鋼管扣件腳手模板支架第1頁/共83頁第一章事故案例第2頁/共83頁事故共同特點腳手架失穩(wěn)都是垂直于架體的縱向失穩(wěn).模板支撐體系的垮塌都是在澆注混凝土的過程中發(fā)生,失穩(wěn)或垮塌都是自身或與其它結(jié)構(gòu)無連接或連接最薄弱處首先失穩(wěn).土方坍塌基本上都是在施工過程中,外部因素通常是:水源及外力;內(nèi)部因素通常是:固壁措施及土質(zhì)差.高處墜落\物體打擊事故都與防護不到位有關(guān).第3頁/共83頁

第二章腳手架及模板支架安全技術(shù)第4頁/共83頁

第一節(jié)

施工組織設(shè)計第5頁/共83頁依據(jù)建設(shè)部《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》第1.0.4的規(guī)定:扣件式鋼管腳手架施工前,應(yīng)根據(jù)本規(guī)范的規(guī)定編制腳手架施工組織設(shè)計:建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制的安全專項施工方案，由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進行審核，審核合格，由施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字﹙摘自建設(shè)部〈2004〉213號文件﹚。

依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第26條之規(guī)定:由施工單位技術(shù)負責(zé)人\總監(jiān)理工程師簽字后實施;依據(jù)依據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第26條第7款之規(guī)定組織專家論證\審查﹙涉及深基礎(chǔ)\地下暗挖工程\高大模板工程的專項施工方案,施工單位還應(yīng)組織專家進行論證\審查﹚;第6頁/共83頁相關(guān)規(guī)定施工現(xiàn)場所用模板支撐體系暨滿堂紅腳手架必須按照承重腳手架的要求作到五有:有方案、有設(shè)計、有計算、有驗收、有檢查。模板支撐體系暨滿堂紅腳手架除嚴格遵守操作安全技術(shù)規(guī)程外,應(yīng)單獨使用同一種架體材料,嚴禁混用.模板支撐體系暨滿堂紅腳手架搭設(shè)高度低于5米的,項目工程師應(yīng)對支撐體系進行受力計算,明確搭設(shè)要求,進行書面安全技術(shù)交底.第7頁/共83頁模板支撐體系暨滿堂紅腳手架搭設(shè)高度大于5米的,由項目工程師負責(zé)單獨編制施工方案,方案應(yīng)有計算書、搭設(shè)詳圖、搭設(shè)要求和安全要求,并經(jīng)上一級技術(shù)負責(zé)人審批.模板支撐體系暨滿堂紅腳手架搭設(shè)高度大于8米或跨度大于15m，施工總荷載大于10KN∕㎡，集中線荷載大于15KN∕m的必須由公司組織專家論證,并由公司技術(shù)負責(zé)人審批.模板支撐體系暨滿堂紅腳手架搭設(shè)高度大于5米的,架體必須由專業(yè)架子工進行搭設(shè),安全員旁站監(jiān)督.書寫格式應(yīng)符合集團標準要求.第8頁/共83頁西西4＃地事故報告(二)施工方案存在的問題1、方案中模板支架計算方法不正確，未按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》第5.6條之規(guī)定進行模板支架計算，同時計算參數(shù)取值不準確，如：未計算施工活荷載、未按照現(xiàn)場實際鋼管壁厚取值。2、施工方案中未規(guī)定模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度（即a值）。3、施工方案中的4.6條：剪刀撐設(shè)置不符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》6.8.2的第二款：“高于4m的模板支架,其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐”的規(guī)定。第9頁/共83頁建設(shè)部2004年文件關(guān)于印發(fā)《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》和《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》的通知第四條安全專項施工方案編制審核

建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制的安全專項施工方案，由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進行審核，審核合格，由施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。第10頁/共83頁西西4＃地事故報告（一）方案審批程序違反法規(guī)1、施工方案的編制單位及審批單位均為中國第二十二冶金建設(shè)公司北京西西工程4＃地項目經(jīng)理部，未見到施工單位技術(shù)負責(zé)人的審批。違反了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條。第11頁/共83頁特殊腳手架定義（五）腳手架工程

1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架；

2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；

3、懸挑式腳手架；

4、門型腳手架；

5、掛腳手架；

6、吊籃腳手架；

7、卸料平臺。

第12頁/共83頁高大模板支撐體系定義（三）高大模板工程《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》

水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。第13頁/共83頁特殊模板定義（三）模板工程

各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

第14頁/共83頁失穩(wěn)特征通常都是垂直于縱向的橫向失穩(wěn).通常都是大波鼓曲﹙即波長大于步距,但小于豎向拉結(jié)間距﹚失穩(wěn).失穩(wěn)通常首發(fā)于靠近架體底部,且為全高的三分之一或四分之一處.第15頁/共83頁鋼管腳手架失穩(wěn)模式圖第16頁/共83頁穩(wěn)定性計算過程中應(yīng)注意的問題第17頁/共83頁(f=205N/㎜2)第18頁/共83頁關(guān)于長細比控制原規(guī)范要求腳手架應(yīng)小于等于210.新的規(guī)范沒有提出具體限制.傳統(tǒng)比較廣泛控制認為支撐體系控制在150以內(nèi)比較穩(wěn)妥（上海地標也規(guī)定宜為150）.考慮到腳手架的特殊構(gòu)造,本人覺得還是應(yīng)控制在210以內(nèi)為好.第19頁/共83頁第20頁/共83頁第21頁/共83頁查表第22頁/共83頁第23頁/共83頁模板支架計算應(yīng)注意的問題

模板支架軸向力的設(shè)計值應(yīng)按:N＝1.2∑NGK﹢1.4∑NQK1.2∑NGK＝模板及支架自重、新澆混凝土自重、鋼筋自重之和.1.4∑NQK＝施工人員及施工設(shè)備荷載標準值\振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和.

動荷載附加的1.4倍的安全系數(shù)并未包括泵送混凝土?xí)r所產(chǎn)生的外力擾動,而且,此外力還是以水平方向為主的,對腳手架穩(wěn)定破壞性極大,因此,建議凡是采用泵送形式的應(yīng)適當(dāng)提高系數(shù)（上海地標規(guī)定:振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的垂直荷載標準值取:2·0KN／㎡）.第24頁/共83頁模板計算注意事項模板支架立桿的計算長度l0,按下式計算:

l0＝h﹢2a

式中a—模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度.第25頁/共83頁穩(wěn)定性計算中幾點應(yīng)注意的問題關(guān)鍵部位的取值應(yīng)按實際測量值提取,如A值等.實際計算過程中有些數(shù)據(jù)不必重復(fù)計算.公式中只給出了單\雙排架時的熘,但模板支架\滿堂紅腳手架通常為多排架體,故實際穩(wěn)定性有所加強.公式中只給出了腳手架的連墻架時熘,但實際模板支架有些情況下是不存在連墻架的,必須考慮到這種不利因素的影響.安全荷載標準值:考慮到施工中震動和沖擊,不均勻荷載等不可預(yù)見因素產(chǎn)生的水平荷載,,一般取2·5℅的垂直永久荷載標準值,且作用在支撐上端的水平方向.【上海地方標準】第26頁/共83頁

第三節(jié)

搭設(shè)過程中應(yīng)注意的幾個問題第27頁/共83頁腳手架構(gòu)造自身穩(wěn)定因素步距架寬（跨度）拉接縱橫間距第28頁/共83頁影響腳手架穩(wěn)定的主要因素1.腳手架基礎(chǔ)2.桿件間距及連接3.連墻件4.荷載5.卸荷6.雙桿7.垂直第29頁/共83頁腳手架基礎(chǔ)1.一般腳手架要求供搭設(shè)腳手架的地基要求略高于附近地面﹝高于自然地坪50mm﹞，原因主要是考慮到排水順利，墊通板且使用立桿金屬底托。

2.高層腳手架尤其是50米以上(綜合日本\英國\美國\德國等國的資料來看只有德國可以搭到60米高)的超高層腳手架,其地基必須慎之又慎,一旦發(fā)生下沉,對腳手架的影響將是巨大的,而且?guī)缀鯚o法修復(fù);因此,本人認為:①搭設(shè)高度大于50米的鋼管組裝式腳手架,其地基應(yīng)用3:7灰土夯實,明顯高于附近地面;②預(yù)制300ⅹ100加一組4根鋼筋的混凝土地梁(有些標準要求鋪設(shè)枕木),上鋪一根12﹟槽鋼,將腳手架立桿直接置于槽鋼內(nèi).第30頁/共83頁掃地桿必須同時設(shè)置縱橫向掃地桿.必須連續(xù)設(shè)置,不得間斷.踞地高度不得大于20厘米.第31頁/共83頁桿件間距及聯(lián)接桿件間距的大小通過腳手架穩(wěn)定公式我們不難看出對腳手架特別是高層腳手架有著至關(guān)重要的影響,不論是立桿縱距橫距;還是大橫桿的步距;都是如此.因此:大橫桿除考慮到操作人員行走站立方便可以放大到1.8米以外,其余桿件的間距都是越小對安全越有利,所以立桿縱距應(yīng)小于1.5米(必要時可以設(shè)置底部雙桿),一般情況下立桿橫距不得大于1.05米,這樣不僅有利于腳手架安全穩(wěn)定,進行計算時也比較方便.腳手架立桿采用對接,傳力明確\沒有偏心,承載能力比搭接提高2.14倍.第32頁/共83頁拉接腳手架在幾何印象上屬于寬高比嚴重失調(diào)的構(gòu)件群;在受力狀態(tài)上立桿則屬于典型的細長壓桿;因此,前面我們說過腳手架的基本破壞形式就是垂直于腳手架的側(cè)向失穩(wěn);而提高細長壓桿穩(wěn)定的唯一措施(在壓桿自身質(zhì)量不變的前提下)就是增加約束,這約束就是設(shè)置連墻架,連墻架要求:1.高層架子必須使用剛性材料（并非剛性構(gòu)造）.2.間距在規(guī)范允許的范圍內(nèi)越小對穩(wěn)定性越有利.3.最好使用鋼管貫通里外排的連接且與建筑物做可靠的拉結(jié),拉結(jié)點以可動餃支座形式為好.第33頁/共83頁荷載搭設(shè)腳手架的目的除供操作人員站立行走外,唯一的作用就是承載建筑材料,由于超載而造成的腳手架垮塌事故占到全部腳手架事故的一半以上;因此,必須嚴格控制荷載量(世界各國一般規(guī)定都在300公斤以內(nèi)),高層超高層腳手架還必須考慮架體的自重,還應(yīng)做到均布荷載,盡量減少避免發(fā)生沖擊荷載.第34頁/共83頁卸荷操作規(guī)程規(guī)定:”高層腳手架在其自身不能滿足穩(wěn)定狀態(tài)的情況下,可以采取挑.吊.撐以及分段搭設(shè)的方法將荷載轉(zhuǎn)移到建筑物上去”.

其他國家也有這方面的規(guī)定.本人覺得分段搭設(shè)受力狀態(tài)最佳,但成本以及對工序的影響過大,一般不宜采用;撐的方法雖然簡單清楚,但產(chǎn)生的向外的水平推力不易消除,也不宜采用;因此最好的方法就是采用了拉吊的方法.但應(yīng)注意解決好鋼絲繩\角度\間距等方面的問題.

除分段搭設(shè)外,其余卸荷措施均屬于輔助措施,不應(yīng)折減荷載值.第35頁/共83頁垂直

實踐和實驗都告訴我們,橫向騷擾力是腳手架失穩(wěn)破壞的唯一外力,形成的應(yīng)力集中是根本的罪魁禍首,而保持壓桿穩(wěn)定的最有效姿態(tài)就是垂直;第36頁/共83頁關(guān)于混搭指不同材質(zhì)、不同規(guī)格桿件以及不同連接方式的 混合搭設(shè).連接困難,影響連接效果.變形不同步,傳力不徹底.違反相關(guān)規(guī)定.第37頁/共83頁關(guān)于打戧問題橫向斜撐:與內(nèi)外排立\橫桿斜交桿斜交呈之字型的斜桿,可以提高腳手架的穩(wěn)定能力,但影響使用,故并不常使用※.拋撐:與腳手架外側(cè)面斜交的桿件,初始搭設(shè)以及高度不大且無拉接時使用,防止腳手架側(cè)向傾倒.剪刀撐:（俗稱十字蓋）在腳手架外側(cè)面成對設(shè)置的交叉斜桿,但通常為連續(xù)設(shè)置※.第38頁/共83頁

第四節(jié)關(guān)于搭設(shè)材料第39頁/共83頁鋼管綜合考慮安全\成本\適用性結(jié)合試驗失穩(wěn)時的臨界應(yīng)力一般低于100N／㎜2等因素,我國采用Q235—A級電焊鋼管.必須符合國家規(guī)范的形狀以及表面質(zhì)量（銹蝕\裂縫\壓扁\彎曲\分層等）.使用前必須進行除銹刷漆.必須使用外徑48㎜的鋼管,壁厚滿足規(guī)范要求.重復(fù)使用的舊鋼管其許用應(yīng)力應(yīng)乘以0·85的折減系數(shù)《摘自上海地標》北京無此規(guī)定,但應(yīng)借鑒.第40頁/共83頁扣件不允許存在鑄造缺陷（縮松\砂眼\表面粘砂\裂紋\變形等）.各類手續(xù)證件齊全有效.進場使用前進行批量檢測.附件必須齊全.使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題必須更換.第41頁/共83頁扣件但在事故現(xiàn)場我們發(fā)現(xiàn)了大量崩裂破壞的扣件，從扣件表面以及破壞斷面來看，除了縮松、砂眼、毛刺、缺少正火工序等鑄造缺陷外，雜質(zhì)過多以外，其“縮水”現(xiàn)象也是顯而宜見的（如直角扣件國家規(guī)定的標準重量為13.2N／個，實際在個別現(xiàn)場測量到的僅為8N～10N／個不等：）。第42頁/共83頁關(guān)于安全網(wǎng)密目式安全網(wǎng)800目～2000目／10×10CM,本人認為800目完全可以滿足使用,關(guān)鍵是網(wǎng)扣的間距必須規(guī)整※.平網(wǎng)必須優(yōu)先使用錦綸網(wǎng),堅決杜絕丙綸（高強絲）網(wǎng)※.第43頁/共83頁密目式安全網(wǎng)檢驗第44頁/共83頁U型托架質(zhì)量標準絲杠長度400㎜－600㎜（建筑施工用）.絲杠直徑38㎜.U型托架鋼板厚度不小于3㎜,翼板高度不應(yīng)低于30㎜.絲杠不得存在彎曲\滑絲現(xiàn)象.使用伸出長度不得超出總長的2／3.第45頁/共83頁

第五節(jié)幾種常用腳手架特點第46頁/共83頁建委檢查情況2005年11月15日～11月19日,市建委建材處、施工處、監(jiān)督總站、執(zhí)法大隊、質(zhì)量檢測部門聯(lián)合對本市14個現(xiàn)場抽樣檢測結(jié)果多數(shù)不合格.鋼管合格率71·4％,扣件合格率25％.3月1日國家質(zhì)量總局督察驗收河北滄州地區(qū)嚴打假扣件.缺斤短兩、以次充好、奸商行為,目前雖然還無法審判他們,但他們將終生受到良心的譴責(zé)和鞭韃.第47頁/共83頁原因當(dāng)前安全防護用品市場存在的問題是十分嚴峻的，如不采取果斷措施加以解決，類似的生產(chǎn)安全事故就難以避免，主要原因是因為這種“縮水”了的產(chǎn)品目前有仍有廣闊的市場，說到底就是低價格造就了市場，比如合格的壁厚3.5mm的鋼管每一噸約為262m，而如果采用壁厚2.7mm的鋼管則每噸可達到329m，壁厚2.1mm的鋼管更是達到每一噸423m。第48頁/共83頁相關(guān)規(guī)定使用單位負責(zé)、強化工地檢驗、供應(yīng)單位備案、實行市場準入。（市建委京建材【2006】72號）堅持“誰使用,誰負責(zé)”的原則,施工單位租賃采購鋼管扣件時,要與生產(chǎn)租賃單位簽定質(zhì)量擔(dān)保協(xié)議,查驗和保存生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、檢測報告等有關(guān)資料。（市建委京建材【2006】72號）用于承重腳手架、模板支撐體系所使用的鋼管扣件按照標準規(guī)定由施工總承包單位負責(zé)進行外觀質(zhì)量檢驗，對舊鋼管扣件抽取樣本進行力學(xué)性能和扭力矩指標復(fù)驗。（市建委京建材【2006】72號）第49頁/共83頁施工單位不具備力學(xué)性能檢驗條件的，應(yīng)當(dāng)委托法定檢驗機構(gòu)進行檢驗（市建委京建材【2006】72號）經(jīng)過檢驗的鋼管扣件在同一現(xiàn)場再次使用前，由該單位負責(zé)進行外觀質(zhì)量檢查（市建委京建材【2006】72號）各施工單位應(yīng)當(dāng)配備力矩扳手，保證扣件螺栓擰緊的扭力矩達到40N·m。（市建委京建材【2006】72號）第50頁/共83頁相關(guān)規(guī)定項目部必須從《合格分供方名錄》中采購租賃，不得自行選擇。建施（2006）76號對分包單位或?qū)I(yè)施工單位自備的鋼管、扣件在進場前，總包單位必須進行檢查。建施（2006）76號進行安全技術(shù)交底時，架子工長應(yīng)示范扣件螺栓擰緊的扭力矩達到40～65Nm以上的方法。建施（2006）76號腳手架驗收時，必須使用扭力扳手進行檢查。建施（2006）76號第51頁/共83頁鋼管扣件腳手架架優(yōu)劣及適用范圍搭設(shè)比較方便.使用比較靈活,配合多種扣件可以形成多方向、多角度的架體.通過配套方法可以實現(xiàn)卸載或荷載轉(zhuǎn)移.可以在規(guī)范允許的條件下節(jié)省材料.自身構(gòu)造穩(wěn)定性較差,需要其它穩(wěn)定措施支持.材料材質(zhì)零散,變異較大,不穩(wěn)定.適用于各類腳手架;也可用于模板支架.第52頁/共83頁碗扣腳手架優(yōu)劣及適用范圍組裝非常方便.材質(zhì)質(zhì)量有保證.平面范圍內(nèi)角度變化靈活.成本相對較高.連接點固定,使用空間受到限制.連接點全部為直角.缺少變化.搭設(shè)高度受到限制.目前商沒有專用計算公式。適用于模板支撐體系.第53頁/共83頁門型腳手架優(yōu)劣及適用范圍連接簡單、方便,珠海億利昌鷹架有限公司的拱構(gòu)型門架更輕便.適用范圍較大（內(nèi)外腳手架\模板支架等）構(gòu)配件過于單薄,極易破壞變形.主管直徑采用42㎜的鋼管無法與腳手架管通用.可變性、安全性能差.比較適用于外墻裝修.第54頁/共83頁第三章各類防護措施第55頁/共83頁施工外防護標準

在兩米以上從事綁扎鋼筋\支模板等施工作業(yè)時必須有可靠防護的施工作業(yè)面（鋪板嚴密\高于作業(yè)面1米以上的防護欄桿及立封密目網(wǎng)）并設(shè)置安全可靠的上下梯道.

以上摘自《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護標準》第56頁/共83頁設(shè)置隔離層標準支模\粉刷\砌墻等各工種進行立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置,必須處于上層高度確定的可能墜落的范圍之外.不符合以上條件時,應(yīng)設(shè)置安全防護層.以上摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91第57頁/共83頁平支安全網(wǎng)標準第58頁/共83頁

框架結(jié)構(gòu)臨邊防護標準第59頁/共83頁作業(yè)層臨邊防護標準第60頁/共83頁平屋面防護標準基坑周邊,尚未安裝欄桿（板）的陽臺\無外腳手架的樓層以及屋面均需安裝防護欄桿.欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上欄桿距地高度未1～1·2米,并封掛安全網(wǎng).防護欄桿的任意位置方向應(yīng)可承受1000N的外力作用.欄桿跨度大于兩米的應(yīng)架設(shè)立桿.北京地區(qū)要求桿件涂刷紅白相間的油漆.摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91第61頁/共83頁坡屋面防護標準坡度大于1:22的屋面,其防護欄桿高度應(yīng)超過檐口1·5米.防護欄桿的任意位置方向應(yīng)可承受1000N的外力作用.欄桿跨度大于兩米的應(yīng)架設(shè)立桿.北京地區(qū)要求桿件涂刷紅白相間的油漆.摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91第62頁/共83頁室內(nèi)孔洞防護標準進行孔洞作業(yè)以及施工過程中產(chǎn)生的可能引起人員墜落或危及人身安全的孔洞均必須進行防護.洞口應(yīng)根據(jù)具體情況分別設(shè)置牢固蓋板（邊長25㎜～250㎜的加牢固的蓋板;邊長250㎜～500㎜的蓋板必須四周擱置;大于500㎜蓋板下方設(shè)置網(wǎng)格桿件或預(yù)留鋼筋網(wǎng)）\設(shè)防護欄桿平支安全網(wǎng)（任意邊長大于等于1·5米）.摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91第63頁/共83頁陽臺防護標準基坑周邊,尚未安裝欄桿（板）的陽臺\無外腳手架的樓層以及屋面均需安裝防護欄桿.欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上欄桿距地高度未1～1·2米,并封掛安全網(wǎng).防護欄桿的任意位置方向應(yīng)可承受1000N的外力作用.欄桿跨度大于兩米的應(yīng)架設(shè)立桿.北京地區(qū)要求桿件涂刷紅白相間的油漆.摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91第64頁/共83頁樓梯防護標準

作法標準與臨邊防護標準相同.亦可采用粗鋼筋焊接而成.任意方向滿足承受1000N外力作用.涂刷紅白相間油漆.第65頁/共83頁電梯井防護門標準電梯井口必須設(shè)置不低于1·2米的防護門.防護門涂刷紅白相間的油漆.

以上摘自《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護標準》

電梯井口必須設(shè)置防護欄桿或固定柵門.

以上摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91第66頁/共83頁馬道設(shè)置標準人員上下溝槽\建筑物不得攀爬腳手架\機具,不得乘坐垂直運輸設(shè)備.采用直梯上下時必須面向梯子,且不得手持器物.摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91馬道支搭標準:運料1:6為宜寬度不小于1·5米;上人1:3·5為宜,寬度不小于1米;之字馬道轉(zhuǎn)角處設(shè)平臺,寬度不小于1米.斜道釘防滑條,間距≤300㎜,厚度≤30㎜.第67頁/共83頁出入口設(shè)置標準建筑物出入口必須搭設(shè)寬于出入口兩側(cè)的防護棚,棚頂滿鋪50㎜厚的腳手板.通道兩側(cè)用密目網(wǎng)封閉.多層建筑物防護棚長度不小于3米,高層建筑物防護棚長度不小于6米,高度均不小于3米.

以上摘自《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護標準》第68頁/共83頁過街棚設(shè)置標準臨近在建工程及垂直運輸設(shè)備下方有遭遇物體打擊的行人通道應(yīng)搭設(shè)牢固的防護棚,高度以不影響行人車輛通行為準.搭設(shè)范圍以超出可能遭遇物體打擊范圍為準.由于上方施工可能墜落物或處于起重機回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)的通道均需搭設(shè)防護棚.高度超過24米的層次以上的交叉作業(yè),應(yīng)設(shè)雙層防護.臨近在建工程及垂直運輸設(shè)備下方有遭遇物體打擊的行人通道必須搭設(shè)牢固的能防止穿透的雙層防護廊.以上摘自《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80－91第69頁/共83頁腳手架鋪設(shè)標準腳手架施工作業(yè)層必須滿鋪腳手板,離墻不得大于200㎜,不得有飛跳板\探頭板.操作層外側(cè)應(yīng)設(shè)一道護身欄和一道㎜高的擋腳板.腳手架施工層下方凈空距離大于3米時,必須設(shè)置一道水平安全網(wǎng),雙排架里口與結(jié)構(gòu)外墻間無法防護時可鋪設(shè)腳手板.架體必須用密目網(wǎng)沿外架內(nèi)側(cè)進行封閉,安全網(wǎng)之間必須連接牢固,封閉嚴密,并與架體固定.以上摘自《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全防護標準