道橋施工復習題一、名詞說明壓實功能：指壓實工具的重量、碾壓次數(shù)或錘落高度、作用時間等?；旌贤诰蚍ǎ阂话阍谕练焦こ塘枯^大，路塹長而深時，可以先接受縱向挖掘法挖出縱向通道，再按施工實力的大小，沿潞塹縱向選擇確定數(shù)量的點按潢向挖掘法綻開挖掘。水夯法：回填時每鋪筑一層砂后，進行注水使其高度超過面層再用鋼叉搖撼搗實。軟土：是在靜水或特殊饋慢的流水環(huán)境中沉積，經(jīng)生化作用形成的淤泥，淤泥質(zhì)土和黏性土.強制換土法：指把好土干脆鋪跟在軟土地基表層，靠土的自重將軟土擠向四周，從而換上好土的施工方法。封層：為封閉路面結(jié)構(gòu)層表面空隙和防止水分侵入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層?；樱簽榻ㄖA(chǔ)開挖的臨時性城井稱為基坑。翻升模板：一般由三層模板組成一個基本單元，每層模板均自成體系，自身和橋墩柱或橋塔柱錨固在一起,在混凝土澆筑前及澆筑過程中支撐在下一層模板上，混凝土達到強度后將下層模板拆除并翻上來拼裝成第四層模板，澆筑上一層混凝土，如此循環(huán)交替上升。浮運施工：用較錨方式進行橫、縱移動，直至把構(gòu)件浮運到橋位。移動模架法：接受下行式移動模架，利用承臺安裝主支崔，主支腿支探主框架，外模及模架安袋在主框架上，形成一個可以縱向移動的橋梁制造平臺，完成橋梁施工。橋梁工作軸線：在選定的橋梁中線上，于橋頭兩端埋設(shè)兩個限制點，兩限制點問的連線。水中基礎(chǔ)：依據(jù)水文地質(zhì)條件，當基礎(chǔ)置于河道中，則稱為水中基礎(chǔ)。橋梁的水中基礎(chǔ)又分為深水基礎(chǔ)和淺基礎(chǔ)。懸臂施工法：懸臂施工法是以橋墩為中心向兩岸對稱、逐節(jié)懸臂接長的施工方法。掛籃：是一個能沿著軌道行走的活動腳手架，掛籃懸掛在已經(jīng)張拉錨固的箱梁架段上，懸臂澆筑時箱梁梁段的模板安裝、鋼筋綁扎、管道安裝、混凝土澆筑、預應力張拉、壓漿等工作均在掛籃上進行。懸吊結(jié)構(gòu)：是指支掛在主鋼纜上的全部結(jié)構(gòu)，也就是吊桿、加勁梁、橋面系的總稱。二、單項選擇題16.鋼制萬能桿件可以組拼成橋架、墩架、塔架和龍門架等形式，以作為橋梁墩臺、索塔的施工腳手架，或作為吊車主梁以安裝各種預制構(gòu)件。各種類型的萬能桿件，不同之處是（A）?A拼裝形式上不相同甘落后 B弦桿角鐵尺寸、部分慢板的大小和螺栓直徑稍有差異C適用范圍不同 D結(jié)構(gòu)不同26.滑動模板設(shè)計時，計算支承桿的數(shù)量，支承桿的計算長度L0應依據(jù)不同的施工狀況予以確定。如正常提升，其自由長度L取（C）oA上卡頭至下卡頭的距離B上卡頭至新澆筑層混凝土頂面的跑離。C上卡頭至新澆筑層混凝土底部的距離。D上卡頭至新澆筑層混凝土中心的距離。28.目前國內(nèi)橋梁上運用較多的是榛膠支座，有板式橡膠支座、聚四氯乙埔板式橡膠支座和盤式橡膠支座三種。用于反力較大的跨徑橋梁是（D）oA板式橡膠支座 B聚四氯乙烯板式橡膠支座C板式像膠支座、聚四氯乙烯板式橡膠支座D盆式橡膠支座3.層鋪法施工瀝青要灑布勻整，不應有空白或積聚現(xiàn)象，以免日后產(chǎn)生松散或擁抱和（C）等病害。A泛油B礦料被壓碎 C推擠D麻面.公路路基的施工方法中，（D）可極大地減輕勞動強度和提高勞動生產(chǎn)率，顯著地加快施工進度，提高工程質(zhì)量，降低工程造價，保證施工平安，是加速公路建設(shè)、實現(xiàn)公路施工現(xiàn)代化的根本途徑。A簡易機械化施工 B水力機械化施工C爆破法施工 D配套機械化施工.路塹開挖，以下掘進方案中（D）一般僅限于人工施工。A單層全寬掘進B雙層全寬掘進C雙層橫向通道掘進D雙層縱橫通道掘進.謝青貫入式面層的施工一般應碾壓（C）。二次B三次C四次D五次.水泥混凝土路面的混凝土混合料的粗骨料要符合石料強度等級要求最好不用（I））0A礫石B巖漿巖碎石C沉積巖碎石D石灰?guī)r碎石.路塹開挖，以下掘進方案中（D）一般僅限于人工施工。A單層全寬掘進B雙層全寬掘進C雙層橫向通道掘進D雙層縱橫通道掘進.對于山坡路堤，當?shù)孛鏅M坡不陡于1：5,而基底土質(zhì)密實穩(wěn)定時，可將路堤干脆修在自然地面土；當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，應將原地面控成臺階并夯實，（BA臺階寬度不小于0.5m B臺階寬度不小于1m（:臺階寬度不小于1.5m D臺階寬度不小于2m.常用土方施工機械有推土機、鏟運機、挖土機、平地機及各種壓實機械，它們有的可單獨作業(yè)，有的則須要和其他機械協(xié)作作業(yè)?？蓡为氉鳂I(yè)的是（A）。A推土機、鏟運機 B挖土機C鏟運機 D推土機.粘性土在半干硬或硬塑狀態(tài)，基坑頂緣無荷栽，稍松土質(zhì)基坑深度不超過（A）時，可接受垂直坑壁基坑。A0.5m B1.25m C1.5m I）2.0m.半剛性基層，路拌法施工的流程為：下承層準備一施工測量一備料一撞鋪一拌和一整形一碾壓一養(yǎng)生。其中，下承層準備、（B）、碾壓及養(yǎng)生的施工方法和要求和廠拌法施工相同。A攤鋪 B拌和C施工測量 D整形.填隙碎石施工時，細集料應干燥；接受振動壓路機充分碾壓，盡量使粗碎石骨料的空隙被細集科填充密實，而境隙料又不覆蓋粗碎石表面自成一層，粗碎石應“露子二填隙碎石的壓實度用固體體積率未表示，用作基層時，不應小于（C）□A50% B75%C83% D85%.浙青路面的功能是保證（D）,在行車荷載和環(huán)境因素的共同作用下達到規(guī)定的運用壽命。A瀝青混凝土面層必需具有足夠的力學強度、良好的溫度穩(wěn)定性、耐久性、耐磨性及抗滑性能B混合料具有有良好的施工和易性C瀝青混合料的強度 D汽車快速、舒適、平安地行駛.瀝青路面壓實機械分靜裁光能壓路機、輪胎壓路機和振動壓路機等類型。用于助育路面碾壓的振動壓路機多（DA雙輪式和三輪式 B6t?8t雙輪鋼筒壓路機C8t?12t或12t?15t三輪鋼筒壓路機D為自行式，前面為鋼質(zhì)振動輪，后面有兩個橡膠驅(qū)動輪.瀝青混合料路面的壓實分初壓、復壓、終壓三個階段進行。復壓的目的是（A）。A使混合科密實、穩(wěn)定、成型，是使混合料的密實度達到要求的關(guān)鍵B整平、穩(wěn)定混合料C以免使溫度較高的攤鋪層產(chǎn)生推移和裂縫D消退碾壓輪產(chǎn)生的輪透，最終形成平整的路面.精光是對混凝土路面進行最終的精平，使混凝土表面更加致密、平整、美觀，此工序是提高混凝土路面（B）的關(guān)鍵工序之一?；炷谅访嬲迿C配置有完善的精光機械，只要在施工過程中加強質(zhì)量檢查和校核，便可保證精光質(zhì)量。A抗滑性能 B外觀質(zhì)量C以利排水 D路面混凝土強度.混凝土面板的橫向縮縫一般接受鋸的方法形成。閱歷表明，鋸縫時間以施工溫度和施工后時間的乘積為（C）個溫度小時或混凝土抗壓強度為5MPa?lOMPa較為合適。A100-200 B150-250C200?300 I）250?350.某先張法預應力混凝土梁，預應力筋為單根鋼絞線張拉可接受（C）張拉。AYC—60千斤頂BYC—120千斤頂CYC—20D千斤頂DYZ—85千斤頂.當橋長在1000m以上時，兩岸的水準聯(lián)測（即跨河水準測量）即需接受（A）水準測量的精度。A一等B二等C三等D四等.沉樁時，如遇到：沉入度突然發(fā)生急劇變更；樁身突然發(fā)生傾斜、移位；樁不下沉，柱錘有嚴峻的回彈現(xiàn)象；樁頂裂開或樁身開裂、變形，樁測地面有嚴峻隆起現(xiàn)象等等時，應（C）方可接著施工。A檢查樁錘、樁帽或送樁和樁的中軸線一樣后 B削減每分鐘的錘擊數(shù)后C立刻停止錘擊，查明緣由，實行措施后D削減錘擊能量后.錘擊沉樁一般要求樁徑不能大大，應（B）0A不大于0.4mB不大于0.6mC不大于0.8mD不大于LOm.墩、臺帽模板、墩臺帽系支承上部結(jié)構(gòu)的重要部分，其尺寸位置和水平標高的精確度要求較嚴，澆筑混凝土應從激臺帽下約（B）處至墩臺帽頂面一次澆筑，以保證墩、臺帽底有足夠厚度的緊密混凝土。A20?30cm B30?50cmC50?80cm I）80?lOOCm.跨旗龍門吊機安裝（A）安裝預制梁。A適用于岸上和淺水灘以及不通航淺水區(qū)域B適用于在水深流急的大河上架設(shè)水上橋孔C陸地橋梁、城市高架橋 D淺水灘以及不通航淺水區(qū).預制塊件的懸臂拼裝可依據(jù)現(xiàn)場布置和設(shè)備條件接受不同的方法來實現(xiàn)。對于河中橋孔，可接受（C）?A自行式吊車 B門式吊車C水上浮吊 D纜索起重機三、多項選擇題.下列（BCD）是基底處理的內(nèi)容。A路基工程的檢查和縫收B當路堤基底的原狀土強度不符合要求時，應進行換填處理C做好原地面臨時排水工作D矮路堤基底處理.影響路基壓實效果的因素有（ABCD）。A含水量 B 土的性質(zhì)C壓實功能 D壓實機械和壓實方法.半剛性基層分類，按結(jié)合料種類和強度形成機理的不同，半剛性基層分為（ABC）oA水泥穩(wěn).定類 B級配砂礫土C石灰穩(wěn)定類地 D工業(yè)廢渣穩(wěn).瀝青表面處治接受層鋪法施工時依據(jù)灑布瀝青及鋪撤礦料的層次多少，分為（ABC）oA單層式B雙層式C三層式D四層式.路拌瀝青碎石路面的施工，每次灑布漸青材料后，隨即用（BD）行初步拌和及拌和工作。A裝載機B自動平地機C齒耙D圓匏.橋梁工程施工中，常用的混凝土施工設(shè)備有混凝土泵，按其工作原理分類為（ACD）?A機械式活塞泵 B氣壓式泵C液壓式活塞泵 D擠壓式泵.橋位中線測量，橋軸線長度的測量方法有（CD）。A偏角法BA偏角法C光電測電法D三角網(wǎng)法13.C光電測電法D三角網(wǎng)法13.橋梁施工方法的選定,可依據(jù)下列（ABCD）條件琮合考慮。A運用條件A運用條件瓶工條件C自然環(huán)境條件I)社會環(huán)境影響14.當坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,C自然環(huán)境條件I)社會環(huán)境影響14.當坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,并有地下水等影響,或者放坡工程量過大，或者施工現(xiàn)場和鄰近建筑物靠近,不能接受放坡開挖時，可接受坑壁有支撐的基坑。常用的坑壁支攆形式有：（ABCD）.A直村板式坑壁支攆 B橫襯板式坑壁支撐C鋼管支撐 D框架式支撐及其它形式的支摞.滑動模板的設(shè)計要點是（ABCD）oA荷載取值 B確定支承頂桿和千斤頂?shù)臄?shù)步C模板的設(shè)計D確定支承頂桿、千斤頂、頂升架和工作平臺的布置方案.在澆筑主拱圈混凝土時，立柱的底座應和拱圈或拱肋同時澆筑，鋼筋混凝土拱橋應預留和立柱的聯(lián)系鋼筋。主拱圈的澆筑方法主要依據(jù)橋梁跨徑選定，其澆筑方法有：（ABCD）。A對稱澆筑法CA對稱澆筑法C分段澆筑法D分環(huán)、分段澆筑法.先張法放松預應力鋼筋的方法有（ABD）oA用千斤頂先拉后松A用千斤頂先拉后松C滑楔放松B砂箱放松I）螺桿放松3.石質(zhì)路塹開挖，接受何種開挖方法以加快工程進度，是石質(zhì)路塹開挖須要解決的重要問題。通常，應依據(jù)（ABD）等選擇開挖方法。A節(jié)理發(fā)育程度 B巖石的類別C巖體裂縫較多 D施工條件及工程量大小.報鋪瀝青混合料前應調(diào)整、確定擅鋪機的參數(shù),攤鋪前應先調(diào)整擻鋪機的機構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)。下列內(nèi)容中（ABD）是機構(gòu)參數(shù)。A布料螺旋和慰平板前線的距離 B攤鋪厚度C擦鋪機作業(yè)速度 D振搗梁行程.所謂封層即為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層。鋪筑在面層表面的稱為上封層，鋪筑在面層下面的稱為下封層。在下列狀況下，應在瀝青面層上鋪筑上封層：（CDA位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大、滲水嚴峻的路面B基層鋪筑后不能剛好鋪瀝青面層而又需開放交通的路面C瀝青面層空隙較大，滲水嚴峻，有裂^或已修補的舊瀝青路面D須要鋪抗滑磨耗層或愛惜層的舊瀝育路面.橋頭及涵洞填土，為防止不勻整沉陷，應選擇透水性好的砂性土填筑。下列（ABC）是橋頭及涵洞填土正確的做法。A橋臺臺背的填土應和錐坡填土同時進行，并細致做到水平分層鋪筑和壓實B涵洞兩側(cè)應水平分層對稱地向上填筑，分層夯實，并留意壓實度的勻整性C拱橋臺背填土長度不應小于臺高的3~4倍 D娘土后澆水使土沉實.橋梁基礎(chǔ)工程由于在地面以下或在水中，涉及水和巖土的問題從而增加了它的困難程度，使橋梁基礎(chǔ)的施工無法接受統(tǒng)一的模式。但是依據(jù)橋梁基礎(chǔ)工程的形式大致可以歸納為（ACD）?A沉井基礎(chǔ) B筏板基礎(chǔ)C樁和管柱基礎(chǔ)理論 D擴大基礎(chǔ).懸臂拼裝法的接縫處理。梁段拼裝過程中的接縫有（ABC）等幾種。不同的施工階段和不同的部位，將接受不同的接縫形式。A濕接^ B干接縫C膠接^ D拼接縫四、簡答題.路基壓實的意義是什么？答通過將士壓實，可以將土?？障吨械拇蟛糠挚諝馀懦鐾镣?，并使土顆粒不斷靠近重新排列，組成新的密實結(jié)構(gòu)，從而大大提高了土的強度，同時降低了土的滲透性，提高土的水溫穩(wěn)定性。.試述土質(zhì)路塹開挖方式的確定。1,橫向掘進開挖適用于較深路嬖2,縱向挖掘法沿線路走向，以深度不大的縱向開挖，逐次向深推動至設(shè)計斷面，適用于長路塹3,混合挖掘法適用于土方工程較大，路塹長而深.簡述藥包在無限介質(zhì)內(nèi)的作用？為了爆破某一巖體，在其中或表面放置確定數(shù)量的炸藥，稱為藥包，按其形杰或集結(jié)程度的不同，可以分為集中藥包、延長藥包和分集藥包三種。凡藥包形態(tài)接近球形或立方體，以及高度不超過直徑四倍的圓柱體和最長邊不超過最短邊四倍的直角六面體，均屬于集中藥包；相反，藥包的長度或高度超過上述狀況者，屬于延長藥包。分集藥包是提高炸藥有效能量利用率的新型裝藥方式，它是將一個臬中藥包分為兩個保持確定至離集中的子藥包。藥包在無限介質(zhì)內(nèi)爆炸時，炸藥在瞬時間內(nèi)通過化學反應轉(zhuǎn)化為氣體狀態(tài)的爆炸產(chǎn)物。由于膨脹作用，體積增加百倍乃至數(shù)千倍，而產(chǎn)生靜壓力，同時產(chǎn)生溫度很商、速度高達每秒上千米的沖擊波，以動壓力的形式作用于藥包四周。這種極其巨大的爆炸能，差不多在爆炸的同時自藥包中心按球面等量擴展，傳遞給四周介質(zhì)，使介質(zhì)產(chǎn)生各種不同程度的破壞和振動現(xiàn)象。這種現(xiàn)象隨著距藥包中心的距離增大而慢慢消逝.試述瀝青貫入式面層的施工程序？1）整修和清掃基層；2）澆灑逐層或粘層瀝青；3）鋪撤主層礦料；4）第一次碾壓；5）灑布第一次瀝青；6）鋪撒第一次嵌縫料；7）其次次碾壓；8）灑布其次次瀝青；9）鋪撒其次次嵌縫料；10）第三次碾壓；11）灑布第三次瀝青；12）鋪撤封面礦料；13）最終碾壓；14）初期養(yǎng)護.簡述熱拌瀝青混合料路面的鋪筑工序？內(nèi)容包括攤鋪前的準備工作、掩鋪機各種參數(shù)的選擇和調(diào)整、掩鋪作業(yè)等工作.水泥混凝土路面的防滑措施是什么？為保證行車平安，混凝土表面應具有粗糙抗滑的表面。最一般的做法：是用棕劇順橫向在抹平后的表面上輕輕刷毛；也可用金屬絲梳子梳成深度「2mrn的潢槽近年來，國外已接受一種更有效的方法，即在已硬結(jié)的路面上，用鋸槽機將路面鋸割成深5%mm、寬2、3rnm、間距20mm的小橫槽。也可在未結(jié)硬的混凝土表面塑壓成槽，或壓入堅硬的石屑來防滑。.接縫填封有什么施工要求？混凝土養(yǎng)護期滿即可填封接縫，填封時接縫必需清潔、干像。填縫料應和縫壁粘附緊密，不滲水，濯注高度一般比板面低21nm左右。當運用加熱施工型堵縫料時，應加熱到規(guī)定的溫度并攪勻，接受灌縫機或濯縫槍灌縫；氣溫較低時應用噴燈加熱縫壁，使填縫料和縫壁結(jié)合良好。保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。.主要起重機具有哪些？適用狀況怎樣？扒桿、龍門架、浮吊、纜索起重機一、扒桿是一種簡潔的起重吊裝工具，一般都由施工單位依據(jù)工程的須要自行設(shè)計和加工制作。扒桿可以用來升降中午、移動和架設(shè)橋梁等。檔用的扒桿種類有獨角扒桿、人字扒桿、搖臂執(zhí)桿和懸臂扒桿。二、龍門架是一種常見的垂直起吊設(shè)備。常用的龍門架種類有鋼木混合構(gòu)造的龍門架、拐角龍門架和裝配式鋼橋桁節(jié)龍門架。三、浮吊，適用于在通航河流上建橋，浮吊船是重要的工作船。四、纜索起重機適用于高差較大的垂直吊裝和架空縱向運輸，調(diào)運量從幾噸至幾十噸，縱向運距從幾十米至幾百米。.圍堰的形式和材料要滿足哪些要求？圍堰形式：土、石圍堰、草（麻）袋圍堰、鋼板樁圍堰、鋼筋混凝土板樁圍堰、套箱囪堰和木（竹）籠圍堰。材料要滿足要求：滿足基礎(chǔ)施工要求；防水性好：滿足強度和穩(wěn)定要求；堰頂在水位以上0.5m；對河床斷面壓縮小.什么是結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換?在施工中應留意什么事項？結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換是指在施工過程中，當某一施工程序完成后，橋梁結(jié)相的受力體系發(fā)生了變更，如簡支體系轉(zhuǎn)化為懸臂體系或連續(xù)體系等，稱為結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)化。留意事項：I,結(jié)構(gòu)由雙懸臂狀態(tài)轉(zhuǎn)化為單懸臂受力體系時，梁體某些部位的考矩方向發(fā)生轉(zhuǎn)化。2,梁墩臨時錨固的放松，應均衡對稱進行，瑜保慢慢勻整部放。3,對轉(zhuǎn)化為超岸定結(jié)構(gòu)，需考慮剛束張拉、支座變形、溫度變更等因素引起的結(jié)構(gòu)次內(nèi)力。4,在結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化中，臨時固結(jié)解除后，將梁落于正式支座上，并按高程調(diào)整支座高度及反力。.試迷逐孔施工法的分類和施工特點。1,預制節(jié)段逐孔組拼施工；它是將每一橋跨分成若干節(jié)段，在預制廠生產(chǎn)。架設(shè)時接受臨時支撐梁或移動支架擔當移動支架的自重，通過張拉預應力筋，便安裝跨的橋和施工完成的橋梁結(jié)杓依據(jù)設(shè)計的要求連接，完成安裝跨的假設(shè)工作。隨后，移動支球梁至下一橋跨2,運用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工。它是在可移動的支架、模板上進行鋼筋綁扎、混凝土澆筑，待混凝土達到足夠的強度后，張拉預應力斯，移動支架、模板，進行下一孔梁的施工由于此法是在橋位上現(xiàn)澆施工，可免去大型運輸和吊裝設(shè)備，使橋梁整