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文檔簡介
普速鐵路火焰矯正鋼軌硬彎作業(yè)指導(dǎo)書1.作業(yè)項(xiàng)目普速鐵路線路區(qū)段火焰矯正鋼軌硬彎作業(yè)。
2.作業(yè)目的在普速鐵路線路上采納火焰矯正的方法,對鋼軌硬彎造成的軌向、軌距不良進(jìn)行整治,提高鋼軌縱向平直度。
3.作業(yè)組織3.1勞動組織:一般作業(yè)人數(shù)掌握在3~5人。
3.2機(jī)具材料:軌距尺、氧乙炔設(shè)備、活口扳手、鋼直尺、鋼絲刷、丁字扳手、撬棍、扒鎬、液壓起撥道機(jī)、起釘墊、道釘錘、紅外線測溫槍。
3.3防護(hù)方式:按規(guī)定設(shè)置駐站與現(xiàn)場防護(hù)。
3.4帶班盯控:車間主任(副)現(xiàn)場盯控,作業(yè)負(fù)責(zé)人職務(wù)不低于線路班長。
4.作業(yè)程序4.1作業(yè)條件此項(xiàng)作業(yè)需納入修理天窗或故障修。
4.2作業(yè)步驟和要點(diǎn)4.2.1預(yù)備:①彎曲處用1m鋼直尺測量,確定鋼軌硬彎矢度。
②檢查工具、材料齊全,確認(rèn)其處于良好狀態(tài)。
③作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)上線作業(yè)條件。
4.2.2登記封鎖:①駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行登記;②作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)命令無誤后,通知現(xiàn)場防護(hù)員設(shè)置停車信號防護(hù)。
4.2.3確定矯直量及范圍:①彎曲處用1m鋼直尺測量,確定鋼軌硬彎矢度。
②確定矯直范圍誤差不超過20mm。
4.2.4卸下扣件:拆除矯直范圍內(nèi)的扣件。
4.2.5.火焰矯正:①火焰矯正采納氧化焰(焰心最高溫度3100-3300℃。
采納鋸齒形(軌頂,軌腰)、三角形(軌底)加熱法,加熱變形鋼軌凸出一側(cè),加熱至暗紅色(650-750℃),常溫下冷卻。
②加熱挨次:先軌頂→軌腰→軌底。
③鋼軌冷縮后仍未達(dá)標(biāo)應(yīng)再次進(jìn)行火焰矯正,直至達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
④上述流程中,應(yīng)使用紅外線測溫槍測量火焰溫度。
4.2.6復(fù)擰扣件:①聯(lián)結(jié)零件設(shè)置及扭矩應(yīng)符合《普速鐵路線路修理規(guī)章》第3.7.4條規(guī)定;②軌道幾何尺寸符合《普速鐵路線路修理規(guī)章》第6.2.1條、第6.2.2條規(guī)定。
4.2.7質(zhì)量回檢:①檢查各種零配件齊全有效。
②允許速度不大于120km/h地段,矯直后用直鋼尺測量矢度小于0.5mm。
③允許速度大于120km/h地段,矯直后用直鋼尺測量矢度小于0.3mm。
4.2.8開通線路:①作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)線路達(dá)到開通條件。
②現(xiàn)場防護(hù)員確認(rèn)無人員、機(jī)具、材料侵限。
③撤除停車防護(hù)信號。
④駐站員確認(rèn)軌道電路是否良好。
⑤駐站員按《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定登記申請開通線路。
5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1焰心最高溫度3100-3300℃,加熱至暗紅色(650-750℃)。
5.2中間扣件符合《普速鐵路線路修理規(guī)章》第3.7.4條規(guī)定。
道釘聯(lián)接地段符合《普速鐵路線路修理規(guī)章》第3.7.7條規(guī)定。
軌道幾何尺寸符合《普速鐵路線路修理規(guī)章》第6.2.1條、第6.2.2條規(guī)定。
5.3允許速度不大于120km/h地段,矯直后用直鋼尺測量矢度小于0.5mm。
允許速度大于120km/h地段,矯直后用直鋼尺測量矢度小于0.3mm。
6.安全要求6.1嚴(yán)格執(zhí)行《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)章》及集團(tuán)公司《工務(wù)上線作業(yè)安全防護(hù)相關(guān)規(guī)定》、《工務(wù)上線關(guān)鍵作業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定》等安全文件的要求,落實(shí)有效的防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行上線作業(yè)防護(hù)避車制度。
6.2一旦發(fā)生防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷,現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)馬上通知作業(yè)負(fù)責(zé)人組織人員、料具下道避車?yán)K防護(hù)。
經(jīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò)良好確認(rèn)無車,方可組織再次上道作業(yè),嚴(yán)禁防護(hù)失聯(lián)連續(xù)作業(yè)。
6.3橫越線路時,現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,并落實(shí)“手比、眼看、口呼”“一站、二看、三通過”制度要求,確認(rèn)無來車時,作業(yè)負(fù)責(zé)任人組織作業(yè)人員快速通過,跨越多股道時,執(zhí)行每股道確認(rèn)制度。
6.4按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品,防止銹跡飛濺傷人。
風(fēng)雨雪霧惡劣天氣禁止作業(yè)。
6.5使用氧乙炔設(shè)備時,操作人員必需
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