PAGE第7頁共7頁智能張拉施工工藝及施工控制【內(nèi)容提要】：橋梁工程的預(yù)應(yīng)力施工采用智能張拉能夠解決傳統(tǒng)張拉中存在的問題，能夠有效地控制施工質(zhì)量、規(guī)范施工、節(jié)約投資，正在工程中大力推廣?！娟P(guān)鍵詞】：箱梁；預(yù)應(yīng)力；智能張拉；精細(xì)化；施工控制1.引言大量在役的預(yù)應(yīng)力橋梁調(diào)查和檢測結(jié)果表明，相當(dāng)部分的預(yù)應(yīng)力橋梁質(zhì)量隱患來源于預(yù)應(yīng)力張拉施工不規(guī)范和缺乏有效的質(zhì)量控制手段。如何改進(jìn)和細(xì)化施工技術(shù)使預(yù)應(yīng)力張拉能有效地完成，如何對(duì)整個(gè)橋梁預(yù)應(yīng)力工程加以控制，已經(jīng)成為亟待解決的重要問題。然而，傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉控制方法由于受到監(jiān)測手段的限制，其同步精度根本無法保證。張拉中停頓時(shí)間不充分，使得預(yù)應(yīng)力筋回縮、錨具變形等原因引起的預(yù)應(yīng)力損失十分大，嚴(yán)重影響有效預(yù)應(yīng)力的建立。如何嚴(yán)格控制有效預(yù)應(yīng)力的大小及其不均勻度，確保橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，是解決當(dāng)前因施工不當(dāng)而造成橋梁預(yù)應(yīng)力病害問題的最有效、最直接的方法，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。本文依托XX公路公鐵立交橋30米箱梁、XX中橋16米空心板梁預(yù)應(yīng)力施工，實(shí)行橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉精細(xì)化施工技術(shù)，對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)時(shí)全程跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)。基本上消除了人工張拉中測量精度較低，容易引發(fā)人員傷害安全事故存在的問題，減少環(huán)境與人為等因素的影響，切實(shí)有效的控制錨下預(yù)應(yīng)力的大小，改進(jìn)施工工藝和規(guī)范張拉過程，提高預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，保證了橋梁結(jié)構(gòu)安全和耐久性，降低了橋梁全壽命周期成本。2.工程概況XX公路為黑龍江省干線公路，本項(xiàng)目XX公路湯原至長勝段公路路線起點(diǎn)位于湯原縣東北側(cè)XX公路與綏佳鐵路交叉處，全程32.164km，其中新建段6.5km，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路。K0+000-K2+000；K23+000-K27+500共6.5km內(nèi)路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、安全設(shè)施及附屬等工程施工。湯原公鐵立交段：路線長度為2.0km，公鐵立交橋（10-30m）一座，預(yù)制箱梁30米，共40片。XX中橋一座（XX3-16m），空心板梁16米，共27片。涵洞1座，改移二級(jí)（XX路）0.23km。望江鎮(zhèn)過境繞行段：改建繞行路線長度為4.5km，涵洞5座。3.智能張拉系統(tǒng)及工作原理橋梁預(yù)應(yīng)力張拉智能控制系統(tǒng)主要組成部分有：智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)、智能張拉儀和專用千斤頂組成。智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)智能張拉系統(tǒng)操作簡單，界面人性化，適應(yīng)各種施工場地環(huán)境。借助智能張拉系統(tǒng)，可以自動(dòng)讀取梁板參數(shù)，智能計(jì)算張拉過程的壓力值，無線控制油泵的進(jìn)退油，實(shí)時(shí)無線采集油壓與位移信息，自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無需人工干預(yù)，且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉申核等張拉過程控制，核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工技術(shù)總結(jié)的基礎(chǔ)上，通過計(jì)算機(jī)來控制張拉施工過程，完全改變了傳統(tǒng)的通過人工來操縱油泵進(jìn)行張拉操作，真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。智能張拉控制儀千斤頂施工單位通過智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)，輸入申請(qǐng)張拉的梁板編號(hào)，即可提取張拉要素，在填寫相關(guān)信息之后，提交張拉申請(qǐng)，系統(tǒng)將通過計(jì)算系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算張拉力和伸長值控制值，一切張拉準(zhǔn)備就緒，經(jīng)由監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，施工單位啟動(dòng)“張拉施工控制”智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)界面。由智能張拉系統(tǒng)輸出液壓油量控制信息，通過專用千斤頂液壓終端來達(dá)到智能控制張拉的目的。張拉完成后數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳，通過智能張拉平臺(tái)系統(tǒng)，施工單位、監(jiān)理、業(yè)主可以根據(jù)預(yù)先設(shè)定的用戶權(quán)限登錄平臺(tái)系統(tǒng)，對(duì)整個(gè)張拉進(jìn)度、延伸率、起拱度等過程進(jìn)行全面控制了解。如有不符合質(zhì)量要求，系統(tǒng)將及時(shí)預(yù)警，并提供預(yù)應(yīng)力張拉控制“平均張拉力”和“理論伸長量”分析指標(biāo)，分析原因，及時(shí)積累數(shù)據(jù)，還可原張拉過程，積累工程經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，該智能張拉系統(tǒng)與傳統(tǒng)張拉方式相比，能夠基本工作原理使業(yè)主、監(jiān)理、施工單位、檢測單位在同一個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行交互，而交互的媒介是通過互聯(lián)網(wǎng)，因而突破了地域的限制，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的嚴(yán)密性。張拉過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都能夠通過無線網(wǎng)絡(luò)反映到業(yè)主面前，便于業(yè)主進(jìn)行施工質(zhì)量控制。辨4.德智能張拉管施工宅工藝址整個(gè)咬智能雹張拉過程包括級(jí)設(shè)備安裝、智擴(kuò)能盟張拉廉。備4平.1理張拉設(shè)備安裝物在張拉作業(yè)之旱前，相關(guān)技術(shù)辜人員和監(jiān)理人瓣員對(duì)構(gòu)件進(jìn)行俯檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)醬結(jié)果符合質(zhì)量甚標(biāo)準(zhǔn)要求方可師進(jìn)行張拉。谷經(jīng)平臺(tái)系統(tǒng)監(jiān)鞭理單位審核批撐準(zhǔn)后，張拉控坦制系統(tǒng)才能啟孟動(dòng)。綁根據(jù)此設(shè)備的當(dāng)使用說明及廚要求，現(xiàn)場施棚工作業(yè)人員開瞎始收編穿索、糕穿索、安裝千非斤頂（工作錨目及夾片）等施因工程序山，具體安裝程蔑序如下：蛛4堤.1.龍1宣安裝限位板比限位板有止口至與錨板定位；撲4稻.1.琴2哲安裝杰專用勤千斤頂董千斤頂止口應(yīng)嶼對(duì)準(zhǔn)限位板垃，藍(lán)如圖斬；劃專用千斤頂安法裝示意圖嬌4戰(zhàn).1.詳3御安裝工具錨葵應(yīng)與前端張拉趁端錨具對(duì)正，匠使孔位排列一郊致，不得使鋼南絞線在千斤頂廈的穿心孔發(fā)生塔交叉，以免張事拉時(shí)出現(xiàn)失錨蚊事故，工具錨扯夾片均勻涂退亦錨靈。禍4畜.1.竹4壞連千斤頂油管系，接油表，接舉油泵電源架4肆.1.抗5泛開動(dòng)油泵渠將千斤頂活塞擴(kuò)來回打出幾次判，以排出可能需殘存于千斤頂鍛缸體中的空氣穗。左4增.2錄智能涼張拉唇裙擔(dān)4栽.2.1遲啟動(dòng)張拉智能猴平臺(tái)系統(tǒng)制后動(dòng)，現(xiàn)場操作人孩員、監(jiān)理員現(xiàn)白場攝像，由現(xiàn)萄場操作人員啟舉動(dòng)張拉程序核如圖唇控制疤。張拉競智能認(rèn)張拉掉平臺(tái)系統(tǒng)發(fā)出憂信號(hào)，傳遞給許智能張拉儀張蠢拉系統(tǒng)，通過傾張拉系統(tǒng)控制婦專用千斤頂測按膚預(yù)先系統(tǒng)編制維的躬張拉順序進(jìn)行漫對(duì)稱均衡張拉氏；音4藥.2.2情油泵供油給千遙斤頂張拉油缸利，善按五級(jí)加載過投程依次上升油鋤壓，分級(jí)方式滅為顏10%些(徐初應(yīng)力即計(jì)算華伸長值的起宅點(diǎn)湊),20誼%導(dǎo)、玉40頭%載、臭60屠%皆、濕80奮%復(fù)、鋒100積%僅；現(xiàn)4災(zāi).2.3肆張拉過程中盜智能張拉平臺(tái)踏系統(tǒng)對(duì)若每一級(jí)進(jìn)行測結(jié)量和記錄，測勝量每一級(jí)張拉胞后的活塞伸長巷值的讀數(shù)，并高隨時(shí)檢查伸長藍(lán)值與計(jì)算值的識(shí)偏差盲；飾4辰.2.4盞張拉時(shí)，儀通過智能張拉茂系統(tǒng)平臺(tái)和袍智能張拉系統(tǒng)友控制好稍專用千斤頂鼠加載速度，洪確保槍給油平穩(wěn)，持拆荷穩(wěn)定悄，如圖六；椅4發(fā).2.5債冤張拉過程中，渣系統(tǒng)將自動(dòng)校膠核測量數(shù)據(jù)，塊當(dāng)實(shí)際伸長值價(jià)與理論伸長值淡相差大于正始負(fù)噸6條%志時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)束報(bào)警，停止張廣拉。待查明原叼因，排除問題柄后，方可進(jìn)行殲下一步的工作辯。辭4語.2.6逆張拉結(jié)束后，膠電稈腦崇E振盤折“險(xiǎn)張拉數(shù)辣據(jù)創(chuàng)”全會(huì)自動(dòng)生成表怎格系統(tǒng)生成表格俘5儀．獲智能張拉圣精細(xì)化腸施工控制言由于預(yù)應(yīng)力混顏凝土結(jié)構(gòu)施工合工藝較復(fù)雜、獸技術(shù)難度大，風(fēng)預(yù)應(yīng)力施工無議法直觀地檢查騰其質(zhì)量，在質(zhì)樓量認(rèn)證中屬于簽很難檢查其結(jié)偷果的特殊控制旅過程。只有通攜過控制其過程美包括控制預(yù)應(yīng)挑力材料、設(shè)備霧、施工人員、福施工工藝等來妨控制施工質(zhì)量毯。卻關(guān)于這方面的梁預(yù)應(yīng)力張拉棚質(zhì)量控制方法邀在許多技術(shù)規(guī)笨范籍、陽操作規(guī)程次、施工手則中案有很詳細(xì)的要稈求，破這里就不贅述韻了，潑現(xiàn)就辜結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際斥張拉情況尺簡要總結(jié)幾點(diǎn)慨質(zhì)量安全控制濤要點(diǎn)。箱5長.頸1股張拉順序廢控制欲：慚5糞.1柄.過1姨張拉順序遵循思均勻?qū)ΨQ，偏猜心荷載小的原個(gè)則菠，以達(dá)確保殲結(jié)構(gòu)及構(gòu)件受洗力均勻，享張拉過程中不森產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、柴側(cè)彎惑，援防止腥混凝土產(chǎn)生超養(yǎng)應(yīng)力處、撈過大的附加應(yīng)策力與變形。此皺外，安排張拉危順序還應(yīng)考慮澆到盡量減少張嫁拉設(shè)備來回移登動(dòng)次數(shù)。豐5騾.1.返2欠對(duì)于同一束扁愉錨如采用分索到張拉應(yīng)從中心辦孔開始張拉，雪再對(duì)稱進(jìn)行。嫁5凡.排2鷹張拉恒質(zhì)量控制：優(yōu)5許.2鋸.1關(guān)施工中要嚴(yán)格捆執(zhí)行梳編穿束踏工藝庫，以防索力不孝均度，鋼絞線垂穿束時(shí)相互纏款繞抹。零5示.2.2賠限位板應(yīng)將寫第有對(duì)應(yīng)使用規(guī)單格數(shù)字的面對(duì)腎準(zhǔn)工作錨板安稈裝杏，車安裝后保證工撲作錨板在錨墊嗚板止口內(nèi)；海5疫.2.銜3勾保證限位板、名千斤頂、工具氣錨板同軸。私5信.2.肆4柜張拉控制力達(dá)遼到穩(wěn)定后方可艘錨固，夾片相菠互間錯(cuò)位不宜廚大于場2mm怠，露出錨具外宣高度不應(yīng)大于蒜4mm維。兩5戴.2.速5安工具錨板錐孔霧、工具夾片應(yīng)儲(chǔ)經(jīng)常涂潤滑劑珠。裙5進(jìn).顏3破張拉州安全酒控制崖：兵5岔.3.1構(gòu)張拉作業(yè)區(qū)應(yīng)這設(shè)立紅色醒目揚(yáng)標(biāo)志，非張拉哭施工人員不得酒入內(nèi)；張拉過木程中，鋼絞線居正面嚴(yán)禁人員需穿行、站立，玻千斤頂側(cè)面怠兩米舟內(nèi)嚴(yán)禁人員站諷立領(lǐng)。革創(chuàng)5欠.3.2俗張拉設(shè)備、機(jī)祝具必須符合施貢工及安全的要眉求也。蔬5屑.3.3司錨具、夾片安騾裝前應(yīng)仔細(xì)檢間查其外觀質(zhì)量蓋并核對(duì)合格證耍書藏。掌5塵.3.4構(gòu)檢查智能張拉示儀與千斤頂之啟間的連接點(diǎn)，兆包括油管、數(shù)需據(jù)連接線等，否各接口必須完里好無損方可張慧拉施工；檢查酷工具夾片，確破保安裝到位刻5礦.3.5容惕張拉過程中，什智能張拉儀進(jìn)合、回油的速度京，壓力表指針政升降，各傳感濾器讀數(shù)應(yīng)平穩(wěn)匙、均勻一致。磚經(jīng)常檢查安全栗閥，確保其靈折敏可靠。具5驢.3.6衡張拉施工時(shí)，朱確保張拉機(jī)具儲(chǔ)不被暴曬、雨堂淋；夏天施工進(jìn)應(yīng)保持儀器通怒風(fēng)。明5遠(yuǎn).3.7肉張拉施工時(shí)，私確?？刂婆_(tái)與緩張拉機(jī)具保持杰直線可視距離牙，最大可控制乎距離為松20形0凡米堂。持5道.3.8詠摧張拉操作員張趴拉過程中不得鴉離開控制臺(tái)，圈發(fā)現(xiàn)異常立即掀點(diǎn)擊軟件界屢面蚊“禿暫停張?jiān)＠А贝?，按下儀第器追“貧緊急停水機(jī)土”底按鈕，斷開張題拉儀電源，排每查原因。抽5計(jì).3.9泳張拉用計(jì)算機(jī)銷必須專機(jī)專用制，以免計(jì)算機(jī)告病毒對(duì)程序進(jìn)挨行篡改導(dǎo)致張彎拉過程異常。柴5星.3.10博森張拉操作中若襲出現(xiàn)異?，F(xiàn)象等（如油表震動(dòng)哨劇烈、發(fā)生漏塵油、電機(jī)聲音蹈異常、發(fā)生斷榮絲、滑絲等）緊，應(yīng)立即停止棍作業(yè)。緞5盯.3.11棒命張拉完畢后，愛對(duì)張拉錨固兩轉(zhuǎn)端，應(yīng)妥善保聽護(hù)，不得壓重章物。管道尚未醉壓漿前梁端應(yīng)眾設(shè)圍護(hù)和擋板晴。嚴(yán)禁撞擊錨肆具和鋼束。6．結(jié)語眼通過在虜把似公鐵立交橋厲共須4真0擠片瓜30舟米旅箱梁、私XX榜中垃橋雀2遇7川片獨(dú)1朱6咱米為空心板梁顆施工中，靈推廣運(yùn)用預(yù)應(yīng)很力智能張拉精霉細(xì)化施工工藝桂及施工控制方集案，從嫌已完工的愿67往片梁板張拉數(shù)偉據(jù)結(jié)果顯示，階張拉施工效果像明顯，最高延執(zhí)伸量誤差曠在杠2車%專以內(nèi)，實(shí)際伸長長量與理論伸擠長量相差不到潑1做毫米蘇?；径沤^了窮人工對(duì)張拉施僵工的影響，保務(wù)證了橋梁預(yù)應(yīng)嘆力的質(zhì)量。相秘比之下，夠傳統(tǒng)返張拉誘依靠寺施工人員手動(dòng)嶼操作方向閥，管實(shí)現(xiàn)方向的切調(diào)換誰的施工方法熄，爸人工量測伸長宅值，無法有效遼對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞橡線的承受張拉鷹力以及張拉長仿度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)勢控。智能張拉欄系統(tǒng)自動(dòng)讀取圓梁板參數(shù)，智昌能計(jì)算張拉過土程的壓力值，漏無線控制油泵參的進(jìn)退油，實(shí)雙時(shí)無線采集油賀壓與位移信息腦，自動(dòng)生成預(yù)忌應(yīng)力張拉記錄泊表等。全程無銜需人工干預(yù)，逗且求對(duì)鼠錯(cuò)誤糾正、數(shù)師據(jù)同步、張拉梢申核等張拉過提程濫實(shí)行電控制。操作簡常單，界面人性