目錄TOC\o"1-5"\h\z編制依據(jù)： 3一、工程概況 41.1工程簡介 41.2工程施工環(huán)境 41.3組塔工程簡述 5鐵塔型式 5鐵塔配置 51.4施工組織及工器具 8施工工期 8施工組織 8施工隊伍 8計量器具 8工器具 8二、鐵塔施工說明 82.1施工方向的規(guī)定 82.2腳釘?shù)陌惭b 82.3螺栓規(guī)格及穿向 9螺栓規(guī)格 9鐵塔螺栓穿向 92.4防腐、防盜、防松 9防腐 9防盜 9防松 102.5塔腳處理 102.6留意事項 10三、組塔技術(shù)措施 113.1適用范圍 113.2作業(yè)依據(jù) 113.3工作流程圖 123.4內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔 12施工打算 12平面布置及連接 14吊裝組塔 17鐵塔檢查處理 193.5施工計算及工器具選擇 21主要工器具受力分析圖 21限制繩受力計算 21起吊滑輪組及牽引力受力計算 223.5.4抱桿內(nèi)外拉線靜張力計算 23抱桿受力計算 243.5.6承托繩受力計算 24四、質(zhì)量措施 254.1質(zhì)量保證措施 254.2質(zhì)量限制措施 264.3鐵塔施工質(zhì)量通病 26五、平安限制措施 275.1平安保證措施 275.2危急點預(yù)料及防范 28六、文明施工、環(huán)保水保 29七、其他 30組塔分部工程工藝流程 32鐵塔下橫擔(dān)以上全高一覽表 33220kV電巴送電線路新建工程Ⅳ標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)工藝應(yīng)用表 34

編制依據(jù)：1、《110～500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》(GB50233-2005)2、《110kV～500kV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》（DL/T5168-2002）3、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）4、《建筑機械運用平安技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）5、《輸電線路施工機具設(shè)計、試驗基本要求》（DL/T875-2004）6、《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》第2部分：架空電力線路（DL5009·2-2004）7、《國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定》國家電網(wǎng)基建〔2011〕1759號8、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝》工藝標(biāo)準(zhǔn)庫9、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝》施工工藝示范手冊10、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程典型施工方法》第一輯11、《國家電網(wǎng)公司施工項目部標(biāo)準(zhǔn)化工作手冊》（220千伏輸電線路工程分冊）12、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施》基建質(zhì)量[2010]19號13、《輸變電工程施工質(zhì)量限制數(shù)碼照片采集與管理工作要求》（基建質(zhì)量〔2010〕322號）14、《輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文實施管理規(guī)定》（國家電網(wǎng)科[2009]642號）Q/GDW248-200815、《國家電網(wǎng)公司基建平安管理規(guī)定》國家電網(wǎng)基建[2011]1753號16、關(guān)于利用數(shù)碼照片資料加強輸變電工程平安質(zhì)量過程限制的通知基建平安〔2007〕25號17、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核方法》國家電網(wǎng)基建〔2011〕146號18、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程項目管理流淌紅旗競賽實施方法》國家電網(wǎng)基建〔2011〕147號19、《國家電網(wǎng)公司輸變電優(yōu)質(zhì)工程評比方法》國家電網(wǎng)基建〔2011〕148號20、《輸變電工程平安文明施工標(biāo)準(zhǔn)》（Q/GDW250-2009）21、施工圖紙、合同要求、組織設(shè)計等相關(guān)資料一、工程概況 工程名稱：220kV電巴送電線路新建工程（Ⅳ標(biāo)段） 項目法人：內(nèi)蒙古東部電力有限公司 建設(shè)管理單位：內(nèi)蒙古東部電力有限公司赤峰電業(yè)局 監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古康遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 設(shè)計單位：遼寧省電力勘測設(shè)計院 施工單位：山東送變電工程公司 建設(shè)工期：支配2011年11月30日開工，2012年12月31日竣工。220kV電巴送電線路新建工程Ⅳ標(biāo)段起自Ⅲ、Ⅳ標(biāo)段分界點J27（338#）鐵塔，止于500kV巴林變電站220千伏構(gòu)架。線路全長42.586km。新建雙回路鐵塔109基，其中直線塔90基，換位塔2基，轉(zhuǎn)角及終端塔17基。導(dǎo)線采納LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線，每相1根。雙架空地線，兩根均采納OPGW（24芯）光纜兼作避雷線。本標(biāo)段線路途徑查干沐淪蘇木、大板鎮(zhèn)、巴彥塔拉蘇木共3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。本工程跨越鐵路2次，馬路1次，66kV線路2次，10kV線路8次，通訊線11次，河流1次。1.1工程簡介工程規(guī)模:本工程規(guī)模如下表：338#(J27)-449#長度(km)鐵塔基數(shù)直線塔換位塔耐張塔終端塔小計合計42.5869021611091.2工程施工環(huán)境本工程線路所處地區(qū)地屬大興安嶺南部，線路經(jīng)過地區(qū)多為內(nèi)蒙古東北部山地和丘陵地區(qū)，海拔高度在700~1300m。沿線跨越查干沐論河及部分沼澤地，線路經(jīng)過地區(qū)地形起伏較大，全線平地占19%，丘陵占12%，山地占62%，高山占7%。本工程線路途徑村鎮(zhèn)較多，交通運輸困難，平地段沿線可利用的馬路主要是鄉(xiāng)村馬路，丘陵及山地段大部分塔位沒有道路，支線運輸較困難，人力運輸量較大。本線路各類地形比例見下表。地形平地丘陵山地高山百分比（%）19%12%62%7%地質(zhì)一般土水坑松砂石巖石百分比（%）34.12%4.39%10.8%50.59%主要地層巖性為上部屬沖洪積成因第四系松散積累物，以粉土、粘性土、圓礫、卵石為主，下部為侏羅系強一中等風(fēng)化凝灰?guī)r或凝灰質(zhì)板巖。擬選路徑靠近伊爾施一段區(qū)域范圍內(nèi)無大型活動斷裂通過。沿線大部分區(qū)域地下水埋深較深，僅在局部低凹地段、河道、泥沼地段地下水埋深較淺。依據(jù)當(dāng)?shù)亟ㄖ啔v，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。1.3組塔工程簡述1.3.1鐵塔型式本標(biāo)段共運用14種鐵塔型式，其中直線塔7種：SZ1、SZ2、SZ3、SZC1、SZC2、SZC3、SZC4，換位塔1種：HZ，耐張轉(zhuǎn)角塔5種：SJ1、SJ2、SJC1、SJC2、SJC3，雙回路終端塔1種SDJ。鐵塔配置本標(biāo)段鐵塔總重約1293噸，本標(biāo)段共42基凹凸腿，施工時需留意塔材正確運用。1、平腿鐵塔塔型呼高桿號基數(shù)單基參考重量（㎏）備注SZ1183601843121406、440、441、44249005.724407、4382961427359、444210606.8SZ221379、415、416、422、425、42869618.624347、364、417、418、424、426、430、43781029327344、346、348、354、365、373、423、427、431、4481011322.130343、345、356、370、414、429、435711806.53341111280336434113649.139349114457.6SZ336357114185.739350115560.542412、413216785.5SZC221396、420210170.424391110902.92744711188830446112840.233355113803.3SZC330358114112.139351117178.7HZ24341、342215533.1SD4SJ118405、439212457.721352、436、443313447.224419114385.3SJ221394115074.624410、445216204.4合計67929799.12、凹凸腿鐵塔塔型呼高桿號接腿狀況（長腿為零短腿為負(fù)值）單基參考重量（㎏）基數(shù)備注ABCDSZC118374-2-2-108591.42380-1-1008751.921367-1-1-109464.95369-1-1009510371-10-2-29344.3372-3-4-109184.6399-2-10-19404.624361-1-10010261.57368-2-20010119.538500-2-210119.538600-2-210119.5392-10-1-210149.8400-1-3-1010091.6408-1-10010261.52738400-2-211001.52404-20-1-21096030363-100-112025.3338300-1-112025.3398-1-2-1011914.9SZC221389-1-1-1010045.33409-1-10010087432-1-1001008724375-1-1-1010766.72421-1-10010812.127362-1-10011806130381-3-20012550.12393-10-1-212640.333353-1-1-1013520.4139387-20-2-315456.41SZC321401-200010416.2240300-1-110441.724376-2-1-101099323820-1-2-11099336397-2-3-10161121SZC43340200-2-214588.91SJC118388-1-10012949.82395-1-1-1012868.7213660-1-2-113814.42378-100-114020.9273900-3-5-215323.11SJC227433-100-118061.31SJC31837700-1-115312.51合計363229421.4施工組織及工器具1.4.1施工工期鐵塔工程擬定于2012年05月30日開工，至2012年08月30日完成。1.4.2施工組織1.4.2.1施工隊伍鐵塔分部工程，項目部下設(shè)兩個施工隊，4個組塔班組，由項目部統(tǒng)一管理。1.4.2.2計量器具鐵塔施工中運用的主要計量器具為：扭力扳手、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、游標(biāo)卡尺、接地電阻表等。施工現(xiàn)場的全部計量器具必需經(jīng)過檢驗合格后方能運用。1.4.2.3工器具本工程鐵塔組立施工采納內(nèi)懸浮外拉線抱桿，配備相應(yīng)工器具、設(shè)備，具體見工器具表。二、鐵塔施工說明2.1施工方向的規(guī)定500kV巴林變電站（大號）BC左右AD西烏金山煤矸石電廠(小號)2.2腳釘?shù)陌惭b腳釘安裝位置：直線塔均布置在鐵塔的D腿上，轉(zhuǎn)角塔安裝在轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)（左轉(zhuǎn)時裝在A腿，右轉(zhuǎn)時裝在D腿），零度轉(zhuǎn)角塔裝在D腿。腳釘布置起始高度：一般從離地面1.5m處起先向上裝設(shè)，間距450mm。腳釘采納防滑直鉤形式，無防滑紋的不能運用。腳釘腳蹬側(cè)不得露絲。左轉(zhuǎn)時右轉(zhuǎn)時腳釘布置示意圖左轉(zhuǎn)時右轉(zhuǎn)時腳釘彎鉤方向：保證美觀順直，統(tǒng)一順主材安裝。2.3螺栓規(guī)格及穿向螺栓規(guī)格螺栓及腳釘：M16為4.8級，M20螺栓為6.8級，螺栓及腳釘需在其上打印級別字樣，無級別、模糊不清的禁止運用。全部鐵塔，導(dǎo)地線掛線板上的連接螺栓均采納雙帽。導(dǎo)地線掛線角鋼兩端連接螺栓及兩端連接板上的螺栓均采納雙帽，雙帽需露一絲或出扣。一般螺栓：1帽+1墊+1扣母；雙帽螺栓：2帽+1墊；防盜螺栓：1帽+1墊+1防盜帽；一般腳釘：2帽+1墊+1扣母；防盜腳釘：2帽+1墊+1防盜帽2.3.2鐵塔螺栓穿向?qū)αⅢw結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外，垂直方向由下向上。塔腿段內(nèi)側(cè)斜面結(jié)構(gòu)由下向上穿，地線支架下底蓋由下向上穿。對平面結(jié)構(gòu)：順線路方向由小號往大號穿入；橫線路方向兩側(cè)由內(nèi)向外，中間由左向右；垂直方向由下向上；斜向者由斜下向斜上穿。掛點旁邊螺栓不便安裝可以反向。2.4防腐、防盜、防松防腐螺栓穿向示意圖全部鐵塔構(gòu)件采納熱浸鍍鋅防腐。螺栓穿向示意圖2.4.2防盜從塔腳基礎(chǔ)頂面以上8m高度水平范圍內(nèi)（長短腿鐵塔以最短腿的塔腳計算）的全部連接螺栓（包括橫隔面）。若在8m處遇有節(jié)點板或接頭時，其上全部螺栓均運用防盜螺栓。對防盜螺栓的要求如下：1.防盜螺栓與一般螺栓同級別、同規(guī)格；2.防盜螺栓不得破壞連接件的鍍鋅層；3.防盜螺栓應(yīng)能復(fù)緊，安裝后露扣長度需滿足規(guī)程和設(shè)計要求；4.防盜螺栓的無扣長應(yīng)與一般螺栓一樣。防盜帽與一般螺帽均應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求扭矩值。2.4.3防松直線塔導(dǎo)地線掛線角鋼兩端（包括兩端連接板）的連接螺栓均采納雙帽，耐張塔導(dǎo)地線掛板上的連接螺栓均采納雙帽?？劬o螺母安裝范圍：未采納防盜螺栓的單螺母螺栓和腳釘，全部加裝扣緊螺母進(jìn)行防松?？劬o螺母與單螺母螺栓棱棱對齊。2.5塔腳處理按規(guī)范和設(shè)計圖紙要求用C10級細(xì)石混凝土做愛護(hù)帽。制作愛護(hù)帽前，必需對地腳螺栓在緊固后進(jìn)行破絲處理。對于直線塔可在鐵塔驗評合格后做愛護(hù)帽；對于轉(zhuǎn)角塔必需待架線完成后，方可制作愛護(hù)帽。愛護(hù)帽的頂部抹成15％的微坡頂。愛護(hù)帽施工完畢后，應(yīng)將塔腿主材和靴板之間的縫隙嵌入環(huán)氧樹脂封堵，然后噴鋅，以免雨水順縫隙滲入。2.6留意事項鐵塔橫擔(dān)組立完畢應(yīng)有肯定預(yù)拱，預(yù)拱值應(yīng)達(dá)到圖紙要求。鐵塔在升抱桿前應(yīng)把已就位塔材的螺栓緊固好，以防塔材受力變形。鐵塔組立前對基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行操平,確定無誤后方可施工。轉(zhuǎn)角塔有預(yù)高的,必需符合設(shè)計后方可組塔。全部鐵塔組立完畢后,按要求將螺栓緊固,按防盜螺栓的運用說明做好防盜，保證防盜帽內(nèi)銷針不掉落起到防盜作用,一般螺栓上齊防松帽。塔材、螺栓、防盜銷等有鍍鋅層損壞的部位，必需噴銀粉漆處理。鐵塔組立完成后，因愛護(hù)帽須在鐵塔驗收合格后制作，故必需將地腳螺栓擰緊并破絲，防止丟失，以免造成巨大損失。掛線板、掛線角鋼與主材連接的螺栓采納雙帽，雙帽螺栓擔(dān)心裝防松扣緊螺母。螺栓緊固后，螺栓露絲單帽不得小于2絲，雙帽至少露一絲。組塔及架線時應(yīng)留意不要危及鄰近電力線路的運行平安。同時實行必要措施，防止鄰近線路對人員和設(shè)備的影響，保證人身平安。螺栓必需依據(jù)其無扣長按通過厚度進(jìn)行安裝，不能以大代小或以小代大。凡螺栓無扣長度大于或等于通過厚度者，應(yīng)在絲扣端加墊圈。螺帽的倒角必需安裝在外面，剪切面靠近塔材，不得隨意運用。螺栓扭距值（單帽、雙帽均應(yīng)達(dá)到扭矩值）：螺栓規(guī)格扭距（N.m）4.8級6.8級M1680/M20/100構(gòu)件間連接出現(xiàn)空隙時，應(yīng)設(shè)置墊圈或墊板。構(gòu)件間加墊圈數(shù)超過2個時應(yīng)改為墊板。墊板的長度及寬度應(yīng)滿足螺栓邊距要求。三、組塔技術(shù)措施3.1適用范圍本措施適用于本工程鐵塔組立施工。本工程采納內(nèi)懸浮外拉線方式進(jìn)行組塔。3.2作業(yè)依據(jù)設(shè)計圖紙、《110kV～500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》（GB50233-2005）、《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》（第2部分架空電力線路DL5009.2-2004）。塔材小運3.3工作流程圖塔材小運核點塔料安裝塔座施工打算核點塔料安裝塔座施工打算安裝塔腿輔材起立抱桿組立塔腿主材塔材安裝塔腿輔材起立抱桿組立塔腿主材塔材提升抱桿吊裝主材、輔材提升抱桿吊裝主材、輔材復(fù)緊螺栓拆除抱桿吊裝橫擔(dān)及支架吊裝輔材復(fù)緊螺栓拆除抱桿吊裝橫擔(dān)及支架吊裝輔材結(jié)束清理現(xiàn)場結(jié)束清理現(xiàn)場3.4內(nèi)懸浮外拉線抱桿組塔3.4.1施工打算3.4.1將組立塔位的場地平整好，以便堆放、組裝及起吊塔材。材料和工器具必需分開放置，符合文明施工的要求。3.4.1基礎(chǔ)強度達(dá)到70%后方可分解組塔。組塔前應(yīng)對基礎(chǔ)質(zhì)量進(jìn)行復(fù)核，對基礎(chǔ)的根開、對角線、標(biāo)高和預(yù)高值依據(jù)《基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書》有關(guān)部分的要求進(jìn)行測量。鐵塔組立必需對基礎(chǔ)實行有效的愛護(hù)措施，如采納用沙袋圍擋愛護(hù)基礎(chǔ)，用土掩埋基礎(chǔ)進(jìn)行愛護(hù)。3.4.1.3地錨埋設(shè)內(nèi)懸浮外拉線分解抱桿組塔地錨分坑平面圖抱桿拉線的地錨坑與塔位中心水平距離，不小于塔全高的1.2倍，且拉線方向與線路中心線及橫線路成45。夾角。外拉線地錨采納4只中號地錨，埋深2.0m，配φ15*3m雙頭鋼絲繩套1根。牽引地錨坑要盡量避開在起吊方向，牽引地錨與塔中心的水平距離應(yīng)不小于塔全高的1.5倍。1.外拉線鋼絲繩2.倒鏈3.溜繩器4.外拉線地錨5.卡頭溜繩器運用時應(yīng)纏繞2-4圈。牽引地錨采納1只小號地錨埋深2.0m，配φ15*3m雙頭鋼絲繩套1根。調(diào)整繩方向視吊片方向而定，可用地鉆或鐵樁固定。應(yīng)保證調(diào)整繩對水平地面的夾角不大于45。，對于特殊地形狀況下大于45。時應(yīng)考慮采納其他措施。地錨配置名稱規(guī)格單位數(shù)量備注①牽引地錨0.3×1.0mh=2只1地錨套φ15×3.0m鋼絲繩根1雙頭套M36、5U形環(huán)連接②外拉線地錨0.5×1.2mh=2只4地錨套φ15×3.0m鋼絲繩根4雙頭套M36、5U形環(huán)連接③調(diào)整地錨0.3×1.0mh=2只4地錨套φ15×3.0m鋼絲繩根4雙頭套M35、3U形環(huán)連接3.4.1依據(jù)《附表1》清點整理工器具。工器具運用前，應(yīng)依據(jù)《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》（第2部分架空電力線路DL5009.2-2004）第十一章的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行外觀、內(nèi)在質(zhì)量檢查，不合格者，嚴(yán)禁運用。3.4.1.5對料運至塔位的塔材，應(yīng)依據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場布置的要求，將塔料分段清點，排放于適當(dāng)位置。在對料工作中，應(yīng)剛好發(fā)覺缺料或不合格品，匯總整理后向上級報告。對角鋼彎曲超過自身長度的2‰者，應(yīng)在其變形限度內(nèi)進(jìn)行冷矯正，但不得出現(xiàn)裂紋。3.4.2平面布置及連接3.4.2.1施工布置圖3.4.2抱桿運用鋁合金結(jié)構(gòu)式組合抱桿，斷面：600×600mm2，組合長度一般為4米、4.5×4米、4米三段，全長26米。設(shè)計起吊荷重(包括附加重量)：2.5t內(nèi)懸浮抱桿布置示意圖抱桿接頭采納外接角鋼連接，螺栓采納8.8級以上M16*35，連接螺栓不得缺少，螺栓穿向應(yīng)上下交叉對穿，不得在同一方向上，且必需緊固，抱桿起立后，接頭螺栓應(yīng)復(fù)緊一遍。抱桿組裝立起后，必需檢查抱桿彎曲狀況，在不受力的狀況下，抱桿彎曲度不得大于2‰；抱桿上下端配有專用拉線聯(lián)板。內(nèi)懸浮抱桿布置示意圖將連接好的抱桿置于塔位中心，抱桿頭部對準(zhǔn)對角外拉線地錨方向放好，然后連接頭部的外拉線及起吊系統(tǒng)繩索。對個別根開大或重量太大的吊件也可向吊件側(cè)偏移。抱桿起立應(yīng)采納如梢徑φ120*8米長度的木抱桿立大抱桿的方法，利用沿抱桿根部方向的抱桿外拉線做牽引繩，用機動絞磨做牽引動力起立抱桿。起立抱桿時，鋼繩綁扎點必需襯墊麻袋。1-鋁合金抱桿2-φ120×12m圓木抱桿3-抱桿外拉線兼做牽引繩4-木抱桿絆腿鋼絲繩5-制動繩6-抱桿外拉線7-鐵塔基礎(chǔ)8-地錨直立抱桿現(xiàn)場布置圖抱桿工作時傾斜角取5。-7。，最大不得超過10。。抱桿立于地面時，應(yīng)在其下端實行防沉、防滑措施。抱桿傾斜角度應(yīng)限制在5°以內(nèi)，起吊繩與抱桿夾角＜20°，承托繩與抱桿夾角＜40°，抱桿懸浮高度＜2/3L。3.4.2外拉線采納φ13.5*100米單頭鋼絲繩套。抱桿拉線對地夾角應(yīng)不大于45。，在受地形、地物限制時，也不應(yīng)大于60。,外拉線上端用5噸U型環(huán)連于抱桿上拉線聯(lián)板，下端一般用卡頭、倒鏈調(diào)整收緊后，用3只馬鞍螺栓封固。3.4.2承托系統(tǒng)拉線采納φ21.5定長鋼絲繩，其長度以限制抱桿的懸浮高度不小于5.5米為原則。已組塔段上端橫線路方向根開在7.0米以內(nèi)時，承托繩采納兩根φ21.5*13米鋼絲繩，根開大于7.5米時，增加兩根φ21.5*2米加長鋼絲繩套，用10噸U型環(huán)連接。鐵塔根開較大時，增加兩根φ21.5*4米長的加長鋼絲繩套，即共17米長承托繩。承托繩應(yīng)采納綁扎的方式固定在塔身主材上，四點應(yīng)在同一高度點，并宜選在有水平斜材的節(jié)點部，綁點處墊以方木、廢內(nèi)胎或其他松軟物愛護(hù)，保證其穩(wěn)固平安。承托平衡滑車的布置：平衡滑車應(yīng)布置在吊件方向上。當(dāng)?shù)跫跈M線路方向平衡滑車應(yīng)在橫線路方向上。當(dāng)?shù)跫陧樉€路方向，平衡滑車應(yīng)在順線路方向上。將8噸單輪平衡滑車用10噸U型環(huán)連于抱桿下拉線聯(lián)板上。3.4.2起吊繩和牽引繩用同一根鋼絲繩，規(guī)格為φ15*250米和φ15*200米。起吊繩采納1-1滑輪組，并供應(yīng)2套雙面布置，每側(cè)5噸雙輪滑輪用U型環(huán)連接，起吊繩通過起吊滑車、腰滑車、地滑車至牽引系統(tǒng)。為削減抱桿軸向壓力，避開起吊繩與塔身或抱桿相碰，起吊繩必需通過腰滑車，3噸單輪開口腰滑車應(yīng)用φ13.5*1.0米的雙頭套連于鐵塔主材上，且其離抱桿距離越大越好。地滑車應(yīng)盡量布置在塔位中心上，采納5噸單輪開口地滑車，可通過2根φ15雙頭套連于塔腿上。起吊繩另一端的起吊滑車連于被吊塔件上，起吊件應(yīng)視其起吊重量大小及尺寸進(jìn)行補強，以保證吊件平安。3.4.2牽引地錨應(yīng)布置在平坦地帶，且牽引繩通道應(yīng)清理。牽引動力采納拖拉機絞磨，也可采納機動絞磨。3.4.2調(diào)整大繩，應(yīng)使其與地面的夾角不大于45。。調(diào)整繩采納4根φ11*80米鋼絲繩，一端連于吊件上或其下端，另一端連于地鉆或鐵樁上，用人力限制。調(diào)整繩要綁扎堅固，并不行在吊件上滑動。3.4.3吊裝組塔3.3.3組裝前，應(yīng)依據(jù)抱桿的承載實力，熟識吊片的重量，確定分片及應(yīng)帶附件的多少。依據(jù)場地實際狀況，構(gòu)件本身的方向性以及組裝與起吊同時進(jìn)行與否來確定組裝的布置位置。組裝時，應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定的螺栓穿向進(jìn)行，設(shè)計要求或構(gòu)件處有空隙時應(yīng)加裝墊片。腳釘安裝位置：除特殊說明外，按前面的一般規(guī)定執(zhí)行。螺栓運用等級規(guī)定：螺栓應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)施工圖紙安裝。鐵塔組裝應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)圖紙施工，應(yīng)留意連板及斜材的正反面，應(yīng)盡量將組裝工作在地面完成好，不得強行安裝，避開將其留待高空解決。3.4.3檢查各起吊系統(tǒng)符合要求，即可進(jìn)行吊裝，并留意每片塔材重量不得超過允許荷重。應(yīng)合理選擇吊點位置及吊點方式，一般應(yīng)選在主材節(jié)點處，距塔件下端應(yīng)不小于塔片全高的2/3。由于塔腿結(jié)構(gòu)根開大而斷面剛度小，因此應(yīng)用木桿或鋼三腳架等進(jìn)行合理補強。吊件吊起后，調(diào)整大繩應(yīng)與牽引速度協(xié)作，緩慢回松，直至合適位置，先低腿后高腿，依次用大撬棍就位。兩片吊裝合攏后，應(yīng)馬上將其他協(xié)助材料封固，并緊固螺栓。3.4.3.3抱桿的提升組塔每吊裝完一段塔材后須要提升抱桿。抱桿提升示看法右圖在抱桿根部的圓鋼環(huán)上掛一只3噸單輪開口滑輪，作為提升滑車，將起吊繩穿過提升滑車，其一端綁扎在已組好塔段上端的主材上，另一端通過腰滑車、地滑車至絞磨，腰滑車與端部鋼絲繩的綁扎點應(yīng)等高，并在對角線位置上。解松外拉線，使之呈松弛狀態(tài)。啟動牽引設(shè)備，緩慢收緊提升繩，使抱桿上升一小段高度后，停止?fàn)恳?。解除承托拉線，依據(jù)下一綁扎點處斷面尺寸，選取承托繩長度。提升抱桿時，外拉線系統(tǒng)要與之親密協(xié)作，使之能穩(wěn)定且正直上升，如抱桿傾斜大于10。則停止?fàn)恳盟母€將其調(diào)整后再次提升，直至要求位置。將承托繩收緊，在規(guī)定位置綁扎堅固。松解牽引繩，使起吊繩復(fù)原至起吊時的工作狀態(tài)。重心調(diào)整外拉線，使抱桿正直，封固拉線以待吊裝。3.4.3.4起吊前，要將構(gòu)件下部的調(diào)整繩收緊，上部的調(diào)整大繩放松，使構(gòu)件平穩(wěn)立起；從起先起吊到塔材離開地面的過程中，應(yīng)設(shè)專人看管，防止塔材受外力而發(fā)生變形；對于一些較長的塔材，應(yīng)在塔材離開地面后再帶上。塔材離地后，應(yīng)檢查確認(rèn)綁扎堅固且塔材兩端離地高度一樣方可接著牽引。起吊過程中，要隨時留意調(diào)整繩，使塔材與塔身保持0.3~0.5米的適當(dāng)距離；假如發(fā)覺一側(cè)上升而另一一側(cè)塔材先到達(dá)安裝位置時，即可進(jìn)行安裝；待主材連接完畢后，接著起吊，直到另一側(cè)塔材到達(dá)安裝位置為止；安裝時，調(diào)整限制大繩，使主材眼孔對好，用尖扳手的尖端插入孔內(nèi)，裝上螺栓，接著調(diào)整，直到全部螺栓裝好為止。安裝依次為：先主材后輔材，先斜材后水平材，先正面后側(cè)面。3.4.3.5抱桿承托系統(tǒng)應(yīng)綁扎在節(jié)點處，并盡量增加其懸浮高度。起吊前，應(yīng)依據(jù)圖紙對鐵塔橫擔(dān)進(jìn)行具體了解，嚴(yán)格限制吊重，不行超重起吊。干字型塔橫擔(dān)按起吊塔身的方式進(jìn)行，在利用地線支架吊裝其他件時應(yīng)保證起吊重量不超過其允許荷載。3.4.3.6將起吊繩自吊件端連于抱桿下拉線聯(lián)板的圓鋼掛環(huán)上。在靠近鐵塔中心的主材上用φ13.5*1.0米鋼絲繩套掛3噸單輪開口滑車，將單根磨繩放入滑車，此時，若起吊繩定滑輪位置在3噸滑車之上，則應(yīng)將定滑輪下移，3噸滑車下面不遠(yuǎn)處綁扎，反之則不變。啟動牽引設(shè)備，使抱桿上升，承托繩松弛并解除。回松牽引繩，使抱桿下落，解除四根外拉線，接著下落，并限制抱桿不致傾斜。當(dāng)抱桿落至適當(dāng)位置，在抱桿下端栓一根細(xì)棕繩，用人力將抱桿從斜材空隙處拉出塔身，最終使抱桿落至地面。3.4.3.7拆除組塔工器具，并整理捆扎裝車。挖出地錨，回填地錨坑。3.4.4鐵塔檢查處理3.4.4數(shù)量、規(guī)格符合設(shè)計圖紙要求。鐵塔組立后，各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過對應(yīng)長度的1/750。直線塔結(jié)構(gòu)傾斜：一般塔不超過2.4‰。轉(zhuǎn)角塔、終端塔結(jié)構(gòu)傾斜應(yīng)由設(shè)計給定。鐵塔螺栓必需全部緊固一次，松動率應(yīng)小于5%。3.4.4應(yīng)依據(jù)規(guī)范要求檢查，并現(xiàn)場記錄。記錄要求全面、真實、精確、剛好。

附：內(nèi)懸浮外拉線分解組塔施工作業(yè)工器具序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋁合金抱桿套1配8.8級抱桿螺栓承托滑車套2朝天滑車套1承托底座套1承托繩Φ21.5×13m根2承托繩Φ21.5×4m根2承托繩Φ21.5×2m根2滑車5T雙輪個2滑車5T開口個2滑車5T閉口個2滑車3T閉口個4滑車3T開口個3滑車1T開口個5地錨中號個4帶U型環(huán)、套子地錨小號個1帶U型環(huán)、套子地鉆3T個4鐵樁個4起吊繩Φ15×250m根1起吊繩Φ15×200m根1網(wǎng)繩Φ13.5×100m根6溜繩Φ11×80m根6鋼絲繩套子Φ15×2m根4鋼絲繩套子Φ15×3m根4鋼絲繩套子Φ15×4m根4鋼絲繩套子Φ15×5m根4鋼絲繩套子Φ15×15m根2U型環(huán)3T個6U型環(huán)5T個24U型環(huán)10T個12倒鏈1T個5倒鏈3T個2木杠根6大錘8把1過眼沖M16個1過眼沖M20個1鐵锨把4鎬把2皮桶個6小棕繩Φ16盤1卡頭50/70個5機動絞磨5T臺1管鉗把1溜繩器個6杉木桿8m根2馬鞍螺栓M15個20吊帶5噸*5m根2自鎖器個4防墜器個4專用夾具套13.5施工計算及工器具選擇下面以本工程具有代表性的最大起吊重量，計算在最大吊重25kN狀況下工器具受力，并以此為依據(jù)選擇工器具。計算過程及選擇工器具如下：3.5.1主要工器具受力分析圖δδPhPP0SPhNG0FGTαβω3.5.2限制繩受力計算限制繩不少于2根，以保證塔片平穩(wěn)提升，其合力可按公式計算：其中—限制繩的合力，；—起吊構(gòu)件的重量，；依據(jù)最大允許吊重，W取2500kg。—限制繩對地夾角，取45°；—起吊滑輪組與鉛垂線夾角，取10°。計算結(jié)果如下：起吊時，限制繩采納兩根φ11鋼絲繩，單根破斷拉力為61.3，考慮1.2的動荷載系數(shù)，平安系數(shù)為3。經(jīng)計算T0破斷＞7.42*3*1.2=26.71kN，滿足要求。3.5.3起吊滑輪組及牽引力受力計算(1)由吊點繩上方定滑車與下方動滑車組成1-1滑輪組，使起吊繩的實際受力削減到約為1/3?；喗M受力計算式為：其中—抱桿向受力側(cè)傾斜時起吊滑輪組繩合力，。起吊滑輪組繩的合力：(2)牽引繩從定滑輪轉(zhuǎn)向后，經(jīng)腰滑車至絞磨，牽引力的計算式為：其中—滑輪組繩數(shù)，取3；—滑輪組效率，取0.96。牽引繩的牽引力計算結(jié)果如下：在起吊，起吊繩采納φ15鋼絲繩，單根破斷拉力為119.5，考慮1.2的動荷載系數(shù)，平安系數(shù)為4.5。經(jīng)計算T0破斷＞11.38*4.5*1.2=61.45kN，滿足要求。(3)抱桿頂懸掛起吊滑輪組處的張力R，等于起吊滑輪組受力與牽引力的合力，可利用余弦定理公式計算：其中—起吊滑輪組繩與牽引力的合力角，抱桿向起吊側(cè)傾斜5°時，=165°；—張力R與鉛垂線間的夾角；抱桿頂懸掛起吊滑輪組處的張力R及其與鉛垂線的夾角計算結(jié)果：故起吊時，選用5噸的滑車組和U型環(huán)。3.5.4抱桿內(nèi)外拉線靜張力計算抱桿傾斜角一般為5o～10o。在起吊構(gòu)件的重力作用下，只考慮兩根主要拉線受力。由于布置上的誤差，兩根拉線考慮1.2的不平衡系數(shù)，兩根主要拉線合力按下式計算： 式中：Ph——主要受力拉線的合力，kN；γ——抱桿拉線合力線對地夾角，（o）；取γ＝45o；δ——抱桿軸線與鉛垂線間的夾角（即抱桿傾斜角），（o）。由于上段塔身斷面較小，抱桿傾斜有限，所以按δ＝5o計算。則主要拉線的合力：主要受力單根拉線的靜張力為： 式中：P——主要受力拉線的靜張力，kN；θ——受力側(cè)拉線與其合力線間的夾角，（o）。θ＝45o。則主要受力單根拉線的靜張力： 在起吊時，外拉線采納φ15鋼絲繩，單根破斷拉力為119.5，考慮1.2的不平衡系數(shù)，平安系數(shù)為4.0。經(jīng)計算T0破斷＞10.32*4*1.2=49.54kN，滿足要求。3.5.5抱桿受力計算起吊繩穿過抱桿頂滑車引至地面時，抱桿受力計算為：其中—抱桿軸線與鉛垂線間的夾角（即抱桿傾斜角），取5°；—抱桿傾斜時受力拉線的合力線與抱桿軸線間的夾角，取30°。抱桿軸向壓力計算結(jié)果：因為26米600斷面的鋼鋁混合抱桿的允許中心受壓力為100kN，所以滿足要求。3.5.6承托繩受力計算承托繩不僅要承受抱桿的軸向壓力，同時還要擔(dān)當(dāng)抱桿及拉線等的重力。當(dāng)抱桿向起吊側(cè)傾斜時，起吊側(cè)承托繩合力較反向側(cè)受力大。起吊側(cè)承托繩合力V按公式計算：其中—抱桿向起吊側(cè)傾斜時，受力側(cè)承托繩的合力，；—抱桿的外荷載，即抱桿軸向壓力，；—抱桿及拉線的重力，取1000；—兩承托繩合力線與鉛垂線的夾角，取35°。考慮1.2的不平衡系數(shù)，單根承托繩受力：承托繩選用φ21.5鋼絲繩，破斷拉力為243.5，考慮1.2的不平衡系數(shù)，平安系數(shù)為4.5。經(jīng)計算T0破斷＞38.75*4.5*1.2=209.25kN，滿足要求。滑輪組的運用：起吊重量小于2噸時，不采納滑輪組，起吊重量超過2噸時，滑輪組采納1-1穿繩方式。各種滑輪組穿繩方式的效率系數(shù)見下表：滑輪組性能表滑輪組聯(lián)結(jié)滑輪組聯(lián)結(jié)方式滑車組的綜合效率提升時所需的拉力T0.354G0.526G0.27G0.219G0.950.9440.9270.9140.9GTGTGTGTGT牽引端從定滑車?yán)@出的鋼絲繩滑輪組主要性能（單滑車的阻力系數(shù)ε=1.03）滑車組穿繩方式1-01-11-22-22-3四、質(zhì)量措施4.1質(zhì)量保證措施分部分項工程一次成優(yōu)率100%，工程優(yōu)良品率100%，工程資料置信度100%，顧客滿足度100%。達(dá)到達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)的要求；杜絕重大質(zhì)量事故，實現(xiàn)主體工程“零缺陷”。塔材運輸過程中應(yīng)留意對塔材的愛護(hù)，并且要防止裝卸車過程中引起的塔材變形。對基礎(chǔ)加強愛護(hù)，不能因組塔施工將基礎(chǔ)邊角損壞。鐵塔組立時吊點、承托繩等部位鋼絲繩與鐵塔接觸的地方，應(yīng)運用吊帶、麻袋、廢膠皮等軟物進(jìn)行襯墊愛護(hù)，以愛護(hù)鐵塔鍍鋅層。地面組裝時螺栓應(yīng)緊固到位（除主材聯(lián)接處及輔帶鐵外）。抱桿提升前，應(yīng)將已組好的塔段螺栓緊固好，做到鐵塔組立一次成優(yōu)，降低質(zhì)量成本。桿塔部件組裝有困難時應(yīng)查明緣由，嚴(yán)禁強行組裝。各種螺栓的規(guī)格、數(shù)量、等級應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，同一斷面或同一節(jié)點螺栓外露長度應(yīng)保持一樣，構(gòu)件交叉處有空隙者，應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)厚度的墊圈或墊板。鐵塔組立完畢后(架線前)應(yīng)測量全部鐵塔的橫順線路的傾斜或預(yù)傾值，并有具體、完整、真實的記錄。各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超過1/800。逐項檢查并真實填寫鐵塔組立施工及評級記錄所列內(nèi)容，剛好上交，真正將鐵塔工程質(zhì)量缺陷殲滅在萌芽之中。鐵塔組立完畢，三級驗收合格后，方可向業(yè)主（監(jiān)理）提出申請進(jìn)行中間驗收。4.2質(zhì)量限制措施鐵塔工程質(zhì)量限制措施限制環(huán)節(jié)控制措施施工打算①學(xué)習(xí)圖紙及技術(shù)資料。②學(xué)習(xí)新工藝、新規(guī)范、新要求。③制訂組塔方案和質(zhì)保措施。④復(fù)驗基礎(chǔ)尺寸及地腳螺栓等。⑤施工機具、計量器具的打算。技術(shù)交底①質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求。②組塔方案及特殊說明。③設(shè)計變更。④特殊施工方案。⑤質(zhì)量通病及防范措施。耐張塔預(yù)偏設(shè)計預(yù)偏值須每基核算，將數(shù)據(jù)落實到操作人員。螺栓緊固①實行責(zé)任承包，獎罰分明。②運用合格的施工工具。③加強質(zhì)量檢查監(jiān)督。鐵塔組立①螺栓緊固率。②鐵塔傾斜率。③塔材鍍鋅層愛護(hù)。④愛護(hù)帽制作工藝。消缺驗收①隊級自檢100%。②項目級復(fù)檢100%。③公司級專檢30%。④監(jiān)理工程師驗收并簽證。接地施工①實行責(zé)任承包。②記錄填寫應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場布置繪制平面圖。③接地電阻值不夠應(yīng)增加敷設(shè)長度。資料整理①施工記錄填寫。②合格證、試驗單整理歸檔。③施工聲像資料歸檔。4.3鐵塔施工質(zhì)量通病質(zhì)量通病主要表現(xiàn)形式螺栓運用不匹配螺栓以小代大，或隨意代用塔材制造質(zhì)量不良塔材焊接、鍍鋅等外觀質(zhì)量存在缺陷螺栓安裝不出扣螺栓安裝不出扣、不緊固、或與構(gòu)件安裝不緊密螺栓出扣過長螺栓露扣長度超過20mm或10扣螺栓緊固不到位不緊固、或與構(gòu)件安裝不緊密鐵塔輔材彎曲、變形鐵塔輔材明顯彎曲、變形鐵塔聯(lián)板等火曲件與塔材接觸不緊密鐵塔聯(lián)板等火曲件與塔材有明顯間隙鐵塔主材與塔腳板結(jié)合不緊密鐵塔主材與塔腳板間有明顯間隙接地體焊接不滿足規(guī)范要求接地體搭設(shè)長度、防腐等不滿足規(guī)范要求接地埋深不滿足規(guī)范要求接地敷設(shè)、埋深等不滿足規(guī)范要求五、平安限制措施5.1平安保證措施堅持“平安第一，預(yù)防為主、綜合治理”的平安方針，細(xì)致貫徹公司的“實現(xiàn)零違章，確保零事故”的平安目標(biāo)。加強平安的有效管理，嚴(yán)堵習(xí)慣性違章，提高平安文明施工水平。細(xì)致學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，加強對外用工的平安教化和管理工作，聽從統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格執(zhí)行交底制度，平安工作票和平安監(jiān)護(hù)制度。由于本工程所處地區(qū)，風(fēng)沙較大，天氣惡劣，大于6級風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)施工，當(dāng)日完成所起吊主材的封鐵工作，避開過夜發(fā)生大風(fēng)導(dǎo)致塔材折斷。組塔前檢查絞磨各部件特殊是剎車是否操作敏捷，檢查絞磨尾部與錨樁連接的鋼繩地及錨樁是否堅固，并剛好報告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。工器具在運用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁運用，并嚴(yán)禁以小代大。搬運抱桿時，嚴(yán)禁拋擲。提升抱桿時，塔上應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮，勻稱放出四側(cè)臨時拉線。吊點鋼繩在構(gòu)件上的綁扎位置，必需位于構(gòu)件的重心以上，以保證構(gòu)件起吊過程中平穩(wěn)上升。塔片起吊過程中，要留意視察被吊塔片，防止被塔身鉤住，嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空格內(nèi)。吊件就位的連接次序應(yīng)先低側(cè)后高側(cè)，嚴(yán)禁站在吊件上作業(yè)，不得強行組裝，鋼絲繩在塔片上綁扎，必需墊軟物。吊件接近就位時，牽引速度應(yīng)緩慢，上下協(xié)作應(yīng)協(xié)調(diào)，在起吊過程中嚴(yán)禁將手、腳伸入吊件內(nèi)，找正螺孔時嚴(yán)禁用手。就位時，操作人員應(yīng)事先選擇好站立位置，正確系好平安繩，然后進(jìn)行作業(yè)，絞磨牽引或回松應(yīng)緩慢，絞磨未停不得安裝塔片。安裝不上的塔材，嚴(yán)禁浮擱在塔身上（或一頭接一頭不接），以免造成誤登墜落事故，起吊繩必需在構(gòu)件安裝緊固后方可拆除。橫擔(dān)安裝就位時，就位的人數(shù)不得超過2人，待就位后，其余人員方可攀登。內(nèi)懸浮外拉線抱桿運用前及運用過程中應(yīng)常常檢查鉚釘脫落必需剛好補齊。當(dāng)橫擔(dān)吊裝結(jié)束后，內(nèi)懸浮抱桿可按提升的逆向程序降低抱桿的高度，用抱桿的羊角滑車吊下抱桿至地面逐段拆卸。嚴(yán)禁用抱桿將地面組裝好的鐵塔構(gòu)件翻身，不得側(cè)面組裝。嚴(yán)禁受力鋼絲繩內(nèi)側(cè)有人逗留或橫跨受力鋼絲繩，嚴(yán)禁用棕繩替代鋼絲繩起吊鐵件等，臨時拉線過夜必需實行平安措施。全部機械操作手，應(yīng)持證上崗；立塔指揮由專人負(fù)責(zé)。凡參與立塔施工的高空人員，應(yīng)具備登高作業(yè)證，同時必需通過施工現(xiàn)場實際操作考核，確認(rèn)具備高處作業(yè)實力后，方準(zhǔn)進(jìn)行獨立的登高作業(yè)。立塔施工現(xiàn)場必需用圍欄劃定警戒區(qū)域范圍，非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。每個作業(yè)點應(yīng)設(shè)有平安標(biāo)牌六塊：①必需戴平安帽；②必需系平安繩（帶）；③必需宣讀工作票；④禁止超載起吊；⑤當(dāng)心墜落；⑥當(dāng)心落物。在帶電體旁邊高空作業(yè)時，距帶電體最小平安距離必需滿足以下要求：電壓等級（kV）1020-354460-110工具構(gòu)件等與帶電體的距離2.03.53.54.0工作人員活動范圍與帶電體距離1.72.02.22.5雷雨、暴雨、濃霧及六級以上大風(fēng)天氣不得進(jìn)行高空作業(yè)。5.2危急點預(yù)料及防范機動車運輸過程中傾覆限制措施：裝載物件重心與車廂承重中心基本一樣；運輸超長超高物件應(yīng)設(shè)標(biāo)記；對不合格路面和橋涵應(yīng)進(jìn)行必要的修繕和加固。搬運材料時傷人限制措施：搬運材料、核對塔料時，要防止碰撞他人，兩人抬運時要同肩，做到同起同落。傳遞工具材料傷人限制措施：傳遞工具和材料時，嚴(yán)禁拋扔。地面組裝時對接螺孔傷人限制措施：組裝時施工人員應(yīng)帶手套，對接螺孔時應(yīng)用尖搬子找正，嚴(yán)禁將手指伸入孔內(nèi)，大型構(gòu)件要用木杠及撬棍撥正，工具材料應(yīng)按規(guī)定擺放整齊，不得亂扔亂放。不合格工器具造成傷人限制措施：組裝前必需對全部的工器具要細(xì)致檢查，不合格品不允許運用，嚴(yán)禁工器具以小代大。落物傷人限制措施：在起吊抱桿及吊物時，垂直下方不得有人，塔上人員要站在塔身內(nèi)側(cè)的平安位置上，上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時，應(yīng)相互照應(yīng)、親密協(xié)作，分片組裝鐵塔時，帶鐵應(yīng)能自由活動，螺栓應(yīng)出扣；自由端朝上時，應(yīng)綁扎堅固，螺栓應(yīng)緊密連接，塔上嚴(yán)禁有浮材和閑置的螺栓，工器具和小材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)，禁止超載起吊，設(shè)置圍攔繩和“非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)”的警示牌，任何人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必需正確佩戴平安帽。高空墜落限制措施：平安帶必需經(jīng)過定期試驗并為合格品，進(jìn)行高處作業(yè)時必需將平安帶栓在堅固的構(gòu)件