1/9章末檢測(cè)試卷(五)1．關(guān)于力、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與慣性，如下說(shuō)法正確的答案是()A．牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B．一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力，它總會(huì)逐漸停下來(lái)，這說(shuō)明，靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)〞C．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出：如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去D．車(chē)速越大，剎車(chē)后滑行的距離越長(zhǎng)，所以慣性越大答案C解析伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤．一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，它總會(huì)逐漸停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w受到了摩擦力，如果不受力，物體會(huì)永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故B錯(cuò)誤．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出：如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持C無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤．2．關(guān)于慣性，如下說(shuō)法正確的答案是()A．在宇宙飛船內(nèi)，由于物體完全失重，所以物體的慣性消失B．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增大速度從而增大慣性2/91C．物體在月球上的慣性只是它在地球上的C．物體在月球上的慣性只是它在地球上的D．質(zhì)量是物體慣性的量度，慣性與速度與物體的受力情況無(wú)關(guān)答案D解析物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、所處的位置無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A、B、gA．6mgB．5mgC．4mgD．mg答案AA力)()A．A的加速度小于gB．A的加速度大于g答案D解析先整體，整體受到重力作用，加速度為g，然后隔離任一物體，可知物體只能受到重5．輕彈簧上端固定，下端掛一重物，平衡時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了4cm.假設(shè)將重物向下拉1cm后放手，如此重物在剛釋放的瞬間的加速度是()A．2.5m/s2B．7.5m/s2C．10m/s2D．12.5m/s2答案A解析設(shè)重物的質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k.平衡時(shí)：mg＝kx，將重物向下拉1cm，由112小球恰能穩(wěn)定在圖中虛線位置，如下說(shuō)法中正確的答案是()3/9A．小球處于超重狀態(tài)，小車(chē)對(duì)地面壓力大于系統(tǒng)總重力B．小球處于失重狀態(tài)，小車(chē)對(duì)地面壓力小于系統(tǒng)總重力C．彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)大于小球重力，但小球既不超重也不失重D．彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)大于小球重力，小車(chē)一定向右勻加速運(yùn)動(dòng)答案C解析小球穩(wěn)定在題圖中虛線位置，如此小球和小車(chē)有一樣的加速度，且加速度水平向右，故小球既不超重也不失重，小車(chē)既可以向右勻加速運(yùn)動(dòng)，也可以向左勻減速運(yùn)動(dòng)，故C項(xiàng)正時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法中正確的答案是(g取10m/s2)()A．電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2B．電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2C．電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2D．電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2答案BC1kg；當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?N時(shí)，如此重物受到的合力為2N，方向豎直向下，由牛頓第二定律得物體產(chǎn)生向下的加速度，大小為2m/s2，因沒(méi)有明確電梯的運(yùn)動(dòng)方向，故電梯可能向下加速，也可能向上減速，應(yīng)當(dāng)選B、C.此()4/9A．上升、下降過(guò)程中加速度大小之比為11∶9B．上升、下降過(guò)程中加速度大小之比為10∶1C．物體所受的重力和空氣阻力之比為9∶1D．物體所受的重力和空氣阻力之比為10∶1答案AD下下得：mg＋F＝ma，mg－F＝ma，聯(lián)立解得：mg∶F＝10∶1，A、D正確．阻上阻下阻到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng)(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)，以下說(shuō)法正確的答案是()A．糧袋到達(dá)B點(diǎn)的速度可能大于、可能等于、也可能小于v勻速運(yùn)動(dòng)答案AC解析糧袋在傳送帶上可能一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度小于v；可能先勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度與傳送帶速度一樣后，做勻速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度與v一樣；也可能先做加速度較大的勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度與傳送帶速度一樣后做加速度較小的勻加速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)5/910．如圖6所示，一小球自空中自由落下，在與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸直至速度為零的過(guò)程中，關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如下幾種描述中正確的答案是()A．接觸后，小球做減速運(yùn)動(dòng)，加速度的絕對(duì)值越來(lái)越大，速度越來(lái)越小，最后等于零B．接觸后，小球先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，其速度先增加后減小直到為零大之處D．接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方答案BD解析從小球下落到與彈簧接觸開(kāi)始，一直到把彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，彈簧彈力與小球重力相等的位置是轉(zhuǎn)折點(diǎn)，之前重力大于彈力，之后重力小于彈力，而隨著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈力越來(lái)越大，重力恒定，所以之前重力與彈力的合力越來(lái)越小，之后重力與彈力的合力越而在此過(guò)程中速度方向一直向下．DEFG，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，A與各點(diǎn)之間的距離如下列圖，單位是cm，紙帶的加速度是________m/s2(結(jié)果保存3位有效數(shù)字)，在驗(yàn)證質(zhì)其原因是___________________________________________________．答案1.59平衡摩擦力過(guò)度a＝DEABEFBCFGCDa＝DEABEFBCFGCD6/9＝sDE＋sEF＋sFG－(sAB＋sBC＋sCD)＝sAG－sAD－sAD9T29T240.65－2×13.159×0.12＝×10－2m/s2≈1.59m/s29×0.1212．(6分)某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們要驗(yàn)證“牛頓運(yùn)動(dòng)定律〞，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖8所示的裝置，水平軌道上安裝兩個(gè)光電門(mén)，小車(chē)上固定有力傳感器和擋光板，細(xì)線一端與力傳感器連接，另一端跨過(guò)定滑輪掛上砝碼盤(pán)．實(shí)驗(yàn)時(shí)，調(diào)整軌道的傾角正好能平衡小車(chē)所受的摩擦力(圖中未畫(huà)出)．是否需要滿足砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量？________(選填“需要〞或“不需(2)實(shí)驗(yàn)獲得以下測(cè)量數(shù)據(jù)：小車(chē)、力傳感器和擋光板的總質(zhì)量M，擋光板的寬度l，光電門(mén)時(shí)間分別為t、t(小車(chē)通過(guò)光電門(mén)2后，砝碼盤(pán)才落地)，重力加速度為g，如此該實(shí)驗(yàn)要12驗(yàn)證的關(guān)系式是________________．Ml21121碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量．l故小車(chē)在光電門(mén)1處的速度v1＝t，1l在光電門(mén)2處的速度為v2＝t，22121Ml2l2Ml211故驗(yàn)證的關(guān)系式為F＝Ma＝2s(t2－t2)＝2s(t2－t2)．21217/911113．(10分)太空是一個(gè)微重力、高真空、強(qiáng)輻射的環(huán)境，人類(lèi)可以利用這樣的天然實(shí)驗(yàn)室制造出沒(méi)有內(nèi)部缺陷的晶體，生產(chǎn)出能承受強(qiáng)大拉力的細(xì)如蠶絲的金屬絲．假設(shè)未來(lái)的某天你乘坐飛船進(jìn)展“微重力的體驗(yàn)〞行動(dòng)，飛船由6000m的高空靜止下落，可以獲得持續(xù)25s之久的失重狀態(tài)，你在這段時(shí)間里可以進(jìn)展關(guān)于微重力影響的實(shí)驗(yàn)．下落的過(guò)程中飛船受到答案(1)9.6m/s2(2)3000m解析(1)設(shè)飛船在失重狀態(tài)下的加速度為a，22228/9F3開(kāi)始運(yùn)動(dòng).10s后拉力大小減小為，并保持恒定．該物體的速度圖像如圖9所示(取g＝103答案(1)9N(2)0.125解析(1)物體的運(yùn)動(dòng)分為兩個(gè)過(guò)程，由圖可知兩個(gè)過(guò)程加速度分別為：0.5m/s2兩個(gè)過(guò)程物體受力分別如圖甲、乙所示：12甲乙F132對(duì)于兩個(gè)過(guò)程，由牛頓第二定律得：F－f＝ma，132且人受的浮力忽略不計(jì)．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)(3)假設(shè)水平風(fēng)力增強(qiáng)，人對(duì)地面的壓力如何變化？并說(shuō)明理由．9/9222答案(1)12N(2)491N(3)見(jiàn)解析浮水平方向，F(xiàn)＝Tcos37°，風(fēng)解得F＝12N，T＝15N.風(fēng)(2)對(duì)人進(jìn)展受力分析，如圖乙所示．由平衡條件可知，根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)地面的壓力大小為491N.情況沒(méi)有改變，人對(duì)地面的壓力不變．與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m＝1kg、大小可以忽略的鐵1塊，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4，某時(shí)刻起在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F＝8N，2(2)當(dāng)鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板右端時(shí)，把鐵塊拿走，木板還能繼續(xù)滑行的距離．答案(1)4m/s22m/s2(2)8m解析(1)以鐵塊為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得F－μmg＝ma，以木板