本文格式為Word版，下載可任意編輯——《防爆特別型電機車運行維修管理規(guī)定》摘錄《防爆特別型電機車運行維修管理規(guī)定》摘錄

一、防爆特別型電機車每班運行前的檢查

防爆特別型電機運行維修必需遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)蓄電池機車的規(guī)定。每班應(yīng)作以下檢查：

1、各電器設(shè)備必需安裝緊固不許松動。

2、制動系統(tǒng)中有沒有過度磨損的部件，閘能否可靠的壓緊和松開，使用的連桿機構(gòu)是否完好。有無折斷的銷子、彈簧。缺少的墊圈、開口銷等零件要及時更換或補充。

3、連接各電氣設(shè)備之間的電纜應(yīng)完整無損，連接緊固。4、檢查各潤滑部位是否注入了足夠的潤滑脂和潤滑油。5、檢查防爆特別型電源裝臵的端電壓是否符合規(guī)定；箱蓋是否符鎖牢，固定鎖銷子是否固定牢靠。

6、接通插銷聯(lián)結(jié)器，檢查前后照明燈光亮狀況。

7、檢查警鈴、連接器、撒砂裝臵，并應(yīng)盛滿符合要求的枯燥砂。二、防爆特別型電機車運行中應(yīng)遵守的規(guī)定1、不得牽引超出規(guī)定的車輛；2、不得在限定的路線上超速行駛；

3、防爆特別型電機車及礦車掉道后，不許靠防爆特別型電機車動力復(fù)軌，有復(fù)軌器除外；

4、及時把握蓄電池機組的放電狀況，不得過放電。

5、在運行中如遇到緊急制動時，將主手柄從運行位臵上迅速的轉(zhuǎn)到零位，即刻進行制動。在正常行駛中應(yīng)避免進行緊急制動。防爆

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特別型電機車不得帶電使用機械制動。除緊急制動外，嚴(yán)禁反向制動。

三、防爆特別型電機車出現(xiàn)以下狀況應(yīng)反回車庫修理

1、當(dāng)照明燈玻璃損壞時(防爆特別型電機車在運行途中嚴(yán)禁開啟任何電氣設(shè)備)

2、各部位的聲音、氣味、煙霧等發(fā)現(xiàn)異常時；3、發(fā)現(xiàn)機械部分損壞危及安全時；

4、發(fā)現(xiàn)防爆特別型電源裝臵有異?，F(xiàn)象時(應(yīng)馬上停車，轉(zhuǎn)動插銷斷電，由其它機車拖回車庫檢查)；

5、脈沖調(diào)速發(fā)生失控或異常現(xiàn)象時；

6、防爆特別型電機車在井下發(fā)生意外事故，如嚴(yán)重掉道、撞車、翻車等時(應(yīng)馬上斷電，采取有力措施，迅速將防爆特別型電機車拖回車庫檢查和處理)。

四、電氣設(shè)備運行維修技術(shù)要求

1、所有隔爆電氣設(shè)備的運行、維護和修理工作，必需符合防爆規(guī)程各項要求。防爆特別型電機車上電氣設(shè)備的防爆性能受到破壞，應(yīng)馬上處理或更換，否則不得繼續(xù)使用。

2、電氣設(shè)備不得超過額定值運行。

3、熔斷器熔斷后嚴(yán)禁用銅絲或其它不合格的材料代用。更換后的熔斷器必需符合要求。防爆特別型電機車電器須經(jīng)常保持清潔，內(nèi)部不得積水。電氣部分的維修，必需由專職電工或具有同等技術(shù)水平的司機負(fù)責(zé)。

4、不得在車庫外擅自修理電氣設(shè)備，因電氣故障停車時，應(yīng)設(shè)

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法將防爆特別型電機車拖到車庫內(nèi)進行修理，修理前必需切斷電源（主手柄和換向手柄均應(yīng)搬至零位，并取下?lián)Q向手柄，拔出插銷連接器）。然后開啟各電器設(shè)備的蓋子，檢驗無電后，并應(yīng)對控制系統(tǒng)進行放電。

5、應(yīng)定期檢查電氣設(shè)備的絕緣性能，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象要及時處理，對腐蝕較嚴(yán)重的零件和燒損的觸頭要及時修理或更換。

五、機械部分運行維修技術(shù)要求

1、防爆特別型電機車軸承箱應(yīng)每三個月檢查一次滾動軸承的磨損程度和潤滑狀況，并參與潤滑油，加油后在連續(xù)運轉(zhuǎn)20分鐘的狀況下軸承的溫度應(yīng)低于75°C，否則應(yīng)清洗軸承箱并調(diào)整或調(diào)換滾動軸承。

2、牽引電動機與行走軸連接處軸瓦箱必需潤滑良好，每一個星期參與機油一次，每半年更換機油一次每周定期檢查箱蓋螺栓，每班清除箱上集塵每周定期檢查電機懸掛緩沖彈簧及螺栓是否良好，有無松動斷裂等，如有異常狀況應(yīng)及時處理。

3、防爆特別型電機車減速器應(yīng)符合以下規(guī)定：

(1)每月定期檢查減速箱內(nèi)的潤滑油位及各密封部件狀況，如有異常應(yīng)及時處理。

(2)每月至少一次向減速箱內(nèi)補充潤滑油，每半年必需更換潤滑油一次，同時清除減速箱外殼的污物，以提高冷卻效果

(3)防爆特別型電機車運行時應(yīng)隨時聽其齒輪傳動部分有無異常響聲。應(yīng)定期檢查齒輪磨損狀況，以及齒輪是否松動

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(4)減速箱不得漏油，齒輪護罩應(yīng)其全。

4、班應(yīng)檢查制動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動和滑動部位的磨損程度是否超限。制動系統(tǒng)工作時，在垂直平面內(nèi)不應(yīng)有歪斜現(xiàn)象，應(yīng)使制動閘瓦與車輪之間的間隙保持2～3mm，并經(jīng)常檢查制動閘瓦的磨損狀況。

5、班應(yīng)檢查撒砂機構(gòu)的手柄（或踏板）有無曲折或損壞。如有上述狀況應(yīng)及時修整或更換，撒砂機構(gòu)應(yīng)動作靈活可靠。出砂導(dǎo)管位臵應(yīng)正確并不得與車輪或鋼軌發(fā)生磨擦。

6、經(jīng)常清除彈簧懸架的彈簧鋼板上的灰塵臟物，每月應(yīng)對彈簧片加注少許石墨鈣基潤滑脂或機械油，對彈簧平衡殿上的所有鉸接點須經(jīng)常加注潤滑油，如有彈簧斷裂應(yīng)產(chǎn)即更換。

7、對彈簧鋼板支撐的車架部分的焊縫，每月定期檢查，如有裂紋應(yīng)馬上修理。

8、各轉(zhuǎn)動銷軸與活動結(jié)合處，各支承電池箱的滾輪，經(jīng)?；瑒拥膶?dǎo)軌，滑道等部分每周至少加潤滑油一次，對轉(zhuǎn)動不靈活的零件，應(yīng)及時進行修理或更換。

六、防爆特別型電源裝臵運行維修技術(shù)要求

1、防爆特別型電源裝臵（以下簡稱電源裝臵）必需符合“煤礦蓄電池式電機車用防爆特別型電源裝臵制造檢驗暫行規(guī)定〞。并具有防爆合格證方可使用。單體蓄電池應(yīng)有準(zhǔn)許制造證明。

(1)電機車所配的電動機、控制器、燈具及電纜插銷等均為防爆型（ExdI）

(2)防爆特別型電源裝臵（ExsI）的安全性能：

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1)結(jié)構(gòu)設(shè)計上要保證蓄電池內(nèi)不會產(chǎn)生氫氣積聚。蓄電池內(nèi)氫氣濃度不大于0.3%。

2)要防止電池箱內(nèi)出現(xiàn)點火源。

蓄電池制成雙極柱，要求每一極柱都能單獨承受回路電流。正極板采用絕緣封底。保證正負(fù)極柱可靠絕緣，不致產(chǎn)生短路火花。連接頭導(dǎo)線要鑄接。鑄接處電阻不大于12μΩ

(3)具有防止電解液腐蝕的功能：

1)蓄電池封口嚴(yán)密可靠：耐壓20KP，3－5S。

2)剛玉排特別氣栓：能承受一定拉力，有良好的透氣性，防止電解液濺出。剛玉帽為微孔結(jié)構(gòu)，須憎水處理。

(4)結(jié)構(gòu)特點：1)蓄電池箱：

a外殼機械強度：75J的沖擊無嚴(yán)重變形或內(nèi)壁發(fā)生絕緣現(xiàn)象。b箱體內(nèi)壁噴涂厚度不小于0.5mm的塑料或硫化貼膠，其絕緣電阻應(yīng)大于5MΩ

c為防止箱體內(nèi)氫氣積聚，箱蓋上的通風(fēng)孔面積按大于40cm2/kw.h的比率設(shè)計，并且箱蓋有與水平方向成5－7°的夾角，使氫氣能自然散發(fā)。電源裝