.電所至北部工業(yè)場(chǎng)地10kv電源線路(Ⅰ、Ⅱ回路)安裝工程項(xiàng)目014年7月2日.1.1本工程:Ⅰ回路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1904.4m(不包括進(jìn)、出線電纜)，塔桿36基，兩端變2X(YJV22-10kV3X240)，架空線采用雙分裂導(dǎo)線架設(shè)，導(dǎo)線為L(zhǎng)GJ-2X185/25型鋼芯鋁纜采用2X(YJV22-10kV3X240)，架空線采用雙分裂導(dǎo)線架設(shè)，導(dǎo)線為L(zhǎng)GJ-2X185/25型鋼芯鋁絞線。全線架設(shè)避雷針。 (1)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的桿段進(jìn)行詳細(xì)檢查，規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)說明要求，并核對(duì)電桿的 (2)桿段彎的不應(yīng)超過2‰不得有縱橫裂紋,橫向裂紋不得超過0.1mm。 人 注意事項(xiàng) 關(guān)照或提醒以防碰(壓)傷手腳。 . (2)平面結(jié)構(gòu)：順線路方向者送電側(cè)向受電側(cè)穿入；橫線路方向者，兩側(cè)由內(nèi)向 (3)包鋼螺栓一律由角鋼內(nèi)向外穿。 (3)橫擔(dān)組裝后，要使橫擔(dān)保持水平。 (4)組裝完畢，必須調(diào)緊水平拉桿。 (5)接線金具使用前必須認(rèn)真檢查，組裝后的金具應(yīng)連自如，不得有卡勁現(xiàn)象。 桿前)再測(cè)量一下拉線棒出土位置及出土長(zhǎng)度。 (8)UT型線夾的螺桿應(yīng)露扣，并應(yīng)有小于1/2螺桿絲扣的長(zhǎng)度可供調(diào)緊。查 (2)電桿起立由專人掌握控制繩，不能進(jìn)行其他工作。. (1)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須戴安全帽，桿塔起立過程中，非桿下工作人員，應(yīng)離開桿 (2)永久拉線未打好，不得進(jìn)行高空作業(yè)。 (3)立桿過程應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號(hào)，其他人不得指揮吊車。 (4)電桿起立離地后，應(yīng)對(duì)各吃力點(diǎn)處做一次全面檢查，確無問題，在繼續(xù)起立。 (1)拉線安裝A、單拉線時(shí)鼓肚與拉棒焊口方向相反，雙層線時(shí)一組兩鼓肚互相朝外(背靠背)。 (2)桿塔組立后，誤差規(guī)定。A、雙桿根開誤差：±5‰F角缺位不超過±10程接地裝置接地型式見圖2..3.1接地鋼筋的連接采用搭接焊，搭接長(zhǎng)度為其直徑的6倍(即本工程為72mm)，的埋設(shè)：在溝內(nèi)敷設(shè)0.2米深的黃土并夯實(shí)，在溝內(nèi)敷設(shè)圓鋼并焊好接接地體不能按原設(shè)計(jì)圖形敷設(shè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知技術(shù)部門會(huì)同設(shè)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)M接kV輸電線路工程質(zhì)量要求高，工期緊、施工任務(wù)重。為保證砼雙桿組立質(zhì)量選將V5t汽車起重機(jī)整體組立砼雙桿的范圍和條件法簡(jiǎn)述：4.3.3吊點(diǎn)位置選擇見圖1、表1. (單位：米)A1A2A3A41等徑桿15m.52等徑桿18m5汽車起重機(jī)整體組立砼雙桿流程見下圖砼桿起立中砼桿起立.5將汽車起重機(jī)支于兩桿坑連線靠桿根側(cè)0.5米，離坑口2.5米外。汽車起重4.3.6按照沖天抱桿吊點(diǎn)布置各吊點(diǎn)(見圖1)，吊繩綁扎好后，將兩根砼桿主吊繩tU側(cè)面滑車00444.3.9在橫擔(dān)處前后各綁兩根控制繩(￠20棕繩)，待砼桿起立進(jìn)入底盤后，利用四根控制繩調(diào)直砼桿，在桿根各綁一根控制繩，起吊過程中利用桿根控制繩控制砼桿慢慢移動(dòng)以便底盤就位。面后4.3.11起立4.3.11.1起立開始后時(shí)，應(yīng)派專人監(jiān)視汽車起重機(jī)在起立過程中的受力情況。當(dāng)桿力是否正常，確認(rèn)無誤后電桿的受力情況，4.3.11.5電桿根部剛起離地面時(shí)，應(yīng)停止起立，利用桿根部控制繩調(diào)整砼桿根部對(duì)重心高度的計(jì)算算荷重的選定H1.H2H3YHY.4.4.3桿塔重心高度計(jì)算公式如下：M0Y=G=0G—桿塔重量。桿G—叉梁的重量，叉G—橫擔(dān)的重量；橫GH+GH+GH+GH桿4橫2叉3地1G+G+G+G桿橫叉地H—砼桿的重心高；4H—叉梁重量的力的作用點(diǎn)高度；3H—橫單重力作用點(diǎn)高度；2H—地線吊桿重力作用點(diǎn)高度115米桿重心為=9.5米；18米桿重心高=11.8米;總重=5162kg總重=6384kgt4.4.4.118米桿起立所需汽車起重機(jī)吊臂高:h=10.2米(吊點(diǎn)高)+0.8(主吊繩)+0.6(專用吊架高)=11.6米；18米桿起立所需汽車起重機(jī)h=12.5米(吊點(diǎn)高)+0.8(主吊繩)+0.6(專用吊架高)=13.9米機(jī)的起重高度和起重重量均能滿足18量125噸1臺(tái)2主吊繩2根.3付吊繩2根4U型環(huán)個(gè)5U型環(huán)2個(gè)6套2根74個(gè)臨時(shí)拉線用82個(gè)9棕繩2根棕繩4根4根錘1把錘2把锨10把扣3副紅白旗1副球2個(gè)儀1臺(tái)0.5t2個(gè)帶2條求.制措施遞送具的連接可靠性及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性不得站在吊物下方或在吊物下危險(xiǎn)點(diǎn)或夯得不實(shí)，不設(shè)大或使用有缺陷的器具程》(架空輸分)同意，班組擅自更以致組裝人員暴露在起吊物下方9、各種起重工器具、絕緣工具有缺陷10、吊段上的斜材鐵”傷人11、抱桿外拉線間角度不對(duì)手搬葫蘆的無寶螺絲數(shù)量不足時(shí)倒向一側(cè)傷人拉線“老根”不綁抱桿腳下陷對(duì)擅自更改者按違章處理，班技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān)，若更改須經(jīng)編審人員同意利用班前會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，起吊、組裝應(yīng)依次進(jìn)行，嚴(yán)格做到起吊時(shí)吊物下