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2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、從高處跳到低處時(shí),為了安全,一般都要屈腿(如圖所示),這樣做是為了()A.減小沖量B.減小動(dòng)量的變化量C.增大與地面的沖擊時(shí)間,從而減小沖力D.增大人對(duì)地面的壓強(qiáng),起到安全作用2、(本題9分)成都溫江區(qū)國(guó)色天香游樂園的蹦極是一項(xiàng)刺激的極限運(yùn)動(dòng),如圖,運(yùn)動(dòng)員將一端固定的彈性長(zhǎng)繩綁在腰或踝關(guān)節(jié)處,從幾十米高處跳下(忽略空氣阻力).在某次蹦極中質(zhì)量為的人在彈性繩繃緊后又經(jīng)過人的速度減為零,假設(shè)彈性繩長(zhǎng)為.下列說法正確的是()(重力加速度為)A.繩在繃緊時(shí)對(duì)人的平均作用力大小為B.運(yùn)動(dòng)員整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中重力沖量與彈性繩作用力的沖量相同C.運(yùn)動(dòng)員在彈性繩繃緊后動(dòng)量的改變量等于彈性繩的作用力的沖量D.運(yùn)動(dòng)員從跳下到彈性繩繃緊前的動(dòng)能變化量與彈性繩繃緊后內(nèi)動(dòng)能變化量相等,3、(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi)兩根光滑細(xì)桿所構(gòu)成的∠AOB被鉛垂線OO′平分,∠AOB=120°.兩個(gè)質(zhì)量均為m的小環(huán)通過水平輕彈簧的作用靜止在A、B兩處,A、B連線與OO′垂直,連線距O點(diǎn)高度為h,已知彈簧原長(zhǎng)為h,勁度系數(shù)為k,現(xiàn)在把兩個(gè)小環(huán)在豎直方向上均向下平移h,釋放瞬間A環(huán)加速度為a,則下列表達(dá)式正確的是()A.k=mg/3hB.k=mg/6hC.a(chǎn)=gD.a(chǎn)=g4、(本題9分)下列說法中正確的是()A.物體在拉力的作用下向上運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,但物體的重力勢(shì)能的增加量一定小于1JB.物體受拉力作用向上勻速運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,但物體重力勢(shì)能的增加量大于1JC.在物體運(yùn)動(dòng)過程中,重力做的功是﹣1J,但物體的重力勢(shì)能的增加量大于1JD.在沒有摩擦?xí)r物體由A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),克服重力做的功為1J,有摩擦?xí)r物體由A點(diǎn)沿曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),克服重力做的功仍等于1J5、(本題9分)宋代詩人陳與義乘船出游時(shí)賦詩一首:“飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng),臥看滿天云不動(dòng),不知云與我俱東?!保瑥奈锢韺W(xué)的角度分析,下列說法正確的是()A.詩中“飛花”是以“兩岸”作參考系而言的B.詩中“滿天云不動(dòng)”是以“兩岸”作參考系而言的C.“百里榆堤半日風(fēng)”描述的物理過程中,船可以看做質(zhì)點(diǎn)D.詩中的描述體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的、靜止是絕對(duì)的6、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上,小球m在拉力F作用下作勻速圓周運(yùn)動(dòng)若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),拉力F發(fā)生變化,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是A.若拉力突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa作離心運(yùn)動(dòng)B.若拉力突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa作離心運(yùn)動(dòng)C.若拉力突然變大,小球?qū)⒀剀壽EPb作近心運(yùn)動(dòng)D.若拉力突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPb作離心運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)汽車所受阻力與速度成正比,則在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到額定值之前的一段時(shí)間內(nèi),下列關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)的位移x、動(dòng)能Ek、牽引力F和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P與時(shí)間t的關(guān)系圖象可能正確的是A. B. C. D.8、(本題9分)我國(guó)的探月工程計(jì)劃分為“繞”、“落”、“回”三個(gè)階段,“嫦娥三號(hào)”探月衛(wèi)星是其中的第二個(gè)階段.預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)發(fā)射的“嫦娥X號(hào)”探月衛(wèi)星有望實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)采樣后重返地球的目標(biāo).已知地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍,地球半徑是月球半徑的4倍.關(guān)于“嫦娥X號(hào)”探月衛(wèi)星,下列說法中不正確的是()A.它繞月球的最大繞速度小于7.0km/sB.它在月球表面重力加速度大于地球表面重力加速度C.它在月球表面的環(huán)繞周期小于它在地球表面的環(huán)繞周期D.它在月球表面受到的引力大于它在地球表面受到的引力9、(本題9分)如圖所示,一輕繩通過小定滑輪O與小球B連接,另一端與套在豎直桿上的小物塊A連接,桿固定且足夠長(zhǎng)。開始時(shí)用手握住B使A靜止在P點(diǎn),細(xì)線伸直?,F(xiàn)釋放B,A向上運(yùn)動(dòng),過Q點(diǎn)時(shí)細(xì)線與豎直桿成60°角,R點(diǎn)位置與O等高。(不計(jì)一切摩擦,B球未落地)則A.物塊A過Q點(diǎn)時(shí),A、B兩物體的速度關(guān)系為vA=2vBB.物塊A由P上升至R的過程中,物塊A的機(jī)械能增加量等于小球B的機(jī)械能減少量C.物塊A由P上升至R的過程中,細(xì)線對(duì)小球B的拉力總小于小球B的重力D.物塊A由P上升至R的過程中,小球B所受重力的瞬時(shí)功率先增大后減小10、(本題9分)如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行.旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為1m,g取10m/s1.若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則()A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處B.行李一直做加速直線運(yùn)動(dòng)C.乘客提前0.5s到達(dá)B處D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要1s才能到達(dá)B處二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)如圖所示,利用半徑相同的A、B兩球的碰撞驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”。實(shí)驗(yàn)時(shí)先讓A球從斜槽上的固定擋板處由靜止開始滾下,進(jìn)入水平軌道后,從軌道末端水平拋出,落到位于水平地面的復(fù)寫紙上,在下面的白紙上留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平軌道末端,讓A球仍從擋板位置由靜止?jié)L下,A球和B球碰撞后,分別在白紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)操作10次。M、P、N為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置,未放B球時(shí),A球的落點(diǎn)是P點(diǎn),O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn)。(1)實(shí)驗(yàn)中,除了斜槽軌道、重錘、兩個(gè)小球、白紙、復(fù)寫紙、刻度尺之外,下列器材中還必須使用的兩種器材是__________.A.秒表B.天平C.圓規(guī)D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(2)實(shí)驗(yàn)中,為了減小誤差,入射小球的質(zhì)量m1和被碰小球的質(zhì)量m2應(yīng)滿足m1________m2(選填“>”或“<”)。實(shí)驗(yàn)中通過測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的水平射程來“替代”小球碰撞前后的速度,為了進(jìn)行這樣“替代”,在安裝斜槽時(shí)必須保證__________.(3)實(shí)驗(yàn)中A球的水平射程OP與球A的質(zhì)量__________(選填“無關(guān)”或“有關(guān)”),實(shí)驗(yàn)中若需要減小OP的距離,可以進(jìn)行的操作是____________________.(4)若入射小球和被碰小球的質(zhì)量分別為m1和m2,測(cè)出OM、OP、ON的距離,在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式__________,則可以認(rèn)為兩球碰撞前后總動(dòng)量守恒;若還滿足關(guān)系式__________,則碰撞是彈性碰撞.12、(10分)(本題9分)圖1為拉敏電阻的阻值大小隨拉力變化的關(guān)系。某實(shí)驗(yàn)小組利用其特性設(shè)計(jì)出一電子測(cè)力計(jì),電路如圖2所示。所用器材有:拉敏電阻,其無拉力時(shí)的阻值為500.0電源(電動(dòng)勢(shì)3V,內(nèi)阻不計(jì))電源(電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻不計(jì))毫安表mA(量程3mA,內(nèi)阻)滑動(dòng)變阻器(最大阻值為)滑動(dòng)變阻器(最大阻值為)電鍵S,導(dǎo)線若干。現(xiàn)進(jìn)行如下操作:①將拉敏電阻處于豎直懸掛狀態(tài)并按圖連接好電路,將滑動(dòng)變阻器滑片置于恰當(dāng)位置,然后閉合電鍵S。②不掛重物時(shí)緩慢調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片位置,直到毫安表示數(shù)為3mA,保持滑動(dòng)變阻器滑片的位置不再改變。③在下施加豎直向下的拉力時(shí),對(duì)應(yīng)毫安表的示數(shù)為,記錄及對(duì)應(yīng)的的值。④將毫安表的表盤從1mA到3mA之間逐刻線刻畫為對(duì)應(yīng)的的值,完成電子測(cè)力計(jì)的設(shè)計(jì)。請(qǐng)回答下列問題:(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該選擇的滑動(dòng)變阻器是__________(填“”或“”),電源是________(填“”或“”);(2)實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)的電子測(cè)力計(jì)的量程是__________。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】
從同一高度跳下,速度的變化量相等,所以動(dòng)量的改變量相等,先讓腳尖著地,可以增大人與地面的接觸時(shí)間,根據(jù)公式,從而使在發(fā)生相等的動(dòng)量變化量的情況下人受到地面的沖力減小,A.減小沖量與分析不符,故選項(xiàng)A不符合題意B.減小動(dòng)量的變化量,故選項(xiàng)B不符合題意C.增大與地面的沖擊時(shí)間,從而減小沖力,故選項(xiàng)C符合題意D.增大人對(duì)地面的壓強(qiáng),起到安全作用,故選項(xiàng)D不符合題意2、D【解析】繩在剛繃緊時(shí)人的速度;繃緊的過程中,根據(jù)動(dòng)量定理:,解得,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)量的變化為零,即重力沖量與彈性繩作用力的沖量等大反向,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)量定理可知,運(yùn)動(dòng)員在彈性繩繃緊后動(dòng)量的改變量等于彈性繩的作用力的沖量與重力沖量的和,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員從跳下到彈性繩繃緊前的動(dòng)能變化量等于,彈性繩繃緊后2s內(nèi)動(dòng)能變化量也為,選項(xiàng)D正確;故選D.點(diǎn)睛:此題考查動(dòng)量定理及動(dòng)能定理的應(yīng)用;關(guān)鍵是弄清研究的物理過程及受力情況,靈活選取物理規(guī)律列式說明;注意動(dòng)量和沖量的方向性.3、C【解析】試題分析:以位于A點(diǎn)時(shí)的小環(huán)為研究對(duì)象,分析受力有:設(shè)此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為,則有:,而,解得:,所以A、B錯(cuò)誤;同理分析小環(huán)下移h后的受力情況可得到:,而同時(shí)有,代入解得:,故C正確、D錯(cuò)誤。考點(diǎn):牛頓第二定律、胡克定律4、D【解析】
A、物體受拉力作用向上運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,不能確定物體克服重力做功多少,也就不能確定重力勢(shì)能的增加量,A錯(cuò)誤;B、物體受拉力作用向上勻速運(yùn)動(dòng),拉力做的功是1J,則物體克服重力做功為1J,物體重力勢(shì)能的增加量等于1J.B錯(cuò)誤;C、物體運(yùn)動(dòng)時(shí),重力做的功是﹣1J,但物體重力勢(shì)能的增加量一定是1J.C錯(cuò)誤;D、物體由A沿直線運(yùn)動(dòng)到B,克服重力做的功是1J,與是否存在摩擦力無關(guān),所以,有摩擦?xí)r物體由A點(diǎn)沿曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),克服重力做的功仍等于1J.D正確.5、C【解析】
研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),需要先選取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)做為參照物,物體與參照物的位置發(fā)生了變化,物體就是運(yùn)動(dòng)的;物體與參照物的位置沒有發(fā)生變化,物體就是靜止的.【詳解】在本題中船是向東高速行駛,而“飛花兩岸照船紅”是指花是運(yùn)動(dòng)的,即詩人選取的參考系為船或者人,故A錯(cuò)誤;細(xì)細(xì)品味古詩,從最后一句“不知云與我俱東”可知,相對(duì)于地面來說,詩人與云都是向東運(yùn)動(dòng)的,也就是說,二者的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,相對(duì)靜止。所以詩人以自己為參照物看云時(shí),會(huì)認(rèn)為“臥看滿天云不動(dòng)”的效果。故B錯(cuò)誤;“百里榆堤半日風(fēng)”描述的物理過程中,船的自身大小可以忽略,則可看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;詩中的描述體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的、靜止是相對(duì)的,故D錯(cuò)誤;故選C?!军c(diǎn)睛】此題通過古詩句考查同學(xué)們對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握,研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論.6、AD【解析】
若拉力突然消失,小球做離心運(yùn)動(dòng),因?yàn)椴皇芰?,將沿軌跡Pa運(yùn)動(dòng),故A正確.若拉力變小,拉力不夠提供向心力,做半徑變大的離心運(yùn)動(dòng),即沿Pb運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,D正確.若拉力變大,則拉力大于向心力,沿軌跡Pc做近心運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】此題要理解離心運(yùn)動(dòng)的條件,結(jié)合力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,當(dāng)合力為零時(shí),物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).7、CD【解析】
根據(jù)汽車運(yùn)動(dòng)的特征,找到圖像對(duì)應(yīng)放熱函數(shù)關(guān)系,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)進(jìn)行判斷.【詳解】汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運(yùn)動(dòng),則由x=at2可知,圖像A錯(cuò)誤;動(dòng)能,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車所受阻力與速度成正比,即f=kv=kat,則由牛頓第二定律:F-kat=ma,即F=ma+kat,選項(xiàng)C正確;發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,選項(xiàng)D正確;故選CD.8、BCD【解析】
A.在天體表面,根據(jù)萬有引力提供向心力可得:可得:,故地球表面的環(huán)繞速度與在月球表面重力環(huán)繞速度之比:可知它繞月球的最大環(huán)繞速度為,故選項(xiàng)A不符合題意B.在天體表面,不考慮重力,萬有引力等于重力,可得:可得:,故在地球表面的加速度與在月球表面重力加速度之比為:可知它在月球表面重力加速度小于地球表面重力加速度,故選項(xiàng)B符合題意;C.在天體表面,根據(jù)萬有引力提供向心力可得:解得:,故在地球表面的周期與在月球表面周期之比:可知在月球表面的環(huán)繞周期大于它在地球表面的環(huán)繞周期,故選項(xiàng)C符合題意;D.在天體表面,根據(jù)萬有引力可得:可得在地球表面的引力與在月球表面重力引力之比為:可知它在月球表面受到的引力小于它在地球表面受到的引力,故選項(xiàng)D符合題意.9、ABD【解析】
A.物塊A過Q點(diǎn)時(shí),將物塊A的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子的方向,沿繩子方向的分速度等于B的速度,即vB=vAcos60°,得vA=2vB;故A正確.B.物塊A由P上升至R的過程中,對(duì)于A、B組成的系統(tǒng),由于只有重力做功,所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則物塊A的機(jī)械能增加量等于小球B的機(jī)械能減少量;故B正確.C.物塊A由P上升至R的過程中,小球B的速度先增大后減小,物塊上升至R時(shí)B球的速度為零,則小球B的加速度先向上后向下,先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),則細(xì)線對(duì)小球B的拉力先大于小球B的重力,后小于小球B的重力;故C錯(cuò)誤.D.物塊A由P上升至R的過程中,小球B的速度先增大后減小,由P=mgv知小球B所受重力的瞬時(shí)功率先增大后減小;故D正確.10、CD【解析】
解:A、B、C、由牛頓第二定律,得μmg=ma得a=1m/s1.設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=1m/s.由v=at1代入數(shù)值,得t1=1s,勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為:,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:,行李從A到B的時(shí)間為:t=t1+t1=1.5s.而乘客一直做勻速運(yùn)動(dòng),從A到B的時(shí)間為t人==1s.故乘客提前0.5s到達(dá)B.故A、B均錯(cuò)誤,C正確;D、若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短.由,解得,最短時(shí)間tmin=1s.故D正確.故選CD.【點(diǎn)評(píng)】該題考查是的傳送帶問題,行李在傳送帶上先加速運(yùn)動(dòng),然后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),若要時(shí)間最短,則行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng).二、實(shí)驗(yàn)題11、BC>斜槽末端水平無關(guān)減小斜槽高度或降低擋板高度m1OP=m1OM+m2ONm1OP2=m1OM2+m2ON
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