呼和浩特東二環(huán)架空線路入地改造工程原220KV、110KV架空線路拆除方案呼和浩特市光源電力安裝有限責(zé)任公司二0一六年三月一日目錄1.編制依據(jù)2.工程概況及特點(diǎn)3.施工現(xiàn)場(chǎng)組織及人員支配4.拆除前打算工作5.拆除施工方法6.平安及環(huán)境愛(ài)護(hù)留意事項(xiàng)7.主要危急點(diǎn)預(yù)控一、編制依據(jù)1、內(nèi)蒙古電力設(shè)計(jì)院的《呼東郊220KV變電站架空線路圖紙》2、《國(guó)家電網(wǎng)公司電力平安工作規(guī)程》（電力線路部分）。3、拆舊線路的相關(guān)資料。二、工程概況及特點(diǎn)：1、 呼東郊220KV變電站位于新華東街與東二環(huán)路交叉處西南角，其向南的架空高壓線路工7回200KV線路和6回110KV線路，為鐵塔單回路架設(shè)，220KV導(dǎo)線采納LGJ—400/50鋼芯鋁絞線，110KV導(dǎo)線采納LGJ—185/25，地線采納GJ—50鍍鋅鋼絞線。本次改造線路范圍從東郊變至濱河路止，拆除舊線長(zhǎng)為59.85km。拆除混凝土桿165基、鐵塔75。拆除鐵塔大部分位于平地，本工程13回線路均交叉跨越10V以下線路3處，跨越城市道路5處，跨越房屋以及廠房1處。三、施工人員組織總負(fù)責(zé)人：宋飛技術(shù)負(fù)責(zé)人：宿文俊現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：?jiǎn)唐G軍馬志宏平安負(fù)責(zé)人：丁文龍?zhí)浦抑靖呖毡O(jiān)護(hù)人：陸利生總負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)組織對(duì)本工程拆舊線地段，同參與施工的有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，并制定編制拆舊施工方案；依據(jù)實(shí)際工作量對(duì)管理人員和施工隊(duì)人員進(jìn)行具體的組織分工,并指導(dǎo)組織有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行平安技術(shù)交底和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮發(fā)布方案實(shí)施吩咐。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工前的技術(shù)打算，制定實(shí)施方案細(xì)則，組織施工方案交底工作。并對(duì)拆舊方案的平安、拆舊的技術(shù)方法方面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各工序技術(shù)規(guī)范的落實(shí)，施工完畢后協(xié)作有關(guān)人員進(jìn)行檢查?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)方案實(shí)施的總負(fù)責(zé)。依據(jù)總負(fù)責(zé)人發(fā)布的吩咐向現(xiàn)場(chǎng)具體項(xiàng)目實(shí)施人員發(fā)布分項(xiàng)施工吩咐，并對(duì)方案實(shí)施過(guò)程中的平安負(fù)責(zé)。平安負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)平安措施實(shí)施，督促檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各道工序施工方案的平安措施的執(zhí)行狀況，發(fā)覺(jué)違章剛好進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)訂正；檢查施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作停電平安施工作業(yè)票和站班會(huì)紀(jì)錄票,并按《電力建設(shè)平安工作規(guī)程》和《國(guó)家電網(wǎng)公司電力平安工作規(guī)程》（電力線路部分）的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。四、拆除前打算工作1、施工負(fù)責(zé)人組織進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)人員細(xì)致查看施工現(xiàn)場(chǎng)，熟識(shí)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，對(duì)每基桿塔的型號(hào)和呼高、重量。采納什么方法有肯定措施。2、制訂開工時(shí)辰表、先期與當(dāng)?shù)貓@林及交警部門取得聯(lián)系，移除倒塔范圍內(nèi)的園林樹木，在跨越道路拆除線路時(shí)請(qǐng)交警部門協(xié)作。3、然后自定沿線路跨越架搭設(shè)方案，剛好進(jìn)場(chǎng)搭設(shè)跨越。4、組織施工班組進(jìn)行平安、技術(shù)交底，熟識(shí)拆舊具體施工方法，交待拆舊線舊塔的平安操著方法和要求、需實(shí)行的平安防范及危急點(diǎn)預(yù)控措施。4、支配選用合適工器具（絞磨、滑車、鋼繩、緊線夾、斷線鉗、防盜搬手套、對(duì)講機(jī)），對(duì)工器具型號(hào)、性能進(jìn)行細(xì)致檢查；對(duì)個(gè)人平安工器具檢查是否良好。5、依據(jù)以前拆舊閱歷，拆舊采納的氣割必需配置足夠氧氣瓶和乙炔，及防火用設(shè)備。6、明確管理人員與班組負(fù)責(zé)人、平安監(jiān)護(hù)員的工作職責(zé)與工作內(nèi)容，做到分工明確，相互協(xié)作。五、施工方法導(dǎo)、地線拆除施工方法：本工程導(dǎo)線為兩種型號(hào)LGJ-400、LGJ-185,地線為GJ-50，導(dǎo)、地線采納耐張段內(nèi)放松馳度后分段拆除的方法拆除。我項(xiàng)目部拆除共有13回線路，240基桿塔。單回線路一個(gè)耐張段3.5KM,橫跨5條市區(qū)馬路，3回10KV線路，在拆線施工中每個(gè)路口打算6個(gè)人及交警協(xié)作，當(dāng)導(dǎo)線離地面4米時(shí)起先封路，導(dǎo)線落地后快速剪斷移除至馬路邊，然后復(fù)原交通。本工程施工前必需先對(duì)兩相線加掛接地線進(jìn)行放電。將線路上的感應(yīng)電全部放完后才能起先施工。具體拆線步驟如下：1、拆除導(dǎo)、地線上的全部防震錘，在分段內(nèi)鐵塔的導(dǎo)、地線上將附件拆除，導(dǎo)線換成單輪滑車，地線換成地線滑車，方法同安裝附件的相反方法。2、檢查該耐張段內(nèi)是否有跨越的電力線、通訊線等障礙物，若有電力線、通訊線等在拆線之前做好跨越架。3、在鐵塔一側(cè)打算好打過(guò)輪臨錨的打算工作，過(guò)輪臨錨由導(dǎo)線卡線器、鋼絲繩、滑車、鋼絲套子、手扳葫蘆及地錨等構(gòu)成，如圖所示。在離塔距放線滑車1.5-2米的導(dǎo)線上安裝導(dǎo)線卡線器，同時(shí)在緊靠卡線器的后側(cè)孔上懸掛1個(gè)單輪5噸滑車，滑車應(yīng)與導(dǎo)線滑輪相對(duì)應(yīng)，臨錨鋼絲繩?13的上端穿過(guò)滑車后與導(dǎo)線卡線器相連，下端做好與手板葫蘆連接的打算工作。4、起先落線，支配人觀測(cè)馳度，看到馳度下降2米后，打好過(guò)線塔的過(guò)輪臨錨并收緊手扳葫蘆。5、將導(dǎo)線落到地面上，拆除全部的耐張金具。6、依據(jù)運(yùn)輸便利的原則將導(dǎo)線分段剪斷，運(yùn)到材料站。7、依據(jù)同樣的方法拆除剩余鐵塔間的導(dǎo)線。8、其他線路依據(jù)上面的方法分段拆除導(dǎo)、地線。鐵塔拆除施工方法：本工程須要拆除的桿塔分鐵塔、混凝土桿、鋼管桿，拆除的鐵塔可做報(bào)廢處理，因此可以采納報(bào)廢性拆除，我項(xiàng)目部通過(guò)探討確定采納小抱桿和氧焊切割塔腿的兩種施工方法拆除鐵塔，對(duì)于鐵塔四周環(huán)境較困難，四周有低壓電力線、通訊線等設(shè)施可以采納小抱桿拆除。而對(duì)于鐵塔四周場(chǎng)地寬敞，以鐵塔中心為圓心，半徑距離大于鐵塔高度1.5倍的鐵塔場(chǎng)地可采納氧焊切割塔腿方法拆除，其拆除方法分別如下：（一）、用小抱桿拆除1、用小抱桿從上到下按與立塔相反的依次拆除鐵塔，在拆除鐵塔過(guò)程中嚴(yán)格遵守立塔施工作業(yè)指導(dǎo)書中的各項(xiàng)規(guī)定。2、拆除的鐵塔部件要用繩子放下來(lái)，不得從上往下拋擲，拆除的鐵塔螺栓要分類放好。3、參照《鐵塔組立施工方案》的相反依次。（二）、氧焊切割塔腿施工方法實(shí)行用氧焊切割分段分片后再拆除螺栓和各部件的方法施工；切割鐵塔施工先切斷塔腿，然后將鐵塔拉到地面后再拆除螺栓；氧焊拆除具體施工步驟如下：1、首先在現(xiàn)場(chǎng)選好鐵塔傾倒的方向，傾倒方向要求現(xiàn)場(chǎng)地形開闊，在鐵塔傾倒的位置要有大于鐵塔高度1.5倍的距離，無(wú)任何障礙物；2、將絞磨布置在鐵塔傾倒方向1.5倍處用?13鋼絲繩纏繞通過(guò)絞磨后另一頭固定在鐵塔塔頭上，并在鐵塔傾倒方向的兩個(gè)側(cè)面打兩個(gè)臨時(shí)拉線，臨時(shí)拉線采納?13鋼絲繩，收緊兩個(gè)臨時(shí)拉線，以限制鐵塔的傾倒方向。3、假定傾倒方向?yàn)榫€路前進(jìn)方向的正小號(hào)側(cè)（即A、B腿側(cè)），則氧焊工首先切割大號(hào)側(cè)（C、D兩個(gè)腿）主材角鋼直至完全切開，然后切割A(yù)、B兩個(gè)腿主材側(cè)面（非傾倒側(cè)）角鋼，切割至角鋼的棱角切開后停止切割。4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員全部離開至塔高1.5倍以外，漸漸開動(dòng)絞磨至鐵塔傾倒。5、鐵塔傾倒后，在地面將鐵塔用氧焊切斷成片成段，在切割過(guò)程中留意鐵塔受力的變更狀況，剛好變更切割的方向和位置；5、塔材全部落到地面后，依據(jù)地面組裝的相反依次將塔材螺栓全部拆除，并分類組裝打包；BBACD絞磨位置塔高的1.5倍臨時(shí)拉線臨時(shí)拉線傾倒方向六、平安及環(huán)境愛(ài)護(hù)留意事項(xiàng)1、施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行平安工作吩咐票制度，明確分工，各負(fù)其責(zé)。2、高空作業(yè)應(yīng)設(shè)平安監(jiān)護(hù)人，高空作業(yè)人員應(yīng)運(yùn)用符合要求的平安防護(hù)用品，如平安帶、延長(zhǎng)繩，平安帶必需拴在鐵塔主材或牢固堅(jiān)固的構(gòu)件上，并隨時(shí)檢查是否牢靠。3、工作前，要檢查各種工器具及平安防護(hù)用具，不合格及有缺陷的不得運(yùn)用。4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置工作區(qū)域，除施工人員外，其他非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，要特殊留意不得讓兒童進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。5、在施工過(guò)程中，必需聽從吩咐聽從指揮，不得擅離職守。6、在拆除鐵塔過(guò)程中，高空作業(yè)垂直下方嚴(yán)禁有人。7、全部鋼絲繩與鐵塔接觸部位，均要有木塊、布片或膠皮襯墊。8、塔材拆除困難時(shí)，應(yīng)查明緣由，嚴(yán)禁強(qiáng)行拆除。9、全部參與施工的人員必需嚴(yán)格遵守?電力建設(shè)平安工作規(guī)程（架空電力線路部分）的各項(xiàng)規(guī)定。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的地面人員必需正確配戴平安帽，穿膠底鞋。10、現(xiàn)氣候干燥，施工地點(diǎn)嚴(yán)禁吸煙加火，以防發(fā)生火災(zāi)事故。11、施工完畢，做到工完料盡場(chǎng)地清，嚴(yán)禁將螺絲袋、廢鐵絲、一次性飯盒、塑料袋、廢棄木料等雜物留在現(xiàn)場(chǎng)，造成環(huán)境污染。12、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用機(jī)械時(shí)留意機(jī)油、廢油等回收，以免造成環(huán)境污染及不慎造成火災(zāi)事故。13、施工時(shí)請(qǐng)留意不同的土質(zhì)和不同位置的地錨的埋深不同，具體的埋深如下表所示：各類土質(zhì)地錨埋深表埋土質(zhì)深(m）地錨級(jí)別堅(jiān)硬粘土硬塑粘土可塑粘土5噸2.0ｍ2.3ｍ2.7ｍ10噸2.2ｍ2.5ｍ3.0ｍ14、目前地錨規(guī)格的外形尺寸如下：5噸地錨：長(zhǎng)×寬＝80×20（ｃｍ）10噸地錨：長(zhǎng)×寬＝80×20（ｃｍ）15、土質(zhì)的分類：堅(jiān)硬：硬塑：土質(zhì)較硬但可用鐵锨挖動(dòng)，單位容重在1.7t/m3,抗拔角為20無(wú)地下水?？伤埽?6、地錨的埋設(shè)應(yīng)專人負(fù)責(zé)，必需經(jīng)技工檢查合格后方可埋設(shè)；對(duì)于懦弱地質(zhì)的地錨埋設(shè)，必需實(shí)行加固措施：采納鐵地錨時(shí)，基坑成型后，應(yīng)盡快埋設(shè)，以免坍塌；采納編織袋裝土回填3層；必要時(shí)，在坑壁打樁愛(ài)護(hù)。地錨套地錨套土袋補(bǔ)強(qiáng)木樁鐵地錨七、危急源辨識(shí)及預(yù)控措施：作業(yè)項(xiàng)目危急點(diǎn)防范類型預(yù)控措施線路桿塔拆舊及臨錨拆舊措施和方案不嚴(yán)密，或和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況不符起重?fù)p害物體打擊高處墜落觸電項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)細(xì)致勘察，查明地形及交叉跨越物的狀況。應(yīng)具體核對(duì)線路桿塔圖紙，查明塔型，計(jì)算重量，對(duì)特殊塔型要進(jìn)行計(jì)算，制定具體的拆舊方案和步驟，包括人員組織、施工機(jī)具的選用和平安要求等。在拆除線路上沒(méi)有加掛接地線觸電拆除線路尤其與旁邊帶電線路平行時(shí)，在登塔（桿）前要做好接地措施，以防感應(yīng)電損害。拆除轉(zhuǎn)角桿塔不設(shè)拉線或拉線對(duì)地夾角過(guò)大起重?fù)p害應(yīng)按措施要求在拆除導(dǎo)線的反向側(cè)打好拉線，拉線的對(duì)地夾角度數(shù)應(yīng)能滿意該塔承受下壓力負(fù)重的要求。必要時(shí)應(yīng)對(duì)橫擔(dān)和塔身進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。直線桿塔過(guò)輪臨錨時(shí)，拉線距離憑閱歷目測(cè)自定坍塌起重?fù)p害過(guò)輪臨錨時(shí)，地錨位置選擇應(yīng)保證錨繩對(duì)地夾角不大于20°。直線桿塔過(guò)輪臨錨時(shí)，錨線拉線和地錨設(shè)置不規(guī)范坍塌起重?fù)p害錨線用工器具必需按導(dǎo)線、避雷線張力配置，其平安系數(shù)不得小于2.5。必需依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)狀況選用錨線地錨型式和數(shù)量，易積水的低凹地或地質(zhì)條件較差的地方應(yīng)增設(shè)地鉆數(shù)量。錨線地鉆群每只地鉆相互間隔不得小于1米，地鉆群中間的地鉆必需用地鉆連接器連接，每只地鉆前必需設(shè)置檔木。直線桿塔過(guò)輪臨錨時(shí)錨線不規(guī)范，坍塌起重?fù)p害導(dǎo)線必需從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中，并不得以線夾頭代替滑車。錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于3～5m，通過(guò)橫擔(dān)下方懸掛的鋼絲繩滑車在地面上用鋼絲繩卡線器進(jìn)行錨線，其受力以過(guò)輪臨錨前一基直線塔絕緣子垂直或使錨線張力略微放松使絕緣子朝前偏移不大于15㎝為宜。直線桿塔過(guò)輪臨錨時(shí)，未視桿塔型或現(xiàn)狀實(shí)行補(bǔ)強(qiáng)措施坍塌起重?fù)p害過(guò)輪臨錨前桿塔橫擔(dān)必需依據(jù)導(dǎo)地線張力的不同，選用相應(yīng)的鋼絲繩進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)強(qiáng)鋼絲繩一端必需綁扎在塔身主材上。如塔材過(guò)小、銹蝕嚴(yán)峻時(shí)，應(yīng)對(duì)整塔受力閱歷算后對(duì)塔身薄弱處實(shí)行補(bǔ)強(qiáng)措施。拆除導(dǎo)線時(shí)，導(dǎo)線翻進(jìn)滑輪后旁板門未關(guān)好，防振錘、護(hù)線條等未全部拆除坍塌起重?fù)p害導(dǎo)線在翻進(jìn)滑輪后，必需檢查滑輪的旁板門是否鎖止。檢查導(dǎo)線上的防振錘、護(hù)線條等是否全部拆除。導(dǎo)線落地后，冒然帶張力開斷導(dǎo)線起重?fù)p害物體打擊導(dǎo)線在松落地面尚有肯定張力的狀況下，不得盲目開斷導(dǎo)線，應(yīng)當(dāng)在導(dǎo)線開斷點(diǎn)的兩端將線錨住，開斷后再將導(dǎo)線向兩邊漸漸釋放。張力較大時(shí)則應(yīng)用地錨錨住導(dǎo)線。線路桿塔拆舊及臨錨重要交叉如電力線路跨越、馬路、河流等沒(méi)有人員看管或人員配備不足坍塌起重?fù)p害重要的交叉如電力線路跨越、馬路、河流以及鐵路等應(yīng)派專人看管，特殊是車輛、人流較為密集的馬路，應(yīng)有充裕的看護(hù)人員，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)當(dāng)?shù)亟痪S持交通秩序。同時(shí)要保證通訊的暢通有效。分解拆吊桿塔時(shí)，段或片的重量與抱桿允許負(fù)重不符，吊點(diǎn)不在吊物中心位置起重?fù)p害應(yīng)嚴(yán)格按措施要求的步驟進(jìn)行，不允許因構(gòu)件難拆而臨時(shí)加一段（根），禁止超抱桿負(fù)重拆吊。應(yīng)找正吊點(diǎn)中心位置，以防吊片或段吊離塔身時(shí)傾斜傷人。分解拆吊桿塔時(shí)，抱桿的傾斜角度過(guò)大或抱桿的腰箍繩受力起重?fù)p害物體打擊在分解拆吊桿塔的片或段時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格限制抱桿的傾斜角度，一般不得超過(guò)15度。在抱桿吊重狀態(tài)下，嚴(yán)禁腰箍繩受力。分解拆吊桿塔時(shí)，不按依次拆卸螺栓，隨意拆除受力構(gòu)件，起重?fù)p害物體打擊編制措施要具體，寫明拆吊桿塔的依次、步驟和拆除部位，操作人員必需嚴(yán)格按措施要求執(zhí)行，在拆解過(guò)程中如有變更，應(yīng)事先征得技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意。運(yùn)用吊車分解拆吊桿塔時(shí)，吊車撐腳未伸足起重?fù)p害場(chǎng)地土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)實(shí)，吊車就位后，四周水平撐腳必需伸足，垂直撐腳下墊木要平穩(wěn)墊實(shí)，以防地面沉陷或墊木滑移造成吊車側(cè)翻。在帶電線路旁運(yùn)用吊車分解拆吊桿塔時(shí)，吊車不接地觸電吊車必需接地，以防感應(yīng)電觸電。分解拆吊桿塔時(shí)，隨意拋扔螺絲和構(gòu)件起重?fù)p害物體打擊嚴(yán)禁隨意拋扔螺栓和構(gòu)件，應(yīng)用繩索傳遞松落物件。整體倒塔盲目隨意，無(wú)方向性起重?fù)p害在條件允許的場(chǎng)地整體倒落桿塔，必需在倒落方向的兩側(cè)在桿塔上打好臨時(shí)拉線以限制方向。牽引桿塔倒落的機(jī)械必需在桿塔倒落的范圍外，現(xiàn)場(chǎng)四周留有平安距離，并用圍欄設(shè)置警戒區(qū)。拆除的桿塔基坑遺留洞孔高處墜落桿塔拆除后，如留有洞孔應(yīng)馬上回填土與地面齊平，以防人員落入洞孔造成損害。如水泥桿根部或鋼筋外露高出地面時(shí)，應(yīng)剛好鏟除，保持與地面齊平。焊接及氣瓶危險(xiǎn)源辨識(shí)給預(yù)控措施氣瓶干脆受熱容器爆炸火災(zāi)1、氣瓶避開陽(yáng)光曝曬，須遠(yuǎn)離明火或熱源。2、氧氣瓶著火時(shí)應(yīng)快速關(guān)閉閥門。3、乙炔瓶應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)良好的庫(kù)房里，必需直立放置；四周設(shè)立防火防爆標(biāo)記，并配備干粉或二氧化碳滅火器，禁止運(yùn)用四氯化碳滅火器。4、乙炔瓶不能靠近熱源和電器設(shè)備，防止曝曬，與明火距離不小于10m，嚴(yán)禁用火烘烤。搬運(yùn)時(shí)的溫度要保證在40℃以下，乙炔瓶表面溫度不能超過(guò)405、運(yùn)用乙炔瓶時(shí)必需裝有減壓閥和回火防止器，開啟時(shí)操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方，動(dòng)作要輕緩，不要超過(guò)一圈半，一般狀況宜開啟3/4轉(zhuǎn)。氣瓶受猛烈振動(dòng)或撞擊1、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和運(yùn)用過(guò)程中，避開氣瓶猛烈振動(dòng)和碰撞，防止脆裂爆炸，氧氣瓶要有瓶帽和防震圈。2、禁止敲擊和碰撞，氣瓶運(yùn)用時(shí)應(yīng)實(shí)行牢靠的防傾倒措施。放氣過(guò)快產(chǎn)生靜電火化1、氧氣瓶不應(yīng)放空，氣瓶?jī)?nèi)必需留有0.1~0.2Mpa表壓余氣。2、乙炔瓶剩余壓力應(yīng)符合：0~15℃時(shí)不低于0.1Mpa；15~25氣瓶超期未做檢驗(yàn)1、應(yīng)按規(guī)定每3年定期進(jìn)行技術(shù)檢查,運(yùn)用期滿和送檢未合格氣瓶均不準(zhǔn)運(yùn)用。2、乙炔瓶的瓶閥，易熔塞等處用肥皂水檢驗(yàn)。3、嚴(yán)禁運(yùn)用明火檢漏。氣瓶中混入可燃?xì)怏w1、禁止把氧氣瓶與乙炔瓶或其他可燃?xì)馄?、可燃物同車運(yùn)輸。2、嚴(yán)禁濫用氣瓶。氧氣瓶粘附油脂嚴(yán)禁粘有油脂的手套、棉紗或工具等同氧氣瓶、瓶閥降壓器及管路接觸。乙炔氣瓶的多孔性填料下沉形成凈空間乙炔瓶不能受猛烈振動(dòng)和下墩,以免填料下沉形成空間。乙炔瓶臥放或大量運(yùn)用乙炔時(shí)丙酮伴同流出乙炔瓶搬運(yùn)、裝卸、運(yùn)用時(shí)應(yīng)直立放穩(wěn)，嚴(yán)禁在地面上臥放并干脆運(yùn)用，一旦運(yùn)用已臥放的乙炔瓶，必需直立后靜置20分鐘再連接乙炔減壓器后運(yùn)用。氧氣乙炔膠管制造質(zhì)量不符合要求火災(zāi)1、應(yīng)運(yùn)用正式廠家合格產(chǎn)品，膠管應(yīng)具有足夠的抗壓強(qiáng)度和阻燃特性。2、在保存、運(yùn)輸和運(yùn)用時(shí)必需留意維護(hù)，保持膠管的清潔和不受損壞。由于磨損、重壓硬傷，腐蝕或保管維護(hù)不善致使膠管老化，強(qiáng)度降低或漏氣新膠管在運(yùn)用前，必需先把膠管內(nèi)壁滑石粉吹除干凈，防止割、焊炬的通道被堵塞，在運(yùn)用中避開受外界擠壓和機(jī)械損傷，不得與酸、堿、油類物質(zhì)接觸，不得將管身折疊。膠管里形成乙炔與氧氣或乙炔與空氣的混合氣氧氣與乙炔膠管不得相互混用和代用,不得用氧氣吹除乙炔管內(nèi)的堵塞物，同時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和消退割、焊炬的漏氣或堵塞等缺陷，防止在膠管內(nèi)形成氧氣與乙炔的混合氣體。產(chǎn)生回火容器爆炸火災(zāi)氣割操作須要巨大的氧氣輸出量，因此與氧氣表高壓端連接的氣瓶閥門應(yīng)全打開，以保證供應(yīng)足夠的流量和穩(wěn)定壓力，防止低壓表雖已表示工作壓力，但運(yùn)用時(shí)壓力突然下降，導(dǎo)致發(fā)生回火并可能倒燃進(jìn)入氧氣膠管而引起爆炸。氣焊、氣割作業(yè)燒傷或發(fā)生爆炸容器爆炸火災(zāi)灼傷1、焊炬、割炬點(diǎn)火前應(yīng)檢查各連接處及膠帶的嚴(yán)密性。2、嚴(yán)禁用氧氣吹掃衣物，不得將點(diǎn)燃的焊炬、割炬作照明。3、氣割時(shí)應(yīng)有防止割件傾倒、墜落的措施。4、氣瓶不得與帶電體接觸，氣瓶?jī)?nèi)氣體不得全部用完。5、乙炔瓶應(yīng)直立運(yùn)用，氧、乙炔瓶的最小平安距離為5m。六、緊急救援預(yù)案6.1為了防止在呼東郊架空線路工程拆除線路施工過(guò)程中發(fā)生重大人身傷亡事故、機(jī)械事故，建立在緊急狀況下快速、有效的事故搶險(xiǎn)、救援和應(yīng)急處理機(jī)制，保證工程平安順當(dāng)進(jìn)行，依據(jù)《重大事故應(yīng)急預(yù)案》，制定本預(yù)案。6.2組織機(jī)構(gòu)事故應(yīng)急救援工作實(shí)行施工第一責(zé)任人負(fù)責(zé)制，由平安事故應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。當(dāng)重大平安事故發(fā)生后，各有關(guān)職能部門要在平安事故應(yīng)急救援小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)《預(yù)案》要求，履行各自的職責(zé)，做到分工協(xié)作、親密協(xié)作，快速、高效、有序地開展應(yīng)急救援工作。

平安事故應(yīng)急救援小組成員如下：

組

長(zhǎng)：

宋飛

副組長(zhǎng)：

宿文俊丁文龍馬志宏

成

員：?jiǎn)唐G軍唐忠志陸利生杜志力楊衛(wèi)東6.3職責(zé)

應(yīng)急救援小組的主要職責(zé)

a、發(fā)布啟動(dòng)和解除重大平安事故應(yīng)急救援預(yù)案的吩咐；

b、依據(jù)《預(yù)案》程序的規(guī)定，組織、協(xié)調(diào)、指揮重大平安事故應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施，盡全力削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

c、依據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，指揮各部門有條不紊的進(jìn)行搶險(xiǎn)工作；

d、在搶險(xiǎn)過(guò)程中隨時(shí)駕馭《預(yù)案》實(shí)施狀況，并對(duì)《預(yù)案》實(shí)施過(guò)程中的出現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)行適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?/p>

e、在負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)為事故現(xiàn)場(chǎng)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員、并供應(yīng)場(chǎng)地，搶險(xiǎn)救災(zāi)結(jié)束后要負(fù)責(zé)督促事故單位剛好歸還或賜予補(bǔ)償；

f、事故發(fā)生后，應(yīng)急救援小組要?jiǎng)偤孟蛏霞?jí)有關(guān)部門匯報(bào)。對(duì)于超出自身處理實(shí)力的事故，要?jiǎng)偤谜?qǐng)示。

g、對(duì)于在重大平安事故應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中成果卓著的部門和個(gè)人，平安事故應(yīng)急小組應(yīng)賜予其適當(dāng)?shù)谋碚煤图为?jiǎng)。對(duì)不履行救援職責(zé)的，延誤隱瞞平安事故的，依照有關(guān)規(guī)定賜予懲罰。構(gòu)成平安事故責(zé)任罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

6.3.2應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的職責(zé)

a、協(xié)同協(xié)商救援吩咐，指揮各部門搶險(xiǎn)救災(zāi)并監(jiān)督落實(shí)；

b、通知并聯(lián)絡(luò)應(yīng)急救援小組有關(guān)成員，做好應(yīng)急打算后馬上投入救援；

c、選址建立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各部門救援工作；

d、事故災(zāi)難有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，確定是否應(yīng)實(shí)行疏散措施；

e、現(xiàn)場(chǎng)檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開展救援工作；

f、協(xié)作上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作，適時(shí)發(fā)布公告，將事故的緣由、責(zé)任及處理看法公布于眾。

6.3.3應(yīng)急救援小組成