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文檔簡介

填空題1、普通變速器由、和兩大多數(shù)組成。2、變速器按傳動比變化方式可分為、________和三種3、慣性式同步器與常壓式同步器同樣,都是依賴作用實現(xiàn)同步的。4、變速器一軸的前端與離合器的相連,二軸的后端經(jīng)過凸緣與相連。5、為減少變速器內(nèi)摩擦惹起部件磨損和功率損失,需在變速器的殼體內(nèi)注入—,采用方式潤滑各齒輪副、軸與軸承等部件的工作表面。6為防備變速器工作時,由于油溫升高、氣壓增大而造成潤滑油滲漏現(xiàn)象,在變速器蓋上裝有。7、同步器的功用是使接合套與待接合的齒圈二者之間快速達到,并組織二者在同步前進入,進而除去換檔沖擊。8、手動變速器操作機構(gòu)中三大鎖止裝置是指自鎖裝置、_____________、和_________。9、變速器能同時掛上兩個檔位,說明變速器的無效。10、變速器操縱機構(gòu)的鎖止機構(gòu)包括、__________、3種形式,其中能夠止自動掛檔和脫檔的是。11、三軸式變速器與兩軸式相比,可獲得________檔傳動,此時,變速器的_______________最咼。12、常用的同步器有、、___________3種,其中常用的慣性同步器有、、兩種形式。13、變速器按操縱方式分為、、。14、按距離駕駛員座位的遠近,變速器操縱機構(gòu)能夠分為、15.___________________________________變速器直接操縱機構(gòu)一般是由_____、、、等組成。16.變速器常有的換檔方式有、、三種同步器是在_____________的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的.18.變速器功用是__________、、。19._________________________________________________慣性式同步器與常壓式同步器同樣,都是依賴理實現(xiàn)同步的。20.同步器一般由__________、__________和組成。1?變速傳動機構(gòu)操縱機構(gòu)2?有級式無級式綜合式3?摩擦4?從動盤轂萬向傳動裝置5?齒輪油飛濺6?通氣塞7.同步嚙合8.互鎖裝置倒檔鎖裝置9.互鎖裝置10.自鎖裝置互鎖裝置倒檔鎖裝置自鎖裝置直接傳動效率12.常壓式慣性式自動增力式鎖環(huán)式鎖銷式手動操縱式自動操縱式半自動直接操縱機構(gòu)遠距離操縱機構(gòu)15.變速桿撥塊撥叉撥叉軸安全裝置16?滑動齒輪換擋接合套換擋同步器換擋接合套換檔機構(gòu)18.改變傳動比設(shè)置倒檔利用空檔中止動力傳達摩擦同步裝置、鎖止裝置、接合裝置選擇題三軸式變速器包括()等。A.輸入軸B.輸出軸C.中間軸D.倒檔軸2.兩軸式變速器的特點是輸入軸與輸出軸(),且無中間軸。A.重合B.垂直C.平行D.斜交關(guān)于五檔變速器而言,傳動比最大的前進檔是—檔B.二檔C.四檔D.五檔下面A、B、C、D是某三檔變速器的各檔傳動比,是則最有可能是倒檔傳動比的()A.1=2.4B.1=1C.1=1.8D.1=3.6兩軸式變速器合用于()的布置型式。A.發(fā)動機前置前驅(qū)動B.發(fā)動機前置全輪驅(qū)動C?發(fā)動機后置后驅(qū)動D.發(fā)動機前置后輪驅(qū)動鎖環(huán)式慣性同步器加快同步過程的主要原因是A.)0作用在鎖環(huán)上的推力B.慣性力C.摩擦力以上各因素綜合變速器保證工作齒輪在全齒寬上嚙合的是(變速器的操縱機構(gòu)由()等組成。A.變速桿B.變速叉C.變速軸D.安全裝置9.當發(fā)動機工作、離合器接合時,變速器的輸入軸()A.不轉(zhuǎn)動B.與發(fā)送機曲軸轉(zhuǎn)速相同C.與發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速不同10.變速器互鎖裝置的主要作用()A.防備變速器亂檔B.防備變速器跳檔C.防備變速器誤掛倒檔11.CA1091型載貨汽車的三、四檔同步器形式為()自動增力式〔)A.慣性鎖銷式B.慣性鎖環(huán)式C.C.撥叉軸直徑在變速器互鎖裝置中,中間軸上互鎖銷的長度等于A.撥叉軸直徑B.撥叉軸直徑減去一個互鎖凹槽的深度減去一個互鎖凹槽的深度13.同步是指待嚙合齒輪的()A.轉(zhuǎn)速相同B.角速度相同C.圓周速度相同D.速度相同14.直接檔傳動比()A.>1B.<1C.=1D隨轉(zhuǎn)速而定15.一般超速檔的傳動比范圍在()之間?0.8D.0.7?0.8516.?0.8為了防備換檔時同時掛上兩個檔,因此在變速器內(nèi)設(shè)置了()°A、自鎖裝置B、互鎖裝置C、倒檔鎖裝置17.變速器的傳動比iv1時,變速器的傳動為()°A、增速降扭傳動B、降速增扭傳動C、等速等扭傳動18.對變速桿施加較大的力才能掛入倒檔,防備誤掛倒檔的裝置稱為()A.互鎖裝置B.自鎖裝置C.同步器D.倒檔鎖裝置19?汽車變速器的操縱機構(gòu)有()個鎖止裝置。A.一B.二C.三D.四20.汽車變速器是經(jīng)過適合的齒輪副降低轉(zhuǎn)速換得()的增加,以適應(yīng)行駛阻力增大的需要。A.轉(zhuǎn)速B.功率C.扭矩D.傳動比21.東風(fēng)EQ1091型汽車變速器第一軸前端支承在()內(nèi).A.變速器殼前端B.變速器殼后端C.離合器分別套筒D.曲軸后端內(nèi)孔22.變速器的輸出軸是()A、第軸B、第二軸C、中間軸D、倒檔軸1.ADCD2.C3.A4.D5.AC6.D10.A11.B12.B13.C16.B17.A20.C21.D22.B判斷題1.變速器的檔位越低,傳動比越小,汽車的行駛速度越低。(X)2.無同步器的變速器,在換檔時,不論從高速檔換到低速檔,仍是從低速檔換到高速檔,其換檔過程完全一致。(X)V3.采用移動齒輪或接合套換檔時,待嚙合一對齒輪圓周速度必須相等()4.同步器能夠保證:變速器換檔時,待嚙合齒輪圓周速度快速達到一致,以減少沖擊和磨損。(V)5.超速檔主要用于汽車在優(yōu)秀路面上輕載或空載運行,以提高汽車的燃料經(jīng)濟性。(V)6.換檔時,一般用兩根撥叉軸同時工作。(X)7.東風(fēng)EQ1090E型汽車變速器的互鎖裝置中,兩個互鎖鋼球的直徑之和正好等于相鄰兩根撥叉軸間的距離。(X)東風(fēng)EQ1090E型汽車變速器的互鎖裝置中,互鎖銷的長度恰巧等于撥叉軸的直徑。(x)(x)9.變速器在換檔時,為防止同時掛入兩檔,必須裝設(shè)自鎖裝置。10.互鎖裝置的作用是當駕駛員用變速桿推動某一撥叉軸時,自動鎖上其他所有撥叉軸。V)11.變速器中傳動比越大的檔位,其輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩均越大。(x)12.變速器中自鎖裝置的作用是防備變速器同時掛上兩個檔位。(X)變速器的直接檔傳動效率最高。(V)14.三軸式變速器掛直接檔時,傳達路線不經(jīng)過中間軸。(V)15.變速器某一檔位的傳動比既是該檔的降速比,也是該檔的增矩比。(V)16.變速器第一軸與第二軸相互平行且在同一條直線上,因此,第一軸轉(zhuǎn)動第二軸也隨著轉(zhuǎn)動。(x)17.變速器倒檔傳動比數(shù)值設(shè)計得較大,一般與一檔傳動比數(shù)值鄰近,這主假如為了倒車時,汽車應(yīng)擁有足夠大的驅(qū)動力.(X)18.所謂三軸固定軸線式變速器,說明該變速器齒輪傳動機構(gòu)中只有三根軸,而且三根軸均不轉(zhuǎn)。(x)(V)19.常說的幾檔變速器,是指有幾個前進檔的變速器。變速器所有檔位均采用圓柱直齒齒輪傳動。(x)名詞解釋超速檔變速器傳動比的值小于1的檔稱為超速檔同步器在變速器中設(shè)置的無齒輪沖擊換擋機構(gòu)。傳動比主動齒輪轉(zhuǎn)速與從動齒輪轉(zhuǎn)速之比,或從動齒輪齒數(shù)與主動齒輪齒數(shù)之比。4.直接檔變速器傳動比的值等于1的擋稱為直接檔。簡答題變速器的功用是什么?I)改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時使發(fā)動機在最有利的工況下工作。2)在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下,使汽車實現(xiàn)倒向行駛。3)利用空擋,中止動力傳達,以使發(fā)動機能夠起動、怠速,并便于變速器換擋或進行動力輸出。變速器是怎樣分類的?1)按傳動比變化方式分:有級式變速器、無級式變速器、組合式變速器2)按操縱方式的不同分:手動操縱式變速器、自動操縱式變速器、半自動操縱式變速器變速器的換檔方式有幾種?有三種:1)利用滑動齒輪換擋2)利用接合套換擋3)利用同步器換擋同步器有幾種?為什么變速器中要裝有同步器?1)同步器有三種:①常壓式同步器。②慣性式同步器,又分鎖環(huán)式和鎖銷式。③自行增力式同步器。2)因為在變速器中裝用同步器能除去或減少掛擋時齒輪的沖擊和噪聲,減少齒輪的磨損,使換擋輕便。對變速器有哪些基本要求?1)擁有合理的檔數(shù)和傳動比。2)擁有倒檔和空檔,便于汽車行駛和中止動力輸出。3)傳動效率高,操縱輕便,工作可靠,噪聲小。4)構(gòu)造簡單,體積小,重量輕,制造成本低,維修方便。剖析應(yīng)用題圖1為東風(fēng)EQ1090E五檔變速器的傳動示意圖,試標出五檔和倒檔的動力傳達路線,并分別算出五檔和倒檔的傳動比。已知:43。Z3223,Z3311,Z3419,Z3526,Z3733,Z3838,Z36Z222Z&26,Z932,Zi638,Z仃37,Z2243,Z2540,Z2911,i權(quán)卍單Ml卅利合性匍沖恥山'譏■?慍純握汁山M仔上“-理^■山悴禮汁山射"那赭陽廠陽耗打甸縣業(yè)門*幕'.tt^Jr.->F>軸+ITJ乩*倒料屮.巒H出猖屮M'MM丄

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