樁基施工環(huán)保方案編制：復(fù)核：審批：目錄TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、環(huán)保管理方針、目標(biāo)1四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1（一）組織機(jī)構(gòu)框圖1（二）職責(zé)范圍1\o"CurrentDocument"五、環(huán)境敏感點(diǎn)3\o"CurrentDocument"六、環(huán)境影響分析4\o"CurrentDocument"七、重要環(huán)境因素6\o"CurrentDocument"八、環(huán)境污染的控制7\o"CurrentDocument"九、污染發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案9落和流溢，否則，不允許其駛出建筑工地，違者承擔(dān)全部責(zé)任，并進(jìn)行相應(yīng)的處罰。2、施工現(xiàn)場水污染、土壤污染的防治措施開鉆前安排專人檢查泥漿管的密實(shí)性；挖設(shè)泥漿池時(shí)，確保泥漿池四周的土壤的夯實(shí)，牢固，防止出現(xiàn)坍壩現(xiàn)象。清理回填泥漿池為保證場地回填質(zhì)量，防止地基不均勻沉降，泥漿挖除應(yīng)挖至原土為止，保證泥漿處理干凈。泥漿挖除后，由業(yè)主、監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道施工工藝。鉆后的鉆渣要清理出場或用碼方覆蓋臨時(shí)存放。3、施工現(xiàn)場噪聲的控制措施噪聲控制技術(shù)可從聲源、傳播途徑、接收者防護(hù)等方面來考慮。根據(jù)本標(biāo)段的施工實(shí)際情況，主要從聲源進(jìn)行控制。在澆筑鉆孔灌注樁時(shí)，盡量選擇白天進(jìn)行，減少夜晚施工。4、生態(tài)污染的控制措施生態(tài)污染的控制措施主要是在施工完成后，及時(shí)進(jìn)行土地現(xiàn)場的清理和復(fù)耕工作；對(duì)于施工過程中產(chǎn)生的泥漿，通過沉淀池先對(duì)泥漿進(jìn)行沉淀，再通過密封性良好的運(yùn)輸車將沉渣運(yùn)至指定的在不影響環(huán)境污染及居民和企業(yè)的情況進(jìn)行沉渣處理。⑴培訓(xùn)意識(shí)和能力由項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部定期組織項(xiàng)目部相關(guān)人員進(jìn)行關(guān)于環(huán)境保護(hù)的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)。⑵信息交流信息交流是確保各要素構(gòu)成一個(gè)完整的、動(dòng)態(tài)的、持續(xù)改進(jìn)的體系和基礎(chǔ)。現(xiàn)場管理人員在施工現(xiàn)場要隨時(shí)檢查是否存在環(huán)境污染及其隱患，并把檢查到的信息及時(shí)向上反映，確保環(huán)境管理體系的信息的流暢。⑶不符合、糾正和預(yù)防措施體系在運(yùn)行過程中，也許不符合的出現(xiàn)是不可避免的，但是安全第一位的原則始終保持不變一切工作生活圍繞安全生產(chǎn)。關(guān)鍵是相應(yīng)的糾正與預(yù)防措施是否及時(shí)有效?，F(xiàn)場管理人員在施工現(xiàn)場檢查過程中，對(duì)于存在的環(huán)境污染及其隱患要及時(shí)的指出，并要求施工隊(duì)伍進(jìn)行改正和預(yù)防。⑷記錄對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的環(huán)境污染、存在的環(huán)境污染的隱患，以及采取的相應(yīng)糾正和預(yù)防措施，要進(jìn)行記錄，如實(shí)反映體系運(yùn)行情況。5、場塵治理建筑工地施工過程中，要做到“六必須，六不準(zhǔn)”，即必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、必須散流體和裸地覆蓋、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場；不準(zhǔn)車輛帶泥出門、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)現(xiàn)場攪拌混凝土、不準(zhǔn)場地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場焚燒廢棄物、不準(zhǔn)現(xiàn)場堆放未覆蓋的裸土。確保施工現(xiàn)場場塵污染總體受控。6、施工現(xiàn)場混凝土廢料環(huán)保措施在施工現(xiàn)場灌注混凝土后產(chǎn)生的混凝土廢料，及時(shí)清理出場外指定地點(diǎn)。九、環(huán)境影響分析九、污染發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案本標(biāo)段主要存在的環(huán)境污染隱患是泥漿池的坍壩現(xiàn)象，具有一定的不確定性，是預(yù)防的重點(diǎn)。為降低或減少環(huán)境污染,避免由于突發(fā)事件造成混亂或由于職責(zé)不清造成指揮失靈，事態(tài)失控，結(jié)合實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。事故處置程序：發(fā)現(xiàn)污染事件和事件征兆一匯報(bào)一現(xiàn)場處置一結(jié)束緊急狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)污染事件和事件征兆，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確了解事件情況。一方面向環(huán)境管理體系的主管部門匯報(bào)情況，把事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位、性質(zhì)、危害程度、范圍等基本情況說清楚，并及時(shí)要求施工隊(duì)伍采取清污措施。根據(jù)污染事件報(bào)告,深入現(xiàn)場了解情況做出果斷安排，污染較小，可由污染區(qū)的施工隊(duì)方自行清污，污染事件較大，迅速調(diào)動(dòng)（施工人員、吊車，裝載機(jī)）等設(shè)備進(jìn)行應(yīng)急措施?，F(xiàn)場處置原則：防止污染蔓延優(yōu)先。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及時(shí)深入現(xiàn)場了解掌握事故情況，迅速組織清污工作，保證良好的清污工作秩序。挖機(jī)：220挖機(jī)一臺(tái)；裝載機(jī)：30裝載機(jī)或50裝載機(jī)一輛；其它應(yīng)急設(shè)備：由橋梁施工隊(duì)和路基施工隊(duì)共同提供。從施工現(xiàn)場到應(yīng)急現(xiàn)場不超10分鐘。十、管理制度1、環(huán)境管理體系的有效實(shí)施由安質(zhì)環(huán)保部和工程部共同承擔(dān)相關(guān)的環(huán)境職責(zé)；2、對(duì)每一層次的任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限作出明確規(guī)定，形成文件并給予傳達(dá)；3、環(huán)境管理體系的組員對(duì)環(huán)境管理體系的建立、實(shí)施、保持責(zé)任，并向組長匯報(bào)環(huán)境管理體系運(yùn)行情況；4、環(huán)境管理體系組長應(yīng)為環(huán)境管理體系的實(shí)施提供各種必要的資源；5、建立培訓(xùn)程序，明確培訓(xùn)應(yīng)達(dá)到的效果；106、對(duì)可能產(chǎn)生重大影響或存在重大隱患的污染源，安排專人對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控；7、對(duì)已發(fā)生的污染事件應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行處理，防治擴(kuò)大污染。污染處理完畢后，及時(shí)做好污染事件發(fā)生的經(jīng)過和處理方法的記錄。1110十、管理制度10樁基施工環(huán)保方案一、工程概況二、編制依據(jù)3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》4、《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》5、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》三、環(huán)保管理方針、目標(biāo)四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）組織機(jī)構(gòu)框圖（二）職責(zé)范圍.項(xiàng)目經(jīng)理貫徹落實(shí)國家、地方的環(huán)保法律法規(guī)，規(guī)程及其他環(huán)保措施。（2）.執(zhí)行公司環(huán)境管理體系文件，建立施工項(xiàng)目的管理體系，明確內(nèi)部職能分工；.執(zhí)行高速集團(tuán)、業(yè)主、監(jiān)理及地方政府下發(fā)的環(huán)保文件；.對(duì)本項(xiàng)目的環(huán)境管理活動(dòng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督，保證環(huán)境管理體系有效運(yùn)行。⑸.組織制定項(xiàng)目的環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)；.制定環(huán)保措施，將環(huán)保設(shè)備、環(huán)保用品及環(huán)保教育培訓(xùn)納入環(huán)保費(fèi)用；⑺.組織制定項(xiàng)目環(huán)境管理方案及環(huán)境管理方法，并對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行檢查；.項(xiàng)目總工.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)運(yùn)行情況定期檢查、評(píng)議整改;.對(duì)所承建工程的環(huán)境負(fù)技術(shù)管理責(zé)任，對(duì)項(xiàng)目環(huán)保措施持有否決權(quán);.參與確定、編制、審批本項(xiàng)目的環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)及環(huán)境管理方案。.項(xiàng)目副經(jīng)理⑴.參與確定、編制、審批本單位環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)及環(huán)境管理方案。.對(duì)所管理區(qū)域內(nèi)的環(huán)境保護(hù)負(fù)責(zé)，監(jiān)督管理各項(xiàng)制度的運(yùn)行，及各施工人員的準(zhǔn)守情況。.環(huán)保部、工程部.負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境因素的識(shí)別、確定；⑵.參與制定項(xiàng)目重大環(huán)境因素清單，對(duì)供方對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行檢查、監(jiān)督；.負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場環(huán)境因素控制的監(jiān)督和檢查；.監(jiān)督檢查環(huán)保措施的落實(shí)情況，環(huán)保設(shè)備的運(yùn)行情況。.辦公室⑴.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場用水、電使用的監(jiān)督、檢查；.負(fù)責(zé)關(guān)于環(huán)境問題的對(duì)外聯(lián)絡(luò)；.負(fù)責(zé)辦公車輛設(shè)備、打印器材的環(huán)保管理。.機(jī)料科.負(fù)責(zé)物資采購、搬運(yùn)、貯存過程中環(huán)境因素控制措施的制定和實(shí)施；⑵.負(fù)責(zé)施工設(shè)備的采購和更新改造，確保其符合環(huán)境要求;⑶.負(fù)責(zé)設(shè)備使用管理過程中的環(huán)境因素控制的監(jiān)督、檢查。.試驗(yàn)室.負(fù)責(zé)項(xiàng)目所用試驗(yàn)化學(xué)制劑的管理，并對(duì)有關(guān)的環(huán)境因素識(shí)別和控制；.負(fù)責(zé)與環(huán)境有關(guān)的試驗(yàn)工作。.施工隊(duì).負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場環(huán)境管理方案的具體實(shí)施；.負(fù)責(zé)環(huán)境事故的上報(bào)，具體落實(shí)處理措施。五、環(huán)境敏感點(diǎn)在鉆孔樁施工現(xiàn)場主要會(huì)產(chǎn)生的污染有以下幾種：1、水污染在鉆孔灌注樁施工過程中，產(chǎn)生的污水主要來源有以下幾點(diǎn)：(1)泥漿的排放；(2)泥漿池中沉淀水的排放；(3)沖洗澆注后拆除的導(dǎo)管的污水的排放；(4)泥漿池倒塌引起的泥漿外泄；2、大氣污染施工現(xiàn)場的大氣污染主要來源于以下幾方面：(1)拖運(yùn)鋼材的車輛行駛在施工現(xiàn)場引起的揚(yáng)塵；(2)樁基澆注混凝土?xí)r，罐車行駛在便道和施工現(xiàn)場引起的揚(yáng)塵；(3)工機(jī)械行駛在施工場地引起的揚(yáng)塵；3、土壤污染土壤的污染源主要有以下幾方面：(1)鉆孔樁鉆進(jìn)過程中泥漿的排放；(2)澆注時(shí)，首盤混凝土所引起的泥漿排放；(3)沖洗導(dǎo)管時(shí)，污水的排放；(4)泥漿池倒塌引起的泥漿外泄；4、生態(tài)污染生態(tài)的破壞主要有以下幾點(diǎn)：(1)泥漿池的挖設(shè)；(2)鋼筋加工場地的硬化；(3)施工現(xiàn)場的場地平整；(4)鉆樁過程中開挖的排放泥漿的通道；5、噪聲污染鉆孔樁施工現(xiàn)場的噪聲源主要有以下幾方面：(1)施工機(jī)械的運(yùn)作；(2)鉆機(jī)的鉆進(jìn)和移位；以上幾個(gè)污染源如不能在施工過程中妥善處理，將會(huì)嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)氐乃春途用竦恼Ｉ睢Ａ?、環(huán)境影響分析在本標(biāo)段的鉆孔樁施工的各道工序中，會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境產(chǎn)生一定的污染,每個(gè)污染源在每道工序中形成如下：1、場地平整場地平整的污染產(chǎn)生形式主要是挖機(jī)進(jìn)行操作時(shí)的噪音污染；污染產(chǎn)生的特點(diǎn)是面積大，相對(duì)分散，持續(xù)時(shí)間長。由于施工場地距離居民的居住地有一定的距離，因此由挖機(jī)操作引起的噪音污染就比較小。2、鋼筋加工場地的硬化場地硬化的污染產(chǎn)生形式主要是挖機(jī)進(jìn)行場地平整時(shí)的噪音污染和混凝土澆筑時(shí)的罐車揚(yáng)塵引起的大氣污染；污染產(chǎn)生的特點(diǎn)是時(shí)間短，相對(duì)集中；污染產(chǎn)生數(shù)量相對(duì)較少。3、泥漿池、沉淀池、循環(huán)池的挖設(shè)泥漿池、沉淀池、循環(huán)池的挖設(shè)的污染產(chǎn)生形式是破壞當(dāng)?shù)卦械纳鷳B(tài)環(huán)境；污染產(chǎn)生特點(diǎn)是持續(xù)時(shí)間長，污染產(chǎn)生點(diǎn)分散，具有一定的方位性,環(huán)境因素可控。4、泥漿的制作泥漿的制作過程污染產(chǎn)生的形式是水污染和土源污染；污染產(chǎn)生的特點(diǎn)是突發(fā)性強(qiáng)，在泥漿制作中，如果泥漿管連接不牢固或泥漿池四周的土堰未壓實(shí)不牢，都可能產(chǎn)生泥漿外溢現(xiàn)象；污染的產(chǎn)生數(shù)量具有不確定性，主要根據(jù)造漿數(shù)量而定。5、鉆孔鉆孔過程中的污染產(chǎn)生形式主要是水污染、土源污染、大氣污染、噪音污染；污染產(chǎn)生的特點(diǎn)是突發(fā)性和連續(xù)性相結(jié)合的方式，噪音污染具有持續(xù)性，而水污染、土源污染具有一定的突發(fā)性和不確定性，主要是由于泥漿池不牢固產(chǎn)生的坍壩及泥漿管連接不密實(shí)，導(dǎo)致泥漿外流至路基，甚至溝渠的水源中；污染產(chǎn)生的數(shù)量主要根據(jù)泥漿池中泥漿的裝載程度、泥漿管連接的完好性、泥漿池圍堰牢固的程度及鉆機(jī)鉆進(jìn)的時(shí)間確定。6、成孔鉆孔過程中的污染產(chǎn)生形式主要是水污染、土源污染；污染產(chǎn)生的特點(diǎn)是突發(fā)性，水污染、土源污染具有一定的突發(fā)性和不確定性，主要是由于泥漿池不牢固產(chǎn)生的坍壩及泥漿管連接不密實(shí)，導(dǎo)致泥漿外流至路基，甚至流淌進(jìn)溝渠的水源；污染產(chǎn)生的數(shù)量主要根據(jù)泥漿池中泥漿的裝載程度、泥漿管連接的完好性、泥漿池圍堰牢固的程度及鉆機(jī)鉆進(jìn)的時(shí)間確定。7、加工及安裝鋼筋籠加工及安裝鋼筋籠過程中無污染產(chǎn)生。8、澆筑水下蹌澆筑水下碎的污染產(chǎn)生形式主要是：首盤澆筑時(shí)由于沖擊力太大，引起的泥漿外溢，導(dǎo)致水污染、土源污染及澆筑過程中罐車來回行駛產(chǎn)生的大氣污染和噪音污染；污染產(chǎn)生的特點(diǎn)：相對(duì)集中，時(shí)間短，階段性強(qiáng)。七、重要環(huán)境因素綜上所訴，在本標(biāo)段的鉆孔樁施工中，重要的環(huán)境因素可以歸結(jié)為以下幾類：1、氣體污染：主要由罐車行駛引起的降塵，即在重力作用下能很快下降的固體顆粒；2、水污染：主要是鉆孔過程中產(chǎn)生的泥漿流入溝渠；3、噪聲污染：主要是鉆機(jī)和大型機(jī)械施工時(shí)產(chǎn)生的工業(yè)噪聲；4、土壤污染：主要是鉆孔過程中泥漿外泄，導(dǎo)致的污染5、生態(tài)污染：主要是因鉆樁、修建鋼筋加工場地、泥漿池等原因而破壞的原有耕地；八、環(huán)境污染的控制對(duì)于本標(biāo)段的環(huán)境污染的控制可從兩方面進(jìn)行，即對(duì)環(huán)境的保護(hù)措施和環(huán)境管理體系的建立兩方面。對(duì)環(huán)境的保護(hù)措施，主要包括大氣污染的防治、水污染的防治、噪聲污染的防治、土壤污染的防治、生態(tài)污染的防治及文明施工措施等。1、施工現(xiàn)場大氣污染的防治措施把在施工過程中產(chǎn)生的垃圾渣土及時(shí)清理出現(xiàn)場；施工現(xiàn)場的道路應(yīng)指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚(yáng)塵；車輛開出工地要做到不帶泥砂，不揚(yáng)塵，以減少對(duì)周圍環(huán)境污染。車輛沖洗工作由值班門衛(wèi)人員或指定的專人進(jìn)行車輛沖洗工作，所有車輛均需到統(tǒng)一洗車點(diǎn)洗車，任何個(gè)人不得私自接水洗車。洗車人員應(yīng)本著節(jié)約用水的原則，洗車時(shí)要嚴(yán)格控制用水量。對(duì)進(jìn)出施工現(xiàn)場運(yùn)輸車輛實(shí)行登記卡和標(biāo)志牌制度。所有運(yùn)輸車輛每次進(jìn)出施工現(xiàn)場，必須由沖洗人