第頁齒輪油泵維護

齒輪油泵天天運行與維護

我們天天操作齒輪泵，天天下班后還要去維護它，現(xiàn)在我介紹一下怎么維護。

1、齒輪油泵入口為負壓的填料軸封泵，應堅持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時，應及時調(diào)整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，高溫齒輪泵，影響切粒，導致切粒機放流。

2、齒輪泵的解體與清洗，升降溫，起停都應嚴格按照規(guī)定操作，以避免不應有的損失。

3、應注意堅持增壓泵入口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運行的穩(wěn)定。

4、要常常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要堅持一致。

5、每一次產(chǎn)量提升時，要將當時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力，電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認真分析，以便及早發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。

以上就是我對齒輪油泵維護的意識，請大家收納這些建議。

2齒輪泵不出油

為什么齒輪泵打不出油?齒輪泵打不出油的原因：

齒輪泵在停止使用時，重油管線吹掃進入分餾塔的過程中，柴油等輕組分和冷凝水落入分餾塔的下部與重油混在一起，當開工、分餾塔升溫循環(huán)過程中，齒輪泵由于吸入混有輕組分和水的重油而發(fā)生抽空(汽蝕)現(xiàn)象是不可避免的，因此采用如下方法：

1、開工前，在齒輪泵的吹掃蒸氣線上加盲板，以防蒸汽內(nèi)漏、造成氣阻。

2、開工時，應指派專人(操作工、鉗工)負責齒輪泵的運行，及時進行脫水，發(fā)現(xiàn)泵抽空時應及時停泵切換，關閉汽蝕泵的出口閥門，打開出入管線的排凝閥進行脫水處理。

3、調(diào)節(jié)封油壓力比泵體壓力高0.1MPa為宜，以防封油量過大，在泵體中汽化造成氣阻。

4、提升加熱爐出口溫度，加大渣油外甩量，提升分餾塔底溫度，制訂油泵停、開工及動火搶修方案。

以上是我總結出來的一些經(jīng)驗，請安裝時作為參照。

3齒輪泵特點

齒輪泵特點

1.結構緊湊，使用和保養(yǎng)方便。

2.具有優(yōu)良的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。

3.齒輪泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。

高溫齒輪泵結構簡單緊湊.使用和保養(yǎng)方便，齒輪泵具優(yōu)良的自吸性，每次開泵前不須灌入液體，泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到.故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時，能起到較好的緩沖作用。

齒輪泵用途

齒輪泵用于渣油、煤焦油、落地油、泡沫原料及添加劑等介質(zhì)的輸送、加壓、是玻璃、泡沫、建材、化工建筑、石油、糧油行業(yè)理想的輸送加壓設備。

4齒輪油泵修理

齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采納修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。假設主動軸磨損稍微，只必須壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到同意范圍。假設主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要改換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。

殼體修理體裂痕可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。

磨損修理動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

泵殼修理殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)腔鑲套法修復，馬上內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。

泵蓋修理作平面的修理：假設泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應采用先車削后研磨的辦法修復。

5齒輪油泵壓力

齒輪油泵壓力下降是什么原因?如何解決呢?今天我們來學習一下其中的原因，以及解決辦法：

齒輪油泵的壓力終是要用揚程來體現(xiàn)，理論上只要齒輪油泵的零件強度和驅(qū)動設備能量足夠，輸液就可達到任意高度。但是，由于齒輪和泵體之間具有一定的間隙(泵殼內(nèi)側面間隙為0.04~0.1mm，徑向間隙為0.1~0.15mm)，所以揚程提升到一定程度時，就會產(chǎn)生液體倒流現(xiàn)象，揚程就降低了，也就是壓力降了。

因此產(chǎn)生沒有壓力的原因，凡是能使側面間隙和徑向間隙加大的都是形成沒有壓力的原因。檢查一下溢流閥，剛起動時油溫低，粘度大，壓力高，隨著溫度升高，粘度降低，壓力也隨之下降，將溢流閥調(diào)節(jié)一下，問題就有可能解決了。

溢流閥如果設定值不當，達到一定壓力就泄壓了，從而讓客戶以為是壓力達不到，實際上是溢流閥設定值不當?？蛻粼谶x型的時候，如果對壓力有特別要求，定貨時一定向我們提出你所要求的壓力值，我們可以將溢流閥的泄壓值調(diào)到你所必須要的程度。徹底檢查齒輪油泵所在的油路，在檢查儀表，這點很重要。