本文格式為Word版，下載可任意編輯——新氫氣往復(fù)離心壓縮機(jī)試車方案壓縮機(jī)試車方案

第七章新氫壓縮機(jī)氮?dú)庳?fù)荷試車方案第一節(jié)試車目的

通過試車，考察新氫壓縮機(jī)K-101A/B運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常可靠，其中主要內(nèi)容見下述：1.全面檢查機(jī)組的機(jī)械、設(shè)備、管路的安裝檢修質(zhì)量，并消除存在的缺陷?？简?yàn)閥片，活塞環(huán)及十字頭銷等易損件的性能。

2.檢查機(jī)組儀表、自控系統(tǒng)是否符合設(shè)計(jì)要求或檢修規(guī)范的要求，聯(lián)鎖自保是否確鑿、靈敏。

3.機(jī)組各部軸瓦溫度及機(jī)體振動(dòng)狀況；出入口管線振動(dòng)狀況。電機(jī)軸承及定子溫度。4.確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行狀況，機(jī)組及管線膨脹狀況。管線支撐，及導(dǎo)向支架是否滿足要求。5．電工檢查勵(lì)磁電機(jī)的勵(lì)磁電流、功率因數(shù)等參數(shù)是否正常，現(xiàn)場參數(shù)是否與配電室一致，電路有無帶電打火狀況。

6.機(jī)組流量、壓力、功率，壓縮比是否能滿足生產(chǎn)要求，驗(yàn)證機(jī)組實(shí)際的工作性能。7.考驗(yàn)潤滑油系統(tǒng)油壓、油冷器，及單向閥在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀況是否滿足要求。特別是油壓是否有富足，以滿足夏天生產(chǎn)的要求。

8.根據(jù)試運(yùn)行得出的數(shù)據(jù)，整理做出整套系統(tǒng)交接驗(yàn)收的技術(shù)文件，并做為生產(chǎn)運(yùn)行的原始資料。

9.崗位操作人員熟悉開車操作。

其次節(jié)試車的準(zhǔn)備工作(一)檢查內(nèi)容和開機(jī)條件

1.單位已空負(fù)荷試車完畢，存在的問題已全部處理完畢。

2.機(jī)組安裝完畢后，各附件設(shè)備、管線、儀表、電氣系統(tǒng)等均已安裝完畢，并符合工程安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.確認(rèn)主電機(jī)絕緣，靜電接地良好，電機(jī)轉(zhuǎn)向正確。

4.檢查機(jī)體部件、氣缸套、缸體、氣體進(jìn)出口流道已清洗清白。5.潤滑油系統(tǒng)已跑油合格，過濾器壓差〈0.1MPa。

6.工藝氣體系統(tǒng)管線、緩沖罐等已處理清白，各級(jí)入口緩沖罐前已加過濾網(wǎng)。7.儀表、電器及土建安裝問題已全部處理完畢。8.試運(yùn)方案經(jīng)廠家認(rèn)可，操作人員已學(xué)習(xí)、考核。9.氮?dú)夤芫€及法蘭無泄漏，各法蘭螺栓緊固齊全。10.機(jī)組機(jī)體上螺栓及地腳螺栓緊固。11.潤滑油系統(tǒng)跑油合格。

12.各閥門調(diào)校完畢。開關(guān)閥門確認(rèn)靈活好用。

13.機(jī)組周邊環(huán)境衛(wèi)生良好。消防器材、試車工具齊全好用。

14.試車用記錄紙、本及有關(guān)儀器齊全。（二）新氫壓縮機(jī)負(fù)荷試車的公用工程條件：主要技術(shù)規(guī)范：

型號(hào)：4M50-30/22-100-BX形式：四列對(duì)稱平衡型壓縮介質(zhì)：氫氣容積容量：30M3/MIN進(jìn)氣壓力：2.2MPa排氣壓力：10.2MPa行程：350mm轉(zhuǎn)速：300rpm軸功率：2326KW

電機(jī)型號(hào)：TAW2600-20/2600形式：同步電機(jī)額定流量：36700m3/h

新氫機(jī)部分共用工程：1、電：

主電機(jī)動(dòng)力電源6000V3ph50HZ潤滑油輔助泵電機(jī)電源380V3ph50HZ缸套冷卻水泵電源380V3ph50HZ注油器電機(jī)電源380V1ph50HZ曲軸箱電加熱器電源220V1ph50HZ注油器電加熱器電源220V1ph50HZ儀表電源

壓機(jī)的盤車機(jī)構(gòu)220V1ph50HZ2、水：

壓機(jī)級(jí)間冷卻器潤滑油冷卻器電機(jī)冷卻水

壓縮機(jī)氣缸冷卻水填料冷卻水3、風(fēng)：

壓縮機(jī)隔離室隔離氣壓機(jī)機(jī)體置換氣體壓機(jī)的載荷器循環(huán)水0.3-0.4MPa0.4MPa

4、潤滑油：

壓縮機(jī)傳動(dòng)部件潤滑油L-DAB-150壓縮機(jī)油壓縮機(jī)工作部件潤滑L-DAB-150壓縮機(jī)油第三節(jié)潤滑油系統(tǒng)清洗跑油及試運(yùn)一、潤滑油系統(tǒng)的循環(huán)跑油沖洗（一）潤滑油系統(tǒng)設(shè)備的清洗1.油箱：

應(yīng)將油箱內(nèi)部用煤油完全清掃清白，并用面粉團(tuán)將剩余的臟物及布纖維等粘出。清理清白后，經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)后，油箱即可參與潤滑油。2.潤滑油冷卻器：

油冷卻器由于在制造廠已做清洗處理，在現(xiàn)場進(jìn)行抽芯檢查；管程進(jìn)水閥前安裝臨時(shí)過濾網(wǎng)，以清除較大的雜質(zhì)，過濾網(wǎng)選用30目，用循環(huán)水循環(huán)清洗2～3小時(shí)即可。3.潤滑油、調(diào)理油過濾器：

首先拆下過濾器濾芯（注意防備保存），然后檢查內(nèi)部的狀況，若良好，用煤油清洗后再用面粉團(tuán)粘凈即可。

4.將能拆卸的潤滑油管線全部拆下（包括閥組），逐根進(jìn)行循環(huán)酸洗，酸洗終止后用壓縮風(fēng)將管線內(nèi)介質(zhì)吹掃清白。（二）循環(huán)跑油準(zhǔn)備工作：

1.輔助油泵電動(dòng)機(jī)單試：依次解開油泵與電動(dòng)機(jī)的連接，單試電動(dòng)機(jī)，檢查轉(zhuǎn)向及平穩(wěn)運(yùn)行狀況。若考核合格，恢復(fù)聯(lián)軸器。2.拆除孔板。

3.油沖洗所用潤滑油泵已按油沖洗流程安裝完畢。

4.用真空濾油機(jī)向油箱參與潤滑油（L-DAB150#壓縮機(jī)油），油位應(yīng)達(dá)到最高液位；油品在運(yùn)到現(xiàn)場后應(yīng)逐桶檢查其外觀，并按桶數(shù)的10～15%進(jìn)行油品的常規(guī)分析。5.自力式調(diào)理閥拆掉，改由臨時(shí)直管段相連接。6.潤滑油供油線總管接臨時(shí)跨線至回油箱。

7.投用油箱電加熱器，將潤滑油油箱溫度控制在50～70℃之間，以提高跑油速度。8.潤滑油泵出口閥、入口閥全開，進(jìn)行灌泵、排氣。

9.油冷卻器、過濾器的切換手柄處于兩過濾器的任一操作位置，不允許處于它們的中間位置。

10.關(guān)閉油系統(tǒng)的高、低點(diǎn)放空閥閥門及差壓測量開關(guān)、壓力測量開關(guān)、溫度測量開關(guān)、液位測量開關(guān)及變送器的引線閥門。（三）一次油循環(huán)沖洗

1.在各回油管處所加濾網(wǎng)為100～120目。

2.潤滑油泵送電，啟動(dòng)潤滑油泵，建立跑油的循環(huán)回路，通過各回油看窗檢查各路油沖洗的流量和回油狀況。

3.全開使用中的冷卻器、過濾器的高點(diǎn)放空閥，排除空氣，并且對(duì)此放空線進(jìn)行沖洗。

4.開始沖洗時(shí)，由于系統(tǒng)較臟，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的狀況，及時(shí)間隔停泵清洗所加的過濾網(wǎng)。

5.不斷用木錘錘擊潤滑油管線的焊縫及其他易存臟物之處（如彎頭，三通，法蘭連接處等）。

6.在沖洗過程中，低點(diǎn)排放口、高點(diǎn)放空口及儀表引線要定期的進(jìn)行沖洗、排污。7.油沖洗時(shí)要注意觀測油路中壓力表的指示值，防止循環(huán)回路超壓。8.在跑油過程中，注意清洗泵入口過濾網(wǎng)。

9.每隔1～2小時(shí)切換一次過濾器、冷油器，每隔4小時(shí)停泵清掃一次回油管線過濾網(wǎng)及其他部位的過濾網(wǎng)，記錄被攔截下的雜質(zhì)數(shù)量和性質(zhì)。檢驗(yàn)后清洗濾網(wǎng)再回裝。直至合格為止。（當(dāng)濾網(wǎng)上無顆粒硬雜質(zhì)和軟雜質(zhì)為合格）（四）二次油循環(huán)沖洗

1.（必要時(shí)）更換油箱內(nèi)的潤滑油，補(bǔ)充油位至正常。

2.恢復(fù)上油管線流程，在各上油管進(jìn)軸承前加200目濾網(wǎng)，調(diào)理油上油管加200目濾網(wǎng)，在油箱回油總管上換用200目的濾網(wǎng)。

3.恢復(fù)正常的潤滑油流程，相應(yīng)的設(shè)備及管線儀表等投用。4.沖洗步驟與第一次一致。

5.經(jīng)過足夠時(shí)間的沖洗和檢查（一般為40～50h），當(dāng)回油總管的濾網(wǎng)上無任何雜質(zhì)時(shí)為合格。（另一標(biāo)準(zhǔn)是濾網(wǎng)上無任何硬顆粒雜質(zhì)，但允許2～3個(gè)/㎝2肉眼可見的軟顆粒）6.跑油合格后應(yīng)拆除臨時(shí)過濾網(wǎng)，逐個(gè)按編號(hào)核對(duì)數(shù)量無誤，并經(jīng)檢查、確認(rèn)簽字。完畢后，恢復(fù)潤滑油流程。二、潤滑油系統(tǒng)的試運(yùn)和投用1.檢查和準(zhǔn)備工作

（1）檢查本系統(tǒng)的管線及各連接處已安裝好。（2）檢查本系統(tǒng)各儀表齊全好用。

（3）確認(rèn)油箱已按規(guī)定參與潤滑油，且油箱液位正常，根據(jù)需要，開加熱器提高油溫。（4）檢查確認(rèn)輔助油泵入口過濾網(wǎng)、總管過濾器安裝完畢。（5）檢查確認(rèn)冷油器已正常投用。（6）改好潤滑油系統(tǒng)流程。2.啟動(dòng)系統(tǒng)建立循環(huán)：

（1）對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)系統(tǒng)達(dá)到啟泵條件。

（2）啟動(dòng)輔助油泵。緩慢調(diào)整自力式調(diào)理閥，將潤滑油泵出口壓力維持在0.4MPa。（3）全開冷卻器、過濾器高點(diǎn)放空閥，向冷卻器、過濾器裝油。

（4）在建立循環(huán)同時(shí)，應(yīng)檢查法蘭及各連接部位有無泄漏，對(duì)泄漏部位及時(shí)處理，必要時(shí)可停泵。

三、冷卻水系沖洗：

1.冷卻水泵試運(yùn)正反轉(zhuǎn)，確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確無誤后恢復(fù)聯(lián)軸器。2.冷卻水罐內(nèi)已清洗，檢查無雜物。3.冷卻水罐內(nèi)充水，泵入口處解法蘭沖洗。4.清白后恢復(fù)管線，將水位保持在60%。5.填料及缸套冷卻水流程打通，開泵進(jìn)行沖洗。

6.回水清潔時(shí)，停運(yùn)水泵，將罐內(nèi)水放掉，重新參與除鹽水。第四節(jié)新氫機(jī)氮?dú)庠囓囈?、新氫壓縮機(jī)負(fù)荷試機(jī)的流程

1.0.8MPa氮?dú)庋a(bǔ)至K-101A/B的入口線D-107前。

2.K-101A/B出口通過二返一線，經(jīng)E-104冷卻返回入口線。

3.壓縮機(jī)入口、出口壓力通過入口放空壓控PV-8107及PV-8106和付線調(diào)理來實(shí)現(xiàn)。4.D-107安全閥投用。

5.流程圖詳見B190-110-PR1/119。

6.對(duì)入口管線中新氫、4.0MPa氮?dú)饩€加盲板隔離。二、開車前檢查以下內(nèi)容；

1.K-101A/B入口及級(jí)間管線0.8MPa氮?dú)鈿饷芎细瘢?jí)出口管線4.0MPa氣密合格（可接臨時(shí)管線串入氮?dú)膺M(jìn)行氣密）。2.軸承箱潤滑油液位在看窗的2/3處。

3.工作部件潤滑油油箱（注油器）液位在看窗的2/3處，手搖注油器1-2分鐘，確認(rèn)各注油點(diǎn)上量正常。

4.K-101A/B缸套冷卻水、填料冷卻水系統(tǒng)的投運(yùn)

⑴冷卻水罐加除鹽水80%液位，確認(rèn)K-101A/B缸套冷卻水、填料冷卻水流程投運(yùn)正常。⑵啟動(dòng)冷卻水泵，建立K-101A/B缸套冷卻水、填料系統(tǒng)的閉路循環(huán)。

⑶檢查該冷卻系統(tǒng)有無泄漏、各機(jī)冷卻回水看窗水流正常，各機(jī)填料冷卻水過濾器差壓正常。

⑷保持泵出口壓力≥0.35MPa，冷卻水罐液位≥80%。⑸各儀表投用