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交底紀(jì)要時間地點主要參與人員:李青、李強、楊文錄、汪凱、劉楊楊、王栓林、郭文昌、王青亮、王東慶主要議定事項:宣讀了2#、3#橋現(xiàn)澆箱梁鋼管支架工程施工技術(shù)交底;宣讀了施工技術(shù)指南及規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)等;宣讀了現(xiàn)澆箱梁鋼管支架作業(yè)指導(dǎo)書;講解了現(xiàn)澆箱梁鋼管支架施工過程中的留意事項;講解了與現(xiàn)澆箱梁鋼管支架施工有關(guān)的其它事項。簽到表序號姓名序號姓名序號姓名交底方1被交底方11122123313441455156616771788189919101020技術(shù)交底書單位:中鐵二十二局集團有限公司貴州茅臺酒擴建工程總承包指揮部二分部交底名稱中華片區(qū)橫二路二段道路工程現(xiàn)澆箱梁鋼管支架技術(shù)交底施工部位2#、3#號橋梁交底部門工程部交底人交底編號接收單位接收人交底日期交底內(nèi)容:適用范圍本交底適用于中華片區(qū)橫二路二段道路工程2#、3#號橋梁現(xiàn)澆箱梁鋼管支架施工工前檢查1、施工機具打算:電焊機、吊車等安裝就位,檢查機械設(shè)備是否完好。并在機械設(shè)備旁懸掛設(shè)備操作規(guī)程牌。2、貝雷片要求表面平直光滑,無彎曲、裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕。施工方法1、支架系統(tǒng)選取橫二路二段現(xiàn)澆箱梁支架系統(tǒng)采納三支點式“鋼管柱+貝雷梁”結(jié)構(gòu)。分別在每跨墩柱處設(shè)一排φ630mm鋼管支架,在跨中位置設(shè)兩排φ630mm鋼管,每跨設(shè)4排鋼管支柱,3號橋0號臺及0-1號跨中設(shè)8根鋼管,其他每處均設(shè)4根鋼管。基礎(chǔ)采納φ630(δ=10mm)鋼管做受力支柱,貝雷片做受力縱梁。為便于卸落支架,在每根鋼管頂部設(shè)置落梁砂箱(砂箱高為(1016mm),砂箱上采納3I45b工字鋼作橫向傳力安排梁,貝雷片干脆放置在3根I45b工字鋼安排梁上,貝雷片上方設(shè)縱向間距為60cm的I20a工字鋼橫向安排梁,上鋪縱向120×100cm方木作為底模的支撐,底模模板采納竹膠板。鋼管間采納[10槽鋼作為連接系,橫向、縱向鋼管間采納滿焊焊接連接為整體。依據(jù)鋼管支架高度每2m設(shè)置一道(在鋼管連接處時,盡量設(shè)置在距連接法蘭盤位置1500mm左右位置,以利用做為操作平臺支撐);自上而下計算槽鋼支撐距離,最上層為距離法蘭盤1.5m,以此類推如圖所示。2、支架系統(tǒng)施工2.1基礎(chǔ)施工分別利用每墩承臺作為每跨支架的邊支點基礎(chǔ),中支點基礎(chǔ)采納C25混凝土擴大基礎(chǔ),機械開挖基坑,為防止對基礎(chǔ)造擾動,禁止爆破開挖。要求地基承載實力不低于150KPa。開挖尺寸依據(jù)設(shè)計圖紙擴大基礎(chǔ)尺寸每邊擴大0.8m。為防止基礎(chǔ)砼由于不勻稱沉降造成基礎(chǔ)開裂,對基礎(chǔ)底部進行配筋加強,鋼管立柱對應(yīng)位置也采納配筋加強,鋼筋采納Φ12螺紋鋼,鋼筋縱、橫向間距15cm。依據(jù)圖紙在澆筑承臺和擴大基礎(chǔ)時需預(yù)埋鋼板,預(yù)埋鋼板下部焊接6根直徑Φ25mm帶彎鉤螺紋鋼進行連接加固,以保證與鋼管柱有效焊接,提高鋼管柱穩(wěn)定性?;A(chǔ)模板固定,模板采納12mm厚竹膠板,外側(cè)豎向按200mm間距布置100*100mm方木,橫向設(shè)上下兩層雙層鋼管為背架,并采納間距50cm直徑Φ12螺紋鋼對拉拉桿加固為整體。詳見附圖。基礎(chǔ)四周需做好臨時排水溝,保證水流暢通,不得有積水浸泡支架基礎(chǔ)。2.2法蘭盤、鋼管立柱制作、安裝法蘭盤采納16mm和10mm兩種規(guī)格鋼板進行加工,法蘭盤直徑830mm,在距離外邊50mm處勻稱布置8個到12個連接螺栓孔。具體位置及規(guī)格見附圖。在施工現(xiàn)場集中進行鋼管立柱拼裝和焊接。依據(jù)承臺或擴大基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板標(biāo)高和梁底板標(biāo)高確定最終每處鋼管柱高度。每根鋼管柱高度應(yīng)充分考慮各類工字鋼、方木、砂箱、貝雷片、法蘭盤等高度,對每根鋼管都應(yīng)實測其長度,防止多根標(biāo)準(zhǔn)鋼管連接后存在累計誤差。鋼管間采納法蘭盤鋼板螺栓連接。鋼管與兩端法蘭盤采納焊接,并在鋼管柱與法蘭盤間焊接8塊三角形Q235鋼板(100mm*100mm*10mm),保證焊接質(zhì)量。特殊是每根鋼管與法蘭盤都需精確焊接,保證鋼管柱連接時管壁處于同一軸線上,軸線偏差不大于2mm(實行用四對稱螺絲孔軸線彈十字線分中的方法進行限制)。每根鋼管柱在現(xiàn)場一次性拼裝完成后,采納汽車吊協(xié)作人工進行立柱的安裝??紤]單根鋼管最重約為4.2t,高約為27m,結(jié)合現(xiàn)場實際場地狀況,擬采納30t吊車進行吊裝作業(yè)。安裝到位后鋼管立柱底部與預(yù)埋鋼板進行焊接固定,焊接時首先要調(diào)整鋼管立柱的垂直度,偏差不得大于0.1%且偏位不大于1cm。為便于支架體系施工,可在鋼管柱頂設(shè)置作業(yè)平臺,通過焊接4個∠63角鋼三角架平臺,鋪設(shè)木板形成,同時在鋼管柱外壁上焊接鋼爬梯,以便于人員上下?;蛘呤谴钤O(shè)雙層鋼管腳手架并鋪設(shè)木板,做為各結(jié)構(gòu)安裝操作平臺。每排鋼管立柱安裝完畢后,在鋼管立柱間剛好焊接橫向[10槽鋼連接系,前后兩排鋼管立柱安裝完畢后剛好焊接縱向[10槽鋼連接系,使之形成一個整體,提高穩(wěn)定性。2.3落梁砂箱制作、安裝砂箱制作與鋼管立柱工藝一樣,其材料:法蘭盤采納δ=16mm鋼板,砂箱體采納直徑630mm、570mm及400mmδ=10mm鋼管制作;安裝前依據(jù)設(shè)計的安裝高度及砂筒筒體高度,計算出砂筒筒體內(nèi)裝入標(biāo)準(zhǔn)砂的高度,裝砂過程采納人工分層夯實。裝砂后制作反力架,采納油頂施加反力,消退砂的沉陷量,最終使砂箱安裝完畢后頂部標(biāo)高一樣,滿意施工要求。裝砂高度按比設(shè)計高度高2cm限制,當(dāng)砂箱裝砂高度較高時按比設(shè)計高度高3cm限制。砂箱與鋼管柱頂采納法蘭盤栓接。2.4安裝安排梁落梁砂箱上安裝3I45b工字鋼作橫向傳力安排梁,I45b工字鋼接頭位置采納2塊400×380×10mm鋼板螺栓連接(詳見附圖)。貝雷片干脆放置在3I45b工字鋼安排梁上,貝雷片上方設(shè)縱向間距為60cm的I20a工字鋼橫向安排梁,上鋪間距為20cm縱向100×100cm方木作為底模的支撐,底模模板采納12mm竹膠板。I45b、I20a工字鋼和方木吊裝均采納汽車吊車協(xié)作人工安裝。砂箱頂兩側(cè)設(shè)置2cm鋼板擋塊并與I45b工字鋼緊貼并焊接于腹板上,以限制工字鋼移動。3根I45b工字鋼在兩側(cè)端部滿焊鋼板,使得3根工字鋼形成一個整體,提高穩(wěn)定性。I45b工字鋼安排梁上用油漆標(biāo)出貝雷梁桁架位置,并在對應(yīng)貝雷梁桁架位置需加焊Q235加勁板,以提高翼板強度??紤]縱向有5.45%坡度,在工字鋼頂面與貝雷片存在最大2.5cm間隙,需運用木楔進行填塞緊密。I20a工字鋼縱向每15根運用2根Φ16鋼筋相連,每根工字鋼均與鋼筋焊接。2.5貝雷梁制作、安裝每排貝雷梁均采納標(biāo)準(zhǔn)貝雷片組裝。如跨度不能滿意須要時,依據(jù)實際跨度,增加非標(biāo)準(zhǔn)貝雷片桁架,最終原則是貝雷梁桁架的跨度能夠滿意施工要求。質(zhì)量要求貝雷梁采納雙層雙排、單層雙排或單層三排形式,貝雷片腹板兩側(cè)采納三排單層布置,翼緣板下考慮穩(wěn)定性采納雙排單層,貝雷片每3m采納花窗加固,貝雷片兩排之間采納45cm標(biāo)準(zhǔn)支撐架(花窗)相連,三排間采納90cm標(biāo)準(zhǔn)支撐架(花窗)相連。同時貝雷片橫斷面采納[10槽鋼每6m斷面2根進行連接。施工過程留意事項由于支架貝雷片梁為傾斜受力,經(jīng)計算,每組貝雷片最大水平力為30KN,采納在0#臺預(yù)埋直徑25螺紋鋼與每排貝雷梁焊接連接,3#、4#臺采納型鋼頂住;其次跨部分的貝雷片水平力利用1#墩和2#墩立柱連接成整體解決,可滿意要求。貝雷桁架在梁跨地面上按設(shè)計單層雙排或三排進行整跨度拼裝成型,采納一臺50t汽車吊車協(xié)作人工吊裝就位,落位在I45b工字鋼上油漆標(biāo)出位置。安裝依次為先安裝中間后對稱吊裝兩邊的貝雷梁。貝雷片吊裝就位后,依據(jù)設(shè)計圖紙應(yīng)剛好安裝貝雷片橫向支撐,以保證貝雷桁架橫向穩(wěn)定性。貝雷桁架與其下的安排梁之間采納特制的U形鋼筋連接,U形鋼筋卡住貝雷片下弦桿,并將U形鋼筋與I45b工字鋼焊接。吊裝必需有專人指揮,起吊和下落必需平穩(wěn),避開對立柱等結(jié)構(gòu)造成沖擊,以確保平安。平安環(huán)保限制要求機具、材料應(yīng)做到“二整”:機械設(shè)備保持狀態(tài)良好,外觀整齊、停置整齊。施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理,并插置標(biāo)示牌。場區(qū)及施工圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污,做到工完料清。施工現(xiàn)場應(yīng)有負
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