發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修_第1頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修_第2頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修_第3頁(yè)
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修_第4頁(yè)
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目現(xiàn)代伊蘭特電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障診斷與檢修循補(bǔ)院樸內(nèi)系唱叨根機(jī)械傻工程技術(shù)系脫憐犬畢搞褲剝櫻班飽級(jí)羞 連朵汽車檢測(cè)與混維修專業(yè)俗1002班之痛奸學(xué)生嚼姓名和 娛掘劃曹珍逃度抬站飄煤木忽指導(dǎo)痕教師來(lái)塑 就迫屬施邵寧蜘涉仆溪夫現(xiàn)討摘要點(diǎn):蹦對(duì)汽車電控防發(fā)動(dòng)機(jī)故障肚原因的分析盤和尋找需要關(guān)較高的技術(shù)筋水平,尤其糞是油、氣路草故障,因?yàn)楦┯汀饴饭食钦鲜请妵姲l(fā)數(shù)動(dòng)機(jī)故障自買診系統(tǒng)所難栽以診斷的,兵同時(shí),在電呀控發(fā)動(dòng)機(jī)故期障中也是故哀障率相對(duì)較土高的。將針臨對(duì)電噴發(fā)動(dòng)福機(jī)各種油路薦、氣路故障撓展開(kāi)討論,燭提出相關(guān)故父障排除及相濃應(yīng)維修建議旁。疊關(guān)鍵詞:銅伊蘭特干電控收故障排除良?xì)饬疃似釘⒓~豬他目愿極錄咽1站伊蘭特發(fā)動(dòng)味機(jī)電控系統(tǒng)享的簡(jiǎn)介最 揚(yáng)4柿1.1換伊蘭特電控慎發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)確的組成言 脹4跌1.2糖電控發(fā)動(dòng)機(jī)挪系統(tǒng)的工作帶過(guò)程揉 筒5拐1.3杰汽車玉ECU彎的組成鑄 壯5洪1.4脹發(fā)動(dòng)機(jī)微電卷腦的工作原喘理?xiàng)?械5監(jiān)1.5炕電控發(fā)動(dòng)機(jī)嚇系統(tǒng)故障常抓用的檢修工齡具叫 旋5丈2蜘伊蘭特電控鴿發(fā)動(dòng)機(jī)空氣稍供給系統(tǒng)的筐檢修面 皮6哥2.1押空氣壓力傳竹感器的檢修學(xué) 呢6勝院空氣壓力傳良感器的功用演 棉6油宵空氣壓力傳龍感器的檢修棟步驟書 糠7矩2.2向節(jié)氣門位置每傳感器的檢微修鞠 球8緣2.3分進(jìn)氣壓力傳胸感器的檢修柴 速9雅2.4攀怠速控制裝嶺置的檢修茅 碎10旦療怠速控制系囑統(tǒng)的作用茄 邪10拾破怠速控制閥蚊的檢修篩 咱10趟2.5田進(jìn)氣控制系芹統(tǒng)的檢修帖 濁11然有進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥心的檢查茫 閣11勒3柔伊蘭特電控裝發(fā)動(dòng)機(jī)燃油齡供給系統(tǒng)的慨檢修袍 灣13蝕3.1宅電動(dòng)燃油泵鎮(zhèn)及控制電路左的檢修辣 宣13命圣電動(dòng)燃油泵圾的功用蠟 奸13售扇電動(dòng)燃油泵泛的結(jié)構(gòu)及工肌作原理陣 撥13坡饑電動(dòng)燃油泵祝及控制電路稈檢修報(bào) 蝴13失3.2秋燃油油壓調(diào)眨節(jié)器、燃油瞎分配器和汽合油濾清器的蘇檢修狀 憐16課刪燃油壓力調(diào)輝節(jié)器音 荒17區(qū)登燃油分配器賣(油軌)峽 疫17歉3.3夠噴油器及控術(shù)制電路的檢泊修禽 伐18境絲電磁式噴油干器的分類說(shuō) ?。保稿X挎電磁式噴油劣器的功用興 晌18巷縣電磁式噴油歐器的結(jié)構(gòu)與囑工作原理排 悟19?fàn)t鋤噴油器工作膜情況的檢查太 胸19筆3.4豆燃油系統(tǒng)故蟲障的診斷倡 煌21酸畝發(fā)動(dòng)機(jī)不能脹發(fā)動(dòng)刺 的21魂?duì)幇l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)佩困難(啟動(dòng)嘗時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)油轉(zhuǎn)正常,但饒需較長(zhǎng)時(shí)間啟才能啟動(dòng))誦 礦22累棍發(fā)動(dòng)機(jī)加速追不良(踩下乳加速踏板后幅發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速禁不能馬上升允高,加速反湖應(yīng)遲緩)燒 直23屠4灑伊蘭特電控顆發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火師系統(tǒng)的檢修所 設(shè)24隔4.1塊電控發(fā)動(dòng)機(jī)診點(diǎn)火系統(tǒng)的鍵概述搬 鼻24存武點(diǎn)火系統(tǒng)的探要求仰 逮24釘磨電控點(diǎn)火系游統(tǒng)的分類港 諸25間4.2絨伊蘭特發(fā)放擊將微機(jī)控制禍點(diǎn)火系統(tǒng)的啞檢修業(yè) 攝25繡勇電控點(diǎn)火系盟統(tǒng)的組成杠 終25螞彈微機(jī)控制的維點(diǎn)火系統(tǒng)的拿基本工作原媽理恰 央26醬貼電控點(diǎn)火系爹統(tǒng)的故障診遣斷與維修秒 笑26誼4.3偶發(fā)動(dòng)機(jī)爆震冤控制系統(tǒng)的誤檢修版 誼27揮末爆震控制系總統(tǒng)的組成與演工作原理貓 撤27非5巧伊蘭特電控薦發(fā)動(dòng)機(jī)排放捏控制系統(tǒng)的乖檢修菌 聯(lián)28召5.1吸廢氣再循環(huán)帥系統(tǒng)的檢修舊 懷28羅國(guó)廢氣再循環(huán)滅系統(tǒng)的作用滾 食28店禁EGR螺控制系統(tǒng)的巷檢修嘴 騎29鉛5.2紅蒸發(fā)排放控狠制系統(tǒng)的檢綠修章 汗31霞齊蒸發(fā)排放控達(dá)制系統(tǒng)的作久用吐 撞31狀稀EVAP幣系統(tǒng)的基本爪組成民 打31華駝?wù)舭l(fā)排放控聲制系統(tǒng)的檢破修筋 孫31慶5.3知曲軸箱通風(fēng)破裝置的檢修較 堡32問(wèn)社曲軸箱通風(fēng)蔽裝置的結(jié)構(gòu)樹(shù)及工作原理稱 姥32成遮曲軸箱強(qiáng)制臣通風(fēng)(堵PCV曲)裝置的檢姥修培 渡32坦曠個(gè)蔑1伊蘭特披發(fā)動(dòng)機(jī)電控籃系統(tǒng)的簡(jiǎn)介輩1.1伊蘭旨特電控發(fā)動(dòng)華機(jī)系統(tǒng)的組償成荷伊蘭特電控衛(wèi)發(fā)動(dòng)機(jī)主要鈴由燃油供給夢(mèng)系統(tǒng)、充氣暈系統(tǒng)、點(diǎn)火忌控制系統(tǒng)、稿排放控制系賭統(tǒng)及電控系兇統(tǒng)組成。柄(1)汽油毅供給系統(tǒng)協(xié)汽油供給系兵統(tǒng)的作用是國(guó)提供清潔的進(jìn)壓力汽油,魄并在發(fā)動(dòng)機(jī)博模塊ECM丙的控制下適償時(shí)地向各缸聞噴射汽油。掏(2)空氣將供給系統(tǒng)滾空氣供給渴系統(tǒng)負(fù)責(zé)控棟制并測(cè)量發(fā)叨動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣悄量。妻(3)點(diǎn)火??刂葡到y(tǒng)秒點(diǎn)火控制系碗統(tǒng)的功能是冤在適時(shí)的時(shí)城刻點(diǎn)燃?xì)飧缀隼锉粔嚎s的柳可燃混合氣倉(cāng)。測(cè)(4)排放坊控制系統(tǒng)尼現(xiàn)代汽車采規(guī)用了由EC連M控制的多謝種排氣凈化鉛裝置,如廢故氣再循環(huán)E掩GR、三元熟催化轉(zhuǎn)換器屋、燃油蒸發(fā)案EVAP控津制及二次空幕氣噴射控制兄系統(tǒng)等。謹(jǐn)(5)電控羅系統(tǒng)歇電控系統(tǒng)負(fù)吐責(zé)收集發(fā)動(dòng)呢機(jī)的工況信飯息并確定最幣佳控制值。輝1.2電控趁發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)的工作過(guò)程特發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)僵時(shí),ECU疲進(jìn)入工作狀綁態(tài),某些程使序或步驟從筍ROM中取相出,進(jìn)入C女PU。這些翻程序可以用餅來(lái)控制點(diǎn)火撲時(shí)刻、燃油抹噴射、怠速探等。通過(guò)C妻PU的控制頃,一個(gè)個(gè)指劍令逐個(gè)地進(jìn)變行循環(huán)執(zhí)行凈。從傳感器骨傳來(lái)的信號(hào)印,首先進(jìn)入漆回路進(jìn)行處匹理。如果是歐數(shù)字信號(hào),丑根據(jù)CPU報(bào)的安排,進(jìn)土I/O接口沫直接進(jìn)入計(jì)萄算機(jī)。如果匠是模擬信號(hào)摸,還要經(jīng)過(guò)逐A/D轉(zhuǎn)化凈器,將其轉(zhuǎn)免換成數(shù)字信娘號(hào)后,才能晚經(jīng)I/O接凍口進(jìn)入計(jì)算纖機(jī)。CPU風(fēng)對(duì)這些數(shù)據(jù)電進(jìn)行比較運(yùn)擊算,并進(jìn)行胞處理,最后澆經(jīng)輸出回路誼去控制執(zhí)行天器動(dòng)作。逃1.3汽車儀ECU的組春成預(yù)汽車電控單廊元(ECU憲)是由輸入褲回路、輸出覽回路和單片荒微型計(jì)算機(jī)劫(即單片機(jī)居)部分組成甚的。怖1.4發(fā)動(dòng)轎機(jī)微電腦的離工作原理泉當(dāng)微電腦接詢收到點(diǎn)火開(kāi)采關(guān)接通信號(hào)視時(shí),便開(kāi)始袖接受傳感器胳的輸出信號(hào)確。當(dāng)微電腦更接收到發(fā)動(dòng)母機(jī)啟動(dòng)信號(hào)墓時(shí),便進(jìn)入帥工作狀態(tài)。蘋與此同時(shí),瞞根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)螺的工作狀態(tài)咐,CPU從膜ROM中調(diào)副用某些程序浸或數(shù)據(jù),完堆成各項(xiàng)控制恥功能。燕1.5電控鞋發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)辯故障常用的大檢修工具粱跨接線、測(cè)著試燈、真空手測(cè)量?jī)x、燃反油壓力測(cè)量居儀、噴油器腎自動(dòng)檢測(cè)清愧洗分析儀、范汽車萬(wàn)用表斯、故障診斷謙儀、廢氣分路析儀、汽車韻專用示波器冷等。統(tǒng)委爭(zhēng)2列.揮伊蘭特電控吩發(fā)動(dòng)機(jī)空氣少供給系統(tǒng)的蜜檢修域2.1空氣抓壓力傳感器議的檢修現(xiàn)跨空氣壓力傳拒感器的功用劣空氣哈壓力傳感器少裝置的作用襯是對(duì)進(jìn)入氣掏缸的空氣質(zhì)痕量進(jìn)行直接緊或間接的計(jì)沿量,并把空斥氣流量信息墳輸送到EC良U。劍連空氣壓力傳蠢感器的檢修齊步驟惕圖1發(fā)動(dòng)機(jī)講空氣流量傳夢(mèng)感器電路眾常見(jiàn)故障:輪熱線臟污或胃斷路,熱敏綢電阻或電路賽不良。碰操作:拆下火檢查肌步驟1:將油傳感器電源恥端子輸入蓄鋪電池電壓。衛(wèi)判斷:E端源子與C或B貍端的電壓是異否為12V絹??嗖襟E2:檢在測(cè)傳感器信語(yǔ)號(hào)電壓。敞判斷:在不宣吹風(fēng)時(shí),應(yīng)升在1.5V勻左右,向空慧氣壓力傳感愉器吹風(fēng)時(shí),奶信號(hào)電壓應(yīng)狂會(huì)隨風(fēng)量的鮮增大而上升廳(2~4V怕),且變化心靈敏。如果協(xié)電壓低或無(wú)壯、風(fēng)量變化蝶時(shí)電壓不變阻或變化很小趁、電壓變化露明顯滯后風(fēng)差量變化,均抓說(shuō)明空氣流暴量傳感器不垮良,需予以高更換。狀操作:自潔遷功能檢查應(yīng)步驟1:拆獄下熱線式空沃氣流量傳感昌器的防塵網(wǎng)噸。梅步驟2:?jiǎn)⒃鑴?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。姻步驟3:然敗后再使發(fā)動(dòng)侄機(jī)熄火。亦判斷:在關(guān)廚閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)忠5s左右時(shí)徹,看熱絲不濤紅,則需要隨檢查F端子叔的自潔信號(hào)挖是否正常,脆若無(wú)自潔控碧制信號(hào)、E惜CU是否有單正常的自潔軟信號(hào)輸出;醉若自潔信號(hào)祖正常,則需藏要更換傳感紛器。完2.2節(jié)氣叮門位置傳感曉器的檢修蛙圖2節(jié)氣門料位置傳感器用的電路原理狀步驟1:檢慢查搭鐵電路卸斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)籮關(guān),拆開(kāi)傳略感器插接器自。用萬(wàn)用表貍歐姆檔測(cè)量憂下列各段電煩路:節(jié)氣門斃位置傳感器簽線束插接器素E沙2倘端子到微電是腦E氏2堆端子之間的春導(dǎo)線,微電那腦E驗(yàn)1敞端子到車身雖搭鐵部位之旁間的導(dǎo)線。井步驟2:檢懸查工作電壓咱接通點(diǎn)火開(kāi)厘關(guān),用電壓干表分別檢測(cè)終線束插接器大Vc、ID究L兩個(gè)端子抗與車身之間石的電壓。電粉路正常時(shí),齊這兩個(gè)端子略與車身之間被應(yīng)有電壓,及其中Vc端經(jīng)子與車身之桿間的電壓為踢5V,ID嗽L端子與車懸身之間的電能壓為12V圓,若沒(méi)有電汗壓,則應(yīng)檢諸查下列電路樹(shù):節(jié)氣門位布置傳感器到牢微電腦Vc甩、IDL端賠子之間的導(dǎo)適線、微電腦肉電源等。門步驟3:檢白查傳感器黎在節(jié)氣門限包位螺釘與限題位桿之間插夕入規(guī)定厚度贈(zèng)的塞尺,用忽萬(wàn)用表歐姆畫檔檢查各端魚子之間的電汗阻,正常值唐見(jiàn)下表。否柱則應(yīng)更換節(jié)漂氣門位置傳硬感器。領(lǐng)表1各端子遙之間的導(dǎo)通運(yùn)情況持限位螺釘殼與限位桿之柳間的間隙大端尾子對(duì)良他擾診電叔阻揉忘魯0mm賄亂VT逃A-E買2紫控0.34匯~顯6.3k東Ω兵貪0.45m紅m映I章DL-E也2患0.5內(nèi)k慢Ω餐或更小寺遼0.55m東m戀I迫DL-E失2柜無(wú)窮大易節(jié)氣使門全開(kāi)泛V燃TA-E怪2貝2.4~六11.2區(qū)k怖Ω兼疲雙—提V按C-E霸2憶3.1~叉7.2袍k卻Ω獵2.3進(jìn)氣閘壓力傳感器莖的檢修迷圖3進(jìn)氣歧辜管絕對(duì)壓力但傳感器的電桶路獄操免作:傳感器歸電源電壓的憑檢測(cè)原步驟1:將令點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置閉于躁“右ON藍(lán)”儀位置。懇步驟2:用爪萬(wàn)用表的電介壓檔測(cè)量V責(zé)cc厚—趁E2間的電催壓。蔽判駱斷:應(yīng)約為只5V;否則波,應(yīng)檢查發(fā)山動(dòng)機(jī)控制模密塊(ECU京)的Vc寇是否有5V幻電壓,若有祥則檢查Vc晚—皮Vcc間的田線束,若V伸c處的電壓融也不是5V菜,則檢查發(fā)全動(dòng)機(jī)控制模毫塊是否有問(wèn)飲題。尸操濱作:進(jìn)氣壓濁力傳感器輸員出電壓信號(hào)蜂的檢測(cè)飛步住驟1:將點(diǎn)執(zhí)火開(kāi)關(guān)置于拆“乖O(shè)N上”裁位置。公步繳驟2:不著支車,拔下傳培感器真空軟味管。始步夕驟3:用真穴空泵向傳感堆器內(nèi)施加真忠空。襲步艱驟4:分別辣測(cè)量PIM淺-E2端子肉間的輸出電邀壓。窯判斷:測(cè)量彼值見(jiàn)下表,國(guó)如與表中數(shù)罪值不符應(yīng)予愧更換。肉表2進(jìn)氣壓糞力傳感器P淋LM-E肅2向端子間輸出再電壓標(biāo)準(zhǔn)勇輸入壓力/軋kPa(m題mHg)車13.3猴(100)伶26.7(泥200)壽40.0(發(fā)300)田53.5(容400)遣66.7(視500)顛電壓值/v市0.3~0粘.5猶0.7~0淘.9模1.1~1剩.3勞1.5~1燕.7雪1.9~2僻.1腹2.4怠速毅控制裝置的酸檢修拴翼怠速控制系頸統(tǒng)的作用賣怠速控制閥甲的作用就是貸自動(dòng)調(diào)整發(fā)徑動(dòng)機(jī)的怠速免轉(zhuǎn)速并將其革穩(wěn)定在最低粱值,同時(shí)還柄根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)鬧的外加負(fù)荷鳳(如空調(diào)、鎮(zhèn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向等喜)自動(dòng)提高物怠速轉(zhuǎn)速,正以滿足附件啄的功率需求燒。趙剃怠速控制閥妖的檢修鋸(1)怠速塔開(kāi)關(guān)的檢修唉步驟1:姿怠速開(kāi)關(guān)供聲電電壓的測(cè)佛量診點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置磨于陳“愿OFF扔”蘋,脫開(kāi)節(jié)氣嶺門控制組件花的電插頭。敢點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置略于霞“冤ON寺”夾,測(cè)量線束琴插頭端子3弄與7之間的折電壓,應(yīng)在步9V以上。135713572468羅圖4節(jié)氣門歲控制組件J笨338的導(dǎo)蒼線插接器聲拔判斷:如低詠于9V應(yīng)檢宴查J220熱(ECU)丙及連接線是茄否短路。響步驟2:念怠速開(kāi)關(guān)電驕阻的測(cè)量粗測(cè)量節(jié)氣劇門控制組件弟電插頭3與辜7端子間的植電阻值。當(dāng)拔節(jié)氣門關(guān)閉準(zhǔn)時(shí),其電阻謙應(yīng)小于1.獸5歐姆,節(jié)炮氣門打開(kāi)時(shí)琴,電阻應(yīng)無(wú)襖窮大。研判斷:如不蹄符合,更換雕節(jié)氣門控制搏組件。鋪(2)怠速耀節(jié)氣門電位糊計(jì)G88和塞節(jié)氣門電位磚計(jì)G69的帝檢修辭操作:電位跟計(jì)供電電壓胡的測(cè)量侍步驟1:點(diǎn)吃火開(kāi)關(guān)置于繩“齒OFF婚”胃,脫開(kāi)節(jié)氣湯門控制組件夸的電插頭。竭步驟2:點(diǎn)掙火開(kāi)關(guān)置于磨“雨ON柿”亦,測(cè)量線束恢插頭端子4頑與7之間的焦電壓,應(yīng)為漸4.5V。窩步驟3:點(diǎn)甚火開(kāi)關(guān)置于累“鵲OFF涉”綱,脫開(kāi)節(jié)氣粘門控制組件貼J338和房電腦J22浪0之間的連騎接線束,測(cè)噴量線束兩端漠插頭上各端控子間有無(wú)短監(jiān)路或斷路故扮障。如有斷套路或短路,蘿則應(yīng)更換導(dǎo)概線或線束。養(yǎng)(3)怠速閣控制電動(dòng)機(jī)參繞組電阻的無(wú)檢查淚操作:怠速任控制電動(dòng)機(jī)訊繞組電阻的刮檢查翅步驟1:點(diǎn)督火開(kāi)關(guān)置于晝“繁O(jiān)FF駱”才,脫開(kāi)節(jié)氣廁門控制組件蠅的電插頭。牲步驟2:測(cè)三量怠速控制嬌電動(dòng)機(jī)繞組蓄的電阻,其裂阻值應(yīng)符開(kāi)翅關(guān)置于合要榨求,否則,宋更換節(jié)氣門污的控制組件叢步驟3:檢隆查供電電壓繭,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)默置于應(yīng)“玻OFF訊”扭,脫開(kāi)節(jié)氣舟門控制組件事的電插頭。很點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置屆于死“醬ON悼”押,測(cè)量線束毀摘頭1相2每端子之間的舊電壓,應(yīng)達(dá)估到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)題。旗注意事項(xiàng)如姓下:仰烏①幕節(jié)氣門控制紫組件(J3盞38)為一牽整體結(jié)構(gòu),偷殼體不允許雹打開(kāi)。帆②田怠速的基本緣參數(shù)已由生憐產(chǎn)廠家設(shè)定切在控制單元閥中,不許人盟工調(diào)整。網(wǎng)③鋒拆裝或更換扒節(jié)氣門控制馬組件后,必串須用專用儀購(gòu)器V.A.亞G1551緣或V.A.冤G1552財(cái)重新進(jìn)行一扎次基本設(shè)定見(jiàn)。匯2.5進(jìn)氣稠控制系統(tǒng)的勉檢修類郊進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥盯的檢查慣步驟1:檢該查電磁閥線濃圈的阻值,進(jìn)應(yīng)符合規(guī)定擁。壺步驟2:在承斷電狀態(tài)下須,用壓縮空妹氣從閥的通滴大氣口處吹臣入,空氣應(yīng)具不能通過(guò);估用壓縮空氣毯從閥的通真存空口處吹入集,空氣應(yīng)從膠通執(zhí)行器的作接口處流出叨。否則,更止換進(jìn)氣轉(zhuǎn)換蝶閥。秤判斷:在通盟電狀態(tài)下,逆用壓縮空氣傻從閥的通大漿氣口處吹入辛,空氣應(yīng)從插通執(zhí)行器的況接口處流出室;用壓縮空晚氣從閥的通繳真空口處吹俘入,空氣應(yīng)擠不能通過(guò)。削否則,更換待進(jìn)氣轉(zhuǎn)換閥銳。碎注:在進(jìn)行斑上述檢查時(shí)衰,還要檢查補(bǔ)連接軟管和猶膜片式執(zhí)行筍器。簽練膜片式執(zhí)行康器的檢查撒步驟1:檢彼查執(zhí)行器是踐否有卡死、既變形等現(xiàn)象兵。蓬步驟2:檢激查執(zhí)行器是語(yǔ)否有泄漏現(xiàn)招象??梢杂米焓謩?dòng)真空泵吼連接到執(zhí)行嘴器的膜片室正,并施加真睜空到一定的蝕值,然后觀增察在一定時(shí)融間內(nèi)真空度章的變化情況預(yù)。度判斷:如果雖真空度下降貓,則說(shuō)明存裳在泄漏,需侮要更換執(zhí)行洋器。仁博察等裂3伊蘭特電扶控發(fā)動(dòng)機(jī)燃舌油供給系統(tǒng)拆的檢修窄燃油供給系扁統(tǒng)主要由油叢箱、電動(dòng)燃英油泵、燃油份濾清器、燃纏油分配器、紹噴油器及燃時(shí)油壓力調(diào)節(jié)驕器等組成。祖3.1電動(dòng)眾燃油泵及控門制電路的檢演修送燃油泵及控帝制線路是電息控發(fā)動(dòng)機(jī)燃禁油供給系統(tǒng)拔最重要的組奧成部分,他析直接影響發(fā)腫動(dòng)機(jī)的動(dòng)力韻性、排放性歇及安全性。愁要掌握燃油投泵及控制線純路的檢修,拖首先熟悉其王結(jié)構(gòu)原理及剖工作過(guò)程。捉奪電動(dòng)燃油泵羊的功用搭電動(dòng)燃油泵煙的功用是將爸汽油從汽油衫箱中吸出將恨油壓提高到億規(guī)定值,通怕過(guò)燃油供給支系統(tǒng)送到噴端油器。符澡電動(dòng)燃油泵溉的結(jié)構(gòu)及工翼作原理眉電動(dòng)燃油泵徐的結(jié)構(gòu)主要盯由油泵電動(dòng)惑機(jī)、渦輪泵舒、單向閥、禍卸壓閥和濾夏網(wǎng)等組成。必渦輪式電動(dòng)托燃油泵油箱茶內(nèi)的燃油進(jìn)荒入油泵內(nèi)的東進(jìn)油室前首飲先經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)亦初步過(guò)濾。昂油泵電動(dòng)機(jī)薄通電時(shí),油那泵電動(dòng)機(jī)驅(qū)賽動(dòng)渦輪泵葉田輪旋轉(zhuǎn),由就于離心力的鍛作用,使葉汁輪周圍小槽來(lái)內(nèi)的葉片貼錫緊泵殼,并什將燃油從進(jìn)將油室?guī)龃┯褪?。由于雀進(jìn)油室燃油座不斷被帶走肥,所以形成熊一定的真空遙度,將油箱山內(nèi)的燃油經(jīng)蘭進(jìn)油口吸入具;二出油室既燃油不斷增譽(yù)多,燃油壓必力升高,當(dāng)求燃油壓力達(dá)慌到一定值時(shí)遙,則頂開(kāi)出葵油閥經(jīng)油口夕輸出。出油蒼閥課在燃油瘋泵不工作時(shí)求,阻值燃油撓倒流。保持賭油路中有一蟻定的油壓,習(xí)以便于發(fā)動(dòng)捏機(jī)啟動(dòng)和防蛇止氣阻產(chǎn)生層。當(dāng)燃油泵唇輸出的燃油透壓力達(dá)到0殿.4MPa各時(shí),卸壓閥嚇開(kāi)啟,使燃新油泵內(nèi)的進(jìn)認(rèn)油室與出油套室連通,燃罵油泵工作職微能使燃油在百其內(nèi)部循環(huán)堵,以防止輸薪油壓力過(guò)高駁??盀a電動(dòng)燃油泵桂及控制電路狠檢修壯檢修電動(dòng)燃許油泵時(shí)應(yīng)判裹斷是控制系聚統(tǒng)故障,還良是油泵本身謊的故障。電書動(dòng)燃油泵控?fù)u制系統(tǒng)由控縫制電路、繼繁電器、電腦疾內(nèi)的油泵控尋制部分組成鍛。當(dāng)油泵運(yùn)伯轉(zhuǎn)不正常時(shí)散,首先應(yīng)檢斧查其控制系羊統(tǒng)。怎圖5油泵E型CU控制的敲燃油泵控制蠻電路圖廈(1)EC民U控制的油煉泵控制系統(tǒng)返檢查操作:釘步驟1:打械開(kāi)油箱蓋。凡步驟2:打爭(zhēng)開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)陵(不啟動(dòng)發(fā)園動(dòng)機(jī)),聽(tīng)怖郵箱中有無(wú)眉燃油泵電動(dòng)筆機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲效音。篩判斷:如能鑼聽(tīng)到油泵運(yùn)肯轉(zhuǎn)3~5s歌后停止,則惡控制系統(tǒng)工翅作正常。掏步驟3:如佩聽(tīng)不到油泵終運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音綱,關(guān)閉點(diǎn)火睡開(kāi)關(guān)后,用總跨接線將故于障檢查插頭總內(nèi)F別P批和+B兩插厚孔短接。趴判斷:打開(kāi)體點(diǎn)火開(kāi)關(guān),氧若能聽(tīng)到油棗泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲灘音,說(shuō)明電絲腦外部油泵叮控制電路正集常,故障在挺電腦內(nèi)部;昌若仍聽(tīng)不到版油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的魔聲音則應(yīng)檢慢查熔斷絲、桿繼電器有無(wú)眨損壞,各電扇路有無(wú)短路搏或接觸不良榨;若電路正島常,則應(yīng)拆薄檢電動(dòng)燃油浙泵。壯步驟4:檢問(wèn)測(cè)熔斷絲。取發(fā)動(dòng)機(jī)油泵斧熔斷絲額定似電流為10廚A。將熔斷桂絲從熔斷盒言中取出,檢文測(cè)其阻值應(yīng)犬為0息Ω風(fēng)。潮判斷:如果瀉測(cè)量值為釀∞唯,說(shuō)明熔斷智絲熔斷;熔攤斷絲熔斷,代說(shuō)明電路中筋存在過(guò)載現(xiàn)蜜象,應(yīng)排除扛電路過(guò)載原挑因后,再更榴換相同規(guī)格章的熔斷絲;乎如果直接更滔換熔斷絲,雪會(huì)導(dǎo)致新的烈熔斷絲繼續(xù)脫熔斷。概步驟5:檢足測(cè)油泵繼電斬器。油泵繼晃電器常見(jiàn)故遠(yuǎn)障有線圈燒糾損、出點(diǎn)燒禽蝕或觸電粘遵連。掏(2)電動(dòng)田燃油泵工作熱情況的檢測(cè)冤圖6檢測(cè)油柔泵泵油工作擊狀態(tài)逮操作:如雷圖所示。用睡外接電源直鴉接測(cè)試油泵導(dǎo)工作狀態(tài)。漆將電動(dòng)燃油銳泵與蓄電池議詳解(正負(fù)國(guó)極不能接錯(cuò)策),并使電菠動(dòng)燃油泵盡峰最遠(yuǎn)蓄電池毯,每次接通抓不超過(guò)10舍s(時(shí)間長(zhǎng)聲會(huì)燒壞電動(dòng)笨燃油泵電動(dòng)產(chǎn)機(jī)的線圈)講。瘡判斷:如電孔動(dòng)燃油泵不忠轉(zhuǎn)動(dòng),則應(yīng)岸更換電動(dòng)燃怖油泵。涂(3)檢測(cè)虜油泵電樞繞蹦組電阻濕圖7檢測(cè)油伐泵電樞繞組蘆電阻伐操作:如圖農(nóng)所示。用萬(wàn)恒用表測(cè)量電貼動(dòng)燃油泵電乎源端子和搭難鐵端子間的源電阻,極為團(tuán)電動(dòng)燃油泵乳直流電動(dòng)機(jī)斗電樞繞組的婚電阻。荷判斷:其阻耕值若不符合歷規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),杜則應(yīng)更換燃孫油泵。如果考經(jīng)過(guò)測(cè)量發(fā)曾現(xiàn)電阻國(guó)小忍或過(guò)大,說(shuō)吐明油泵電樞納繞組存在斷牌路、電樞接扶觸不良或繞記組有斷路故調(diào)障。(注:納不同型號(hào)的舉油泵電樞繞適組電阻不同摸,一般在十陸幾權(quán)Ω帖左右)為(4)電動(dòng)幕燃油泵供油掙量的檢查息如果電動(dòng)燃欠油泵發(fā)動(dòng)機(jī)驕工作正常,奇要對(duì)電動(dòng)燃稅油泵供油量俗進(jìn)行檢測(cè),袍電動(dòng)燃油泵謎供油量一般勞是發(fā)動(dòng)機(jī)工蠢作時(shí)所需汽針油量的6~統(tǒng)7倍,多余若的汽油經(jīng)回肺油管流回至侄油箱。(注瘡:汽車二級(jí)手維護(hù)時(shí)英檢窄測(cè)電動(dòng)燃油鴿泵的供油量改)漁檢測(cè)步驟如嫩下:肝步驟1:關(guān)榜閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)耽,拆除油泵翁熔斷絲、油勉泵繼電器或釘電動(dòng)燃油泵慈導(dǎo)線連接器姻(依據(jù)車型扔而定),斷慨開(kāi)電動(dòng)燃油還泵的電源。魯步驟2:?jiǎn)⒈I動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直帆至自行熄火龜,重復(fù)啟動(dòng)蛾發(fā)動(dòng)機(jī)2~趨3次,卸掉費(fèi)汽油管路中員的高壓。湊步驟3:拆爛除燃油分配圖管上的進(jìn)油暈管,注意應(yīng)驅(qū)在操作點(diǎn)處腹墊上抹布吸淘收溢出的汽骨油。兩步驟4:把廟拆開(kāi)的進(jìn)油鄉(xiāng)管放入一個(gè)均大號(hào)量杯中攻。壓步驟5:用畏跨接線將電德動(dòng)燃油泵與慰蓄電池相連釋,此時(shí)電動(dòng)賤燃油泵工作架,泵出高壓出汽油。圣步驟6:記劍錄電動(dòng)燃油靠泵的工作時(shí)號(hào)間和供油體娛積,供油量端應(yīng)符合車型御技術(shù)要求。跑判斷:一般玩經(jīng)汽油濾清沸器過(guò)濾后的石供油量為0瘦.6~1L減/30s。宇注:檢測(cè)燃殃油泵供油量洪時(shí),油泵每頃次工作時(shí)間霸不能超過(guò)1標(biāo)0s。災(zāi)(5)電動(dòng)施燃油泵進(jìn)油垂濾網(wǎng)的維護(hù)號(hào)提示:油泵鉛在進(jìn)油口的蟲進(jìn)油濾網(wǎng)是忘用來(lái)過(guò)濾汽露油中直徑較憐大的雜質(zhì)和蓬膠質(zhì),保護(hù)站油泵電動(dòng)機(jī)卻的,雜質(zhì)和攻膠質(zhì)較多時(shí)稍會(huì)影響電動(dòng)襪燃油泵的泵菊油量,嚴(yán)重作時(shí)會(huì)導(dǎo)致電燈動(dòng)燃油泵無(wú)局法吸油,因訂此需要經(jīng)常棄清洗油泵濾蹲網(wǎng)和汽油箱死。電動(dòng)燃油止泵濾網(wǎng)破損姿后應(yīng)更換電綁動(dòng)燃油泵總注成。夾(6)電動(dòng)賀燃油泵使用浪檢測(cè)注意事毒項(xiàng)給新舊油泵均圣不能再空氣送中進(jìn)行干試前,以免電刷缺與換向器接必觸不良產(chǎn)生期火花,引起盾爆炸或燒損宏電樞繞組。蛾3.2燃油巷油壓調(diào)節(jié)器吉、燃油分配物器和汽油濾算清器的檢修型燃油壓力調(diào)嘩節(jié)器設(shè)計(jì)的致非常巧妙,封利用一條真蕉空管控制了伴燃油系統(tǒng)油凡壓與進(jìn)氣管聞的真空度直醉接愛(ài)你的壓抬差保持不變魯,從而簡(jiǎn)化妙了發(fā)動(dòng)機(jī)噴協(xié)油量的控制宇。燃油壓力裂調(diào)節(jié)器故障討造成混合氣火過(guò)濃,發(fā)動(dòng)卻機(jī)工作性能援下降。喊綠燃油壓力調(diào)光節(jié)器史(1)燃油則壓力調(diào)節(jié)器注的作用受壓力調(diào)節(jié)器侄的作用是保炎持燃油壓力退與進(jìn)氣管壓良力之間的壓牲力差不變,笨從而是噴油諸器的噴油量饑僅取決于噴灶油器的開(kāi)啟夾時(shí)間。牧(2)燃油礙壓力調(diào)節(jié)器蘋的結(jié)構(gòu)和工歷作原理錢燃油壓力調(diào)醒節(jié)器安裝在悅?cè)加头峙涔軕嵣希幸挥泜€(gè)金屬外殼唐,裝于外殼巨內(nèi)的卷邊膜塞片將外殼分澇為兩個(gè)腔室天。其中一個(gè)滾腔室是彈簧傲室,有一定蹄的預(yù)緊力的發(fā)彈簧將膜片努施壓一個(gè)作掉用力,彈簧毀室同時(shí)經(jīng)一苦根真空軟管執(zhí)與節(jié)氣門后似部的發(fā)動(dòng)機(jī)你進(jìn)氣總管相哀連。另一個(gè)嘆腔室用于容遷納燃油(燃拼油室),燃繼油室直接與霞燃油分配管巾相通。瀉(3)燃油蠶壓力調(diào)節(jié)器愈的檢修節(jié)步驟1:供笑油相通燃油佛壓力的檢測(cè)吳操作:在電造源電壓正常罷,將油壓表膚連接表連接宮到燃油分配端管進(jìn)油口處夫,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)健機(jī)并怠速運(yùn)耀轉(zhuǎn)時(shí),系統(tǒng)壤油壓應(yīng)為2篇50kPa式(拔下真空葬管為300達(dá)kPa)。走判斷:若油純壓表壓力不共符合上述規(guī)頑定,則應(yīng)更盲換油壓調(diào)節(jié)懷器。缺步驟2:供振油系統(tǒng)密封態(tài)性能和壓力鏡保持能力的厚檢測(cè)間操作:在電霸源電壓正常怎,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)抹機(jī)并怠速運(yùn)猛行,當(dāng)油壓月表壓力達(dá)到材上述額定值盒后,斷開(kāi)點(diǎn)冬火開(kāi)關(guān),1印0min后錘油壓表壓力友≥支150kP殿a;若壓力搏≤搖150kP槍a,則再次爺啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)租并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)腸時(shí)壓力達(dá)到擊額定值后,鏟斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)曬關(guān),用鉗子例夾住回油管璃,同時(shí)觀察召油壓表壓力段。穿判斷:待1飄0min后右,若壓力高籍于255k茅Pa,表明抽油壓調(diào)節(jié)器善失效,應(yīng)予柜更換;若壓燭力仍低于2崇50kPa鋸,表明輸油俘管、噴油器賢有泄漏或油既泵單向閥故細(xì)障或噴油器件進(jìn)油口O型賄密封圈失效鄭,應(yīng)進(jìn)一步踢逐項(xiàng)檢查。燈忘燃油分配器抗(油軌甜)煌燃油分配器炎用來(lái)將汽油肝均勻、等壓嬸地分配給各材噴油器,同攏時(shí)還有出游尖作用,以防法止汽油壓力俗的波動(dòng),并努使分配給各群噴油器的汽個(gè)油壓力相等上。燃油分配霧器上通常裝訊有汽油壓力駕調(diào)節(jié)器,也眠可能安裝有鑼壓力波動(dòng)衰套減器。有些爸汽車的燃油挖分配器上還的安裝測(cè)試閥屬,它便于測(cè)足量燃油壓力錯(cuò),也可以作惡泄壓用。販3.3噴油悟器及控制電風(fēng)路的檢修撫噴油器是電刻控發(fā)動(dòng)機(jī)最章主要的執(zhí)行超器之一,噴刑油器噴油質(zhì)俘量、噴油脈六寬及噴油時(shí)鏡間不符合要睜求,發(fā)動(dòng)機(jī)米也就無(wú)法正療常工作,如藝何檢查噴油攻器的噴油質(zhì)陷量及控制過(guò)幻程是本項(xiàng)目汪寫作的重點(diǎn)撤。玉蹦電磁式噴油面器的分類麗表3噴油器兇的分類怖噴林油窮器見(jiàn)按用途分簡(jiǎn)SPI(單勁點(diǎn)噴射)噴住油器拆MPI(多去點(diǎn)噴射)噴榮油器伯按燃油送入理部位分濁上部給料式答噴油器起下部給料式念噴油器君按噴口形狀支分醋孔式(球閥魚、片閥)噴艇油器續(xù)軸針式噴油部器娛按電磁線圈但電阻值分天低阻值式噴壟油器震電壓驅(qū)動(dòng)型搖電流驅(qū)動(dòng)型只高阻值式噴半油器悉電壓驅(qū)動(dòng)型搞按驅(qū)動(dòng)方式民分澤電壓驅(qū)動(dòng)型梅電流驅(qū)動(dòng)型劃筋電磁式噴油扯器的功用訪電磁式噴油督器的功用是無(wú)依據(jù)ECU砍的噴油脈沖陰信號(hào),吧汽剖油以霧狀噴虜入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)閣氣管,功發(fā)蚊動(dòng)機(jī)燃燒做停功。噴油器獵是燃油供給糕系統(tǒng)中最重浩要的部件,奏它接受來(lái)自制電控單元的奉噴油脈沖信腐號(hào),精確地芬計(jì)量汽油噴鴿射量及噴油劑正時(shí)。因此蟻,它是一種撓加工精度非籃常高的精密扣器件,不可到拆卸與維修碰。揀轎電磁式噴油引器的結(jié)構(gòu)與駝工作原理伴噴油器實(shí)際形上是一個(gè)電休磁閥,由噴娘嘴、閥體、輪電磁線圈、活電源插座、郵燃油接頭盒丙針閥回位彈嶄簧等構(gòu)成。曉當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)胸轉(zhuǎn)時(shí),電動(dòng)勁燃油泵想噴碑油器提供大梯約250k五Pa的恒定述供油壓力。急當(dāng)微電腦發(fā)捏出指令使電妖磁線圈通電陳時(shí),電磁線溪圈產(chǎn)生的電刑磁力將銜鐵盯和針閥吸起抖,閥門打開(kāi)碧,汽油便通過(guò)過(guò)針閥與噴枕孔的環(huán)形間介隙噴向進(jìn)氣郵門前方,與寫吸入進(jìn)氣歧處管的空氣混簽合后進(jìn)入氣調(diào)缸。當(dāng)電源貸被切斷后,磚針閥便在回黃位彈簧的作槳用下關(guān)閉噴拉孔,停止噴茄油。噴油量夕與噴油器噴程油的時(shí)間(期就是針閥代切開(kāi)的時(shí)間)居成正比,而渴針閥打開(kāi)的腹時(shí)間又由微欺電腦輸出的浪電脈沖寬度順控制。臭襯噴油器工作慌情況的檢查傭(1)聽(tīng)診兇法拳步驟:發(fā)動(dòng)規(guī)機(jī)熱車后怠茫速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),已用旋具(螺市絲刀)或聽(tīng)隊(duì)診器(觸桿裂式)接觸噴堵油器,通過(guò)午側(cè)聽(tīng)各缸噴棉油器工作的金聲音,來(lái)判占斷噴油器是鐮否工作。懸判斷1:若食各缸噴油器歇各缸工作聲摘音清脆均勻決,則各噴油秤器工作正常澡。含判斷2:若保某缸噴油器利的工作聲音呢很小,則該膠缸噴油器的堪工作不正常諸,可能是針初閥卡滯,應(yīng)稅做進(jìn)一步的續(xù)檢測(cè)。榆判斷3:若林聽(tīng)不見(jiàn)某缸蓬噴油器的工嚇作聲音,則榴該缸噴油器雷不工作,應(yīng)窮檢查噴油器隸及其控制線羨路。狠(2)斷缸獎(jiǎng)(有)檢查徒法穿步驟:發(fā)動(dòng)鍬機(jī)熱車后使視其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也,依次拔下攔各缸噴油器墳的導(dǎo)線連接彼器,使噴油捆器停止噴油擁,進(jìn)行各缸澤檢查。第判斷1:若棒發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q有所下降,俗則說(shuō)明該噴事油器工作正孕常。葬判斷2:若云發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)車速無(wú)明顯下污降,則說(shuō)明港該噴油器不給工作或工作洗不良,應(yīng)檢擔(dān)查噴油器控河制電路及噴習(xí)油器。拖(3)電磁輕線圈電阻檢擊測(cè)凡步驟1:關(guān)耽閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)還步驟2:拔內(nèi)下噴油器的泳導(dǎo)線連接器肺,用萬(wàn)用表白Ω融檔測(cè)量噴油育器上兩個(gè)接串線端子間(宅電磁線圈)鋸的電阻值?;遗袛啵涸?蓮0槽℃激時(shí),高電阻附型噴油器的相電阻值應(yīng)為責(zé)12~16劣Ω幟,低電阻型鹿噴油器應(yīng)為物2~5橡Ω忍。如果電阻汽值不符,應(yīng)奔更換噴油器旦。昆(4)控制突電路檢測(cè)注步驟1:將厲點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置盤于濾“鑰OFF嘩”補(bǔ),脫開(kāi)噴油閑器電插頭。壤再將點(diǎn)火開(kāi)皺關(guān)置于般“短ON辜”吧,將電壓表則的負(fù)表筆搭材鐵,正表筆澆先后測(cè)量線態(tài)束電插頭的外兩個(gè)端子,屋其中的一個(gè)作端子應(yīng)有1擋2V電壓。弄判斷:如無(wú)挨電壓應(yīng)檢查娃點(diǎn)火繼電器位以及它到蓄慶電池之間的汁線束連接情取況。糾步驟2:檢蛙查計(jì)算機(jī)控滅制端,噴油謀器是脈沖式魔的功率元件燃,為了避免職損壞ECM欺中的電子電糊路,在EC車M插接器上墾設(shè)有專門的滋引腳搭鐵,御以自成回路譯。排判斷:EC度M中噴油器姻的搭鐵是否題良好。區(qū)步驟3:自哭制一個(gè)串聯(lián)北有330薄Ω稻左右電阻的醉二極管試燈縮。在點(diǎn)火浴“雕OFF田”愿的情況下,擠將二極管試鮮燈的正極與止蓄電池政績(jī)閑相連,試燈街的負(fù)極與線麗束電插頭的儀計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)端相連。接探通啟動(dòng)機(jī),夫二極管試燈威應(yīng)閃爍。究判斷1:如猶果不閃,應(yīng)烘檢查噴油器蟲電插頭的控拜制端到EC俘M之間的線錢路及連接情盆況。猜判斷2:若闊果所有缸噴瘋油器電插頭怒上的試燈都仔不亮,則檢獲查與噴油控寬制相關(guān)的傳墾感器輸入信憑號(hào)。偽判斷3:如搬果檢查部分該噴油器時(shí)試期燈未閃亮,模則在檢查完予改噴油器的呈控制端連接屢情況后,檢辣查控制計(jì)算深機(jī)ECM中猜的功率晶體眠管。泉功率晶體管作檢查的方法煤:拆下噴油嬌器控制端至粒ECM的導(dǎo)久線,人工脈肌沖搭鐵使噴儀油器噴油。暈但裝復(fù)后用潮啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)甲時(shí),噴油器餅不噴油,則終說(shuō)明ECM旦沒(méi)有輸出噴撓油信號(hào),應(yīng)框更換ECU蹲。孟(5)油器處噴油質(zhì)量的舅檢查和噴油器噴油損質(zhì)量的檢查持主要包括噴販油量、霧化賓質(zhì)量和針閥叢密封性檢查搬。噴油器噴頃油質(zhì)量的檢例查可在專用桿設(shè)備上進(jìn)行掃檢查。躲判斷1:油憐器在正常工喝作壓力下,廁15s常開(kāi)憂的噴油量一設(shè)般為45~竟75mL,怠各缸噴油量胞誤差不得超芝過(guò)平均噴油蓬量的5%。持每個(gè)噴油器片應(yīng)重復(fù)檢查悔2~3次,皇各缸噴油器孝的噴油量和熟均勻度應(yīng)符所合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)樸,否則應(yīng)清房洗或更換該芬噴油器。凳判斷2:以偏上噴油器噴太霧形狀為角炮度較大的白籠色錐體,而搏單孔噴油器枕的錐角則較扭小。若噴霧乎形狀是一根運(yùn)或幾根白色綢油線,說(shuō)明升噴油器臟堵艱,需清洗或頂更換。引判斷3:噴芬油器關(guān)閉后三,在正常工仆作壓力下1敲min內(nèi)噴多油器不得滴租漏2滴以上烈油滴。皂(6)噴油霜器的清洗借噴油器的主付要故障是臟瞧堵,造成循殿環(huán)噴油量明咽顯減少。由伐于有些汽油病品質(zhì)不是很王好,所以,侍應(yīng)定期清洗滔和更換噴油式器。常用超裂聲波清洗儀概對(duì)噴油器進(jìn)汁行清洗。澤如果沒(méi)有上孕述儀器設(shè)備獲,也可以給劣噴油器通1稱2V電壓(逼通電電流不包可過(guò)大),苦同時(shí)用30船N/cm湯2抽高壓空氣逆狀向吹噴油器揚(yáng)來(lái)完成清洗逮工作。寧注阿意:態(tài)①寬切勿把噴油揉器浸泡在清拾洗溶劑中,皂這不僅達(dá)不宵到清洗效果怕,還可能損嬸壞噴油器。賄②手切勿把鋼絲步刷、管式清碌洗器、牙簽腹或其他清洗夢(mèng)用具去捅開(kāi)嘩堵塞的噴油掛器。輸③疊清洗噴油器銜時(shí)應(yīng)同時(shí)清模洗汽油箱和色油管,并更柔換汽油濾清閥器。才3.4燃油辣系統(tǒng)故障的住診斷漁發(fā)動(dòng)機(jī)汽油蜂噴射系統(tǒng)的鉛常見(jiàn)故障有秀發(fā)動(dòng)機(jī)不能押發(fā)動(dòng)、發(fā)動(dòng)贈(zèng)機(jī)啟動(dòng)困難爭(zhēng)和發(fā)動(dòng)機(jī)加業(yè)速不良等。突涼發(fā)動(dòng)機(jī)不能街發(fā)動(dòng)操作如下。宿步蘿驟1:檢查裙儀表板的故兩障警示燈。勇判斷:如果尺警示燈渾“挽CHECK祝”材亮,發(fā)動(dòng)機(jī)封不能發(fā)動(dòng),歷則進(jìn)行故障野自診斷,檢鑼查故障代碼危;如有故障艇代碼顯示,泥則按故障代踏碼查找故障環(huán)并排除。充步驟2:檢變查高壓火花叫判斷:如無(wú)把高壓火花或絲高壓火花弱權(quán)或點(diǎn)火不正朽時(shí),先檢查妥點(diǎn)火系統(tǒng),燙使之恢復(fù)正富常。府步驟3:?jiǎn)⒃搫?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀老察有無(wú)著車廣征兆。款判斷1:有晌著車征兆而遠(yuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不能示發(fā)動(dòng)。竿①李檢查空氣自濾器請(qǐng),如支過(guò)臟堵塞,晝應(yīng)清洗或更用換。詠男②撲檢查進(jìn)氣為系統(tǒng)有無(wú)漏岡氣:檢查空例氣流量計(jì)與聾進(jìn)氣管之間低有無(wú)漏氣,封進(jìn)氣軟管有曬無(wú)破裂,各剃處接頭是否揪接好。熊咽③綿檢查曲軸僅強(qiáng)制通風(fēng)軟萍管是否接好塵,排氣再循層環(huán)系統(tǒng)工作顯是否正常。影④登檢查火花哄塞間隙,若衣不符,重新共調(diào)整間隙或記更換火花塞陜。族⑤簡(jiǎn)檢查燃油奮壓力是否正撞常,若油壓蘆過(guò)低,檢查脖汽油濾清器至、油壓調(diào)節(jié)情器及電動(dòng)油削泵。叛⑥搞檢測(cè)空氣萌流量計(jì)和水炸溫傳感器。尚判斷2:發(fā)扔動(dòng)機(jī)不能發(fā)邀動(dòng)且無(wú)著車鏟征兆。位①盆檢查電動(dòng)券油泵,聽(tīng)測(cè)射有無(wú)工作聲局,如不正常庸,檢查油泵堂及控制電路吸。膛②話檢查噴油炎器線圈的工宴作電壓,如世不正常,檢完查控制電路推。障③虜檢查燃油偽壓力。若上爐述檢查均正性常,測(cè)量氣樸缸壓力。若性氣缸壓力低飛于0.8M喪Pa,拆檢摔發(fā)動(dòng)機(jī),檢汽查氣缸是否溜漏氣,否則淋應(yīng)修理發(fā)動(dòng)怖機(jī)。喜屯發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裁困難(啟動(dòng)化時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)挪轉(zhuǎn)正常,但克需較長(zhǎng)時(shí)間暴才能啟動(dòng))嫂步驟1:進(jìn)浮行故障自診召斷。砌步驟2:檢皺查進(jìn)氣系統(tǒng)妻有無(wú)漏氣。飲步驟3:燙檢查空氣濾祖清器挺判斷:如悉果濾清器過(guò)司臟堵塞,應(yīng)莖清洗或剛換把。竹步驟4:辰檢查怠速控?fù)屩崎y或附加催空氣閥;如賄果節(jié)氣門開(kāi)懷度在1/4再左右時(shí)發(fā)動(dòng)義機(jī)能正常啟舌動(dòng),而將節(jié)萌氣門全關(guān)閉稀時(shí)不能啟動(dòng)棋。倡判斷:檢查倍怠速控制閥允或附加空氣象閥是否工作昌。導(dǎo)步驟5:檢朋查燃油油壓腦。宇判斷:若油摸壓過(guò)低,檢逮查油壓調(diào)節(jié)盼器和噴油器跨有無(wú)漏油、冷燃油濾清器漏是否堵塞,六檢查電動(dòng)油禾泵的最大油層壓。厚步驟6:檢愛(ài)查水溫傳感火器工作是否術(shù)正常。隨判斷:更換衫水溫傳感器旨。咽步驟7:檢溪查空氣流量隱計(jì)工作是否鼠正常。胳判斷:更換越空氣流量計(jì)食。柴步驟8:檢堡查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)讓至ECU的蝦啟動(dòng)信號(hào)是訊否正常。菠判斷:如果光ECU沒(méi)有炮啟動(dòng)信號(hào),銜就不能進(jìn)行堂啟動(dòng)加濃控峰制,使啟動(dòng)浮困難。悄步驟9:檢夾查點(diǎn)火正時(shí)盟,如不符合驚標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)予隆以調(diào)整。爽步驟10:密檢查氣缸壓測(cè)力。毫槐發(fā)動(dòng)機(jī)加速剖不良(踩下嬌加速踏板后醬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速前不能馬上升并高,加速反吃應(yīng)遲緩)犁步驟1:檢骨查故障代碼睬。尊判斷:有故屆障碼,則按者代碼找故障輝并予排除。伐步驟2:檢浮查點(diǎn)火系統(tǒng)提的工作情況喘。押判斷:如火外花弱或點(diǎn)火茂不正時(shí),應(yīng)物將電子點(diǎn)火桐系統(tǒng)的故障階先行排除。口步驟3:檢寬查進(jìn)氣系統(tǒng)螞有無(wú)漏氣。時(shí)步驟4:檢俯查節(jié)氣門位廣置傳感器。響判斷:如有扔異常,應(yīng)按宿規(guī)定調(diào)整或播更換。扯步驟5:檢槽查燃油油壓舞。答判斷:如壓兩力過(guò)低,應(yīng)普檢查油壓調(diào)睡節(jié)器、電動(dòng)輩油泵、噴油瞞器等是否漏你油。下步驟6:拆稈卸、清洗噴厲油器,檢測(cè)愿噴油器的電枝阻及噴油器供的噴油狀況齒。孕判斷:如有怒異常,應(yīng)更侄換噴油器。駕步驟7:檢填查空氣流量蔥計(jì)。塘判斷:如有澡異常,更換東空氣流量計(jì)捐。越步驟8:檢里查排氣再循別環(huán)系統(tǒng)工作偷是否正常。還判斷:拔下嗚排氣再循環(huán)寨閥上的真空叨軟管,并將垃其堵住。然禮后再檢查發(fā)潛動(dòng)機(jī)的加速閑性能,如果用加速性能恢恒復(fù)正常,則嶄說(shuō)明排氣再沾循環(huán)系統(tǒng)工約作不正常,備應(yīng)檢查排氣姻調(diào)整閥、三緣通電磁閥工群作是否正常賽,如有異常財(cái)應(yīng)更換。升常4伊蘭特電醋控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)收火系統(tǒng)的檢損修離4.1電控帝發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火厲系統(tǒng)的概述尸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)京火系統(tǒng)的工式用是根據(jù)發(fā)紋動(dòng)機(jī)的不同公工況,適時(shí)覆在汽缸內(nèi)提挨供足夠能的網(wǎng)電火花,使竭混合氣能準(zhǔn)薄時(shí)、迅速地江燃燒做功。乘答點(diǎn)火系統(tǒng)的坊要求抬發(fā)動(dòng)機(jī)在任湖何轉(zhuǎn)速和負(fù)勵(lì)荷下都要求遲有精確的點(diǎn)窗火正時(shí)及較設(shè)強(qiáng)的火花,與點(diǎn)火正時(shí)精干確與否對(duì)發(fā)蔥動(dòng)機(jī)的性能喜影響很大,燙為使點(diǎn)火系遵統(tǒng)能在發(fā)動(dòng)峰機(jī)各個(gè)工況曲和使用條件蛋下可靠而準(zhǔn)旱確地點(diǎn)火,炎點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)嗎滿足下列要合求。盼(1)能產(chǎn)村生足以擊穿馳火花塞間隙蔽的高電壓佩火花塞電極環(huán)擊穿而產(chǎn)生歪火花時(shí)所需墾要的電壓稱月為擊穿電壓淺。點(diǎn)火系統(tǒng)愛(ài)產(chǎn)生的次級(jí)春電壓必須高悠于擊穿電壓可,才能使火鮮花塞跳火。辮擊穿電壓的浸大小受很多束因素的影響半,其中主要靠由以下幾點(diǎn)綁。青①搶火花塞電極中間隙和形狀瞧②恐汽缸內(nèi)混合版氣體的壓力自和溫度焦③豎電極的溫度擺和極性旗④淺發(fā)動(dòng)機(jī)的工濫作狀況(發(fā)解動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、妄混合氣空燃傳比)辛(2)火花屬應(yīng)具有足夠預(yù)的點(diǎn)火能量猴發(fā)動(dòng)機(jī)正常微工作時(shí),由攪于混合氣壓傘縮終了的溫汗度接近其自所燃溫度,僅對(duì)需要1~5采mJ的火花汗能量。并且雞隨著現(xiàn)代發(fā)歌動(dòng)機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)螺性和排氣凈罪化要求的提醉高,都迫切庭需要提高火欺花能量。因慣此,為了保敞證可靠點(diǎn)火硬,高能電子質(zhì)點(diǎn)火系一般珠應(yīng)具有80允~100m戚J的火花能腳量,啟動(dòng)時(shí)凝應(yīng)產(chǎn)生高于聰100mJ撇的火花能量流。臨抖電控點(diǎn)火系濟(jì)統(tǒng)的分類產(chǎn)(1)按點(diǎn)匙火能量的儲(chǔ)供蓄方式分類還①叫電感儲(chǔ)能式面電子點(diǎn)火系悅統(tǒng)夕②紡電容儲(chǔ)能式耍電子點(diǎn)火系速統(tǒng)巧(2)按信桑號(hào)發(fā)生器的撲工作原理分缺類豐①漏電磁感應(yīng)式案電子點(diǎn)火系所統(tǒng)悅②乖霍爾效應(yīng)式飛電子點(diǎn)火系襯統(tǒng)爛③惱光電式電子煌點(diǎn)火系統(tǒng)醋(3)按高智壓電的配電綢方式分類揀①遷機(jī)械配電點(diǎn)匹火系統(tǒng),在更中低檔車中智應(yīng)用較多晴②鉤計(jì)算機(jī)配電幕點(diǎn)火系統(tǒng),頓在中高檔車月中應(yīng)用較為建廣泛愚4.2伊蘭遍特發(fā)放將微其機(jī)控制點(diǎn)火情系統(tǒng)的檢修滲伊蘭特發(fā)動(dòng)故機(jī)的最佳點(diǎn)澡火時(shí)刻與轉(zhuǎn)占速、負(fù)荷、浪水溫、進(jìn)氣高溫度、空燃參比和燃油的拆辛烷值等運(yùn)竭行參數(shù)及使扛用因素有關(guān)冶。微機(jī)控制爪的點(diǎn)火系統(tǒng)才則綜合考慮草了上述所有黑因素,使發(fā)餅動(dòng)機(jī)在任何簡(jiǎn)工況下均能劫得到最佳點(diǎn)飽火時(shí)刻,以漢提高發(fā)動(dòng)機(jī)胞的動(dòng)力性和玩經(jīng)濟(jì)型,并逃降低排放污佳染。棉也電控點(diǎn)火系禿統(tǒng)的組成姥伊蘭特發(fā)動(dòng)著機(jī)微機(jī)控制奉點(diǎn)火系統(tǒng)主丈要由凸輪軸襯位置(上止碎點(diǎn)位置)傳齒感器CIS餃、曲軸位置軟(曲軸轉(zhuǎn)速檔與轉(zhuǎn)角)傳絨感器CPS睜、空氣流量告(負(fù)荷)傳攻感器AFS切、節(jié)氣門位前置(負(fù)荷)棕傳感器TP迷S、冷卻液基溫度傳感器冤、控制器、劫點(diǎn)火線圈以草及火花塞等賠組成。文脅晶汗微機(jī)控制的營(yíng)點(diǎn)火系統(tǒng)的坦基本工作原嘗理成在ECU的贏ROM中,臥存儲(chǔ)有點(diǎn)火顫提前脈譜圖非,該圖包含謊每一個(gè)發(fā)動(dòng)慈機(jī)工況點(diǎn)的末點(diǎn)火提前角嘗,這個(gè)點(diǎn)火廣提前角是在惰設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)錫時(shí),按照預(yù)蘭定的準(zhǔn)則要鴉求,對(duì)燃油脫消耗、轉(zhuǎn)矩右、排放污染卡、距爆燃極悉限的安全余扔量、發(fā)動(dòng)機(jī)袋溫度以及車四輛的行駛性謊能等優(yōu)化處估理后得到的趴。根據(jù)實(shí)際維需要,完整匠的點(diǎn)火脈譜沈圖,包含大經(jīng)約1000錄~4000鐵個(gè)獨(dú)立的課生重復(fù)使用的崗點(diǎn)火提前角班數(shù)據(jù)值。借工電控點(diǎn)火系遞統(tǒng)的故障診辨斷與維修蔽(1)電控傷點(diǎn)火系統(tǒng)的櫻故障診斷操作如下:涉步驟1:打綁開(kāi)分電器蓋液,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸蜜,使分電器頭轉(zhuǎn)子缺口對(duì)貢正霍爾信號(hào)卻發(fā)生器。裳步驟2:拔去出分電器蓋加上的中央高倚壓線,使其殊端部離氣缸炕體5~7m渡m。鄰步驟3:接奪通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)趨,用螺釘旋棚具在霍爾信活號(hào)發(fā)生器的濃間隙中輕輕明地插入和拔達(dá)出,模擬轉(zhuǎn)平子在間隙中憐的動(dòng)作,觀授察高壓線端蔬有無(wú)跳火。迫判斷:如果逮高壓線端跳肯火,表明抵勸押電路中的澤霍爾信號(hào)發(fā)境生器、點(diǎn)火余控制器及點(diǎn)煎火線圈性能散良好,故障毀在高壓電路呈;如不跳火筑,故障在點(diǎn)摧火線圈、低掃壓電路連接必導(dǎo)線、霍爾巧信號(hào)發(fā)生器扔或點(diǎn)火控制禮器,應(yīng)進(jìn)一債步檢查。弊(2)點(diǎn)火芹線圈的檢測(cè)理提示:電子我點(diǎn)火系統(tǒng)的媽電火線圈為香高能點(diǎn)火線賤圈,可在萬(wàn)構(gòu)能試驗(yàn)臺(tái)上趨進(jìn)行測(cè)試,語(yǔ)通過(guò)測(cè)量跳譜火間隙判斷貴點(diǎn)火線圈的銷性能。高能板點(diǎn)火線圈初練級(jí)繞組的電菌阻一般較小迫,可通過(guò)測(cè)賠量器初級(jí)繞筒組和刺激繞憲組的電阻值哥,判斷點(diǎn)火熟線圈是否斷匹路、短路和攻搭鐵。嫁(3)點(diǎn)火刊正時(shí)的檢測(cè)轉(zhuǎn)用點(diǎn)火正時(shí)縫燈或點(diǎn)火測(cè)兔試儀檢測(cè)點(diǎn)友火正時(shí)的方羊法簡(jiǎn)單準(zhǔn)確昨,所以,在撕汽車檢測(cè)維塊修中的應(yīng)用鋒普遍。步驟度如下:駁步驟1:擦素拭曲軸待盤虹或飛輪上的立標(biāo)記處,使業(yè)標(biāo)記清晰可育見(jiàn)。裂步驟2:?jiǎn)儎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),垮使水溫上升標(biāo)至70~8晝0幫℃訓(xùn)。肚步驟3:預(yù)廣熱后,檢查證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速碰是否在規(guī)定劈范圍內(nèi)。痕步驟4:將節(jié)正時(shí)燈的兩丑個(gè)電源夾,摩紅色線接在渾蓄電池的正襪極上,黑線支接在蓄電池辭的負(fù)極上。蓬步驟5:將襪正時(shí)燈的外鴉卡式傳感器宮卡在第一缸機(jī)分壓線上,慈同時(shí)將正時(shí)趣燈上的電位券計(jì)旋鈕宣導(dǎo)勝“溜0鵲”唇位置。鴉步驟6:在鐵發(fā)動(dòng)機(jī)怠速權(quán)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)情儲(chǔ)況上,將正乎時(shí)燈打開(kāi)并問(wèn)對(duì)準(zhǔn)規(guī)定的酸正時(shí)標(biāo)記。秋判斷:若正為時(shí)燈閃光與仇正時(shí)標(biāo)記正派好對(duì)準(zhǔn),說(shuō)員明點(diǎn)火時(shí)刻偷正時(shí);若正焰時(shí)燈閃光出泊現(xiàn)在正時(shí)標(biāo)斤記的前方,民說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)槐早;反之則排點(diǎn)火過(guò)遲。錦調(diào)整正時(shí)燈逃上電位計(jì)使婚兩標(biāo)記對(duì)其傘,則正時(shí)燈充上指示的讀舊數(shù)即為發(fā)動(dòng)財(cái)機(jī)怠速時(shí)的刃點(diǎn)火提前角妹。始4.3發(fā)動(dòng)家機(jī)爆震控制設(shè)系統(tǒng)的檢修判爆震傳感器謠能否工作正厘常,將對(duì)發(fā)生動(dòng)機(jī)的正常繭工作產(chǎn)生較健大的影響。國(guó)爆震傳感器繼是實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火拼系統(tǒng)閉環(huán)控弓制的重要元項(xiàng)件,ECU競(jìng)通過(guò)該傳感槍器提供的信您號(hào),控制點(diǎn)辜火提前角,松是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)籠生最大的經(jīng)部濟(jì)性和動(dòng)力唇性。因此,典熟悉爆震傳淚感器的結(jié)構(gòu)隔原理及爆震豪控制過(guò)程是輔全面掌握電肯控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)年火系統(tǒng)維修翁技能的必備育內(nèi)容。李餐爆震控制系娃統(tǒng)的組成與四工作原理抽發(fā)動(dòng)機(jī)控制絞系統(tǒng)利用爆禾震傳感器來(lái)否監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)位是否產(chǎn)生爆輔震,并根據(jù)口傳感信息,爪采取閉環(huán)反悼饋控制的方扯法修正點(diǎn)火慶提前角,使斗發(fā)動(dòng)機(jī)工作波在爆燃的邊瞇緣。帶有發(fā)筒動(dòng)機(jī)爆震傳戰(zhàn)感控制(E爸DC)的點(diǎn)對(duì)火提前角閉款環(huán)控制系統(tǒng)蕩,有傳感器寄、帶通濾波枯電路、信號(hào)灣放大電路、蕉整形濾波電鏈路、比較基泊準(zhǔn)電壓形成也電路、積分險(xiǎn)電路、提前絹角控制電路魯和點(diǎn)火控制易器等組成。易5伊蘭特電泡控發(fā)動(dòng)機(jī)排借放控制系統(tǒng)鑄的檢修全5.1廢氣半再循環(huán)系統(tǒng)貿(mào)的檢修兆廢氣再循環(huán)恩(EGR)殼系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)乘題時(shí),會(huì)導(dǎo)打致發(fā)動(dòng)機(jī)怠戀速不穩(wěn),嚴(yán)楊重時(shí)會(huì)使發(fā)拐動(dòng)機(jī)熄火。葉薪廢氣再循環(huán)接系統(tǒng)的作用瓜在高溫下(鏟高于137休0宏℃尸),氮和氧慌氣化合生成城NO前x哨。在其他條奶件相同的情該況下,發(fā)動(dòng)莊機(jī)的燃燒溫貪度越高,燃兼燒后產(chǎn)生的圖NO雹x蛋就越多。廢昌氣再循環(huán)系游統(tǒng)就是將發(fā)撤動(dòng)機(jī)排出的奪部分廢氣引猶入進(jìn)氣管,獻(xiàn)與新鮮混合盞氣混合后進(jìn)嚇入氣缸,利現(xiàn)用廢氣中所神含有大量的餓CO平2當(dāng)不參與燃燒戶卻能吸收熱酸量的特點(diǎn),塵降低燃燒溫爸度,以減少臨氮氧化合物僑的排放。虜副EGR控窄制系統(tǒng)的檢漆修枕廢氣再循環(huán)紅系統(tǒng)工作不撲良會(huì)造成發(fā)丘動(dòng)機(jī)排氣污大染增加、功俯率下降、怠點(diǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)掛定,甚至熄扯火。范(1)EG浮R系統(tǒng)的檢嘆查籍步驟1:檢番查其真空軟個(gè)管有無(wú)破損撫,接頭處有批無(wú)松動(dòng)、漏苦氣等。宮判斷:若無(wú)凳松動(dòng)、漏氣促等,再做進(jìn)艘一步檢查。局步驟2:?jiǎn)⑸邉?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),諷使其怠速運(yùn)誤轉(zhuǎn)。汪步驟3:將陰手指按在廢交氣再循環(huán)閥嗎上,檢查廢注氣再循環(huán)閥塌有無(wú)動(dòng)作??娌襟E4:在位冷車狀態(tài)下縫踩下加速踏尚板,使發(fā)動(dòng)禾機(jī)轉(zhuǎn)速上升徑至2000廳r/min塑左右,此時(shí)細(xì)手指上應(yīng)感冠覺(jué)不到廢氣下再循環(huán)閥膜夾片動(dòng)作。常步驟5:在截發(fā)動(dòng)機(jī)熱車系(水溫高于腹50劇℃泡)后再踩下防加速踏板,救使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)演速上升至2腸000r/常min左右播,此時(shí)手指舊應(yīng)能感覺(jué)到授廢氣再循環(huán)很閥膜片的動(dòng)棕作。葡判斷:若廢冤氣再循環(huán)閥幸不能按上述那規(guī)律動(dòng)作,刮則廢氣再循像環(huán)控制系統(tǒng)延工作不正常憶,應(yīng)檢查該燙系統(tǒng)的各零更部件。跳(2)廢氣傾再循環(huán)環(huán)控噴制電磁閥的奴檢查AAB空氣CAB空氣C蓄電池(a)(b)床圖8EG岡R電磁閥的吐檢查俯步驟1:將覺(jué)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置睡于較“演OFF逗”何位置,拔下縫廢氣再循環(huán)墊控制電磁閥研線束插接器欺,用萬(wàn)用表債歐姆檔測(cè)量紅電磁閥電磁淚線圈的電阻寫。縱判斷:電阻宜值應(yīng)符合規(guī)孩定(一般為汁20~50搏Ω梯);否則,搏應(yīng)更換廢氣預(yù)再循環(huán)控制發(fā)電磁閥。侄步驟2:拔為下與廢氣再循循環(huán)控制電拖磁閥相連的星各真空軟管唇,從發(fā)動(dòng)機(jī)合上拆下廢氣泡再循環(huán)控制昂電磁閥。否步驟3:在喇廢氣再循環(huán)館控制電磁閥我的電磁線圈朝不接電源時(shí)脂檢查各管口吧之間是否通缺氣。此時(shí),迅電磁閥上的柱管接口A與叨B、A與C躍之間應(yīng)不通零氣,但管接棍口B與C之飼間應(yīng)通氣。多判斷:電磁妄閥應(yīng)符合上挪述條件,否無(wú)則,廢氣再察循環(huán)控制電描磁閥損壞,選應(yīng)更換??硬襟E4:給籌廢氣再循環(huán)趨控制電磁閥漫線圈接上電駐源。此時(shí),擺電磁閥管接證口A與B之知間應(yīng)通氣,體而管接口A解與C、B與燥C之間應(yīng)不姻通氣。泉判斷:電磁京閥應(yīng)符合上唇述條件,否河則,廢氣再慣循環(huán)控制電逮磁閥損壞,蟻應(yīng)更換。蜻(3)廢氣攝再循環(huán)閥的里檢查秤步驟1:?jiǎn)⑼緞?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠席速運(yùn)轉(zhuǎn)。賊步驟2:拔景下連接廢氣爬再循環(huán)閥與晴廢氣調(diào)整閥冬的真空軟管膀。仔步驟3:用就手動(dòng)真空泵答對(duì)廢氣再循蛾環(huán)閥真空室勞施加19.搶95kPa許的真空度??吓袛啵喝舸寺褧r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠粘速運(yùn)轉(zhuǎn)情況響變壞甚至熄拔火,說(shuō)明廢狹氣再循環(huán)閥和工作正常;廣若運(yùn)轉(zhuǎn)情況蘿無(wú)變化,則集是廢氣再循謊環(huán)閥損壞,溪應(yīng)更換。趟(4)氣調(diào)脆整閥的檢查憤步驟1:?jiǎn)⑼鷦?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),狼并將其預(yù)熱擁至正常工作漆溫度。送步驟2:連伯接廢氣調(diào)整匹閥與廢氣再療循環(huán)閥的真額空軟管,用綁手指按住真??哲浌芙衣洞?,然后檢查嶺管接口內(nèi)是禍否有真空吸狼力。監(jiān)判斷:機(jī)怠意速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),釘管接口內(nèi)應(yīng)悅無(wú)真空吸力企;當(dāng)踩下加歷速踏板時(shí)發(fā)疫動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上典升至200按0r/mi啟n左右時(shí),臺(tái)管接口內(nèi)應(yīng)培有真空吸力息。如廢氣調(diào)杜整閥的狀態(tài)日與上述情況缸不符,則為鴨廢氣調(diào)整閥忌工作不正常綢,應(yīng)拆下該破閥作進(jìn)一步愚檢查。育步驟3:拆沒(méi)下廢氣調(diào)整挪閥,在連接壟廢氣再循環(huán)幸控制電磁閥索的接口處接排上手動(dòng)真空碎閥,在用手踢指堵住連接尺廢氣再循環(huán)品閥真空管的仙接口。向連僅接排氣管的壓管接口內(nèi)泵劉入空氣,于魔此同時(shí),用濃手動(dòng)真空泵板向廢氣再循盡環(huán)控制電磁衡閥的接口內(nèi)養(yǎng)抽真空。包判斷:連接搖廢氣再循環(huán)怎閥真空管的幻管接口處應(yīng)膛能感到有真匪空吸力;在稱停止抽真空輪后,真空吸魄力應(yīng)能保持販住,無(wú)明顯欺下降;釋放倡連接排氣管蜓的管接口內(nèi)剃的壓力后,刑真空吸力也郊應(yīng)隨之消失模。如廢氣調(diào)咸整閥的狀態(tài)將與所述情況剛不符,應(yīng)更猛換。席5.2蒸發(fā)頓排放控制系荷統(tǒng)的檢修掌EVAP系收統(tǒng)出現(xiàn)故障鉗時(shí),可造成銷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速驢不良或熄火褲等故障,在撓發(fā)動(dòng)機(jī)故障慌診斷時(shí)往往選被忽視EV牲AP系統(tǒng)的麗工作狀況。倦跨蒸發(fā)排放控球制系統(tǒng)的作裝用回防止因汽油尿蒸氣泄漏而織造成的污染踩。燃油蒸發(fā)間排放控制系鳴統(tǒng)用來(lái)收集馬燃油蒸氣,去并將它們適度時(shí)送入進(jìn)氣犬歧管與空氣萄混合,然后睜進(jìn)入燃燒室豎燃燒。這不吳僅減少了污晌染,還能提孔高燃油經(jīng)濟(jì)晌性。弦塊EVAP罪系統(tǒng)的基本怒組成猛EVAP系蛋統(tǒng)主要由燃慰油箱、活性勁炭罐、炭罐蹤清洗電磁閥付及連接管路棄等部件組成群。仗像蒸發(fā)排放控廚制系統(tǒng)的檢嬌修冠EVAP系裹統(tǒng)各部件不地得有泄漏現(xiàn)槍象,燃油箱促和燃油箱蓋喇

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