吊車軌道焊接工藝編制說明本焊接工藝是根據(jù)《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》(JGJ81-2002)、《吊車軌道聯(lián)結及車擋》(00G514〔六〕、《吊車軌道焊接工藝評定指導書》、《焊接工藝評定報告》編制而成。適用范圍本工藝適用于QU80-120軌道的焊接。軌道接頭的焊接3.1母材吊車軌道用鋼軌是一種特種截面鋼軌，是采用鎮(zhèn)靜鋼冶煉的低合金鋼，其牌號為U71Mn，其化學成分和機械性能如下表所示:牌號化學成分％CSIMnPSU71Mn0.65?0.770.15?0.351.1?1.5<0.04<0.04機械性能抗拉強度±885Mpa3.2焊縫接頭形式軌道吊車梁軌道組對示意紫銅板?門X鋼板U x(5-10)軌道接頭為對接直I型，間隙為16?軌道吊車梁軌道組對示意紫銅板?門X鋼板U x(5-10)3.3焊接方法焊接方法選用手工電弧焊。3.4焊接材料、焊接設備及焊工根據(jù)母材的化學成分和機械性能，選用低氫型堿性焊條E7515。焊接設備選用ZX7-500逆變直流弧焊整流器，電源極性采用反接，焊機性能應保證良好，電流調節(jié)靈活準確，焊接用電把線應不小于50mm2的銅芯電纜。施焊人員必須持有效的雙證上崗（崗位合格證、安全操作證），上崗操作前應經(jīng)過技能測試和工藝交底。3.5焊前準備3.5.1焊前裝配在施焊過程中鋼軌接頭由于受焊接熱應力的作用將向下彎曲變形，為此，在焊接前必須將鋼軌端頭墊起一定的高度以保證在焊接完畢后，鋼軌能保持平直。接頭拼接安裝時，可在軌道接頭處墊6=8mm厚的紫銅板一塊，另在銅板下加不同厚度的鋼板（具體視軌道型號而定，QU80起拱高度13mm，QU100為16mm，QU120為18mm）,裝配按下圖進行。11 一711 ——— ——— 1 鋼墊板200X120X5?11 一711 ——— ——— 1 鋼墊板200X120X5?10'1\1|| = ———1赤銅墊板200X120X8 下.1618670808080670335335裝配圖為保證軌道焊接完畢后軌道平直，焊接前除將軌道端頭墊起一定的高度之外，還需設置臨時軌道螺栓，用來控制軌道的焊接變形。臨時螺栓的位置為：第一組距接口中心300mm或400mm,第二組距第一組螺栓750mm,以后每間隔1500mm一組。接頭的裝配要求：側彎：（軌道20m長）偏差2mm；錯口：〈1mm（平面上下和左右）；間隙：16?18mm裝配前，應將接頭100?150mm范圍內的鐵銹、油污、泥土、水分等清除干凈。焊前預熱為保證焊接質量,焊前應對母材進行預熱,預熱范圍為接頭兩端各20?30mm,預熱溫度為250oc左右，可采用普通的氣焊噴嘴圍繞軌頭、軌腰和軌底反復進行加熱,應使鋼軌全截面加熱均勻,并用數(shù)字溫度計測定預熱溫度。焊條烘焙焊條選用E7515型，并在350?4000C溫度下，烘焙1.5小時，然后在1000C溫度下保溫，使用時采用1000C的保溫筒，隨用隨取,并做好烘焙和領用記錄。3.6焊接順序軌道接頭焊接分軌底、軌腰、軌頂三段多道焊接，由下而上，先軌底后軌腰、軌頭，最后修補周圍，其順序示意如下圖所示。多層焊時，接頭位置應錯開，而且相鄰兩層的焊接方向相反。:沁1焊接順序圖:沁1焊接順序圖3.7焊接參數(shù)施焊軌底時，為保證底部焊透和便于排渣，選用直徑4mm的焊條，電流180?200A，電壓26?28V,軌腰、軌頂施焊時，可選用直徑5mm的焊條，電流200?260A,電壓28?30V。焊接速度以保證充分熔合為目的，一般以100?150mm/min。3.8焊接工作3.8.1軌底焊接第一層（三道焊縫）用①4焊條，每焊完一根焊條必須將熔渣清除干凈。軌底焊完后，將赤銅夾板緊密貼于軌腰兩側，用直徑5mm的焊條，電流200?260A，電壓28?30V,從軌腰的下部向上施焊，因有赤銅夾板強迫成形，焊接可連續(xù)進行，直到把軌腰焊滿為止，最后將熔渣清除干凈。軌腰焊接完成后，應將赤銅夾板拆除，并將軌底墊板全部拿掉，所有臨時固定螺栓均松開，使軌道為自由狀態(tài)，然后進行焊接，焊接規(guī)范參數(shù)與軌腰的焊接相同。3.8.2在施焊每道焊縫時，尤其在施焊軌底的每道焊縫時，應使用一根焊條焊完，中間應避免因更換焊條而斷弧。3.8.3每層焊接時，必須將熔渣清除干凈，并控制層間溫度為250?300oC，用數(shù)字溫度計監(jiān)測。3.8.4每個鋼軌接頭的焊接工作應連續(xù)進行，以使鋼軌端頭保持有較高的溫度。如因故中途長時間停焊時，在再次焊接前須重新進行預熱。3.9回火處理焊接完成后，回火處理是提高焊接質量的重要措施，鋼軌焊接接頭的回火溫度為600?700oC,從焊縫中心算起兩邊各為40mm左右作為回火處理的范圍?；鼗饻囟冗_到要求后，用石棉灰進行保溫（采用專用保溫箱防護），冷卻至大氣自然溫度后，可將石棉灰清除。.10軌道接頭的磨平處理軌道接頭已回火并冷卻到大氣溫度以后，對軌頭的頂面及兩側面的焊縫應進行磨平處理，當焊縫凸起過大時，可先用扁鏟鏟除一部分，然后用電動手持砂輪將焊縫磨到與鋼軌頭平齊。外觀檢驗軌道接頭拼裝要求前面已述，除此之外補充規(guī)