PAGE1PAGE33XX市北XX第二標(biāo)段道路工程（K2+808.02-K4+514）瀝青混凝土面層施工方案批準(zhǔn)：審核：編制：XX市XX路快速化工程BT項(xiàng)目第三項(xiàng)目經(jīng)理部二○一三年四月二十日瀝青混凝土面層施工方案1、編制依據(jù)1.1《XX市XX快速化工程-北XX第一、二標(biāo)段（南陽(yáng)路-黃家庵路）道路工程》施工圖紙。1.2《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2006）1.3《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）1.4《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）1.5《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）2、工程概況XX市XX線快速化-北XX（南陽(yáng)路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分，規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長(zhǎng)1705.98m；道路沿線分別與規(guī)劃路、文化路、渠西路、渠東路、鶴壁路相交。道路規(guī)劃紅線65m，四幅路型式，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置形式為：65m（紅線）-3m（人行道）-12.5m（輔導(dǎo)）-4.25m（邊綠化帶）-11.75m（機(jī)動(dòng)車道）-2m（中央綠化帶）-11.75m（機(jī)動(dòng)車道）-4.25m（邊綠化帶）-12.5m（輔導(dǎo)）-3m（人行道）文化路北段長(zhǎng)約600m，沿線與方圓路、楷林路相交，其中方圓路為規(guī)劃路，楷林路為現(xiàn)狀路。道路規(guī)劃紅線50m，兩幅路型式，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置形式為：50m（紅線）-8m（人行道）-16m（車行道）-12m（中央綠化帶）-16m（車型道）-8m（人行道）。文化路南段長(zhǎng)約176m，與現(xiàn)狀博頌路相交，道路規(guī)劃紅線50m，三幅路型式，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置形式為：50m（紅線）-9.5m（人行道）-5m（非機(jī)動(dòng)車道）-1.5m（邊綠化帶）-18m（機(jī)動(dòng)車道）-1.5m（變綠化帶）-5m（非機(jī)動(dòng)車道）-9.5m（人行道）。3、施工準(zhǔn)備及安排布置3.1主要工程量名稱瀝青砼4cm（平平方）瀝青砼5cm（平平方）瀝青砼6cm（平平方）瀝青砼7cm（平平方）玻纖格柵（平方）K2+808.02--K4+514156441145748106921457481564413.2、施工人員計(jì)劃表工種名稱數(shù)量（人）司機(jī)41測(cè)量工6電工2試驗(yàn)員4機(jī)械操作工14雜工503.3、擬投入主要機(jī)械、機(jī)具設(shè)備序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)/規(guī)格單位數(shù)量備注1雙鋼輪壓路機(jī)12T臺(tái)62攤鋪機(jī)ABG-4233臺(tái)43瀝青運(yùn)輸車20T輛404瀝青灑布車LS4500臺(tái)15膠輪壓路機(jī)26T臺(tái)43.4施工安排（1）針對(duì)本工程工期緊的特點(diǎn)，擬將本工程劃分為兩個(gè)施工作業(yè)段，第一段陳寨路-文化路，第二段文化路-街坊路，兩個(gè)施工段依次施工。為滿足本工程施工需要，擬配置1支專業(yè)施工隊(duì)兩組施工設(shè)備。（2）施工順序安排第一段施工安排：陳寨路→文化路（K2+808.02-K3+543.01）；第二段施工安排：文化路→街坊路（K3+543.01+K4+514）；路面瀝青施工保證保通路通車的原則上，進(jìn)行道路全幅分段封閉式施工。（3）施工用水。本工程生產(chǎn)用水主要為施工、養(yǎng)護(hù)用水及其它零星用水。養(yǎng)護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)文明施工灑水，配置2臺(tái)灑水車（JF-142）晝夜供水。水源從施工營(yíng)地內(nèi)取，然后用灑水車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灑水。（4）施工用電。考慮到市政工程施工特點(diǎn)，在進(jìn)行路面施工時(shí)主要在夜間施工，夜間施工照明采用自配汽油發(fā)電機(jī)，然后設(shè)置6臺(tái)1KW草地?zé)暨M(jìn)行照明等。（5）施工通訊。本合同施工范圍均被當(dāng)?shù)馗魍ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)覆蓋，項(xiàng)目部的主要負(fù)責(zé)人使用移動(dòng)電話通訊，以方便對(duì)外聯(lián)系需要。（6）施工營(yíng)地建設(shè)在國(guó)基路和花園路路口北200米，租用一居民樓，并自建一部分彩鋼瓦房，作為項(xiàng)目部辦公和生活營(yíng)地，營(yíng)地占地面積1200m2,建筑面積1350m2。（7）拌和站采用自建瀝青拌合站拌和或者租賃現(xiàn)有站，來滿足施工的需要。4、車道路面結(jié)構(gòu)4.1機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)（含輔道及機(jī)非混行車道、南陽(yáng)路及花園路匝道）機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)為瀝青路面，結(jié)構(gòu)總厚度為70cm，具體為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16C）+7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）+36cm水泥粉煤灰碎石（分兩層施工）+18cm水泥石灰土。表面層采用改性瀝青砼，改性劑采用SBS，按I-C型進(jìn)行控制，中面層參加抗車轍劑?；|(zhì)瀝青均采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青。為減少機(jī)動(dòng)車道基層反射裂縫對(duì)路面的影響，在新建路面中下面層之間加鋪玻纖網(wǎng)格柵一道。4.2非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)為瀝青路面，機(jī)構(gòu)總厚度為46cm，具體為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式瀝青（AC-16C）+18cm水泥粉煤灰碎石+18cm水泥石灰土。非機(jī)動(dòng)車路面只適用于局部邊花壇隔離出來的5米寬的非機(jī)動(dòng)車道處，瀝青路面均采用非機(jī)動(dòng)車道里面結(jié)構(gòu)。5、乳化瀝青透層施工5.1灑鋪乳化瀝青透層方法（1）灑鋪透層油之前對(duì)路緣石用薄膜覆蓋以防污染，水穩(wěn)層經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行透層油施工。（2）路面結(jié)構(gòu)基層透層油、粘層油、下封層做法：基層碾壓6小時(shí)內(nèi)必須噴灑透層油，透層油采用PC-2型乳化瀝青，用量可按1.5升/平方米通過試灑確定，透入深度不小于5mm。（3）噴灑透層油后鋪筑下封層，下封層采用稀漿封層法施工，稀漿封層采用BC-1乳化瀝青做結(jié)合料，厚度不小于6mm；礦料級(jí)配滿足ES-2型級(jí)配要求，集料的各項(xiàng)性能應(yīng)符合下表；粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量應(yīng)符合表4.8.2的規(guī)定。當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達(dá)不到表中要求，而按照集料配比計(jì)算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時(shí)，工程上允許使用。對(duì)受熱易變質(zhì)的集料，宜采用經(jīng)拌和機(jī)烘干后的集料進(jìn)行檢驗(yàn)。瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表4.8.2指標(biāo)單位高速公路及一級(jí)級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表面層其他層次石料壓碎值不大于％262830T0316洛杉磯磨耗損失失不大于％283035T0317表觀相對(duì)密度不小于于t/m32.602.502.45T0304吸水率不大于％2.03.03.0T0304堅(jiān)固性不大于％1212－T0314針片狀顆粒含量量（混合料料）不大于于其中粒徑大于99.5mmm不大于于其中粒徑小于99.5mmm不大于于％％％15121818152020－－T0312水洗法<0.0075mmm顆粒含量不大于％111T0310軟石含量不大于％355T0320（4）細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合表4.9.2的規(guī)定。細(xì)集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量(適用于0～4.75mm)或亞甲藍(lán)值(適用于0～2.36mm或0～0.15mm)表示。瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求表4.9.2項(xiàng)目單位高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路試驗(yàn)方法表觀相對(duì)密度不小于t/m32.502.45T0328堅(jiān)固性(>0..3mm部部分)不小于于％12－T0340含泥量(小于00.0755mm的含含量)不大于于％35T0333砂當(dāng)量不小于％6050T0334亞甲藍(lán)值不大于g/kg25－T0346棱角性(流動(dòng)時(shí)時(shí)間)不小于s30－T0345注:1堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行；（5）乳化瀝青用量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)確定，稀漿封層混合料的質(zhì)量應(yīng)符合以下技術(shù)要求：稀漿封層和微表處混合料技術(shù)要求表6.5.6項(xiàng)目單位微表處稀漿封層試驗(yàn)方法可拌和時(shí)間s>120手工拌和稠度cm－2～3T0751粘聚力試驗(yàn)30minn(初凝時(shí)間)60minn(開放交通通時(shí)間)N.mN.m≥1.2≥2.0(僅適用于快開放放交通的稀稀漿封層)≥1.2≥2.0T0754負(fù)荷輪碾壓試驗(yàn)驗(yàn)(LWT))粘附砂量輪跡寬寬度變化率率[1]g/m2％<450<5(僅適用于重交通通道路表層層時(shí))<450－T0755濕輪磨耗試驗(yàn)的的磨耗值(WTATT)浸水1h浸水6dg/m2g/m2<540<800<800－T0752（6）鋪筑瀝青混凝土之前，必須在下下封層上、上下面層之間及路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)筑物側(cè)面噴灑粘層油，粘層油采用PC-3乳化瀝青，用量0.5升/平方米。（7）噴灑時(shí)樅橫向搭接處噴灑量適合，對(duì)于噴灑不到的地方采用人工補(bǔ)灑的方式進(jìn)行。5.2.粘層施工檢測(cè)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：粘層施工檢測(cè)施工技術(shù)要求項(xiàng)目檢查頻率質(zhì)量要求及允許許誤差實(shí)驗(yàn)方法乳化瀝青含量每工作段一次+0.1kg//m2標(biāo)定面積收取乳化瀝青量外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致，無(wú)漏灑，不起皮，無(wú)油包和砼面外漏等現(xiàn)象。6、瀝青砼施工6.1瀝青砼施工工藝流程（1）機(jī)動(dòng)車道瀝青混凝土施工工藝流程見下頁(yè)圖乳化瀝青透層（粘層）、下封層驗(yàn)收合格乳化瀝青透層（粘層）、下封層驗(yàn)收合格機(jī)械就位測(cè)量放樣機(jī)械就位測(cè)量放樣攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀混合料攪拌混合料攪拌運(yùn)料車運(yùn)至攤鋪卸料檢查材料溫度運(yùn)料車運(yùn)至攤鋪卸料檢查材料溫度啟動(dòng)送料裝置啟動(dòng)送料裝置攤鋪5cm中粒式瀝青砼鋪設(shè)玻纖網(wǎng)格柵攤鋪7cm粗粒式瀝青砼攤鋪5cm中粒式瀝青砼鋪設(shè)玻纖網(wǎng)格柵攤鋪7cm粗粒式瀝青砼攤鋪4cm細(xì)粒式瀝青砼攤鋪4cm細(xì)粒式瀝青砼壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓檢查，驗(yàn)收壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓檢查，驗(yàn)收壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓測(cè)量溫度及驗(yàn)收測(cè)量溫度及驗(yàn)收測(cè)量溫度及驗(yàn)收測(cè)量溫度及驗(yàn)收測(cè)量溫度及驗(yàn)收測(cè)量溫度及驗(yàn)收整體，檢查，驗(yàn)收整體，檢查，驗(yàn)收（2）非機(jī)動(dòng)車道瀝青混混凝土施工工工藝流程程見下頁(yè)圖圖啟動(dòng)送料裝置攤鋪6cm中粒式瀝青砼啟動(dòng)送料裝置攤鋪6cm中粒式瀝青砼攤鋪4cm細(xì)粒式瀝青砼壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓測(cè)量溫度及驗(yàn)收整體，檢查，驗(yàn)收壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓測(cè)量溫度及驗(yàn)收乳化瀝青透層（粘層）、下封層驗(yàn)收合格測(cè)量放樣機(jī)械就位攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀檢查材料溫度混合料攪拌運(yùn)料車運(yùn)至攤鋪卸料乳化瀝青透層（粘層）、下封層驗(yàn)收合格測(cè)量放樣機(jī)械就位測(cè)量放樣機(jī)械就位攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀混合料攪拌混合料攪拌檢查材料溫度檢查材料溫度運(yùn)料車運(yùn)至攤鋪卸料運(yùn)料車運(yùn)至攤鋪卸料6.2、施工準(zhǔn)備備(1)實(shí)驗(yàn)路段施工前首先完成成實(shí)驗(yàn)段（200m左右），通過實(shí)驗(yàn)確定以下內(nèi)容：①確定合適的施工工機(jī)械和組組合方式。②通過試拌，確定定拌和機(jī)的的上料速度度，拌合量量、版和時(shí)時(shí)間、生產(chǎn)產(chǎn)能力、拌拌和溫度等等，驗(yàn)證瀝瀝青混合料料的配合比比設(shè)計(jì)，提提供正式生生產(chǎn)使用的的生產(chǎn)配合合比。③通過試鋪確定攤攤鋪的操作作方式：攤攤鋪溫度、攤攤鋪速度、攤攤鋪寬度、自自動(dòng)找平方方式等。④通過試鋪確定壓壓實(shí)機(jī)具類類型及組合合方式，壓壓實(shí)順序、壓壓實(shí)溫度、壓壓實(shí)速度及及碾壓遍數(shù)數(shù)等。⑤確定施工縫的處處理方法。⑥確定施工中采用用的松鋪系系數(shù)。⑦確定施工組織及及管理體系系、人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備、通通訊及指揮揮方式。⑧確定施工進(jìn)度，作作業(yè)長(zhǎng)度，修修訂施工組組織計(jì)劃。⑨檢查原材料及施施工質(zhì)量是是否符合要要求。⑩確定冬季施工具具體保證措措施及效果果。6.3、配合比設(shè)設(shè)計(jì)試驗(yàn)技術(shù)參數(shù)瀝青混合料穩(wěn)定定度：≥8KN瀝青混合料流值值：≥1.5--4mm瀝青混合料孔隙隙率：4%--6%瀝青混合料飽和和度：65%%-75%%浸水馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)（48h）殘留穩(wěn)穩(wěn)定度：≥80%（普通瀝瀝青混合料料）≥85%（改性瀝瀝青混合料料）瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)穩(wěn)定度：≥1000次/mm（普通瀝瀝青混合料料）≥2800次/mm（改性瀝瀝青混合料料）瀝青混合料摻水水系數(shù)：≤120mml/miin凍融劈裂試驗(yàn)的的殘留強(qiáng)度度比：≥75%（普通瀝瀝青混合料料）≥80%（改性瀝瀝青混合料料）⑴、用工程實(shí)際使使用的材料料計(jì)算各種種材料的用用量比例，配配合成符合合設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求規(guī)規(guī)定的礦料料級(jí)配，進(jìn)進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)，確確定最佳瀝瀝青用量。以以此礦料級(jí)級(jí)配及瀝青青用量作為為目標(biāo)配合合比，供拌拌和機(jī)確定定各冷料倉(cāng)倉(cāng)的供料比比例、進(jìn)料料速度及試試拌使用。⑵、從二次篩分后后進(jìn)入各熱熱料倉(cāng)的材材料取樣進(jìn)進(jìn)行篩分，以以確定各熱熱料倉(cāng)的材材料比例，供供拌和機(jī)控控制室使用用。同時(shí)反反復(fù)調(diào)整冷冷料倉(cāng)進(jìn)料料比例以達(dá)達(dá)到供料均均衡，確定定生產(chǎn)配合合比的最佳佳瀝青用量量。⑶、拌和機(jī)采用生生產(chǎn)配合比比進(jìn)行試拌拌、并用拌拌和的瀝青青混合料及及路上鉆取取的芯樣進(jìn)進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)檢驗(yàn)驗(yàn)，由此確確定生產(chǎn)用用的標(biāo)準(zhǔn)配配合比。⑷、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)配合合比在施工工過程中不不得隨意變變更。生產(chǎn)產(chǎn)過程中，如如遇進(jìn)場(chǎng)材材料發(fā)生變變化并經(jīng)檢檢測(cè)瀝青混混合料的礦礦料級(jí)配、馬馬歇爾技術(shù)術(shù)指標(biāo)不符符合要求時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)整配合合比，使瀝瀝青混合料料質(zhì)量符合合要求并保保持相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定，必要要時(shí)重新進(jìn)進(jìn)行配合比比設(shè)計(jì)。6.4、瀝青混合料的拌拌制⑴、熱拌瀝青混合合料可采用用間歇式拌拌和機(jī)拌制制，拌和機(jī)機(jī)均應(yīng)有防防止礦粉飛飛揚(yáng)散失的的密封性能能及除塵設(shè)設(shè)備，并有有檢測(cè)拌和和溫度的裝裝置。⑵、瀝青材料應(yīng)采采用導(dǎo)熱油油加熱。⑶、瀝青混合料拌拌和時(shí)間應(yīng)應(yīng)以混合料料拌和均勻勻、所有礦礦料顆粒全全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料料為度，并并經(jīng)試拌確確定。⑷、瀝青混合料的的拌和時(shí)間間應(yīng)以混合合料拌和均均勻、所有有礦料全部部裹覆瀝青青結(jié)合料為為度，每鍋鍋拌和時(shí)間間30-550s。拌好的的瀝青混合合料應(yīng)均勻勻一致、無(wú)無(wú)花白料、無(wú)無(wú)結(jié)團(tuán)成塊塊或嚴(yán)重的的粗細(xì)料分分離現(xiàn)象，不不符合要求求時(shí)不得使使用，并應(yīng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整整。⑸、拌好的熱拌瀝瀝青混合料料不立即鋪鋪筑時(shí)，可可放入成品品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存。⑹、瀝青混合料的的礦料加熱熱溫度為160--175℃，瀝青加加熱溫度為為155--165℃，瀝青混混合料的拌拌和溫度控控制在155--165℃范圍，出出廠溫度控控制在145--165℃范圍，不不準(zhǔn)有超溫溫料，并保保證運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)的的溫度不低低于140--155℃。6.5、瀝青混合料的的運(yùn)輸⑴、熱拌瀝青混合合料應(yīng)采用用較大噸位位的自卸汽汽車運(yùn)輸、車車廂應(yīng)清掃掃干凈。為為防止瀝青青與車廂板板粘結(jié)，車車廂側(cè)板和和底板可涂涂一薄層油油水（柴油油與水的比比例可為1：3）混合液液，但不得得有余液積積聚在車廂廂底部。⑵、從拌和機(jī)向運(yùn)運(yùn)料車上放放料時(shí)，應(yīng)應(yīng)每卸一斗斗混合料挪挪動(dòng)一下汽汽車位置，以以減少粗細(xì)細(xì)集料的離離析現(xiàn)象。⑶、運(yùn)料車應(yīng)用篷篷布覆蓋，用用以保溫、防防雨、防污污染。⑷、瀝青混合料運(yùn)運(yùn)輸車的運(yùn)運(yùn)量應(yīng)較拌拌和能力或或攤鋪速度度有所富余余，施工過過程中攤鋪鋪機(jī)前方應(yīng)應(yīng)有運(yùn)料車車在等候卸卸料。⑸、連續(xù)攤鋪過程程中，運(yùn)料料車應(yīng)在攤攤鋪機(jī)前10～30㎝處停住住，不得撞撞擊攤鋪機(jī)機(jī)。卸料過過程中運(yùn)料料車應(yīng)掛空空檔，靠攤攤鋪機(jī)推動(dòng)動(dòng)前進(jìn)。6.6、瀝青混合料攤攤鋪⑴、在攤鋪混合料料之前，檢檢查確認(rèn)下下層的質(zhì)量量，當(dāng)下層層質(zhì)量不符符合要求時(shí)時(shí)，不準(zhǔn)攤攤鋪。在攤攤鋪前報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)。⑵、混合料攤鋪時(shí)攤攤鋪機(jī)一定定要保持?jǐn)倲備伒倪B續(xù)續(xù)性，有專專人指揮，運(yùn)運(yùn)料車不得得撞擊攤鋪鋪機(jī)，應(yīng)停停止在攤鋪鋪機(jī)前10-330cm處，靠攤攤鋪機(jī)推動(dòng)動(dòng)前進(jìn)。攤攤鋪過程中中不得隨意意變換速度度，避免中中途停頓，影影響施工質(zhì)質(zhì)量。⑶、攤鋪前燙平板板要充分加加熱。向攤攤鋪機(jī)輸送送材料的速速度與攤鋪鋪機(jī)連續(xù)不不斷工作的的吞吐能力力相一致，并并盡一切可可能使攤鋪鋪機(jī)連續(xù)作作業(yè)。如果果發(fā)生暫時(shí)時(shí)性斷料，則則攤鋪機(jī)繼繼續(xù)保持運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。⑷、攤鋪沿著鋼絲絲繩或鋁合合金導(dǎo)梁向向前推進(jìn)，以以控制高程程，或采用用自動(dòng)找平平基準(zhǔn)裝置置（滑靴）控控制高程。⑸、攤鋪瀝青混合合料緩慢、均均勻、連續(xù)續(xù)不間斷。攤攤鋪過程不不得隨意變變換速度或或中途停頓頓。⑹、非機(jī)動(dòng)車道采用用全幅路面面攤鋪。⑺、對(duì)外形不規(guī)則則路面，構(gòu)構(gòu)造物障礙礙，空間受受到限制等等攤鋪機(jī)無(wú)無(wú)法工作的的地方，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)可可以采用人人工鋪筑混混合料。⑻、在雨天表面存存在積水及及氣溫低于于10℃時(shí)，都不不得攤鋪混混合料。6.7、瀝青混合料壓實(shí)實(shí)⑴、在混合料完成成攤鋪和刮刮平后立即即對(duì)路面進(jìn)進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)不規(guī)則之之處及時(shí)用用人工進(jìn)行行調(diào)整，隨隨后進(jìn)行充充分、均勻勻地壓實(shí)。⑵、壓實(shí)工作按規(guī)規(guī)范確定的的壓實(shí)設(shè)備備組合及程程序進(jìn)行，并并備有監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可的小型型振動(dòng)壓路路機(jī)或手扶扶振動(dòng)夯具具，以用于于窄狹地點(diǎn)點(diǎn)壓實(shí)或修修補(bǔ)工程。⑶、壓路機(jī)采用雙雙鋼輪壓路路機(jī)靜碾兩兩遍，隨后后振動(dòng)碾壓壓3-4遍，再用輪輪胎壓路機(jī)機(jī)碾壓4-6遍，使其其達(dá)到規(guī)定定的壓實(shí)度度。最后采采用雙鋼輪輪壓路機(jī)終終壓收面，消消除輪跡，終終壓溫度控控制在70-880℃范圍。碾碾壓低速進(jìn)進(jìn)行，以免免對(duì)熱料產(chǎn)產(chǎn)生推移，碾碾壓溫度應(yīng)應(yīng)盡量在規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)內(nèi)較高溫度度下先進(jìn)，溫溫度越高越越容易提高高路面平整整度和路面面壓實(shí)度。⑷、碾壓縱向進(jìn)行行，壓實(shí)時(shí)時(shí)遵循先邊邊后中、先先輕后振的的操作原則則，梯形碾壓壓、及時(shí)跟跟進(jìn)、保證證壓實(shí)度在在設(shè)計(jì)要求求內(nèi)，相鄰碾壓壓至少重疊疊寬度為：：雙輪30cm。三輪為為后輪寬度度的二分之之一。⑸、在碾壓期間，壓壓路機(jī)不得得中途停留留、轉(zhuǎn)向或或制動(dòng)。當(dāng)當(dāng)壓路機(jī)來來回交替碾碾壓時(shí)，前前后兩次停停留地點(diǎn)應(yīng)應(yīng)相距10m以上，并并應(yīng)駛出壓壓實(shí)起線3m以外。⑹、采取有效措施施，防止油油料、潤(rùn)滑滑脂、汽油油或其它有有機(jī)雜質(zhì)在在壓路機(jī)操操作或停放放期間掉落落在路面上上。⑺、在壓實(shí)時(shí)，如如接縫處（包包括縱縫、橫橫縫或因其其它原因形形成的施工工縫）的混混合料溫度度已不能滿滿足壓實(shí)溫溫度要求，采采用加熱器器提高混合合料的溫度度達(dá)到要求求的壓實(shí)溫溫度，再壓壓實(shí)到無(wú)縫縫跡為止。否否則，必須須切割混合合料并重新新鋪筑，立立即共同碾碾壓到無(wú)縫縫跡為止。⑻、在沿著路緣石石或壓路機(jī)機(jī)壓不到的的其它地方方，采用熱熱的手夯或或機(jī)夯把混混合料充分分壓實(shí)，已已經(jīng)完成碾碾壓的路面面，不得修修補(bǔ)表皮。6.8、碾壓時(shí)溫度控控制：⑴、采用運(yùn)輸瀝青青混合料的的自卸車輛輛，采用有有覆蓋，保保溫設(shè)備的的運(yùn)輸車輛輛，在車槽槽四角密封封堅(jiān)固。⑵、碾壓作業(yè)在混混合料處于于能獲得最最大密度的的溫度下進(jìn)進(jìn)行，一般般初壓溫度度控制在130℃-145℃，終壓溫溫度控制在在70℃-80℃范圍。⑶、壓路機(jī)不停留留在溫度高高于70℃的已經(jīng)壓壓過的混合合料上。6.9、碾壓的速度控控制壓實(shí)分成初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓壓。壓路機(jī)機(jī)以均勻速速度行駛，壓壓路機(jī)速度度符合下表表規(guī)定：壓路機(jī)碾壓速度度碾壓階段名稱初壓（km/hh）復(fù)壓（km/hh）終壓（km/hh）鋼筒式壓路機(jī)1.5～2.002.5～3.552.5～3.55輪胎式壓路機(jī)3.5～4.554～6振動(dòng)式壓路機(jī)(不振)1.5～2..5(振動(dòng))4～5(不振)2.0～3..06.10、對(duì)路面面邊緣的壓壓實(shí)度控制制⑴、配備經(jīng)驗(yàn)豐富富的壓路機(jī)機(jī)駕駛員進(jìn)進(jìn)行路面邊邊緣位置的的壓實(shí)工作作，設(shè)置壓壓路機(jī)行走走邊線控制制桿，控制制壓路機(jī)行行走的線路路準(zhǔn)確。⑵、在沿著路緣石石或壓路機(jī)機(jī)壓不到的的其它地方方，采用經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程批準(zhǔn)采用用人工夯或機(jī)機(jī)夯把混合合料充分壓壓實(shí)，壓實(shí)實(shí)度與平整整度與路面面標(biāo)準(zhǔn)相同同。6.11、檢查井井井位處理理⑴、定位：在攤鋪鋪路面以外外采用掛十十字線標(biāo)記記井中心，并并作好標(biāo)識(shí)識(shí)。⑵、蓋鋼板、攤鋪瀝瀝青混凝土土：用水泥泥砂漿、磚磚砌至規(guī)定定的高度，吊吊下預(yù)先加加工制作的的鋼板，蓋蓋住井口，開開始攤鋪瀝瀝青混凝土土。⑶、鑿除瀝青混凝土土：待每層層攤鋪碾壓壓瀝青混凝凝土至規(guī)定定的厚度，根根據(jù)預(yù)先的的定位找出出井口位置置，人工用用鋼釬鑿除除井圈瀝青青混凝土。吊吊出鋼板，清清理井圈，磚磚砌至與每每層瀝青混混凝土相水水平的高度度，放下鋼鋼板。⑷、安裝井圈：待攤攤鋪完成，最最面層瀝青青混凝土鑿鑿除清理后后，吊開鋼鋼板將砌筑筑的磚全部部打掉清理理干凈。井井圈口內(nèi)底底澆入20#水泥砂漿漿，吊機(jī)配配合吊裝并并調(diào)平井圈圈與瀝青混混凝土路面面相水平。6.12、接縫處處理⑴、鋪筑工作的安安排使縱、橫橫向兩種接接縫都保持持在最小數(shù)數(shù)量。⑵、攤鋪時(shí)采用梯梯隊(duì)作業(yè)的的縱縫采用用熱接縫。兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)相距宜為為15~330m，燙平板板設(shè)置在同同一水平。施施工時(shí)將已已鋪混合料料部份留下下10～20cm寬暫不碾碾壓，作為為后攤鋪部部份的高程程基準(zhǔn)面，再再最后作跨跨縫碾壓以以消除縫跡跡。⑶、半幅施工不能能采用熱接接縫時(shí)，采采用切刀切切齊。鋪另另半幅前必必須將縫邊邊緣清掃干干凈，并涂涂灑少量粘粘層瀝青。攤攤鋪時(shí)重疊疊在已鋪層層上5～10cm，攤鋪后后用人工將將攤鋪在前前半幅上面面的混合料料鏟走。碾碾壓時(shí)壓路路機(jī)先在已已壓實(shí)路面面上行走，碾碾壓新鋪層層10～15cm，然后壓壓實(shí)新鋪部部份，再伸伸過已壓路路面10～15cm，充分將將接縫壓實(shí)實(shí)緊密。⑷、上下層的縱縫縫錯(cuò)開15cm以上，表表層的縱縫縫順直且宜宜留在車道道區(qū)劃線位位置上?？v縱向接縫設(shè)設(shè)置在通行行車輛輪轍轍之外，與與橫坡邊坡坡線重合在在15cmm以內(nèi)，與與下臥層接接縫的錯(cuò)位位至少為115cm。⑸、當(dāng)由于工作中中斷，攤鋪鋪材料的末末端已經(jīng)冷冷卻，或者者在第二天天恢復(fù)工作作時(shí)，就應(yīng)應(yīng)做成一道道橫縫，橫橫縫與鋪筑筑方向大致致成直角，橫橫縫在相連連的層次和和相鄰的行行程間均應(yīng)應(yīng)至少錯(cuò)開開1m，橫縫應(yīng)應(yīng)有一條垂垂直，經(jīng)碾碾壓成良好好的邊棱。⑹、當(dāng)新鋪瀝青混混凝土與原原有路面、橋橋面或其它它道路裝置置連接并配配合標(biāo)高時(shí)時(shí)，將原有有路面或橋橋面切下足足夠的數(shù)量量，以保證證達(dá)到圖紙紙規(guī)定的新新鋪?zhàn)钚訉雍瘛?.13、減少和和避免冷接接縫⑴、從機(jī)械方面保保證，在本本工程施工工中配備足足夠的攤鋪鋪機(jī)進(jìn)行施施工，攤鋪鋪機(jī)寬度不不足時(shí)可采采用多臺(tái)攤攤鋪機(jī)梯隊(duì)隊(duì)作業(yè)，避避免縱向冷冷接縫。⑵、從材料方面保保證，根據(jù)據(jù)攤鋪速度度與拌和站站作好供料料方面的溝溝通，保證證供料及時(shí)時(shí)暢順，避避免停工待待料造成冷冷接縫。⑶、配備足夠有瀝瀝青路面施施工經(jīng)驗(yàn)的的施工人員員進(jìn)行攤鋪鋪施工，加加快施工進(jìn)進(jìn)度，減少少接縫。⑷、從時(shí)間安排上上避免冷接接縫，避開開交通高峰峰期進(jìn)行瀝瀝青路面攤攤鋪施工，避避免造成冷冷接縫。⑸、編制合理的施施工方案，減減少接縫數(shù)數(shù)量，最大大限度避免免出現(xiàn)冷接接縫施工。⑹、瀝青混合料攤攤鋪碾壓完完成，混合合料表面完完全自然冷冷卻后，溫溫度低于50℃方可開放放交通。6.14、玻纖纖格柵施工工6.14.1材材料準(zhǔn)備參參數(shù)（1）采用的玻纖格格柵網(wǎng)孔尺尺寸宜為其其上鋪筑瀝瀝青面層材材料最大粒粒徑的0.5--1.0倍倍，采用材材料應(yīng)能耐耐170℃以上的高高溫，技術(shù)術(shù)指標(biāo)如下下表：玻纖格柵技術(shù)要要求表指標(biāo)內(nèi)容指標(biāo)要求試驗(yàn)溫度（℃）抗拉強(qiáng)度（KNN/m）≥8020±2最大負(fù)荷延伸率率（%）≤320±2網(wǎng)孔尺寸（mmm×mm）12×12-220×200網(wǎng)孔形狀矩形6.14.2自自粘式玻纖纖格柵的施施工方法（1）、準(zhǔn)備工作：完完成粗粒式式瀝青鋪筑筑。（2）、路表狀況：路面必須須清潔無(wú)塵塵、干燥、溫溫度在5℃-60℃之間。（3）、產(chǎn)品準(zhǔn)備：自自粘式玻纖纖格柵在工工地不得保保存在干燥燥的環(huán)境中中以保持粘粘性。（4）、注意事項(xiàng)：①接觸自粘式玻纖纖格柵時(shí)，工工人必須戴戴手套。②當(dāng)自粘式玻纖格格柵鋪過路路標(biāo)障礙物物時(shí)，須用用刀切斷妨妨礙此位置置的玻纖格格柵。③鋪設(shè)自粘式玻纖纖格柵時(shí)不不允許出褶褶，因此在在鋪設(shè)過程程中，必須須有足夠的的拉力。④端重疊部分搭接接75-1150毫米，確確保重疊部部分順著鋪鋪設(shè)方向。⑤兩側(cè)重疊部分搭搭接25-550毫米。⑥鋪設(shè)并碾壓后，只只允許施工工車輛或緊緊急車輛在在其上行走走，但應(yīng)保保證不因車車輛的轉(zhuǎn)彎彎或剎車對(duì)對(duì)玻纖格柵柵造成破壞壞。⑦已鋪設(shè)的玻纖格格柵的路面面，必須當(dāng)當(dāng)日完成鋪鋪設(shè)瀝青混混合料的工工作。（5）、鋪設(shè)方法①機(jī)械鋪設(shè)：將整整卷玻纖格格柵裝在拖拖拉機(jī)前的的放卷架上上，注意其其粘性面向向下。使拖拉機(jī)機(jī)向前走，保保證玻纖格格柵平直地地粘在路面面上。用膠膠輪的輕型型壓路機(jī)碾碾壓1-2遍，攤鋪瀝青青混合料路路面。②人工鋪設(shè)：將整整卷玻纖格格柵放在卡卡車后或手手推車的放放卷架上，注注意其粘性性面向下。確確保放卷軸軸已鎖定，布布卷不致自自由松動(dòng)。當(dāng)當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前前走時(shí)，應(yīng)應(yīng)踩住玻纖纖格柵一端端。如玻纖纖格柵有松松馳時(shí)，即即時(shí)調(diào)整以以防皺折。用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，激活玻纖格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。在鋪設(shè)土工格柵前，先用改性瀝青對(duì)裂縫進(jìn)行封閉填塞，鋪設(shè)完成后，撒粘層油，粘層油每平方米用量0.5kg。（6）、對(duì)舊瀝青混凝土土路面或舊舊水泥混凝凝土路面加加鋪瀝青混混凝土面層層時(shí)①要首先對(duì)舊路面面進(jìn)行清掃掃，可用真真空車或?yàn)⑺嚕１ＷC表面清清潔干凈。然然后進(jìn)行舊舊路面整平平，也可先先做20mmm-30mmm厚的瀝青青混合料調(diào)調(diào)平層。②噴灑粘層油，用用量宜為0.3kkg-0..4kg//m2。③采用專用攤鋪車車,鋪設(shè)自粘粘式玻纖格格柵,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)應(yīng)平順、拉拉緊。④橫向搭接長(zhǎng)度宜宜為50mmm-1000mm，縱向搭搭接長(zhǎng)度宜宜為150mmm-2000mm，搭接重重疊方向與與瀝青混凝凝土攤鋪機(jī)機(jī)運(yùn)行的方方向一致。⑤使用膠輪壓路機(jī)機(jī)碾壓（膠膠輪壓路機(jī)機(jī)需有灑水水裝置）。⑥鋪筑瀝青混合料料加鋪層。7、瀝青混凝土路面面檢測(cè)瀝青混凝土質(zhì)量量檢驗(yàn)要符符合以下標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)縱斷高程（mmm）±1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量中線偏位（mmm）≤20100m1用全站儀測(cè)量平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)差σ值快速路、主干路路1.5100m路寬（m）﹤91用測(cè)平儀檢測(cè)，見見注1寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值40m1用鋼尺量橫坡±0.3%且不不反坡20m路寬（m）﹤92用水準(zhǔn)儀測(cè)量井框與路面高差差（mm）≤5每座1十字法，用直尺尺、塞尺量量取最大值值抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求200m1擺式儀全線連續(xù)橫向力系數(shù)車構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求200m1砂鋪法、鉆芯取樣8、質(zhì)量控制措施證圖質(zhì)檢工程師質(zhì)檢工程師現(xiàn)場(chǎng)專職質(zhì)檢員責(zé)任工程師試驗(yàn)室主任測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師質(zhì)量部部長(zhǎng)班組質(zhì)檢員作業(yè)人員8.2、人員配置置程量責(zé)對(duì)量全全全管制質(zhì)工置理責(zé)的量監(jiān)班名查責(zé)的查驗(yàn)量面程驗(yàn)測(cè)工8.3、質(zhì)量保證證措施（1）、原材料的質(zhì)量控控制路的段料檢是制內(nèi)選粉瀝規(guī)質(zhì)對(duì)合料允同石粉還到的在上行合合計(jì)而混合必同需的混配計(jì)定意應(yīng)照合合的石石配工與等掃層要燥無(wú)料與清應(yīng)瀝土緣少部等染不面應(yīng)將的平鎮(zhèn)程質(zhì)規(guī)J0層高整檢不求處報(bào)程凹可用土斷超標(biāo)進(jìn)面整要按度質(zhì)工與收J(rèn)0對(duì)的內(nèi)進(jìn)檢局如析等按復(fù)并及情存工質(zhì)制和溫~由的與時(shí)為料溫料溫在~料度~回粉排用瀝土必于石保呈動(dòng)天物集和量樣次料能試產(chǎn)；一花團(tuán)嚴(yán)料象不產(chǎn)；時(shí)瀝料料是應(yīng)干當(dāng)需又使難量輸料采位車運(yùn)數(shù)生運(yùn)況慮配留在程意下溫防造和所混運(yùn)都覆必箱凈底壁混柴＜混連車應(yīng)斗挪汽以析擋必清于開防在中造浪面要車鋪定揮在前3卸中檔鋪前到溫低5團(tuán)淋料鋪中要一事料路合攤在點(diǎn)除施的天地鋪鋪攤寬攤隊(duì)其縫前鋪部2不作攤度并0攤疊接在跨壓除上縫凝平度計(jì)上鋪雪控厚整鋪移動(dòng)準(zhǔn)縫證天鋪攤試的度振勻嚴(yán)變頓前機(jī)熱溫低中用復(fù)但情用部更料攤斷合攤緣料接缺工須主專下認(rèn)局仔同合不印異攤身致陷即鋪修不在料；混未前人踩應(yīng)止并清實(shí)混壓型實(shí)段碾速接進(jìn)為復(fù)壓段一公混面輪和路完工分控5一一一段間志定責(zé)便辨雙鋼機(jī)合后壓壓少遍速k重壓壓壓少壓k雙鋼機(jī)雙壓壓壓少遍速k停減進(jìn)得；應(yīng)復(fù)青路停水地壓再位碾疊~壓向得混層生開復(fù)青求輪壓表光色致顯壓緣物應(yīng)型或?qū)嵵故脸赡z機(jī)需路緣青面閉不任設(shè)輛散油物攤此；用在端呈以與離定位切齊繼時(shí)縫下擦涂粘攤板處鋪用路橫從面逐新碾檢度到求向須橫縫確縫面季施站密雨施雨即合現(xiàn)停用吧包斗部地點(diǎn)備覆對(duì)認(rèn)排雨潮須才上筑即的混趁小壓大待后其經(jīng)基進(jìn)對(duì)鋪?zhàn)饕匀缤?、安全生產(chǎn)、文文明施工9.1、保證安全全的主要措措施為了杜絕事故的的發(fā)生，確確保施工的的順利進(jìn)行行，特制定定以下安全全措施。(1)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建建立安全管管理機(jī)構(gòu)，在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)立安全全宣傳標(biāo)志志，強(qiáng)化安安全意識(shí)，組組織全體施施工人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)操操作規(guī)范和和有關(guān)規(guī)定定，牢固樹樹立“安全生產(chǎn)產(chǎn)，生產(chǎn)必必須安全”的思想，做做到人人關(guān)關(guān)心安全工工作，確保保安全生產(chǎn)產(chǎn)。(2)、沒有接受安全知知識(shí)和安全全操作規(guī)程程教育的人人員不得上上崗。(3)、加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的的管理及施施工機(jī)械管管理，防止止意外事故故發(fā)生。(4)、攤鋪機(jī)安全操作作規(guī)程：①認(rèn)真做到安全生生產(chǎn)、文明明施工。②施工中機(jī)器起動(dòng)動(dòng)前應(yīng)先檢檢查柴油、機(jī)機(jī)油、液壓壓油、冷卻卻液、電器器設(shè)備。各各結(jié)構(gòu)件的的緊固程度度，調(diào)平裝裝置及各工工作裝置的的情況。③機(jī)械起動(dòng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)待速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)15-220分鐘，注注意觀察各各儀表工作作是否正常常，再中速速以上運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，等等一切正常常才能進(jìn)行行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)工作。。④攤鋪過程中，視視攤鋪路面面的寬窄、厚厚度、控制制好攤鋪的的速度，一一般情況5cm以上的攤攤鋪可以在在2-5米/分鐘。盡盡量作到施施工過程中中不停機(jī)，隨隨時(shí)注意來來料情況，如如出現(xiàn)離析析應(yīng)及時(shí)停停機(jī)，待處處理后方可可進(jìn)行攤鋪鋪。⑤完工后，機(jī)械應(yīng)應(yīng)停放安全全位置，以以保證其它它機(jī)械正常常施工，做做好攤鋪機(jī)機(jī)的清洗工工作，夯錘錘在50-660小時(shí)加注注黃油一次次，檢查各各部件緊固固情況，收收好各儀器器裝置，加加好油料，利利于下次施施工。⑥在短途轉(zhuǎn)運(yùn)過程程中，一定定做好安全全，設(shè)置安安全標(biāo)志。操操作人員應(yīng)應(yīng)隨機(jī)住。長(zhǎng)長(zhǎng)途運(yùn)輸必必須固整機(jī)機(jī)，放下頂頂棚及排氣氣管。（5）、拌合站安全操作作措施①拌合樓下嚴(yán)禁站站人。②在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要要保持50cm的距離。③進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)必須須帶安全帽帽，防止碎碎石飛落。④拌合樓必須配置置警鈴，以以便指揮車車輛。⑤皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡盡量降低供供料高度，以以減輕物料料沖擊。在在停機(jī)前必必須將料卸卸盡。⑥拌和機(jī)倉(cāng)壁振動(dòng)動(dòng)器在作業(yè)業(yè)中鐵芯和和銜鐵不得得碰撞，如如發(fā)生碰撞撞應(yīng)立即調(diào)調(diào)整振動(dòng)體體的振幅和和工作間隙隙。倉(cāng)內(nèi)不不出料時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁使用振振動(dòng)器。⑦和結(jié)束后給料斗斗、貯料倉(cāng)倉(cāng)中不得有有存料。⑧攪拌壁及葉槳的的緊固狀況況應(yīng)經(jīng)常檢檢查，如有有松動(dòng)應(yīng)立立即擰緊。(6)、運(yùn)輸機(jī)械安全操操作規(guī)程：：①必須按規(guī)定噸位位裝載，不不得超載、超超高，不得得人貨混載載，駕駛室室內(nèi)不得超超額坐人。②發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)應(yīng)檢查起翻翻裝置，確確保良好；；嚴(yán)禁在駕駕駛室外進(jìn)進(jìn)行操作，翻翻斗內(nèi)嚴(yán)禁禁載人。③當(dāng)裝載高度超過過車廂攔板板時(shí)，應(yīng)平平穩(wěn)行駛，不不得猛力加加速，也不不得緊急制制動(dòng)。(7)、壓路機(jī)安全操作作規(guī)程①必須在壓路機(jī)前前后、左右右無(wú)障礙物物和人員時(shí)時(shí)才能啟動(dòng)動(dòng)。②變換壓路機(jī)前進(jìn)進(jìn)后退方向向應(yīng)待滾輪輪停止后進(jìn)進(jìn)行。嚴(yán)禁禁利用換向向離合器作作制動(dòng)用。③壓路機(jī)靠近路堤堤邊緣作業(yè)業(yè)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)路堤高高度留有必必要的安全全距離。碾碾壓傍山道道路時(shí)，必必須由里側(cè)側(cè)向外側(cè)碾碾壓。上坡坡時(shí)變速應(yīng)應(yīng)在制動(dòng)后后進(jìn)行，下下坡時(shí)嚴(yán)禁禁脫檔滑行行。④兩臺(tái)以上上壓路機(jī)同同時(shí)作業(yè)，其其前后間距距不得小于于3m；在坡道道上縱隊(duì)行行駛時(shí)，其其間距不得得小于20m。⑤起振和停振必須須在壓路機(jī)機(jī)行走時(shí)進(jìn)進(jìn)行；在堅(jiān)堅(jiān)硬路面行行走，嚴(yán)禁禁振動(dòng)。⑥碾壓松軟軟底基層，應(yīng)應(yīng)先在不振振動(dòng)情況下下碾壓1～2遍，然后后再振動(dòng)碾碾壓。⑦換向離合合器、起振振離合器和和制動(dòng)器的的調(diào)整，必必須在主離離合器脫開開后進(jìn)行，不不得在急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎時(shí)用快快速檔；嚴(yán)嚴(yán)禁在尚未未起振情況況下調(diào)節(jié)振振動(dòng)頻率。(8)、交通管制①攤鋪全線專職安安全員跟班班作業(yè)，兼兼職安全員員前、后場(chǎng)場(chǎng)跟蹤巡視視，運(yùn)料車車、保障車車、壓路機(jī)機(jī)等照規(guī)程程作業(yè)。②交通警示標(biāo)牌、標(biāo)標(biāo)志齊全，管管制道路器器材、器具具完好。③瀝青混凝土路面面待完全自自然冷卻，混混合料表面面溫度低于于50oC后方可開開放交通。（9）、碾壓注意事項(xiàng)如如下：①壓路機(jī)起動(dòng)、停停止時(shí)減速速緩慢進(jìn)行行，不急剎剎車。②壓路機(jī)加水時(shí)，行行駛到已復(fù)復(fù)壓的瀝青青混凝土路路面邊緣停停放，加完完水后應(yīng)就就原地來回回碾壓平整整后再離開開。③初壓后的瀝青混混凝土面層層沒有產(chǎn)生生推移等現(xiàn)現(xiàn)象；復(fù)壓壓后的瀝青青混凝土面面層表面無(wú)無(wú)明顯輪跡跡；終壓后后表面平整整，光潔，顏顏色均勻一一致，無(wú)明明顯輪跡。④對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓壓實(shí)的邊緣緣及構(gòu)造物物接頭處采采用特制的的小平板錘錘夯實(shí)。⑤當(dāng)天碾壓的瀝青青混合料面面層上無(wú)任任何機(jī)械設(shè)設(shè)備或車輛輛無(wú)散落礦礦料、油料料等雜物。9.2、安全生產(chǎn)產(chǎn)(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)(工地地)安全生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制。建立立健全安全全組織保障障體系，制制定和完善善安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度度，人員到到位責(zé)任到到人。(2)、施工現(xiàn)場(chǎng)(工地地)必須具備備良好的施施工環(huán)境和和作業(yè)條件件，進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)的的所有人員員必須遵守守施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全管理理規(guī)定(制度)。(3)、施工人員必須經(jīng)經(jīng)過上崗前前的安全生生產(chǎn)教育，應(yīng)應(yīng)備有各個(gè)個(gè)工種安全全生產(chǎn)手冊(cè)冊(cè)或須知，并并做到每個(gè)個(gè)職工人手手一冊(cè)，特特殊工種須須經(jīng)專業(yè)培培訓(xùn)，持證證上崗。(4)、施工現(xiàn)場(chǎng)入口及及危險(xiǎn)作業(yè)業(yè)部位應(yīng)設(shè)設(shè)置必要的的提示、警警示等各種種安全防范范標(biāo)志，避避免可能發(fā)發(fā)生的意外外傷害。(5)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須做做好防火、防防電、防爆爆和防墜等等防護(hù)工作作。(6)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須杜杜絕違章指指揮、違章章作業(yè)、違違反勞動(dòng)紀(jì)紀(jì)律的“三違”行為。(7)、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立立完善的機(jī)機(jī)具設(shè)備例例保、檢修修制度，保保證機(jī)械設(shè)設(shè)備正常安安全運(yùn)轉(zhuǎn)。(8)、要加強(qiáng)汛期施工工安全管理理，成立防防汛組織機(jī)機(jī)構(gòu)，制訂訂出完善、可可行的應(yīng)急急預(yù)案，組組織防汛搶搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并并準(zhǔn)備必要要的搶險(xiǎn)物物資。堅(jiān)持持汛期二十十四小時(shí)值值班和領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)帶班制度度。(9)、拌合站的安全防防護(hù)工作要要做到瀝青青重油罐的的防火、防防燙措施，設(shè)設(shè)立醒目的的警示牌和和隔離網(wǎng)，且且嚴(yán)禁火源源進(jìn)入。拌拌合樓要注注意防電、防防雷，如果果周圍沒有有高于拌合合樓的建筑筑物，必須須在拌合樓樓上安裝避避雷針。(10)、運(yùn)輸車車輛必須按按項(xiàng)目部的的指定路線線行走，運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆飞仙蠎?yīng)有專人人指揮交通通，做好運(yùn)運(yùn)輸安全工工作。(11)、攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)料車司司機(jī)積極配配合指揮人人員工作，將將料倒入倒倒料倉(cāng)，并并設(shè)立醒目目的標(biāo)識(shí)牌牌，做好交交通管制工工作，嚴(yán)禁禁外來車輛輛通行。9.3、文明施工工（1）、繪制好總體平面面布置圖，并布局合理，文明責(zé)任區(qū)劃分明確，并有明顯標(biāo)記。同時(shí)設(shè)置明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱，工程概況，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人的姓名、開工日期及計(jì)劃交工日期。（2）、施工現(xiàn)場(chǎng)所有管管理人員必必須佩帶胸胸卡(上崗證)，同時(shí)按按照管理處處的有關(guān)要要求統(tǒng)一著著裝。（3）、施工現(xiàn)場(chǎng)(工地地)作業(yè)道路路應(yīng)保持平平整，設(shè)有有路標(biāo)。機(jī)機(jī)具和材料料應(yīng)做到“二整”：機(jī)械設(shè)設(shè)備保持狀狀態(tài)良好、整整潔、