電氣設(shè)備及運(yùn)行主講：劉赟電氣教研室02bridgescheme橋形接線fossilfuelstation橋形接線當(dāng)僅有兩臺(tái)變壓器和兩條線路時(shí)，采用橋形接線橋形接線僅用三臺(tái)斷路器QF1、QF2和QF3，斷路器數(shù)目最少根據(jù)橋連斷路器的位置，可分為內(nèi)橋接線和外橋接線圖11.14橋形接線(a)(b)(a)內(nèi)橋(b)外橋橋形接線1）內(nèi)橋接線橋斷路器QF3接在變壓器側(cè)，斷路器QF1、QF2接在引出線上。橋回路置于線路斷路器內(nèi)側(cè)（靠變壓器側(cè)），此時(shí)線路經(jīng)斷路器和隔離開關(guān)接至橋接點(diǎn)，構(gòu)成獨(dú)立單元；變壓器支路只經(jīng)隔離開關(guān)與橋接點(diǎn)相連，是非獨(dú)立單元。橋形接線主要運(yùn)行特點(diǎn)是①正常運(yùn)行時(shí)，橋連斷路器處于閉合狀態(tài)。線路投入和切除時(shí)操作方便，需要切除變壓器T1時(shí)，必須首先斷開QF1和QF3以及變壓器低壓側(cè)斷路器，然后斷開隔離開關(guān)QS1后，再合上QF1、QF3恢復(fù)L1線路的供電，因此變壓器正常投切時(shí)，斷路器的操作相對(duì)較復(fù)雜。③當(dāng)變壓器T1故障時(shí)，QF1和QF3自動(dòng)分閘，未故障線路L1供電受到停電影響。需將隔離開關(guān)QS1斷開，將故障變壓器隔離后，再接通QF1和QF3，方可恢復(fù)L1線路的供電。內(nèi)橋接線適用于：兩回進(jìn)線兩回出線且線路較長(zhǎng)、故障可能性較大和變壓器不需要經(jīng)常切換運(yùn)行方式的發(fā)電廠和變電站中。②當(dāng)線路故障時(shí)，僅故障線路側(cè)的斷路器自動(dòng)分閘，其余三條回路可繼續(xù)工作。橋形接線2）外橋接線橋連斷路器接在線路側(cè)，斷路器QF1、QF2接在變壓器回路之中。變壓器經(jīng)斷路器和隔離開關(guān)接至橋接點(diǎn)，而線路支路只經(jīng)隔離開關(guān)與橋接點(diǎn)相連。主要運(yùn)行特點(diǎn)①正常運(yùn)行時(shí)，橋連斷路器QF3處于閉合狀態(tài)，其運(yùn)行特點(diǎn)與內(nèi)橋接線相反。當(dāng)切除變壓器T1時(shí)，只需斷開斷路器QF1，操作簡(jiǎn)單方便。但是線路的投切操作較復(fù)雜，例如線路L1需停電時(shí)，首先需斷開斷路器QF1、QF3，拉開隔離開關(guān)QS2后，再合上QF1、QF3才能恢復(fù)T1的供電。橋形接線②當(dāng)線路L1故障時(shí)，斷路器QF1、QF3自動(dòng)分閘，變壓器T1運(yùn)行受到影響，只有斷開隔離開關(guān)QS2，再合上斷路器QF1、QF3才能恢復(fù)變壓器T1的供電。當(dāng)系統(tǒng)中有穿越功率通過發(fā)電廠或變電站高壓配電裝置時(shí)，或當(dāng)雙回線接入環(huán)形電網(wǎng)時(shí)，也可采用外橋接線。因?yàn)檫@時(shí)穿越功率僅通過一臺(tái)橋斷路器。此時(shí)如采用內(nèi)橋接線，穿越功率需通過三臺(tái)斷路器，其中任一臺(tái)斷路器故障或檢修時(shí)，將影響系統(tǒng)穿越功率的通過或迫使環(huán)形電網(wǎng)開環(huán)運(yùn)行。為了避免在檢修橋斷路器時(shí)使環(huán)網(wǎng)開環(huán)，可在橋斷路器外側(cè)加一跨條。外橋接線適用于：兩回進(jìn)線兩回出線且線路較短故障可能性小和變壓器需要經(jīng)常切換，而且線路有穿越功率通過的發(fā)電廠和變電站中。③變壓器故障時(shí)，斷路器QF1和變壓器低壓側(cè)斷路器自動(dòng)斷開，切除故障變壓器。橋形接線特點(diǎn)橋形接線一般僅用于中、小容量發(fā)電廠和變電所的35KV～220KV配電裝置中。圖6.16橋形接線發(fā)展為雙母線接線（內(nèi)橋、外橋）QF1QF2QF3經(jīng)濟(jì)（斷路器少，占地面積少）便于擴(kuò)展，在發(fā)電廠和變電站建設(shè)初期，當(dāng)負(fù)荷小，出線少時(shí)，可先采用橋形接線，預(yù)留位置；當(dāng)負(fù)荷增大，出線數(shù)目增多時(shí)，再發(fā)展成為單母線分