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文檔簡介
零部件行業(yè)之泉峰汽車研究報(bào)告:前瞻布局新能源業(yè)務(wù)及一體化壓鑄鋁壓鑄企業(yè),前瞻布局新能源業(yè)務(wù)鋁壓鑄企業(yè),前瞻布局新能源業(yè)務(wù)公司主要從事汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,逐步形成了以汽車熱交換
零部件、汽車傳動(dòng)零部件、汽車引擎零部件以及新能源汽車零部件為核心的產(chǎn)
品體系,公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于中高端汽車。此外,公司還生產(chǎn)部分洗衣機(jī)零部
件產(chǎn)品。公司產(chǎn)品種類眾多,重點(diǎn)專注于技術(shù)含量較高的汽車熱交換系統(tǒng)、汽
車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車引擎系統(tǒng)、剎車與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件以及新能源汽車零部件的
研發(fā)與制造。近年來,公司在汽車輕量化、電動(dòng)化、智能化方向取得了突破性的進(jìn)展,依托
在在鋁合金焊接、消失型芯鑄造及精密齒圈制造技術(shù)等創(chuàng)新性技術(shù),開拓了電
機(jī)殼體、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件及電子制動(dòng)、駐車等系統(tǒng)零部件產(chǎn)品,將為公司未來
發(fā)展提供更為廣闊的空間??蛻糍Y源優(yōu)質(zhì)。公司主要產(chǎn)品對應(yīng)的客戶為法雷奧集團(tuán)、舍弗勒集團(tuán)、博格華
納集團(tuán)、博世集團(tuán)、麥格納集團(tuán)、馬勒集團(tuán)、康奈可集團(tuán)等國際知名汽車零部件一級供應(yīng)商。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于德、日、法、美四大整車系列,對應(yīng)的整
車車型主要包括大眾、奔馳、寶馬等德系車,本田、豐田等日系車,標(biāo)致、雪
鐵龍等法系車以及通用、沃爾沃等美系車。產(chǎn)品競爭力強(qiáng)。公司是國內(nèi)擁有較大經(jīng)營規(guī)模的汽車零部件制造企業(yè)之一,生
產(chǎn)的汽車零部件主要用于各類乘用車,在發(fā)動(dòng)機(jī)鋼制正時(shí)鏈輪、汽車空調(diào)壓縮
機(jī)缸體和液力變矩器定子等細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域具備較強(qiáng)的市場競爭力。公司實(shí)控人潘龍泉先生,其控制的企業(yè)主要從事電動(dòng)工具生產(chǎn)銷售、汽車
零部
件生產(chǎn)銷售以及投資管理三個(gè)版塊的業(yè)務(wù)。公司實(shí)控人持股集中,股權(quán)激勵(lì)綁定人才。公司由潘龍泉通過泉峰精密和泉峰
中國投資間接控制公司
58.83%股份,為公司實(shí)際控制人。2020
年
6
月公司發(fā)
布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,向董事會秘書、財(cái)務(wù)總監(jiān),副總經(jīng)理以及中層管理和技術(shù)人
員(共
37
人)授予
155.69
萬限制性股票。進(jìn)一步建立、健全公司長效激勵(lì)機(jī)
制,吸引和留住優(yōu)秀人才,充分調(diào)動(dòng)公司高級管理人員、中層管理和技術(shù)人員
的積極性。新能源汽車零部件收入占比持續(xù)提升。公司
2013
年進(jìn)入新能源汽車零部件領(lǐng)
域,公司持續(xù)大幅度拓展該方向業(yè)務(wù)。迄今為止,世界諸多品牌的新能源車型
均裝備本公司產(chǎn)品,比如寶馬、大眾、奧迪、戴姆勒、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、沃
爾沃、捷豹路虎,
本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、福特野馬、蔚來等。2014
年新能源業(yè)務(wù)
營收為
0.004
億元,占營收比重為
0.08%;2020
年公司新能源業(yè)務(wù)營收為
2.26
億元,占營收比重為
16.30%。研發(fā)持續(xù)投入,業(yè)績穩(wěn)健增長毛利率持續(xù)改善,盈利能力提升。2014-2020
年公司毛利率從
19.2%提升至
26.1%,主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善以及管理水平提升。受益于此,2014-2020
年公司凈利率從
5.4%提升至
8.7%。研發(fā)持續(xù)投入。公司高度注重研發(fā)能力建設(shè),將技術(shù)創(chuàng)新作為公司長期發(fā)展的
核心競爭能力。公司保持技術(shù)創(chuàng)新能力的主要措施包括:加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新制度建
設(shè)、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新制度建設(shè)、加強(qiáng)技
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