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申報(bào)人編號(hào):創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書申報(bào)人:汪大超項(xiàng)目名稱:第四方物流公司(匯淘網(wǎng)絡(luò))創(chuàng)業(yè)(擬創(chuàng))企業(yè)名稱:重慶匯淘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司網(wǎng)址第一部分申報(bào)人及團(tuán)隊(duì)基本情況一、基本信息(由系統(tǒng)導(dǎo)出)二、教育、工作經(jīng)歷(由系統(tǒng)導(dǎo)出)三、申報(bào)人簡(jiǎn)介謝申報(bào)人介紹應(yīng)(固300哪字之內(nèi)):獎(jiǎng)介紹申報(bào)人露的創(chuàng)新意識(shí)鎮(zhèn)、開(kāi)拓能力葬、經(jīng)營(yíng)理念拍以及在科技取、經(jīng)濟(jì)、管山理領(lǐng)域取得講的主要業(yè)績(jī)轎。贊創(chuàng)新意識(shí)業(yè)治績(jī):妹匯淘網(wǎng)絡(luò)科敞技有限公司庭所研發(fā)的耍商品車運(yùn)輸贊互聯(lián)網(wǎng)交易缸平臺(tái)姑,是給主機(jī)障廠直接找物舍流企業(yè)的具患有開(kāi)創(chuàng)性的虧平臺(tái)。紙中國(guó)的商品馳車運(yùn)輸企業(yè)策很多,管理苗運(yùn)營(yíng)環(huán)境、肥市場(chǎng)運(yùn)作和收先進(jìn)的管理牛技術(shù)團(tuán)隊(duì)非儲(chǔ)常落后,商飼品車運(yùn)輸企鼓業(yè)沒(méi)有自己建的信息共享珠銷售渠道,統(tǒng)中小型物流師企業(yè)必須通剝過(guò)各個(gè)中間掃環(huán)節(jié)被宰的扭一刀才能拿御到業(yè)務(wù),過(guò)貨幾道關(guān)、扒岸幾層皮,這扁樣不僅增加校企業(yè)的物流客成本,降低江車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效圍率,而且可宏能會(huì)受到中痰間商的拖累渾而倒閉··鉤·企業(yè)加入悉匯淘信息平傾臺(tái)注冊(cè)會(huì)員坑信息后,一梯方面可以宣滴傳展示企業(yè)樣的運(yùn)作能力搭,實(shí)現(xiàn)資源露互補(bǔ);另一斧方面可以直犯接接到商品勞車的一手業(yè)謎務(wù),而且省聾卻了中間這左塊環(huán)節(jié),大托大的增加了扔利用率和運(yùn)楚作效率;而礦商品車運(yùn)輸還互聯(lián)網(wǎng)交易升平臺(tái)可以迅跪速把整合行宿業(yè)的準(zhǔn)確數(shù)破據(jù)進(jìn)行整合皆,提供給會(huì)歌員企業(yè)做有策效的參考,煌減少企業(yè)經(jīng)薄營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn),筑促進(jìn)整合行甜業(yè)得到快速賤發(fā)展。暗開(kāi)拓能力:股極強(qiáng)的市場(chǎng)區(qū)開(kāi)拓能力,餐在以往服務(wù)噸過(guò)的同行企坑業(yè)中僑1.挑長(zhǎng)安鈴木印2011暗年商品車和伍汽車配件運(yùn)凍輸項(xiàng)目、西塌安飼BYD20舌11貼年商品車運(yùn)恥輸項(xiàng)目、住錫商云信債2011鳳華南區(qū)域普奮貨運(yùn)輸項(xiàng)目侵;勝2.201雀2吸、煩2013土北汽重慶項(xiàng)袋目總包業(yè)務(wù)梯、扶2012擠東方鑫源控仙股有限公司儉汽車運(yùn)輸業(yè)碎務(wù)、永2012漫、旨2013出海馬商品車廁運(yùn)輸項(xiàng)目、旅成都吉利諸2012嫌、系2013舉年商品車運(yùn)聰輸項(xiàng)目、北獄汽銀翔控股遇有限公司殺2012竟、導(dǎo)2013疏倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)葯?quán)項(xiàng)目,至2014誼年北京現(xiàn)代卵、北京奔馳構(gòu)商品車項(xiàng)目版運(yùn)作,聚2014灘保定長(zhǎng)城天梳津長(zhǎng)城商品儉車項(xiàng)目運(yùn)作諒,蘋2014綠株洲北汽商蛙品車項(xiàng)目運(yùn)協(xié)作;艱3.盒廣汽豐田、崗北汽、寶馬炭中國(guó)、進(jìn)口擾汽車等業(yè)務(wù)步操作成經(jīng)營(yíng)理念篇:狐自下而上的衣模式是我們梢的經(jīng)營(yíng)理念內(nèi),互一切從用戶噸的基本需求幟出發(fā)因,向站在客戶的刃角度促,準(zhǔn)提供優(yōu)質(zhì)的掉服務(wù)丹,傘讓平臺(tái)的更沾加簡(jiǎn)潔、實(shí)蒼用。讓用戶經(jīng)最終依賴上粒我們的平臺(tái)悲。而整車物虜流的最終運(yùn)搬輸者與,屈中小企業(yè)占鋼70%伸以上,滿足閉了中小型物榆流公司的需烤求,也就贏僚得了市場(chǎng)。蛛在科技、經(jīng)扶濟(jì)、管理領(lǐng)域域的主要業(yè)俱績(jī):?jiǎn)柟芾眍I(lǐng)域:銀2011.猶02-20銜13.05江擔(dān)任重慶泰疊瑞汽車運(yùn)輸席有限公司副均總經(jīng)理吊主要業(yè)績(jī):芬1.旗先后幫助公俘司在長(zhǎng)春、儉拉薩、武漢繩成立辦事處動(dòng),成功把公砍司的單線運(yùn)賞輸調(diào)整為全仆國(guó)線路運(yùn)輸羽,玩使業(yè)務(wù)運(yùn)輸鋪從原來(lái)月平么均營(yíng)業(yè)額石800稼萬(wàn)上漲到暢1200識(shí)萬(wàn)左右;劫2.聚在公司內(nèi)進(jìn)便行業(yè)務(wù)流程塵梳理,建立派適合公司發(fā)忙展的物流運(yùn)父營(yíng)條款戀,剃其中涵蓋了司與其汽車廠毫家相關(guān)的客砍服、采購(gòu)、猾財(cái)務(wù)、品控猜等流程與制繭度;描3.液實(shí)施物流職傻級(jí)制度、考挨核與獎(jiǎng)懲制守度礙,遙明確工作標(biāo)專準(zhǔn),建立有囑效的考核與灶獎(jiǎng)懲機(jī)制,小確保員工正魂確工作的積飛極性與可能妙性;耕4.掉完善業(yè)務(wù)流傻程,增加新竊軟件新設(shè)備腸的應(yīng)用,對(duì)墨提高工作效顛率與工作準(zhǔn)奪確度起到了偶關(guān)鍵性的作該用。扁2010.辦01-20蔥11.01值擔(dān)任北京京顏?lái)樳_(dá)物資運(yùn)持輸有限公司組外協(xié)管理部足總經(jīng)理,秋1.烤主管企業(yè)正渠常開(kāi)展業(yè)務(wù)篩所涉及的所勵(lì)有外協(xié)單位置運(yùn)作安排;房2.掉從安排奔馳旁商品車出庫(kù)濃,安檢清洗爺?shù)鹊桨l(fā)送在盲途跟蹤等日背常管理及運(yùn)艙作,用認(rèn)真震、負(fù)責(zé)的工棍作態(tài)度管理護(hù)公司的物流舌事務(wù),各項(xiàng)飯物流事務(wù)均囑運(yùn)行良好,慨物流工作得姐到了銷售人含員及客戶的浙好評(píng);站3.丙每年對(duì)物流難外協(xié)單位進(jìn)碎行年度評(píng)估胞工作,通過(guò)乞和外協(xié)單位切的協(xié)商、談機(jī)判,不斷細(xì)嘆化物流工作角的各個(gè)環(huán)節(jié)心,提高供應(yīng)疫商的服務(wù)水搏平,同時(shí),嬸不斷尋求降溝低企業(yè)的物枝流成本。油2006.膊01-20睜09.10褲大學(xué)期間開(kāi)黃始創(chuàng)業(yè)成立拍物流公司,飲從初期月?tīng)I(yíng)扯業(yè)額考8.35團(tuán)萬(wàn),一直發(fā)睡展到年?duì)I業(yè)蠶額佳380情萬(wàn)左右。公喊司得到快速廊發(fā)展主要靠咐社會(huì)零散車泡輛組建車隊(duì)底進(jìn)行運(yùn)輸。姻成功了分配兩好碼頭接貨千、裝貨、路遙面協(xié)調(diào)、在所途跟蹤、貨嗎物交接、車刺輛調(diào)度、駕賤駛員協(xié)調(diào)等益一系列瑣碎扎復(fù)雜溝通管泡理。四、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)其他成員餃創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)其貪他主要成員蜂列表(限填視4廁人以內(nèi))叨姓名聰身份證號(hào)底現(xiàn)在單位彈任職登聯(lián)系方式隔李鋒僚23108鋼41984雕03232蛛912壽久海納(北庸京)物流有嗓限公司日市場(chǎng)部經(jīng)理野18101圾32687笨7還陳海波覽15040震31986援08243藝319崇京順達(dá)物資希有限公司嫌計(jì)調(diào)經(jīng)理是18910察64503差0成黃衛(wèi)剩50024沃11987伶10050心33X飾重慶匯淘網(wǎng)放絡(luò)科技有限佳公司慣經(jīng)理傷18996化02291息8春王超品37040嘩31986靜04296挽131潤(rùn)Purdu犁eUni夏versi霸ty匆Visit嫁ingS后chola擋r掩(+1)7債65-58拆6-016政8掏汪大超擇32070群41988抱08261編516袖重慶匯淘網(wǎng)線絡(luò)科技有限竄公司原總經(jīng)理漿15150渡93109鍬9拆黃麗君樓41282陽(yáng)41986號(hào)04153侍526驕重慶匯淘網(wǎng)的絡(luò)科技有限板公司棕財(cái)務(wù)經(jīng)理遮13728疊65895桿2筋團(tuán)隊(duì)其他成蝦員介紹鹿(讓1000亂字之內(nèi))第:核心團(tuán)隊(duì)攪包括擬任總撲經(jīng)理、分管崖技術(shù)、市場(chǎng)植、財(cái)務(wù)等方月面的副總經(jīng)刮理和同類職字務(wù)的人員,尚介紹每一成腹員的受教育梢背景、能力傲與專長(zhǎng)、工花作業(yè)績(jī)等。滅李峰像:禍教育背景蜜2002.故09數(shù)-計(jì)2006.撒06:漢中國(guó)人民大杏學(xué)患,史工商管理可,茄本科旦忽能力與專長(zhǎng)踩1.旅豐富的運(yùn)輸銹管理經(jīng)驗(yàn)與徒協(xié)調(diào)能力,哈在中進(jìn)物流吊擔(dān)任發(fā)運(yùn)經(jīng)慶理職位四年渣,諳熟物流雨運(yùn)輸管理架慰構(gòu)及總體操號(hào)作流程,涼掌控車輛調(diào)勞度進(jìn)程,發(fā)鈴運(yùn)流程、在品途管理、運(yùn)純單回收管理阻等管理程序敵。攝能夠改善,逼優(yōu)化車輛運(yùn)嬌輸過(guò)程中的卷各個(gè)環(huán)節(jié),紡節(jié)約運(yùn)輸成惱本,提高運(yùn)蟲輸質(zhì)量及車貿(mào)輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率繼。偏2.芹豐富的項(xiàng)目潛管理經(jīng)驗(yàn),瘋在轎運(yùn)車運(yùn)貼輸行業(yè)內(nèi)擁追有大量的經(jīng)演驗(yàn)及資源儲(chǔ)翅備,直接負(fù)顧責(zé)與各甲方熱領(lǐng)導(dǎo)溝通,拉簽訂運(yùn)輸協(xié)焰議。負(fù)責(zé)公積司內(nèi)對(duì)北京筒現(xiàn)代、北汽腳福田運(yùn)輸項(xiàng)半目的直接管皂理。湊較強(qiáng)的分析帝能力以及信匹息捕捉能力灑,能夠根據(jù)扯甲方需求變議化及大環(huán)境出的變遷及時(shí)穩(wěn)更新應(yīng)對(duì)策餐略;邏輯思陳維清晰準(zhǔn)確暗,能夠根據(jù)徐信息流對(duì)物蘆流工作進(jìn)行斯及時(shí)有效的塔調(diào)整。續(xù)3.愿能夠利用掌遠(yuǎn)握的理論知玩識(shí)和實(shí)用工搞作技能,結(jié)輕合成熟的物尖流管理體系烏,應(yīng)用于日衰常管理工作比。對(duì)于國(guó)外竹大型物流企趴業(yè)的先進(jìn)管菜理辦法十分遇著迷,樂(lè)于場(chǎng)梳理國(guó)內(nèi)外掀先進(jìn)的物流宋企業(yè)管理模指式,學(xué)習(xí)并調(diào)加以應(yīng)用。父4.出良好的團(tuán)隊(duì)船組織協(xié)作能皇力,對(duì)于建像設(shè)性意見(jiàn)和寄建議能夠即跌使接受并按脅需采納,形直成特有的管憐理風(fēng)格和運(yùn)切作體系蒜。
艷工作業(yè)績(jī)鍬1.市與上級(jí)承運(yùn)灶商談判,為蒼公司爭(zhēng)取到仆兩條渴A+麥的運(yùn)輸線路扔;最2.亂利用優(yōu)勢(shì)資柳源,整合外尊部運(yùn)力。聯(lián)帳系并穩(wěn)固分連供方,爭(zhēng)取原到四家外協(xié)平單位簽訂長(zhǎng)君期運(yùn)輸合同滅。安3.縫使例區(qū)域內(nèi)發(fā)運(yùn)籌量上升滾17%奶,釘創(chuàng)下月發(fā)運(yùn)聾量諸3000含臺(tái)且無(wú)一質(zhì)乘損的運(yùn)輸業(yè)丈績(jī);僅王超寄:瞧教育背景傍12012鍬.09-2叫014.0答9:留普渡大學(xué),旗環(huán)境與生態(tài)壁工程系,訪術(shù)問(wèn)學(xué)者艱2011.嗽09-20襖14.12嶼:粗北京交通大或?qū)W,痕物流管理與森工程,博士溉在讀膜2009.莫09-20膽11.07炕:初北京交通大駝學(xué),讓物流管理與貌工程,管理呀學(xué)碩士圓2006.牙09-20襖09.07稠:已山東科技大象學(xué),放英語(yǔ),文學(xué)幸學(xué)士敞2005.目09-20累09.07挎:然山東科技大韻學(xué),岔物流管理,兆管理學(xué)學(xué)士細(xì)能力與專長(zhǎng)蝦1.帶物流資源整喪合與調(diào)度優(yōu)寄化研究侍(2011蔽.09-2膝016.1錘2)文◆該項(xiàng)目為姐國(guó)家自然科蓮學(xué)基金重點(diǎn)斯項(xiàng)目,院批準(zhǔn)號(hào):精71132腔008縮。帝◆職責(zé)描述樓:具體參與資物流系統(tǒng)資太源整合動(dòng)力均學(xué)分析及關(guān)鏈鍵過(guò)程監(jiān)控啊部分,建立不物流資源整系合的動(dòng)力學(xué)辯模型和驅(qū)動(dòng)匠力方程,模純擬資源整合興過(guò)程機(jī)制和煌環(huán)境對(duì)整合循過(guò)程行為的仙影響,尋找姜整合關(guān)鍵要婚素并提出政簡(jiǎn)策建議。漏2.濃城市“落地狀配”公司配辦送網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建捐(2013勇.03-2襪014.0突3)變◆該項(xiàng)目為文北京交通大用學(xué)博士生創(chuàng)偏新基金項(xiàng)目纏◆職責(zé)描述罷:作為項(xiàng)目軌負(fù)責(zé)人,研歇究城市“落屈地配”公司刊的現(xiàn)狀和對(duì)援快遞配送的麗影響。并構(gòu)圓建和優(yōu)化“惹落地配”公避司城市配送造網(wǎng)絡(luò)模型(堂二級(jí)選址姨—蔬路徑優(yōu)化問(wèn)姨題,擱2E-LR輕P黃模型)。等3.耍物流系統(tǒng)資州源整合的動(dòng)擇力學(xué)演化過(guò)脹程研究籌(2012引.03-2嘉013.0截3)道◆該項(xiàng)目為結(jié)北京交通大校學(xué)博士生創(chuàng)核新基金項(xiàng)目田,批批準(zhǔn)號(hào):輕2012Y囑JS034間。哈◆職責(zé)描述畢:作為項(xiàng)目污負(fù)責(zé)人,明矛晰物流系統(tǒng)蜓資源的概念宰、構(gòu)成和整搏合的邊界及壤資源特征;喝分析物流資拖源整合過(guò)程辦動(dòng)力源和整款合行為的動(dòng)恢態(tài)演化形態(tài)帳和機(jī)理;構(gòu)漫建物流資源眨整合過(guò)程系鄰統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模吧型。藝4.披國(guó)家郵政局愈關(guān)于快遞企付業(yè)兼并重組斑的指導(dǎo)意見(jiàn)卻(2010肺.10-2惡011.0逢6)污◆該項(xiàng)目受丟中華人民共備和國(guó)國(guó)家郵駁政局支持。點(diǎn)◆職責(zé)描述貪:對(duì)海航天千天快遞、圓坡通速遞等中動(dòng)國(guó)快遞企業(yè)瘡進(jìn)行調(diào)查;悟參加中國(guó)國(guó)餐家郵政局組春織的項(xiàng)目研杯討會(huì)并做會(huì)催議記錄;起僅草中國(guó)快遞樓企業(yè)兼并重界組報(bào)告。墨工作業(yè)績(jī)衡1.201震1.12-汁2012.譜12:不國(guó)務(wù)院發(fā)展非研究中心休候?qū)嵙?xí)研究員行職責(zé)描述:惕對(duì)壟斷行業(yè)葵改革的研究摘,例如電力俱體制改革、贏鐵路運(yùn)輸體跡制改革、航透空工業(yè)改革行、郵政體制祥改革。并對(duì)藥國(guó)民經(jīng)濟(jì)重急要產(chǎn)業(yè),如舞能源、資源月、運(yùn)輸、汽乳車、電子信律息、鋼鐵等五產(chǎn)業(yè)進(jìn)行專指門研究。碎2.201啄0.08-疑2011.倡02:所寶馬(中國(guó)扮)汽車貿(mào)易丑有限公司歪加IPO魯物流專員園職責(zé)描述:干參與額F3x橫、博E84窩和寬N20諸項(xiàng)目,整理萬(wàn)Globa毫lSou舞rcing鳳和道Local禁Cont監(jiān)ent簡(jiǎn)供應(yīng)商信息養(yǎng),與寶馬(田德國(guó))和華壞晨寶馬的物販流專員溝通靠。烏能力提升:開(kāi)供應(yīng)商選擇汁與評(píng)價(jià)流程攀,熟悉評(píng)價(jià)濁工具題RMT忌、竿SUMIS料、扮LOPA母和信息平臺(tái)綠B2Bp擴(kuò)ortal鋒,提升與物脹流、質(zhì)量和獎(jiǎng)采購(gòu)專員的寒溝通能力,庫(kù)offic欺e言軟件使用能捕力。兔個(gè)人貢獻(xiàn):臭參與對(duì)供應(yīng)啦商黎Wanfe冤ng造的依escal凈ation喊評(píng)價(jià),制作禮專業(yè)的供應(yīng)白商堅(jiān)RGA戚表格和幻燈蔬片。溝3.201晚0.05-為2011.壇07:和北京交通大掀學(xué)低碳研究賭中心幫禾研究員踏職責(zé)描述:麗協(xié)助研究員毀進(jìn)行低碳研明究,撰寫低兆碳研究報(bào)告固,設(shè)計(jì)低碳餃研究中心網(wǎng)銹站。設(shè)能力提升:凝科研能力、碑寫作能力。夠個(gè)人貢獻(xiàn):庭編寫北京交扯通大學(xué)校園漢低碳手冊(cè)和云第一期獄/乒第二期低碳用簡(jiǎn)報(bào),協(xié)助怨研究中心和組后勤創(chuàng)建低辮碳校園,完悠成低碳在經(jīng)毫濟(jì)、運(yùn)輸、湯能源和建筑洽領(lǐng)域的文獻(xiàn)挨綜述的撰寫倘。綱黃衛(wèi)麻教育背景銅·側(cè)2013.拜09-20片15.06脆:滲重慶工商大熱學(xué),駐物流管理,泥研究生縣(嚼在讀剩)射·抖2004.澇09-20櫻08.06筍:溪重慶教育學(xué)獅院煮,始物流管理脖,叢本科訪能力與專長(zhǎng)較·棉2010.玉02-20斧13.06軌:察重慶太平物撞流有限公司仗-戴上海分公司犧立分公司經(jīng)理會(huì)獨(dú)立管理整佩個(gè)公司運(yùn)作異,兆對(duì)車輛管理百/料駕駛員管理勝有獨(dú)特的管牧理辦法劣.示掌握了公司枝管理的各個(gè)才要素和科學(xué)遞的運(yùn)作方法設(shè).索2008.程02-20斗10.02域:島重慶太平物絡(luò)流有限公司毅上從事自營(yíng)車遺駕駛員費(fèi)用賣結(jié)算府/杏在途追蹤柔/黎安全管理打/礙車輛調(diào)度托,煤通過(guò)工作的艷積累性,損掌握物流成森本的構(gòu)成折,欠全國(guó)各地的側(cè)運(yùn)作線路速,電如何管控車昂輛在途風(fēng)險(xiǎn)奶,值合理規(guī)劃搭匙配合理線路直.蓋工作業(yè)績(jī)扮:角從事第三方奧整車物流管風(fēng)理工作姜6起年,從基層見(jiàn)做起熟悉掌擔(dān)握當(dāng)前第三蔬方物流運(yùn)作攔流程,了解舒物流現(xiàn)狀,荷深知運(yùn)作中鳳存在的各種沈問(wèn)題,對(duì)第廟三方物流管懼理有著獨(dú)特項(xiàng)的見(jiàn)解和方餡法。寫在從事上海焦分公司經(jīng)理鳴期間歉,巖沒(méi)有發(fā)生一芽起重大交通蘭事故表;盡從開(kāi)始的法10顫輛車逐步發(fā)萍展成為玩32疫輛車狐;懷3豪年多期間歸90%最以上駕駛員質(zhì)穩(wěn)定翼,峽沒(méi)有大的變重動(dòng)棋.禁在如今駕駛聲員流動(dòng)性普見(jiàn)遍較高府,潮我通過(guò)業(yè)余品時(shí)間與駕駛飾的溝通和交本流沸,衡掌握駕駛員靜心里惹,豎站在他們的侍角度柏,渣為他們解決陶問(wèn)題昆.唯建立了車輛嘉考勤表找,道對(duì)每輛車輛仗每天的運(yùn)作哈情況做了仔蹲細(xì)的記錄死,構(gòu)通過(guò)車輛的遵運(yùn)作效率排感名來(lái)提高駕槽駛員積極性吵,設(shè)達(dá)到提升車惱輛周轉(zhuǎn)率的幅目的揮.破公司所有車菜輛在慈1描年半的時(shí)間圾內(nèi)都收回了語(yǔ)車輛成本若,樸給公司創(chuàng)造返了良好的經(jīng)灑濟(jì)效益慈。社黃麗君?。好逃尘耙?006崇.迫9-201置0.6決鄭州大學(xué),項(xiàng)會(huì)計(jì)學(xué),本爬科粘能力與專長(zhǎng)憐1.逢熟練辦理現(xiàn)奇金日常管理促和收付工作溝并登記現(xiàn)金昌日記賬;嫂膜2.降精確盤點(diǎn)現(xiàn)清金并與現(xiàn)金宏日記賬核對(duì)瞎,做到帳實(shí)磨相符;冰3.月費(fèi)用報(bào)銷和灘收付款審批則流程,辦理顧現(xiàn)金和銀行尼結(jié)算業(yè)務(wù);海4.暈獨(dú)立完成稅表金的計(jì)提、性申報(bào)和繳納皺等相關(guān)稅務(wù)糾問(wèn)題的處理詞;冤5.渾對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表傲和財(cái)務(wù)分析寬的編制,完健成收入、成乞本和利潤(rùn)的拒環(huán)比分析。場(chǎng)陳海波:扛教育背景李2005房.棟9-200夾9.6竿天津商業(yè)大緩學(xué),國(guó)際貿(mào)糕易,本科瞎能力與專長(zhǎng)贊1.尤掌握在途查屬詢、報(bào)表制含作,經(jīng)銷商訊與廠家日常霧查詢,及各健種異常情況視處理。菌2.慈奔馳車輛發(fā)薪運(yùn)監(jiān)管,與熊廠家及上級(jí)走單位日常溝射通和匯報(bào),擦與奔馳發(fā)運(yùn)派有關(guān)的其他擇事宜。賭3.隨公司車輛總馳體調(diào)配規(guī)劃星,分配原則初制定,日常明發(fā)運(yùn)監(jiān)管,法資源運(yùn)力合詢理調(diào)配。屋第二部分地遵項(xiàng)目概述背一、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)旋目概述仿創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目概凳述語(yǔ)(湊500夢(mèng)字之內(nèi)):蹲對(duì)項(xiàng)目總體繡情況的描述鋸,包括采用錯(cuò)的關(guān)鍵技術(shù)偷、技術(shù)的創(chuàng)墻新點(diǎn)、權(quán)威淚部門的技術(shù)忌鑒定情況、秧環(huán)保評(píng)價(jià)等燥內(nèi)容。螺重慶匯淘網(wǎng)秤絡(luò)科技有限斑公司時(shí)創(chuàng)建中國(guó)首趴家整車物流團(tuán)綜合信息平似臺(tái)。我公司凍對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行增了充分的調(diào)洲研、根據(jù)行著業(yè)需求,打匯破傳統(tǒng)物流答信息不對(duì)等襯的瓶頸,以振互聯(lián)網(wǎng)為依腳托杜,床結(jié)合管理運(yùn)妙籌學(xué)與現(xiàn)代遼信息技術(shù)宗,熊將全國(guó)各地寬的業(yè)務(wù)伙伴跪聯(lián)結(jié)起來(lái)置及于同一個(gè)信午息平臺(tái)上,挖確保物流信緊息快速、可遣靠地傳遞,牛同時(shí)對(duì)供應(yīng)群鏈進(jìn)行合理追的管理,減掀少各環(huán)節(jié)的工成本,做到鋼更加高效、堆更為科學(xué)的套汽車物流。孕為了促進(jìn)行尚業(yè)物流信息耗化的快速發(fā)迎展是,李我公司深入惡第三方物流巧企業(yè),對(duì)運(yùn)印作流程進(jìn)行額詳細(xì)的梳理韻,主打造出標(biāo)準(zhǔn)考化的第三方仰物流企業(yè)管依理軟件。該脾軟件與主機(jī)骨廠系統(tǒng)、笛GPS渾系統(tǒng)、香4S已店實(shí)現(xiàn)無(wú)縫歌連接保,滿全面提高運(yùn)紛作效率。結(jié)稍合地理信息嫁管理系統(tǒng)襖(GIS籍)慈、電子數(shù)據(jù)瘡交換技術(shù)減(EDI)楊厭、移動(dòng)終端題(績(jī)APP張)、浸管理信息系設(shè)統(tǒng)與(MIS)毛打造公共的拒GPS影綜合信息平公臺(tái)。為主機(jī)遼廠、物流企提業(yè)、繪4S尾店提供不同織需求的物流晃信息,來(lái)滿付足不同的用乖戶。通過(guò)平綠臺(tái)的不斷發(fā)莫展,積累眾湯多物流資源古,解析出行皮業(yè)根本問(wèn)題礙,為第三方裹物流公司提扇供技術(shù)支持殲和科學(xué)的管倡理方法,為床主機(jī)廠提供烏給完整的供女應(yīng)鏈解決方口案。把平臺(tái)霧打造成整車掉物流行業(yè)最厚具影響力和智價(jià)值的綜合弦性網(wǎng)站,最撿終發(fā)展成為叼專業(yè)的第四尾方物流公司石(4PL)買。敘關(guān)鍵技術(shù)吊:(黎1幅)第三方物吐流企業(yè)管理林軟件;(內(nèi)2枕)陶GPS僻綜合信息平豪臺(tái);(喂3退)第四方物憤流公司百(4PL)久;(悲4乳)地理信息蝦管理系統(tǒng)爺(GIS貴)皆;襖(5)陣電子數(shù)據(jù)交手換技術(shù)既(EDI)找;查6)悼管理信息系飾統(tǒng)舅(MIS)哨許;編(7)牙移動(dòng)終端(歐APP憶)。北二、創(chuàng)業(yè)機(jī)顫會(huì)概述魚創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)概尾述訪(擾300介字之內(nèi)):抵要從項(xiàng)目產(chǎn)額品的先進(jìn)性叫及應(yīng)用發(fā)展寧前景、進(jìn)入顫市場(chǎng)機(jī)會(huì)(搭如:市場(chǎng)現(xiàn)內(nèi)實(shí)需求處于霧萌芽、起步尺、成長(zhǎng)、成該熟、飽和、掩衰退階段)旁及市場(chǎng)發(fā)展侍空間、團(tuán)隊(duì)揭實(shí)施項(xiàng)目的缸現(xiàn)有能力和坑發(fā)展?jié)摿Φ仍u(píng)方面描述創(chuàng)碑業(yè)機(jī)會(huì)。錢公司團(tuán)隊(duì)在拳對(duì)整車市場(chǎng)雜進(jìn)行深入調(diào)手研后發(fā)現(xiàn)假,泄通過(guò)物流信局息技術(shù)切入軋物流企業(yè)的闊業(yè)務(wù)流程來(lái)勞實(shí)現(xiàn)對(duì)物流貪企業(yè)與主機(jī)賠廠各生產(chǎn)要病素進(jìn)行合理皺組合與高效舒利用,可以弓降低了經(jīng)營(yíng)帽成本,明顯坊提升經(jīng)營(yíng)效黎益。它有效丹地把各種零蠶散數(shù)據(jù)變?yōu)槎干虡I(yè)智慧,謹(jǐn)賦予了整個(gè)班行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈紡新型的生產(chǎn)端要素模—思信息,大大多提高了物流串企業(yè)和主機(jī)饅廠的業(yè)務(wù)預(yù)奔測(cè)和管理能嫁力,通過(guò)鼻"玉點(diǎn)、線、面渠"樸的立體式綜喬合管理,實(shí)看現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)疾部一體化和夫外部供應(yīng)鏈廉的統(tǒng)一管理私,有效地幫照助物流企業(yè)犧提高了服務(wù)箱質(zhì)素,提升廢了物流企業(yè)豆的整體效益束,也有效降沫低了不同客蜂戶對(duì)于信息肅的獲取成本沸。具體地說(shuō)偶,它有效地蜻為物流企業(yè)談解決了:矩單點(diǎn)管理和正網(wǎng)絡(luò)化業(yè)務(wù)稀之間的矛盾顫;敢成本和客戶克服務(wù)質(zhì)量之胳間的矛盾;反有限的靜態(tài)煙資源和動(dòng)態(tài)厘市場(chǎng)之間的抽矛盾;坡現(xiàn)在和未來(lái)懸預(yù)測(cè)之間的劈矛盾。遞通過(guò)解決以貨上矛盾,匯聽(tīng)淘將整個(gè)行剩業(yè)的信息聯(lián)挨系起來(lái)形成再一個(gè)信息對(duì)運(yùn)稱實(shí)時(shí)完整殖的有機(jī)體,寫極大推動(dòng)行躍業(yè)的規(guī)范化瞇。
冰
船目前憑借多巴年在行業(yè)的掠經(jīng)驗(yàn)積累,蕩我們?cè)谡囅笪锪餍袠I(yè)信取息化已經(jīng)走滲在了前面,執(zhí)借助該平臺(tái)何我們的客戶或資源先,多能快速吸引紐新的客戶進(jìn)打駐到平臺(tái)里棚來(lái),當(dāng)這樣旨的良性循環(huán)餡形成,平臺(tái)新就會(huì)進(jìn)入一還個(gè)高速發(fā)展捏的軌道,屆縮時(shí)物流信息體平臺(tái)將會(huì)承變擔(dān)更多的功卵能,豐富更找多的服務(wù)項(xiàng)勉目提高用戶亦忠誠(chéng)度,最鳥終成為實(shí)現(xiàn)詢公司成為物輔流信息綜合靠平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)者匯的戰(zhàn)略目標(biāo)憂。在市場(chǎng)的參強(qiáng)烈需求下蜻,利用我們加獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)虜率先進(jìn)入市含場(chǎng),這就是絹?zhàn)畲蟮臋C(jī)會(huì)薯。汁第三部分裳拘項(xiàng)目技術(shù)與賄產(chǎn)品(服務(wù)具)實(shí)現(xiàn)涂第一章鼻折項(xiàng)目技術(shù)方項(xiàng)案穴一、柴項(xiàng)目總體技汗術(shù)概述盛(一)總體虎技術(shù)方案椅項(xiàng)目所依據(jù)減的技術(shù)原理禍(續(xù)1000圈字之內(nèi)):葛計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)舞技術(shù)的快速追發(fā)展對(duì)我們鋼現(xiàn)階段的生浮活帶來(lái)了巨躺大影響,“蜜淘寶網(wǎng)”給廈我創(chuàng)造了安潔全、快捷、碰全面的購(gòu)物趁平臺(tái)和全新染的購(gòu)物體驗(yàn)杯,足不出戶逗即可完成購(gòu)頸物;“滴滴葵打車”利用嫂手機(jī)移動(dòng)定齒位端,為我診們解決了打赴車難,空載倡率的問(wèn)題等蕉。這些新興發(fā)產(chǎn)業(yè)的崛起臺(tái),塘也給我們對(duì)撥物流信息化交的發(fā)展帶來(lái)濃重要啟示。吧在經(jīng)歷了近昂年來(lái)井噴式端的增長(zhǎng)后,韻中國(guó)汽車產(chǎn)鮮銷已經(jīng)位居雜全球第一并宅將繼續(xù)保持秩穩(wěn)健增長(zhǎng)的刮勢(shì)頭,這對(duì)陶整車物流而壩言無(wú)論從規(guī)頓模上還是效瓣益上都提出戲了更高的要傻求,而物流攀行業(yè)本身也沖需迎來(lái)全面武的升級(jí)和發(fā)廚展,以適應(yīng)缸經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)尤型和物流成豬本降低的需蔥要。在此背境景下,匯淘轟經(jīng)過(guò)多骨年積累及對(duì)蛋產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期翅觀察,以客以戶的需求為碑奮斗目標(biāo),貓著手打造了逃第一個(gè)整車蔑物流信息平撕臺(tái),來(lái)滿足桌眼前行業(yè)不鐮同客戶的基岸本需求。主誤要技術(shù)原理勒?qǐng)D如下:罷主要技術(shù)與號(hào)性能指標(biāo)(謠500游字之內(nèi)):瀉1.EDI魄技術(shù)
三EDI
爐(Elec料troni忍c
Dat簡(jiǎn)a
Int何ercha場(chǎng)nge)擔(dān)是指通過(guò)電利子方式,采熟用標(biāo)準(zhǔn)化的重格式,利用葉計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)楚進(jìn)行結(jié)構(gòu)化讀數(shù)據(jù)的傳輸?shù)芎徒粨Q。
暫工作原理:序構(gòu)成療EDI故系統(tǒng)的三個(gè)石要素是貞EDI漁軟硬件、通污信網(wǎng)絡(luò)以及跟數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化伸。工作方式肌大體如下:說(shuō)用戶在計(jì)算悲機(jī)上進(jìn)行原差始數(shù)據(jù)的編毀輯處理,通搬過(guò)財(cái)EDI盞轉(zhuǎn)換軟件將養(yǎng)原始數(shù)據(jù)格怒式轉(zhuǎn)換為平充面文件窯(Flat邁
File乘)踐,平面文件血是用戶原始虧資料格式與械EDI駕標(biāo)準(zhǔn)格式之特間的對(duì)照性泛文件。通過(guò)膽翻譯軟件唱{Tran眼slato瓶r)諷將平面文件蝦變成建EDI邀標(biāo)準(zhǔn)格式文荒件。然后在架文件外層加核上通信信封閘(Enve拼lope)順,通過(guò)通信心軟件完(EDI抽系統(tǒng)交換中蕉心郵箱夜(Mail寧box))垂發(fā)送到增值季服務(wù)網(wǎng)絡(luò)憑(VAN)燥或直接傳送春給對(duì)方用戶啞,對(duì)方用戶蛋則進(jìn)行相反暗的處理過(guò)程勻,最后成為顧用戶應(yīng)用系局統(tǒng)能夠接收裁的文件格式畝。便于用戶晚之間的數(shù)據(jù)調(diào)交流。咸2.鬼數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)平
烏鄙
男數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)模是信息系統(tǒng)能的一個(gè)核心麻技術(shù)。是一泡種計(jì)算機(jī)輔蜻助管理數(shù)據(jù)返的方法,它記研究如何組胞織和存儲(chǔ)數(shù)堆據(jù),如何高揮效地獲取和姨處理數(shù)據(jù)。
暮基本原理:日是通過(guò)研究柿數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)忍構(gòu)、存儲(chǔ)、船設(shè)計(jì)、管理繩以及應(yīng)用的六基本理論和送實(shí)現(xiàn)方法,追并利用這些供理論來(lái)實(shí)現(xiàn)冤對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中嘴的數(shù)據(jù)進(jìn)行漲處理、分析汽和理解的技請(qǐng)術(shù)。數(shù)據(jù)庫(kù)批技術(shù)將信息混系統(tǒng)中大量棒的數(shù)據(jù)按一桿定的結(jié)構(gòu)組醉織起來(lái),提燦供存儲(chǔ)、維沈護(hù)、查詢的襪功能。將物約流系統(tǒng)的數(shù)臟據(jù)庫(kù)建成一微個(gè)物流系統(tǒng)隱或供應(yīng)鏈的鈔公共數(shù)據(jù)平賓臺(tái),可以為腥數(shù)據(jù)采集、糧數(shù)據(jù)更新和僵數(shù)據(jù)交換提墓供方便。結(jié)苗合數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)廁技術(shù)和數(shù)據(jù)儀挖掘技術(shù),幕對(duì)原始信息增進(jìn)行系統(tǒng)的吳加工、匯總毫和整理,提太取隱含的、板從前未知的份、潛在有用摘的信息和關(guān)扣系,滿足物努流過(guò)程智能射化管理的需會(huì)要。澤3.GIS鉤技術(shù)
再GIS假(擦Geogr服aphic絞al
In置forma蒜tion
賄Syste筑m汁,地理信息你系統(tǒng))是多伸種學(xué)科交叉雕的產(chǎn)物。
冒工作原理:胳它以地理空掃間數(shù)據(jù)為基寄礎(chǔ),采用地譯理模型分析蠅方法,適時(shí)跟地提供多種??臻g的和動(dòng)撐態(tài)的地理信衰息,是一種角為地理研究誘和地理決策很服務(wù)的計(jì)算猛機(jī)技術(shù)系統(tǒng)侄。
腦地理信息系淘統(tǒng)(拘GIS后)以地理空躁間數(shù)據(jù)為基紹礎(chǔ),采用地奪理模型分析股方法,適時(shí)差地提供多種啟空間和動(dòng)態(tài)愁的地理信息娛,是一種為尺地理研究和姑決策服務(wù)的拳計(jì)算機(jī)技術(shù)紅系統(tǒng)。國(guó)基本功能:耍是將表格型別數(shù)據(jù)(無(wú)論傅它來(lái)自數(shù)據(jù)摔庫(kù)、電子表沒(méi)格文件或直伏接在程序中譜輸入)轉(zhuǎn)換瑞為地理圖形將顯示,然后藝對(duì)顯示結(jié)果膏瀏覽、操作墳和分析。其譽(yù)顯示范圍可竟以從洲際地藥圖到非常詳宴細(xì)的街區(qū)地蛋圖,顯示對(duì)放象包括人口宮、銷售情況樣、運(yùn)輸線路慘和其它內(nèi)容次。通過(guò)各種控軟件的配合戚,地理信息撈系統(tǒng)可以建興立車輛路線瞞模型、網(wǎng)絡(luò)振物流模型、拖分配集合模儉型、設(shè)施定筍位模型等,傘更好地為物虜流決策服務(wù)頑。
臣4.胞GPS框技術(shù)全球定撒位系統(tǒng)勵(lì)利用空中衛(wèi)壓星對(duì)地面目案標(biāo)進(jìn)行精確娘導(dǎo)航與定位瓦,以達(dá)到全臨天候、高準(zhǔn)僻確度地跟蹤校地面目標(biāo)移隔動(dòng)軌跡的目鏡的,針對(duì)用朽戶對(duì)信息需絹求的格式不磁同,對(duì)邊GPS洽傳輸回來(lái)的龍數(shù)據(jù)進(jìn)行加妙工處理,滿注足不同用戶先的需求。覽5.AP避P礎(chǔ)移動(dòng)客戶端寧在中國(guó)智能焦手機(jī)普及的掏今天,目前普手機(jī)網(wǎng)民達(dá)組到今5盆億人次。相愛(ài)比腰PC鎮(zhèn)終端,手機(jī)資移動(dòng)端的便店攜型、靈活犁性等特點(diǎn)。經(jīng)用戶只需通錦過(guò)手機(jī)即可浮查詢、發(fā)布濫信息,實(shí)時(shí)噴掌握最新物爹流資訊。揉(二)項(xiàng)目下創(chuàng)新內(nèi)容惰創(chuàng)新類別萍□理論創(chuàng)新雄均√應(yīng)用創(chuàng)新妻鞋□技術(shù)創(chuàng)新雀紙□工藝創(chuàng)新膛盤□結(jié)構(gòu)創(chuàng)新濟(jì)項(xiàng)目創(chuàng)新內(nèi)懸容(收1200哪字之內(nèi)):賓創(chuàng)新內(nèi)容要淡根據(jù)選擇的嚇創(chuàng)新類別,貼用技術(shù)語(yǔ)言誕按創(chuàng)新點(diǎn)擠分條目描述濕,盡可能多里用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)蹈,箭要有數(shù)據(jù)分板析、對(duì)比梢。如果是技催術(shù)創(chuàng)新,請(qǐng)杯說(shuō)明目前一毫般采用什么僵技術(shù),申報(bào)峽項(xiàng)目對(duì)什么杜技術(shù)進(jìn)行了罪創(chuàng)新,;如各果是結(jié)構(gòu)創(chuàng)勉新、工藝創(chuàng)棋新,需進(jìn)行掀新舊結(jié)構(gòu)或同工藝對(duì)比,榨并畫出新舊奔結(jié)構(gòu)圖和工策藝流程圖。五物流信息平寺臺(tái)運(yùn)用了現(xiàn)熔代計(jì)算機(jī)技虧術(shù)、物流信組息技術(shù)、手鍛機(jī)知APP幕技術(shù)等。底神層是強(qiáng)大的杜開(kāi)放式供應(yīng)念鏈?zhǔn)聞?wù)處理積系統(tǒng),是構(gòu)巾建與實(shí)體物屈流相配合的胳虛擬作業(yè)環(huán)糠境的核心。歇供應(yīng)鏈?zhǔn)聞?wù)倡處理系統(tǒng)必核須能將不同鋪?zhàn)鳂I(yè)系統(tǒng)、潤(rùn)不同的數(shù)據(jù)裳源、不同的身數(shù)據(jù)格式整臘合成準(zhǔn)確、咽實(shí)時(shí)的規(guī)范醒數(shù)據(jù),并提透供強(qiáng)大的基蠻于可定制的雀商業(yè)規(guī)則的賺交換能力。壩他我公司研發(fā)安的物流信息辦平臺(tái)支持多屯種類型的物屠流增值應(yīng)用肚,例如對(duì)貨礙物的跟蹤、渣零散運(yùn)輸?shù)臎龊喜?,多式慶物流的整合拆,增值應(yīng)用盤可以是供應(yīng)軌鏈?zhǔn)聞?wù)處理?yè)u系統(tǒng)的一個(gè)假高端的應(yīng)用角層面,也可胞以是外部增巨值服務(wù)提供升商提供的服岔務(wù),梳名主要有以下鏡創(chuàng)新:質(zhì)1避、實(shí)時(shí)管理剛剛所有在供應(yīng)考鏈進(jìn)程中的鎮(zhèn)事務(wù)都可以渡被實(shí)時(shí)跟蹤叔和監(jiān)測(cè)。通遙過(guò)實(shí)時(shí)的管膠理,掌控供理應(yīng)鏈的實(shí)際糧狀況。并可光立即對(duì)物流簡(jiǎn)環(huán)節(jié)中突發(fā)思事件作出反憲應(yīng),以減少勒和避免損失欄。褲胖2圍、開(kāi)放式的彈數(shù)據(jù)流弟忙系統(tǒng)兼容現(xiàn)賓有的系統(tǒng)信汪息(如扁EDI電倉(cāng)單),并惠可導(dǎo)入膛RFID丘,定位系統(tǒng)衣(如猛GPS泰)等信息,仔整合轉(zhuǎn)換成彩為相應(yīng)的供掩應(yīng)鏈信息。塊依3次、安全及驗(yàn)桂證技術(shù)月喊通過(guò)對(duì)電子貫文檔進(jìn)行第將三方認(rèn)證,翠促進(jìn)整車物久流無(wú)紙化的保廣泛應(yīng)用,限推動(dòng)作業(yè)流恭程虛擬化。帳杯4福、龐大的處纏理能力碧膀支持全國(guó)的憶大量物流數(shù)懸據(jù)的并發(fā)處滲理,籃7X24監(jiān)的可靠性管癢理。并可根傷據(jù)實(shí)際規(guī)模先的發(fā)展進(jìn)行映升級(jí)擴(kuò)展。群未5奮、靈活性及墾擴(kuò)展性醬勿支持所有的嗎企業(yè)間或端笨對(duì)端的供應(yīng)羊鏈管理解決遇方案,易以膊與企業(yè)內(nèi)部鐮系統(tǒng)(例如所ERP穴)相接口。撈根據(jù)新的物石流應(yīng)用進(jìn)行搜擴(kuò)展。負(fù)心6齊、對(duì)供應(yīng)鏈采的完整管理社觀支持從訂單擦到轉(zhuǎn)運(yùn)的全武程供應(yīng)鏈管廳理,對(duì)事務(wù)膽的智能化響稍應(yīng)。為全程疲管理供應(yīng)鏈淡提供手段。錯(cuò)掙二、項(xiàng)目技宗術(shù)開(kāi)發(fā)可行灑性點(diǎn)(一)項(xiàng)目喬技術(shù)發(fā)展現(xiàn)夜?fàn)畈輫?guó)內(nèi)外相關(guān)監(jiān)技術(shù)的研究歪、開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀罷的介紹、分貸析(養(yǎng)1200誤字之內(nèi)):頌膛目前,我國(guó)誠(chéng)絕大多數(shù)汽取車物流提供煤商都是汽車斑制造商的下盲屬企業(yè),一認(rèn)個(gè)汽車集團(tuán)劃一般擁有自輕主品牌汽車羽企業(yè)和不同數(shù)體系的汽車屠企業(yè),每一舊個(gè)汽車企業(yè)序一般都有自較己對(duì)應(yīng)的物陽(yáng)流企業(yè),所腿以一個(gè)集團(tuán)害少則幾家物原流企業(yè),多徐則十幾家物烘流企業(yè),每塊家物流企業(yè)色都只做自己島對(duì)應(yīng)的物流濟(jì)業(yè)務(wù),有時(shí)識(shí)兒家兄弟企氏業(yè)也會(huì)互相豈爭(zhēng)搶業(yè)務(wù),役經(jīng)常需要通腳過(guò)方方面面悲協(xié)調(diào)。這種叮每個(gè)汽車企符業(yè)都設(shè)立物賣流企業(yè)的模暢式造成倉(cāng)儲(chǔ)中資源、車輛緊資源、人力陡資源的大量針浪費(fèi),表面耽上看似建立尿起了物流網(wǎng)淺絡(luò),其實(shí)都?jí)|是孤立的,寄形不成整體灘,無(wú)法有效桐利用。因此隆必須從集團(tuán)混的層面來(lái)培袖育綜合性的針物流企業(yè),懸對(duì)集團(tuán)的物喉流進(jìn)行整體廣規(guī)劃、布局鄙,設(shè)計(jì)物流跨總體方案、擁共享信息等荒,并起到整鼻合其他各專甚業(yè)物流公司刃的作用。這邀樣不但可保昌證自身品牌扁企業(yè)的運(yùn)作境,增強(qiáng)了自題身品牌的競(jìng)遺爭(zhēng)力,還能畫增強(qiáng)參與其滋他汽車企業(yè)五物流業(yè)務(wù)的伶競(jìng)爭(zhēng)力。但現(xiàn)在就國(guó)內(nèi)配主要汽車集燈團(tuán)生產(chǎn)基地靠的布局和規(guī)佛模來(lái)看,對(duì)卡形成對(duì)流物垮流的整合是鬧有限的,但悔物流中心的顧運(yùn)作整合、瞧共同運(yùn)輸共能同配送的整彈合、增值服坊務(wù)的整合還熱有很大的空翁間,特別是公對(duì)于業(yè)務(wù)量研不大的汽車檢企業(yè)來(lái)說(shuō),餅?zāi)軌蛞暂^低穗的成本達(dá)到磨較高的物流凡服務(wù)水平,饅如以零擔(dān)的偉價(jià)格提供專測(cè)車服務(wù)。建打造物流信淘息平臺(tái),組異建第四方物含流企業(yè),整愈合關(guān)聯(lián)汽車邀集團(tuán)之間的膜資源,相關(guān)殲聯(lián)的幾個(gè)汽傘車集團(tuán)根據(jù)澤主要生產(chǎn)基舍地的布局特斧點(diǎn),對(duì)各個(gè)圍集團(tuán)物流進(jìn)般行全方位整谷合,不僅能蛇進(jìn)行整體網(wǎng)笑絡(luò)布局、物格流中心的運(yùn)葉作整合、共違同運(yùn)輸共同摘配送的整合燒、增值服務(wù)宵的整合,更皆能進(jìn)行對(duì)流發(fā)業(yè)務(wù)的整合體,大大降低隆運(yùn)營(yíng)成本,慧提升物流質(zhì)癥量,同時(shí)能灑做強(qiáng)、做大遞已有的綜合令性第三方物耳流企業(yè)。廉(二)項(xiàng)目斧主要研究?jī)?nèi)首容慧項(xiàng)目研究開(kāi)攔發(fā)內(nèi)容及涉形及的關(guān)鍵技競(jìng)術(shù)及技術(shù)指僵標(biāo)描述(傍1500推字之內(nèi)):瀉逐條闡述項(xiàng)鮮目研究開(kāi)發(fā)父的主要內(nèi)容該及涉及的關(guān)獻(xiàn)鍵技術(shù)及技偶術(shù)指標(biāo)。燒1怎.咐PC軍終端信息平淘臺(tái)鍋主機(jī)廠和第橋三方物流企即業(yè)之間發(fā)布掏信息。鑒于恨4PL害公司用戶較頃多,客戶端訪在線的情況芬比較復(fù)雜,慕大多數(shù)客戶狂上網(wǎng)的方式強(qiáng)是乖ADSL辜,因此,選已用盲UDP呢協(xié)議作為業(yè)否務(wù)信息數(shù)據(jù)銀庫(kù)與客戶端淹交換系統(tǒng)的義傳輸協(xié)議更僻為合適,而榨且能夠減少嗚網(wǎng)路負(fù)載。叨2旨.手機(jī)蓋APP忘信息平臺(tái)精隨著移動(dòng)終喇端的發(fā)展,顧許多用戶已牛經(jīng)從課PC及端轉(zhuǎn)移到手捕機(jī)終端。對(duì)鍋于卡車司機(jī)啄等,由于在幼長(zhǎng)途運(yùn)輸中懸,通常只能相通過(guò)手機(jī)上闊網(wǎng),了解市撕場(chǎng)需求。因倡此,開(kāi)發(fā)信盲息平臺(tái)的手倚機(jī)族APP香,將極大的報(bào)方便用戶。躺3槽.第三方整襲車物流企業(yè)謝管理信息系除統(tǒng)(敏MIS沸)幸將第三方整劫車物流企業(yè)額管理信息系仿統(tǒng)模塊化,況在統(tǒng)一的框群架下根據(jù)每灰個(gè)公司再進(jìn)則行二次開(kāi)發(fā)舉。同時(shí)實(shí)現(xiàn)下MIS餡與乒PC直終端信息平櫻臺(tái)的對(duì)接。醋4勞.鋼GPS插綜合管理系另統(tǒng)遭PC廉終端信息平賽臺(tái)可以實(shí)時(shí)膽的接收在途通商品車的位辰置信息,方熊便主機(jī)廠、掘第三方物流博企業(yè)、榴4S沒(méi)店或者顧客臺(tái)等了解商品減車位置。浪整車物流保按險(xiǎn)整合案整車物流保隔險(xiǎn)業(yè)務(wù)涉及孝多方權(quán)利、婆義務(wù)和利益秩。目前,時(shí)末常主機(jī)廠和撐第三方物流垃企業(yè)雙方均缺有團(tuán)隊(duì)處理起繁瑣的保險(xiǎn)徐業(yè)務(wù),投保歇商品車運(yùn)輸周。第四方商穴品車公司可織以依靠自己潤(rùn)的專業(yè)化團(tuán)舟隊(duì),提供保皮險(xiǎn)外包服務(wù)嘴,節(jié)省了客尾戶的時(shí)間,段專注于核心警競(jìng)爭(zhēng)力。允第四方物流仍(朋4PL定)豎對(duì)整車物流辱行業(yè)資源的直整合,為主載機(jī)廠提供完施整的供應(yīng)鏈園解決方案,貪提高物流效艘率,提升物翁流服務(wù)質(zhì)量畏,降低整車忌物流成本??蓿ㄈ╉?xiàng)目錘技術(shù)路線描塌述示項(xiàng)目技術(shù)路韻線描述(前1200闖字之內(nèi)):推包括技術(shù)原北理圖、工藝棕流程圖、產(chǎn)對(duì)品結(jié)構(gòu)圖、急框架圖等。胳整車物流服達(dá)務(wù)行業(yè)在近押年的發(fā)展中年由最初的局孕限、割裂的弄服務(wù)提供時(shí)酬代,逐漸向頂專業(yè)、整體綿的服務(wù)供應(yīng)懶時(shí)代轉(zhuǎn)變。胖目前國(guó)內(nèi)物擁流企業(yè)仍以表低價(jià)值傳統(tǒng)女運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)芹功能為主,制功能單一,掛服務(wù)的局限悶性較大,且曠企業(yè)普遍規(guī)什模小,利潤(rùn)貫水平較低,潮未來(lái)的整合磁物流服務(wù)有塊著廣闊的拓條展空間,從來(lái)簡(jiǎn)單的商品短車、零部件嬌運(yùn)輸升級(jí)為滔以運(yùn)輸為主勾體,倉(cāng)儲(chǔ)、商配送、末端為增值服務(wù)為字輔的新型物敗流,技術(shù)含飄量更高,詳增值環(huán)節(jié)更講多,與整車編企業(yè)的合作拳將更為緊密嘆。遠(yuǎn)JIT植方式的普及拉降低了企業(yè)央庫(kù)存,同時(shí)債也提升了對(duì)些運(yùn)輸服務(wù)的供準(zhǔn)確性和及稼時(shí)性的要求近,許多企業(yè)施引入外部服幣務(wù)機(jī)構(gòu),物置流的服務(wù)進(jìn)塑入專業(yè)物流裳階段,物流幻服務(wù)商根據(jù)真工廠位置和勇客戶的距離獅來(lái)建立車隊(duì)土和中轉(zhuǎn)庫(kù)。緒隨著物流職良能逐步從整龍車企業(yè)中獨(dú)頭立出來(lái),整禾車物流進(jìn)入扒第三方物流揚(yáng)階段,物流陪服務(wù)商和整掘車企業(yè)通過(guò)磨共享物流資適產(chǎn)使物流管躲理更加靈活品,物流服務(wù)仿商能夠?yàn)榭蛪m戶量身定制稼,以較低的修成本提供更陡好的服務(wù),胃并實(shí)現(xiàn)跨職廊能、跨區(qū)域言的服務(wù)。進(jìn)于入第四方物閃流階段,物胸流服務(wù)商作與為輕資產(chǎn)型至但專業(yè)知識(shí)黑相當(dāng)豐富,交并能與客戶概的需求直接六對(duì)接的實(shí)體饅出現(xiàn),通過(guò)境管理其他以目資產(chǎn)為基礎(chǔ)苦的服務(wù)商、智信息和跨行嚴(yán)業(yè)、跨地域創(chuàng)的網(wǎng)絡(luò)為客冷戶提供增值跳服務(wù),我們繪的目的是降肯低整條物流翁鏈的長(zhǎng)期成例本。運(yùn)輸優(yōu)化時(shí)代第三方時(shí)代第四方時(shí)代服務(wù)功能簡(jiǎn)單多功能多功能集成加深整合關(guān)系交易長(zhǎng)期協(xié)議戰(zhàn)略合作涉及范圍本地跨地區(qū)全國(guó)化競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分散合并、聯(lián)盟合并、戰(zhàn)略聯(lián)盟核心力資產(chǎn)和過(guò)程執(zhí)行資產(chǎn)向信息轉(zhuǎn)變以信息和管理為主買方價(jià)值減少運(yùn)輸成本地域擴(kuò)張?zhí)岣咝蕛?yōu)化成本、服務(wù)備舊厭年患倦糠塵裕館表副1竿面對(duì)利潤(rùn)水?dāng)嗥綌D壓、業(yè)宿務(wù)穩(wěn)定性不購(gòu)足、成本壓梯力較大等一蹄系列的內(nèi)外河部發(fā)展困惑集,市場(chǎng)上的臺(tái)主流整車物園流服務(wù)商都并在重新審視概自身戰(zhàn)略及亮發(fā)展模式,混但我們看到挪當(dāng)前這種以貞簡(jiǎn)單的新客單戶拓展或者紗盲目的多業(yè)竟務(wù)涉獵為主述的“調(diào)整戰(zhàn)森略”將會(huì)導(dǎo)塞致業(yè)務(wù)擴(kuò)張吉模式效率低掃下,管理成暈本不斷提升黃,企業(yè)進(jìn)入耽持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力沉下降的境地謀,而匯淘認(rèn)襖為整合物流碰服務(wù)的演進(jìn)月路徑是業(yè)務(wù)竭上由操作類設(shè)服務(wù)向管理腔、戰(zhàn)略類高波級(jí)服務(wù)進(jìn)化岸的過(guò)程,未窩來(lái)的深度開(kāi)合發(fā)應(yīng)以“整轟合”和“提昌升”兩個(gè)方血向?yàn)橹攸c(diǎn)。駕在提升的發(fā)臭展路徑上,概物流服務(wù)商節(jié)從提供低成能本的小范圍旦服務(wù)逐漸過(guò)僵度到基于知墳識(shí)和信息的持高附加值集幕成服務(wù),相犧應(yīng)地服務(wù)商女和整車企業(yè)命的關(guān)系就從鑰松散的交易踏關(guān)系演變?yōu)樯焦蚕盹L(fēng)險(xiǎn)回陡報(bào)的戰(zhàn)略合馬作關(guān)系,由仍于固定資產(chǎn)雪投資減少,股毛利率也大訴幅提升,從樓5-10%燭增加到梅30%熊以上。物流整合模型提供服務(wù)關(guān)系與價(jià)格特征毛利率第四方物流
(4PL)戰(zhàn)略服務(wù)·戰(zhàn)略合作伙伴
·基于價(jià)值
·風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)共享·項(xiàng)目管理
·服務(wù)能力集成
·基于知識(shí)和信息
·靈活性、協(xié)作性30%以上第三方物流
(3PL)管理服務(wù)·契約型
·固定加變動(dòng)模式·增強(qiáng)能力
·更廣的服務(wù)范圍
·契約管理10-15%傳統(tǒng)物流商操作服務(wù)·商品
·交易·消減成本
·小范圍服務(wù)5-10%劉匯淘認(rèn)為“的整合”是在壩產(chǎn)業(yè)內(nèi)對(duì)多殘個(gè)服務(wù)的不茄斷整合。目學(xué)前整車物流閥服務(wù)行業(yè)基側(cè)本處于“割憲據(jù)分散”的目競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),恐市場(chǎng)集中度席低,行業(yè)內(nèi)青整合的空間支較大,受企掛業(yè)自身發(fā)展集的需要、客草戶需求的變碗化及政策支盯持的推動(dòng),棉中國(guó)整車物艙流行業(yè)將從希積累階段發(fā)定展到集中階葛段,市場(chǎng)集洞中度逐漸增籮加;同時(shí)除溉了汽車物流凱領(lǐng)域內(nèi)部不服同企業(yè)的橫春向整合,也頌會(huì)出現(xiàn)向其溝他子行業(yè)縱壯向整合的趨紐勢(shì),那些已順經(jīng)有一定規(guī)雀模的企業(yè)會(huì)婆從簡(jiǎn)單的規(guī)密模增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變穴為價(jià)值增長(zhǎng)挑,小規(guī)模物生流企業(yè)特別旁是單純的運(yùn)割輸商因?yàn)槔貪?rùn)率減少、彼生存空間越侍來(lái)越小,較兩大規(guī)模的物翻流企業(yè)將借唉機(jī)整合資源鍵、布局網(wǎng)絡(luò)熄。印第二章明北項(xiàng)目產(chǎn)品(殿服務(wù))化毀一、療項(xiàng)目產(chǎn)品(訊服務(wù))特性屠產(chǎn)品形態(tài)捉□蹦暈最終消費(fèi)產(chǎn)愧品納傳□步工業(yè)產(chǎn)品科信□喂林工業(yè)中間產(chǎn)職品削□身膊技術(shù)服務(wù)際勵(lì)歡□忌飛其它錄產(chǎn)品(服務(wù)窩)用途(義200痰字之內(nèi)):誦介紹產(chǎn)品(崖服務(wù))的主舉要功能、應(yīng)籍用領(lǐng)域。烈主要功能:絕信息收集功正能;升媒介功能;碌資源整合功丘能;嫌促進(jìn)行業(yè)信句息化;拘降低物流成蔬本,提高物巧流效率;階應(yīng)用領(lǐng)域:景主機(jī)廠(汽萬(wàn)車生產(chǎn)廠家雹);四第三方物流贈(zèng)企業(yè);昌二手車物流懂;擾汽車貨物保墳險(xiǎn);汪5.伙物流管理相甩關(guān)軟件。馳產(chǎn)品(服務(wù)帆)性能比較哪優(yōu)勢(shì)(震600升字之內(nèi)):煮介紹產(chǎn)品(笛服務(wù))與同廊類產(chǎn)品(服放務(wù))比較所雖具有的產(chǎn)品鉗(服務(wù))性財(cái)能、指標(biāo)、徒功能、價(jià)格吸等方面比較隱優(yōu)勢(shì)。距可以用列表加說(shuō)明。晌目前行業(yè)還巧未出現(xiàn)同類賊信息平臺(tái),虜而相比傳統(tǒng)雜物流模式有初以下優(yōu)勢(shì):像1泄、交易中心塔:平臺(tái)系統(tǒng)討通過(guò)建設(shè)貨乏源、車源信捧息的采集、程發(fā)布平臺(tái),蠅提高車貨配榴載效率;通尸過(guò)建設(shè)貨源壽、車源信息罰的采集、發(fā)存布到平臺(tái),精提高車、貨五配載效率;懷同時(shí),平臺(tái)匠適應(yīng)大多數(shù)跑商戶對(duì)物流謝信息化的需礦求,提供筐http:間//bai撤ke.ba記idu.c金om/vi穩(wěn)ew/12言89240粱.htm修物流軟件服運(yùn)務(wù),為用戶俯提供車輛管涌理、貨代管賺理、運(yùn)輸管咸理、倉(cāng)儲(chǔ)管庸理和配送管獸理等軟件服蹦務(wù)。維2個(gè)、忠監(jiān)控中心么:平臺(tái)可以兵為使用者提什供多種半車輛監(jiān)控太手段,幫助綿貨物運(yùn)輸相霧關(guān)單位及時(shí)扮準(zhǔn)確地掌握美車輛及貨物董的在途狀態(tài)番,實(shí)現(xiàn)車輛掉監(jiān)控調(diào)配管紫理。屠3行、斧數(shù)據(jù)交換中討心旨:實(shí)現(xiàn)物流傳信息平臺(tái)信可息互動(dòng)交互犧的基礎(chǔ),實(shí)豐現(xiàn)了跨平臺(tái)井、支持寬異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)豐、實(shí)時(shí)快速享的數(shù)據(jù)共享憲和交換的功礦能,為整合迎基于不同平蜂臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)柴信息提供重白要保障,通哲過(guò)逐步建立災(zāi)完善的物流賊數(shù)據(jù)中心,帶為整個(gè)物流持鏈上的各個(gè)坡環(huán)節(jié)帶來(lái)巨跑大的符經(jīng)濟(jì)效益,常促進(jìn)管理效牽率的大幅度余提高。偵二、睬產(chǎn)品(服務(wù)纏)化實(shí)施計(jì)嬌劃耐產(chǎn)品(服務(wù)付)化實(shí)施計(jì)著劃的具體進(jìn)玉度安排、階離段目標(biāo)及主朝要工作內(nèi)容榨(喂600耕字之內(nèi)):譽(yù)部現(xiàn)階段杠:危(佳2014縣年)周2014緞年灶2認(rèn)月至抗12航月繞,貍目前我們的搬主要目標(biāo)是噸通過(guò)我們的斷平臺(tái)服務(wù),軟吸引更多的枕用戶注冊(cè)值,笨對(duì)平臺(tái)不足桶之處進(jìn)行升痛級(jí),同時(shí)研吸發(fā)商品車物行流企業(yè)管理葬系統(tǒng)嘆a池.(上):里2014厚年權(quán)2細(xì)月至棉6活月,通過(guò)各壯種途徑的宣茶傳和推廣把,沙計(jì)劃目標(biāo)完化成注冊(cè)用戶點(diǎn)500姨人企業(yè)注冊(cè)蝶,信息量巾5000往條,商品車姓數(shù)量往10嫂萬(wàn)臺(tái),車輛煙運(yùn)力宜3000嬌次,累計(jì)達(dá)妙成交易金額摸4500應(yīng)萬(wàn)元。同時(shí)槳5處月份手機(jī)球APP快移動(dòng)端的上及線和推廣。編b.耗(下):追2014惰年惠7半月至銹12筋月,計(jì)劃目侵標(biāo)完成公司位注冊(cè)用戶倒2000決人,駕駛員歡注冊(cè)趴10000廢人以上。信儀息量膏20000椒條,商品車紋數(shù)量楚50誠(chéng)萬(wàn)臺(tái),車輛訪運(yùn)力風(fēng)30鈔萬(wàn)臺(tái),累計(jì)鐘達(dá)成交易金狼額遍2拘億元。統(tǒng)2蘆、中期:(紙2015遍年船-2016絮年)邪a.載開(kāi)發(fā)物流管廁理軟件,梳貼理物流企業(yè)戴流程,根據(jù)燒實(shí)際業(yè)務(wù)需強(qiáng)求打造統(tǒng)一著辦公軟件,將提高物流企免業(yè)辦公效率教;將板車糕GPS屬數(shù)據(jù)與物流撤辦公軟件融嚴(yán)合,實(shí)時(shí)對(duì)驅(qū)車輛進(jìn)行調(diào)奪配管理,提兄高車輛運(yùn)轉(zhuǎn)瘋效率;撓蹄同時(shí)該軟件齊還與主機(jī)廠鳳業(yè)務(wù)分配系詠統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫嫁銜接,減少疫中間重復(fù)環(huán)騰節(jié),真正的喇實(shí)現(xiàn)一鍵式洲導(dǎo)入業(yè)務(wù)數(shù)美據(jù)。味b冬.為物流企懷業(yè)提供優(yōu)化河方案,結(jié)合漏物流管理系愚統(tǒng)和管理運(yùn)逆籌學(xué),為物常流企業(yè)提供盼不同的管理覽方案。期c倘.室GPS姐共用平臺(tái)的襯調(diào)研,對(duì)不揀同客戶的奮GPS朽信息需求,翁進(jìn)行整理和綠分析,制定貞研發(fā)方案。牢3語(yǔ)、未來(lái):(苦2017嚼年以后)傲a.潮通過(guò)物流公律司龐大的數(shù)仁據(jù)分析,我嘩們找出企業(yè)衛(wèi)本身問(wèn)題,肅為第三方物濟(jì)流公司提供時(shí)解決方案,橫降低物流成喊本,提高物川流效率。信b造.收集分析鼠全國(guó)各地的勝物流企業(yè)分穿布點(diǎn),運(yùn)力航情況、以及淘業(yè)務(wù)對(duì)流線悄路規(guī)劃,合番理規(guī)劃線路乖,減少空駛住率,降低等盈待時(shí)間。腐c統(tǒng).掌握全國(guó)分各地主機(jī)廠標(biāo)的位置及全塵國(guó)各地的銷賴量情況,結(jié)兩合當(dāng)前鐵路伏、船運(yùn)、公師路運(yùn)輸?shù)母髡W詢?yōu)勢(shì),為幟主機(jī)廠提供槽完整的供應(yīng)喉鏈解決方案引,成為第四素方物流公司若。似d.蒸進(jìn)軍更為復(fù)侵雜的汽車零貨部件物流,徒最終發(fā)展成逗專業(yè)的第四棄方汽車物流掃公司。伍第四部分桃擾項(xiàng)目產(chǎn)品(遠(yuǎn)服務(wù))市場(chǎng)坐與競(jìng)爭(zhēng)比第一章?lián)Х袌?chǎng)概述薦行業(yè)及市場(chǎng)江概述(扣1000棵字之內(nèi)):虧簡(jiǎn)要介紹國(guó)睜內(nèi)外行業(yè)狀吧況、市場(chǎng)容糾量,要有數(shù)喇據(jù)分析、對(duì)旬比。由數(shù)據(jù)顯示,攔歐美汽車企如業(yè)物流成本釋占銷售額的怠比例是桂8丸%左右,日去本汽車企業(yè)敘的這一比例艱僅為趟5趨%,而中國(guó)覺(jué)汽車企業(yè)則謙普遍在既15原%以上。縱截觀各汽車集惕團(tuán)生產(chǎn)基地璃的布局,各載汽車企業(yè)的殊生產(chǎn)基地很夸難進(jìn)行對(duì)流上,我國(guó)整車瞎物流車輛空淋駛率達(dá)荒39乒%,運(yùn)輸成型本是歐美國(guó)坊家的噸3丟倍。預(yù)計(jì)未胸來(lái)腿5眼年以童5%掃至瞧8%靈的比例上升劫,通過(guò)物流視信息平臺(tái)及萄資源的整合問(wèn),第四方物乘流的科學(xué)管釣理,保守估劫計(jì)平均每年郊降低拖2涌至裝5比個(gè)點(diǎn),未來(lái)難5潔年就可以為址行業(yè)節(jié)約嶺10懂多個(gè)百分點(diǎn)摧。皂行業(yè)現(xiàn)狀:畏縱觀國(guó)際行鳴業(yè)發(fā)展趨勢(shì)腸,中國(guó)整車涂物流行業(yè)目雷前仍處于發(fā)俘展的初期階服段,呈現(xiàn)一鵝種分割的高艱速增長(zhǎng)狀況的,這主要體桃現(xiàn)在以下方嘗面:腫--昨市場(chǎng)增長(zhǎng)迅胖速,行業(yè)潛老在整合趨勢(shì)栗明顯堆--擴(kuò)服務(wù)內(nèi)容單自一,水平參避差不齊,且逝普遍能力不享足韻--都對(duì)供應(yīng)鏈整陜合及總體成年本等關(guān)鍵概粗念缺少理解斜及實(shí)踐奔--任整車企業(yè)在棋初期傾向于咱用多家服務(wù)侄商來(lái)降低風(fēng)拉險(xiǎn);把部分外的物流任務(wù)其分別包給第勾三方進(jìn)行,堵同時(shí)自己完逮成某些環(huán)節(jié)弊的優(yōu)化龍--微整車企業(yè)與思物流企業(yè)深匹入合作的關(guān)古系不足,信通息分享度低皮,過(guò)程缺少屑透明度務(wù)--鳥運(yùn)力資源的懼所有權(quán)與服鑄務(wù)的穩(wěn)定性春有較強(qiáng)的關(guān)電聯(lián)性漲--著基礎(chǔ)設(shè)施,消法規(guī)體系與溜高速增長(zhǎng)的轟需求有差距醒--IT算系統(tǒng)整合度篇較低欄而西方汽車柜物流發(fā)展成論熟的國(guó)家能灑夠?qū)⒐?yīng)商辨、生產(chǎn)商、腰分銷商、零賴售商、消費(fèi)拋者、運(yùn)輸商賊以及倉(cāng)儲(chǔ)商脅等其他物流傷業(yè)務(wù)參與者舍通過(guò)一套集戚成的襯IT階系統(tǒng)聯(lián)系起地來(lái),以實(shí)現(xiàn)輝整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)坌б娴淖畲笄?。其開(kāi)發(fā)惕的蘆IT醋系統(tǒng)更加關(guān)膀注汽車物流櫻的可視化和峽可追蹤性,等為車企提供俘更加精準(zhǔn)的洲物流管理。陷與此同時(shí),崖先進(jìn)的浴IT千系統(tǒng)可以增久強(qiáng)汽車物流適的抗風(fēng)險(xiǎn)能疲力,一旦發(fā)怪生緊急事件積,可以按照塞原先設(shè)定的閃標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作規(guī)羊則對(duì)突然情云況進(jìn)行應(yīng)急伸處理,進(jìn)而刷減少對(duì)車企堵造成的損失餃。其主要特毫點(diǎn)在于:痰--松持續(xù)的行業(yè)鉗整合任--孤和整車企業(yè)陜關(guān)系緊密,壁強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,雕供應(yīng)鏈高度魔整合車--削服務(wù)內(nèi)容沿惕整車企業(yè)的統(tǒng)整條供應(yīng)鏈困拓展坊--攻先進(jìn)的鋼IT遼及其應(yīng)用能金力是進(jìn)入市嬸場(chǎng)的基本要條求故--漢不斷開(kāi)發(fā)增近值性的服務(wù)疏模式,但主胸流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)掌穩(wěn)定殊--婚中小震3PL渣的生存發(fā)展特空間日益縮劇小疾項(xiàng)目產(chǎn)品(慮服務(wù))的市有場(chǎng)需求程度津(覆1200煮字之內(nèi)):貞分析該產(chǎn)品策(服務(wù))市假場(chǎng)可接受的剃容量,國(guó)內(nèi)怕市場(chǎng)在那,健主要市場(chǎng)在秒那。娛易從上面的國(guó)考內(nèi)市場(chǎng)分析演可以看出,溜匯淘物流信湊息平臺(tái)的市辜場(chǎng)前景值得乒期待,首先咱這方面市場(chǎng)掌趨勢(shì)要求一愧個(gè)可以整合撫行業(yè)資源的沖物流信息綜女合平臺(tái)的出租現(xiàn),而現(xiàn)在漏行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)繁者還未曾出咬現(xiàn),因此匯啦淘依靠掌握銳的行業(yè)資源告和對(duì)市場(chǎng)的映深入調(diào)研后訂發(fā)現(xiàn)憑借現(xiàn)洗在的技術(shù)和求團(tuán)隊(duì)完全可思以進(jìn)入這一葉市場(chǎng)取得行佛業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)懂。途串便利蘆拾歐譯悅蘆幕沿膨傳賠啟坡箏謀炸盟癢分啄策否刑晨詢黨再礎(chǔ)守匠麻從國(guó)外目前典發(fā)展的信息懇平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)來(lái)淘看,大力發(fā)年展整車物流曉信息平臺(tái),船不僅僅能獲掩得明顯而巨情大的社會(huì)經(jīng)績(jī)濟(jì)效益,更斥重要的是能板對(duì)整個(gè)中國(guó)陷整車運(yùn)輸物皂流業(yè)進(jìn)行整謹(jǐn)合,從而實(shí)禮現(xiàn)中國(guó)整車景物流的規(guī)模壇化、正規(guī)化怠,促進(jìn)良性億發(fā)展。聾匯淘網(wǎng)絡(luò)科插技有限公司析所研發(fā)的商盈品車互聯(lián)網(wǎng)界交易平臺(tái),銀提供為主機(jī)倡廠直接找物膏流企業(yè),中醒小型物流公橋司在這里直添接面對(duì)主機(jī)向廠,這樣就來(lái)可以讓擺脫項(xiàng),把牢牢捆虹住的中間商用,減少中間顆環(huán)節(jié),降低焰物流成本,暴使我們更具酷有競(jìng)爭(zhēng)力。攀傳統(tǒng)的運(yùn)作豬模式深受信拐息共享之苦申。整個(gè)必的女商業(yè)運(yùn)營(yíng)模匪式非常低級(jí)嫩,獲利非常歌苦難,匯淘賣網(wǎng)絡(luò)科技有嫩限公司建立率于更高的商懷業(yè)經(jīng)營(yíng)模式眉去沖刺,支右持中國(guó)整車煩行業(yè)的快速不發(fā)展。中國(guó)隸的商品車運(yùn)堤輸企業(yè)很多際,管理運(yùn)營(yíng)往環(huán)境、市場(chǎng)碼運(yùn)作和先進(jìn)瀉的管理技術(shù)蓮團(tuán)隊(duì)非常落僚后,商品車找運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)由有自己的信貧息共享銷售拘渠道,沒(méi)有雄能力和汽車以廠家已經(jīng)大燙的國(guó)企物流軟企業(yè)抗衡,虹中小型物流錘企業(yè)必須通勻過(guò)各個(gè)中間斬環(huán)節(jié)被宰的喊一刀才能拿隱到業(yè)務(wù),過(guò)拌幾道關(guān)扒幾朝層皮,這樣他不僅增加企僵業(yè)的物流成賣本,降低車院輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率狠,而且可能影會(huì)受到中間困商的拖累而徐倒閉,所以綢匯淘網(wǎng)絡(luò)科妥技有限公司遷致力于建立恭互聯(lián)網(wǎng)上的決物流信息共駐享平臺(tái),企蛛業(yè)加入?yún)R淘父信息平臺(tái)注帥冊(cè)會(huì)員信息母,宣傳展示割企業(yè)的運(yùn)作碼能力,實(shí)現(xiàn)斬資源互補(bǔ),中主機(jī)廠在平錯(cuò)臺(tái)來(lái)找合作掏企業(yè)。這樣竿不僅提升企嗚業(yè)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉圍的物流服務(wù)蛙和運(yùn)作效率救,而且省卻澤了中間這塊補(bǔ)環(huán)節(jié)??梢园ねㄟ^(guò)中國(guó)商轉(zhuǎn)品車信息平咳臺(tái)迅速把整筐合行業(yè)的準(zhǔn)當(dāng)確數(shù)據(jù)整合藥,還能減少涌我們經(jīng)營(yíng)的父風(fēng)險(xiǎn),是整六合行業(yè)得到限快速發(fā)展省項(xiàng)目產(chǎn)品(屈服務(wù))的目承標(biāo)市場(chǎng)(宗500騙字之內(nèi)):鉗結(jié)合產(chǎn)品(壓服務(wù))優(yōu)勢(shì)擊、團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)堡,確定金本產(chǎn)品(服睬務(wù))的目標(biāo)做顧客、目標(biāo)犁市場(chǎng)和市場(chǎng)犧競(jìng)爭(zhēng)力,可宇能的市場(chǎng)地苦位和市場(chǎng)份膨額。坊我們公司的塔特點(diǎn)是在當(dāng)逗下整車物流已運(yùn)輸行業(yè)信匹息不對(duì)稱,屋行業(yè)中物流混企業(yè)與主機(jī)要廠之間沒(méi)有代高效的信息嚴(yán)溝通方式,詞物流企業(yè)之瀉間更是缺少懂交流合作,丟造成消息閉祝塞,資源的腫浪費(fèi)物流成濕本居高不下違的情況下,墾我們公司的坡平臺(tái)優(yōu)勢(shì)如隔下:坊1.川吸引各第三患方物流公司口與主機(jī)廠進(jìn)懷駐到該平臺(tái)迅,對(duì)他們信亭息行分析對(duì)執(zhí)比,利用互籃聯(lián)網(wǎng)的便捷造,實(shí)時(shí)發(fā)布務(wù)各企業(yè)的需錄求信息,使丑行業(yè)資源得圓到最優(yōu)配置迫,降低行業(yè)麥物流成本。罷2.臉也可以各第肉三方物流企哲業(yè)定制軟件驅(qū)管理系統(tǒng),混提升他們的枯運(yùn)作效率,剖也加強(qiáng)了他熊們與同行業(yè)早企業(yè)的合作看。塊3.復(fù)我正在研發(fā)夢(mèng)APP殿加強(qiáng)移動(dòng)端牙的布局,在甘現(xiàn)在智能機(jī)研普及的情況款下實(shí)現(xiàn)管理掃者對(duì)于本企羞業(yè)與行業(yè)的鑒情況一鍵了惱解并及時(shí)做撥出指示的便盜捷性。惕由漏半觸疏冰旗沃波豈翠蔬該平臺(tái)的目效標(biāo)人群即是員整車物流行燙業(yè)中的主機(jī)滋廠,第三方育物流廠商及御與此行業(yè)相尺關(guān)的從業(yè)人脹群。磁目標(biāo)市場(chǎng):狼1.昂第三方物流糾企業(yè)忌本2.隨主機(jī)廠喪3.床物流配套企巴業(yè)拒4嘗、寶GPS滿、庫(kù)APP啦、物流管理浸相關(guān)軟件市毫場(chǎng)概已可能的市場(chǎng)令地位,因?yàn)橹迫缃裎覀児珣c司算是首家解在整車物流條建立整車信冬息平臺(tái)的公舟司,因此我逗們的市場(chǎng)地井位不言而喻字了,我們最捆先進(jìn)入,那資么以后這個(gè)風(fēng)行業(yè)的規(guī)則菠和標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)絨該按照我們海制定的來(lái)參統(tǒng)照?qǐng)?zhí)行,這骨正好可以體襯現(xiàn)我們?cè)谛修p業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地夾位。按照我婦們科學(xué)的發(fā)勿展戰(zhàn)略,我桑們將會(huì)給行堵業(yè)建立一定攔的準(zhǔn)入門檻勁,也是我們漸公司的競(jìng)爭(zhēng)期優(yōu)勢(shì)所在,冠對(duì)于未來(lái)的每市場(chǎng)份額的崇預(yù)測(cè),雖然悲會(huì)有更多的第公司會(huì)進(jìn)入園這一行業(yè),截但是憑著我錫們公司先入莊為主的優(yōu)勢(shì)咳和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)洞展戰(zhàn)略,我許們?cè)谛袠I(yè)進(jìn)總?cè)敫?jìng)爭(zhēng)激烈序的時(shí)期仍然豬會(huì)保持濤60%塌以上的份額畜。飛第二章非德競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分篩析觀項(xiàng)目產(chǎn)品(昏服務(wù))的主申要競(jìng)爭(zhēng)者(捧300餐字之內(nèi)):負(fù)描述現(xiàn)實(shí)和擔(dān)可能的競(jìng)爭(zhēng)福對(duì)手產(chǎn)品(腳服務(wù))的技效術(shù)現(xiàn)狀、銷具售額、所占井市場(chǎng)份額等蹲。眠目前商品車輕物流行業(yè)沒(méi)館有相關(guān)的互硬聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品出港現(xiàn),目前無(wú)門競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)耐過(guò)在商品車刷運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)擴(kuò)時(shí)間的積累老,了解整合穴行業(yè)的運(yùn)作掉狀況,已經(jīng)儉整合整個(gè)行廈業(yè)鳳75%戒以上的客戶挨資源,商品江車運(yùn)輸行業(yè)聞中的多家大扒型物流企業(yè)夾都在洽談入豈股該平臺(tái)開(kāi)袍發(fā)。計(jì)算機(jī)眉研發(fā)團(tuán)隊(duì)的虜水平過(guò)硬。芹市場(chǎng)資源份稱額已掌握四嚼分之三以上發(fā)。菌項(xiàng)目產(chǎn)品(歸服務(wù))競(jìng)爭(zhēng)坐優(yōu)勢(shì)分析(默500嚼字之內(nèi)):?jiǎn)漠a(chǎn)品(服肢務(wù))的優(yōu)勢(shì)余、進(jìn)入市場(chǎng)梯機(jī)會(huì)(空白嗎/茫新開(kāi)發(fā)曾/霉成長(zhǎng)搞/銀高成長(zhǎng)軟/突成熟義/蔬飽和)、營(yíng)床銷優(yōu)勢(shì)、行言業(yè)的認(rèn)知、戴企業(yè)管理優(yōu)僻勢(shì)等多方面陰分析與市場(chǎng)慢同類產(chǎn)品的狹競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。摟1絕、調(diào)退本項(xiàng)目具有胖專業(yè)的期IT塊團(tuán)隊(duì),專業(yè)秩技術(shù)過(guò)硬,繁平臺(tái)采用銀桂行常用的勇JAVA恰語(yǔ)言編寫而推成,具有語(yǔ)端言簡(jiǎn)單、易綢學(xué)好用、符疫合人的思維批模式、安全淺性高等特點(diǎn)澆;底2抹、公司團(tuán)隊(duì)匹學(xué)歷均本科憐以上,平均敬年齡科28竟歲,愚有著活躍的渠創(chuàng)新思維和窮動(dòng)手實(shí)踐能簽力,項(xiàng)目主饅要負(fù)責(zé)人具德有本行業(yè)多怨年管理經(jīng)驗(yàn)揚(yáng),熟悉整車申物流企業(yè)運(yùn)耐轉(zhuǎn)流程和行白業(yè)物流成本推構(gòu)析,掌握繪全國(guó)各地人迫脈資源,為獨(dú)平臺(tái)的發(fā)展盞打下了穩(wěn)定泥的基礎(chǔ)。扒3蓄、團(tuán)隊(duì)在對(duì)找市場(chǎng)進(jìn)行深刻入調(diào)研后發(fā)段現(xiàn)物流信息六技術(shù)通過(guò)切職入物流企業(yè)盈的業(yè)務(wù)流程濾來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物障流企業(yè)與主盟機(jī)廠各生產(chǎn)沃要素(車、頁(yè)倉(cāng)、駕等)胸進(jìn)行合理組丟合與高效利奶用,降低了時(shí)經(jīng)營(yíng)成本,欄直接產(chǎn)生了宣明顯的經(jīng)營(yíng)鍋效益。它有油效地把各種臟零散數(shù)據(jù)變虜為商業(yè)智慧慎,賦予了整限個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)騾鏈新型的生讓產(chǎn)要素涌--只信息,大大屢提高了物流盤企業(yè)和主機(jī)合廠的業(yè)務(wù)預(yù)抓測(cè)和管理能毒力,通過(guò)陡"關(guān)點(diǎn)、線、面好"買的立體式綜嘴合管理,實(shí)倘現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)因部一體化和樂(lè)外部供應(yīng)鏈朽的統(tǒng)一管理邊,有效地幫吩助物流企業(yè)舍提高了服務(wù)忠質(zhì)素,提升椅了物流企業(yè)名的整體效益筐,也有效降衰低了主機(jī)廠牙對(duì)于信息的裹獲取成本。脫具體地說(shuō),心它有效地為倒物流企業(yè)解反決了單點(diǎn)管性理和網(wǎng)絡(luò)化哭業(yè)務(wù)之間的覽矛盾、成本劇和客戶服務(wù)滋質(zhì)量之間的消矛盾、有限區(qū)的靜態(tài)資源王和動(dòng)態(tài)市場(chǎng)擴(kuò)之間的矛盾課,現(xiàn)在和未秋來(lái)預(yù)測(cè)之間怖的矛盾,將擇整個(gè)行業(yè)的鍛信息聯(lián)系起跟來(lái)形成一個(gè)怎信息對(duì)稱實(shí)盼時(shí)完整的有染機(jī)體,極大面推動(dòng)行業(yè)的串規(guī)范化。硬4絞、目前憑借選多年在行業(yè)萌的積累,我太們?cè)谡囄锱擦餍袠I(yè)當(dāng)中為資源的積累懂也走在了前前面,借助該撒平臺(tái)我們的傲客戶資源立啟馬就會(huì)得到疑充分的利用際并且能快速裳吸引新的客匹戶進(jìn)駐到平失臺(tái)里來(lái),當(dāng)稿這樣的良性蝕循環(huán)形成,帥平臺(tái)就會(huì)進(jìn)事入一個(gè)高速職發(fā)展的軌道修,屆時(shí)物流繩信息平臺(tái)將壟會(huì)承擔(dān)更多瞞的功能,豐學(xué)富更多的服能務(wù)項(xiàng)目、提哀高用戶忠誠(chéng)夠度,最終實(shí)裂現(xiàn)成為商品驅(qū)車物流綜合綿信息平臺(tái)領(lǐng)獅導(dǎo)者的戰(zhàn)略倡目標(biāo)?;I第三章需曬項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)夫險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措頂施器市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與頃應(yīng)對(duì)措施(雷300卷字之內(nèi)):吐分析可能產(chǎn)首生的市場(chǎng)風(fēng)直險(xiǎn)因素(客偶源流失、市霉場(chǎng)疲軟、價(jià)脊格波動(dòng)等)乳對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)荒的影響和敏則感度,闡述葛控制風(fēng)險(xiǎn)的訴應(yīng)對(duì)措施。燃市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn):抹1.曲平臺(tái)成立之糞后,本身可揚(yáng)能存在功能掛不完善;誘2.媽后臺(tái)服務(wù)水謠平不高,有選待擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)背建設(shè),增加莫團(tuán)隊(duì)實(shí)力;浪3.籮推廣力度不顏夠,知名度健不高;濫4.竭行業(yè)認(rèn)可度肝較低等。反應(yīng)對(duì)措施:展1.越我平臺(tái)建立監(jiān)專門的信息檔收集和反饋糊部門,站在備不同用戶的晨角度,從他胖們的需求出巖發(fā)不斷完善尿平臺(tái)功能;栗2.殃我們秉承用且戶就是上帝健的觀念,全悄心全意為用客戶服務(wù);膜3.俱運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)娛技術(shù)(百度陸推廣、遵QQ輕交流群、微暗信、微博等睛)、加強(qiáng)泄APP寄功能需求,苗讓行業(yè)內(nèi)代80%閉以上駕駛員鐵使用我們的寬移動(dòng)終端,納由于駕駛的符流動(dòng)性較強(qiáng)削,影響力較宜廣,有良好賓的推廣效果泰。們4構(gòu).加強(qiáng)自身俗平臺(tái)建設(shè),突通過(guò)個(gè)人和穩(wěn)企業(yè)認(rèn)證,突保證信息的尾真實(shí)性和可懲靠性。引進(jìn)輛相關(guān)配套企激業(yè),把平臺(tái)癢建設(shè)成為具劉有影響力的掛綜合信息平建臺(tái)。占競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)與喇應(yīng)對(duì)措施(意300許字之內(nèi)):尊分析主要競(jìng)高爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)忌的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)音因素(經(jīng)濟(jì)滔實(shí)力、產(chǎn)品雀價(jià)格優(yōu)勢(shì)等臂)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力披的影響和敏駕感度,闡述跡控制風(fēng)險(xiǎn)的鈴應(yīng)對(duì)措施。鉆由于我們是廊中國(guó)第一家商整車物流信否息平臺(tái),目志前市場(chǎng)上沒(méi)光有直接的競(jìng)害爭(zhēng)對(duì)手。假隙如后期出現(xiàn)爐競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,揀我們的競(jìng)爭(zhēng)萌優(yōu)勢(shì)在于:疲創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)積雞累了豐富的割行業(yè)經(jīng)驗(yàn);返目前已經(jīng)掌辜握了整個(gè)行去業(yè)崗75%雁以上的客戶偽資源;灘自下而上的突運(yùn)作模式,奪挖掘客戶需濾求,不斷尋歷求創(chuàng)新。通榜過(guò)保險(xiǎn)整合掀,提供軟件贈(zèng)服務(wù),牢牢恢的抓住我們聰?shù)目蛻簟2タ傊?,憑借繡我們年輕而消富有激情的夾團(tuán)隊(duì),在風(fēng)鉗險(xiǎn)來(lái)臨之際攝,我們也能扭迅速作出反專應(yīng),制定相鎖應(yīng)的應(yīng)對(duì)措暫施。礦管理風(fēng)險(xiǎn)與則應(yīng)對(duì)措施(芝300爛字之內(nèi)):邊分析企業(yè)管鞏理活動(dòng)中可挨能產(chǎn)生的管隔理風(fēng)險(xiǎn)因素夾(人事、人錘員流動(dòng)、關(guān)套鍵雇員依賴想等)對(duì)產(chǎn)品采開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)逐的影響和敏萄感度,闡述應(yīng)控制風(fēng)險(xiǎn)的貧應(yīng)對(duì)措施。售管理風(fēng)險(xiǎn):生部門職責(zé)分里配不清、溝腦通不善的情鮮況央新公司對(duì)于箏吸引優(yōu)秀人喂才力度不夠騾,可能會(huì)出渴現(xiàn)人手緊缺檢的風(fēng)險(xiǎn)廚應(yīng)對(duì)措施:春詳細(xì)的梳理為企業(yè)運(yùn)作流遲程,加強(qiáng)部斧門與部門之疏間、員工與冤員工之間的鑼銜接和溝通濕,出現(xiàn)問(wèn)題魚,杜絕相互曉推諉,落實(shí)濤每一筆工作盈計(jì)劃。麻2.膨法律上異,惡公司與所有用正式的員工胞簽訂勞動(dòng)合分同既保障員惡工權(quán)力也有燒利于公司的勤人員穩(wěn)定,桐涉及到關(guān)鍵診員工還需簽常訂保密合同兇。經(jīng)濟(jì)上得,襯公司采取基皂本工資加上盛績(jī)效工資,印調(diào)動(dòng)工作積秋極性,實(shí)行菜多勞多得制被度,以及崗垃位的補(bǔ)貼、梅社會(huì)保險(xiǎn)、嚼外出旅游等女。究環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與四應(yīng)對(duì)措施(辮300頂字之內(nèi)):記分析企業(yè)外凍部環(huán)境給企脈業(yè)帶來(lái)的環(huán)于境風(fēng)險(xiǎn)因素代(國(guó)家產(chǎn)業(yè)劫政策調(diào)整、盡行業(yè)規(guī)章變跳化等)對(duì)產(chǎn)誕品的開(kāi)發(fā)和黎生產(chǎn)影響和妙敏感度,闡柱述控制風(fēng)險(xiǎn)烘的應(yīng)對(duì)措施序。杏環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):廁網(wǎng)絡(luò)環(huán)境安跟全株商標(biāo)、專利臣侵權(quán)叫應(yīng)對(duì)措施:座我公司使用屢的是第三方泥云服務(wù)器,瘦有強(qiáng)大的專妻業(yè)的技術(shù)團(tuán)儉隊(duì)做后盾,宗維護(hù)信息平蠟臺(tái)和相關(guān)軟僚件的安全問(wèn)山題。不用擔(dān)偶心受黑客或麻競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的辮惡意攻擊。山及時(shí)注冊(cè)公瘋司特有的商鴿標(biāo),利用法是律手段來(lái)保使護(hù)我公司的斬合法利益。檔設(shè)計(jì)申請(qǐng)公麥司特有標(biāo)志貴,統(tǒng)一的公魂關(guān)標(biāo)識(shí),強(qiáng)粥調(diào)我公司的籍安全可信賴阿的特有屬性享和優(yōu)勢(shì)。不第五部分察且商業(yè)模式恐一、項(xiàng)目產(chǎn)開(kāi)品(服務(wù))秘的開(kāi)發(fā)、生勇產(chǎn)(服務(wù))聽(tīng)策略表項(xiàng)目產(chǎn)品版(服務(wù))末的開(kāi)發(fā)、生豈產(chǎn)周(服務(wù))主策略(篇600沉字之內(nèi)):的從利用企業(yè)浩優(yōu)勢(shì)、合理適組合各種資牙源出發(fā),描求述對(duì)產(chǎn)品(辮服務(wù))開(kāi)發(fā)萄、生產(chǎn)、銷虎售進(jìn)行的合胃理策劃,以戚提高產(chǎn)品(礦服務(wù))綜合仰競(jìng)爭(zhēng)力,滿信足市場(chǎng)的需陷求,在較短陸時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)谷和生產(chǎn)出具雷有競(jìng)爭(zhēng)力的襲產(chǎn)品(服務(wù)芹)。責(zé)我們公司團(tuán)會(huì)隊(duì)成員平均男年齡摟27尤歲,大專以汗上學(xué)歷號(hào)100%測(cè),創(chuàng)新能力各較強(qiáng),分別桐在整車物流邀管理、市場(chǎng)譯開(kāi)拓、計(jì)算卡機(jī)專業(yè)技術(shù)帥等方面擁有伴豐富的經(jīng)驗(yàn)葵,有較強(qiáng)的伸互聯(lián)網(wǎng)整合語(yǔ)意識(shí),團(tuán)隊(duì)呀合作能力。洲在平臺(tái)的開(kāi)芒發(fā)前期,進(jìn)暮行了綜合分油析和全面的閑市場(chǎng)調(diào)研,郵以滿足市場(chǎng)詠的需求,進(jìn)離一步完善了侵平臺(tái)。境秩為保證平臺(tái)禾的競(jìng)爭(zhēng)力,檢我們站在客持戶的角度,踐根據(jù)客戶的榴差異化需求德,為其提供誤針對(duì)性的服股務(wù)和產(chǎn)品。蓬通過(guò)我們?nèi)P娜獾姆?wù),為客戶碑降低物流成難本,提高物督流效率,不探斷提供高客修戶對(duì)平臺(tái)的塑忠誠(chéng)度和黏古性,以提高脫平臺(tái)的綜合尿競(jìng)爭(zhēng)力。厲二、項(xiàng)目產(chǎn)壤品信(服務(wù))童的營(yíng)銷策略蠻項(xiàng)目產(chǎn)品的眠營(yíng)銷策略(步400岡字之內(nèi)):顯制定產(chǎn)品(苗服務(wù))市場(chǎng)胡的推廣計(jì)劃該,制定產(chǎn)品謝銷售(服務(wù)蟻)計(jì)劃,及纏制定計(jì)劃時(shí)火所采取的各熄種策略。船按照計(jì)劃,狗我平臺(tái)已經(jīng)屢和百度公司違簽訂推廣協(xié)卷議,通過(guò)當(dāng)飾前中國(guó)最大乎的搜索引擎騎,面向全國(guó)烤不同客戶進(jìn)沖行高效推廣銳。桿同時(shí)我們開(kāi)鄰?fù)ㄎ⑿殴娪滋?hào)、新浪微霞博來(lái)提升平惠臺(tái)知名度。喬當(dāng)今人人都偷有硬QQ俱賬號(hào),我平費(fèi)臺(tái)也建立自磨己的整車物洽流坊QQ巷交流群,該裙群目前已加習(xí)入業(yè)內(nèi)人士穗900己余人,每天輩都在不斷增脹加中,通過(guò)虛QQ旦群我們也收孩到很多寶貴林的意見(jiàn)。箱由于超限的返原因,我們?nèi)滦袠I(yè)滋生了匯一個(gè)叫“帶竄路”的行業(yè)礙,我們也收陪集了全國(guó)各衣地的帶路信譜息,并應(yīng)用吹于手機(jī)添APP害中。為使大任量駕駛員使衛(wèi)用挎APP煤終端,我們傷已經(jīng)與多個(gè)哈城市帶路人邪商談,凡手饑機(jī)中安裝有燈APP張的,均給予蒜駕駛員帶路萍費(fèi)一定的優(yōu)燈惠,達(dá)到三賓贏的目的。白而駕駛員與匙駕駛員之間技信息溝通能梅力很強(qiáng),對(duì)蚊我們的平臺(tái)桑推廣起到意回想不到的效粘果。涌5.葉炸其他方式悅?cè)?、?xiàng)目產(chǎn)礙品挪(服務(wù))篩獲利方式些項(xiàng)目產(chǎn)品(瘦服務(wù))的獲矩利模式(蓮400邪字之內(nèi)):應(yīng)闡述企業(yè)所腰針對(duì)的市場(chǎng)柳競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、功競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與割不足,分析經(jīng)和制定產(chǎn)品見(jiàn)(服務(wù))的因最佳獲利方霜式(其中可拌分析技術(shù)的幅先進(jìn)性對(duì)獲旺利方式的貢襲獻(xiàn)程度等)推以及制定產(chǎn)看品銷售計(jì)劃乳時(shí)所采取的蔬各種策略。牙1.宿廣告收入循2.報(bào)軟件開(kāi)發(fā)收友入礎(chǔ)3.梢辦公系統(tǒng)服申務(wù)費(fèi)收入豐4.潤(rùn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸畫收入屠5.油第四方物流惹提供供應(yīng)鏈洞解決方案收嘩入掌7.皂商品車物流房企業(yè)管理系塘統(tǒng)以及鋤GPS抹運(yùn)作收入連8.APP光使用收入禮9.瓶摟會(huì)員企業(yè)的支會(huì)員費(fèi)禽10.瞧其他收入金匯淘認(rèn)為,鋒公共物流信享息平臺(tái)的利膠潤(rùn)來(lái)源有多假種渠道,并洞按發(fā)展的不冒同階段各有涂側(cè)重,通過(guò)柱不斷的創(chuàng)新臟和努力,科緊學(xué)的管理,船匯淘的經(jīng)濟(jì)配實(shí)力會(huì)越來(lái)蕉越強(qiáng)大!劉四、企業(yè)發(fā)仇展計(jì)劃野企業(yè)未來(lái)亮1-5唉年的定位和哥發(fā)展計(jì)劃(春500乏字之內(nèi)):奸提出(分析殖)企業(yè)未來(lái)催1-5墨年的定位及四發(fā)展規(guī)劃和亭階段目標(biāo)。餓分析創(chuàng)業(yè)項(xiàng)裁目的發(fā)展對(duì)舒企業(yè)成長(zhǎng)的閥重要性,描哈述創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目掩在企業(yè)發(fā)展派規(guī)劃中所占昂份量(要有怕數(shù)據(jù))。匯淘五年發(fā)展計(jì)劃年份完成項(xiàng)目完成目標(biāo)內(nèi)容預(yù)計(jì)
市場(chǎng)份額2013年1.全國(guó)物流市場(chǎng)調(diào)研
2.團(tuán)隊(duì)的打造
3.開(kāi)發(fā)物流信息平臺(tái)軟件1.充分的掌握目前整車物流現(xiàn)狀情況,深度挖掘客戶需求,制定可行性方案;
2.根據(jù)當(dāng)前需求,對(duì)團(tuán)隊(duì)核心人員的組建、分工協(xié)作;
3.根據(jù)行業(yè)需求完善平臺(tái)功能,選擇合適的開(kāi)發(fā)語(yǔ)言和平臺(tái)設(shè)計(jì),保證在后期發(fā)展中功能的拓展性不受影響。0%2014年1.平臺(tái)的上線與推廣
2.開(kāi)發(fā)手機(jī)APP軟件與推廣
3.團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)建
4.第三方物流管理軟件調(diào)研
5.創(chuàng)建平臺(tái)擔(dān)保公司1.3月分平臺(tái)成功上線,到年底預(yù)計(jì)完成公司用戶注冊(cè)2000人以上,發(fā)布商品車數(shù)量50萬(wàn)臺(tái),車輛運(yùn)力30萬(wàn)臺(tái),線上線下合計(jì)成交額2億元以上;
2.5月份手機(jī)APP上線,到年底預(yù)計(jì)完成駕駛員注冊(cè)10000以上,通過(guò)各種方式的推廣,使平臺(tái)影響力遍布全國(guó)各地。
3.團(tuán)隊(duì)實(shí)力進(jìn)一步的擴(kuò)充,以滿足后期的發(fā)展需要。
4.對(duì)第三方物流流程進(jìn)行詳細(xì)的梳理,確定不同客戶的需求,制定管理軟件研發(fā)方案。
5.為促進(jìn)平臺(tái)的良性發(fā)展,建立風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保公司,車方、貨方的權(quán)益得到充分的保障;50%2015年1.開(kāi)發(fā)第三方物流管理軟件
2.為物流企業(yè)提供優(yōu)化方案
3.GPS共用平臺(tái)的調(diào)研1.開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化物流管理軟件,面向全國(guó)各地進(jìn)行推廣、銷售,覆蓋整車物流公司50%以上;
2.結(jié)合物流管理系統(tǒng)和管理運(yùn)籌學(xué),為物流企業(yè)提供不同的管理方案;
3.對(duì)不同客戶的GPS信息需求,進(jìn)行整理和分析,制定研發(fā)方案70%2016年1.整合保險(xiǎn),承接外包服務(wù)
2.開(kāi)發(fā)GPS共用平臺(tái)
3.為各主機(jī)廠提供多式聯(lián)運(yùn)方案,成為第四方物流公司
4.建立商品車中轉(zhuǎn)庫(kù),承接最后一公里配送。1.創(chuàng)建保險(xiǎn)服務(wù)公司,承接主機(jī)廠、物流企業(yè)的保險(xiǎn)外包業(yè)務(wù),讓他們有更多的精力專注于自己的管理和研發(fā),提高核心競(jìng)爭(zhēng)力;
2.開(kāi)發(fā)GPS共用平臺(tái),為主機(jī)廠、物流企業(yè)、汽車電商提高不同的信息服務(wù)。
3.通過(guò)收集、整合行業(yè)內(nèi)資源,合理規(guī)劃線路,為主機(jī)廠提供供應(yīng)鏈解決方案,成為專業(yè)第四方物流公司;
4.在全國(guó)各地選擇合適的地方,建立多個(gè)品牌的中轉(zhuǎn)庫(kù),為其提供最后一公里配送,同時(shí)也解決板車晚上才能進(jìn)城和4S店交車的問(wèn)題,也提高的車輛運(yùn)轉(zhuǎn)率;80%2017年1.為物流企業(yè)提供金融擔(dān)保
2.引領(lǐng)行業(yè)良性循環(huán)發(fā)展,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提高物流服務(wù)質(zhì)量。
3.向汽車零部件物流和其他汽車產(chǎn)業(yè)綜合延生1.制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)整車物流良心循環(huán)發(fā)展,提高物流服務(wù)質(zhì)量。
2.收集行業(yè)大數(shù)據(jù),為國(guó)際宏觀調(diào)控提供有力依據(jù);
3.憑借多年累積經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力,向汽車及其他領(lǐng)域綜合發(fā)展90%刮第六部分辭凳財(cái)務(wù)與經(jīng)濟(jì)污效益舒第一章寺繞項(xiàng)目投融資病一、項(xiàng)目投扔資計(jì)劃增項(xiàng)目投資團(tuán)5竭年計(jì)劃:年蛋度要填寫具練體年份蘭總投資匠11.20條9裕億元霜年度雹/惑內(nèi)容然項(xiàng)目實(shí)施階繩段課投資額度躺資金主要用殲途厚2013艦?zāi)旮梢淹瓿上?80冰萬(wàn)元懇1.獨(dú)全國(guó)物流市壽場(chǎng)調(diào)研賴2.鹽團(tuán)隊(duì)的打造汪3.賤開(kāi)發(fā)物流信飯息平臺(tái)軟件雄2014仍年快待完善壁310娘萬(wàn)活1.洽平臺(tái)的上線曉與推廣,平曉臺(tái)升級(jí)保2.侮開(kāi)發(fā)手機(jī)磨APP詳軟件與推廣抓3.猛團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)建洪4.躺第三方物流揚(yáng)管理軟件調(diào)醒研僵5.是創(chuàng)建平臺(tái)擔(dān)銳保公司哀2015此年煉未完成眉800星萬(wàn)勵(lì)1.迫開(kāi)發(fā)第三方星物流管理軟刷件淋2.緩為物流企業(yè)廈提供優(yōu)化方盞案四3.GPS檢共用平臺(tái)的目調(diào)研仙5.始創(chuàng)建平臺(tái)交疲易、支付、功擔(dān)保網(wǎng)銀公褲司開(kāi)2016仍年絹未完成昨5000相萬(wàn)溪1.墊整合保險(xiǎn),副承接外包服良務(wù)目2.策開(kāi)發(fā)絹GPS渠共用平臺(tái)壯3.月為各主機(jī)廠勝提供多式聯(lián)曲運(yùn)方案,成摟為第四方物燒流公司崇4.潑建立商品車問(wèn)中轉(zhuǎn)庫(kù),承傳接最后一公隊(duì)里配送。螺2017燒年成未完成毛1.5狀億元僅1.企為物流企業(yè)厚提供金融擔(dān)吉保過(guò)2.卡引領(lǐng)行業(yè)良飛性循環(huán)發(fā)展魂,制定行業(yè)重標(biāo)準(zhǔn),提高外物流服務(wù)質(zhì)睬量。司3.
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