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文檔簡介

知識點(diǎn)：焊接應(yīng)力與變形

焊接變形焊接過程瞬態(tài)熱變形焊后殘余變形面內(nèi)位移面外位移相變組織變形面內(nèi)變形面外變形焊縫縱向收縮焊縫橫向收縮回轉(zhuǎn)變形角變形失穩(wěn)波形變形扭曲變形彎曲變形焊接應(yīng)力變形的產(chǎn)生原因1.車架受熱不均勻。在焊接過程中，車架或車身部件在熱能的作用下出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，當(dāng)冷卻后其內(nèi)部存在殘余內(nèi)應(yīng)力。2.因?yàn)楹缚p的金屬不能自由地膨脹與收縮，并且金屬從液態(tài)結(jié)晶為固態(tài)時，有一定的收縮量，所以會引起焊接部分或車架的變形，同時焊縫也會存在一定的殘余內(nèi)應(yīng)力。3.焊件本身在冷態(tài)下是具有對殘余內(nèi)應(yīng)力的抵抗作用，但是金屬鏈之間受力的不均勻是存在，所以就會對焊縫的剛性有一定的約束力存在。控制變形的方法選擇合理的裝配和焊接順序，對焊接變形的控制很重要，通常在維修時，需要將準(zhǔn)備焊接的工件進(jìn)行定位與固定，在焊接時注意控制好焊接的順序利于有效地散熱，例如對稱焊接法，斷續(xù)跨跳點(diǎn)焊接等，減少熱變形?；蛳群附雍缚p少的一側(cè)，在焊接多的一側(cè)。采用反變性法，在焊接前先把焊件向變形方向的反方向預(yù)先彎曲一下，然后再通過變形來恢復(fù)變形量，這是非常有效的方法。剛性固定連接法，在焊件前先進(jìn)行剛性固定來限制熱變形，焊接完成后等完全冷卻后松開固定的工具，減少焊接變形。通過控制焊接溫度來降低變形或采用強(qiáng)制冷卻的方式控制熱量的傳遞或控制焊縫的數(shù)量，減少不必要的焊接

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