——僅供參考——僅供參考——僅供參考——僅供參考路基工程安全技術(shù)交底施工單位浙江大東吳集團(tuán)建設(shè)有限公司工程名稱湖州市西南分區(qū)支路系統(tǒng)工程漾西路（橋橋）工程安全技術(shù)交底內(nèi)容一、工程概況工程名稱湖州市西南分區(qū)支路系統(tǒng)工程漾西路（橋橋）工程建設(shè)單位浙江湖州環(huán)太湖集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位浙江東南建設(shè)管理有限公司施工單位浙江大東吳集團(tuán)建設(shè)有限公司設(shè)計(jì)單位湖州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)范圍北起橋橋頭，南至樁號 處總長、路^寬長 米，寬米道路等級城市支路計(jì)算行車速度路面類型瀝青混凝土路面路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限年二、施工前準(zhǔn)備及主要施工方法（一）路基設(shè)計(jì)路基填筑用宕渣填筑，要求路基頂面以下~范圍內(nèi)，最大粒徑不大于；以下，最大粒徑不大于厘米，并且宕渣含泥量不大于，填筑時應(yīng)嚴(yán)格采用分層水平縱向填筑。對于粒徑大于的石料含量占填料以下的細(xì)粒土采用重型壓實(shí)度控制，對于粒徑大于的石料含量占填料以上粗粒土，采用固體體積率作為壓實(shí)度控制指標(biāo)。路基填筑必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定；路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)大于，設(shè)計(jì)彎沉值不大于（）m路基填筑前應(yīng)對場地耕植土進(jìn)行清除，厚度按計(jì)。但應(yīng)視土質(zhì)情況，適當(dāng)增加清表厚度，工程量以監(jiān)理工程師現(xiàn)場實(shí)測為準(zhǔn)。局部彈簧路段應(yīng)反開挖、換填，直到不出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象為止。沿魚塘、水溝路段路堤需先排水疏干，徹底清除表面淤泥，清淤厚度原則上控制為，但應(yīng)視土質(zhì)情況，適當(dāng)增加清淤厚度，工程量以監(jiān)理工程師現(xiàn)場實(shí)測為準(zhǔn)。將塘、溝堤坎挖成至少米寬、米高的臺階，再按圖紙要求拋石擠淤處理。拋填石料厚度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際確定，按拋填后頂面標(biāo)高高出常水位為宜。沿魚塘、水溝和現(xiàn)狀河道路段建議道路紅線外米綠化帶填土做為反壓護(hù)道與道路路基填筑同步進(jìn)行，本路段所遇魚塘面積較小，建議全填。在進(jìn)行路基填筑施工時，要求路面底基層底面以下 范圍內(nèi)應(yīng)是宕渣，部分不足 的路段應(yīng)進(jìn)行反開挖，反開挖的土方量應(yīng)以施工現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生的土方量為準(zhǔn)。（二）路基施工包括了測量放樣、路基清表、路基反開挖、挖淤泥、軟基處理、路基塘渣填筑等工序，計(jì)劃在四個月內(nèi)完成。（三）清表清淤路基在填筑前應(yīng)對場地耕植土進(jìn)行清除，對于一般路段在清耕的地面上進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)大于:當(dāng)清表后的原狀土的壓實(shí)度經(jīng)試驗(yàn)測定大于時，晾槽后可直接進(jìn)行宕渣填筑。局部彈簧土路段應(yīng)反開挖、換填，直到不出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象為止。沿（壓）魚塘、水溝路段路堤需先排水疏干，徹底清除表面淤泥，清淤厚度原則上控制為米，但應(yīng)視土質(zhì)情況，適當(dāng)增減清淤厚度，將塘、溝堤坎挖成至少米寬、米高的臺階，再采用拋石擠淤處理。（四）施工便道工程從橋北堍旁設(shè)置施工便道至橋南堍位置。1便道的路面標(biāo)準(zhǔn)：采用礦渣填筑。施工便道寬設(shè)不小于 米，便道起始位置應(yīng)加寬至米，方便會車通行。2便道兩側(cè)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置不小于 的邊溝或排水溝。3便道的急彎、縱橫向陡坡等危險地段應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿及醒目的安全警示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛安全的通行。（五）拋石擠淤1材料要求：填筑材料采用不易風(fēng)化的石料，強(qiáng)度必須大于粒徑不宜小于 C2施工步驟：（）魚塘、水溝抽干后清除雜草、挖除表層浮泥，晾曬后用粒徑不小于 的宕渣從塘邊開始，在拋石區(qū)域以舌形向前推進(jìn)填筑。（）當(dāng)拋石層頂面與塘邊路面齊平時停止拋石，用靜載壓路機(jī)按全斷面反復(fù)壓實(shí)，并對填塘部分及時補(bǔ)充填筑清宕渣，同時用砂礫填充宕渣空隙,再用光輪振動壓路機(jī)碾壓，直至無明顯輪跡且兩側(cè)無明顯沉降差異時止（碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則）。（）分層填筑 石屑墊層，用壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)魚塘側(cè)的淤泥隆起較多時要對其進(jìn)行清理。（）對壓實(shí)的石屑層進(jìn)行檢查，標(biāo)準(zhǔn)是目測無明顯輪跡，再用灌砂法作輔助檢查，確認(rèn)合格后即可鋪設(shè)新竹筏片，然后再填筑 石屑。填筑時應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝卸機(jī)填筑，一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線方向行駛。（）注意事項(xiàng)：填筑時要嚴(yán)格控制壓實(shí)和填筑速率，如路基中心日沉降量達(dá)到 ，或側(cè)向日位移量達(dá)到 時，立即停止填筑，直至小于上述值后再進(jìn)行。認(rèn)真進(jìn)行沉降和側(cè)移觀測，隨時掌握路基穩(wěn)定情況，以便根據(jù)沉降結(jié)果確定路面施工時間。（六）軟土基處理本次軟土路基采用空置預(yù)壓法。1施工準(zhǔn)備先將地表雜填土及建筑垃圾挖除，用宕渣分層壓實(shí)回填至路基頂面。、沉降觀測預(yù)壓過程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、邊樁位移等項(xiàng)的觀測，沉降每天控制在,邊樁水平位移每天控制在 m預(yù)壓期一般為個月，特殊情況不少于個月。（七）沉降板的設(shè)置和觀測沉降板在清淤后、回填前埋設(shè)于路基中心、人行道處。每隔米設(shè)置各沉降板，埋設(shè)時，沉降板底槽平整。為防止施工時損壞沉降板和測桿，在觀測點(diǎn)周圍用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。沉降板的觀測采用型水準(zhǔn)儀,觀測精度Nm每填筑一層觀測一次，若相鄰兩層的填筑間隔時間超過天，中間高應(yīng)加測，測高與觀測時間的間隔不大于天。要求連續(xù)個月觀測的沉降量每月均不超過 ，方可開始路面鋪筑。（八）宕渣填筑i基本施工順序施工準(zhǔn)備一施工測量放樣-場地清理-合格宕渣-分層填筑路基-推土機(jī)推平一壓路機(jī)碾壓一壓實(shí)度檢驗(yàn)一下一層路基填筑施工一壓路機(jī)碾壓一壓實(shí)度檢驗(yàn)一路基分層填筑至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高-報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。、宕渣的填筑（）路基施工測量）開工前根據(jù)圖紙和業(yè)主提供的基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志，按照規(guī)范的要求，對中線及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，加設(shè)施工控制樁，同時沿道路方向在紅線外堅(jiān)固的構(gòu)筑物上每 增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)，并采用往返閉合測量，并將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師。）根據(jù)核實(shí)的控制點(diǎn)進(jìn)行縱、橫斷面的加密和復(fù)測，恢復(fù)道路中心線，按道路中心線和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)確定路基用地界樁和坡腳樁等具體位置樁。（）分層填筑）路基填筑按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定執(zhí)行，采用宕渣填筑，水平縱向分層施工。填土?xí)r由路中間向兩邊按？一層分層填方，并用機(jī)械攤鋪均勻。碾壓時先碾壓中間后碾壓兩邊，使得該層整個深度內(nèi)壓實(shí)度處處均勻，同時達(dá)到要求的密實(shí)度。填筑按四區(qū)段八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填料、整平、碾壓、檢測區(qū)段。即：填、平、壓、檢。八流程是：施工準(zhǔn)備測量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、邊坡整形。）施工前向施工員、指揮卸土人員、壓路機(jī)司機(jī)、推土機(jī)司機(jī)進(jìn)行書面技術(shù)交底。施工員必須認(rèn)真控制鋪筑厚度，并配合機(jī)械隨時調(diào)整厚度。路基填方施工在方案的制定上，要緊緊抓住“選料，晾曬，整平，壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)施工，確保路基填筑質(zhì)量。填土路基盡可能的避開雨季施工，并注重路基的防排水工作，兩側(cè)設(shè)置不小于 的排水溝，加大旱季的施工力度，確保路基的施工進(jìn)度。組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)推化。）回填施工時，回填從最低處分層填筑。每層填筑結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行上一層的填筑。（）平整、碾壓）路堤壓實(shí)機(jī)運(yùn)用振動式壓路機(jī)，碾壓時由路緣向路中心進(jìn)行，碾壓順序先穩(wěn)壓再輕振，待宕渣穩(wěn)定后采用重振，直至表面無顯著碾壓輪痕跡。碾壓速度控制在~ ，前后兩次碾壓輪跡重疊~c）填筑區(qū)段完成一層卸土后，用推土機(jī)攤鋪平整，做到在縱向橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地面進(jìn)行碾壓，達(dá)到碾壓效果。每層壓實(shí)土均要做現(xiàn)場密實(shí)度檢驗(yàn)，按組（點(diǎn)） 的頻率進(jìn)行。密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可以下一層土方填筑，否則重新碾壓。經(jīng)多次碾壓仍達(dá)不到要求，應(yīng)檢查該層土的最大干容量。檢驗(yàn)方法采用灌砂法檢測，以核子密度儀校核。）填土路基采用分段施工時，兩個相鄰交接處不在同一時間填筑，先填筑應(yīng)按：坡度分層留臺階，兩段同時施工，應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于m）路基施工中需注意的問題①向操作者作好交底工作，避免路基填方的厚度超過有關(guān)規(guī)定。②在路基寬度內(nèi)應(yīng)采用水平分層方法填筑、正傾斜碾壓。③應(yīng)按段落分層夯實(shí)，避免搭接處碾壓不實(shí)，分層超厚處密實(shí)度不達(dá)標(biāo)，邊角處漏夯。④路基兩側(cè)排水溝應(yīng)經(jīng)常疏通、避免地表積水。⑤填方路基的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，淋濕土除自身吸水以外，還將滲入下層土基中，對淋濕土的雨后必須翻曬晾干以后壓實(shí)，重新檢測壓實(shí)度。⑥任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓實(shí)的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料尺寸不超過壓實(shí)厚度的 ，并均勻撒布，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。⑦在填筑碾壓過程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象則表示該區(qū)土壤含水量過高或表示有濕土塊，應(yīng)采取挖掘換土或晾曬后再碾壓，若出現(xiàn)“平松”現(xiàn)象，表示該區(qū)域土壤含水量定低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再進(jìn)行碾壓。⑧為保證設(shè)計(jì)路基全寬的密實(shí)度，邊側(cè)保留 的余寬。待路基基本形成并沉降穩(wěn)定后按設(shè)計(jì)斷面修整，清除多余土方。路基每層平整時應(yīng)有的橫坡，保證面層排水暢通不積水。在作業(yè)段交接處先填地段按：坡度分層留臺階，搭接長度不小于M在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。（）質(zhì)量檢測分層碾壓結(jié)束后，組織有關(guān)的質(zhì)檢人員和試驗(yàn)人員對該層按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查，寫明取樣地點(diǎn)，填筑層數(shù)，土類、試驗(yàn)結(jié)果等，報(bào)監(jiān)理工程檢查合格后，轉(zhuǎn)入下一道工序施工。分層填筑的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法按設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范。（）路基整修路基工程基本完工后，檢測測量路面的中心線標(biāo)高，以及路寬度，檢測測量完畢后，進(jìn)行路基整修工作，路基整修要使路基表面平整均勻、邊線直順、曲線圓滑。路基整修完畢后，在路基范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物。整修后的路基各部分允許偏差應(yīng)控制在所規(guī)定的范圍內(nèi)，對于不符合允許偏差要求的路基表面，應(yīng)挖除表面除去多余填料或增補(bǔ)填料，重新壓實(shí)整平。對于個別冒尖的石塊要予以挖除，填以細(xì)粒料平整壓實(shí)，邊坡上不穩(wěn)定石塊應(yīng)清除，以確保坡面平整。（）路基的檢查與驗(yàn)收。）路基外形檢查路基外形檢查內(nèi)容有高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。）路基壓實(shí)檢查、修補(bǔ)與驗(yàn)收路基應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)檢查，凡不符合要求的路段，應(yīng)分別采用補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等。）路基沉降檢查路基的表面沉降速率應(yīng)達(dá)到沉降量標(biāo)準(zhǔn)后才可鋪筑底基層。三、施工現(xiàn)場安全技術(shù)保證措施（一）電工安全生產(chǎn)操作規(guī)程1所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查、校驗(yàn)。2現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。3線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。4電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起；各種電動機(jī)具必須按規(guī)定接零接地，并設(shè)置單一開關(guān)；遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘加鎖。5在架空輸電線路下面工作應(yīng)停電。不能停電時，應(yīng)有隔離防護(hù)措施。在架空輸電線路一側(cè)工作時，不論在任何情況下，起重臂、鋼絲繩或重物等V架空輸電線路的最近距離應(yīng)不小于下表規(guī)定：6有人觸電，立即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用泡沫滅火器或干砂滅火。7電器設(shè)備所有保險絲（片）的額定電源應(yīng)V其負(fù)荷容量相適應(yīng)。禁止用其它金屬絲代替保險絲（片。8在高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電工作時，人體與帶電部分，應(yīng)保持安全距離，并需有人監(jiān)護(hù)。9照明開關(guān)、燈口及插座等，應(yīng)正確接入火線或零線。0施工現(xiàn)場夜間臨時照明電線及燈具，高度應(yīng)不低于米，易燃、易爆場所，應(yīng)用防爆燈具。1用絕緣棒或傳動機(jī)構(gòu)拉、合高壓開關(guān)，應(yīng)戴絕緣手套。雨天室外操作時，除穿戴絕緣防護(hù)用品外，絕緣棒應(yīng)有防雨罩，并有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合開關(guān)。2電氣設(shè)備的金屬外殼，必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地和接零。同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。3施工用電電工必須嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行《建筑施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。（二）履帶式挖掘機(jī)安全操作規(guī)程1上車前按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查挖掘機(jī)各部位技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。2起步前觀察四周是否有人，履帶上是否有雜物，確認(rèn)安全應(yīng)低速，平穩(wěn)起步。3行駛時，回轉(zhuǎn)臺應(yīng)調(diào)手閘制動，鏟斗距地米左右，應(yīng)根據(jù)路面狀況控制好行駛速度，盡量避免車輛顛簸。4不得在斜坡上橫向行駛。、行駛的道路最大從坡度不得超過°,超過時應(yīng)用外力協(xié)助，下坡應(yīng)低速慢行，禁止變速及空檔滑行。6行駛時應(yīng)加強(qiáng)了望，通過架空管線及橋涵應(yīng)有專指揮，臂桿與障礙物之間應(yīng)保持足夠的安全距離。7進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)停機(jī)處的地面應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)可靠，在溝渠、基坑等處停機(jī)應(yīng)保持一定的安全距離。8鏟斗回轉(zhuǎn)空間應(yīng)不亂碰周圍的其它設(shè)施，嚴(yán)禁臂桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有人員站立或通過，否則應(yīng)按回轉(zhuǎn)范圍條件現(xiàn)場封閉。9應(yīng)盡量避免有高壓輸電線下作業(yè)；在高壓輸電線的作業(yè)時，臂與電線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定要求。0挖掘中，鏟斗下落不宜過猛，切入不得過深，鏟斗提升不得過猛，在沒有高地面時，不準(zhǔn)進(jìn)行轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)和行走操作，鏟斗在越升中禁止調(diào)節(jié)制動器。1嚴(yán)禁靠變換臂桿仰角使鏟斗挖掘和起升。2運(yùn)輸車輛卸料時，鏟斗不得經(jīng)越或停留在駕駛室上方。3駕駛員離開操作臺時，應(yīng)將鏟斗落地。（三）普通工安全操作規(guī)程1挖掘土方，兩人操作間距保持 米，并自上而下逐層挖掘，禁止采用掏洞的操作方法。2開挖溝槽、基坑等，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖掘深度放坡，必要時設(shè)置固壁支撐。挖出的泥土堆放在溝邊米以外，并且高度不得超過 米。3吊運(yùn)土方，繩索、滑輪、鉤子、籮筐等應(yīng)完好牢固，起吊時垂直下方不得有人。4拆除固壁支撐應(yīng)自下而上進(jìn)行，填好一層，再拆一層，不得一次拆到頂。5使用蛙式打夯機(jī)，電源電纜必須完好無損。必須配備觸電保護(hù)器。操作時，應(yīng)戴絕緣手套，嚴(yán)禁夯打電源線。在坡地或松土坡處打夯，不得背著牽引打夯機(jī)。停止使用應(yīng)拉閘斷電，始準(zhǔn)搬運(yùn)。6用手堆車裝運(yùn)物料，應(yīng)注意平穩(wěn)，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放。前后車距在平地不得少于米，下坡不得少于米。7車輛未停穩(wěn)，禁止上下和裝卸物料，所裝物料要墊好綁牢。開車廂板應(yīng)站在側(cè)面。（四）防止運(yùn)輸事故措施、加強(qiáng)司機(jī)安全教育，禁止無證及酒后開車，在公路上行駛時遵守交通規(guī)則，慢速行駛，禮貌行