2.全卷共三大題，包括單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。4.作答案例分析題時(shí)，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_________考號(hào):_________1、下列關(guān)于在特殊地段和特殊地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工安全措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.施工單位制定專項(xiàng)施工方案B.合理設(shè)定開挖面壓力，控制地層變形C.根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，確定同步注漿的材料.壓力和流量D.必須加密監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn).提高監(jiān)測(cè)頻率，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)2、關(guān)于盾構(gòu)法施工掘進(jìn)過程中換刀施工說(shuō)法正確的是()A.換刀作業(yè)必須在地質(zhì)條件較好.地層較穩(wěn)定的地段進(jìn)行B.當(dāng)前方地層不滿足氣密性要求，宜采用地層加固措施穩(wěn)定開挖面C.帶壓換刀作業(yè)不適于在不穩(wěn)定地層中進(jìn)行D.帶壓換刀作業(yè)的氣壓可以通過計(jì)箅和經(jīng)驗(yàn)確定3、下列雨期道路工程施工質(zhì)量保證措施中，屬于面層施工要求的是()A.應(yīng)該堅(jiān)持拌多少.鋪多少.壓多少.完成多少B.下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.堅(jiān)持當(dāng)天挖完.填完.壓完，不留后患。D.水泥混凝土路面應(yīng)快振.磨平.成型加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。AA.含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土BB.高液限粉土CC.高液限黏土D.A+B+CA.穩(wěn)定性B.抗滑C.抗變形D.透水6、施工測(cè)量作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則，掌握工程測(cè)量的各種測(cè)量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測(cè)量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細(xì)部B.由局部到整體，先細(xì)部后控制C.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先測(cè)量后施工DD.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先施工后測(cè)量7、城市污水的一級(jí)處理主要針對(duì)水中懸浮物質(zhì)，常采用物理的方法，經(jīng)過一級(jí)處理后，污水懸浮物去除可達(dá)40％左右，附著于懸浮物的有機(jī)物也可去除()左右。A.30％B.40％C.50％D.60％8、采用土壓平衡盾構(gòu)施工隧道工程時(shí)，可以減小開挖面處地表隆起的措施是()A.增加土艙壓力BB.減少排土量CC.改良泥土的塑流性DD.增大盾構(gòu)總推力9、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m，則該圍堰堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為()A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m10、生活垃圾填埋工程中，泥質(zhì)防滲層施工技術(shù)的核心是()施工技術(shù)。A.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層B.拌合均勻CC.控制含水量及壓實(shí)度DD.選擇最佳配合比11、表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是()AA.平整度BB.溫度穩(wěn)定性CC.抗滑能力D.降噪排水他溶劑)及各種外加劑混合而成，其中不屬于其外加劑的是()A.早強(qiáng)劑B.固化劑C.速凝劑D.催化劑13、隧道線性控制的主要任務(wù)是控制()AA.盾構(gòu)姿態(tài)BB.盾尾密封CC.注漿壓力說(shuō)法錯(cuò)誤的是(說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料15、在防止地下水對(duì)路基危害的措施中，面層擬設(shè)計(jì)厚度為20mm，防凍層厚度要求為30mm，則路基面層的厚度應(yīng)當(dāng)為()A.25BB.20CC.30DD.1516、在排水管穿越土工合成材料膨潤(rùn)土墊(GCL)防水墊部位，應(yīng)加設(shè)()層，管周圍用膨A.密封B.附加C.防滲D.A+C17、當(dāng)模板支架搭設(shè)高度和施工荷載超過有關(guān)規(guī)范或規(guī)定范圍時(shí)，按規(guī)定需要組織專家論證時(shí)，必須按相關(guān)規(guī)證時(shí)，必須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算和()驗(yàn)算，確定施工技術(shù)方案。AA.強(qiáng)度BB.剛度CC.穩(wěn)定性DD.安全性18、剛性路18、剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于()AA.抗彎強(qiáng)度BB.抗剪強(qiáng)度CC.彎拉強(qiáng)度DD.抗拉強(qiáng)度19、19、要求介質(zhì)單向流通的閥門不包括()AA.安全閥BB.減壓閥CC.止回閥DD.截止閥2020、對(duì)于地下承壓水條件下進(jìn)行大斷面盾構(gòu)施工，最宜適合的洞口加固處理是：()A.壓密注漿法B.劈裂注漿法C.高壓噴射攪拌法1、根據(jù)估算傷害的可能性和嚴(yán)重程度進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，下列評(píng)價(jià)中屬于中度風(fēng)險(xiǎn)的有()AA.可能+傷害B.可能+輕微傷害C.不可能+傷害D.不可能+嚴(yán)重傷害EE.極不可能+嚴(yán)重傷害2、在泥質(zhì)防水層施工中，不宜使用多的膨潤(rùn)土，因?yàn)樗且环N比較昂貴的礦物，且土壤如果過分加以篩選，會(huì)增大投資成本，因此較實(shí)際的做法是()A.選好土源，檢測(cè)土壤成分，通過做不同摻量的土樣，優(yōu)選最佳配比B.加強(qiáng)化學(xué)穩(wěn)定性試驗(yàn)，選擇最佳配比C.做好現(xiàn)場(chǎng)拌和工作，嚴(yán)格控制含水率，保證壓實(shí)度D.加強(qiáng)物理穩(wěn)定性試驗(yàn)，選擇最佳配比E.分層施工同步檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求的堅(jiān)決返工3、在《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB/T6441的規(guī)定的20類職業(yè)傷害事故中，市政公用工程施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故的主要風(fēng)險(xiǎn)源有()A.高處墜落B.坍塌C.物體打擊DD.機(jī)械傷害E.淹溺4、在PE管道熱熔連接過程中，影響連接質(zhì)量的主要參數(shù)有()AA.加熱時(shí)間BB.加熱溫度CC.熱熔壓力D.保壓冷卻時(shí)間E.環(huán)境溫度5、污水處理方法可根據(jù)水質(zhì)類型分為()A.物理處理法B.生物處理法C.一級(jí)處理D.二級(jí)處理EE.化學(xué)處理法6、根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》分類方法，將城鎮(zhèn)道路路分為()AA.快速路B.次干路C.環(huán)路D.支路E.主干路7、后張預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明文件.包裝.標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)，關(guān)于其檢驗(yàn)的內(nèi)容，表述正確的有()A.鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于60tB.鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于60tC.精軋螺紋鋼筋檢驗(yàn)每批重量不得大于60tD格格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查E.每批鋼絞線應(yīng)從中任取5盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取1根試樣，進(jìn)行表面質(zhì)量.直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)8、以下關(guān)于熱熔連接的敘述正確的是()A.在熱熔連接組對(duì)前，應(yīng)清理連接面及加熱工具表面B.熔接時(shí)兩對(duì)應(yīng)的連接件應(yīng)在同一軸線上C.被連接的兩管件厚度不一致對(duì)熔接無(wú)影響，不須做特殊處理D.在保壓時(shí)間.冷卻時(shí)間內(nèi)不得移動(dòng)連接件或在連接件上施加任何外力E.熔接后連接處應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凸緣9、現(xiàn)場(chǎng)常用的基層處理方法主要是()AA.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹10、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有()A.壓實(shí)度B.彎沉值C.面層厚度D.平整度E.原材料1、某施工單位承接了某路A合同段的施工任務(wù)，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨徑80m的橋梁施工。該合同段土質(zhì)以松散砂土和黏土為主，土質(zhì)含水量為20％，路基施工中有大量土方需轉(zhuǎn)運(yùn)200-300m。施工前，項(xiàng)目部組織編寫了施工組織設(shè)計(jì)，并將路面分成三個(gè)工作量相等的施工段，基天等節(jié)拍組織線性流水施工，并繪制了總體進(jìn)度計(jì)劃(見下圖)。在施工準(zhǔn)備階段，項(xiàng)目部將橋梁工程的基礎(chǔ)施工指派給某專業(yè)作業(yè)隊(duì)實(shí)施，但由于種種原因，施工時(shí)間需調(diào)整為70天。在橋梁基礎(chǔ)施工中，由于監(jiān)理工作失誤，使該橋施工暫停10天，導(dǎo)致人員和租賃的施工機(jī)具窩工10天，項(xiàng)目部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)就此向監(jiān)理公司提出了費(fèi)用索賠。1．按組織流水施工的要求，完善路面部分的施工網(wǎng)絡(luò)圖．的罰3．將橋梁基礎(chǔ)施工時(shí)間定為70天是否可行?說(shuō)明理由．2、某項(xiàng)目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)，沿街居民區(qū)出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計(jì)提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事施工中發(fā)生如下事件。事件1由于位置狹窄，部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2實(shí)名制檢查中發(fā)現(xiàn)，工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。部于是要求停止施工，并降低了開挖高度繞開施工。問題:1．對(duì)于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充哪些保證措施?2．事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題?如何糾正?3．事件2中，按照勞務(wù)實(shí)名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?3、某小區(qū)新建熱源工程，安裝了3臺(tái)14MW燃?xì)鉄崴仩t。建設(shè)單位通過招投標(biāo)程序發(fā)包給A公司，并在工程開工前辦理了建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)、消防審批手續(xù)以及施工許可證。A公司制定了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并履行了報(bào)批手續(xù)。施工過程中出現(xiàn)了如下情況：政主管部門辦理了合同備案。(2)設(shè)備安裝前，B公司與A公司在監(jiān)理單位的組織下辦理了交接手續(xù)。(3)在設(shè)備安裝過程中，當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)到工地檢查發(fā)現(xiàn)參建單位尚未到監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)手續(xù)，違反了有關(guān)規(guī)定。燃燒器出廠資料中僅有出廠合格證。(4)B公司已委托第三方損檢測(cè)單位進(jìn)行探傷檢測(cè)。委托前已對(duì)其資質(zhì)進(jìn)行了審核，并通過了通過了監(jiān)理單位的審批。2.請(qǐng)指出參建單位中的哪一方應(yīng)到監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理相關(guān)手續(xù)，并寫出手續(xù)名稱。4.請(qǐng)列出B公司對(duì)無(wú)損檢測(cè)單位及其人員資質(zhì)審核的主要內(nèi)容。4、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在坑底以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45m×20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道Φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境為：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道墻墻外沿距離小于12m。項(xiàng)目經(jīng)理部采用2.0m高安全網(wǎng)做為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。如下要求：(1)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力；(2)由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機(jī)挖土困難，把第三道支撐下移1.0m，取消<1>、現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求，請(qǐng)改正。<2>、項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?<3>、安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)充。<4>、根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。<5>、指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?5、某建設(shè)單位與A市政工程公司(簡(jiǎn)稱A公司)簽訂管道承包合同，管涵總長(zhǎng)4500m，合同總價(jià)1.2億元。A公司將工程溝槽開挖分包給B工程公司(簡(jiǎn)稱B公司)。A公司與B公司簽訂的分同中約定：B公司在施工工地發(fā)生安全事故后，應(yīng)賠償A公司合同總價(jià)的0.5%作為補(bǔ)償。事件1：B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法。施工期間A公司派駐現(xiàn)場(chǎng)安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時(shí)設(shè)置板樁臨時(shí)支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長(zhǎng)度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設(shè)置支撐，且加快基事件2：A公司項(xiàng)目部建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員有：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、安全員、班組長(zhǎng)。事件3：建設(shè)行政主管部門在檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)A公司配備的專職安全員共有2名。并且B公司可證過期，責(zé)令其停工。A公司隨后向B公司下達(dá)了終止分包合同通知書。B司在本次事故中承擔(dān)何種責(zé)任？說(shuō)明理由。<2>、項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員不全，請(qǐng)補(bǔ)充。<3>、對(duì)發(fā)生安全事故，反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題？<4>、專職安全員數(shù)量是否滿足工程要求？說(shuō)明理由。試題答案A9、9、C路面路面工程工期T＝25×3+15＝90d22、T總＝30+140+90+20＝280d<300d，因此應(yīng)該得到獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額＝(300-280)×0.54、機(jī)具窩工時(shí)可索賠的機(jī)械費(fèi)用組成為機(jī)械的租賃價(jià)格。項(xiàng)目部應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠，因?yàn)楸O(jiān)理工程師受建設(shè)單位的委托進(jìn)行監(jiān)理，其失誤引起的索賠，應(yīng)由建設(shè)單位承擔(dān)。2、1．為了保證交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充的保證措施：①嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍；②嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍；③對(duì)作業(yè)工人培訓(xùn)、考核，并應(yīng)與作業(yè)隊(duì)簽訂《施工交通安全責(zé)任合同》；④依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)變化，及時(shí)引導(dǎo)交通車輛，為行人提供方便；⑤施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案，在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員，積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作。2．圍擋占用綠化帶未獲批準(zhǔn)不妥。糾正措施：先停止占用或恢復(fù)原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補(bǔ)辦臨時(shí)用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3．施工人員工作胸卡應(yīng)該包含的內(nèi)容：身份證號(hào)、工種、所屬分包企業(yè)。4．事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在的不足：進(jìn)場(chǎng)后沒有依據(jù)建設(shè)方所提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線、地面建筑物等有關(guān)資料，查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料，掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息。對(duì)于資料反映不詳、與實(shí)際不符或在資料中未反映管線真實(shí)情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時(shí)在管理單位人員在場(chǎng)情況下進(jìn)行坑探查明現(xiàn)狀。3、1.B公司與A公司應(yīng)辦理的交接手續(xù)(1)技術(shù)資料交接：A向B提供總包合同復(fù)印件；各種批件、設(shè)計(jì)圖紙、水文地質(zhì)資料；安全技術(shù)交底等(2)現(xiàn)場(chǎng)交接：施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、提供場(chǎng)地通道界定；現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)及絕對(duì)高程基準(zhǔn)(3)工序交接：吊點(diǎn)的數(shù)量及位置，設(shè)備基礎(chǔ)位置、表面質(zhì)量、幾何尺寸、標(biāo)高及混凝土質(zhì)量，預(yù)留孔洞的位置、尺寸及標(biāo)高、地腳螺栓等共同交驗(yàn)。2.建設(shè)方應(yīng)到監(jiān)察機(jī)構(gòu)(當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局)辦理《特種設(shè)備使用申請(qǐng)》手續(xù)，登記備案，接試驗(yàn)報(bào)告(復(fù)印件)④安裝圖紙⑤維修保養(yǎng)說(shuō)明⑥裝箱清單⑦其它資料。4.B公司應(yīng)審核無(wú)損檢測(cè)單位及其人員的資格審核：①營(yíng)業(yè)執(zhí)照②企業(yè)代碼證③