銀杏堂旅游道路SⅧ-1環(huán)境保護與景觀設計說明1環(huán)境保護與景觀設計的依據（包括環(huán)境影響評價、水土保持方案等報告書及批復意見）1.1環(huán)境影響評價（1）評價依據：①《中華人民共和國環(huán)境保護法》（1989年12月）；②《中華人民共和國水污染防治法》（1996年5月修正）；③《中華人民共和國大氣污染防治法》；④《國務院關于環(huán)境保護若干問題的決定》（1996年8月）；⑤《中華人民共和國噪聲污染防治法》（1996年10月）；⑥中華人民共和國國務院令第253號《建設項目環(huán)境保護管理條例》（1998年11月29日）；⑦《重慶市環(huán)境噪聲污染防治辦法》（2005年11月28日）。（2）施工期對環(huán)境的影響①對沿線交通的影響分析施工期間，要動用大量施工機械及運輸車輛，會增加沿線地區(qū)的車流量，對沿線交通產生干擾。②對居民生活的影響分析工程施工期間，可能使沿線交通受到干擾，造成施工路段交通堵塞、擁擠，將給居民的出行、工作及生活帶來影響及不便。③對大氣的影響分析施工過程中造成大氣污染源主要有：施工開挖及運輸車輛、施工機械走行車道所帶來的揚塵；施工建筑材料（水泥、石灰、砂石料）的裝卸、運輸、堆砌過程以及開挖棄土的堆砌、運輸過程中造成揚起和灑落；各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣。（3）施工期環(huán)境保護及防治措施①加強施工環(huán)保監(jiān)督、落實環(huán)保責任建設a、施工期應加強施工隊伍的環(huán)保教育和法規(guī)學習，落實承包人的環(huán)保責任。b、監(jiān)理部門強化環(huán)保監(jiān)督職能，促使施工單位嚴格執(zhí)行環(huán)境影響評價報告書中提出的環(huán)保措施，落實公路建設的“三同時”原則。c、政府和環(huán)境保護部門應認真履行監(jiān)督檢查職能，定期或不定期進行監(jiān)督檢查，確保環(huán)境保護工程和水土保持工程落到實處。d、在項目建設中，應切實加強監(jiān)督管理，環(huán)境保護監(jiān)理和水土保持監(jiān)理，應人駐現(xiàn)場，具體負責落實各項環(huán)境保護和水土保持工程。②規(guī)范施工，做好水土保持場地清理時，應該使用正確的工作方法，嚴格控制工程破壞植被的面積，盡量減少施工痕跡。③加強管理，降低污染為了確保項目區(qū)居民的生活環(huán)境質量，施工單位應加強施工組織管理，盡量降低或減緩對環(huán)境的污染。a、合理安排施工時間，將噪聲大的作業(yè)放在白天施工，盡量避免夜間施工;b、對施工機械應加強維修保養(yǎng)，安裝有效的消聲裝置;c、將攪拌場所安置在距居住點較遠的下風口處;d、采取行之有效的方法使揚塵及有毒煙氣的排放降到最低;5、施工材料應遠離地面水，防止污染;施工人員的生活污水應經處理后再排放，生活垃圾應集中堆放、清運。施工場地采取在一定路段定時灑水，運送土石砂料加蓋蓬布等措施。（4）運營期對環(huán)境的影響①噪聲污染在運營過程中噪聲的影響比較明顯，不同類型的車輛，不同的行駛狀態(tài)，產生的噪聲強度也不同，隨著交通量的增加，噪聲對公路兩側聲學環(huán)境的影響也隨之增加，但噪聲的增長幅度并不大，只要加強管理，就能有效的降低噪聲強度。②空氣污染在運營過程中，汽車所排尾氣對環(huán)境影響較大，但影響范圍較小。③水環(huán)境污染擬建公路營運期對沿線水環(huán)境的污染主要來源于兩方面：一是公路路面徑流對水體的影響；二是運輸化學危險品或油料車輛在水體附近發(fā)生事故時可能對水體產生危害。（5）建設項目環(huán)境綜合評價本節(jié)對生態(tài)環(huán)境影響分析、社會環(huán)境影響分析，并對施工期造成的負面影響，施工措施進行了論證，其綜合評價結論為：項目的建設具有一定的環(huán)境影響，但帶來的負面影響經采取相應的措施后，達到可以接受程度。從環(huán)境角度認為項目實施是可行的。2指導思想和設計原則2.1指導思想設計中堅持“保護環(huán)境、綠化美化、融入自然、經濟合理”的指導思想，通過公路沿線的環(huán)境保護與綠化建設，達到美化和提高公路的運行條件和環(huán)境質量、保護原有自然資源、帶動公路沿線生態(tài)建設、擴大公路綠化面積和豐富生物多樣性、防治水土流失對公路的侵蝕、降低車輛尾氣排放和噪音對環(huán)境的污染、推動區(qū)域經濟發(fā)展、實現(xiàn)經濟建設與環(huán)境治理同步發(fā)展的效果,最終將本項目建設成具有多種功能的現(xiàn)代化公路,與周邊的農田、林地、果園、村鎮(zhèn)、工廠等形成和諧高效可持續(xù)發(fā)展的綜合系統(tǒng)。2.2設計原則環(huán)保設計中堅持以防為主、治為輔、防治結合的原則。環(huán)保方案根據本項目特點進行針對性設計，對可能產生的污染事故進行風險分析，并采取應急措施；最大限度地減少生態(tài)破壞，保護原有植被和水資源，防止施工活動對周圍環(huán)境的污染和破壞。3環(huán)境保護設計3.1水土保持設計路線堅持環(huán)保選線，最大限度的保護生態(tài)環(huán)境。路線結合地形起伏嚴格控制填挖高度，盡量避免大填大挖，減少植被破壞和水土流失。路線布設中盡量少占良田，減少對土地資源的占用。本項目挖方工程量較大，棄方量較大，