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4S店車間調(diào)度管理4S店車間調(diào)度管理
4S店車間調(diào)度管理
車間調(diào)度管理制度
為保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行,制定本制度:
一、生產(chǎn)調(diào)度工作的主要任務(wù):以生產(chǎn)作業(yè)的修理工單為依據(jù),合理組織修理車間的日常生產(chǎn)活動(dòng),常常檢查修理作業(yè)過程狀況,準(zhǔn)時(shí)、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的特別狀況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。
二、每日開班前,應(yīng)檢查生產(chǎn)預(yù)備狀況,包括班組人員到位狀況,設(shè)備工具預(yù)備狀況,配件供應(yīng)或修復(fù)待裝狀況,督促和幫助有關(guān)部門、班組按時(shí)作好各項(xiàng)生產(chǎn)預(yù)備工作。
三、客戶經(jīng)理及助理在制作“修理工單”時(shí),應(yīng)精確?????預(yù)估交車時(shí)間,并將明確的交車時(shí)間標(biāo)注在“估計(jì)交車時(shí)間”欄,如有增修項(xiàng)目應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修正“估計(jì)交車時(shí)間”。若客戶經(jīng)理或助理預(yù)估時(shí)間嚴(yán)峻偏離正常交車時(shí)間20%以上,將以接車客戶經(jīng)理或助理處以50元罰款。
四、客戶經(jīng)理及助理制作完工單后,應(yīng)在“車間調(diào)度表”上進(jìn)行流水派工,并在相應(yīng)工單上標(biāo)明承修班組,流水派工完畢后,客戶經(jīng)理及助理應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將工單交車間主任(注:若車間主任不在交由技術(shù)經(jīng)理處理,若兩人都不在交由服務(wù)經(jīng)理或服務(wù)總監(jiān)處理,下同),由車間主任合理派工。若屬單工種,由車間主任將“修理工單”直接交承修班組,若屬多工種施工,車間調(diào)度應(yīng)將每一工種施工時(shí)間明確標(biāo)注在“修理工單”“估計(jì)交車時(shí)間”欄,并標(biāo)明由哪一班組最終洗車交車。
五、班組接到修理任務(wù)應(yīng)馬上將開頭修理時(shí)間標(biāo)注在“修理工單”背面“時(shí)間記錄”欄。班組將本工種的施工任務(wù)完成后,應(yīng)將完工時(shí)間標(biāo)注在“修理工單”背面。若發(fā)覺承修班組未標(biāo)注這兩個(gè)時(shí)間,一次懲罰50元。
六、前臺(tái)下單人員在流水派工時(shí)應(yīng)依據(jù)當(dāng)日應(yīng)支配的作業(yè)“修理工單”、“內(nèi)部派工單”、“商品車PDI檢查表”、精品加裝單據(jù)等,準(zhǔn)時(shí),均衡地支配班組進(jìn)行作業(yè),并在“車間調(diào)度表”上進(jìn)行派工記錄。修理工單單獨(dú)派工,機(jī)電輪番;洗車單獨(dú)派工,各班組輪番;PDI檢查及機(jī)電小修單獨(dú)派機(jī)電,輪番派工;鈑金及油漆單獨(dú)派工。
七、調(diào)度指令必需肯定聽從。班組或員工個(gè)人對調(diào)度有意見,必需先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時(shí)可向車間主任或服務(wù)總監(jiān)報(bào)告。若消失不聽從調(diào)度指令的狀況,一次懲罰責(zé)任人50元。
八、對車間進(jìn)行周期性巡察檢查,不斷地到各個(gè)作業(yè)工位檢查工作狀況,發(fā)覺特別,準(zhǔn)時(shí)處理和協(xié)調(diào)。一般狀況下,每班次(4小時(shí))車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。
九、依據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)支配,以確保各工種之間的有效協(xié)作。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí),準(zhǔn)時(shí)通知質(zhì)量檢驗(yàn)員快速到工位檢驗(yàn)。
十、常常與配件部聯(lián)系,了解配件供應(yīng)狀況,督促配件部準(zhǔn)時(shí)把配件供應(yīng)到車間班組。
十一、消失修理增加項(xiàng)目狀況時(shí),應(yīng)馬上通知業(yè)務(wù)部,以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)部增項(xiàng)處理意見時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知班組進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。
十二、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操按章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng),禁止設(shè)備帶病運(yùn)行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備修理規(guī)定。
十三、做好車間生產(chǎn)作業(yè)支配的記錄,統(tǒng)計(jì)和分析,準(zhǔn)時(shí)總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與閱歷,并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。
十四、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,常常引導(dǎo)訓(xùn)練員工文明施工,愛惜環(huán)境、愛惜設(shè)備、愛惜車輛,遵守平安生產(chǎn)規(guī)定,保持車間干凈的衛(wèi)生環(huán)境。
十五、組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì),對全車間的典型問題或狀況,要準(zhǔn)時(shí)告知員工,以吸取教訓(xùn);對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表揚(yáng),以鼓舞員工樂觀向上。調(diào)度人員在調(diào)度會(huì)前支配好預(yù)備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡明扼要,啟發(fā)號召力強(qiáng)。
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車間調(diào)度管理
1.車間調(diào)度管理就是以修理作業(yè)的《派工單》為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動(dòng),定期檢查修理作業(yè)的完成狀況,準(zhǔn)時(shí)而有效地調(diào)整和處理修理過程中的特別狀況,保證全面完成修理任務(wù)。
2.每日上班前,車間主管應(yīng)檢查修理預(yù)備狀況,包括班組人員到位狀況、設(shè)備工具預(yù)備狀況、配件供應(yīng)或修復(fù)待裝狀況等,督促和幫助有關(guān)部門、班組按時(shí)作好各項(xiàng)預(yù)備工作。
3.依據(jù)當(dāng)日的《派工單》準(zhǔn)時(shí)、合理、均衡地支配班組進(jìn)行修理作業(yè)。員工必需肯定聽從調(diào)度指令。如班組或員工對調(diào)度指令有意見,必需先執(zhí)行,下班后再提出各自的意見,必要時(shí)向部門經(jīng)理報(bào)告。
4.上班期間,車間主管要在車間內(nèi)進(jìn)行周期性巡察,檢查各個(gè)作業(yè)工位的工作狀況。假如發(fā)覺特別,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)和處理。一般狀況下,每小時(shí)巡查1次,每次不少于20分鐘。
5.車間主管要依據(jù)修理需要,合理組織和調(diào)劑修理作業(yè)支配,以確保各工位之間的有效協(xié)作。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知技術(shù)檢驗(yàn)員快速到工位檢驗(yàn)。
6.車間主管要常常與配件部門聯(lián)系,了解配件供應(yīng)狀況,督促配件部門準(zhǔn)時(shí)把配件供應(yīng)到車間班組。
7.消失修理增加項(xiàng)目狀況時(shí),車間主管應(yīng)馬上通知業(yè)務(wù)部門,以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務(wù)部門的增項(xiàng)處理意見后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知班組進(jìn)行增項(xiàng)作業(yè)。
8.車間主管要檢查督促修理班組和一線員工合理使用和維護(hù)設(shè)備,禁止設(shè)備帶病運(yùn)行。一方面要檢查、督促操按章操作,另一方面要檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)、保養(yǎng)和修理。
9.車間主管要仔細(xì)做好修理作業(yè)的調(diào)度記錄、修理狀況的統(tǒng)計(jì)和分析,以及總結(jié)修理過程中的問題與閱歷。10.車間主管要負(fù)責(zé)修理區(qū)域內(nèi)的文明環(huán)境建設(shè),應(yīng)常常引導(dǎo)訓(xùn)練員工文明施工,愛惜環(huán)境、愛惜設(shè)備、愛惜車輛,遵守平安生產(chǎn)規(guī)定,保持車間干凈衛(wèi)生。
11.車間主管要組織好修理工作調(diào)度會(huì),對修理過程中的突出問題或典型狀況,要準(zhǔn)時(shí)告知員工,以引起大家的廣泛重視;對表現(xiàn)優(yōu)良的員工,要準(zhǔn)時(shí)予以表揚(yáng),以樹立榜樣,鼓舞員工樂觀
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