城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用演示文稿目前一頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點優(yōu)選城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點SCADA系統(tǒng)簡介01一SCADA系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)二SCADA系統(tǒng)功能01三SCADA系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域01四城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用01五內(nèi)容提要LNG/CNG站控系統(tǒng)應(yīng)用六目前三頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點引言：

現(xiàn)代輸氣管道自動化管理多采用SCADA系統(tǒng)。在國內(nèi)外輸氣管道設(shè)計中，SCADA系統(tǒng)已成為的選擇，已成為管道系統(tǒng)管理和控制的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施，壓氣站、計量站、調(diào)壓站、LNG站、CNG站、清管站、陰極保護站等均由SCADA系統(tǒng)實行遙測、遙控。1997年建成的陜京輸氣管道是目前國內(nèi)陸上第一條自動化程度較高的大口徑長距離輸氣管道，它采用的SCADA系統(tǒng)體現(xiàn)了國外90年代先進技術(shù)水平。我國西部開發(fā)戰(zhàn)略中擬建的西氣東輸工程，全長4000km，全線采用目前世界先進的SCADA系統(tǒng)進行監(jiān)視、控制、動態(tài)模擬及智能檢漏，該工程的建成，又將使我國天然氣長輸管道自動化水平上一新臺階。

一、SCADA系統(tǒng)簡介目前四頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點一、SCADA系統(tǒng)簡介1、1系統(tǒng)概況：

SCADA（SupervisoryControlAndDataAcquisition）系統(tǒng),即監(jiān)測監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。是基于計算機、通訊和控制技術(shù)發(fā)展起來的一種數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)，是數(shù)字化管道的基礎(chǔ)。它可以對現(xiàn)場的運行設(shè)備進行監(jiān)視和控制，一實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號報警等各項功能。

目前五頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點一、SCADA系統(tǒng)簡介1、2發(fā)展歷程：SCADA（SupervisoryControlAndDataAcquisition）系統(tǒng),全名為數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)自誕生之日起就與計算機技術(shù)的發(fā)展緊密相關(guān)。SCADA系統(tǒng)發(fā)展到今天已經(jīng)經(jīng)歷了四個階段。（1）形成階段：SCADA系統(tǒng)的概念形成于60年代。（2）成型階段：SCADA系統(tǒng)成型于70年代。（3）功能階段：80年代，微機+PLC（PC）,功能強大。（4）網(wǎng)絡(luò)階段：90年代，網(wǎng)絡(luò)拓寬了應(yīng)用范圍，管理自動化，更方便。目前六頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點1、3發(fā)展展望：SCADA系統(tǒng)在不斷完善，不斷發(fā)展，其技術(shù)進步一刻也沒停止過。當(dāng)今，隨著電力系統(tǒng)、鐵道氣化系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)需求的提高以及計算機技術(shù)的發(fā)展，為SCADA系統(tǒng)提出新的要求，概括地說，有以下幾點：（1）SCADA/EMS系統(tǒng)于其它系統(tǒng)的廣泛集成；（2）專家系統(tǒng)、模糊決策、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)研究的應(yīng)用；（3）面向?qū)ο蠹夹g(shù)、Internet技術(shù)及JAVA技術(shù)的應(yīng)用；一、SCADA系統(tǒng)簡介目前七頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點二、SCADA系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)2、1系統(tǒng)組成：（1）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

SCADA（SupervisoryControlAndDataAcquisition）系統(tǒng)，即監(jiān)測監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，SCADA系統(tǒng)具有三層結(jié)構(gòu)，它包括調(diào)度中心、通信處理機和RTU。（2）網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要功能：在網(wǎng)絡(luò)中的所有用戶可以共享全部或部分信息資源，實現(xiàn)硬件、軟件和數(shù)據(jù)共享。（3）硬件配置

SCADA主機、操作員工作站、打印機、數(shù)據(jù)庫、UPS電源、通信處理機、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備。（4）軟件配置操作系統(tǒng)軟件、SCADA系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件。

目前八頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點2、2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：二、SCADA系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)目前九頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點3、1調(diào)度控制中心概況：

調(diào)度控制中心簡稱DCC，DCC作為SCADA系統(tǒng)最高級別的一層，主要負責(zé)采集所有現(xiàn)場RTU的數(shù)據(jù)及系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的生產(chǎn)，對整個系統(tǒng)的工藝生產(chǎn)進行管理，優(yōu)化，決策及控制。調(diào)度中心負責(zé)對全線進行集中監(jiān)視、控制和調(diào)度管理。包括以下幾個部分：1、調(diào)度中心實時服務(wù)器：主要是進行數(shù)據(jù)的采集和處理；2、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：進行數(shù)據(jù)的存儲及網(wǎng)絡(luò)發(fā)布（WEB）功能；3、設(shè)置兩臺工作站：實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的查詢、處理、設(shè)置、報表、打印等功能，兩臺工作站可以顯示不同的畫面；4、短信報警系統(tǒng)：可以將重要的報警信息發(fā)送到相關(guān)人員手機上，保證系統(tǒng)重要報警信息的快速處理。5、UPS電源：為調(diào)度中心提供后備電源，保證數(shù)據(jù)完整性。

三、SCADA系統(tǒng)功能目前十頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點3、2遠程終端單元概況：

遠程終端單元（RTU）是一個術(shù)語，用來描述不僅能用就地控制層，是實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、計量、報警、停車保護、控制、顯示與打印的黑匣子。它作為SCADA系統(tǒng)現(xiàn)場終端能按要求實時向主站發(fā)送信息，并接收來自主站的控制指令與信息，實現(xiàn)遠程控制。各種SCADA系統(tǒng)中所應(yīng)用的RTU功能與組成各不相同。三、SCADA系統(tǒng)功能目前十一頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點3、3通訊方式概況：

調(diào)度中心與遠程監(jiān)測站之間采用以太網(wǎng)或者無線CDMA、GPRS、3G網(wǎng)絡(luò)通信，其實施要根據(jù)該SCADA系統(tǒng)的規(guī)模大小，一般選擇網(wǎng)絡(luò)為，調(diào)度中心與站控系統(tǒng)采用以太網(wǎng)方式通信，與遠程管網(wǎng)監(jiān)測端站采用無線CDMA、GPRS方式通信，無線一般我們首選中國移動GPRS通訊方式。采用GPRS通信，調(diào)度中心需申請公網(wǎng)IP地址或者固定域名，各監(jiān)測端站均配SIM數(shù)據(jù)通訊卡。為用戶節(jié)省大量的運營費用，用戶只需支付各監(jiān)測端站相應(yīng)的GPRS費用即可。三、SCADA系統(tǒng)功能目前十二頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點4、1應(yīng)用領(lǐng)域概況：

由于各個應(yīng)用領(lǐng)域?qū)CADA系統(tǒng)的要求不同，所以不同應(yīng)用領(lǐng)域的SCADA系統(tǒng)發(fā)展也就不完全相同。在電力系統(tǒng)中，SCADA系統(tǒng)應(yīng)用最為廣泛，技術(shù)發(fā)展也最為成熟。它作為能量管理系統(tǒng)（EMS系統(tǒng)）的一個最主要的子系統(tǒng)，有著信息完整、提高效率、正確掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)、加快決策、能幫助快速診斷出系統(tǒng)故障狀態(tài)等優(yōu)勢，現(xiàn)已經(jīng)成為電力調(diào)度不可缺少的工具。它對提高電網(wǎng)運行的可靠性、安全性與經(jīng)濟效益，減輕調(diào)度員的負擔(dān)，實現(xiàn)電力調(diào)度自動化與現(xiàn)代化，提高調(diào)度的效率和水平中方面有著不可替代的作用。

SCADA在鐵道氣化運動系統(tǒng)上的應(yīng)用較早，在保證電氣化鐵路的安全可靠供電，提高鐵路運輸?shù)恼{(diào)度管理水平起到了很大的作用。在鐵道電氣化SCADA系統(tǒng)的發(fā)展過程中，隨著計算機的發(fā)展，不同時期有不同的產(chǎn)品，同時我國也從國外引進大量的SCADA產(chǎn)品與設(shè)備，這些都帶動了鐵道電氣化運動系統(tǒng)向更高的目標(biāo)發(fā)展。

四、SCADA系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域目前十三頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點

城市燃氣SCADA系統(tǒng)是一個安全可靠、技術(shù)先進、性能穩(wěn)定、操作方便、易于擴展及開發(fā)、經(jīng)濟合理、性能價格比高的，適于天然氣管道工程的SCADA系統(tǒng)。它實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)和場站的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)視、控制和管理，為生產(chǎn)運行的科學(xué)管理和調(diào)度提供科學(xué)的依據(jù)。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用引言：目前十四頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、1系統(tǒng)概述：

城市燃氣有限公司擁有天然氣配氣門站一座，中高壓調(diào)壓站3座，閥室6座，區(qū)域和專用調(diào)壓站、柜400余座，中、低壓天然氣管網(wǎng)500余公里，擁有近10萬居民用戶和工福戶400余戶。包括以下幾個部分：（1）調(diào)度中心1個；（2）配氣門站站控系統(tǒng)；（3）有人值守調(diào)壓站（柜）3座，站控系統(tǒng)；（4）閥室6個RTU終端；（5）無人值守調(diào)壓站（柜）5座RTU終端；（6）民用戶16座RTU終端；（7）工福戶10座RTU終端；五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前十五頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、2系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：

城市燃氣SCADA系統(tǒng)是采用以計算機網(wǎng)絡(luò)為核心構(gòu)成三級式的監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的主要元素為調(diào)度監(jiān)控中心、高壓輸配門站、遠程站（高/中壓調(diào)壓站、區(qū)域和專用調(diào)壓站、調(diào)壓箱、閥室）。本系統(tǒng)為三級分布式控制系統(tǒng)：一級：調(diào)度中心為系統(tǒng)控制管理級，負責(zé)數(shù)據(jù)的處理和監(jiān)控。二級：帶有本地站控系統(tǒng)的門站和高中壓調(diào)壓站為系統(tǒng)過程控制級，負責(zé)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和設(shè)備控制。三級：分布于各個管網(wǎng)端站的RTU為遠程檢測控制級。三級：系統(tǒng)通過有線或有線通訊網(wǎng)絡(luò)有機地結(jié)合在一起構(gòu)成一個完整的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控系統(tǒng)。調(diào)度中心網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)通過遠程RTU對城市燃氣的管網(wǎng)和場站的工藝參數(shù)進行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，遠程RTU設(shè)備完成對管網(wǎng)和場站的工藝流程、控制設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、控制、天然氣流量計算，將數(shù)據(jù)上傳到調(diào)度中心，并執(zhí)行和接受調(diào)度中心的指令及下傳的數(shù)據(jù)。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前十六頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、3整個系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖：五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前十七頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、4調(diào)度中心網(wǎng)絡(luò)圖：五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前十八頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、5門站、有人值守調(diào)壓站網(wǎng)絡(luò)圖：五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前十九頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、6無值守調(diào)壓站網(wǎng)絡(luò)圖：五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、7通訊方式：

在調(diào)度控制中心、門站、高中壓調(diào)壓站采用有線（光纖）為主，無線（GPRS）為備用的組網(wǎng)方式，以保證這些重要站點通訊的可靠性、穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)吞吐量較小、實時性要求不高、有線通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到或單獨為此敷設(shè)線路不經(jīng)濟的區(qū)域或站點如：各類調(diào)壓站、中/低壓站、調(diào)壓箱、管網(wǎng)監(jiān)測點等）僅采用無線（GPRS）的通訊方式。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十一頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、8軟件產(chǎn)品：

本系統(tǒng)選用Wonderware公司的INTOUCH軟件作為二次開發(fā)的組態(tài)平臺，Wonderware是全球最大的工控軟件公司之一，提供全面的工業(yè)企業(yè)解決方案，與IndustrialSQLServer和SuiteVoyager相配合，可以無縫地實現(xiàn)與管理信息系統(tǒng)的鏈接。軟件產(chǎn)品分配表如下表：五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十二頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、9系統(tǒng)功能：本系統(tǒng)的主要功能如下：數(shù)據(jù)采集和處理。全線輸氣襲人及各站的啟動和停輸。數(shù)據(jù)的顯示包括工藝流程的動態(tài)顯示，趨勢圖顯示。報警顯示、管理以及事件的查詢、打印。將數(shù)據(jù)傳送到歷史數(shù)據(jù)庫中。為其它管理系統(tǒng)如模擬仿真系統(tǒng)、MIS、GIS、CallCenter等提供平臺接口，進行數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)與GIS、MIS或CallCenter等系統(tǒng)的集成。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十三頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、10顯示功能：

調(diào)度中心對采集到的各種數(shù)據(jù)，子啊顯示屏上以畫面、報表、圖像的形式動態(tài)顯示系統(tǒng)的工藝過程、參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)。顯示屏幕上可以顯示當(dāng)前監(jiān)測的數(shù)據(jù)，亦可顯示歷史數(shù)據(jù)（趨勢曲線）；顯示時，可以通過顏色變化、百分比、色標(biāo)填充等手段增強畫面的可視性。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十四頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、11數(shù)據(jù)存檔功能：

本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫采用Wonderware的IndutrialSQLServer數(shù)據(jù)庫，它是適用于工廠數(shù)據(jù)的高性能的實時關(guān)系數(shù)據(jù)庫，內(nèi)嵌MircosoftSQLServer，他們之間的集成時完美無縫的。在遠程客戶端，可以使用于MircorosoftSQLServer相同的訪問工具和方法直接訪問IndutrialSQLServer。本系統(tǒng)中，INSQLSERVER直接從IOSERVER上讀取實時數(shù)據(jù)進行儲存，儲存周期為30秒，這種方式下，只需要運行采集服務(wù)器（IOSERVER），工程師站和操作員站運行是否都不會影響歷史數(shù)據(jù)的儲存，從而保證了歷史數(shù)據(jù)的完整和可靠性?？蛻舳丝梢酝ㄟ^ODBC直接進行訪問和查詢。對于未進行采集的數(shù)據(jù)可提供一個數(shù)據(jù)錄于窗口進行補錄。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十五頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、12簡單調(diào)度元素的分析：調(diào)度中心系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的管理中樞，而調(diào)度人員又是調(diào)度中心系統(tǒng)的執(zhí)行者，因此如果調(diào)度系統(tǒng)能夠為調(diào)度人員提供一些參考信息，幫助調(diào)度人員更加科學(xué)、合理管理整個管網(wǎng)的運行，將會節(jié)約能源，減少不必要的浪費，增加經(jīng)濟效益。例如，根據(jù)現(xiàn)場上傳的運行數(shù)據(jù)，經(jīng)過計算分析，可以得出高峰段用氣量。通過分析能夠提供以下信息：計算管網(wǎng)動態(tài)量比；計算日、月、年累計流量；計算長輸管線輸差率；計算管網(wǎng)平均壓力、最低點壓力；計算高峰段的用氣量；五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十六頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、13數(shù)據(jù)存檔功能：

調(diào)度系統(tǒng)對存放在數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，可進行最大值、最小值、平均值、偏差值、累計值和其它各種特殊的運算處理。并可根據(jù)需要，生成各類報表、趨勢曲線、實用圖表，包括即時報表、日報、月報、年報、各類趨勢曲線、棒（餅）狀圖等等。系統(tǒng)具備報表自動生成功能，即操作人員利用系統(tǒng)提供的實用程序，通過簡單的人機對話或定時功能，可以錄入天氣情況、值班人員、交接班日志、當(dāng)日班故障分析及處理等信息，就可完成各類報表的制作工作，并具有定時打印和隨機打印功能。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十七頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、14報警功能：

實時報警：當(dāng)故障發(fā)生時，發(fā)生聲光警報，顯示故障點和故障狀態(tài)，可按照報警等級做出相應(yīng)反應(yīng)，記錄故障的信息，并在顯示畫面上提示處理故障的方法。報警打印自動打印故障記錄。歷史報警：通過INTOUCH本身自帶的AlarmDBLoggerManager，可以自動將報警和操作信息存入標(biāo)準(zhǔn)的SQL2000數(shù)據(jù)庫中（以服務(wù)方式運行）。通過ODBC方式可以查詢?nèi)我鈺r間段的報警記錄。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十八頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、15操作權(quán)限：

系統(tǒng)具有多級操作權(quán)限，統(tǒng)一級別的用戶具有相同的權(quán)利。比如對于一些控制功能，必須具有一定級別的操作員才能夠進行操作。本調(diào)度系統(tǒng)的工作站劃分多個操作權(quán)限。系統(tǒng)管理員：系統(tǒng)所有畫面的瀏覽、操作、數(shù)據(jù)輸入及系統(tǒng)的修改和維護。調(diào)度人員：系統(tǒng)所有畫面的瀏覽、操作和數(shù)據(jù)輸入。其他人員：系統(tǒng)所有畫面的瀏覽。發(fā)布的Web網(wǎng)頁只有授權(quán)用戶才可以瀏覽，其他無權(quán)用戶無法進入和瀏覽這些網(wǎng)頁。具體的用戶名稱和密碼將由用戶提供。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前二十九頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、16WEB的發(fā)布：

從方便用戶的要求出發(fā)，系統(tǒng)接口統(tǒng)一采用WEB方式，通訊用戶計算機上安裝的瀏覽器軟件，如IE瀏覽查詢下列信息：實時數(shù)據(jù)的瀏覽；生產(chǎn)報表的瀏覽；歷史數(shù)據(jù)的查詢；系統(tǒng)的介紹；五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前三十頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、17SCADASERVER冗余：

對于調(diào)度中心的服務(wù)器來講，兩臺IO服務(wù)器是冗余的，如果一臺服務(wù)器故障，另一臺服務(wù)器承擔(dān)所有實際工作，而不影響系統(tǒng)的操作。

INTOUCH可以很容易的配置冗余或熱備，它并不是作為一個功能放入到INTOUCH中的，而是INTOUCH自身的體系結(jié)構(gòu)決定了隨時可以將INTOUCH配置成冗余或熱備。

INTOUCH與其它HMI軟件使用的最大區(qū)別是在I/O通訊方式上，INTOUCH使用I/OServer與I/O設(shè)備通訊，其它HMI軟件使用I/ODriver與I/O設(shè)備通訊。I/OServer與I/ODriver是兩個不同的概念，I/OServer是獨立的，而I/ODriver必須與其它HMI軟件相關(guān)。這就是為什么其它HMI軟件必須要增加一個功能才能配置冗余或熱備。換句話說，INTOUCH自身的體系結(jié)構(gòu)決定INTOUCH與生俱來的冗余或熱備“功能”；然而大部分軟件需要增加功能才能完成冗余或熱備。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前三十一頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點5、17SCADASERVER冗余：INTOUCH通過I/OServer與RTU通訊，I/OServer可以和INTOUCH安裝在同一臺計算機上，也可以分布在位于同一個以太網(wǎng)上的不同計算機上。INTOUCH用I/OServer內(nèi)置的點SRATUS監(jiān)視I/OServer與RTU的通訊；用INTOUCH內(nèi)置的主題（Topic）監(jiān)視INTOUCH與I/OServer的通訊。

INTOUCH熱備冗余的基本方法是：配置（在不同的計算機內(nèi)）2個以上的I/OServer，正常時只有I/OServer與I/O設(shè)備通訊，INTOUCH通過主I/OServer與I/O設(shè)備通訊。INTOUCH不斷監(jiān)視的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)主I/OServer有問題，INTOUCH立即自動轉(zhuǎn)到備用I/OServer。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前三十二頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點結(jié)束語：

系統(tǒng)建成后，工作人員可根據(jù)系統(tǒng)提供的信息全面、實時掌握系統(tǒng)運行參數(shù)和狀況，最好地解決供需矛盾。以滿足工業(yè)及民用的需要。燃氣是易燃易爆氣體，要求生產(chǎn)、輸配絕對安全，本系統(tǒng)提高了調(diào)度人員發(fā)現(xiàn)事故和分析事故的預(yù)見性，一旦出現(xiàn)異常，可以及時采取有效措施，防止事故的發(fā)生和蔓延，從而保障了國家與人民財產(chǎn)的安全，具有顯著的安全效益。同時，系統(tǒng)建成后，可以根據(jù)運行狀況及各環(huán)節(jié)的運行數(shù)據(jù)等相關(guān)信息，進行綜合分析、優(yōu)化調(diào)度，編制合理、經(jīng)濟的供氣方案，節(jié)約了氣源，人力、物力，減少了對環(huán)境的污染。五、城市燃氣SCADA系統(tǒng)應(yīng)用目前三十三頁\總數(shù)三十九頁\編于二十一點引言：

站控系統(tǒng)具有高可靠性和盡可能強的系統(tǒng)能力