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文檔簡介

主扇風機房管理制度一、堅持八小時工作制,班中不得脫崗睡崗,否則按“三違”處理。二、嚴格按操作程序操作,由于操作不當造成設(shè)備或其他意外事故的,情節(jié)輕微罰款200情節(jié)嚴重的按公司相關(guān)規(guī)定加重處罰。三、加強對設(shè)備保養(yǎng)工作,經(jīng)常保持設(shè)備衛(wèi)生清潔,發(fā)現(xiàn)一次設(shè)備衛(wèi)生不清潔罰款50元。四、搞好室內(nèi)和場院衛(wèi)生,垃圾等廢物不準亂丟亂放,違者罰款20元。五、設(shè)備有異常情況應立即匯報,發(fā)現(xiàn)損壞設(shè)備或異常不匯報罰款50元。六、抽風機房附近20米范圍內(nèi)應杜絕一切火源,發(fā)現(xiàn)一次火源,屬內(nèi)部造成罰責任人100元,外部造成應采取一切手段滅火,不采取措施不匯報者罰款50元。七、抽風機房屬要害場所,應禁止一切閑雜人員進入,違者罰款50元。八、搞好交接班,包括物品、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況交接,不交接或不在指定地點交接罰款50元,交接不清楚罰款10元。九、做好班中記錄,要求記錄清楚全面,不清除不全面罰款5元,不記錄罰款10元。十、班中要經(jīng)常巡視工作環(huán)境,愛護保護公共財產(chǎn),發(fā)生被盜案件或財產(chǎn)損失,視情節(jié)嚴重給予處罰,不匯報罰款50元。十一、所有機房人員必須服從工區(qū)或值班人員指揮,不聽從安排罰款20元,造成后果加重處罰。十二、不準私自帶客人或小孩進入機房,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元十三、不準干與本職工作無關(guān)的事情,違者罰款50元。十四、不準在計算機上玩游戲,不準將外面的磁盤帶入機房,違者罰款20元。十五、正在讀寫磁盤數(shù)據(jù)時,不準用手摸磁盤的讀寫窗口,若因此造成損壞原價賠償。主扇風司機崗位責任制聽從隊長指揮,保證設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,做好維護保養(yǎng)工作,確保礦用通風。掌握抽風機的性能,熟悉設(shè)備構(gòu)造、性能、原理,做好“三好”用好、管好、修好,“四會”會使用,會保養(yǎng),會檢查,會排除故障。必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》,操作技術(shù)要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,能正確熟練操作抽風機,包括倒換風機和反風操作。認真搞好當班設(shè)備的維護保養(yǎng)和安全運轉(zhuǎn),工作時必須集中精力監(jiān)視信號,觀察運轉(zhuǎn)情況和溫度,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報處理。堅守崗位,不準撤離職守,嚴格交接班制度,認真填寫運轉(zhuǎn)日志。節(jié)約材料,降低油脂消耗,使用的材料、工具、配件、消防器材和安全保護用品,要妥善保管,保持內(nèi)衛(wèi)情節(jié)衛(wèi)生,做好治安工作。主扇風機司機操作規(guī)程一般規(guī)定抽風機司機經(jīng)培訓考核合格后持上崗證上崗,無合格證者不得操作抽風機,并穿戴一切勞動保護用品。司機應熟悉風機的一般構(gòu)造,工作原理,技術(shù)特征,各種性能,供電系統(tǒng)和控制回路,以及地面風道系統(tǒng)和各風門的用途。司機嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制。操作前準備工作檢查機械各部螺絲及鍵有無松動,并及時緊固。檢查各部軸承油量是否適當,油質(zhì)量是否清潔,油圈是否完整靈活。檢查葉輪是否正常,有無開焊裂紋磨殼現(xiàn)象,風峒風門有無漏風現(xiàn)象,所處位置是否正常。檢查啟動設(shè)備是否靈活可靠,接地裝置是否完好。各種儀表是否齊全靈敏,保護裝置是否可靠,檢查負壓計,電壓表,電流表指示是否正常。電源電壓不能超過額定電壓+5%或-5%。電子蝶閥轉(zhuǎn)動靈活。啟動風機司機操作時必須穿絕緣靴,帶合格的絕緣手套,并有一司機操作,一司機監(jiān)視。開啟電動機,待電流啟動返回時才能切除啟動補償器,使電動機進入正常運轉(zhuǎn)。開啟電子蝶閥,是抽風機投入正常運轉(zhuǎn),電子蝶閥開啟幅度應落足井下風量需求。運轉(zhuǎn)中注意檢查和定期巡視各轉(zhuǎn)動部分有無異味是否正常,各部機體有無振動。運轉(zhuǎn)中滾動軸承油度不超過75度,滑動軸承油度不超過65度,電機鐵芯溫度不超過80度。電壓符合規(guī)定。電流不超限。水柱計指示針正常,當負壓機讀數(shù)時自較大增減時,應立即向值班室和調(diào)度室匯報。機械在運轉(zhuǎn)過程中每半小時對設(shè)備詳細檢查一遍,并認真填寫運轉(zhuǎn)日志。五、抽風機有一下情況時應緊急停機報告礦調(diào)度室和機電調(diào)度室1、主要運轉(zhuǎn)部件有故障性異響和振動。2、電流超過額定值。3、電動機掃膛。冒煙火。4、軸承溫度急劇上升,超限不下降。5、進行閥門掉落關(guān)掉,無法立即恢復。6、發(fā)生其他重大事故。六、停機(一)正常停機1按上級停機命令停機。2停機時首先要關(guān)閉進風蝶閥,拉真空斷路器,后拉隔離刀閘。3停機后要對設(shè)備進行檢查,如軸承,傳運軸,葉倉等,并做好風機啟動時的準備工作。4備用風機每星期進行盤車一次,按其角度旋轉(zhuǎn)180度。5正常情況下主備用風機每三個月倒換一次。(二)緊急停機與意外停機1拉開負荷開關(guān)按下停機按鈕停機。2上報礦調(diào)度室和機電調(diào)度室。3關(guān)閉閘門。4出現(xiàn)停電等原因自動停機,應關(guān)閉閘門,準備隨時開機或倒機。七、反風1,反風應在總工程師和礦長直接現(xiàn)場指揮。2,接到礦反風命令10分鐘內(nèi)必須改變巷道中的風流方向。3反風操作規(guī)程(1)停止當前通風機運轉(zhuǎn)(2)關(guān)閉防爆們,并用地銷鎖緊,使之在反風過程中不能打開,各風門保持原狀不變(3)待風機停穩(wěn)后,用換向裝置啟動電動機(4)對于導翼固定的通風機直接反轉(zhuǎn)啟動通風機,導翼可調(diào)換角度的通風機,則先調(diào)整導翼調(diào)整器,改變導翼角度,然后反轉(zhuǎn)啟動通風機(5)沒有礦總工程師命令,風機不許改變風向狀態(tài),并在反風過程中經(jīng)常向調(diào)度臺及機電部門進行匯報(6)接到停止反風命令后,要把進風口風門和擴散器風門恢復到原來的正常通風位置,并把防爆門地鎖解除。八、換風機操作1,按照風機運轉(zhuǎn)情況及檢修狀態(tài),經(jīng)隊里決定,請示礦總工程師后,方可倒機。2,與上級變電所聯(lián)系,確認兩路電源均為正常供電。3檢查確認兩路進線開關(guān)均為正常閉合。4斷開兩路進線間聯(lián)絡(luò)開關(guān)。5關(guān)閉運轉(zhuǎn)風機電子蝶閥,停止運轉(zhuǎn)風機。6將電子蝶閥開啟到全開位置,先將手車搖到運行狀態(tài),后合真空斷路器,啟動備用風機。7上述操作必須在10分鐘內(nèi)完成。九、事故處理及停風時注意事項1、因事故停電造成風機停運時,應立即匯報隊值班室或礦調(diào)度室,并及時斷開風機電源盤的真空開關(guān)斷路器,拉出手車,然后防爆門自然通風2、若運行風機出現(xiàn)故障,應先停機并及時啟動備用風機,然后向調(diào)度室及值班室干部匯報3、全礦意外停電,應先停止風機轉(zhuǎn)動,并打開防爆門利用自然通風4、主要通風機應嚴格遵守以下安全守則和操作紀律:(1)司機接班前禁止喝酒,接班后不得睡覺打鬧。(2)操作高壓電時,操作人員戴絕緣手套,絕緣靴并注意先后順序,有可靠的接地系統(tǒng)。(3)除故障緊急停機處,嚴禁無請示停機。(4)司機不得擅自離開工作崗位。不干與職位工作無關(guān)的事。(5)機房內(nèi)不得有明火火爐。十,收尾工作1如實填寫保護各種記錄。2工具備用品等擺放整齊,搞好設(shè)備及室外衛(wèi)生。主扇風司機安全生產(chǎn)責任制一、貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,樹立“安全第一”思想,嚴格執(zhí)行煤礦“三大規(guī)程”和各項管理制度,對當班扇風機的安全運行工作責任二、堅守崗位,中途不得離崗,杜絕“三違”三、嚴格執(zhí)行每小時一次檢查觀察電壓表,電流表,負壓水位計,軸承溫度的變化情況及風機運轉(zhuǎn)情況,并做好記錄四、認真學習業(yè)務(wù)技術(shù),積極參加技術(shù)培訓,熟練設(shè)備的技術(shù)特征,用途,原理,做到會操作會保養(yǎng)會小修五、保持環(huán)境清潔衛(wèi)生,工作備用材料及安全設(shè)施擺放整齊六、認真填寫運行日記及其他各項記錄,做到準確無誤,保存完好七、做好現(xiàn)場交接班,并做好交接班記錄主扇風機管理制度1、礦井主扇司機必須熟練掌握主扇啟動程序,并能嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行,工作扎實,責任心強2、主扇風機啟動后,停止必須報主管領(lǐng)導批準,并及時通知調(diào)度,機電,通風部門3主扇風機房必須裝備儀器,儀表,如電流表,電壓表,軸承溫度,電機溫度,負壓水柱,專用電話,班中每一小時記錄一次主扇運行數(shù)據(jù),如果發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即匯報礦調(diào)度室。主扇司機要嚴格遵守礦制度,堅守崗位,堅持24小時值班制度。決不遲到、早退,擅自離崗,嚴格執(zhí)行交接班制度。交接班時,接班司機必須詳細了解上一班的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,事故隱患的處理情況,遺留問題及應注意事項如發(fā)現(xiàn)問題,由交接班雙方負責處理并及時向礦調(diào)度匯報。主扇司機如遇到突然停電,停機時,主扇司機必須江井口防爆門打開,形成

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