鉑辰府小區(qū)道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目錄TOC\o"1-3"\h\u22273第一章編制依據(jù)及原則 第一章編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)1、施工圖紙。2、施工現(xiàn)場(chǎng)勘查資料。3、國(guó)家及有關(guān)部委頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、政策及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4、與本工程相關(guān)的法律、法規(guī)。5、哈爾濱市市政工程文明施工管理規(guī)定。6、我局在濟(jì)南市多年道路、橋梁、管網(wǎng)工程方面的施工經(jīng)驗(yàn)和我局人員素質(zhì)和設(shè)備狀況。7、參照的主要規(guī)范規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等見(jiàn)表1-1參照的主要規(guī)范規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表1-1編號(hào)名稱(chēng)備注1公路工程水泥及水泥砼試驗(yàn)規(guī)范JTG3420~20202公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1~20173瀝青路面施工與驗(yàn)收規(guī)范GB50092~19964公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGT3610~20195公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01~20176公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG3450~20197公路工程瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTGE20~20118公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTGF90~20159混凝土土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2015二、編制原則1、根據(jù)工程實(shí)際情況和特點(diǎn)，合理進(jìn)行施工平面布置，減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。2、根據(jù)工程實(shí)際情況和特點(diǎn)，合理安排施工方案與施工順序。3、有針對(duì)性的制定切實(shí)可行的施工方案，采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。4、堅(jiān)持ISO2000質(zhì)量體系在工程管理中的持續(xù)運(yùn)行，確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。5、根據(jù)本工程的具體特點(diǎn)，按工序合理采用平行流水作業(yè)、交叉作業(yè)，盡量做到均衡施工，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)及節(jié)點(diǎn)分割方法控制施工進(jìn)度，保證施工工期。三、指導(dǎo)思想1、指導(dǎo)原則堅(jiān)持“以人為本”的原則，“心想一方百姓、情系小區(qū)建設(shè)”的宗旨指導(dǎo)施工組織設(shè)計(jì)的編制。2、編制思想為保質(zhì)、安全、按期圓滿(mǎn)完成工程施工，本施工組織設(shè)計(jì)編制指導(dǎo)思想如下：（1）施工管理按項(xiàng)目法組織施工；采取工程局決策層、項(xiàng)目管理層、勞務(wù)作業(yè)層三級(jí)管理；采用全過(guò)程監(jiān)控信息化管理。（2）項(xiàng)目部組成項(xiàng)目經(jīng)理部由我公司具有豐富類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的年富力強(qiáng)的人員組成，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。（3）施工組織因地制宜地選用科學(xué)的施工組織和管理技術(shù)，統(tǒng)籌安排，組織分段、按工序組織平行流水作業(yè)和交叉作業(yè)，盡量做到均衡生產(chǎn)，定期監(jiān)測(cè)實(shí)際施工進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃的差值并及時(shí)調(diào)整資源使實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相一致，保證滿(mǎn)足合同工期的要求。（4）機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)工程施工的需要配備充足的先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)轉(zhuǎn)工人，使投入的機(jī)械設(shè)備性能先進(jìn)、功能匹配，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力。（5）施工工藝選擇根據(jù)本工程的特點(diǎn)，采用先進(jìn)成熟的施工工藝，同時(shí)采用合理的、切實(shí)可行的新工藝，道路施工采用樣板路方法，在整個(gè)施工過(guò)程中采用樣板先行的方式。（6）質(zhì)量控制嚴(yán)格按照ISO2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)；環(huán)境及職業(yè)健康安全控制：嚴(yán)格按照GB/T24001環(huán)境體系及GB/T28001安全體系進(jìn)行控制，確保實(shí)現(xiàn)環(huán)境及安全目標(biāo)。第二章工程概況一、工程概況項(xiàng)目位于哈爾濱市道里區(qū)，西北側(cè)臨近龍葵路地塊，東北側(cè)為加油站及城鄉(xiāng)路高架下橋口，東南側(cè)為規(guī)劃綠地及高架橋，西南側(cè)為規(guī)劃綠地及興江南路。。道路基層為素土夯實(shí)，級(jí)配碎石墊層，C20混凝土，面層水泥磚（行人、行車(chē)）、瀝青混凝土。二、現(xiàn)場(chǎng)概況地庫(kù)填土為2022年11月份完成，換填山皮石和山皮石下土方?jīng)]有解凍。小區(qū)2#、3#、5#號(hào)樓正在裝飾施工階段，存在交叉作業(yè)。三、圖紙?jiān)攬D概況第三章施工總體目標(biāo)和總體施工方案一、工期目標(biāo)本工程嚴(yán)格按照建設(shè)單位要求工期完成。二、質(zhì)量目標(biāo)本工程的質(zhì)量目標(biāo)為：確保合格本工程質(zhì)量方針為：規(guī)范過(guò)程管理、均衡高效優(yōu)質(zhì)、追求顧客滿(mǎn)意。發(fā)揚(yáng)我公司的創(chuàng)優(yōu)精神和行之有效的質(zhì)量管理制度，實(shí)現(xiàn)從嚴(yán)、求實(shí)、開(kāi)拓、拼搏，將本工程建成我公司在市政工程的代表工程。按照ISO2000質(zhì)量保證體系的要求，加強(qiáng)施工管理，保證使用合格材料，加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制工序質(zhì)量，確保實(shí)現(xiàn)以下質(zhì)量目標(biāo)：（1）保證承建的工程安全、可靠、耐久、美觀；（2）單元（分項(xiàng)）工程合格率100%；三、安全目標(biāo)嚴(yán)格按照職業(yè)健康安全管理體系GB/T28001-2001的要求，確保無(wú)重大安全事故，創(chuàng)省級(jí)安全示范工地。四、環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照環(huán)境管理體系的要求，落實(shí)完成與工程環(huán)保部門(mén)簽訂的《環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。嚴(yán)格按照哈爾濱市市政工程文明施工管理規(guī)定要求組織施工，達(dá)到哈爾濱市安全文明施工示范工地標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明示范工地。第四章主要工程施工方案一、測(cè)量定位放樣1、軸線(xiàn)測(cè)設(shè)本工程從現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，施工場(chǎng)地四周高層建筑已經(jīng)完成，因此可利用附近的建筑建立“測(cè)量控制點(diǎn)”以確保上保結(jié)構(gòu)測(cè)量的通視良好。控制網(wǎng)用全站儀測(cè)設(shè)，測(cè)量計(jì)算將全部采用計(jì)算機(jī)程序化計(jì)算,控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可采用。首先，對(duì)四周建筑物水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時(shí)須注意相鄰標(biāo)段控制點(diǎn)的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測(cè)繪處所交的導(dǎo)線(xiàn)按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確保控制網(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件把控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護(hù)樁，做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要。控制點(diǎn)選定后經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)和導(dǎo)線(xiàn)閉合的平差計(jì)算把整個(gè)工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定了下來(lái)。2、標(biāo)高測(cè)設(shè)按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量結(jié)果必須符合±20√L/mm。并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)采用Φ20以上3m左右的鋼筋埋入土里用砼保護(hù)。四周用磚砌筑，加蓋編號(hào)。經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)后方可使用。3、測(cè)量?jī)x器的檢測(cè)工程開(kāi)工前，所有進(jìn)入工地的測(cè)量?jī)x器均統(tǒng)一進(jìn)行一次強(qiáng)制檢測(cè)，確保工程中使用的測(cè)量?jī)x器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少整個(gè)施工中的系統(tǒng)誤差。二、路基施工1、施工準(zhǔn)備施工前，首先對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與核對(duì)，恢復(fù)線(xiàn)路中線(xiàn)，復(fù)核橫斷面。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，做好換填土方挖運(yùn)路線(xiàn)，。2、試驗(yàn)段路基施工路基施工前先進(jìn)行填方路基試驗(yàn)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定最適宜的碾壓機(jī)械、最有效的填層厚度、最經(jīng)濟(jì)的壓實(shí)遍數(shù)、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。確定這些參數(shù)作為實(shí)施科學(xué)填筑壓實(shí)工藝的依據(jù)。3、路基基底處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行處理，清除雜物。對(duì)軟土地基及其它不良地段基底的處理，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。4、路基填筑施工路基填方采用水平分層填筑法施工，挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓、檢測(cè)，機(jī)械化一條龍作業(yè)。施工采用推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。⑴土方路堤填筑施工①施工放樣：開(kāi)工前，先進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增設(shè)必要的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，同時(shí)復(fù)核設(shè)計(jì)橫斷面。測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后，再按圖紙放出路基中線(xiàn)、坡腳、邊溝等位置。②基底處理：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況按設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求對(duì)基底進(jìn)行認(rèn)真處理。對(duì)路基基地范圍內(nèi)的垃圾、障礙物清除。③基底清理完后進(jìn)行原地面壓實(shí)，一般地段原地面壓實(shí)度不得小于90%，零填挖路床頂面以下0～400mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不得小于96%?；淄临|(zhì)達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，要采取換填或改良土等措施，并壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。④攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)初平，平地機(jī)精平，使平面無(wú)顯著的局部凹凸。平整時(shí)先兩側(cè)后中間，中間稍高，形成向兩側(cè)的橫向排水坡；初平時(shí)用水平儀檢測(cè)控制每層厚度。攤鋪時(shí)從路基最低處開(kāi)始分層平行攤鋪，松鋪層的厚度按路堤試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行。一般土方最大松鋪厚度不大于300mm，最小為100mm。⑵石方路堤填筑施工①填料要求：填石路基中的石料強(qiáng)度不大于15Mpa，對(duì)膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石等均不能用于路基填筑，且石料的最大粒徑不得超過(guò)層厚的2/3。②石方攤鋪：填石路堤要逐層水平填筑壓實(shí)。每層松鋪厚度不大于50cm。填料卸下后，施工時(shí)安排好石料的運(yùn)輸路線(xiàn)，有專(zhuān)人指揮，按水平分層進(jìn)行填筑，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料，并用大型推土機(jī)攤鋪，個(gè)別不平處人工配合用小石塊、石屑找平。當(dāng)石塊間的空隙較大時(shí)，可在填石層表面掃入石屑、石碴或中粗砂，并用壓力水沖入下部，反復(fù)數(shù)次，將空隙填滿(mǎn)。本工程填石路基厚度為150mm，其中小于0.05mm的細(xì)粒料含量不應(yīng)小于30%。③石方壓實(shí)：填石路堤采用18t以上重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。先兩側(cè)后中間分層碾壓。橫向行與行之間重疊40～50cm，前后相鄰區(qū)段重疊1～1.5m。嚴(yán)格按試驗(yàn)段遍數(shù)碾壓。⑶質(zhì)量檢驗(yàn)在路堤填筑前，填筑材料按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)。不符合要求的填料堅(jiān)決不用。路基填筑按試驗(yàn)確定的參數(shù)碾壓完畢后，試驗(yàn)人員及時(shí)按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)，采用壓實(shí)沉降差或空隙率進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)。如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，不得進(jìn)行下道工序施工。技術(shù)人員要準(zhǔn)確控制中、平，防止欠填或超填，并將路基面標(biāo)高控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)，每層碾壓完畢都要進(jìn)行復(fù)測(cè)。三、混凝土路面1、施工準(zhǔn)備工作首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度，測(cè)量放出路面中線(xiàn)、邊線(xiàn)及接縫線(xiàn)，并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高。2、安裝模板混凝土板按一個(gè)車(chē)道寬度為一塊路面板寬度來(lái)鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車(chē)道線(xiàn)安裝。邊模采用木模板，高度與混凝土板厚度相等。模板頂面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。3、混凝土的制備本項(xiàng)工程采用商品純水泥混凝土以保證質(zhì)量，施工前必須核對(duì)混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計(jì)量。4、混凝土料的運(yùn)輸：商品混凝土用罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)水平運(yùn)輸采用混凝土泵車(chē)泵送到澆注位置。5、混凝土的攤鋪①混凝土攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況等進(jìn)行全面的檢查。②混凝土混合料運(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后，用混凝土泵車(chē)泵送到安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，整平后用插入式和平板振搗器振搗密實(shí)。③在一個(gè)規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過(guò)程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水。6、混凝土的振搗①攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。不采用真空脫水工藝施工時(shí)，宜采用2.2kW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時(shí)，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。②振搗混凝土混合料時(shí)首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次），同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時(shí)應(yīng)重疊10~20cm。同一位置振搗時(shí)，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30S；水灰比大于0.45時(shí)，不宜少于15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。③混凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2~3遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2~1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。④最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線(xiàn)檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。四、路緣石施工1、路緣石溝槽開(kāi)挖路緣石沿街車(chē)道外側(cè)安裝，既要保證行車(chē)道寬度，又要保證道路線(xiàn)型順暢。在路緣石挖槽之前，應(yīng)全面進(jìn)行中樁恢復(fù)，從而放出路緣石平面位置和走向，這是保證路緣石線(xiàn)型順暢的前提。路緣石溝槽開(kāi)挖采用空壓機(jī)配合風(fēng)鎬開(kāi)挖方式進(jìn)行，開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格按成型操作，不能任意開(kāi)挖。2、路緣石選用1、預(yù)制砼路緣石強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，不應(yīng)小于C30,而且抗折強(qiáng)度不應(yīng)小于3.0MPa，當(dāng)曲線(xiàn)型路緣石不適合作抗折強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)以抗壓強(qiáng)度指標(biāo)檢驗(yàn)其強(qiáng)度。2、路緣石吸水率不得大于7%～8%。3、預(yù)制砼路緣石加工尺寸，應(yīng)從長(zhǎng)度、寬度、高度、對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度、外露面平整度、垂直方正度等方面進(jìn)行檢驗(yàn)，其偏差值必須符合規(guī)范要求。砼路緣石表面無(wú)蜂窩、麻面、粘皮、脫皮、色差、雜色。路緣石外倒角或內(nèi)倒角應(yīng)適宜，棱角分明，不缺棱掉角。4、直線(xiàn)段選用適宜規(guī)格的路緣石，路口、隔離帶端部、曲線(xiàn)段路緣石宜按設(shè)計(jì)外弧或內(nèi)弧加工預(yù)制，也可采用小標(biāo)準(zhǔn)塊，曲線(xiàn)按折線(xiàn)處理。5、路緣石從廠(chǎng)家采購(gòu)，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須提供產(chǎn)品強(qiáng)度、規(guī)格、尺寸等技術(shù)資料和產(chǎn)品合格證。3、路緣石安砌1、測(cè)量放樣：用經(jīng)緯儀定位，直線(xiàn)段10～15米設(shè)一定位控制樁，曲線(xiàn)段每5～10m設(shè)一定位控制樁，路口處每1～5m設(shè)一定位樁，并用水準(zhǔn)儀在樁上設(shè)標(biāo)高控制線(xiàn)。2、安砌路緣石應(yīng)按設(shè)計(jì)要求砂漿種類(lèi)，當(dāng)未要求時(shí)，應(yīng)采用水泥砂漿，坐漿砌筑穩(wěn)固，砂漿飽滿(mǎn)，厚度均勻，砂漿宜采用干硬性砂漿。當(dāng)不設(shè)灌縫時(shí)，縫隙寬度直線(xiàn)段為3mm，曲線(xiàn)段不大于16mm；當(dāng)設(shè)灌縫時(shí)，縫隙寬度直線(xiàn)段為10mm，宜為7mm～12mm，曲線(xiàn)段灌縫寬度不大于16mm。所有灌縫必須用鋼筋作的勾縫抹子拉壓光潔，凹縫深淺一致。3、路緣石安砌完成后，應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)不少于3天，并防止碰撞。4、路緣石砌筑應(yīng)穩(wěn)固，直線(xiàn)段順直、曲線(xiàn)段圓滑，縫隙均勻，灌縫密實(shí)，平緣石表面平順不阻水。5、一般整體施工先安裝路緣石后做瀝青路面，路緣石安裝應(yīng)先安裝立緣石，后安裝平緣石。6、路緣石背后應(yīng)設(shè)靠背，作為支撐連同溝槽用水泥砼澆灌填實(shí)，路緣石外側(cè)不安裝平石的還應(yīng)將溝槽空隙用水泥砼瀝青砼嵌補(bǔ)與路平齊。五、人行道施工1、透水磚路面結(jié)構(gòu)組成和材料要求柔性結(jié)構(gòu)透水性地面一般由透水磚、無(wú)砂混凝土墊層、級(jí)配砂礫基層、夯實(shí)土壤組成。透水磚物理性能應(yīng)符合JC/T945-2005《透水磚》和JC446-2000《混凝土路面磚》標(biāo)準(zhǔn)中得C35優(yōu)等品要求，最小抗壓強(qiáng)度不小于35MPa，單塊最小抗壓強(qiáng)度不小于31MPa,抗折強(qiáng)度平均值不小于3.5MPa。透水磚的平均吸水率不超過(guò)160kg/m3。在具備一定的透水性的同時(shí)，還必須具備良好的防滑功能和裝飾效果。透水磚規(guī)格采用200mm×100mm×60mm。合理的塊形、色彩、質(zhì)感的搭配可為鋪面帶來(lái)迥然不同的美觀效果。本工程透水磚鋪設(shè)方法采用“一”字形。2、施工方法1、施工前，按設(shè)計(jì)進(jìn)行人行道的定位及標(biāo)定高程。2、面層施工控制標(biāo)志施放按下列要求施工：1)鋪裝控制網(wǎng)格采用5.0m×5.0m；2)設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，控制點(diǎn)間距5m；3)相鄰標(biāo)志點(diǎn)間拉通線(xiàn)。3、按放線(xiàn)高程，在方格內(nèi)按線(xiàn)砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線(xiàn)，縱線(xiàn)不動(dòng)，橫線(xiàn)平移，依次按線(xiàn)及樣板磚砌筑。4、直線(xiàn)段縱線(xiàn)向遠(yuǎn)處延伸，縱縫直順。曲線(xiàn)段砌筑成扇形狀，空隙部分用切割磚填筑，也可按直線(xiàn)順延鋪筑，然后填補(bǔ)邊緣處空隙。5、鋪裝時(shí)避免與路緣石出現(xiàn)空隙，如有空隙應(yīng)甩在建筑物一側(cè)，當(dāng)建筑物一側(cè)及井邊出現(xiàn)空隙用切割磚填平。6、切割磚時(shí)，彈線(xiàn)切割；遇到連續(xù)切割磚的現(xiàn)象，保證切邊在一條直線(xiàn)，偏差不大于2mm。7、鋪裝時(shí)，磚應(yīng)輕、平放，落磚貼近已鋪好的磚垂直落下，不能推磚，造成砂漿堆積現(xiàn)象，并觀察和調(diào)整好磚面圖案的方向。用木錘或膠錘輕擊磚的中間1/3面積處，不應(yīng)損傷磚的邊角，直至透水磚頂面與標(biāo)志點(diǎn)引拉的通線(xiàn)在同一標(biāo)高線(xiàn)，并使磚平鋪在找平層上穩(wěn)定。鋪砌時(shí)應(yīng)隨時(shí)用水平尺檢驗(yàn)平整度。8、直線(xiàn)或規(guī)則區(qū)域內(nèi)兩塊相鄰?fù)杆u的接縫寬度不大于2mm。9、透水磚面層鋪砌完成并養(yǎng)護(hù)24h后，用填縫砂填縫（當(dāng)縫隙小于2mm時(shí)不進(jìn)行填縫），分多次進(jìn)行，直至縫隙飽滿(mǎn)，同時(shí)將遺留在磚表面的余砂清理干凈。10、透水磚鋪裝過(guò)程中，不得在新鋪裝的路面上拌和砂漿、堆放材料或遺撒灰土。面層鋪裝完成到基層達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前，設(shè)置圍擋，維持鋪裝完成面的平整。11、每班收工時(shí)應(yīng)做收邊處理。12、鋪砌后的磚面應(yīng)平整一致，同時(shí)坡向要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)利于排水而調(diào)整。13、對(duì)基層強(qiáng)度不足產(chǎn)生的沉陷、破碎損壞，先加固基層，再鋪砌面層砌塊。14、面層砌塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)、凸出、沉陷時(shí)，將其取出，整理基層和找平層，重新鋪裝面層，填縫。更換的砌塊色彩、強(qiáng)度、塊型、尺寸均要求與原面層砌塊一致，砌塊的修補(bǔ)部位宜大于損壞部位一整磚。15、檢查井周?chē)蚺c構(gòu)筑物接壤的砌塊切塊補(bǔ)齊，不宜采用切塊補(bǔ)齊的部分要及時(shí)填補(bǔ)平整。填縫后及時(shí)灑水直至灌縫密實(shí)，保證透水磚面的清潔；鋪設(shè)后的養(yǎng)護(hù)期不少于2d。16、所有道路交叉路口均設(shè)置供殘疾人通過(guò)的緣石坡道。在人行橫道與緣石坡道處不得設(shè)置雨水口，如有沖突，采取適當(dāng)移動(dòng)雨水口或者緣石坡道位置。緣石坡道采用人行道結(jié)構(gòu)式樣處理，施工方法與人行道相同，坡面轉(zhuǎn)折處人行道磚需切割齊整。六、熱拌瀝青混合料面層施工方法1、施工準(zhǔn)備在驗(yàn)收合格的基層上噴灑瀝青透層，并撒一層石屑，噴灑瀝青透層前應(yīng)徹底清除基層上的灰塵、浮石及泥塊。當(dāng)基層表面過(guò)分干燥時(shí)，應(yīng)在基層表面灑少量水，并待表面稍干后噴灑透層瀝青。施工前應(yīng)對(duì)各種施工機(jī)具作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足，施工能力配套，主要機(jī)械要試運(yùn)轉(zhuǎn)并得到監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可。2、試驗(yàn)段施工在路段上選擇具有代表性的試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段的施工工藝，確定施工機(jī)具的配備、松鋪系數(shù)以及各項(xiàng)試驗(yàn)、施工數(shù)據(jù)，驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室配合比組成設(shè)計(jì)。3、混合料運(yùn)輸運(yùn)輸要確?；旌狭系谋?、不離析。根據(jù)拌和機(jī)和攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力以及運(yùn)距，合現(xiàn)安排運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量，并選用裝載能力在15t以上自卸車(chē)。自卸車(chē)內(nèi)壁底板及側(cè)板應(yīng)潔凈，為防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，可噴灑霧化水、涂薄層肥皂水或油水（柴油：水=1:3）混合液，但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。雨季或溫度較低的季節(jié)必須備有雨蓬。從拌和機(jī)向自卸車(chē)上卸料時(shí)，應(yīng)移動(dòng)汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，以確保攤鋪層的平整度。卸料前司機(jī)必須手剎制動(dòng)，由攤鋪機(jī)頂著運(yùn)輸車(chē)后輪并向前移動(dòng)時(shí)開(kāi)始起斗卸料，嚴(yán)防將混合料倒在倉(cāng)外。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。4、攤鋪機(jī)準(zhǔn)備及攤鋪本工程所需瀝青混凝土全部從封閉汽車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過(guò)程中要注意保溫措施。1、攤鋪機(jī)的準(zhǔn)備攤鋪機(jī)定位后要預(yù)熱熨平裝置，并提前預(yù)熱0.5～1h，使熨平板溫度不低于100℃，避免拉毛施工面。安裝自動(dòng)找平裝置后要檢查其完好性能及操作靈活性，避免因儀器的失靈造成動(dòng)作失誤。2、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)在冷橫縫處起步時(shí)，根據(jù)松鋪系數(shù)，熨平裝置底部墊好所需厚度木板?；旌狭蠝囟确蠑備仠囟葧r(shí)，倒料至攤鋪機(jī)料斗，攤鋪機(jī)起步攤鋪階段速度不宜過(guò)快，一般控制在2～3m/min為佳。檢查攤鋪機(jī)各部分協(xié)調(diào)情況，攤出混合料的情況是否正常，并及時(shí)給予調(diào)整。一般調(diào)整工作在攤鋪機(jī)起步后10m內(nèi)完成。轉(zhuǎn)入正常攤鋪，按需要調(diào)整攤鋪速度，經(jīng)常檢查傳感器與基準(zhǔn)線(xiàn)的情況，以保證攤鋪厚度。攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完后下一車(chē)立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行使，以保證混合料均勻、不間斷攤鋪，攤鋪機(jī)前要保持運(yùn)料車(chē)3輛以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意改變速度，避免中途停頓，攤鋪機(jī)內(nèi)混合料要飽和，送料要均勻。3、施工縫處理若采用半幅施工，左幅與右幅存在縱向接縫，半幅施工完畢施工另一半幅時(shí)用切縫機(jī)將縱縫邊切成豎茬，各層豎茬應(yīng)錯(cuò)開(kāi)10-15cm，縱縫用燙平板預(yù)熱，澆灑粘層瀝青，然后開(kāi)始攤鋪瀝青混合料。壓路機(jī)在碾壓時(shí)大約有30cm的部分碾壓新鋪面層，然后逐漸過(guò)渡到新鋪面層，碾壓4-6遍后壓路機(jī)全部在新鋪面層上繼續(xù)碾壓。橫縫銜接采用熱接縫，攤鋪前將已攤鋪完的端頭用切縫機(jī)切成豎茬，然后用熱混合料覆蓋進(jìn)行預(yù)熱，開(kāi)始攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)起步要緩慢，碾壓時(shí)壓路機(jī)在橫縫處橫向碾壓，必要時(shí)進(jìn)行人工修補(bǔ)，確保接縫處的路面平整度。5、壓路機(jī)碾壓（1）碾壓機(jī)械組合形式：膠輪壓路機(jī)（25t）：1臺(tái)；雙驅(qū)雙振光輪壓路機(jī)（DD-100）：1臺(tái)；小型的壓路機(jī)：1臺(tái)。（2）壓路機(jī)準(zhǔn)備壓路機(jī)使用前先檢查所有噴水裝置是否完好，機(jī)械是否有漏油現(xiàn)象。為保證路面邊緣的壓實(shí)質(zhì)量，必須用小型的壓路機(jī)碾壓路面邊緣，避免大型壓路機(jī)的操作不靈活，對(duì)側(cè)石造成破壞。（3）壓路機(jī)碾壓順序、速度及溫度瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，并嚴(yán)格遵照試驗(yàn)段的碾壓工藝進(jìn)行碾壓施工。①初壓初壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓溫度不得低于140℃。初壓時(shí)用雙光輪壓路機(jī)碾壓2～4遍，攤鋪后初壓的長(zhǎng)度應(yīng)控制在30m左右，并以此計(jì)算壓路機(jī)速度。②復(fù)壓復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接進(jìn)行，復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)掌握“緊跟、慢壓、強(qiáng)振”的原則，振動(dòng)壓路機(jī)以高頻率小振幅的振動(dòng)狀態(tài)碾壓6～8遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓2遍。壓路機(jī)速度應(yīng)控制在5km/h以?xún)?nèi)。③終壓在復(fù)壓后進(jìn)行終壓，終壓終了溫度不得低于100℃。終壓以消除輪跡為主，應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓，然后用膠輪壓路機(jī)趕光。④碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)應(yīng)始終遵循由邊向中、由低向高碾壓的原則，相鄰碾壓帶重疊寬度振碾不大于20cm,靜碾不小于20cm。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，且起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不能停止在一個(gè)橫斷面上并嚴(yán)禁在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車(chē)等候。⑤對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓到的橋梁等構(gòu)筑物接頭、死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)采用小型壓路機(jī)及振動(dòng)夯板等壓實(shí)機(jī)具補(bǔ)充壓實(shí)。（4）其他注意事項(xiàng)及操作方法碾壓過(guò)程中出現(xiàn)瀝青混凝土粘輪現(xiàn)象，須采用少量水或洗衣粉水清洗，嚴(yán)禁使用柴油清洗。壓路機(jī)不得在尚未冷卻的瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向、掉頭或停留。振動(dòng)壓路機(jī)在已經(jīng)成型的路面上行駛時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。第五章工程質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)1、質(zhì)量方針：科學(xué)管理、規(guī)范施工、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、質(zhì)量一流。2、本工程質(zhì)量目標(biāo)：確保合格。3、本工程質(zhì)量承諾：質(zhì)量第一、尊重監(jiān)理、業(yè)主滿(mǎn)意。二、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量保證體系的建立為確保工程質(zhì)量，我部確立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興企業(yè)”的質(zhì)量管理方針；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹(shù)立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，調(diào)動(dòng)職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量；確立“確保合格”工程目標(biāo)，積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。同時(shí)，我部對(duì)本工程實(shí)行“項(xiàng)目法管理”，嚴(yán)格按照ISO-2000族系列國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全質(zhì)量管理體系、制度，制定完善的質(zhì)量手冊(cè)等法律性質(zhì)量文件（包括組織網(wǎng)絡(luò)、各級(jí)責(zé)任制、資源配備、管理程序），制訂本標(biāo)段各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，并在體系運(yùn)行過(guò)程中不斷完善。2、質(zhì)量保證體系的運(yùn)行（1）建立高效的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本合同段施工特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每月召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（2）質(zhì)檢體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工程技術(shù)部和質(zhì)量檢控部。實(shí)行工藝技術(shù)自檢和工序質(zhì)量自檢的管理制度。每道工序都經(jīng)過(guò)作業(yè)班組技術(shù)員自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢，最終報(bào)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展工程質(zhì)量檢查工作，并對(duì)特殊過(guò)程、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽之中。（3）試驗(yàn)體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備足夠、先進(jìn)的儀器、設(shè)備，確保滿(mǎn)足工程試驗(yàn)需要；對(duì)中心試驗(yàn)室沒(méi)能力或資質(zhì)實(shí)施的試驗(yàn)項(xiàng)目委托有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位完成中心試驗(yàn)室要做到嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有試驗(yàn)檢查，完工后有真實(shí)、準(zhǔn)確、完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。（4）測(cè)量體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立測(cè)量組，配備滿(mǎn)足本工程所需的儀器。測(cè)量工作由始至終嚴(yán)格按測(cè)量規(guī)程操作，完工后有成品測(cè)量檢查，確保施工全過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，完整地反映結(jié)構(gòu)物空間幾何尺寸。三、質(zhì)量控制方法、手段1、制訂行之有效的質(zhì)量管理制度確保工程質(zhì)量是我們的首要任務(wù)，為嚴(yán)格執(zhí)行這項(xiàng)工作，在施工中貫徹ISO9002標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系要求，強(qiáng)化質(zhì)量管理，健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格施工質(zhì)量控制程序和保證措施，保證工程按期優(yōu)質(zhì)建成。（1）推行工程質(zhì)量“零缺陷”管理理念，實(shí)施精細(xì)化管理，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。（2）建立嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲制度，推行工程質(zhì)量責(zé)任終身制。（3）制定技術(shù)資料管理辦法，嚴(yán)格按照《技術(shù)資料管理辦法》要求進(jìn)行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時(shí)、準(zhǔn)確完整。2、編寫(xiě)先進(jìn)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)可行有效的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。每項(xiàng)工程開(kāi)工前，組織以總工程師為領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)骨干熟悉結(jié)構(gòu)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，考察施工條件，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)工程施工特點(diǎn)，確定施工機(jī)械、材料，確定切實(shí)可行的施工方案，確定合理的施工進(jìn)度，使所有資源的配制達(dá)到最優(yōu)化。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一經(jīng)批準(zhǔn)，即在總程師的主待下，層層交底，使全體技術(shù)工人同操作人員均做到崗位明確，職責(zé)明確，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確，質(zhì)量要求明確，操作規(guī)程明確。3、加強(qiáng)施工工序控制工程質(zhì)量是在生產(chǎn)過(guò)程中形成的，施工過(guò)程中的每道工序是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以工序控制對(duì)保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范至關(guān)重要，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并迅速予以排除，只有關(guān)健部位、關(guān)健工序的質(zhì)量保證了，才能確保分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量。每道工序均要精心組織施工，具體措施為：由工程技術(shù)部實(shí)行圖紙會(huì)審制度及技術(shù)交底制度。報(bào)監(jiān)理工程師報(bào)監(jiān)理工程師合格合格合格合格合格合格返工不合格報(bào)監(jiān)理工程師不合格填寫(xiě)開(kāi)工申請(qǐng)單審查開(kāi)工申請(qǐng)單每道工序完工后班組技術(shù)員質(zhì)檢員檢查質(zhì)檢工程師檢查填寫(xiě)質(zhì)檢驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單監(jiān)理工程師檢查、簽認(rèn)單項(xiàng)工程完工質(zhì)檢工程師檢查填報(bào)中間交工證書(shū)監(jiān)理工程檢查匯總質(zhì)量驗(yàn)收單簽認(rèn)中間交工證書(shū)交接班護(hù)檢進(jìn)行下道工序返工不合格不合格不合格返工不合格合格質(zhì)量檢查程序框圖由質(zhì)檢部實(shí)行工序自檢控制和每道工序的工藝技術(shù)自檢。對(duì)每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容，使每個(gè)施工人員和質(zhì)檢人員都明確工序質(zhì)量目標(biāo)，每道工序質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，從而確保工程質(zhì)量。4、做好質(zhì)量檢查及記錄質(zhì)量記錄是工程施工過(guò)程的原始反映，具有可追溯性，所以我公司歷來(lái)重視各級(jí)技術(shù)人員對(duì)施工原始記錄、試驗(yàn)、檢測(cè)記錄、施工日志等各類(lèi)質(zhì)量記錄的形成、整理工作。在局頒布的施工技術(shù)管理制度中，對(duì)此項(xiàng)工作做了具體的規(guī)定和詳盡的要求。在搞好本單位質(zhì)量記錄的同時(shí)，積極配監(jiān)理搞好各類(lèi)資料的報(bào)驗(yàn)工作。嚴(yán)格原始資料報(bào)送程序，使其有序進(jìn)行，保證其完整性，及真實(shí)可靠性。

第六章安全生產(chǎn)保障措施一、安全管理目標(biāo)制定分片區(qū)安全管理責(zé)任制，本工程的安全管理目標(biāo)為：力創(chuàng)安全生產(chǎn)標(biāo)化工地，杜絕死亡事故，千人重傷率不超過(guò)3‰，千人負(fù)傷率不超過(guò)15‰。二、安全管理體系的建立和實(shí)施1、建立安全管理體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理小組，配制1名專(zhuān)職安全員，下設(shè)5～8名經(jīng)培訓(xùn)合格的工人從事安全防護(hù)工作。各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與信息反饋工作，從而建立起一套完整有效的管理體系。安全管理體系及主要職責(zé)2、安全管理的實(shí)施（1）組織管理措施①設(shè)置專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)日常的安全檢查，安全巡視和安全教育。②以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人組建安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)和監(jiān)督施工中安全防范措施的實(shí)施。并按照安全管理體系建立的安全責(zé)任制實(shí)施。（2）重視安全目標(biāo)管理①本工程安全管理目標(biāo)為杜絕死亡重傷事故，無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故；無(wú)火災(zāi)事故；無(wú)重大違法案件。②依據(jù)所制定的安全管理目標(biāo)進(jìn)行責(zé)任分解，按具體考核辦法對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核并實(shí)施獎(jiǎng)懲。（3）按安全生產(chǎn)責(zé)任制管理①各級(jí)職能部門(mén)必須執(zhí)行責(zé)任制，以制度約束生產(chǎn)行為，管理人員責(zé)任制考核實(shí)施獎(jiǎng)懲制度。②本項(xiàng)目配備專(zhuān)（兼）職安全員、檢查、監(jiān)督、檢查安全生產(chǎn)。③各種經(jīng)濟(jì)承包中都要有安全生產(chǎn)指標(biāo)這項(xiàng)內(nèi)容。（5）強(qiáng)調(diào)安全措施在施工組織設(shè)計(jì)中的重要性①施工組織設(shè)計(jì)特別強(qiáng)調(diào)安全措施，力求安全措施有針對(duì)性，能全面地指導(dǎo)工作。②施工組織設(shè)計(jì)（包括有關(guān)安全措施）經(jīng)過(guò)精心編制，嚴(yán)格審批，并將在工作中進(jìn)一步完善。對(duì)于專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的項(xiàng)目須單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工。（5）把好安全技術(shù)交底關(guān)①各分部（分項(xiàng)）工程均應(yīng)有書(shū)面的安全技術(shù)交底，交底要有針對(duì)性，內(nèi)容全面，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。②各分部（分項(xiàng)）工程都必須經(jīng)過(guò)審批，要有指導(dǎo)性的施工方案，并交底落實(shí)。（6）把好安全驗(yàn)收關(guān)①各分部（分項(xiàng)）工程完畢后，必須組織各有關(guān)方面按相應(yīng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求予以驗(yàn)收，驗(yàn)收合格并履行簽字手續(xù)后，方能進(jìn)入下道工序。②各類(lèi)施工機(jī)具在安裝后應(yīng)該履行驗(yàn)收手續(xù)。（7）做好安全檢查工作①按照安全檢查制度履行檢查工作。②安全檢查必須有記錄，做到的工作必須記錄到。③檢查出事故隱患，整改時(shí)要做到“三定”，即定人、定時(shí)間、定整改措施，并督促整改完成。（8）安全教育工作①對(duì)進(jìn)場(chǎng)的操作工人進(jìn)行三級(jí)安全教育，工人變換工種進(jìn)行新工種安全教育。②特殊工種人員堅(jiān)持持證上崗操作，確保持證上崗率為100%。③開(kāi)展班前安全講話(huà)活動(dòng)，做到每個(gè)操作工人心中有數(shù)。第七章可能出現(xiàn)的緊急事故及應(yīng)急處理措施一、火災(zāi)的應(yīng)急處理措施1、火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)的基本原則火災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)按照先保人身安全，再保護(hù)財(cái)產(chǎn)的優(yōu)先順序進(jìn)行，使損失和影響減到最小。具體細(xì)則如下：（1）救人重于滅火火場(chǎng)上如果有人受到火勢(shì)威脅，首要任務(wù)是把被火圍困的人員搶救出來(lái)。（2）先控制、后撲滅對(duì)于不可能立即撲滅的火災(zāi)，要首先控制火勢(shì)的繼續(xù)蔓延擴(kuò)大，在具備了撲滅火災(zāi)的條件時(shí)，展開(kāi)攻勢(shì)，撲滅火災(zāi)。⑶先重點(diǎn)、后一般全面了解并認(rèn)真分析整個(gè)火場(chǎng)的情況，分清重點(diǎn)。①人和物相比，救人是重點(diǎn)；②有爆炸、毒害、倒塌危險(xiǎn)的方面和沒(méi)有這些危險(xiǎn)的方面相比，處置有這些危險(xiǎn)的方面是重點(diǎn)；③易燃、可燃物集中區(qū)域和這類(lèi)物品較少的區(qū)域相比，這類(lèi)物品集中區(qū)域是保護(hù)重點(diǎn)；④貴重物資和一般物資相比，保護(hù)和搶救貴重物資是重點(diǎn)；⑤火勢(shì)蔓延猛烈的方面和其它方面相比，控制火勢(shì)蔓延的方面是重點(diǎn)；⑥火場(chǎng)上的下風(fēng)方向與上風(fēng)、側(cè)風(fēng)方向相比，下風(fēng)方向是重點(diǎn)；⑦要害部位和其他部位相比，要害部位是火場(chǎng)上的重點(diǎn)。2、火災(zāi)臨界狀態(tài)的響應(yīng)任何員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，視火情的嚴(yán)重情況進(jìn)行以下操作：（1）局部輕微著火，不危及人員安全、可以馬上撲滅的立即進(jìn)行撲滅。（2）局部著火，可以撲滅但有可能蔓延擴(kuò)大的，在不危及人員安全的情況下，一方面立即通知周?chē)藛T參與滅火，防止火勢(shì)蔓延擴(kuò)大，一方面向現(xiàn)場(chǎng)管理者匯報(bào)。3、火勢(shì)蔓延擴(kuò)大狀態(tài)的響應(yīng)（1）現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)者立即進(jìn)行人員的緊急疏散，指定安全疏散地點(diǎn)，由安全員負(fù)責(zé)清點(diǎn)疏散人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有缺少人員的情況時(shí)，立即通知項(xiàng)目經(jīng)理或消防隊(duì)員.（2）現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)者馬上向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。（3）現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)者立即撥打消防報(bào)警電話(huà)"119"，通報(bào)以下信息：名稱(chēng)、地址、火災(zāi)情況、聯(lián)系電話(huà)等，在回答了"119"的詢(xún)問(wèn)后方可放下話(huà)筒，并派人在路口接應(yīng)消防車(chē)。（4）若有人員受傷，立即送往醫(yī)院或并撥打救護(hù)電話(huà)"120"與醫(yī)院聯(lián)系。4、火災(zāi)的調(diào)查處理（1）火災(zāi)撲滅后，保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。（2）對(duì)自行撲滅的火災(zāi)由質(zhì)安部組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行調(diào)查、分析，寫(xiě)出《事故調(diào)查報(bào)告》，并執(zhí)行《糾正措施控制程序》。（3）對(duì)由公安消防部門(mén)撲滅的火災(zāi)，由安全保衛(wèi)部協(xié)助公安消防部門(mén)進(jìn)行事故的調(diào)查，并執(zhí)行公安消防部門(mén)的整改措施。二、觸電事故的應(yīng)急處理1、脫離電源當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電，不要驚慌，首先要盡快切斷電源。注意：救護(hù)人千萬(wàn)不要用手直接去拉觸電人，防止發(fā)生救護(hù)人觸電事故。脫離電源的方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體條件，果斷采取適當(dāng)?shù)姆椒ê痛胧话阌幸韵聨追N方法和措施：（1）如果開(kāi)關(guān)或按鈕距離觸電地點(diǎn)很近，應(yīng)迅速拉開(kāi)開(kāi)關(guān)，切斷電源。并應(yīng)準(zhǔn)備充足照明，以便進(jìn)行搶救。（2）如果開(kāi)關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn)，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的工具把電線(xiàn)切斷。注意：應(yīng)切斷電源側(cè)（即來(lái)電側(cè)）的電線(xiàn)，且切斷的電線(xiàn)不可觸及人體。（3）當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)搭在觸電人身上或壓在身下時(shí)，可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它帶有絕緣柄（手握絕緣柄）工具，迅速將電線(xiàn)挑開(kāi)。注意：千萬(wàn)不能使用任何金屬棒或濕的東西去挑電線(xiàn)，以免救護(hù)人觸電。（4）如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時(shí)，救護(hù)人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干圍巾等把自己一只手作嚴(yán)格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把他拉離帶電體。注意：千萬(wàn)不要用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應(yīng)低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救。（5）如果人在較高處觸電，必須采取保護(hù)措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。2、傷員脫離電源后的處理（1）觸電傷員如神志清醒者，應(yīng)使其就地躺下，嚴(yán)密監(jiān)視，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)。（2）觸電者如神志不清，應(yīng)就地仰面躺下，確保氣道通暢，并用5秒的時(shí)間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識(shí)喪失。禁止擺動(dòng)傷員頭部呼叫傷員。堅(jiān)持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行搶救。（3）呼吸、心跳情況判斷觸電傷員如意識(shí)喪失，應(yīng)在10秒內(nèi)，用看、聽(tīng)、試的方法判斷傷員呼吸情況?？矗嚎磦麊T的胸部、腹部有無(wú)起伏動(dòng)作。聽(tīng)：耳貼近傷員的口，聽(tīng)有無(wú)呼氣聲音。試：試測(cè)口鼻有無(wú)呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)喉結(jié)旁凹陷處的頸動(dòng)脈有無(wú)搏動(dòng)。若看、聽(tīng)、試的結(jié)果，即無(wú)呼吸又無(wú)動(dòng)脈搏動(dòng)，可判定呼吸心跳已停止，應(yīng)立即用心肺復(fù)蘇法進(jìn)行搶救。第七章文明施工措施一、現(xiàn)場(chǎng)施工管理1、項(xiàng)目應(yīng)制定具體的文明施工規(guī)范實(shí)施細(xì)則，建立文明施工管理和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的實(shí)施保證體系，整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的具體職責(zé)必須落實(shí)到具體人。2、項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理，將項(xiàng)目施工計(jì)劃、年度目標(biāo)計(jì)劃及管理網(wǎng)絡(luò)制成圖表上墻，并且根據(jù)施工進(jìn)度，描繪形象進(jìn)度圖，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。3、項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)，推行現(xiàn)代管理方法，編制科學(xué)施工程序，繪制施工流程圖，標(biāo)明施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)及其技術(shù)規(guī)范要點(diǎn)，組織科學(xué)施工，創(chuàng)建良好施工環(huán)境和作業(yè)條件，確保施工順利進(jìn)展。4、施工現(xiàn)場(chǎng)按施工組織設(shè)計(jì)的場(chǎng)地總平面布置圖設(shè)置，依現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)合理布局，明確劃分作業(yè)區(qū)和生活區(qū)，并明確標(biāo)記。5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯的標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、工程概況、本單位名稱(chēng)、項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、開(kāi)工日期、竣工日期、主要分部（項(xiàng)）工程等?？擅黠@劃分為分部（項(xiàng)）工程的，應(yīng)在標(biāo)牌上標(biāo)明分部（項(xiàng)）工程名稱(chēng)、工藝流程、主要技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)及規(guī)范要求、主要材料、主要設(shè)備、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、開(kāi)工日期、竣工日期等。6、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)道路必須平整且要設(shè)置路標(biāo)，在施工沿線(xiàn)的施工車(chē)輛集中出入口處應(yīng)有醒目標(biāo)牌。涉及水、火、電、機(jī)械等可能危及人身安全的作業(yè)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)，必須設(shè)置醒目的警戒線(xiàn)、防護(hù)標(biāo)志。7、機(jī)械設(shè)備應(yīng)科學(xué)統(tǒng)籌及時(shí)調(diào)配和租用，并保持良好狀況，擺放規(guī)整