機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)最終版現(xiàn)在是1頁\一共有326頁\編輯于星期二機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)教學(xué)目的篇章結(jié)構(gòu)參考資料現(xiàn)在是2頁\一共有326頁\編輯于星期二教學(xué)目的本課程主要講述機(jī)電一體化實(shí)用技術(shù)，講述其基本理論，進(jìn)行機(jī)電一體化產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)的綜合知識(shí)。同時(shí)介紹機(jī)電一體化技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，各組成部分的特征和選型以及相互結(jié)合技術(shù)方法，為綜合應(yīng)用機(jī)電一體化各種技術(shù)奠定基礎(chǔ)。通過課堂講授和實(shí)驗(yàn)觀察，使學(xué)生了解微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)與機(jī)械技術(shù)相結(jié)合的綜合性技術(shù)，掌握機(jī)電一體化的基礎(chǔ)知識(shí)?，F(xiàn)在是3頁\一共有326頁\編輯于星期二篇章結(jié)構(gòu)第一章緒論第二章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)第三章傳感器檢測(cè)及其接口電路第四章控制電動(dòng)機(jī)及其選擇計(jì)算第五章工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及其接口技術(shù)第六章幾點(diǎn)一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用舉例現(xiàn)在是4頁\一共有326頁\編輯于星期二參考資料《機(jī)電一體化技術(shù)》，李成華等編著，中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社《機(jī)電一體化系統(tǒng)》，姜培剛等編著，機(jī)械工業(yè)出版社《機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)》，張建民等編著，高等教育出版社《機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用》，張訓(xùn)文編著，北京理工大學(xué)出版社現(xiàn)在是5頁\一共有326頁\編輯于星期二篇章結(jié)構(gòu)第一章緒論第二章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)第三章傳感器檢測(cè)及其接口電路第四章伺服系統(tǒng)第五章工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及其接口技術(shù)第六章幾點(diǎn)一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用舉例現(xiàn)在是6頁\一共有326頁\編輯于星期二第一章緒論第一節(jié)機(jī)電一體化的定義第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)與方法第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的基本功能要素第五節(jié)本課程的目的和要求現(xiàn)在是7頁\一共有326頁\編輯于星期二現(xiàn)在是8頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)機(jī)電一體化的定義傳統(tǒng)機(jī)械：主要以力學(xué)為理論基礎(chǔ)，以經(jīng)驗(yàn)為實(shí)踐基礎(chǔ)；現(xiàn)代機(jī)械：以力學(xué)、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)、控制論、信息論等為理論基礎(chǔ)，以經(jīng)驗(yàn)、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)、傳感與測(cè)試等技術(shù)為實(shí)踐基礎(chǔ)。機(jī)械：強(qiáng)度高、輸出功率大、承載大載荷；實(shí)現(xiàn)微小復(fù)雜運(yùn)動(dòng)難。電子：可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的檢測(cè)和控制；但無法實(shí)現(xiàn)重載運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)在是9頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)機(jī)電一體化的定義機(jī)電一體化是在以機(jī)械、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)科學(xué)為主的多門學(xué)科相互滲透、相互結(jié)合過程中逐漸形成和發(fā)展起來的一門新興邊緣技術(shù)學(xué)科。目前機(jī)電一體化的研究和開發(fā)主要包括計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/輔助制造系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等?，F(xiàn)在是10頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法機(jī)電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的分類

按機(jī)電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的用途分類，有產(chǎn)業(yè)機(jī)械，信息機(jī)械，民用機(jī)械等；按機(jī)械和電子的功能和含量分類，有以機(jī)械裝置為主體的機(jī)械電子產(chǎn)品和以電子裝置為主體的電子產(chǎn)品；按機(jī)電結(jié)合的程度分類，有附加型、功能替代型和機(jī)電融合型?，F(xiàn)在是11頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法機(jī)電一體化產(chǎn)品的優(yōu)越性使用安全性和可靠性提高生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量提高使用性能改善具有復(fù)合功能并適用面廣調(diào)整和維護(hù)方便現(xiàn)在是12頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法現(xiàn)代機(jī)械的機(jī)電一體化目標(biāo)提高精度增強(qiáng)功能提高生產(chǎn)效率節(jié)約能源，降低能耗提高安全性、可靠性現(xiàn)在是13頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法改善操作性和實(shí)用性減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減輕重量降低價(jià)格增強(qiáng)柔性應(yīng)用功能現(xiàn)在是14頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法機(jī)電一體化技術(shù)方向在原有機(jī)械系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用微型計(jì)算機(jī)控制裝置，使系統(tǒng)的性能提高，功能增強(qiáng)用電子裝置局部代替機(jī)械傳動(dòng)裝置和機(jī)械控制裝置，以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)控制靈活性現(xiàn)在是15頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法用電子裝置完全代的原來執(zhí)行信息處理功能的機(jī)構(gòu)，即減化了結(jié)構(gòu)，又極大地豐富了信息傳輸內(nèi)容，提高了速度。用電子裝置替代機(jī)械的主要功能，形成特殊的加工能力將機(jī)電技術(shù)完全融合形成新型機(jī)電一體化產(chǎn)品現(xiàn)在是16頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法機(jī)電一體化系統(tǒng)開發(fā)的設(shè)計(jì)思想在開發(fā)過程中，一方面要求設(shè)計(jì)機(jī)械系統(tǒng)時(shí)應(yīng)選擇與控制系統(tǒng)的電氣參數(shù)相匹配的機(jī)械系統(tǒng)參數(shù)；同時(shí)也要求設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)的固有結(jié)構(gòu)參數(shù)來選擇和確定電氣參數(shù)?，F(xiàn)在是17頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法取代法整體設(shè)計(jì)法組合法現(xiàn)在是18頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法取代法這種方法是用電氣控制取代原傳統(tǒng)中機(jī)械控制機(jī)構(gòu)。這種方法是改造傳統(tǒng)機(jī)械產(chǎn)品和開發(fā)新型產(chǎn)品常用的方法。這種方法的缺點(diǎn)是跳不出原系統(tǒng)的框架，不利于開拓思路，尤其在開發(fā)全新的產(chǎn)品時(shí)更具有局限性。現(xiàn)在是19頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法整體設(shè)計(jì)法這種方法主要用于全新產(chǎn)品和系統(tǒng)的開發(fā)。在設(shè)計(jì)時(shí)完全從系統(tǒng)的整體目標(biāo)考慮各子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，所以接口簡(jiǎn)單，甚至可能互融一體?，F(xiàn)在是20頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)

的目標(biāo)與方法組合法這種方法就是選用各種標(biāo)準(zhǔn)模塊，像積木那樣組合成各種機(jī)電一體化系統(tǒng)。利用此方法可以縮短設(shè)計(jì)與研制周期、節(jié)約工裝設(shè)備費(fèi)用，有利于生產(chǎn)管理、使用和維修?，F(xiàn)在是21頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)機(jī)械技術(shù)（精密機(jī)械技術(shù)）傳感檢測(cè)技術(shù)信息處理技術(shù)自動(dòng)控制技術(shù)伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)總體技術(shù)現(xiàn)在是22頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)機(jī)械技術(shù)（精密機(jī)械技術(shù)）是機(jī)電一體化的基礎(chǔ)。機(jī)電一體化的機(jī)械產(chǎn)品與傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品的區(qū)別在于：機(jī)械結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、機(jī)械功能更強(qiáng)、性能更優(yōu)越。機(jī)械技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)在于如何與機(jī)電一體化技術(shù)相適應(yīng)，利用其他高新技術(shù)來更新概念，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)、材料、性能以及功能上的變更?，F(xiàn)在是23頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)傳感檢測(cè)技術(shù)是機(jī)電一體化系統(tǒng)的感覺器官，即從待測(cè)對(duì)象那獲取能反映待測(cè)對(duì)象特征與狀態(tài)的信息。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其功能越強(qiáng)，系統(tǒng)的自動(dòng)化程度就越高。傳感檢測(cè)技術(shù)的研究?jī)?nèi)容包括兩方面：一是研究如何將各種被測(cè)量轉(zhuǎn)換為與之成比例的電量；二是研究如何將轉(zhuǎn)換的電信號(hào)的加工處理?，F(xiàn)在是24頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)信息處理技術(shù)信息處理技術(shù)包括信息的交換、存取、運(yùn)算、判斷和決策。實(shí)現(xiàn)信息處理的主要工具是計(jì)算機(jī)，因此信息處理技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)是密切相關(guān)的。

信息處理的發(fā)展方向是如何提高信息處理的速度、可靠性和智能化程度?，F(xiàn)在是25頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)自動(dòng)控制技術(shù)自動(dòng)控制技術(shù)的目的在于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的目標(biāo)最佳化。機(jī)電一體化系統(tǒng)中的自動(dòng)控制技術(shù)主要包括位置控制、速度控制、最優(yōu)控制、自適應(yīng)控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等?，F(xiàn)在是26頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)就是在控制指令的指揮下，控制驅(qū)動(dòng)元件，使機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部件按照指令要求運(yùn)動(dòng)，并具有良好的動(dòng)態(tài)性能。

常見的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有電氣伺服和液壓伺服?，F(xiàn)在是27頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)總體技術(shù)系統(tǒng)總體技術(shù)是以整體的概念組織應(yīng)用各種相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。即從全局的角度和系統(tǒng)的目標(biāo)出發(fā)，將系統(tǒng)分解為若干子系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)技術(shù)協(xié)調(diào)的觀點(diǎn)來考慮每個(gè)子系統(tǒng)的技術(shù)方案，對(duì)于子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間的矛盾或子系統(tǒng)和系統(tǒng)整體之間的矛盾都要從總體協(xié)調(diào)的需要來選擇解決方案?，F(xiàn)在是28頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素現(xiàn)在是29頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素機(jī)械本體動(dòng)力單元傳感檢測(cè)單元執(zhí)行單元驅(qū)動(dòng)單元控制與信息處理單元接口現(xiàn)在是30頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素現(xiàn)在是31頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素現(xiàn)在是32頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素現(xiàn)在是33頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素現(xiàn)在是34頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素機(jī)械本體（機(jī)械系統(tǒng)）包括機(jī)械傳動(dòng)裝置和機(jī)械結(jié)構(gòu)裝置。其主要功能是使構(gòu)造系統(tǒng)的各子系統(tǒng)、零部件按照一定的空間和時(shí)間關(guān)系安置在一定位置上，并保持特定的關(guān)系。其開發(fā)重點(diǎn)是模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，以便于機(jī)械系統(tǒng)的快速組合和更換現(xiàn)在是35頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素動(dòng)力單元按照機(jī)電一體化系統(tǒng)的控制要求。，為系統(tǒng)提供能量和動(dòng)力以保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。其顯著特征之一，是用盡可能小的動(dòng)力輸入獲得盡可能大的功能輸出。

現(xiàn)在是36頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素傳感檢測(cè)單元

對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行過程中所需要的本身和外界環(huán)境的各種參數(shù)及狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并轉(zhuǎn)換成可識(shí)別信號(hào)，傳輸?shù)娇刂菩畔⑻幚韱卧?，?jīng)過分析、處理產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息。對(duì)其要求是體積小、便于安裝與聯(lián)接、檢測(cè)精度高、抗干擾現(xiàn)在是37頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素執(zhí)行單元根據(jù)控制信息和指令完成所要求的動(dòng)作。驅(qū)動(dòng)單元在控制信息作用下，驅(qū)動(dòng)各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成各種動(dòng)作和功能?，F(xiàn)在是38頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素控制與信息處理單元

控制與信息處理單元是機(jī)電一體化系統(tǒng)的核心單元。其功能是將來自各傳感器的檢測(cè)信息和外部輸入命令進(jìn)行集中、存儲(chǔ)、分析、加工，根據(jù)信息處理結(jié)果，按照一定的程序發(fā)出相應(yīng)的控制信號(hào)，通過輸出接口送往執(zhí)行機(jī)構(gòu)，控制整個(gè)系統(tǒng)有目的的運(yùn)行，并達(dá)到預(yù)期的性能?，F(xiàn)在是39頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的

基本功能要素接口將各要素或子系統(tǒng)連接成為一個(gè)有機(jī)整體，使各個(gè)功能環(huán)節(jié)有目的地協(xié)調(diào)一致運(yùn)動(dòng)，從而形成機(jī)電一體化的系統(tǒng)工程。其基本功能主要有三個(gè)：變換、放大、傳遞現(xiàn)在是40頁\一共有326頁\編輯于星期二第五節(jié)本課程的目的和要求本課程的目的和要求掌握機(jī)電一體化系統(tǒng)的基本概念、基本原理和基本知識(shí)掌握機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常用的機(jī)械量檢測(cè)傳感器、控制電動(dòng)機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)、性能和應(yīng)用掌握機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常用的機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工業(yè)控制、計(jì)算機(jī)控制。接口設(shè)計(jì)的基本方法初步掌握機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理和綜合集成技巧，進(jìn)行總體方案的分析和設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在是41頁\一共有326頁\編輯于星期二篇章結(jié)構(gòu)第一章緒論第二章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)第三章傳感器檢測(cè)及其接口電路第四章伺服系統(tǒng)第五章工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及其接口技術(shù)第六章幾點(diǎn)一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用舉例現(xiàn)在是42頁\一共有326頁\編輯于星期二第二章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)第一節(jié)傳動(dòng)裝置第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)現(xiàn)在是43頁\一共有326頁\編輯于星期二第二章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：機(jī)電一體化系統(tǒng)中傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的主要功能是傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。因此，它實(shí)際上是一種轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速變化器。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)：其作用是支撐和限制運(yùn)動(dòng)部件按給定的運(yùn)動(dòng)要求和規(guī)定的運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)：用來完成操作任務(wù)。能根據(jù)操作指令的要求在動(dòng)力源的帶動(dòng)下，完成預(yù)定的操作?，F(xiàn)在是44頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的種類及特點(diǎn)

機(jī)電一體化系統(tǒng)中所用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要有滑動(dòng)絲杠副、滾珠絲杠副、齒輪傳動(dòng)副、同步帶傳動(dòng)副、間歇機(jī)構(gòu)、繞性傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。對(duì)于工作機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，既要求能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換，又要求能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換；對(duì)于信息機(jī)中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要要求運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換；對(duì)于動(dòng)力，則只需要克服慣性力（力矩）和各種摩擦力（力矩）以及較小的工作負(fù)載即可?，F(xiàn)在是45頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本要求影響機(jī)電一體化系統(tǒng)中的傳動(dòng)鏈動(dòng)力學(xué)性能的因素一般有一下幾個(gè)負(fù)載的變換傳動(dòng)鏈慣性傳動(dòng)鏈固有頻率間隙、摩擦、潤(rùn)滑和溫升現(xiàn)在是46頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置在不影響系統(tǒng)剛度的條件下，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)盡可能小剛度越大伺服系統(tǒng)動(dòng)力損失越??；剛度越大機(jī)構(gòu)固有頻率越高，超出系統(tǒng)的頻帶寬度，不易產(chǎn)生共振；剛度越大閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性越高機(jī)械零件產(chǎn)生共振時(shí)，系統(tǒng)中阻尼越大，最大振幅就越小，且衰減越快；但大阻尼也會(huì)使系統(tǒng)的失動(dòng)量和反轉(zhuǎn)誤差增大，穩(wěn)態(tài)誤差增大，精度降低現(xiàn)在是47頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置系統(tǒng)傳動(dòng)部件的靜摩擦力應(yīng)盡可能??；動(dòng)摩擦力應(yīng)是盡可能小的正斜率，若為負(fù)斜率則易產(chǎn)生爬行，精度降低，壽命減少。此外，還要要求抗振性好，穩(wěn)定性高，間隙?。p少誤差，提高伺服系統(tǒng)中位置環(huán)的穩(wěn)定性），避免諧振，特別是其動(dòng)態(tài)特性與伺服電動(dòng)等其他環(huán)節(jié)的動(dòng)態(tài)性能相匹配?，F(xiàn)在是48頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

在滿足系統(tǒng)剛度的條件下，機(jī)械部分的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量越小越好。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大會(huì)使機(jī)械負(fù)載增大、系統(tǒng)響應(yīng)速度變慢、靈敏度降低、固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振。同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的增大會(huì)使電氣驅(qū)動(dòng)部件的諧振頻率降低，而阻尼增大?，F(xiàn)在是49頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置摩擦兩物體接觸面間的摩擦力在應(yīng)用上可以簡(jiǎn)化為粘性摩擦力、庫倫摩擦力與靜摩擦力三類，方向均與運(yùn)動(dòng)方向（或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向）相反。粘性摩擦力大小與兩物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的速度成正比；庫倫摩擦力是接觸面對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的阻力，大小為一常數(shù)；靜摩擦力是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)但仍處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)摩擦面間的摩擦力，其最大值發(fā)生在相對(duì)開始運(yùn)動(dòng)前的一瞬間，運(yùn)動(dòng)開始后靜摩擦力即消失?，F(xiàn)在是50頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置阻尼

運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械部件容易產(chǎn)生振動(dòng)，其振幅取決于系統(tǒng)的阻尼和固有頻率，系統(tǒng)的阻尼越大，最大振幅越小，且衰減越快；線性阻尼下的振動(dòng)為實(shí)模態(tài)，非線性阻尼下的振動(dòng)為復(fù)模態(tài)。機(jī)械部件振動(dòng)時(shí)，金屬材料的內(nèi)摩擦較小，而運(yùn)動(dòng)副的摩擦阻尼占主導(dǎo)地位的。在實(shí)際應(yīng)用中一般將摩擦阻尼簡(jiǎn)化為粘性摩擦的線性阻尼現(xiàn)在是51頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置剛度剛度為彈性體產(chǎn)生單位變形量所需的作用力。機(jī)械系統(tǒng)的剛度包括構(gòu)件產(chǎn)生各種基本變形時(shí)的剛度和兩接觸面的接觸剛度兩類。靜態(tài)力和變形之比為靜剛度；動(dòng)態(tài)力和變形之比為動(dòng)剛度?，F(xiàn)在是52頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置諧振頻率

包括機(jī)械傳動(dòng)部件在內(nèi)的彈性系統(tǒng)，若阻尼不計(jì)，可簡(jiǎn)化為質(zhì)量、彈簧系統(tǒng)。由此可確定系統(tǒng)的固有頻率。當(dāng)外界的激振頻率接近或等于系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，系統(tǒng)將產(chǎn)生諧振而不能正常工作。機(jī)械傳動(dòng)部件實(shí)際上是個(gè)多自由度系統(tǒng)，有一個(gè)基本固有頻率和若干高階固有頻率，分別稱為機(jī)械傳動(dòng)部件的一階諧振頻率和n階諧振頻率?，F(xiàn)在是53頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置間隙

間隙將使機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中間產(chǎn)生回程誤差，影響伺服系統(tǒng)中位置環(huán)的穩(wěn)定性。有間隙時(shí)，應(yīng)減小位置環(huán)增益間隙的主要形式有齒輪傳動(dòng)的齒側(cè)間隙、絲杠螺母的傳動(dòng)間隙、絲杠軸承的軸向間隙、連軸器的扭轉(zhuǎn)間隙等。在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，為了保證系統(tǒng)良好的動(dòng)態(tài)性能，要盡可能避免間隙的出現(xiàn)。當(dāng)間隙出現(xiàn)時(shí)，要采取消隙措施?，F(xiàn)在是54頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置2.1.3常用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法一、滾珠絲杠副傳動(dòng)機(jī)構(gòu)滾珠絲杠是一種新型螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有螺旋槽的絲杠與螺母之間裝有中間傳動(dòng)元件——滾珠?，F(xiàn)在是55頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置現(xiàn)在是56頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置滾珠絲杠副的特點(diǎn)傳動(dòng)效率高運(yùn)動(dòng)具有可逆性系統(tǒng)剛度好傳動(dòng)精度高使用壽命長(zhǎng)不能自鎖工藝復(fù)雜現(xiàn)在是57頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置滾珠絲杠副的結(jié)構(gòu)類型可從螺紋滾道的界面形狀、滾珠的循環(huán)方式和消除軸向間隙的調(diào)整方法進(jìn)行區(qū)別單圓弧型和雙圓弧型現(xiàn)在是58頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)內(nèi)循環(huán)方式的滾珠在循環(huán)過程中始終與絲杠表面保持接觸內(nèi)循環(huán)方式的優(yōu)點(diǎn)是滾珠循環(huán)的回路短，流暢性好，效率高螺母的尺寸也較小。缺點(diǎn)是反向器加工困難，裝配調(diào)整也不方便現(xiàn)在是59頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)浮動(dòng)式反向器在高頻浮動(dòng)中達(dá)到回珠圓弧槽進(jìn)出口的自動(dòng)對(duì)接，通道流暢，摩擦性較好，更適用于高速、高靈敏度、高剛度的精密進(jìn)給系統(tǒng)現(xiàn)在是60頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)滾珠在循環(huán)返回時(shí)，離開絲杠螺紋滾道，在螺母或體外作循環(huán)運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在是61頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)螺旋槽式的特點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單、徑向尺寸小、易于制造，但是檔珠器剛性差，易磨損現(xiàn)在是62頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)插管式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造，但是徑向尺寸較大，彎管端部比較容易磨損現(xiàn)在是63頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)端蓋式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好，但滾道吻接和彎曲處圓角不易加工準(zhǔn)備而影響其性能，故應(yīng)用較小?，F(xiàn)在是64頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置滾珠絲杠副軸向間隙調(diào)整與預(yù)緊預(yù)緊力大小必須合適，過小不能保證無隙傳動(dòng)，過大將使驅(qū)動(dòng)力矩增大，效率降低，壽命縮短。要特別注意減少絲杠安裝部分的間隙，這些間隙用預(yù)緊的方法是無法消除的，而它對(duì)傳動(dòng)精度有直接影響現(xiàn)在是65頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置雙螺母螺紋預(yù)緊調(diào)隙式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好、預(yù)緊可靠，使用中調(diào)整方便，但不能精確地調(diào)整現(xiàn)在是66頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置雙螺母齒差預(yù)緊調(diào)隙式可實(shí)現(xiàn)定量調(diào)整，調(diào)整精度很高，工作可靠，使用中調(diào)整較方便；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工和裝配工藝性能較差現(xiàn)在是67頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置雙螺母墊片預(yù)緊調(diào)隙式結(jié)構(gòu)緊湊、剛度高、預(yù)緊可靠、應(yīng)用廣，但使用中調(diào)整不方便，也不很準(zhǔn)確，適用于一般精度的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是68頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置彈簧式自動(dòng)調(diào)整預(yù)緊式能消除使用過程中由于摩擦或彈性變形產(chǎn)生的間隙，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜。軸向剛度低現(xiàn)在是69頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置滾珠絲杠副的主要尺寸參數(shù)公稱直徑d0：指滾珠與螺紋滾道在理論接觸角狀態(tài)時(shí)包絡(luò)滾珠珠心的圓柱直徑?；緦?dǎo)程L0：指絲杠對(duì)螺母旋轉(zhuǎn)2π弧度時(shí)，螺母上基準(zhǔn)點(diǎn)的軸向位移行程L：指絲桿相對(duì)螺母旋轉(zhuǎn)任意弧度時(shí)，螺母上基準(zhǔn)點(diǎn)的軸向位移?，F(xiàn)在是70頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置滾珠絲杠副的安裝支承方式的選擇雙推－自由式預(yù)緊力較小，軸承壽命較高，但軸向剛度和承載能力低適用于短絲杠或豎直安裝的絲杠現(xiàn)在是71頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置雙推－簡(jiǎn)支式適用于中速、精度較高的長(zhǎng)絲杠傳動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在是72頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置雙推－雙推式適用于高剛度、高速度、高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在是73頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置制動(dòng)裝置垂直傳動(dòng)時(shí)，由于滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率高，又無自鎖能力，故需安裝制動(dòng)裝置以滿足其傳動(dòng)要求潤(rùn)滑和密封現(xiàn)在是74頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置二、齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)是機(jī)電一體化系統(tǒng)中使用最多的機(jī)械傳動(dòng)裝置，主要原因是齒輪傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)。傳動(dòng)精確，且強(qiáng)度大、能承受重載、結(jié)構(gòu)緊湊。摩擦力小、效率高?，F(xiàn)在是75頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置三、同步帶傳動(dòng)同步帶傳動(dòng)是綜合了帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)特點(diǎn)的一種新型傳動(dòng)現(xiàn)在是76頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置現(xiàn)在是77頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)能方便地實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)中心距的傳動(dòng)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率高工作平穩(wěn)，能吸收振動(dòng)不需要潤(rùn)滑，耐油、水，耐高溫，耐腐蝕，維護(hù)保養(yǎng)方便強(qiáng)度高，厚度小，質(zhì)量輕中心距要求嚴(yán)格，安裝精度要求高制造工藝復(fù)雜，成本高現(xiàn)在是78頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置四、諧波齒輪傳動(dòng)依靠柔性齒輪所產(chǎn)生的可控制彈性變形波，引起齒間的相對(duì)位移來傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的?，F(xiàn)在是79頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置諧波齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)傳動(dòng)比大承載能力大傳動(dòng)精度高可以向密封空間傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳動(dòng)平穩(wěn)傳動(dòng)效率高結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，質(zhì)量輕現(xiàn)在是80頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置諧波齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)揉輪和波發(fā)生器制造復(fù)雜，需專門設(shè)備，成本較高傳動(dòng)比下限值較高不能做成交叉軸和相交軸的結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是81頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置五、軟軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軟軸又稱作鋼絲軟軸，是由幾層緊密纏在一起的彈簧鋼絲層構(gòu)成的，相鄰層的纏繞方向相反。工作時(shí)相鄰兩層鋼絲中的一層趨于擰緊，另一層趨于擰松，以使各層鋼絲間趨于壓緊，傳遞轉(zhuǎn)矩?，F(xiàn)在是82頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置現(xiàn)在是83頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置鋼絲軟軸主要用于兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)件的軸線不在同一直線上，或工作時(shí)彼此要求有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)。它可以彎曲繞過各種障礙物，遠(yuǎn)距離傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。適合于受連續(xù)沖擊的場(chǎng)合，也適用于高速、小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。不適合低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)。因?yàn)檫@將使從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不均勻，扭轉(zhuǎn)剛度無法保證。現(xiàn)在是84頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置六、棘輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)棘輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要用于將原動(dòng)機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成間歇運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)在是85頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置棘輪機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和運(yùn)動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)，故在各類機(jī)械中有廣泛的應(yīng)用。但是由于回程時(shí)搖桿上的棘爪在棘輪齒面上滑行時(shí)引起噪聲和齒尖磨損。同時(shí)為使棘爪順利落入棘輪齒間，搖桿擺動(dòng)的角度應(yīng)略大于棘輪的運(yùn)動(dòng)角，這樣就不可避免地存在空程和沖擊。此外棘輪的運(yùn)動(dòng)角必須以棘輪齒數(shù)為單位有級(jí)地變化。因此棘輪機(jī)構(gòu)不宜應(yīng)用于高速和運(yùn)動(dòng)精度要求較高的場(chǎng)合。現(xiàn)在是86頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳動(dòng)裝置七、滾珠花鍵機(jī)構(gòu)現(xiàn)在是87頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)在機(jī)電一體化機(jī)械系統(tǒng)中，導(dǎo)向支撐部件的作用是支撐和限制運(yùn)動(dòng)部件能按給定的運(yùn)動(dòng)要求和運(yùn)動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)，這樣的部件通常稱為導(dǎo)軌副，簡(jiǎn)稱導(dǎo)軌。現(xiàn)在是88頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌的組成、分類及特點(diǎn)導(dǎo)軌主要由兩部分組成：在工作時(shí)一部分固定不動(dòng)，稱為支承導(dǎo)軌；另一部分相對(duì)支承導(dǎo)軌作直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，稱為動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌按其接觸面的摩擦性質(zhì)可分為滑動(dòng)導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌、流體介質(zhì)摩擦導(dǎo)軌等。按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為開式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌現(xiàn)在是89頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)軌的基本要求機(jī)電一體化系統(tǒng)對(duì)導(dǎo)軌的基本要求式導(dǎo)向精度高、剛性好、運(yùn)動(dòng)輕便平穩(wěn)、耐磨性好、溫度變化影響小以及結(jié)構(gòu)工藝性好。對(duì)精度要求高的直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌，還要求導(dǎo)軌的承載面與導(dǎo)向面嚴(yán)格分開；運(yùn)動(dòng)件較重時(shí)，必須設(shè)有卸荷裝置；運(yùn)動(dòng)件的支承必須符合三點(diǎn)定位原理現(xiàn)在是90頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向精度導(dǎo)軌按給定方向作直線運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確程度直線度兩導(dǎo)軌面間的平行度現(xiàn)在是91頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)剛度導(dǎo)軌的剛度就是抵抗因載荷而變形的能力。抵抗恒定載荷的能力稱為靜剛度；抵抗交變載荷的能力稱為動(dòng)剛度。導(dǎo)軌受力變形會(huì)影響導(dǎo)軌的導(dǎo)向精度及部件之間的相對(duì)位置。為了加強(qiáng)導(dǎo)軌的自身剛度，常用增大尺寸、合理布置筋與筋板或添加輔助導(dǎo)軌等辦法來解決?，F(xiàn)在是92頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)耐磨性導(dǎo)軌的耐磨性是指導(dǎo)軌在長(zhǎng)期使用后，應(yīng)能保持一定的導(dǎo)向精度。導(dǎo)軌的耐磨性主要取決于導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、材料、摩擦性質(zhì)、表面粗糙度、表明硬度、表面潤(rùn)滑及受力情況等。提高導(dǎo)軌的精度保持性，必須進(jìn)行正確的潤(rùn)滑與保護(hù)現(xiàn)在是93頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的靈活性和低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性工作時(shí)應(yīng)輕便省力，速度均勻，低速運(yùn)動(dòng)或微量位移時(shí)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，高速運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無振動(dòng)。為了防止產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，可以采?。翰捎脻L動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌，卸荷導(dǎo)軌、貼塑料層導(dǎo)軌?；蛘咴谄胀ɑ瑒?dòng)導(dǎo)軌上使用含有極性添加劑的導(dǎo)軌油。也可以用減少結(jié)合面、增加結(jié)構(gòu)尺寸、縮短傳動(dòng)鏈。減少運(yùn)動(dòng)副等方法現(xiàn)在是94頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)2.2.3常用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法塑料導(dǎo)軌塑料導(dǎo)軌是在滑動(dòng)導(dǎo)軌上鑲裝塑料而成。這種導(dǎo)軌定位精度較高，摩擦因素較小，剛度較高，無爬行現(xiàn)象，吸振較好，壽命長(zhǎng)，化學(xué)穩(wěn)定性高，工藝性好，維護(hù)方便；但由于其耐熱性差，在使用中必須注意散熱?，F(xiàn)在是95頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)塑料導(dǎo)軌軟帶可與鑄鐵或鋼組成滑動(dòng)摩擦副，也可以與滾動(dòng)導(dǎo)軌組成滾動(dòng)摩擦副現(xiàn)在是96頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)金屬塑料復(fù)合導(dǎo)軌板一般用膠粘貼在金屬導(dǎo)軌上，成本較高塑料涂層主要用于導(dǎo)軌的維修和設(shè)備的改造，也可用于新產(chǎn)品設(shè)計(jì)現(xiàn)在是97頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾動(dòng)導(dǎo)軌滾動(dòng)導(dǎo)軌是在做相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的兩導(dǎo)軌面之間加入滾動(dòng)體，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦的一種直線運(yùn)動(dòng)支撐。滾動(dòng)導(dǎo)軌的優(yōu)點(diǎn)摩擦因數(shù)小，運(yùn)動(dòng)靈活；動(dòng)靜摩擦系數(shù)基本相同，因而啟動(dòng)阻力小，不易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象；可以預(yù)緊，剛度高；壽命長(zhǎng)；精度高；潤(rùn)滑方便，一次裝填，長(zhǎng)期使用。現(xiàn)在是98頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾動(dòng)導(dǎo)軌按滾動(dòng)體形狀的不同，可以分為滾珠導(dǎo)軌。滾珠導(dǎo)軌和滾針導(dǎo)軌現(xiàn)在是99頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾珠為點(diǎn)接觸，摩擦小、靈敏度高，但承載能力小、剛度低，適用于載荷不大，行程較小，而運(yùn)動(dòng)靈敏度要求較高的場(chǎng)合?，F(xiàn)在是100頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾柱導(dǎo)軌為線接觸，承載能力和剛度都比滾珠導(dǎo)軌大，適用于載荷較大的場(chǎng)合，但制造安裝精度要求高。滾柱對(duì)導(dǎo)軌的不平度較敏感，容易產(chǎn)生側(cè)向偏移和滑動(dòng)，而使導(dǎo)軌的阻力增加，磨損加快，精度降低。現(xiàn)在是101頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾針導(dǎo)軌的尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊、排列密集。承載能力大，但摩擦相應(yīng)增加，精度較低，適用于載荷大。導(dǎo)軌尺寸受限制的場(chǎng)合。（結(jié)構(gòu)尺寸較小的滾柱導(dǎo)軌）滾柱導(dǎo)軌支承為標(biāo)準(zhǔn)部件，具有安裝、潤(rùn)滑簡(jiǎn)單，調(diào)整防護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在是102頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)按滾動(dòng)體的循環(huán)方式，滾動(dòng)導(dǎo)軌又可分為滾動(dòng)體不循環(huán)式導(dǎo)軌和滾動(dòng)體循環(huán)式導(dǎo)軌兩種。

滾動(dòng)體不循環(huán)式導(dǎo)軌的滾動(dòng)體可以是滾珠、滾柱或滾針。它們的共同特點(diǎn)是滾動(dòng)體不循環(huán)，因而行程不能太長(zhǎng)。這種導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本較低，但有時(shí)難以施加預(yù)緊力，剛度較低，抗振性能差，不能承受沖擊載荷?，F(xiàn)在是103頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾動(dòng)體循環(huán)式導(dǎo)軌這種導(dǎo)軌副用于重載荷條件下1-本體2-滾柱3-導(dǎo)向片4-反回器現(xiàn)在是104頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)滾動(dòng)軸承導(dǎo)軌與滾珠、滾柱導(dǎo)軌的主要區(qū)別是：它不僅起著滾動(dòng)體的作用，而且還代替了導(dǎo)軌。它的主要特點(diǎn)是：摩擦力矩小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、承載能力大，調(diào)節(jié)方便，導(dǎo)軌面積小，加工工藝性好，能長(zhǎng)久地保持較高的精度?，F(xiàn)在是105頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)用做導(dǎo)軌的滾動(dòng)軸承與標(biāo)準(zhǔn)軸承有所不同，標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承是外環(huán)固定，內(nèi)環(huán)旋轉(zhuǎn)，而用作導(dǎo)軌的滾動(dòng)軸承恰恰相反。其軸承的內(nèi)外環(huán)比標(biāo)準(zhǔn)軸承厚，精度更高。現(xiàn)在是106頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在機(jī)電一體化系統(tǒng)中，為實(shí)現(xiàn)不同的目的（功能），需要采用不同形式的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要有機(jī)械式的、電子式的、激光的和電動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)等。在本節(jié)中，我們主要討論機(jī)電一體化機(jī)械系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化產(chǎn)品主要功能的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它要能夠保證按時(shí)、準(zhǔn)確地完成預(yù)期的動(dòng)作，并且要求具有動(dòng)態(tài)特性好。響應(yīng)速度快、精度高、靈敏度高等特點(diǎn)?，F(xiàn)在是107頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法熱變形式熱變形式執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬于微動(dòng)機(jī)構(gòu)，該類機(jī)構(gòu)利用電熱元件作為動(dòng)力源，電熱元件通電后產(chǎn)生的熱變形實(shí)現(xiàn)微小位移?，F(xiàn)在是108頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)熱變形微動(dòng)機(jī)構(gòu)可以利用變壓器、變阻器等來調(diào)節(jié)傳動(dòng)桿的加熱速度，以實(shí)現(xiàn)對(duì)位移速度和微進(jìn)給量的控制。為了使傳動(dòng)桿恢復(fù)到原來的位置，可以利用壓縮空氣或乳化液來冷卻熱變形微動(dòng)機(jī)構(gòu)具有高剛度和無間隙的優(yōu)點(diǎn)，并可通過控制加熱電流來得到所需微量位移；但由于熱慣性以及冷卻速度難以精確控制等原因，這種微動(dòng)系統(tǒng)只適用于行程較短、頻率不高的場(chǎng)合。現(xiàn)在是109頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁致伸縮式該類機(jī)構(gòu)利用某些材料在磁場(chǎng)作用下具有改變尺寸的磁致伸縮效應(yīng)，來實(shí)現(xiàn)微量位移。現(xiàn)在是110頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)磁致伸縮式微動(dòng)機(jī)構(gòu)的特征為重復(fù)精度高，無間隙，剛度好，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，工作穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊；但由于工程材料的磁致伸縮量有限，該類機(jī)構(gòu)所提供的位移量很小，因而該類機(jī)構(gòu)適用于精確位移調(diào)整、切削刀具的磨損補(bǔ)償及自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。現(xiàn)在是111頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器工業(yè)機(jī)器人是一種自動(dòng)控制，可重復(fù)編程，多功能、多自由度操作機(jī)，是能搬動(dòng)物料、工件或操作工具以及完成其他各種作業(yè)的機(jī)電一體化產(chǎn)品。工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器裝在操作機(jī)手腕的前端，是直接實(shí)現(xiàn)操作功能的機(jī)構(gòu)末端執(zhí)行器因用途不同而結(jié)構(gòu)各異，一般可分為三大類：機(jī)械夾持器、特種末端執(zhí)行器、萬能手現(xiàn)在是112頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械夾持器它是工業(yè)機(jī)器人中最常用的一種末端執(zhí)行機(jī)構(gòu)。機(jī)械夾持器首先應(yīng)有一定的力約束和形狀約束，以保證被夾工件在移動(dòng)、停留和裝入過程中不改變姿態(tài)。當(dāng)需要松開工件時(shí)，應(yīng)完全松開。另外，它還應(yīng)保證工件夾持姿態(tài)再現(xiàn)幾何偏差在給定的公差帶內(nèi)?，F(xiàn)在是113頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械夾持器常用壓縮空氣作動(dòng)力源，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)手指的運(yùn)動(dòng)。根據(jù)手指夾持工件時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡的不同，機(jī)械夾持器可有下述幾種型式1）圓弧開合型2）圓弧平行開合型3）直接平行開合型現(xiàn)在是114頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)1）圓弧開合型在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下，手指指端的運(yùn)動(dòng)軌跡為圓弧夾持器工作時(shí)，兩手指繞支點(diǎn)作圓弧運(yùn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)工件進(jìn)行夾持和定心。這類夾持器對(duì)工件被夾持部位的尺寸有嚴(yán)格要求，否則可能會(huì)造成工件狀態(tài)失?，F(xiàn)在是115頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)2）圓弧平行開合型這類夾持器兩手指工作時(shí)作平行開合運(yùn)動(dòng)，而指端運(yùn)動(dòng)軌跡為一圓弧現(xiàn)在是116頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)3）直接平行開合型這類夾持器兩手指的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線，且兩指夾持面始終保持平行現(xiàn)在是117頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械夾持器通常利用手指或卡爪與工件接觸面間的摩擦力來夾持工件。工件在被夾持過程中，從靜止?fàn)顟B(tài)開始可能有多種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，工件的受力情況是不同的。如當(dāng)工件處于靜止或勻速移動(dòng)狀態(tài)下時(shí)，工件除與卡爪的作用力外所承受的只是自重；當(dāng)工件加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，其受力情況還應(yīng)考慮慣性力的影響。因此在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)對(duì)夾持器的各種工作狀態(tài)進(jìn)行分析，使其結(jié)構(gòu)能夠提供所必需的夾持力現(xiàn)在是118頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)特種末端夾持器特種末端執(zhí)行器供工業(yè)機(jī)器人完成某類特定的作業(yè)現(xiàn)在是119頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)1）真空吸附手控制電磁閥的開合可實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的吸附和脫開?，F(xiàn)在是120頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)真空吸附手結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，且吸附作業(yè)具有一定柔順性，這樣即使工件有尺寸偏差和位置偏差也不會(huì)影響吸附手的工作。它常用小件搬運(yùn)，也根據(jù)工件形狀、尺寸、質(zhì)量大小的不同將多個(gè)真空吸附手組合使用?，F(xiàn)在是121頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)2）電磁吸附手它同樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，但它吸附工件的過程使從不接觸工件開始的。這種吸附方式可以用于搬運(yùn)較大的可磁化性材料的工件現(xiàn)在是122頁\一共有326頁\編輯于星期二篇章結(jié)構(gòu)第一章緒論第二章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)第三章傳感器檢測(cè)及其接口電路第四章伺服系統(tǒng)第五章工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及其接口技術(shù)第六章幾點(diǎn)一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用舉例現(xiàn)在是123頁\一共有326頁\編輯于星期二第三章傳感器檢測(cè)及其接口電路第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)第二節(jié)常用傳感器第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理第四節(jié)傳感器接口技術(shù)第五節(jié)傳感器非線性補(bǔ)償技術(shù)現(xiàn)在是124頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)檢測(cè)系統(tǒng)是機(jī)電一體化設(shè)備中不可缺少的組成部分。其功能是對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行中所需的自身和外界環(huán)境參數(shù)及狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，將其轉(zhuǎn)變成可識(shí)別的電信號(hào)，傳遞給信息處理單元。如果把機(jī)電一體化系統(tǒng)中的機(jī)械系統(tǒng)看做是人的手足，信息處理系統(tǒng)看做是人的大腦，則檢測(cè)系統(tǒng)好比人的感覺器官。自動(dòng)化程度越高，控制系統(tǒng)對(duì)傳感器的要求也就越高現(xiàn)在是125頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)把各種非電量信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)對(duì)轉(zhuǎn)換后的電信號(hào)進(jìn)行測(cè)量,并進(jìn)行放大、運(yùn)算、轉(zhuǎn)換、記錄、指示、顯示等處理現(xiàn)在是126頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)傳感器的基本用途傳感器是借助檢測(cè)元件接收一種形式的信息，并按一定規(guī)律將它轉(zhuǎn)換成另一種信息的裝置。它獲取的信息，可以是各種物理量、化學(xué)量和生物量，而且轉(zhuǎn)換后的信息也是有各種形式，由于電信號(hào)是最易于處理和便于傳輸?shù)?，所以目前大多?shù)的傳感器將獲取的信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)?，F(xiàn)在是127頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)生產(chǎn)過程中的信號(hào)測(cè)量與控制安全報(bào)警與環(huán)境保護(hù)自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人交通運(yùn)輸和資源探測(cè)醫(yī)療衛(wèi)生和家用電器現(xiàn)在是128頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)傳感器的組成與分類傳感器的組成敏感元件直接感受被測(cè)量，并以確定關(guān)系輸出某一物理量轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的非電物理量轉(zhuǎn)換成其他參數(shù)基本轉(zhuǎn)換電路將電路參數(shù)轉(zhuǎn)換成便于測(cè)量的電量現(xiàn)在是129頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)傳感器的分類目前采用的傳感器分類方法主要有按被測(cè)物理量分類：這種方法明確表明了傳感器的作用，便于使用者選擇，如位移、壓力傳感器按傳感器工作原理分類：這種方法表明了傳感器的工作原理，有利于傳感器設(shè)計(jì)和應(yīng)用，如壓阻式、壓電式、電感式現(xiàn)在是130頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)按傳感器轉(zhuǎn)換能量的方式分類1）能量轉(zhuǎn)換型（發(fā)電型）不需外加電源而將被測(cè)量轉(zhuǎn)換成電能輸出，如壓電式，光電式等2）能量控制型（參量型）需外加電源才能輸出測(cè)試電量，如電阻、電感等現(xiàn)在是131頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)按傳感器工作機(jī)理分類1）結(jié)構(gòu)型：被測(cè)參數(shù)變化引起傳感器的結(jié)構(gòu)變化，使輸出電量變化，利用物理學(xué)中的定律和運(yùn)定定律等構(gòu)成2）物性型：利用某些物質(zhì)的某種性質(zhì)隨被測(cè)參數(shù)變化的原理構(gòu)成。傳感器的性能與材料密切相關(guān)現(xiàn)在是132頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)按傳感器輸出信號(hào)的形式分類1）模擬式：傳感器輸出為模擬電壓量2）數(shù)字式：傳感器輸出為數(shù)字量習(xí)慣上，常把工作原理和用途結(jié)合起來命名傳感器，有利于設(shè)計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)選擇現(xiàn)在是133頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)傳感器技術(shù)的發(fā)展當(dāng)今傳感器技術(shù)的發(fā)展方向主要有兩個(gè)：一、開展基礎(chǔ)研究，重點(diǎn)研究傳感器的新材料、新工藝、新方法二、是結(jié)合工程需要重點(diǎn)研究微型化、智能化、高精度、多功能式的各種傳感器現(xiàn)在是134頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)開發(fā)新型傳感器傳感器的集成化傳感器的多功能化傳感器的智能化開發(fā)仿生傳感器現(xiàn)在是135頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)傳感器的性能與選用原則傳感器的性能傳感器的性能分為靜態(tài)性能指標(biāo)和動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)傳感器的靜態(tài)性能傳感器在靜態(tài)信號(hào)作用下，其輸入－輸出關(guān)系稱為靜態(tài)性能，其包含有線性度、靈敏度、遲滯和重復(fù)性現(xiàn)在是136頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)1）線性度：傳感器的實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的偏差稱為傳感器的非線性誤差現(xiàn)在是137頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)2）靈敏度：是指?jìng)鞲衅髟陟o態(tài)信號(hào)輸入情況下，輸入變化對(duì)輸入變化的比值s

一般希望傳感器的靈敏度高一些，并且在滿量程范圍內(nèi)是恒定的，即傳感器的輸入－輸出特性為直線現(xiàn)在是138頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)3）遲滯性：表明傳感器在正、反行程期間輸入－輸出特性曲線不重合的程度產(chǎn)生遲滯性現(xiàn)象的主要原因是機(jī)械的間隙、摩擦或磁滯等因素現(xiàn)在是139頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)4）重復(fù)性：表示傳感器在輸入量按同一方向作全程多次測(cè)試時(shí)所得特性曲線的不一致程度現(xiàn)在是140頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)傳感器的動(dòng)態(tài)特性指?jìng)鞲衅鲗?duì)輸入信號(hào)的響應(yīng)特性，一個(gè)動(dòng)態(tài)特性好的傳感器其輸出能再現(xiàn)輸入變化規(guī)律。但實(shí)際上除了具有理想的比例特性環(huán)節(jié)外，輸出信號(hào)不可能與輸入信號(hào)具有完全相同的時(shí)間函數(shù)，這種輸入與輸出之間的差異叫做動(dòng)態(tài)誤差現(xiàn)在是141頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)傳感器的選用原則

傳感器是測(cè)量與控制系統(tǒng)的首要環(huán)節(jié)，通常應(yīng)該具有快速、準(zhǔn)確、可靠而又經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)信息轉(zhuǎn)換的基本要求。足夠的容量，傳感器的工作范圍或量程要足夠的大，具有一定過載的能力?，F(xiàn)在是142頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)與測(cè)量或控制系統(tǒng)的匹配性好，轉(zhuǎn)換靈敏度高，要求其輸出信號(hào)與被測(cè)輸入信號(hào)成確定關(guān)系，且比值要大。反應(yīng)速度快，工作可靠性好適用性和適應(yīng)性強(qiáng)，動(dòng)作能量小，對(duì)被測(cè)對(duì)象的狀態(tài)影響小，內(nèi)部噪聲小又不易受外界干擾的影響，使用安全。使用經(jīng)濟(jì)，成本低，壽命長(zhǎng)，且易于使用、維修和校準(zhǔn)現(xiàn)在是143頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)選擇的經(jīng)驗(yàn)公式量程應(yīng)大于測(cè)試信號(hào)最大值的1.2～1.5倍固有頻率應(yīng)大于測(cè)試信號(hào)頻率的5～10倍準(zhǔn)確度小于系統(tǒng)中不確定度的1/3倍結(jié)構(gòu)尺寸滿足總體安裝使用要求工作溫度大于傳感器測(cè)量溫度的2倍長(zhǎng)期使用重復(fù)性誤差小于0.02％傳感器安裝使用方便，抗干擾性好，可靠性好價(jià)格低廉現(xiàn)在是144頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器位移測(cè)量傳感器是線性位移和角位移測(cè)量的總稱，位移測(cè)量在機(jī)電一體化領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。常用的直線位移傳感器有：電感傳感器、電容傳感器、感應(yīng)同步器、光柵傳感器；常用角位移傳感器有：電容傳感器、光電編碼器現(xiàn)在是145頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器線位移檢測(cè)傳感器線位移傳感器是利用敏感元件某些電參數(shù)隨位移變化而改變的特性進(jìn)行工作電阻式線位移傳感器電感式線位移傳感器電容式線位移傳感器光柵式線位移傳感器激光式線位移傳感器現(xiàn)在是146頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器電阻式線位移傳感器電位器式線傳感器電位器式線位移傳感器利用被測(cè)部件的移動(dòng)通過拉桿帶動(dòng)電刷移動(dòng)，從而改變輸出的電量。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定。缺點(diǎn)是分辨率不高，易磨損?，F(xiàn)在是147頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器電阻應(yīng)變計(jì)式線位移傳感器利用應(yīng)變片的彎曲，造成電阻變化，將其轉(zhuǎn)化成電壓和電流的變化。其優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，精度高。不足之處是動(dòng)態(tài)范圍窄現(xiàn)在是148頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器電感式線位移傳感器(1)差動(dòng)電感式線位移傳感器利用磁芯在線圈筒中自由移動(dòng)，切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)使電橋失去平衡，產(chǎn)生測(cè)量信號(hào)其優(yōu)點(diǎn)室是具有動(dòng)態(tài)范圍寬和線性度好的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是有殘余電壓?，F(xiàn)在是149頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器差動(dòng)變壓器式線位移傳感器將被測(cè)量轉(zhuǎn)化為線圈的互感變化。這種傳感器具有分別率高、線性度好等優(yōu)點(diǎn)，其缺點(diǎn)是殘余電勢(shì)較大現(xiàn)在是150頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器電容式線位移傳感器平板電容器的電容決定于極板的工作面積、極板間介質(zhì)的介電常數(shù)和極板間的距離，位移使電容器三個(gè)參數(shù)中的任意一個(gè)發(fā)生變化，均會(huì)引起電容量的變化。通過檢測(cè)電路將電容量的變換轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)輸出。電容式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)態(tài)性能好、靈敏度和分辨率高的特點(diǎn)。它可用于無接觸檢測(cè)，并可在惡劣環(huán)境下工作?，F(xiàn)在是151頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器光柵式線位移傳感器現(xiàn)在是152頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器光柵是一種新型的位移檢測(cè)元件，它的特點(diǎn)是測(cè)量精度高、響應(yīng)速度快和量程范圍大等?，F(xiàn)在是153頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器激光式線位移傳感器這種傳感器動(dòng)態(tài)范圍寬、精度高、可用于飛接觸檢測(cè)。其缺點(diǎn)是裝置復(fù)雜、使用調(diào)試不方便、價(jià)格高?，F(xiàn)在是154頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器角位移傳感器及轉(zhuǎn)速傳感器電阻式角位移傳感器旋轉(zhuǎn)變壓器角位移傳感器電容角位移傳感器光柵角位移傳感器磁電式角位移傳感器及轉(zhuǎn)速傳感器現(xiàn)在是155頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器電阻式角位移傳感器其工作原理和電位器線位移傳感器相似，不同之處是將電阻器做成圓弧型，電刷繞中心軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這樣電刷輸出的電壓就反映了電刷的轉(zhuǎn)角。電阻式角位移傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)態(tài)范圍大、輸出型號(hào)強(qiáng)等特點(diǎn)；缺點(diǎn)是在圓弧型電阻器各段電阻率不一致情況下，會(huì)產(chǎn)生誤差?，F(xiàn)在是156頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器旋轉(zhuǎn)變壓器角位移傳感器旋轉(zhuǎn)變壓器角實(shí)際上是初級(jí)和次級(jí)繞組之間得角度可以改變的變壓器。常規(guī)變壓器的兩個(gè)繞組之間是固定的，其輸入電壓和輸出和輸出電壓之比保持常熟。旋轉(zhuǎn)變壓器勵(lì)磁繞組和輸出繞組分別安裝在定子和轉(zhuǎn)子上。旋轉(zhuǎn)變壓器具有精度高、可靠性好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在各種機(jī)電一體化系統(tǒng)中?，F(xiàn)在是157頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器電容角位移傳感器電容角位移傳感器的工作原理是當(dāng)動(dòng)極板產(chǎn)生角位移時(shí)，電容器的工作面積發(fā)生變換，電容量隨之改變。測(cè)量電路檢測(cè)這種電容量變換，即可確定角位移?，F(xiàn)在是158頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器光柵角位移傳感器與光柵線位移傳感器相比，光柵角位移傳感器將光柵印在圓盤的圓周上?，F(xiàn)在是159頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器磁電式角位移傳感器及轉(zhuǎn)速傳感器利用導(dǎo)磁材料制成的齒輪代替光柵傳感器的光柵盤，利用磁芯繞組代替光電元件，由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)影響磁路的磁阻，使磁通量發(fā)生變化，進(jìn)而在繞組中會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的感應(yīng)脈沖電壓。對(duì)脈沖電壓整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)，也可以達(dá)到測(cè)量角位移及角速度的目的?，F(xiàn)在是160頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器速度與加速度傳感器電磁式速度傳感器

其原理為殼體固定在一個(gè)試件上，頂桿頂住另一個(gè)試件，線圈置于內(nèi)外磁極構(gòu)成的均勻磁場(chǎng)中。如果線圈相對(duì)磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，線圈由于切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，其大小為現(xiàn)在是161頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器壓電式加速度傳感器一些晶體材料，受到外力作用發(fā)生變形時(shí)，其內(nèi)部發(fā)生極化，在材料的表明上會(huì)產(chǎn)生電荷，形成電場(chǎng)。壓力發(fā)生變化時(shí)，表面電荷量也會(huì)隨之發(fā)生變換，這種現(xiàn)象叫壓電效應(yīng)。利用壓電效應(yīng)，可以把機(jī)械力變換轉(zhuǎn)換成電荷量的變換。做成壓電傳感器現(xiàn)在是162頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器下圖為壓電加速度傳感器的一般原理圖，當(dāng)基座在垂直方向產(chǎn)生加速度a時(shí)，質(zhì)量塊對(duì)壓電材料產(chǎn)生ma作用力，使陶瓷片兩級(jí)產(chǎn)生相應(yīng)的電荷，通過引線輸出到電荷測(cè)量電路中，這樣可以得到相應(yīng)的加速度值?，F(xiàn)在是163頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器力傳感器電阻應(yīng)變片傳感器彈性體在外力作用下會(huì)產(chǎn)生變形，將應(yīng)變片粘貼在彈性體表面，即可檢測(cè)到這種變形產(chǎn)生的應(yīng)變，進(jìn)而可以檢測(cè)力的大小。利用應(yīng)變片在彈性體上布片方式的不同或電阻絲形式的不同，可以檢測(cè)拉壓力、彎矩、扭矩、剪切力及壓力等。由于電阻應(yīng)變片結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用靈活，廣泛應(yīng)用在檢測(cè)系統(tǒng)中?，F(xiàn)在是164頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器壓力傳感器除了可以利用電阻應(yīng)變片檢測(cè)壓力外，對(duì)液體或氣體壓力還可以采用其他方法檢測(cè)。下列元件隨著內(nèi)外壓力不同，會(huì)產(chǎn)生變形，通過測(cè)量變形大小或變形力的大小，即可測(cè)量出壓力大小現(xiàn)在是165頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器接近傳感器與距離傳感器電容式接近傳感器電容式接近傳感器是利用檢測(cè)被檢測(cè)對(duì)象與檢測(cè)極板間電容的變化，來檢測(cè)物體的接近程度。電感式接近傳感器如果檢測(cè)對(duì)象為鋼、鐵等磁性材料，可以利用其磁通特性檢測(cè)物理的接近程度?，F(xiàn)在是166頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器電感式接近傳感器和電容式接近傳感器相比，電感式創(chuàng)感器的靈敏度會(huì)更高一些，檢測(cè)電路也要簡(jiǎn)單一些，但被檢測(cè)物體必須是磁性體。要檢測(cè)地面、水面或生物體時(shí)，一般可使用電容式接近傳感器。如果需要檢測(cè)非良導(dǎo)電體，如塑料等材料物體的接近程度，上述兩種傳感器都無能為力，需要利用光電式或其他類型的傳感器現(xiàn)在是167頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器光電式接近傳感器使用一個(gè)發(fā)光二極管和一個(gè)光電三級(jí)管湊成，當(dāng)被檢測(cè)物體表面接近交點(diǎn)時(shí)，發(fā)光二極管的發(fā)射光被光電三級(jí)管接受，產(chǎn)生電信號(hào)。當(dāng)物體遠(yuǎn)離交點(diǎn)時(shí)，反射區(qū)不在光電三極管的視角內(nèi)，檢測(cè)電路沒有輸出?，F(xiàn)在是168頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器超聲波距離傳感器利用超聲波進(jìn)行距離檢測(cè)的原理是，向被檢測(cè)物體發(fā)射超聲波，并由被檢測(cè)物體反射回來，通過檢測(cè)從發(fā)射到接收到反射波所利用的時(shí)間來實(shí)現(xiàn)距離測(cè)量?，F(xiàn)在是169頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)常用傳感器溫度、流量傳感器熱電偶溫度傳感器熱敏電阻傳感器流量傳感器現(xiàn)在是170頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理傳感器所感知、檢測(cè)、轉(zhuǎn)換和傳遞的信息表現(xiàn)為形式不同的電信號(hào)。按傳感器輸出電信號(hào)的參量形式，可分為電壓輸出、電流輸出和頻率輸出。其中以電壓輸出型為最多。在電流輸出和頻率輸出傳感器中，除了少數(shù)直接利用其電流或頻率輸出信號(hào)外，大多數(shù)采用變換器，將它們轉(zhuǎn)換成電壓輸出型傳感器?，F(xiàn)在是171頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理由于傳感器輸出的信號(hào)往往較弱，因此必須先將其放大。隨著集成運(yùn)算放大器的不斷完善和價(jià)格的不斷下降，傳感器的信號(hào)放大采用集成運(yùn)算放大器的越來越多。這里主要介紹幾種典型的傳感器信號(hào)放大器現(xiàn)在是172頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理測(cè)量放大器這種放大器具有很高的共模抑制比以及高增益、低噪聲和高輸入阻抗?，F(xiàn)在是173頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理程控增益放大器經(jīng)過處理的模擬信號(hào)，在送入計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理前，必須進(jìn)行量化，即進(jìn)行模擬－數(shù)字變換，變換后的數(shù)字信號(hào)才能為計(jì)算機(jī)接收和處理當(dāng)數(shù)模信號(hào)送到模/數(shù)變換器時(shí)，為減少轉(zhuǎn)換誤差，一般希望送來的模擬信號(hào)在模/數(shù)變換器輸入的允許范圍內(nèi)盡可能達(dá)到最大值，然而當(dāng)被測(cè)參量變化范圍較大時(shí)，經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換后的模擬信號(hào)變化也較大?，F(xiàn)在是174頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理這種情況下如果但出只使用一個(gè)放大倍數(shù)的放大器，在進(jìn)行小信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)將會(huì)引入較大的誤差，無法滿足上述要求。為了解決這個(gè)問題，工程上常采用通過改變放大器增益的方法來實(shí)現(xiàn)不同幅度信號(hào)的放大?，F(xiàn)在是175頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理隔離放大器在有強(qiáng)電信號(hào)或強(qiáng)磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中，為了防止電網(wǎng)電壓等對(duì)測(cè)量回路的損壞，其信號(hào)輸入通道采用隔離技術(shù)，能完成這種任務(wù)，具有這種功能的放大器稱為隔離放大器一般來說，隔離放大器是指對(duì)輸入、輸出和電源在電流和電阻彼此隔離使之沒有直接耦合的測(cè)量放大器現(xiàn)在是176頁\一共有326頁\編輯于星期二第三節(jié)傳感器前期信號(hào)處理由于隔離放大器采用了浮離式設(shè)計(jì)，消除了輸入、輸出端之間的耦合，因此還具有以下特點(diǎn)。保護(hù)系統(tǒng)元件不受高共模電壓防止高壓對(duì)低壓信號(hào)系統(tǒng)的損壞泄漏電流低，對(duì)于測(cè)量放大器的輸入端，無須提供偏流返回通路。共模抑制比高，能對(duì)直流和低頻信號(hào)進(jìn)行準(zhǔn)確、安全的測(cè)量?，F(xiàn)在是177頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)傳感器接口技術(shù)傳感器信號(hào)的采樣/保持在對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)，從啟動(dòng)變換到變換結(jié)束的數(shù)字量輸出，需要一定的時(shí)間。當(dāng)輸入信號(hào)頻率提高時(shí)，由于A/D轉(zhuǎn)換器的孔徑時(shí)間，會(huì)造成較大的轉(zhuǎn)換誤差。要防止這種誤差的產(chǎn)生，必須在A/D轉(zhuǎn)換開始時(shí)將信號(hào)電平保持住，而在A/D轉(zhuǎn)后又能跟蹤輸入信號(hào)的變換，即使輸入信號(hào)處于采樣狀態(tài)。能完成這種功能的器件叫采樣/保持器現(xiàn)在是178頁\一共有326頁\編輯于星期二第四節(jié)傳感器接口技術(shù)采樣/保持器原理集成采樣/保持器的特點(diǎn)采樣速度快、精度高下降速度慢現(xiàn)在是179頁\一共有326頁\編輯于星期二第五節(jié)傳感器非線性補(bǔ)償技術(shù)許多傳感器的輸出信號(hào)與被測(cè)參數(shù)間存在著非線性，這種非線性直接影響機(jī)電一體化產(chǎn)品的精度。因此常采用軟件方法對(duì)傳感器的非線性特性進(jìn)行補(bǔ)償，降低對(duì)傳感器的要求，提高檢測(cè)精度。用軟件處理的方法有：計(jì)算法、查表法和插值法現(xiàn)在是180頁\一共有326頁\編輯于星期二第五節(jié)傳感器非線性補(bǔ)償技術(shù)計(jì)算法當(dāng)輸出電信號(hào)與傳感器的參數(shù)之間有確定的數(shù)字表達(dá)式時(shí)，就可采用計(jì)算法進(jìn)行非線性補(bǔ)償，即在軟件編制一段完成數(shù)字表達(dá)式計(jì)算的程序，被測(cè)參數(shù)經(jīng)過采樣、濾波和標(biāo)度變換后直接進(jìn)入計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算后的數(shù)值即為經(jīng)過線性化處理的輸出參數(shù)。現(xiàn)在是181頁\一共有326頁\編輯于星期二第五節(jié)傳感器非線性補(bǔ)償技術(shù)查表法

所謂查表法，就是把事先計(jì)算或測(cè)得的數(shù)據(jù)按一定順序編制成表格，查表程序的任務(wù)就是根據(jù)被測(cè)參數(shù)的值或者中間結(jié)果，查處最終所需要的結(jié)果。查表法是一種非數(shù)值計(jì)算方法，利用這種方法可以完成數(shù)據(jù)補(bǔ)償、計(jì)算、轉(zhuǎn)換等各種工作。它具有編寫程序簡(jiǎn)單。執(zhí)行速度快等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在是182頁\一共有326頁\編輯于星期二第五節(jié)傳感器非線性補(bǔ)償技術(shù)插值法插值原理設(shè)法找到一個(gè)函數(shù)去逼近輸出與輸入的函數(shù)關(guān)系式，使找到的函數(shù)在規(guī)定處與輸出輸入函數(shù)相等。插值的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)方法第一步：用實(shí)驗(yàn)法測(cè)出傳感器的變化曲線現(xiàn)在是183頁\一共有326頁\編輯于星期二第五節(jié)傳感器非線性補(bǔ)償技術(shù)第二步：將上述曲線進(jìn)行分段，選取各插值基點(diǎn)（等距分段法、非等距分段法）第三步：確定并計(jì)算出各插值點(diǎn)xi、yi值及相鄰插值點(diǎn)的擬合直線的斜率，并存放在存貯器中。第四步：計(jì)算x－xi第五步：找出x所在的區(qū)間（xi,xi+1）,并從存儲(chǔ)器中取出該段的斜率的ki現(xiàn)在是184頁\一共有326頁\編輯于星期二第五節(jié)傳感器非線性補(bǔ)償技術(shù)第六步：計(jì)算ki（x-xi）第七步：計(jì)算結(jié)果y=yi+ki（x-xi）對(duì)于非線性參數(shù)的處理，除了前面講過的幾種以外，還有許多其它方法，對(duì)于機(jī)電一體化測(cè)控系統(tǒng)來說具體采用哪種方法來進(jìn)行非線性計(jì)算機(jī)處理，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和具體被測(cè)對(duì)象要求而定?，F(xiàn)在是185頁\一共有326頁\編輯于星期二篇章結(jié)構(gòu)第一章緒論第二章機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)第三章傳感器檢測(cè)及其接口電路第四章伺服系統(tǒng)第五章工業(yè)控制計(jì)算機(jī)及其接口技術(shù)第六章幾點(diǎn)一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用舉例現(xiàn)在是186頁\一共有326頁\編輯于星期二第四章伺服系統(tǒng)第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件第三節(jié)執(zhí)行元件的控制與驅(qū)動(dòng)第四節(jié)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)現(xiàn)在是187頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)伺服系統(tǒng)的基本概念伺服系統(tǒng)是指以機(jī)械位置或角度作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng)是指以機(jī)械位置或角度作為控制對(duì)象的自動(dòng)控制系統(tǒng)，又稱隨動(dòng)系統(tǒng)或伺服機(jī)構(gòu)。伺服是機(jī)電一體化產(chǎn)品的一個(gè)重要組成部分。其輸出量是機(jī)械位置和角度。伺服系統(tǒng)主要用于機(jī)械設(shè)備位置和角度的動(dòng)態(tài)控制?，F(xiàn)在是188頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)伺服系統(tǒng)的基本要求由于執(zhí)行元件是直接的被控對(duì)象，為了能按照控制命令的要求準(zhǔn)確、迅速、精確、可靠地實(shí)現(xiàn)對(duì)控制對(duì)象的調(diào)整與控制，對(duì)伺服系統(tǒng)提出以下要求：高可靠性良好的動(dòng)態(tài)性動(dòng)作的準(zhǔn)確性高效率現(xiàn)在是189頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)在伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件中，廣泛使用的是伺服電動(dòng)機(jī)，其作用是把電信號(hào)轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。伺服電動(dòng)機(jī)技術(shù)性能直接影響著伺服系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性、運(yùn)動(dòng)精度、調(diào)速性能等。一般情況下、伺服電動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足如下的技術(shù)要求?，F(xiàn)在是190頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)具有較硬的機(jī)械特性和良好的調(diào)節(jié)特性理想情況下，兩種特性曲線是一直線具有寬廣而平滑的調(diào)速范圍具有快速響應(yīng)特性具有小的空載始動(dòng)電壓現(xiàn)在是191頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式電一體化的伺服控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、類型繁多，但從自動(dòng)控制理論的角度來分析，伺服控制系統(tǒng)一般包括控制器、被控對(duì)象、執(zhí)行環(huán)節(jié)、檢測(cè)環(huán)節(jié)、比較環(huán)節(jié)等五部分。

現(xiàn)在是192頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)比較環(huán)節(jié)比較環(huán)節(jié)是將輸入的指令信號(hào)與系統(tǒng)的反饋信號(hào)進(jìn)行比較，以獲得輸出與輸入間的偏差信號(hào)的環(huán)節(jié)，通常由專門的電路或計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)?？刂破?/p>

控制器通常是計(jì)算機(jī)或PID控制電路，其主要任務(wù)是對(duì)比較元件輸出的偏差信號(hào)進(jìn)行變換處理，以控制執(zhí)行元件按要求動(dòng)作?，F(xiàn)在是193頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)執(zhí)行環(huán)節(jié)

執(zhí)行環(huán)節(jié)的作用是按控制信號(hào)的要求，將輸入的各種形式的能量轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)被控對(duì)象工作。機(jī)電一體化系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般指各種電機(jī)或液壓、氣動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)等。被控對(duì)象檢測(cè)環(huán)節(jié)

檢測(cè)環(huán)節(jié)是指能夠?qū)敵鲞M(jìn)行測(cè)量并轉(zhuǎn)換成比較環(huán)節(jié)所需要的量綱的裝置，一般包括傳感器和轉(zhuǎn)換電路。現(xiàn)在是194頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)按照系統(tǒng)執(zhí)行元件的性質(zhì)不同，伺服系統(tǒng)可分為電氣伺服系統(tǒng)、液壓伺服系統(tǒng)和氣動(dòng)伺服系統(tǒng)。其中電氣伺服系統(tǒng)又可分為直流伺服系統(tǒng)、交流伺服系統(tǒng)和步進(jìn)伺服系統(tǒng)。按照系統(tǒng)的控制方式，可分為開環(huán)伺服系統(tǒng)和閉環(huán)伺服系統(tǒng)?，F(xiàn)在是195頁\一共有326頁\編輯于星期二第一節(jié)伺服系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)形式

及特點(diǎn)開環(huán)伺服系統(tǒng)無檢測(cè)反饋環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)試、維護(hù)方便，成本低，但精度低抗干擾能力差，一般用于精度、速度要求不高的機(jī)電一體化系統(tǒng)。閉環(huán)伺服系統(tǒng)由于采用了反饋控制原理，它具有精度高、調(diào)速范圍寬、動(dòng)態(tài)性能好等優(yōu)點(diǎn)，但系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，用于高精度、高速度的機(jī)電一體化系統(tǒng)?，F(xiàn)在是196頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件執(zhí)行元件的種類及特點(diǎn)因?yàn)閳?zhí)行元件是直接參與調(diào)節(jié)以及完成動(dòng)作執(zhí)行的裝置，因此要求執(zhí)行元件能夠按控制器的指令準(zhǔn)確、迅速、精確、可靠地實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象的調(diào)整和控制。執(zhí)行元件的種類繁多，通常按推動(dòng)執(zhí)行元件工作的能源形式分為三種：電動(dòng)式、液壓式和氣動(dòng)式?，F(xiàn)在是197頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件現(xiàn)在是198頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件電動(dòng)執(zhí)行元件電動(dòng)執(zhí)行元件以電能作為動(dòng)力，并把電能轉(zhuǎn)變成位移或轉(zhuǎn)角形式的機(jī)械能，以實(shí)現(xiàn)對(duì)被控對(duì)象的調(diào)整和控制。電動(dòng)執(zhí)行元件主要以電動(dòng)機(jī)為主，具有高精度、高速度、高可靠性、易于控制等特點(diǎn)。常見的有直流伺服電動(dòng)機(jī)。交流伺服電動(dòng)機(jī)、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等?，F(xiàn)在是199頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件液壓執(zhí)行元件液壓執(zhí)行元件是將高壓液體的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，拖動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)動(dòng)作。做功介質(zhì)可以用水，但大多用液壓油。常見的執(zhí)行元件有液壓缸、液壓馬達(dá)等。液壓執(zhí)行元件具有工作平穩(wěn)、沖擊振動(dòng)小、無極調(diào)速范圍大、輸出力或扭矩大、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。但其缺點(diǎn)有，需要精心維護(hù)管理；噪聲大；遠(yuǎn)距離操作受到限制；由于漏油可能污染環(huán)境；性能隨油溫的變化而變化現(xiàn)在是200頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件氣動(dòng)執(zhí)行元件氣動(dòng)執(zhí)行元件是把壓縮氣體的能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，拖動(dòng)負(fù)載完成對(duì)被拉對(duì)象的控制。做功介質(zhì)可以是空氣，也可以用惰性氣體。氣動(dòng)執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維護(hù)方便、成本低。但由于是用氣體做介質(zhì)，所以可壓縮性大、精度較差、傳輸速度低?，F(xiàn)在是201頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件直流伺服電動(dòng)機(jī)

直流伺服電動(dòng)機(jī)是用直流電信號(hào)控制的伺服電動(dòng)機(jī)，其功能是將輸入的電壓控制信號(hào)快速轉(zhuǎn)變?yōu)檩S上的角位移或角速度輸出。直流伺服電動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)及原理與普通直流電動(dòng)機(jī)相比較沒有特殊的區(qū)別，但為了滿足工作需要，在以下幾方面直流伺服電動(dòng)機(jī)與普通直流電動(dòng)機(jī)不同：現(xiàn)在是202頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件電樞長(zhǎng)度與直徑的比要大磁極的一部分或全部使用疊片工藝為進(jìn)行可逆運(yùn)行，電刷應(yīng)準(zhǔn)確地位于中性線上，使正反特性一致為防止轉(zhuǎn)矩不均勻，電樞應(yīng)制成斜槽形狀用電樞控制方式時(shí)，為了減少磁場(chǎng)磁通變化的影響，應(yīng)充分使用在飽和狀態(tài)根據(jù)控制方式，也有使用分段勵(lì)磁繞組的形式現(xiàn)在是203頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件直流伺服電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：穩(wěn)定性好可控性好響應(yīng)迅速控制功率低轉(zhuǎn)矩大現(xiàn)在是204頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件直流伺服電動(dòng)機(jī)的種類：

直流伺服電動(dòng)機(jī)的品種很多，按照磁極方式不同可分為電磁式和永磁式；按結(jié)構(gòu)分為一般電樞式、無槽電樞式、印刷電樞式、繞線盤式和空心杯電樞式等；按控制方式分為磁場(chǎng)控制方式和電樞控制方式?，F(xiàn)在是205頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件現(xiàn)在是206頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件交流伺服電動(dòng)機(jī)交流伺服電動(dòng)機(jī)是把加在控制繞組上的交流電信號(hào)轉(zhuǎn)換為一定的轉(zhuǎn)速和偏角的電動(dòng)機(jī)。與直流伺服電動(dòng)機(jī)相比，交流伺服電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、維護(hù)簡(jiǎn)單、便于安裝以及轉(zhuǎn)子慣量可以設(shè)計(jì)得較小和能夠高速運(yùn)轉(zhuǎn)等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在是207頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件交流伺服電動(dòng)機(jī)的種類同步型：采用永磁結(jié)構(gòu)的同步電動(dòng)機(jī)，又稱為無刷直流伺服電動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)：無接觸換向部件；需要磁極位置檢測(cè)器；具有直流伺服電動(dòng)機(jī)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)感應(yīng)型：指籠型感應(yīng)動(dòng)電機(jī)。其特點(diǎn)：對(duì)定子電流的激勵(lì)分量和轉(zhuǎn)矩分量分別控制；具有直流伺服電動(dòng)機(jī)的全部?jī)?yōu)點(diǎn)現(xiàn)在是208頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)交流伺服電動(dòng)機(jī)采用了全封閉無刷結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境不需要定期檢查和維修。其定子省去了鑄件殼體，結(jié)構(gòu)緊湊、外形小、重量輕。定子鐵心較一般電動(dòng)機(jī)開槽多且深，圍繞在定子鐵芯上，絕緣可靠，磁場(chǎng)均勻?？蓪?duì)定子鐵芯直接冷卻，散熱效果好，因而傳給機(jī)械部分的熱量小，提高了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性?，F(xiàn)在是209頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件轉(zhuǎn)子采用具有精密磁極形狀的永久磁鐵，因而可實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)矩/慣量比，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，運(yùn)行平穩(wěn)。轉(zhuǎn)軸安裝有高精度的脈沖編碼器作檢測(cè)元件。因此交流伺服電動(dòng)機(jī)以其高性能、大容量日益受到廣泛的重視和應(yīng)用?，F(xiàn)在是210頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件交流伺服電動(dòng)機(jī)的控制方法和普通感應(yīng)電動(dòng)機(jī)相同，兩相伺服電動(dòng)機(jī)磁轉(zhuǎn)矩的大小取決于氣隙磁場(chǎng)的每極磁通量和轉(zhuǎn)子電流的大小及相位。也即取決于控制電壓的大小和相位。所以，可以通過改變控制電壓的大小和相位的方法來控制電動(dòng)機(jī)，常用的控制方式包括以下幾種現(xiàn)在是211頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件幅值控制：保持控制電壓的相位角不變，只改變其幅值大小來控制電動(dòng)機(jī)。相位控制：保持控制電壓的幅值不變，只改變其相位來控制電動(dòng)機(jī)。幅相控制：同時(shí)改變控制電壓的幅值和相位來控制電動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在是212頁\一共有326頁\編輯于星期二第二節(jié)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行元件永磁式同步電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)定子鐵芯上裝有三相電樞繞組，接在可控的電源上，用以產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)；轉(zhuǎn)子由永磁材料制成，用于產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)，無需勵(lì)磁繞組和勵(lì)磁電流。當(dāng)定子接通電源后，電動(dòng)機(jī)異步啟動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)，在轉(zhuǎn)子磁極產(chǎn)生的同步轉(zhuǎn)矩作用下，進(jìn)入同步運(yùn)行。永磁式同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速采用改變電源頻率的辦法來進(jìn)行控制?，F(xiàn)在