某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

——平臺(tái)施工某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（一）施工工藝流程某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（二）鋼管樁加工及運(yùn)輸鋼管樁在加工場(chǎng)地按圖紙加工成型，在施沉過(guò)程中盡量不進(jìn)行管節(jié)接長(zhǎng)，鋼管樁在加工場(chǎng)加工時(shí)應(yīng)保證直縫錯(cuò)位。成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)，生產(chǎn)廠家必須提供卷制鋼管樁所用鋼材的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)以及鋼管樁的出廠產(chǎn)品合格證。鋼管樁接長(zhǎng)時(shí)，采用對(duì)接補(bǔ)強(qiáng)連接，每根鋼管樁在對(duì)接滿焊后，沿圓周均勻焊接4塊連接鋼板，提高連接處的鋼管強(qiáng)度。鋼管樁的堆放或存放形式和層數(shù)應(yīng)安全可靠，避免產(chǎn)生縱向變形和局部壓曲變形（堆放或存放層數(shù)不得超過(guò)兩層，超過(guò)兩層時(shí)采用定位架）。鋼管樁在起吊、運(yùn)輸和堆存過(guò)程中應(yīng)避免由于碰撞、摩擦等原因造成管端變形和損傷。運(yùn)輸起吊及施打起吊過(guò)程中采取多點(diǎn)起吊，杜絕鋼管樁彎曲現(xiàn)象的發(fā)生。鋼管樁加工好后由平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（三）鋼管樁插打施工（1）鋼管樁基采取“釣魚(yú)法”進(jìn)行鋼管樁施工，即在已經(jīng)修筑好鋼平臺(tái)上，以履帶吊吊掛振動(dòng)錘逐孔向前打設(shè)鋼管樁，每2孔鋼管樁打設(shè)完畢鋪設(shè)上部結(jié)構(gòu)，履帶吊前移，繼續(xù)下2孔的鋼平臺(tái)施工。由履帶吊配合DZ60型振動(dòng)錘插打鋼管樁。在已架設(shè)好的平臺(tái)上，將3（5、6）組長(zhǎng)度為15米的貝雷梁懸挑架設(shè)，在端頭安裝臨時(shí)定位架，采用全站儀控制鋼管樁所在的位置。將鋼管樁吊入定位架內(nèi)，采用全站儀控制樁基的偏位及垂直度，沉樁以標(biāo)高進(jìn)行控制，貫入度進(jìn)行校核。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（三）鋼管樁插打施工（2）鋼管樁插打時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)①鋼管樁施打時(shí)要注意樁頂標(biāo)高的控制，樁頂標(biāo)高應(yīng)控制在正誤差10cm以內(nèi)。當(dāng)鋼管樁進(jìn)尺極為緩慢或施沉困難時(shí)，則不能強(qiáng)行施沉，以免鋼管偏位或變形，要分析其原因。②鋼管樁施打時(shí)，若樁頂有損壞或局部壓屈，則對(duì)該部分予以割除并接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。③鋼管樁最終貫入度參考鋼棧橋試樁數(shù)值確定，參考貫入度為10cm/min。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（三）鋼管樁插打施工（3）鋼平臺(tái)施工過(guò)程中鋼管樁的定位打設(shè)方法：①第一跨鋼管樁的打設(shè)。A.通過(guò)在已經(jīng)架設(shè)好的主棧橋上放出緊靠棧橋邊第一排平臺(tái)鋼管樁位置輔助線，采用簡(jiǎn)易導(dǎo)向架，將導(dǎo)向架固定在主棧橋的分配梁上，并在導(dǎo)向架上放出平臺(tái)第一排樁基的實(shí)際位置。B，履帶吊大鉤吊住振動(dòng)錘（在錘頭位置系根麻繩），小鉤將鋼管樁吊起放直，下放振動(dòng)錘，通過(guò)工人牽動(dòng)麻繩，調(diào)整夾具位置，使夾具準(zhǔn)確牢固夾住鋼管樁。C.通過(guò)在棧橋縱橫方向上站人，采用簡(jiǎn)易垂球儀（線垂），觀測(cè)控制管樁垂直度，將鋼管樁打入地層，入土深度以貫入度和計(jì)算入土深度進(jìn)行雙控。兩者有異時(shí)，以貫入度為準(zhǔn)。D.打好第一排樁基，將鋼管樁切割到設(shè)計(jì)標(biāo)高，安裝承重梁。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（三）鋼管樁插打施工②平臺(tái)第二排鋼管樁的定位打設(shè)。A.將導(dǎo)向架加長(zhǎng)，焊接固定在主棧橋分配梁上，根據(jù)圖紙計(jì)算出需打設(shè)鋼管樁位置，調(diào)節(jié)導(dǎo)向架。B.履帶吊大鉤吊住振動(dòng)錘（在錘頭位置系根麻繩），小鉤將鋼管樁吊起放直，下放振動(dòng)錘，通過(guò)工人牽動(dòng)麻繩，調(diào)整夾具位置，使夾具準(zhǔn)確牢固夾住鋼管樁。C.通過(guò)在棧橋縱橫方向上站人，觀測(cè)控制管樁垂直度，將鋼管樁打入地層，入土深度以貫入度和計(jì)算入土深度進(jìn)行雙控。兩者有異時(shí)，以貫入度為準(zhǔn)。D.將鋼管樁切割到設(shè)計(jì)標(biāo)高，安裝承重梁。在后平臺(tái)鋼管樁的打設(shè)，采用直接在已經(jīng)架設(shè)好的平臺(tái)貝雷梁上再懸挑導(dǎo)向架，采用釣魚(yú)法施工。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（三）鋼管樁插打施工某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（四）鋼管平聯(lián)及牛腿施工（1）鋼管樁插打完畢后，即進(jìn)行鋼管平聯(lián)、剪刀撐的焊接。鋼管平聯(lián)采用直徑為20a的槽鋼進(jìn)行聯(lián)接。由于鋼管樁的施打存在一定誤差，因此用于聯(lián)接的鋼管下料長(zhǎng)度要根據(jù)鋼管樁間實(shí)測(cè)長(zhǎng)度而定。聯(lián)接設(shè)置的目的在于保證每個(gè)墩鋼管樁及整座鋼棧橋的穩(wěn)定，因此必須保證聯(lián)接鋼管的焊接質(zhì)量，且聯(lián)接鋼管與鋼管樁接觸的空間曲線要盡量保證無(wú)過(guò)大間隙，鋼管與鋼管間必須確保滿焊。施焊前應(yīng)對(duì)焊接部位的鋼管樁表面進(jìn)行清理，去除銹皮、粘附的泥土等雜物，并保證表面干燥。焊接完成后，應(yīng)保證焊縫冷卻前不接觸到冷水。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（四）鋼管平聯(lián)及牛腿施工（2）鋼管樁的聯(lián)接施工是平臺(tái)施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，由于施工環(huán)境惡劣、安全隱患多、施工中不可預(yù)見(jiàn)因素多、工期緊、任務(wù)重，因此在施工過(guò)程中首先要保證施工人員的安全；其次，在安全得到保證的前提下，一定要保證施工質(zhì)量。首先保證焊接材料滿足相關(guān)規(guī)范要求，并由專(zhuān)職電焊工進(jìn)行施焊，焊縫質(zhì)量必須滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在施工中委派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)督促，對(duì)施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督、檢查，將質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到具體的技術(shù)人員和操作人員，以確保施工質(zhì)量。施工質(zhì)量的檢查驗(yàn)收程序如下：施工現(xiàn)場(chǎng)操作人員自檢→現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行監(jiān)督檢查→報(bào)質(zhì)檢部復(fù)檢→報(bào)經(jīng)理部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門(mén)組織相關(guān)人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。任何一道檢查不合格，絕對(duì)不能轉(zhuǎn)序。鋼管聯(lián)接未施工完成前，不得轉(zhuǎn)序進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（四）鋼管平聯(lián)及牛腿施工（3）鋼管聯(lián)接施工過(guò)程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鋼管樁牛腿放樣及焊接。若由于鋼管樁偏位造成牛腿的安裝位置無(wú)法與設(shè)計(jì)位置吻合時(shí)，采取補(bǔ)強(qiáng)措施進(jìn)行加固。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（五）安裝樁頂橫梁樁頂橫梁為I40a（A、B型平臺(tái)）及I32a（C型平臺(tái)）工字鋼，可提前加工，在鋼管樁基施工完成后整體吊放，加工時(shí)，應(yīng)注意支點(diǎn)處的加勁立板焊接位置準(zhǔn)確。實(shí)際安裝時(shí)，若由于安裝誤差造成樁頂橫梁與牛腿間不能緊密接觸，則采用加墊薄鋼板或鋼楔等方法進(jìn)行施焊調(diào)平處理。樁頂橫梁與牛腿之間采用焊接固定?？v向與橫向橫梁之間采用焊接連接。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（六）安裝貝雷梁樁頂橫梁架設(shè)完成后，采用履帶吊吊裝貝雷梁。每一孔貝雷梁提前在加工場(chǎng)按組拼裝好，整組運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)由履帶吊架置于樁頂橫梁上，調(diào)整好位置后，焊接門(mén)式限位器，將貝雷梁固定于樁頂橫梁上。若由于安裝誤差造成橫梁與貝雷間不能緊密接觸時(shí)，必須在貝雷與連接墊板間加墊薄鋼板的方法進(jìn)行施焊調(diào)平處理。兩組貝雷梁安裝完畢，在組與組之間加設(shè)10＃角鐵支撐，斜撐空間交錯(cuò)布置，每遇貝雷片連接處設(shè)置一道。如果因?qū)嶋H施工或本身設(shè)計(jì)，使支撐點(diǎn)和貝雷梁節(jié)點(diǎn)錯(cuò)位，為增加貝雷梁的剪力，在支撐點(diǎn)處，設(shè)置2根槽10的槽鋼立桿。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（六）安裝貝雷梁某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（七）安裝縱、橫向分配梁將橫橋向I25工字鋼分配梁按照設(shè)計(jì)間距擺放至貝雷上弦桿上，工字鋼與貝雷片之間采用U型螺栓栓結(jié)固定，每根工字鋼分別固定兩個(gè)端頭。螺栓在使用后及時(shí)涂抹黃油防止螺紋生銹，在后期鋼平臺(tái)使用過(guò)程中，每個(gè)月定期進(jìn)行螺栓的檢查，防止螺栓松動(dòng)。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（八）鋪設(shè)橋面系梁（1）橋面分配梁鋪設(shè)完畢且焊接牢固后，在分配梁上按圖紙放出32a槽鋼位置，吊車(chē)吊裝工字鋼，人工鋪設(shè)，并將槽鋼和分配梁之間焊接。（2）棧橋外側(cè)欄桿采用φ48mm的鋼管制作，每側(cè)設(shè)置上下3道。護(hù)欄座采用高度1米I12工字鋼，焊接在橫向型鋼梁上，間距2.25米。某特大橋鉆孔鋼平臺(tái)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案平臺(tái)施工（九）臨時(shí)鋼平臺(tái)的拆除鋼平臺(tái)的拆除工作同鋼平臺(tái)的搭設(shè)工作順序基本相反，依次拆除橋面附屬設(shè)施、橋面花紋鋼板、型鋼分配梁、貝雷、樁頂分配梁及鋼管樁，拆除方法基本與搭設(shè)方法相同，但同