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文檔簡介
人教版九年級上第20課《人類邁入“電氣時代”》課件第一頁,共43頁。第20課人類邁入“電氣時代”第二頁,共43頁。一、“電氣時代”的到來第三頁,共43頁。本杰明·富蘭克林BenjaminFranklin1706.1.17~1790.4.17美國參加起草《獨(dú)立宣言》和美國憲法曾進(jìn)行“風(fēng)箏實(shí)驗”雷電存在斯蒂芬·格雷StephenGrey英國摩擦生電
1753年,俄國著名電學(xué)家利赫曼為了驗證富蘭克林的實(shí)驗,不幸被雷電擊死,這是做電實(shí)驗的第一個犧牲者。第四頁,共43頁。
1821年9月3日,30歲的法拉第設(shè)計了一個實(shí)驗,實(shí)現(xiàn)了以電轉(zhuǎn)動磁。1822年,法拉第希望把磁轉(zhuǎn)變成電。1831年,40歲的法拉第設(shè)計一種裝置獲得了恒定電流,把磁轉(zhuǎn)變成電的偉大理想終于實(shí)現(xiàn)。邁克爾·法拉第MichaelFaraday1791.9.22~1867.8.25英國薩里郡紐因頓“電氣時代奠基人”研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象提出電磁學(xué)理論第五頁,共43頁。早期發(fā)電機(jī)早期電動機(jī)發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明,使電力得以實(shí)際利用
西門子第六頁,共43頁。機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動機(jī)機(jī)械能原理:電磁感應(yīng)電燈、電話等電器設(shè)備電動機(jī)械設(shè)備發(fā)電廠電是怎樣進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域的?第七頁,共43頁。第二次工業(yè)革命開始時間:19世紀(jì)70年代——20世紀(jì)初電力的廣泛應(yīng)用美國和德國領(lǐng)先國家:開始標(biāo)志:第八頁,共43頁。表現(xiàn)(成果):人類歷史進(jìn)入了“電氣時代”作用:第二次工業(yè)革命改善了人們的生活基礎(chǔ):(1)英國科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象(2)德意志人西門子研制出發(fā)電機(jī)(標(biāo)志性成就)廣泛應(yīng)用:70年代電車、電話、電燈、電報
80年代以發(fā)電站為起點(diǎn)的輸電線組成了電力網(wǎng)絡(luò)第九頁,共43頁。電力作為一種新能源,與蒸汽動力相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)?電力干凈、方便、安全、價格便宜、傳遞速度快、傳輸損失小、能遠(yuǎn)距離輸送、按戶按需分配能量第十頁,共43頁。電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用生產(chǎn)領(lǐng)域電力取代“蒸汽”,成為機(jī)器主要動力生活領(lǐng)域
家用電器
新通訊工具
新交通工具第十一頁,共43頁。有軌電車(西門子)無軌電車
1785年瓦特制成改良的蒸汽機(jī)并應(yīng)用于許多生產(chǎn)部門以后,人類進(jìn)入蒸汽時代。電力的廣泛應(yīng)用標(biāo)志著人類從蒸汽時代跨入了電氣時代。電鉆世界電動工具的誕生是從電鉆產(chǎn)品開始。1895年,德國Fein公司研制出世界上第一臺直流電鉆,重量14公斤,外殼用鑄鐵制成,只能在鋼板上鉆4毫米的孔。1882年法國德普爾發(fā)明遠(yuǎn)距離輸電法第十二頁,共43頁。1876年貝爾在演示使用電話亞歷山大·格拉漢姆·貝爾AlexanderGrahamBell1847.3.3~1922.8.2英國蘇格蘭愛丁堡“電話之父”19世紀(jì)末,電訊技術(shù)興起。美國成為最早進(jìn)入“電訊時代”的國家。第十三頁,共43頁。1904年的法國巴黎電話總局第十四頁,共43頁。伽利爾摩·馬可尼GuglielmoMarconi1874.4.25~1937.7.20意大利博洛尼亞市1909年獲諾貝爾物理學(xué)獎“無線電之父”
在此工作時,馬可尼才20歲。1896年發(fā)明無線電,世界上第一臺實(shí)用的無線電裝置就是在這里誕生的。馬可尼的簡陋實(shí)驗室愛迪生發(fā)明的電報機(jī)早期的電報機(jī),一次只能傳遞一個訊息,而且不能同時交換信號。愛迪生著手改良傳統(tǒng)發(fā)報機(jī),制造出二重發(fā)報機(jī),1874年又研發(fā)出四重發(fā)報機(jī),也就是同步發(fā)報機(jī)。第十五頁,共43頁。這些發(fā)明你認(rèn)識嗎?“發(fā)明大王”愛迪生(美國)正式注冊的有1300種發(fā)明數(shù)量多:家用電器第十六頁,共43頁。二、“發(fā)明大王”愛迪生第十七頁,共43頁。許多人稱愛迪生是個“天才”,他本人卻說:“天才是1%的靈感加上99%的汗水”電燈(1879年研制成功耐用碳絲燈泡)最偉大的發(fā)明:第十八頁,共43頁。
人們對愛迪生作出高度的評價。希臘神話中說,普羅米修斯給人類偷來了天火;而愛迪生卻把光明帶給了人類。
評價
讓發(fā)電機(jī)原理走出實(shí)驗室,給人類帶來新的光明的“普羅米修斯”是:A、赫茲B、馬可尼C、愛迪生D、西門子C第十九頁,共43頁。主要發(fā)明:投票計數(shù)器、普用印刷機(jī)、改良打字機(jī)、留聲機(jī)、白熾燈、第一所中央發(fā)電廠、活動電影機(jī)、大型碎石機(jī)、世界上第一座電影“攝影棚”、傳真電報、有聲電影機(jī)、魚雷機(jī)械裝置、噴火器、水底潛望鏡等。“天才是1%的靈感加99%的汗水”第二十頁,共43頁。三、汽車和飛機(jī)的問世第二十一頁,共43頁。內(nèi)燃機(jī)德國人卡爾·本茨設(shè)計出新型內(nèi)燃機(jī)19世紀(jì)80年代第二十二頁,共43頁??枴け敬腒arlFriedrichBenz1844.11.25~1929.4.4德國現(xiàn)代汽車工業(yè)先驅(qū)者之一“汽車之父”卡爾·本茨在總結(jié)前人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,設(shè)計出了第一臺輕內(nèi)燃機(jī)。1885年,本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的三輪汽車。尾部有一臺單缸四沖程發(fā)動機(jī),以汽油為燃料,時速13千米/小時,是第一輛投入實(shí)際使用的汽車。后來中國人根據(jù)本茨姓氏的譯音,譯為“奔馳”,巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車的特征??枴け敬陌l(fā)明的世界上第一輛三輪汽車奔馳車標(biāo)標(biāo)志:本茨在1885年試制汽車成功(“汽車之父”)影響:汽車的大量使用,增強(qiáng)了人們的生產(chǎn)能力,改變了人們的生活方式,擴(kuò)大了人們的活動范圍,加強(qiáng)了人與人之間的交流。第二十三頁,共43頁。威爾伯·萊特WilburWright1867.4.16~1912.5.12生于美國印第安那州密切維奧維爾·萊特OrvilleWright1871.8.19~1948.1.30生于美國俄亥俄州代頓市萊特兄弟第二十四頁,共43頁。1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗
1903年12月17日,世界上第一架載人動力飛機(jī)在美國北卡羅來納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者—1號”。萊特兄弟的第一次有動力的持續(xù)飛行,實(shí)現(xiàn)了人類渴望已久的夢想,人類的飛行時代從此拉開了帷幕。第二十五頁,共43頁。1908年9月17日萊特兄弟為美國軍方進(jìn)行飛行表演第二十六頁,共43頁。1914~1918年第一次世界大戰(zhàn)中的飛機(jī)標(biāo)志:1903年12月發(fā)明者:美國的萊特兄弟影響:把人類的理想變成了現(xiàn)實(shí),今天它已經(jīng)成為人們便利、快捷的空中交通工具第二十七頁,共43頁。“馮如一號”實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢第二十八頁,共43頁。結(jié)論:科學(xué)技術(shù)推動進(jìn)步第二次工業(yè)革命啟示:(1)科學(xué)技術(shù)是巨大的生產(chǎn)力;(2)科學(xué)技術(shù)推動社會進(jìn)步;(3)我們要學(xué)習(xí)科學(xué)家勇于創(chuàng)新,努力探求科學(xué)奧秘的精神品質(zhì)。第二十九頁,共43頁。第二次工業(yè)革命的影響?1、人類由“蒸汽時代”進(jìn)入“電氣時代”。2、促使交通運(yùn)輸業(yè)更大發(fā)展。3、產(chǎn)生了一批新興的工業(yè)部門。4、極大地提高了生產(chǎn)力,引起了社會生活的深刻變化,推動了社會進(jìn)步。第三十頁,共43頁。與第一次工業(yè)革命相比較,第二次工業(yè)革命具有哪些新特點(diǎn)?1、科學(xué)和技術(shù)的結(jié)合,促使第二次工業(yè)革命取得巨大成果。2、第二次工業(yè)革命幾乎同時發(fā)生在幾個先進(jìn)資本主義國家。3、一些后進(jìn)的資本主義國家,兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的。第三十一頁,共43頁。1870-1913年主要資本主義國家工業(yè)生產(chǎn)總值的比較英國法國美國德國1870年31.8%10%23.3%13.2%1913年14%6%35.8%15.7%圖表反映了什么歷史現(xiàn)象?出現(xiàn)這一歷史現(xiàn)象的根源?1、美國、德國成為世界第一、第二強(qiáng)國2、第二次工業(yè)革命中,美國、德國更多的采用了新技術(shù)和新設(shè)備第三十二頁,共43頁。第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命
時間領(lǐng)先國家標(biāo)志主要成就進(jìn)入時代影響18世紀(jì)60年代---19世紀(jì)上半期英國蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用紡織:珍妮紡紗機(jī)動力:蒸汽機(jī)交通:汽船、火車機(jī)車新能源:煤炭蒸汽時代1、資本主義最終戰(zhàn)勝封建主義
;
2、逐步確立了西方資本主義國家對世界的統(tǒng)治;3、世界形成了西方先進(jìn)、東方落后的局面。;4、創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力。19世紀(jì)70年代---20世紀(jì)初電力的廣泛應(yīng)用
美國、德國電力:發(fā)電機(jī)、電燈動力:電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)交通:汽車、飛機(jī)新能源:電力、石油電氣時代1、經(jīng)濟(jì)方面:推動生產(chǎn)力的發(fā)展。2、社會生活:改變?nèi)祟惿罘绞?,擴(kuò)大活動范圍,把人類帶入“電氣時代”
第三十三頁,共43頁。發(fā)明物時間蒸汽機(jī)1785年(18世紀(jì)80年代)輪船1807年(19世紀(jì)早期)火車1825年(19世紀(jì)早期)電燈1879年(19世紀(jì)70年代)汽車1885年(19世紀(jì)80年代)飛機(jī)1903年(20世紀(jì)初)第三十四頁,共43頁。第二次工業(yè)革命開展壟斷組織形成經(jīng)濟(jì)巨大發(fā)展資本主義世界市場進(jìn)一步發(fā)展殖民擴(kuò)張資本主義世界殖民體系最終形成資本主義世界體系最終形成(主要帝國主義國家形成)總結(jié)第三十五頁,共43頁。課堂練習(xí)1.人們把18世紀(jì)60年代生產(chǎn)領(lǐng)域的革命性變化稱為“工業(yè)革命”,這里的“革命性變化”首先開始于()A.棉紡織業(yè)
B.制呢業(yè)
C.交通運(yùn)輸業(yè)D.采礦冶金業(yè)
2.馬克思曾預(yù)言“蒸汽大王在前一世紀(jì)中翻轉(zhuǎn)了整個世界,現(xiàn)在它的統(tǒng)治已到末日,另外一種更大得無比的革命力量——電力的火花將取而代之。”“電力的火花”把人類帶入到()A.蒸汽時代B.電氣時代C.原子時代D.信息時代AB第三十六頁,共43頁。3.有這樣一段廣告詞:“一個蘋果讓牛頓吸引了世界,一壺沸水讓瓦特轉(zhuǎn)動了世界,一個元素讓愛迪生點(diǎn)燃了世界……”。其中“愛迪生點(diǎn)燃世界”的創(chuàng)造是()A.改良蒸汽機(jī)B.研制汽車C.發(fā)明白熾燈D.發(fā)現(xiàn)萬有引力定律4.某天早晨,小程看到母親的留言條,上面寫著:“程程:媽媽已經(jīng)在前往北京的①飛機(jī)上了。你爸爸來電話說,他發(fā)了一些照片到你的②電子信箱里,打開看看?今天,你奶奶坐③汽車從老家過來,大約10點(diǎn)半到,記得去接站喲。書房臺燈的④燈泡壞了,買只新的換上?!睆牧粞詶l看,這個家庭享受到第二次科技革命的成果包()A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④CC第三十七頁,共43頁。5、19世紀(jì)70年代在電力發(fā)展方面,領(lǐng)先一步的國家是()
A、美國和英國B、美國和德國
C、英國和法國D、英國和德國6、人類告別油燈和蠟燭時代得益于()
A、西門子的發(fā)明B、愛迪生的發(fā)明
C、卡爾.本茨的發(fā)明D、萊特兄弟的發(fā)明7、導(dǎo)致汽車和飛機(jī)試制成功的重要發(fā)明是()
A、有軌電車研制B、內(nèi)燃機(jī)發(fā)明
C、有線電報的發(fā)明D、可用的發(fā)電機(jī)8、下列當(dāng)今社會生活中的活動與第二次科技革命中的創(chuàng)造發(fā)明者無關(guān)的是()
A、打電話拜年B、乘公共汽車上班
C、用電腦辦公D、乘飛機(jī)旅游BBBC第三十八頁,共43頁。9.1819年某天的英國倫敦,所有工廠的機(jī)器轟鳴聲都停止了,人們以這種方式紀(jì)念一位開創(chuàng)了人類歷史嶄新的時代的偉人去世。這位偉人是
A.牛頓B.瓦特C.卡爾·本茨D.史蒂芬孫10.工業(yè)革命給我們的生活帶來了極大的方便。今天我們可以①乘坐輪船漂洋過海②乘公共汽車上學(xué)③乘飛機(jī)在天空翱翔④通過電腦上網(wǎng)查資料。其中得益于第二次工業(yè)革命的成果是()A.①②B.②③C.①③D.②④BB第三十九頁,共43頁。電新能源交通運(yùn)輸電力電氣時代愛迪生生產(chǎn)電氣化鋼鐵時代第四十頁,共43頁。卡爾·
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