2023年職業(yè)技能-中級(jí)內(nèi)燃機(jī)車鉗工（官方）考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.DF7C型機(jī)車抱軸瓦油位過(guò)低,則潤(rùn)滑不良,容易導(dǎo)致軸瓦()。

A、剝離

B、輾片或燒損

C、擦傷

D、松脫

答案：B2.噴油泵上油量分()三組。

A、C、D、E

B、A、C、E

C、A、B、C

D、B、K、H

答案：C3.用來(lái)限制車體與轉(zhuǎn)向架之間橫向移動(dòng)量的裝置是()。

A、牽引桿

B、旁承

C、側(cè)擋

D、牽引銷

答案：C4.16V240ZJB型柴油機(jī)鍛鋁活塞第一、二道活塞環(huán)的側(cè)向間隙為()。

A、0.11~0.17mm

B、0.13~0.19mm

C、0.09~0.15mm

D、0.12~0.18mm

答案：A5.如個(gè)別氣缸排溫很高而爆發(fā)壓力下降,說(shuō)明該氣缸的噴油泵定時(shí)不對(duì),多為噴油泵下體()發(fā)

生故障。

A、密封銅墊

B、O形密封圈

C、推桿滾輪

D、壓板

答案：C6.柴油機(jī)喘震指的是()。

A、減振器

B、增壓器

C、調(diào)節(jié)器

D、變扭器

答案：B7.主軸承和連桿軸承均屬()。A、穩(wěn)定軸承B、滾動(dòng)軸承C、止推軸承D、非穩(wěn)定軸承答案：D8.在噴油泵體法蘭的側(cè)面打上()尺寸。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B9.()太臟。造成排氣溫度過(guò)高,排氣支管及總管發(fā)紅。

A、噴油器

B、增壓器

C、中冷器

D、濾清器

答案：C10.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》,要納入段、有關(guān)車間和股室的()管理,層層

分解,落實(shí)到人。

A、質(zhì)量指標(biāo)

B、方針目標(biāo)

C、安全目標(biāo)

D、職工教育

答案：B11.東風(fēng)7B型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的供油提前角為()。

A、20°±1°

B、21°±1°

C、22°±1°

D、23°±1°

答案：D12.滾動(dòng)軸承頂預(yù)緊的根本目的是()。

A、消除游隙

B、減少變形

C、增大載荷

D、提高軸承工作時(shí)的剛度和旋轉(zhuǎn)精度

答案：D13.國(guó)產(chǎn)調(diào)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)電力機(jī)車每()進(jìn)行一次小修。

A、不超過(guò)半年

B、不少于半年

C、10~12個(gè)月

D、不超過(guò)1年

答案：B14.在冷機(jī)狀態(tài)下,活塞處于上止點(diǎn)時(shí),其頂面與氣缸蓋火力面之間的間隙稱為()。

A、壓縮比

B、墊片厚度

C、氣缸壓縮間隙

D、有效壓縮比

答案：C15.熟練掌握有關(guān)的技術(shù)作業(yè)過(guò)程表(圖),是確保()的必備條件。

A、按范圍修

B、程序化修

C、按工藝修

D、文明化修

答案：B16.機(jī)車中修范圍內(nèi)的主要工作的具體項(xiàng)目由()在中修范圍中確定。

A、鐵道部

B、鐵路局

C、機(jī)務(wù)段

D、檢修車間

答案：B17.當(dāng)空間平面平行投影面時(shí),其投影與原平面形狀大小()。

A、相等

B、不相等

C、相比不確定

D、相對(duì)確定

答案：A18.司機(jī)正?；厥直遁d時(shí),柴油機(jī)”飛車”的原因是()。

A、聯(lián)合調(diào)速器升速針閥開(kāi)度太大

B、供油拉桿卡死在供油位

C、柴油機(jī)欠載

D、增壓器輸入氣缸的空氣過(guò)多

答案：B19.緊固噴油泵壓緊螺套時(shí),若擰緊力矩過(guò)大,會(huì)()。

A、損壞泵體

B、使柱塞偶件卡滯

C、使出油閥卡滯

D、使出油閥彈簧壓力過(guò)大

答案：B20.將柴油機(jī)主軸瓦放入標(biāo)準(zhǔn)胎具內(nèi),測(cè)量出瓦口高出胎具平面的距離,此距離稱為()。A、主軸瓦的緊余量B、主軸瓦的削薄量C、主軸瓦的自由脹量D、主軸瓦的厚度答案：A21.采用修配法裝配時(shí),尺寸鏈中的各尺寸均按()制造。

A、裝配精度要求

B、經(jīng)濟(jì)公差

C、修配量

D、封閉環(huán)公差

答案：B22.在零件圖上用來(lái)確定其點(diǎn)、線、面位置的基準(zhǔn),稱為()。

A、設(shè)計(jì)

B、劃線

C、定位

D、加工

答案：A23.車體端部縱向和橫向減振器用于衰減車體的縱向、垂向和()振動(dòng)。

A、橫向

B、點(diǎn)頭

C、橫擺

D、顫抖

答案：A24.若機(jī)油進(jìn)入氣缸,柴油機(jī)會(huì)()。

A、冒藍(lán)煙

B、冒白煙

C、冒黑煙

D、震動(dòng)

答案：A25.檢查曲軸平衡坎與曲柄臂貼合面,用()塞尺不應(yīng)塞入。

A、0.01mm

B、0.02mm

C、0.03mm

D、0.1mm

答案：C26.16V280柴油機(jī)采用()式噴油泵。

A、分體

B、化纖

C、單體

D、合一

答案：C27.可同時(shí)承受較大徑向力和軸向力,應(yīng)選()。

A、向心軸承

B、推力軸承

C、向心推力軸承

D、一般軸承

答案：C28.已知活塞有效工作面積為0.0008m2,外界負(fù)載為9720N,則液壓缸的工作壓力為()。

A、12.15×10-4Pa

B、12.15×105Pa

C、8.2×10-7Pa

D、8.2×10-6Pa

答案：B29.用剖切平面完全地剖開(kāi)機(jī)件所得的剖視圖為()。

A、全剖視圖

B、半剖視圖

C、局部剖視圖

D、旋轉(zhuǎn)剖視圖

答案：A30.DF7C型機(jī)車轉(zhuǎn)向架拐臂銷孔內(nèi)裝有()。A、滾動(dòng)軸承B、滾珠軸承C、滑動(dòng)軸承D、關(guān)節(jié)軸承答案：D二.判斷題(共20題)1.()機(jī)車小、輔修時(shí),接到”機(jī)統(tǒng)—6”的報(bào)活應(yīng)及時(shí)簽認(rèn)修理。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B2.氣門間隙其實(shí)質(zhì)就是氣門與氣門座之間的冷態(tài)間隙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B3.()中修機(jī)車”一次成功”指的是:機(jī)車正常檢修后一次起機(jī)成功。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B4.()燃油內(nèi)含水分過(guò)多,會(huì)使柴油機(jī)起機(jī)困難。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A5.()過(guò)盈連接件的拆卸都是用壓力拆卸法拆卸。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B6.()過(guò)大的氣門間隙,會(huì)增加氣門持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B7.()鉆頭刃磨時(shí),主要磨后刀面。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B8.()機(jī)車柴油機(jī)大都采用鑲嵌式氣門座。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B9.()氣環(huán)的”泵油”作用,用指將活塞上方的機(jī)油不斷泵入活塞下方,最后流入油底殼。

()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B10.()由后向前所得的視圖為前視圖。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B11.()機(jī)車中、小、輔修范圍內(nèi)的主要工作和超修活件必須執(zhí)行記名檢修。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A12.()限制同一臺(tái)柴油機(jī)活塞連桿組的重量差是為了提高柴油機(jī)工作平穩(wěn)性。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A13.()柴油在氣缸內(nèi)自行著火燃燒所必須具備的前提條件是有足夠的空氣與它混合,并具備一定的

溫度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A14.()當(dāng)設(shè)備需要恒速、大功率長(zhǎng)期連續(xù)工作時(shí),應(yīng)使用異步電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力設(shè)備。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B15.()圓柱管螺紋的公稱直徑是指管子的內(nèi)徑。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A16.()設(shè)置冷卻水系統(tǒng)的目的是冷卻受熱零部件,使柴油機(jī)性能穩(wěn)定。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A17.()攻制左旋螺紋時(shí),只要將一般右旋絲錐左旋攻入即可。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B18.()16V240ZJB型柴油機(jī)配