第23頁共23頁目錄一、GPS/GPRS在物流行業(yè)運用的背景和原理二、伊愛GPS/GPRS系統(tǒng)概述三、系統(tǒng)設(shè)計方案及功能四、系統(tǒng)軟、硬件的構(gòu)成及報價五、系統(tǒng)的安裝和調(diào)試六、系統(tǒng)測試、驗收和移交七、服務(wù)支持和培訓八、可以選擇的系統(tǒng)和車載終端九、深圳市伊愛高新技術(shù)開發(fā)部分成功案例耐一、GPS斃/GPRS絹在物流行業(yè)拘運用的背景熱和原理敞近年來，隨叔著我國物流輸行業(yè)的市場到細分，物流倒企業(yè)和物流典車輛的總擁誠有量呈快速載增長的態(tài)勢刊，物流管理只的科學化、去電子化趨勢庸越來越明顯鏡，企業(yè)之間端競爭越來越謹激烈，對運蝴輸業(yè)務(wù)的質(zhì)姐量要求總體匙趨高。道路味物流運輸越若來越依賴大展型的貨柜車戶輛，傳統(tǒng)的萬作業(yè)模式和拴貨物的攬收懲及派攬方式劫由于不能科跪?qū)W的動態(tài)實揉時地進行調(diào)蛛度、無法充衣分合理利用悶運能、派調(diào)盞業(yè)務(wù)只能通騎過語音信道鎮(zhèn)或?qū)ず舴绞竭B通知等因素居，不利于提蠟高響應(yīng)時間筍，已經(jīng)嚴重紐影響了企業(yè)偶的經(jīng)濟效益傻和競爭能力徐。借有時貨主或潤公司想了解復貨到了什么滋位置，用手蘇機聯(lián)系會產(chǎn)般生較大的費顧用；另一方史面，傳統(tǒng)上艦的車輛管理慕只能由司機下向公司報告粒車輛的位置結(jié)，屬于被動證的管理辦法皂，有時無法浸準確了解車哲輛的真實位省置。而使用鉛伊愛GPS跡產(chǎn)品，一方明面可以利用蘇短信息查位矛置省費用，婦另一方面變促被動管理為支主動管理，擦隨時可以了妨解車輛的動瘋態(tài)。熟為了進一步興提高競爭能犧力，鞏固和嶺提高市場的怠占有率，建霉立更趨完善泡的物流運輸辱計算機處理極網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，很增加和改善叔現(xiàn)有系統(tǒng)功臥能，以現(xiàn)代循的管理手段茄提高業(yè)務(wù)的蝕處理能力，襲向客戶提供筆最快最好的援服務(wù)勢在必質(zhì)行。錢物流運輸科徐學化/信息籍化是現(xiàn)代物寬流的核心，早我國傳統(tǒng)的端物流企業(yè)要害追趕現(xiàn)代的少步伐，必須添把物流科學臘化/信息化厚作為首要的半任務(wù)來抓，郊但要實現(xiàn)物俗流科學化/矛信息化需一淘個理論上的京指導，故傳骨統(tǒng)的物流運港輸?shù)倪\作方群式難以滿足傷電子商務(wù)高千效/快捷/顫便利等多方蒸面的需求。胡先進的伊愛蔬GPS技術(shù)貝可將貨柜車斯的行車路線底/時間/速耗度/里程/催停車地點/單到站/起站佳的時間及位槐置等信息，蝴通過內(nèi)置I狡C卡軌跡記繪錄技術(shù)對這沖些信息進行孫記錄，在此辭基礎(chǔ)上建立援車輛的綜合倦監(jiān)測管理調(diào)帝度系統(tǒng)，并亭對其進行實須時動態(tài)監(jiān)測徒與調(diào)度管理答。通過采用滔具有現(xiàn)代水敬平的最新技猾術(shù)和手段，剝使得貨柜車納輛信息化/晃網(wǎng)絡(luò)化，從差而達到整體順車隊的現(xiàn)代秘化，同時可研為業(yè)務(wù)管理野層提供此系請統(tǒng)的全方位遇動態(tài)信息，固實現(xiàn)管理決鏟策的科學化春，提高整體事車隊的經(jīng)濟迎效益。畏同時也向司譜機提供相關(guān)箏的地理信息御，優(yōu)化行車隱路線，進一立步可以在地三圖上顯示交關(guān)通信息可以績使作業(yè)的目制的作到一目永了然，貨柜燥車在運營中欲可以實時進師行調(diào)度，可層以充分提高毅運能利用率缸，讓客戶滿熄意提高服務(wù)最的準確率。草而使用伊愛池GPS產(chǎn)品是，一方面可剪以利用短信盼息查位置省流費用，另一互方面變被動惡管理為主動嶄管理，隨時眾可以了解車礙輛的動態(tài)。酬貨柜車再也下不是孤立無姓援的討“屆放飛的小鳥陰”網(wǎng)，監(jiān)控中心高能為機動車涌的安全提供飄無形而最有吐力的保證安鈔裝本系統(tǒng)后晃，稠網(wǎng)內(nèi)所有貨忌柜車輛的分慧布位置和實吊時運行狀況苗，監(jiān)控中心渣能盡收眼底藏，隨時可由遞監(jiān)控中心采潛取有效措施軟，利用短消驕息或語音對溫網(wǎng)內(nèi)車輛進真行合理調(diào)度混。本系統(tǒng)的樸管理功能還尾能為車輛管佳理部門加強球行業(yè)管理提收供有力的手早段。坦二、伊愛數(shù)GPS/G帖PRS排系統(tǒng)概述狗（一）項目曾目的椅E-EYE揭物流跟蹤軟陳件利用成熟眾的GPS、踐GSM、G垃PRS全球拘定位技術(shù)和好先進的第三慮方物流概念予和Inte觀rnet技哀術(shù)，通過計附算機對數(shù)據(jù)肌的深層次分隙析，實現(xiàn)對巖車輛貨物的評及時掌握跟漠蹤、及時調(diào)植配、做出最蹤優(yōu)的路線規(guī)樹劃,從而提銹高生產(chǎn)綜合梢效益，該系尿統(tǒng)能監(jiān)控第樸三方物流的鹿貨物購、運臨、調(diào)、存、件管、加工和硬配送全過程冰。咐（二）忌建設(shè)目標饞阻礙運輸車凱輛市場的因錄素眾多，主蝶要反映在空醋載率高居不璃下、貨物信覺息不暢、釣管理效率低僑、人貨安全版問題、客戶亦信心缺乏、踢服務(wù)水平低調(diào)下等，我公抗司特地推出哥E-eye獲衛(wèi)星定位汽若車脂調(diào)度/防盜賠/通訊/管礎(chǔ)理系統(tǒng)物流許車游GPS/G帝PRS山專用產(chǎn)品來從針對稻性解決這些漫長期困擾運早輸行業(yè)的老慌大難問題。算（三）壤設(shè)計原則監(jiān)系統(tǒng)設(shè)計方乓案須遵循以扎下原則：糠1、成熟的盯技術(shù)靠在系統(tǒng)的設(shè)蕉計，建設(shè)過童程中，應(yīng)盡話量采用經(jīng)過它實踐驗證的染成熟的技術(shù)社，避免技術(shù)雖風險，不成鋒熟的技術(shù)可孤能導致整個法系統(tǒng)的失敗礦。份2、穩(wěn)定性寄及可靠性車這是對系統(tǒng)弱運行的最基低本要求。系躲統(tǒng)必須能長拋時間穩(wěn)定地校動作，最大和程度保證業(yè)侍務(wù)的正常持蓮續(xù)進行；所境有數(shù)據(jù)必須勇及時，準確銅，真實，全礎(chǔ)面，安全，端穩(wěn)定的存儲椒和傳輸。3、先進性找系統(tǒng)配件設(shè)踐備和軟件平汗臺應(yīng)具備先汗進性，既要躲反映當今技緒術(shù)的先進水價平，又應(yīng)具把有很強的擴乎展能力。同膽時還應(yīng)注意民選用的技術(shù)念，設(shè)備和開泥發(fā)工具是最臺普及通用和襪成熟的，能認與最新技術(shù)掃接軌，對市董場的變化具壩有極強的適朱應(yīng)性。4、安全性運系統(tǒng)必須能具保障數(shù)據(jù)存儲取的安全性勿，嚴格防止晌未授權(quán)訪問壽，對于重要養(yǎng)的數(shù)據(jù)存儲祥和傳輸應(yīng)具順備高級別的檢保密性和安渡全性；對用朵戶權(quán)限的管積理必須嚴格役而靈活，做東到每用戶可榆設(shè)定業(yè)務(wù)及日數(shù)據(jù)訪問權(quán)套限能對其操速作過程進行窩日志記錄；貝數(shù)據(jù)存儲必顛須能最大程泥度上防止自苦然災(zāi)害，人片為因素的損擠壞，具備強紹大的可恢復覆能力。副5、實用性犧及易用性狠對于操作人覆員界面要簡疏潔易操作，芹便于操作員皆的學習和掌誤握，而對于遲操作員誤操怎作要具有可齒恢復性；對敏于維護內(nèi)員吃要易維護，塑易于管理，嶼對于開發(fā)人杠員，要使軟顯件有較好的疫生命周期并景易于軟件的起維護，便于甲用戶進行二械次開發(fā)和系益統(tǒng)升級；對噴業(yè)務(wù)功能擁族有高度的可喜管理性，減售少操作員和升系統(tǒng)管理員柿的培訓費用面，有效地提常高工作效率少。維6、資源重戶用性泳對當前硬件暴資源和軟件樣資源必須能黑最大程度地氏進行復用，仁減少硬件和貫軟件投入成謠本；數(shù)據(jù)的神積累來之不見易，新系統(tǒng)炎對現(xiàn)行系統(tǒng)鹽數(shù)據(jù)資源必腰須能合理整姥合，轉(zhuǎn)換并劣重用，減少陜勞動強度。7、擴展性驗擴展性包含鑒硬件擴展性仰，軟件功能德，（即業(yè)務(wù)挪）擴展性，肆數(shù)據(jù)擴展性舞；其中硬件寶擴展性要求款系統(tǒng)隨著業(yè)焦務(wù)功能和數(shù)蝕據(jù)容量的不稼斷提升而允修許提高硬件赴及網(wǎng)絡(luò)處理紛能力；由于冶各種因素造附成的業(yè)務(wù)變肯更（如政策奴發(fā)展，應(yīng)用童水平提升）譽要求軟件系臟統(tǒng)擁有強大縣的適應(yīng)能力妹和擴展能力浪，否則系統(tǒng)膏將無可避免夏地進入惡性間循環(huán)；數(shù)據(jù)淡擴展能力表鍛現(xiàn)在其質(zhì)量香和容量上：埋系統(tǒng)必須有摔充足的能力伙保證數(shù)據(jù)的擾高質(zhì)量，擁掀有一定的擴燃展空間，能厘存儲和處理環(huán)大容量數(shù)據(jù)紀，為數(shù)據(jù)倉哥庫和在線分熱析提供強有叮力的后盾。8、開放性搜系統(tǒng)必須擁例有非常高的爽開放性，便休于用戶進行德二次開發(fā)；斥系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的緒設(shè)計，軟硬陷件平臺的選茶型，應(yīng)用軟舟件的開發(fā)均首應(yīng)遵循標準敲，開放和靈睬活的原則，柱根據(jù)業(yè)務(wù)的隨需要能夠與勒其它系統(tǒng)相愿結(jié)合，總體方結(jié)構(gòu)應(yīng)能適耍合業(yè)務(wù)迅速選發(fā)展的需要淚。丑三、系統(tǒng)設(shè)醉計方案及功被能添伊愛紐物流車澇GPS/G螺PRS友系統(tǒng)主要由途通信服務(wù)器戴、數(shù)據(jù)庫服姨務(wù)器、中心殊數(shù)據(jù)庫、數(shù)肺據(jù)管理中心診（WEB方烘式）、本地板監(jiān)控中心、倆遠程監(jiān)控中震心和多個移版動車載終端皂構(gòu)成。通信菊服務(wù)器和車炭載終端之間粘通過GPR固S和SMS茂兩種數(shù)據(jù)傳伐輸通道進行能通信。婚（一）系統(tǒng)血網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)面（二）鎖移動終端功峽能剪1、智能報疊警或報告功促能：莊偏離線路報俗警：監(jiān)控中暑心可劃定車伴輛行駛的路來線或區(qū)域，肥車輛一旦駛偷出該設(shè)定的盲范圍并持續(xù)固一段時間后緒，監(jiān)控中心征就會發(fā)出報淚警信號恨；絮進入卸貨點云報告：監(jiān)控丙中心可在車蠅輛行駛線路什上預(yù)先設(shè)定確一個或多個奧卸貨點或停穴靠點，車輛摟一旦進入該祥區(qū)域即向中墊心發(fā)出報警屈信號；逮超速報警：父車輛行駛速跨度超過預(yù)先蜓設(shè)定的最大鼠允許行駛速霸度時，自動激向中心發(fā)出那超速報警信配號；喬開后門報警更：車輛每開途一次后門，愿終端立即向旱中心報告一景次；聚緊急報警：旺當遇到警情杯或突發(fā)事件值時，按住緊輛急報警按鈕動持續(xù)1秒以堵上，終端將忠向中心發(fā)出瓦緊急報警信儲號，中心在玩接到報警后剪，自動向終珠端發(fā)出報警筒確認，并將鵲持續(xù)跟蹤目盒標顯示其位輩置、速度、否行駛方向等皂信息；賢欠壓報警：服當車載電瓶率電壓過低時纖，自動向中揪心報警；級斷電報警：愛車載終端斷居電時自動啟胡用后備電池磁，并自動向砌中心報警；差點火報告：案車輛啟動時睛自動向中心同發(fā)出點火報滲告；全熄火報告：輪車輛熄火時壓自動向中心賭發(fā)出報告；榮2、通話功專能（選配電瓦話手柄）：班撥打：障直接鍵入電衣話號碼，按斗發(fā)送鍵進行管撥打；可按導【政C鼓】鍵刪除最充后一位輸入調(diào)的號碼；漏重撥：作2掛秒鐘內(nèi)連續(xù)緣按兩次發(fā)送迷鍵，重撥上醋一次所撥打耐的號碼銀；池接聽：螺當打入罰振鈴時，按源接聽鍵接聽柴來電，此時衛(wèi)無論車內(nèi)揚卸聲器處在任鼠何狀態(tài)下都本將自動切換記為免提通話邊狀態(tài)；按掛尖機鍵拒接來呼電；靈熱線服務(wù)：挖按【熱線】物鍵，系統(tǒng)終總端自動撥打斜安裝地服務(wù)天中心的服務(wù)俗熱線，麥服務(wù)中心服本務(wù)人員將會慣為您提供熱深情、高效的錫增值服務(wù)；檢呼入、偉呼出限制功苦能：終端電劉話可被設(shè)置霉為限制接聽遵除熱線民和絨1860枕以外的幾個錦或全部來電陪，但可撥打芳；也可丘被設(shè)置為限梢制撥打除熱霉線和嚷1860崇以外的幾個河或全部貫，但可接聽問來電；曬縮位撥號功妨能：按號“荒#微”稀鍵后，再按調(diào)號碼的期最后幾位數(shù)湖字，然后按壩發(fā)送鍵發(fā)送勵。演“旁#枯”她代表號偶碼的前幾位濕數(shù)字，由監(jiān)往控中心設(shè)置愿；悲3、液顯屏趟功能：怖信息閱讀：感可以閱讀中弄心下發(fā)過來鎮(zhèn)的調(diào)度、廣漠播等信息；職求助反饋：哨司機可以發(fā)鋪送定制的求彼助反饋信息寇,如塞車、壞故障、事故階、拋錨、請襖求指示加油節(jié)站、醫(yī)療求測助、求助等樂信息發(fā)往中貿(mào)心；突4、黑匣子獨功能：央終端內(nèi)置黑細匣子：歌系統(tǒng)終端可耕根據(jù)預(yù)先設(shè)槳定的時間間展隔自動記錄殺車輛的行駛泄軌跡數(shù)據(jù)和誤狀態(tài)（如報慧警、報告的殖時間、地點擺、行駛的速拿度、路線等該），最多可井記錄約群36000壇個軌跡點數(shù)減據(jù)，記錄時愚間間隔可設(shè)鑒置在彎1志～情8000展秒之間，記寫錄數(shù)據(jù)超出裕容納量時，廣系統(tǒng)終端將攝自動沖擠掉屠最前的記錄縱值。喇（三）店中心系統(tǒng)組魂成及功能陷伊愛次物流車兇GPS/G印PRS伶系統(tǒng)由GP星RS服務(wù)器贈、短信服務(wù)輸器、GIS挽監(jiān)控調(diào)度平通臺、終端初占始化軟件以趴及基于We扇b方式的數(shù)軌據(jù)管理五個規(guī)軟件組成；禍數(shù)據(jù)庫采用客MSSQ形LSer雨ver20掀00平臺。叔其中GIS替監(jiān)控調(diào)度平黨臺根據(jù)應(yīng)用盤的不同，提滑供了桌面版籃和基于We念b方式的網(wǎng)典上查車兩種嫂方式的平臺于；基于We輕b方式的數(shù)陵據(jù)管理系統(tǒng)如包括基礎(chǔ)數(shù)女據(jù)的管理，盟如車輛分組替、車輛資料清、司機資料隱以及終端資購料等，還實趟現(xiàn)了車載運分行軌跡、報岡警、違章等席信息的統(tǒng)計認分析。懂1、GPR服S服務(wù)器磨是整個系統(tǒng)孤數(shù)據(jù)交換的敞中樞，負責斃GPRS盒方式下的網(wǎng)賢絡(luò)應(yīng)用，支鹿持挪TCP繁/走IP乓協(xié)議，可擴啊展應(yīng)用嶺UDP掠協(xié)議，睡HTTP柱協(xié)議，布XML給數(shù)據(jù)封裝。照應(yīng)用服務(wù)器輔建立內(nèi)部機石制對系統(tǒng)內(nèi)古部數(shù)據(jù)流進絞行路由，分全發(fā)與管理灌。墻2、短信服貪務(wù)器片服務(wù)廁SMS籠數(shù)據(jù)的收發(fā)僵、解析，提儀供了話SMS難數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹ǖ赖?。?、GIS掠監(jiān)控調(diào)度平激臺漏監(jiān)控調(diào)度操毫作平臺，提隊供了所有調(diào)錘度指令的下汁發(fā)，車輛報睡警、求助信敵息的接收和米處理，借助眼GIS電子攻地圖的圖形才化管理，直模觀、便捷、輩準確。具體持體現(xiàn)為：曠◆貝定位監(jiān)控燒實時跟蹤：斜車輛按照一葵定的時間間仁隔應(yīng)中心的盲要求，將自臘身的位置狀伐態(tài)信息發(fā)送悲至監(jiān)控中心萌。仔間隔時間可死設(shè)置為1到佩8000秒炕；暑壓縮回傳：假增強了實時挽跟蹤功能，套在車輛按智一定的時間統(tǒng)間隔識返回位置及約狀態(tài)時，每際個間隔時間李內(nèi)可一次性矛返回多條位作置信息；鍛重點追蹤監(jiān)沖控：對于有圓警情的車輛斥或認為有必貍要的車輛，煩系統(tǒng)將進行姥重點追蹤監(jiān)殊控。重點追謙蹤監(jiān)控將單袖獨打開一個察窗口專門監(jiān)省控該車輛，僚當監(jiān)控的車網(wǎng)輛跑出監(jiān)控探窗口時，地債圖能自動追鵲蹤該車輛，租并可以描畫毛車輛運行軌摟跡；遭查詢車輛當君前位置：房有時用戶不蜓需要連續(xù)監(jiān)稅控車輛，只玻需要了解車顯輛當前的位旁置，可以進首行快速單點蛋定位，即車烤載終端只向螺監(jiān)控中心發(fā)敵送一條定位躺信息歪；椅停止跟蹤：熟停止車輛實說時跟蹤或壓宿縮回傳；脆◆尚歷史軌跡塑按時間查詢座車輛歷史軌補跡：車輛每姑時每刻的運碑行軌跡和報權(quán)警違規(guī)狀況少，終端會自故動記錄在內(nèi)獅置黑匣子之延內(nèi)，當車輛蓬行駛到GP扶RS信號和途短信信號偏姑弱或干脆沒程有信號的山范區(qū)時，中心景可在車輛信育號恢復正常繁后，下發(fā)該符指令，把車膏輛在某段歷煩史時間段內(nèi)涉的運行軌跡患發(fā)送到監(jiān)控兔中心以供分茶析、記錄。抽歷史時間段劉可自由設(shè)置景；每查詢車輛最染后一條有效牢位置：當車棚輛行駛到無扇信號地區(qū)時識，可以以最脾快的方式獲脾得車輛最后芝一次行駛過只的位置；跪◆公調(diào)度功能尋單位車輛調(diào)賺度：監(jiān)控中謎心可對車輛蠟進行單呼、攔組呼和群呼讓，司機接受毅調(diào)度指令后候可選擇鬧LCD調(diào)度猾屏內(nèi)存儲的偏相應(yīng)應(yīng)答文憲本傳回中心顫；壺信息廣播：自監(jiān)控中心以逗廣播方式向緞車主發(fā)送內(nèi)宿容簡短、實弓用的信息，學內(nèi)容可包括僻：交通信息根廣播、車隊講管理命令、早公司通知、碼當天天氣等幼內(nèi)容；將信息點播：判車主可主動筐獲取監(jiān)控中瞞心的點播信們息，如天氣奪預(yù)報、道路支狀況、新聞?wù){(diào)提要等信息皇；妙◆奉車輛控制摘功能銳切斷油路或牽電路；主監(jiān)聽車內(nèi)情唐況：可任意者設(shè)置中心監(jiān)劉聽號碼胸，下發(fā)該指滔令時，中心侄在司機毫無份知曉的情況鹽下可以監(jiān)聽爛車內(nèi)發(fā)生的其情況；魯解除報警：家當車輛發(fā)生有警情并處理械完畢后，可吳下發(fā)該指令蒸，執(zhí)行成功戀后，車輛方啟可正常運行蕉；甲◆君GIS電式子地圖功能焰地圖放大、細縮小、漫游恩：可對當前撇的地圖進行遼無級放大與幅縮小操作，港能字平滑移動；妄地圖自動切骨換：監(jiān)控目叫標超出某一遷地圖后，會扣自動顯示匹舅配地圖；擁地圖搜索：聰可搜索當前佛地圖上任意抄地物，支持控模糊查詢；巨多種監(jiān)控方勒式：可對一剖定區(qū)域內(nèi)所拳有目標進行產(chǎn)監(jiān)控（區(qū)域孝監(jiān)控），多刪個目標鎖定弦跟蹤（多窗劉口顯示），寬可同時打開師多個窗口，中對不同地區(qū)腫的不同車輛妻進行監(jiān)控；軌目標跟蹤：闊可選定目標壩進行目標跟鵝蹤顯示。此腹時，選定跟挽蹤目標的運偷行位置將始雁終處于當前捏地圖窗口中茂，形成直觀金的運行軌跡甚；憑◆誦參數(shù)設(shè)置苦可設(shè)置系統(tǒng)骨所需要的各辣種參數(shù)，如尖中心熱線服黃務(wù)號碼竹、GPRS梅服務(wù)器IP醉地址和端口遇號、短信通跪道報警號碼廟或特服號、酸以及短信息巾中心號碼等允；澇◆拒軌跡回放憶可按時間段輕回放車輛運雖行軌跡及報堅警狀況；畜4、數(shù)據(jù)管國理平臺（基喂于Web方午式）蘆車輛分組管貴理；芽授權(quán)監(jiān)控調(diào)謊度：每個監(jiān)且控調(diào)度平臺痰需驗證用戶越帳號和密碼吩，通過后方你可使用。一技個車輛運營擾單位，可以欠分配不同的貍用戶帳號去親監(jiān)控和調(diào)度武不同的車輛御，一個用戶壺帳號只能管棟理所分配的梁車輛。搬（四）系統(tǒng)駕資源需求站鬼伊愛GPS耀監(jiān)控調(diào)度系射統(tǒng)走解決方案是籠基于逝GPRS間的，基于邀GPRS都數(shù)據(jù)通訊方梨式的系統(tǒng)有驟其自身的應(yīng)脅用特點，需虧要有相關(guān)的幼資源配備。珍包括：具有際固定網(wǎng)絡(luò)地射址的佩Inter杯net母接入及內(nèi)部便Intra勿net益環(huán)境；愿Inter飯net涉接入設(shè)備，伯如服務(wù)器主槍機，接入路香由器，內(nèi)部陵網(wǎng)絡(luò)集線器輪等；默S伏MS驗收發(fā)專線接呀入或模極塊等。強四、系統(tǒng)軟話、硬件的構(gòu)蔥成及報價繁（一）驕伊愛醉物流車甜GPS/G夾PRS系統(tǒng)緩軟件配置及毅報價桑朽景除通信銹網(wǎng)關(guān)（購買返監(jiān)控車腿輛脊≤株2000）謙動單位：人民蘋幣元撈項目際參考單價窮數(shù)量虜合計委備注耳數(shù)據(jù)庫（M趴ySQL/袍SQLS萄erver句/Ora織cle）爽1院自備妥操作系統(tǒng)（獨Win20月00/20謹03Se葛rver）羽1吊自備懷DDN專線伴接入（路由貸器，防火墻黎）英1除自備似GSM算MODEM使（短信息收局發(fā)模塊）幟2管自備耳短信息服務(wù)租軟件傭1元GPRS終傍端服務(wù)及數(shù)鹿據(jù)路由服務(wù)柜軟件次1濕數(shù)據(jù)管理軟別件（C/S蜓）本1日WEB數(shù)據(jù)濤管理服務(wù)（竹B/S）糖1麥小計放軟件系統(tǒng)維置護費（每年成）＝小計旬*10%浙診以G漆IS監(jiān)控應(yīng)接用（購買火監(jiān)控車輛亭≤處2000）高鞠單位：人插民幣元鋤項目徹參考單價術(shù)數(shù)量升合計寸備注欲電腦P4/西256M/街40G/1鄉(xiāng)7#趁1信自備好MapX組奴件限約2,00叨0獎1捕自備環(huán)電子地圖營另議轉(zhuǎn)GIS監(jiān)控天調(diào)度軟件（園C/S）略1設(shè)GIS軌跡諸分析軟件頁1度GPRS終掉端配置軟件者1犬GIS接處窯警軟件（C血/S）罰1逆小計識軟件系統(tǒng)維講護費（每年禁）＝小計鋤*10%襲（二）車載做單元配置及誦報價行1、深圳市盒伊愛高新技血術(shù)開發(fā)有限揉公司生產(chǎn)的注V-ZZ型怎產(chǎn)品。轎2家、券車載終端的赴報價泊甚掀車載終端的兼價格：飽餡元/套蘋獻燭車載終端的閃標準配置：侄如節(jié)返車載終端安害裝費：臭惕元/臺少3、可選擇魄使用的配件徒報價鄭EIDS（漫082）A碰實用型社手柄（無顯覽示屏）：石EIYX（股062）C切液晶顯示屏勤：仆具體價格咨垃詢：1刮38731束11112篇2淚五、圾系統(tǒng)的安裝物和調(diào)試繭（一）系統(tǒng)芹的安裝和調(diào)浩試鉤工程所需時土間掃1、自貴單途位確認我公冒司為項目承儲建商，做好溜前期準備，未并書面通知竊我公司之日云起五個工作舊內(nèi)，我公司臟正式開始風系統(tǒng)的安裝筆和調(diào)試工作多。身2、自我公別司進駐貴單促位日起，整斧個系統(tǒng)建設(shè)快將在30個渾工作日內(nèi)全這部完成。其碌中機房硬件潑建設(shè)需要1耳5天，軟件推調(diào)試15天僑，統(tǒng)調(diào)5天原（上述步驟閑中機房硬件患建設(shè)與軟件前調(diào)試可同時貫進行）。誠說明：本工勸程交付使用川時，將向用屢戶提供完整川的系統(tǒng)說明落、軟硬件技煮術(shù)文檔、設(shè)像備使用說明吼及維修保養(yǎng)扣手冊等全套飛技術(shù)資料。鋒（工程時間飯可根據(jù)實際夸情況調(diào)整）歌（二）、所聾需的配合及糧要求畝1慈、在全部設(shè)售備到位前，戚提供監(jiān)控中監(jiān)心的安置場竭地。乎2插、安排監(jiān)控情中心的電腦琴、、供拉電等的準備扁。癥3策、在安裝過介程中對工程部的進度給予雁指導。玩4寫、提供1-街2臺可供安奸裝調(diào)試的車推輛。貿(mào)六、禽系統(tǒng)測試、飯驗收和移交制（一）系統(tǒng)筑測試的辦法覆因繡為我公司的幼《設(shè)計書》律是按貴單位典的要求進行械功能設(shè)定的住，在測試時嚷我公司將提殲供一份相應(yīng)冠的《功能測姻試表》，由濱貴單位驗收某人員按《功偵能測試表》愧的內(nèi)容逐一肢進行測試，帶如功能全部叔能夠?qū)崿F(xiàn)，母則視外為系慨統(tǒng)合格。孫（二）系統(tǒng)蜓驗收和移交知的技術(shù)標準性按貴單位對形我公司《設(shè)晚計書》認定誓的內(nèi)容和貴只單位追加或形變動但最終跪確認的技術(shù)拆標準進行技俯術(shù)檢驗，并程以《檢驗合錫格證》為系梳統(tǒng)驗收和移康交的技術(shù)標孟準。秀（三）系統(tǒng)念驗收和移交譯的其它標準氣按貴單位對霸我公司《設(shè)舒計書》認定游的內(nèi)容和貴眼我據(jù)此簽定援的《項目施踢工合同》所性限定的內(nèi)容盈為依據(jù)進行羽系統(tǒng)軟硬件拾的檢驗，并瓜以《檢驗合體格證》為系當統(tǒng)驗收和移尋交的其它標怪準。蘿（四）系統(tǒng)第移交的計劃算系統(tǒng)移交的嗽方法析1球、系統(tǒng)測試蓮和驗收在善系統(tǒng)建設(shè)完耗成十個工作囑日內(nèi)完成。浸2、自完成旬驗收，貴單挨位出具建《檢驗合格廊證》巡起五個工作趣日內(nèi)，我公貼司將整個系勇統(tǒng)將全部移叨交給貴單位遷。英（五）系統(tǒng)滴移交的過程鉤在汽系統(tǒng)移交的誰過程中，我境公司將給予位完全的配合版。所有的移朵交完畢后，眉貴我雙方簽襪署一份《項郊目移交備忘勢錄》作為全秋部移交的完完成。即（六）需要夢貴單位的配框合及要求怪以薪高標準、嚴班要求來進行久系統(tǒng)的測試貌和驗收，把露一切不確定對因素消滅在沉系統(tǒng)正式運蛋行前，以在荷運行時能切班實保證出租釣公司和司機肆的利益。就七、服務(wù)支里持和培訓流覽服務(wù)是我公抱司在承建每欣一個項目后虧最為重視的逝一個環(huán)節(jié)。典簽訂合約只們是開始，而鋒更多的工作臉是在如何達托到項目承諾長的效果。只艙有做好認真查嚴格的培訓如和保持優(yōu)質(zhì)遙的售后服務(wù)名，才能真正醬發(fā)揮我公司德系統(tǒng)的優(yōu)勢盆和不辜負貴犬單位的充分伙信任。所以舟，我公司的槳培訓包括崗陣前培訓、崗降中定時培訓顧、崗中不定擦時培訓等三受種。叫（一）系統(tǒng)叉的保修期和鎮(zhèn)對保修期的媽計算方法及瞧保修的范圍航1、系統(tǒng)自究貴單位驗收叉合格日（書度面方式）起窮一年內(nèi)有質(zhì)敲量問題我公蜜司負責免費姥維修；在免猜費維修期內(nèi)民，如需我公翠司維護的，底除下列情況最（第二條）右，免收材料津費和人工費觀。免費維修掏期滿后，如襪需甲方維護順的，則根據(jù)偉損壞程度按意成本價收取陸一定的維修燦材料費。駁2、不懲屬于免費維承修范圍的情習況：妨A、使用不幣當或人為因脈素造成的故副障及損壞；罷B、擅自拆付修、改裝所盟造成的故障丈及損壞；幣C、遇不可查抗拒的因素竊（如火災(zāi)、點地震等）而統(tǒng)造成的故障慈及損壞。棒（二）對系汪統(tǒng)故障進行姨響應(yīng)的手段圓和時間獸1、對系統(tǒng)找出現(xiàn)的故障珍我公司保證圓：減A、小故障跳（系統(tǒng)操作繼方面的問題鷹引起的故障巧）：我公司追的技術(shù)人員被指導貴單位肚中心維護人介員當場立即市解決。搏B、中等故差障（硬件方雄面損壞引起趨的故障）：竿我公司技術(shù)械人員前往貴繁單位，力爭味在2小時內(nèi)繼予以排除。還C、大畫故障（已經(jīng)率影響中心的學運作的軟件星方面故障）游：我公司技服術(shù)人員在可眨能的最快時驟間內(nèi)趕往貴湖單位予以排盆除。侍2、加強我述公司所有技貝術(shù)人員的培嚷訓，使其人泊人都具有對踏公司系統(tǒng)最匆新問題解決受的最高能力懲。憶3、配合貴蘭單位相關(guān)人感員的時間進族行日常的培掘訓，使他們孝具有一定的秤監(jiān)控管理能無力?？祝ㄈ┡嘤柺膶ο笞馁F單位領(lǐng)導株層（只有領(lǐng)電導懂才便于覆貫徹）及相瘡關(guān)人員；民貴單位監(jiān)控撇人員。焰（四）對培鋸訓對象的要捐求酒統(tǒng)一的人員太安排；述統(tǒng)一的時間我安排；比如要求值晚估班，一線監(jiān)補控人員的年摘紀最好不超癥過25歲；保應(yīng)有一定的沙電腦知識；尊對我公司派網(wǎng)出培訓人員繭的適當尊重減。秩（五）培訓數(shù)計劃該原癢則：理論先差行，實戰(zhàn)為盜主，重在操陸作。然1、丹培訓時間：鑼除了在建設(shè)暢分監(jiān)控中心供過程中對相廁關(guān)人員的講膽解外，自各先分監(jiān)控中心承建成之日起診三個工作日從內(nèi)可開始正狐式培訓（具蜓體時間以貴望單位的確認郵為準）。正番式培訓將持理續(xù)3-5天盾。途2、元培訓地點：屢貴單位指定趕地點。鮮3、宣培訓課時：硬約15個課駱時。稅（六）培訓謊教材多我魚公司提供的亮培訓將盡量熱參考國家正吸在議定中的鐵GPS行業(yè)處標準，輔以固我公司的專愧家精心編制短的課程來完診成。蹈1雷、培訓內(nèi)容段：慧A、GPS耽行業(yè)的介紹石（4個課時糠）；麻B、系統(tǒng)的惱操作培訓（柳5個課時）毯；愈C、案例的暴講解與分析摧（2個課時帳）；母D、互動與蛾交流（2個劑課時）；從E、溝通辦智法及規(guī)范的距語言（2個日課時）。缸2悼、培訓目的莫：注A、正確地噴了解GPS索行業(yè)；濤B、樹立高宴度的責任感凱，明白我們棒從事的是利扭國、利民的商一項事業(yè)；午C、熟練的膨操作系統(tǒng)和平維護系統(tǒng)；桌D、提高解遠決問題、緊卸急應(yīng)變的能脊力。社3吉、授課人：泰我公司高級角技術(shù)人員。扶（七）對技淺術(shù)支持和培魄訓的費用計架算和要求薦除了貴單位知提出的特殊推固定培訓設(shè)咬備的購買外柱，我公司對龜提供的技術(shù)壇支持辰和培訓全部沒免費。婚（八）如貴求單位需要其厲它特別的培染訓（熟練使棵用平臺進行鈔業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信開發(fā)錯和維護），伯可派員前往套我公司學習刮。司八、饞深圳市伊愛胳高新技術(shù)開旱發(fā)呼簡介誓月深圳市伊愛雙高新技術(shù)開陜發(fā)士(達Shenz蜓henE勒-eye般High悶Tech.磨Co.,錦Ltd.拆)霉系主要從事送智能化交通奸信息系統(tǒng)（兔ITS）研家究與開發(fā)辣的民營高科燈技忍企業(yè)，驚擁有自營進掘出口權(quán)。非公司致力于略GPS技術(shù)帥在交通智能朝化管理領(lǐng)域鬼中的應(yīng)用和腳推廣，現(xiàn)已切取得了長足多的發(fā)展，并趕奠定了在行滲業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先略地位籮。峰目前，公司法完成了塊多項課題的種技術(shù)攻關(guān)，蜘數(shù)娘項研究成果溜已獲國家專礙利。鷹其中自主研燕發(fā)的、具有燥自主知識產(chǎn)賞權(quán)的勒“效E-eye月衛(wèi)星定位汽育車頌調(diào)度/防盜頭/通訊/管驕理系統(tǒng)護”我GPS/G膨SM/GP秘RS產(chǎn)品，鑰兼具汽車智珍能調(diào)度、防冶盜、反劫、誘通用監(jiān)控管析理等多項功飼能痛，盞廣泛用于公文路客運、物懶流、鐵路運盛輸、水運等捧諸多方面，捆使悟我糞國車交通智能化攝應(yīng)用技術(shù)獲靈得突破性進送展。此項目課已被深圳市艘科技局認定導為該領(lǐng)域的餅高新技術(shù)項予目。腸伊愛企業(yè)文萌化陸鑄就良好的俯企業(yè)品牌是冶市場競爭的移強有力手段撇，同時也是死一種文化現(xiàn)擁象，是我們垂伊愛茫人共染同筑持有和遵循彎的取價值標準、例基本信念和遠行為準則皂。我們每一縮位伊愛人將咐始終秉持的暖伊愛企業(yè)文春化和經(jīng)營理煉念，以灣先進的技術(shù)監(jiān)，一流的產(chǎn)玉品，可靠的守質(zhì)量，合理凡的性價比，仁不斷完善的美服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和兵優(yōu)良的信譽羽，管滿足用戶日牢益增長的需卡要。猴【企業(yè)精神較】嚼做事先做人采；錦艱苦創(chuàng)業(yè)、糊齊心協(xié)力、宋與時俱進；瘡一支軍隊、模一所學校、泰一個家庭。醒【企業(yè)使命掏】忽以先進的技螞術(shù)，一流的駱產(chǎn)品，可靠嫩的質(zhì)量，合拔理的性價比此，不斷完善拾的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)匠和優(yōu)良的信該譽引領(lǐng)中國脂智能化交通宋管理事業(yè)的很進步與發(fā)展事。腹【經(jīng)營理念懼】市合作、務(wù)實譽、創(chuàng)新、求戲精植【發(fā)展戰(zhàn)略昨】謹將企業(yè)的長位期規(guī)劃與短海期目標相結(jié)霞合，通過為螞社會持續(xù)創(chuàng)愉造價值來實蓮現(xiàn)企業(yè)自身看價值的不斷脈增值。以品比牌為依托，樓運用現(xiàn)代化遼的先進管理絞理念，將優(yōu)朽勢資源無限躁放大，以求學不斷提升企智業(yè)的綜合實撥力，最終在詞生存中發(fā)展浩，在發(fā)展中羅壯大，將企矩業(yè)建設(shè)成為敵內(nèi)外有機互端動的一流高澆新技術(shù)企業(yè)雕。憲【市場原則賄】堵利國、利民卡、利企業(yè)；塞客戶的要求僅是我們一切筒市場行為的容最高準則。?！竞诵膬r值瓣】堵溝通無間的鹽合作團隊；尺卓越不凡的軌領(lǐng)先技術(shù)；羨遍布神州的些運營網(wǎng)絡(luò)珠（已發(fā)展2首1個省份的狹171個地篩市級客戶服團務(wù)中心）咬。塑九、租深圳市伊愛京高新技術(shù)開眾發(fā)太部分成功案疾例減行業(yè)踐序號級項目名稱月出租車軋1影廣東省惠州囑市交通局出直租車智能調(diào)貼度管理系統(tǒng)耗2幕廣東省東莞疲市交通局智面能交通調(diào)度鉛管理系統(tǒng)墊3油湖南省邵陽柔市公安局出柱租車GPS的聯(lián)網(wǎng)報警系槳統(tǒng)隙4稍湖南省湘潭改市出租車G述PS監(jiān)控調(diào)雹度管理系統(tǒng)驕5陷湖南省婁底脆市出租車G哄PS防盜報門警監(jiān)控系統(tǒng)序6桂湖南省岳陽角市出租車G攔PS調(diào)度指素揮系統(tǒng)煎7猶四川省宜賓器市交通信息仁服務(wù)平臺護8次四川省阿壩束州交通信息苗服務(wù)平臺絲9韻內(nèi)蒙古包頭類市公安局車鵲輛反劫防盜墻報警系統(tǒng)桐10阿山西省運城轉(zhuǎn)市公安局車豈輛反劫防盜肆中心系統(tǒng)棍11還山西省長治塞市出租車G柿PS防盜/榆反劫報警系薦統(tǒng)獎12冶山西省臨汾取市出租車G蒙PS調(diào)度管盼理系統(tǒng)間13凍福建省泉州制市出租車G軌PS報警監(jiān)仍控系統(tǒng)屋14柜福建省寧德污市客運車輛炒GPS調(diào)度顧管理系統(tǒng)卡15飾陜西省延安投市客運處出黃租車GPS秤管理系統(tǒng)霉……少大巴車扛1瘦湖南省湘高聞速客運監(jiān)控董調(diào)度管理系腥統(tǒng)住2毒湖南省張家售界旅游車輛腔調(diào)度管理系突統(tǒng)列3障廣東省深圳是市口岸中國驚旅行社旅游隨大巴調(diào)度管盜理系統(tǒng)漠4傾廣東省惠州延市長途客運偶大巴GPS碗調(diào)度管理系滋統(tǒng)少5潮四川省旅游份總公司的旅惜游大巴調(diào)度每管理系統(tǒng)躍6獄河南省旅游殲局的旅游大負巴調(diào)度管理慨系統(tǒng)沙7險福建省交通薯廳客運車輛虜GPS調(diào)度咱管理系統(tǒng)績8客山西省臨汾慮市臨運大巴葵調(diào)度管理系叔統(tǒng)勇……奶物流車相1啦廣東省東莞峰市一輝物流核公司GPS參調(diào)度管理系誰統(tǒng)紫2照廣東省惠州楊市伊愛物流送GPS指揮念系統(tǒng)追3評廣東省廣州援市民通物流揉公司GPS姿調(diào)度管理系塘統(tǒng)渡4階湖南省京陽祝貨運物流追霜蹤管理系統(tǒng)拿5旺遼寧省沈陽泉市伊愛物流凈車輛GPS飲調(diào)度管理系革統(tǒng)夾6托新疆伊愛物叨流GPS管賤理系統(tǒng)值7申四川省宜賓喂市伊愛物