轉(zhuǎn)體法施工交底書被交底人工程名稱施工技術負責人

XX橋梁跨部施工XX

編號日期交底人

199109122023。04.10一、編制目的作業(yè)施工.二、編制依據(jù)1、標段招標文件2(TZ210-2023〕3〔TB10210-2023J118—2023〕4〔TB10424—2023J283—2023〕5〔JG163-2023)三、橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝橋梁轉(zhuǎn)體構造由上下轉(zhuǎn)盤、絞軸、扣錨、牽引轉(zhuǎn)動系統(tǒng)構成。轉(zhuǎn)體下轉(zhuǎn)盤是支撐轉(zhuǎn)體構造全部重量的根底，下轉(zhuǎn)盤上設置轉(zhuǎn)動系統(tǒng)的下球鉸、保險撐腳環(huán)形滑道及轉(zhuǎn)體拽拉千斤頂反力座等,滑道鋼構造承受預制拼裝方法進展施工。球鉸制造與安裝,本橋承受平轉(zhuǎn)法施工的轉(zhuǎn)動體系，轉(zhuǎn)動球鉸是整個轉(zhuǎn)體的下球鉸吻合面外周用膠帶纏繞密實。另一種為利用本身構架做拉桿,并且添加主筋并將主筋延長到臺背錨固。上綁扎主墩鋼筋、立模板、澆注主墩混凝土，完成上轉(zhuǎn)盤施工。與下滑道之間稍留間隙，千斤頂反力座用于轉(zhuǎn)體的啟動、止動和姿勢微調(diào)等。四、轉(zhuǎn)體總體施工步驟一、根底施工:在承臺上預埋定位架、預留二次澆注混凝土槽口，安裝下轉(zhuǎn)盤球鉸及滑道,澆注臨時支墩；二、墩身施工：安裝下球鉸聚四氟乙烯滑塊、上球鉸及上轉(zhuǎn)盤,澆注墩身混凝土；0#梁段施工：0＃段施工，澆注混凝土；四、梁施工:主梁在碗扣支架上進展鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆注、預應力安裝及張拉,同時進展相鄰墩的施工；五：在相鄰墩處搭設南北端梁段的支架及轉(zhuǎn)體梁端臨時承受墩;七：施工南北兩端后澆段，完成橋梁主體施工;八：橋面系施工。五、轉(zhuǎn)體施工挨次根底局部施工施工2。拱梁施工地基處理→搭設支架→預壓→分節(jié)段支架現(xiàn)澆拱肋→澆注拱上立柱→搭設〔簡支變連續(xù)〕→轉(zhuǎn)體預備→正式轉(zhuǎn)體→平轉(zhuǎn)到位→屬施工下轉(zhuǎn)盤澆筑澆注下承臺第一次混凝土→安裝球鉸定位底座→澆注其次次承臺混凝土(球鉸和環(huán)道局部不澆)→安裝下球鉸→澆注球鉸下混凝土→安裝環(huán)道→澆注環(huán)道下混凝土→澆注反力座混凝土。球鉸的加工制造40mm變形，并便利球鉸的定位、加強以及與四周混凝土的連接。精度要求很高,必需細心制作，細心安裝。其制造精度掌握如下:球鉸和接觸球面光滑度不小于▽3；球面各點處曲率務必相等，其誤差≯2mm；1mm；水平截面橢圓度≯1。5mm；≯0.2mm；0.2mm;1mm，鋼管務必鉛垂，其傾斜度≯3%。鋼球鉸面在工廠制造加工,在下球鉸面上按設計位置銑鉆四氟板鑲嵌孔，同時在下球面上設置適量的混凝土振搗孔，以便利球鉸面下混凝土的施工。5。轉(zhuǎn)盤安裝挨次安裝→上球鉸安裝→上轉(zhuǎn)盤撐腳安裝→上轉(zhuǎn)盤安裝。6。下轉(zhuǎn)盤絞球安裝次澆注混凝土。安裝挨次架→準確定位及調(diào)整→固定→澆注混凝土.安裝設計的地方進展處理;然后對槽口內(nèi)混凝土面進展鑿毛處理；最終將槽口內(nèi)及鋼筋上的碎渣、水泥漿去除.拼裝下轉(zhuǎn)盤球鉸：下轉(zhuǎn)盤球鉸運到現(xiàn)場后進展檢查,主要對下轉(zhuǎn)盤球鉸外表焊接組裝完成。步定位的目的是保證槽口內(nèi)鋼筋與轉(zhuǎn)盤的錨固鋼筋不發(fā)生沖突。扎.此項施工必需留意，當一般鋼筋與下轉(zhuǎn)盤球鉸錨固螺栓發(fā)生沖突時，應適當移動一般鋼筋.位置，然后依靠固定調(diào)整螺桿上下轉(zhuǎn)動調(diào)整標高。0.01點復測,經(jīng)檢查合格后對其進展固定；豎向利用調(diào)整螺栓與橫梁之間擰緊固定，橫向承受在承臺上預埋型鋼，利用型鋼固定。下措施：利用下轉(zhuǎn)盤球鉸上設置混凝土澆注及排氣孔分塊單獨澆注各肋板區(qū),混凝土的澆注挨次由中心向四周進展.產(chǎn)生擾動。嚴格掌握混凝土澆注,加強混凝土的養(yǎng)護。混凝土凝固后承受中間敲擊邊緣觀看的方法進展檢查，對混凝土收縮產(chǎn)生的間隙用鉆孔壓漿的方法進展處理。7。球鉸固定準確定位及調(diào)整完成后，對下轉(zhuǎn)盤球鉸的中心、標高、平坦度進展復查；中0.01經(jīng)檢查合格后對其進展固定;豎向利用調(diào)整螺栓與橫梁之間擰緊固定，橫向承受在承臺上預埋型鋼，利用型鋼固定.8?；腊惭b〔即下轉(zhuǎn)盤頂面設有1.1m寬的滑道，滑道中心的直徑為10m,滑道鋼板實行分節(jié)段拼裝,在盤下利用調(diào)整螺栓調(diào)整固定，分節(jié)段澆注混凝土。。要求整個滑道面在同一2mm。9下球鉸頂面清理干凈，球鉸外表及安裝聚四氟乙烯滑動片的孔內(nèi)不得有任何雜1mm查合格后，在球面上各聚四氟乙烯滑動片間涂抹黃油聚四氟乙烯粉，使黃油聚四氟乙烯粉均勻布滿聚四氟乙烯滑動片之間的空間，并略高于聚四氟乙烯滑動片，保證其頂面有一層黃油聚四氟乙烯粉。整個安裝過程應保持球面清潔，嚴禁將雜在凸球面上涂抹一層聚四氟乙烯粉，然后將上球鉸對準中心銷軸輕落至下球鉸上，用倒鏈微調(diào)上球鉸位置，使之水平并與下球鉸外圈間隙全都，去除被擠出的10.上轉(zhuǎn)盤撐腳安裝上轉(zhuǎn)盤共設有撐腳，每組撐腳由鋼管混凝土組成，下設鋼板，鋼管內(nèi)灌注C50，安裝撐腳時確保撐腳與下滑道的間隙符合設計要撐。11。上轉(zhuǎn)盤安態(tài)，受力簡單，設計承受三向預應力構造。轉(zhuǎn)臺是球鉸、撐腳與上轉(zhuǎn)盤相連接的P同一對牽引索的錨固端應在同始終徑線上并對稱于圓心,留意每根索的預埋高度25m,每根索的出口點也應對稱于轉(zhuǎn)盤中心。牽引索外露局部應圓順地纏繞在轉(zhuǎn)臺四周，互不干擾地擱置于預埋鋼筋上,并做好保護措施。轉(zhuǎn)體上盤預應力施工上轉(zhuǎn)盤布設三向預應力筋.順橋向和橫橋向的預應力筋均承受φs15.2鋼絞線，承受單端張拉，張拉端承受OVM15-19OVM-19P孔道承受金屬波浪管成孔，張拉完成后準時壓漿封錨。930MpaJL32承受無粘結(jié)套管體系，在上轉(zhuǎn)盤頂面單端張拉.轉(zhuǎn)體工藝流程橋梁水平轉(zhuǎn)體施工工藝流程,如以下圖14。轉(zhuǎn)體施工的預備上模撤除前進展；其次次張拉在轉(zhuǎn)體施工前進展〔預應力管道內(nèi)不壓漿后撤除。②轉(zhuǎn)體預備a。砂底模撤除水沖洗以保證清潔。b。支墩撤除c.鋼筋調(diào)整d.上下轉(zhuǎn)盤間防水帶撤除，臨時固結(jié)裝置撤除.③平衡掌握梁上內(nèi)模制作安裝對混凝土構造尺寸無法準確掌握，將造成兩側(cè)不平衡重的產(chǎn)生。④設備安裝調(diào)試LSD200型連續(xù)頂推千斤頂、兩臺ZLDB液壓泵站ZLDK2023KN，31.5MPa.由前后兩臺千斤頂串聯(lián)組成，每臺千斤頂前端配有夾持裝置。兩臺連續(xù)千斤頂分別按水平、平行、對稱的要求布置于轉(zhuǎn)盤兩側(cè),千斤頂?shù)牡?設備空載試運行。依據(jù)千斤頂施力值(啟動牽引力按靜摩擦系數(shù) μ=0。s10，轉(zhuǎn)動牽引力按動摩擦系數(shù)μ=0.06考慮〕反算出各泵油壓值,按此油壓值調(diào)d整好泵站的最大允許油壓,空載試運行，檢查設備運行是否正常。⑤試轉(zhuǎn)LSD2005~10KN程中，應留意保證鋼絞線平行地纏于上轉(zhuǎn)盤上。合上主控臺及泵站電源，啟動泵站，用主控臺掌握兩千斤頂同時施力試力使橋梁轉(zhuǎn)動。c。試轉(zhuǎn)時，應做好兩項重要數(shù)據(jù)的測試工作。據(jù)，以供轉(zhuǎn)體初步到位后，進展準確定位供給操作依據(jù)。d.試轉(zhuǎn)過程中，應檢查轉(zhuǎn)體構造是否平衡穩(wěn)定，有無故障，關鍵受力部位方可連續(xù)試轉(zhuǎn)。⑥承受墩施工按設計圖紙架設臨時承受墩，并在其上設置梁端限位裝置。⑦轉(zhuǎn)盤限位裝置轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)體到位后，在保險支腿與環(huán)道鋼板之間承受楔鐵楔緊并固定。15。轉(zhuǎn)體工作①轉(zhuǎn)體前施工組織護監(jiān)察組、應急救援組及物資供給組。②封閉點前的預備工作表。包括：施工工程、批準的文件號、施工地點、時間、影響范圍等。1車調(diào)度員懇求施工調(diào)度命令。④接到施工調(diào)度命令后，施工負責人馬上組織橋梁轉(zhuǎn)體施工。達消點命令，并由施工駐站聯(lián)絡員向車站值班員申請恢復列車正常通行。由于左右兩座構造受空間位置限制，轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)就位必需同步平行進展.同時0。02rad/min③轉(zhuǎn)體試運行緣由，提出整改方案。④平轉(zhuǎn)實施1、轉(zhuǎn)體前的預備工作四氟粉。③、平轉(zhuǎn)千斤頂、關心千斤頂、微調(diào)千斤頂標定。直、不打絞、紐結(jié).⑤、助推千斤頂及反推梁安裝。⑥、安裝微調(diào)及掌握設備，作好各種測控標志，標明橋梁軸線位置。⑦、各關鍵部位再次檢查.包括上轉(zhuǎn)盤、球鉸等部位。確認簽字?！布夹g交底，記錄表格，各觀測點人員分工，掌握信號,通訊聯(lián)絡等方面〕狀態(tài)。32、啟動：①、同步張拉牽引千斤頂〔LSD200，噸位到達計算動摩阻力。觀測確定啟動，并記錄靜摩阻力。、平轉(zhuǎn):測量人員反復觀測塔柱軸線偏位，梁端部位高程變化。②、勻速轉(zhuǎn)動，平轉(zhuǎn)根本到位〔距設計位置約1m處〕減速，降低平轉(zhuǎn)速度，0。5m⑤同步轉(zhuǎn)體掌握措施、兩橋同時啟動,現(xiàn)場設同步啟動指揮員，用對講機通訊指揮。、千斤頂公稱油壓一樣,轉(zhuǎn)體承受同種型號的兩套液壓設備，轉(zhuǎn)體時掌握好油壓表壓力。T轉(zhuǎn)體速度是否一樣。過刻度是否全都.、在轉(zhuǎn)盤鋼絞線上做好標記，觀看兩個轉(zhuǎn)體的鋼絞線是否等速.⑥平轉(zhuǎn)施工操作留意事項①、所使用的牽引索鋼絞線應盡量左、右均勻分布。②、穿牽引索鋼絞線時留意不能穿插或扭轉(zhuǎn).①千斤頂?shù)陌惭b應留意和鋼絞線軸向保持全都，牽引同步.16。防傾保險體系體過程中,轉(zhuǎn)體的全部重量由球鉸擔當,但轉(zhuǎn)體構造受外界條件或施工的影響簡潔消滅傾斜。因此，須設置內(nèi)環(huán)保險腿和調(diào)整傾斜的千斤頂。3~6mm在轉(zhuǎn)體荷載作用下，沿滑道轉(zhuǎn)動時留有間隙，便于確定荷載狀態(tài)和轉(zhuǎn)體姿勢的調(diào)4頂,便于轉(zhuǎn)體施工過程中,調(diào)整轉(zhuǎn)體傾斜姿勢?？鐐?cè).〔使整個轉(zhuǎn)體構造在轉(zhuǎn)動過程中由球鉸及其后兩鋼撐腳三點受力，形成三假設轉(zhuǎn)體重心位置有偏差,可以通過梁上堆載調(diào)整.(確認重心的方法,承受反算出轉(zhuǎn)體構造重心位置.〕轉(zhuǎn)體后球鉸封盤隙,保證墩身與上下盤間混凝土的整體性。限位掌握體系依據(jù)實測確定.調(diào)整完畢，用型鋼將上下轉(zhuǎn)盤之間抄死，撐腳與滑道間抄死。水平偏轉(zhuǎn)限位和微調(diào)：利用下轉(zhuǎn)盤上敷設的千斤頂反力座作為支點,頂推上座之間撐死。轉(zhuǎn)體過程掌握測量①測點和測站點布置①、梁部測點4點位如圖下所示。②、測站點N復核。②垂直測點

鐵路鋼軌24墩為原始值。試轉(zhuǎn)完成后靜止2小時進展觀測,并記錄變化值。 心第四階段：轉(zhuǎn)體過程中①、測量掌握內(nèi)容a、橋的整體平衡性；b、中墩的垂直度；c、橋的軸線正確性。②、測量方法六、確保工程質(zhì)量的措施點布置圖②、加強橋梁根底隱蔽工程的質(zhì)量檢查下一步施工.③、掌握鋼筋工程質(zhì)量第一要嚴把材料關，鋼筋應有出廠質(zhì)量保證書或試驗報告單,并作機械性能試驗，遵守“先試驗,后使用”的原則，對力學性能、嚴峻銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合標準要求的鋼筋，堅決不予驗收、使用。其次要嚴格掌握鋼筋的加工質(zhì)量。第四要保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。④、模板均由有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做.⑤、砼工程a不驗收、不使用。b、砼配料承受自動計量工藝,特別是砼拌和均承受自動計量拌和站,以確保計量準確,保障砼質(zhì)量.c、砼投料承受分次投料工藝.d1。55～10cm;插入下層砼25～40時,說明砼已振搗完成：混凝土外表停頓沉落，或沉落不顯著；振搗不消滅顯充實。e、加強對砼澆注后的養(yǎng)護承受灑水養(yǎng)生,在砼澆灌后2～12小時內(nèi),用濕麻袋掩蓋，灑水養(yǎng)生。預應力張拉的應力及壓漿的密實性.七、安全保證體系與措施1、樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必需抓安全，以安全促生產(chǎn)。工程部做到有打算、有組織地進展推測、預防事故的發(fā)生.2各專職機構和業(yè)務部門要在各自的業(yè)務范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。識，抑制麻痹思想，組織職工有針對性的學習有關安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)學問，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機械設備的操作工、合格前方可持證上崗。4、堅持常常和定期安全檢查，準時覺察事故隱患,堵塞事故漏洞，獎罰當車輛事故、防汛、防火等措施的落實。5、技術部門要嚴格依據(jù)安全生產(chǎn)的要求編制工程工程的施工組織設計，同認真編制安全技術操作規(guī)程。防范措施。7工作地點保持安全距離,同時加大電線的安全系數(shù)。各種電動機械設備，必需有牢靠有效的安全接地和防雷裝置，嚴禁非專業(yè)人員操作機電設備。保設備的正常安全運轉(zhuǎn).通事故.八、留意事項