新建吉林至琿春鐵路重點(diǎn)控制工程項(xiàng)目 JHSK-I標(biāo)四工區(qū)樁板墻施工技術(shù)交底存檔：GCB交底： 日期： 年 月 日復(fù)核： 日期： 年 月 日審核： 日期： 年 月 日生效日期： 年 月 日編制單位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司吉圖琿客專JHSK-I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四工區(qū)-1-交底內(nèi)容一、交底依據(jù)1、《新建鐵路吉林至琿春線路基》設(shè)計圖（圖號：吉琿施路 -128）2、《新建吉林至琿春線施工路基設(shè)計大樣圖集》3、《高速鐵路施工指南》、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10751-2010》。4、其他適用于本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。二、交底范圍及主要技術(shù)參數(shù)1、本段路基GDK202+686.0～GDK202+700.00，長14.00m,前接亮兵1號隧道，后接亮兵鎮(zhèn)1號大橋2、GDK202+686～GDK202+700段設(shè)樁板墻結(jié)構(gòu)。共 9根樁，樁徑1m，樁間距（中-中）5.0m×3.5（縱×橫），樁長16.0m。1#、4#、7#樁頂標(biāo)高424.835m,樁底標(biāo)高408.880；2#、5#、8#樁頂標(biāo)高424.880m,樁底標(biāo)高408.880；3#、6#、9#樁頂標(biāo)高424.920m,樁底標(biāo)高408.920。樁身采用C35鋼筋混凝土，護(hù)壁采用C20混凝土厚20cm,鎖口1m采用厚30cm的C20鋼筋混凝土。面板尺寸：13.94m(長)×10.5m（寬）×0.8m（厚），采用C20鋼筋混凝土。1.975.005.001.9757.15.吉林3.5051.357.1

左線中心線琿春右線中心線注：本圖單位以m計。挖孔樁平面布置示意圖三、技術(shù)要求-2-1、挖孔樁樁身嵌入混凝土不得小于 10cm2、鋼筋混凝土板采用 C40混凝土現(xiàn)場澆注，與樁澆注成整體?；炷翉?qiáng)度未達(dá)到1.2MPa以前，不得在其表面來往行人，達(dá)到 70%設(shè)計強(qiáng)度后，方可進(jìn)行上部填土。3、在挖樁過程中,如遇地下水,不能持續(xù)強(qiáng)抽水,應(yīng)及時采取相應(yīng)措施。4、樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后 ,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行樁身無損檢測。四、場地準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場必須做好“三通一平”。樁板墻施工場地按照測量放樣平整帶設(shè)計樁頂,場地包括車行道和施工作業(yè)平臺,個別困難地段采用腳手架、模板搭設(shè)施工作業(yè)平臺。材料進(jìn)場和施工出土路線應(yīng)暢通,滿足設(shè)備、人員進(jìn)場要求。施工現(xiàn)場根據(jù)地形情況設(shè)置排水溝,保證現(xiàn)場不積水。2、人工挖孔施工機(jī)具的齊備：混凝土攪拌機(jī)、提升井架、卷揚(yáng)機(jī)、吊桶、護(hù)壁鋼模板、揚(yáng)程水泵、通風(fēng)及供氧設(shè)備、空壓機(jī)、風(fēng)鎬、鎬、鍬、土筐、潛孔鉆、插搗工具、串筒、應(yīng)急軟爬梯、手推車、安全活動蓋板、防水照明燈（低壓36V、100W）、電焊機(jī)、安全帽、安全帶等。3、進(jìn)行施工放樣，施工隊(duì)配合測量人員按設(shè)計圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無誤后，由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開挖過程中對樁位進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。4、在孔周圍適當(dāng)位置設(shè)置排水溝。放線工序完成后，進(jìn)行相關(guān)報驗(yàn)程序。5、開挖前應(yīng)對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)及全面的安全技術(shù)交底，操作前對吊具進(jìn)行安全性、可靠性的檢查和試驗(yàn)，確保施工安全。五、施工工藝流程圖見下圖 4六、施工方法及操作要點(diǎn)1、樁基開挖孔樁鎖口挖孔施工首先要做好孔樁鎖口，鎖口直徑比樁徑大 0.6m，高1m，厚度0.3m，采用C30鋼筋混凝土，鎖口要高出地面 30cm以上，使其成為井口圍護(hù)圈，以阻擋井上土-3-石及其他物體滾落井下傷人，并且便于擋水、定位及預(yù)埋上下掛梯。鎖口設(shè)φ 8圓鋼環(huán)向箍筋，箍筋間距 20cm，φ10圓鋼為護(hù)壁主筋下部握彎鉤，以保證與下層混凝土有很好的連接作用。人工開挖（圖2）人工挖孔采用從上到下逐層用鎬、鍬或風(fēng)鎬進(jìn)行開挖，遇堅(jiān)硬土或較大塊孤石采用錘、釬或風(fēng)鎬破碎，挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊，按設(shè)計樁徑加 20厘米（注：需要施作砼護(hù)壁處）控制截面大小。孔內(nèi)挖出的土裝入吊桶，采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境。圖2 挖孔樁施工示意圖前1m的地質(zhì)情況進(jìn)行釬探，主要探明溶洞發(fā)育情況，結(jié)合原設(shè)計勘探地質(zhì)資料進(jìn)-4-行分析，如有溶洞，開挖時作業(yè)人員必須系好安全繩，施工進(jìn)入溶洞區(qū)后，先通風(fēng)，再安排戴好防毒設(shè)備的人員檢測溶洞內(nèi)氣體情況及探查溶洞基本情況， 達(dá)到安全條件后方可進(jìn)行作業(yè)。溶洞是否需要報設(shè)計特殊處理，由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場查勘后確定。如需特殊處理，則按照設(shè)計處理方案執(zhí)行。挖孔過程中不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加護(hù)壁及樁的摩擦力。爆破開挖人工挖孔過程中，如遇大漂石或進(jìn)入巖層時，采用淺眼松動爆破進(jìn)行開挖，嚴(yán)禁使用裸露藥包，對軟巖層炮眼深度不宜超過 80cm,對硬巖層炮眼深度不宜超過 50cm,炮眼數(shù)量和位置及斜插方向應(yīng)根據(jù)巖層斷面情況確定，中心一組集中掏心，四邊斜插挖邊，裝藥量不超過炮眼深度的 1/3，爆破后采用通風(fēng)措施進(jìn)行孔內(nèi)排煙后，施工人員才能下孔施工。爆破采用乳化炸藥爆破，非電毫秒雷管起爆，電雷管孔外引爆。由于孔樁斷面小，因此采用直眼分層掏槽，掏槽眼周圍設(shè)四個空眼，周邊眼按照光面爆破要求控制，爆破時自中心向四周分層爆破，以減少爆破振動。7#7#7#5#7#7#3#7#5#3#5#5#3#電線導(dǎo)爆索1#7#7#1#電雷管3#3#3#7#5#7#5#7#7#7#7#非電毫秒雷孔樁直徑D管圖3挖孔樁爆破炮眼布置圖圖4施工工藝流程圖-5-平場地、截排水通風(fēng)換氣繪地質(zhì)展示圖配制砼配合比砼拌合砼運(yùn)輸

準(zhǔn)備工作挖土至樁頂高程測量定位樁身開挖孔內(nèi)出碴護(hù)壁立模灌注成孔檢查鋼筋籠吊裝灌注樁體砼成樁檢測安裝面板鋼鋼筋澆注面板砼面板整修

井架及卷揚(yáng)安設(shè)鋼筋籠加工樁基開挖注意事項(xiàng)a、挖至距離孔底設(shè)計標(biāo)高 50cm處不能進(jìn)行爆破，必須采用人工鑿出。-6-b、挖孔過程中及時繪制孔樁地質(zhì)柱狀圖，若發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)與設(shè)計不符，應(yīng)及時通知設(shè)計單位研究處理。c、挖孔完成后立即進(jìn)行孔底處理，做到護(hù)壁無淤泥，孔底平整，無松渣、污泥、積水。d、孔內(nèi)挖出的棄渣不能隨便丟棄，集中外運(yùn)至就近的路基或隧道棄渣場，避免造成環(huán)境污染及水土流失。e、在挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置，孔的中線誤差不得大于樁長0.5%，截面尺寸須滿足設(shè)計要求。f、挖孔時如有水滲入，應(yīng)及時支護(hù)孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。滲水應(yīng)予排除，或用井點(diǎn)法降低地下水位。g、孔深開挖超過 5m時，應(yīng)經(jīng)常對孔內(nèi)的二氧化碳濃度進(jìn)行檢查，并應(yīng)增設(shè)通風(fēng)設(shè)備。h、挖孔工作暫停時，孔口必須罩蓋。、護(hù)壁混凝土灌注對巖層、較堅(jiān)硬密實(shí)不透水土層，開挖后短期不會坍孔的，可不設(shè)護(hù)壁，其它土質(zhì)況下，必須施作護(hù)壁，保持孔壁穩(wěn)定，以策安全。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆 C20混凝土護(hù)壁，徑向厚度為20cm。挖孔過程中，每挖掘 0.5～1.0m深時，即立模灌注混凝土護(hù)壁。灌注前認(rèn)真復(fù)核模板位置，保證同一水平面任意直徑的極差不大于 5cm，模板牢固不變形，護(hù)壁平均厚度20cm。兩節(jié)護(hù)壁之間搭接長度不小于 5cm，下端可擴(kuò)大開挖為喇叭耳臺，使孔周圍土壤支托護(hù)壁混凝土。地質(zhì)較差時，在護(hù)壁中加入適量鋼筋，上下節(jié)護(hù)壁鋼筋要連接牢靠。護(hù)壁模板的施工，模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于 3mm，上下口直徑差為 20cm。模板橫肋為上下三道-7-Φ20螺紋鋼；模板由四個鋼模板拼裝而成，模板間用 U形卡連接，不另設(shè)支撐，以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。為了進(jìn)一步提高樁身混凝土與護(hù)壁的粘結(jié)，也為了混凝土入模方便，護(hù)壁采用喇叭口錯臺狀的形式。護(hù)壁應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢，模板拆除宜在 24小時后進(jìn)行（為了提早拆模也可在護(hù)壁混凝土中加入適量早強(qiáng)劑），拆模后對蜂窩、漏泥、露筋處應(yīng)及時用早強(qiáng)混凝土修補(bǔ)處理。表1人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1頂面位置50mm測量檢查2孔位中心100mm垂球吊線檢查3傾斜度1%、鋼筋籠的制作與安裝①鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。②制作時，按設(shè)計尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上， 點(diǎn)焊牢固。③鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊， 每一截面上接頭數(shù)量不超過 50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度采用φ8定位鋼筋，在樁身配筋范圍內(nèi)每 2m沿圓周等距焊接 8根。-8-鋼筋籠的主筋盡量為整根，需要對接時采用搭接焊頭。鋼筋焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式焊接，焊接時兩鋼筋搭接端部應(yīng)該預(yù)先折向一側(cè)，使得兩焊接鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫長度不能小于 5d，單面焊縫長度不能小于 10d。同一連接區(qū)段”長度：焊接接頭在鋼筋直徑的 35d（d為縱向受力鋼筋的較大直徑）且不小于500mm，綁扎接頭為1.3倍搭接長度且不小于 500mm。凡接頭中點(diǎn)位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。零度以下嚴(yán)禁進(jìn)行焊接施工。④無論采取何種運(yùn)輸方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形，當(dāng)骨架長度在 6m以內(nèi)時可用一部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長度超過 6米時，應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運(yùn)輸各種長度的鋼筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推，也可運(yùn)輸一般長度的鋼筋籠。⑤骨架的起吊和就位為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接十字支撐，以加強(qiáng)其剛度，用兩點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用腳手桿或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支撐，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計標(biāo)高為止。將骨架臨時支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注-9-混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計算吊筋的長度，并核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位吊筋頂端的頂?shù)跞?nèi)插入兩根平行的工字鋼或槽鋼， 在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒 5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。表2挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在板底底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±0.5d4加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%、灌注混凝土①在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型、孔底沉碴厚度全部檢查并報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。②混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運(yùn)輸，直接灌注或泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑入模溫度不應(yīng)低于 +5℃，也不應(yīng)高于+30℃，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施使砼入模溫度符合要求。③串筒結(jié)合人工振搗的施工方式灌注支架采用移動式的 ,事先拼裝好,用時移至孔口,支放下料料斗及懸掛串筒和漏-10-斗底口。從高處直接傾卸砼時 ,其自由傾落高度一般不宜超過 2米以不發(fā)生離析為度 。當(dāng)傾落高度超過 2米時,應(yīng)通過串筒、溜管或震動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過 10米時，并應(yīng)設(shè)置減速裝置?；炷练謱訚仓謱雍穸瓤刂圃?30～45cm。振搗采用插入式振動器，振動器的振動深度一般不超過棒長度 2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中 5～10cm，移動間距不超過 40cm，與側(cè)模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡。圖5挖孔樁灌注示意圖2、承載板施工1）待基樁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 80%以上時開挖基坑，截斷樁頭至設(shè)計高程，鋪設(shè)C25混凝土找平層0.2m（樁頂高出墊層 0.1m以保證其伸入承面板 0.1m），待設(shè)計強(qiáng)度達(dá)到70%方能進(jìn)進(jìn)行上部填土施工。2）承載板縱向與橋臺、隧道仰拱各設(shè)設(shè)伸縮縫一道，縫寬3cm，填充泡沫橡膠板。3）板頂面設(shè)2%的人字坡，上部與底部各設(shè)一層鋼筋網(wǎng)，主筋采用 HRB400,架立筋及箍筋采用HRB335。-11-3）主筋鋼筋接頭采用雙面搭接焊， 搭接長度不小于5d。接頭經(jīng)外觀檢查和力學(xué)性能檢測合格后，才能正式進(jìn)行施工，配料時將接頭互相錯開，使同一截面的鋼筋接頭小于50%。分部鋼筋均采用單面焊，焊接長度不小于 10d，加工和安裝允許偏差如下：4）受力鋼筋順長度方向加工后的全長：主筋間距± 10㎜；箍筋間距±20㎜；外徑±10㎜；骨架傾斜度±0.5%；保護(hù)層厚度：±20㎜。5）伸縮縫施工完成后，及時進(jìn)行兩側(cè)及板頂填料的施工。6)承載板施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a承載板施工前應(yīng)按設(shè)計要求鋪設(shè)墊層。 墊層施工前必須將樁頂破損部分去除， 并鑿除至新鮮混凝土面，墊層表面應(yīng)平整。綁扎承載板鋼筋前應(yīng)核實(shí)樁頂鋼筋錨入承載板的長度，并對鋼筋作防銹處理。承載板與樁基剛性連接處，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置鋼筋網(wǎng)、抗剪彎筋和加密箍筋等抗沖切措施。承載板應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫（伸縮縫）承載板的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1承載板頂面高程每塊板4點(diǎn)2承載板頂面平整度每塊板4點(diǎn)3每塊板長、寬各2點(diǎn)尺量40每塊板4點(diǎn)5測量縱橫各2點(diǎn)七、施工安全措施1、施工前對全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)， 使參建的人員牢固樹立安全第一的思想。-12-2、開工前與地方相關(guān)部門取得聯(lián)系 ,弄清確認(rèn)各類地下管線,隱蔽建筑物的位置,嚴(yán)禁盲目動用機(jī)械施工。3、井下人員工作時,井上必須有人看護(hù),并且井上人員主動與井下人員應(yīng)保持聯(lián)系。井下施工人員、檢查人員進(jìn)入工地必須戴安全帽。4、施工用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)工地前，提前檢修，操作前進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，不帶病作業(yè)。自制提升設(shè)備必須設(shè)置雙重制動，每班交接班時必須進(jìn)行安全檢查，對于存在安全隱患的部分及時進(jìn)行修整或更換。5、施工現(xiàn)場臨時用電要嚴(yán)格按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005布設(shè)。樁內(nèi)照明要采用低壓照明。6、每班作業(yè)前，應(yīng)對孔內(nèi)有害氣體進(jìn)行檢驗(yàn)，方法采用將活的小動物（如雞、鴨等）放入孔內(nèi)，五分鐘內(nèi)不出現(xiàn)不良反應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)。挖孔深超過 10米應(yīng)采用鼓風(fēng)機(jī)用風(fēng)管向孔內(nèi)強(qiáng)制送風(fēng)。7、井下施工人員下井時應(yīng)系牢安全帶，井口配合人員要緩慢放繩。井下人員隨時觀察護(hù)壁情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報并采取措施。8、孔內(nèi)要設(shè)置應(yīng)急軟爬梯。、運(yùn)渣設(shè)備提升時，井下人員應(yīng)緊貼井壁，不得進(jìn)行挖樁作業(yè)。且運(yùn)碴設(shè)備不得運(yùn)裝過滿，防止提升過程中碴樣掉落傷人。10、提升過程中，要保證渣桶不碰裝護(hù)壁，渣桶裝渣不得過滿，禁止渣料從桶內(nèi)掉下。11、出碴設(shè)備要有自動卡緊保險裝置。12、挖孔處無人時應(yīng)在井口上覆蓋堅(jiān)固井蓋，防止雜物或人員掉入。13、地下特殊地層中往往含有 CO、SO2