試驗(yàn)檢測師之道路工程每日一練高能A卷帶答案

單選題（共100題）1、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時(shí)，瀝青混合料的用量要求為（）。A.800～1000gB.1000-1200gC.1000～1500gD.1500～1800g【答案】C2、以下關(guān)于土工織物梯形撕破強(qiáng)力試驗(yàn)描述不正確的是()。A.調(diào)整拉伸試驗(yàn)機(jī)具，設(shè)定滿量程范圍。使試樣最大斯破負(fù)荷在滿量程負(fù)荷的30%~90%范圍內(nèi)B.將試樣放入卡具內(nèi)。使夾持線與夾鉗鉗口線相平齊，然后旋緊上、下夾鉗螺栓，注意試樣在上、下夾鉗中間的對稱位置C.開動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)，直至試樣完全撕破斷開，記錄最大撕破強(qiáng)力值作為試驗(yàn)結(jié)果D.如試樣從夾鉗中滑出或不在切口延長線處撕破斷裂，則應(yīng)剔除此次試驗(yàn)數(shù)值，取其余樣品試驗(yàn)結(jié)果的算數(shù)平均值作為土工織物的撕破強(qiáng)力【答案】D3、關(guān)于瀝青針入度試驗(yàn)，請回答以下問題。（3）瀝青針入度試驗(yàn)步驟順序正確的為（）。①將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。②讀取顯示窗口顯示的位移指示值，準(zhǔn)確至0.1mm。③同一試樣平行試驗(yàn)至少3次，各測試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm。④開始試驗(yàn)，按下釋放鍵，這時(shí)計(jì)時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同時(shí)開始，至5s時(shí)自動(dòng)停止。⑤慢慢放下針迮桿，用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸，將位移指示器復(fù)位回零。⑥取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗(yàn)溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上，試樣表面以上的水層深度不少于10mm。A.⑥①⑤④②③B.⑥①⑤②④③C.①⑥⑤④②③D.①⑥⑤②④③【答案】A4、手捻試驗(yàn)主要測定細(xì)粒土的（）。A.強(qiáng)度B.塑性C.粒度成分D.密實(shí)度【答案】B5、某路基填土施工速度快,土層排水不良,欲驗(yàn)算其穩(wěn)定性,應(yīng)采用（）。A.固結(jié)快剪或快剪B.快剪C.慢剪D.固結(jié)快剪【答案】B6、在進(jìn)行土基現(xiàn)場CBR值計(jì)算時(shí)，CBR=P1/Po×100，在貫入量為2.5mm時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)Po為7MPa；在貫入量為5.0mm時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)為（）。A.6.5MPaB.7MPaC.9MPaD.10.5MPa【答案】D7、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,混凝土性能是非常重要的內(nèi)容,根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求回答下列問題。（4）水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣尺寸為（）。A.100mm×100m×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B8、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評價(jià),開展相關(guān)試驗(yàn)工作,請回答以下問題。3）.水泥混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的立方休標(biāo)準(zhǔn)尺寸是（）。（2018助理真題）A.50mm×50mm×50mmB.100mm×100mm×100mmC.150mm×150mm×150mmD.200mm×200mm×200mm【答案】C9、某高速公路工程交工驗(yàn)收，檢測人員需要對路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實(shí)施過程中，檢測人員實(shí)測現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時(shí)，修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50B.51C.54D.58【答案】D10、測定半剛性基層透層油的滲透深度時(shí)，不正確的做法是（）。A.在透層油基本滲透或噴灑48h后，鉆取芯樣B.將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成約8等份，分別量測圓周上各等分點(diǎn)處透層油滲透的深度C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測試路段滲透深度D.去掉5個(gè)最小值，計(jì)算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個(gè)芯樣的滲透深度【答案】D11、下列檢查項(xiàng)目中,不屬于分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.土方路基彎沉值B.瀝青路面壓實(shí)度C.瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度D.瀝青路面橫向力系數(shù)【答案】D12、車轍試驗(yàn)用的試件尺寸為（）的板塊試件。A.300mm×300mm×50mmB.300mm×300mm×500mmC.300mm×300mm×300mmD.300mm×300mm×30mm【答案】A13、關(guān)于瀝青針入度試驗(yàn)，請回答以下問題。（3）瀝青針入度試驗(yàn)步驟順序正確的為（）。①將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。②讀取顯示窗口顯示的位移指示值，準(zhǔn)確至0.1mm。③同一試樣平行試驗(yàn)至少3次，各測試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于10mm。④開始試驗(yàn)，按下釋放鍵，這時(shí)計(jì)時(shí)與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同時(shí)開始，至5s時(shí)自動(dòng)停止。⑤慢慢放下針迮桿，用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸，將位移指示器復(fù)位回零。⑥取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗(yàn)溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上，試樣表面以上的水層深度不少于10mm。A.⑥①⑤④②③B.⑥①⑤②④③C.①⑥⑤④②③D.①⑥⑤②④③【答案】A14、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。3）試驗(yàn)過程中,采用千斤頂進(jìn)行逐級加載、卸載,當(dāng)加載的荷載大于0.lMPa時(shí),每級增加的荷載為（）MPa。（2018助理真題）A.0.02B.0.04C.0.05D.0.1【答案】B15、某工地試驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限時(shí),試驗(yàn)員操作步驟分解如下,正確順序?yàn)椋ǎ?。①對代表性土樣壓碎并過篩。②加入不同數(shù)量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態(tài)。③取200g土樣,分開放入三個(gè)盛土皿中。④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平⑤錐頭上涂少許凡士林；轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動(dòng)錐下降旋鈕,測定5s的錐入深度。⑥測定土杯中土的含水率⑦對其他兩個(gè)含水率土樣進(jìn)行測試。A.①③②⑤⑥④⑦B.①②③④⑤⑥⑦C.①③②④⑤⑥⑦D.①③②④⑥⑤⑦【答案】C16、土工合成材料刺破強(qiáng)力的單位是（）。A.MPaB.N/mC.ND.kg【答案】C17、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。（4）同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)Cv（%）應(yīng)符合下列規(guī)定,方可為有效試驗(yàn):小試件Cv≤6%；中試件Cv≤（）；大試件Cv≤15%。A.9%B.10%C.11%D.12%【答案】B18、關(guān)于砂的細(xì)度模數(shù)表述正確的選項(xiàng)是（）A.細(xì)度模數(shù)適中的砂具有更好的級配B.可以通過改變砂的細(xì)度模數(shù)來改善集料的級配狀況C.水泥混凝土和瀝青混合料用砂具有相同級配時(shí)，相應(yīng)砂的細(xì)度模數(shù)也相同D.當(dāng)兩種砂的細(xì)度模數(shù)相同時(shí)，二者具有相同的級配【答案】B19、下列關(guān)于瀝青感溫性描述不正確的是（）A.隨溫度的升高，瀝青針入度增加明顯的瀝青感溫性大B.感溫性越大，PI值越大C.感溫性大的瀝青不適宜用在夏季溫度偏高的地區(qū)D.感溫性高的瀝青隨溫度變化其黏度變化較為明顯【答案】B20、路面的平整度與（）有著一定的聯(lián)系。A.路面抗滑性能B.路面各結(jié)構(gòu)層次的平整狀況C.路面結(jié)構(gòu)厚度D.路面結(jié)構(gòu)形式【答案】B21、評價(jià)瀝青混合料耐久性的指標(biāo)是（）A.飽和度B.動(dòng)穩(wěn)定度C.馬氏模數(shù)D.穩(wěn)定度【答案】A22、填隙碎石基層和底基層壓實(shí)質(zhì)量用（）表示。A.壓實(shí)度B.壓實(shí)系數(shù)C.固體體積率D.密度【答案】C23、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（1）從經(jīng)濟(jì)高效角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》檢測頻率的基本要求,路面檢測時(shí)應(yīng)選擇（）。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠進(jìn)外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C24、粗集料表觀密度試驗(yàn)中,將試樣浸水24h,是為了消除（）的影響。A.空隙B.孔隙C.開口孔隙D.閉口孔隙【答案】C25、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn)，請回答下列問題：(3)制備一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g，成型試件高度為62.0mm，正確的做法是()。A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239gB.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求，無需調(diào)整C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/Cm3，則一塊試件的瀝青混合料用量為1199gD.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差大于2mm時(shí)，應(yīng)作廢【答案】A26、進(jìn)行半剛性基層透層油滲透深度測試時(shí),應(yīng)用鋼板尺或量角器將芯樣頂面圓周隨機(jī)分成（）等分。A.2B.4C.6D.8【答案】D27、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》不能適用于檢測（）中的瀝青材料數(shù)量。A.瀝青表面處治B.瀝青貫入式C.瀝青透層D.熱拌瀝青混合料【答案】D28、普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測得抗壓強(qiáng)度為30MPa,同時(shí)又測得同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa,干燥狀態(tài)測得抗壓強(qiáng)度為32.5MPa,該混凝土的軟化系數(shù)為（）A.89%B.92%C.96%D.11%【答案】A29、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問題。3、混凝土配置強(qiáng)度fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f,cuk的計(jì)算公式是（）。A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k【答案】A30、高速公路、一級公路瀝青路面不宜使用（）作為填料。A.堿性礦粉B.消石灰粉C.水泥D.粉煤灰【答案】D31、我國現(xiàn)行規(guī)范采用（）等指標(biāo)來表示瀝青混合料的耐久性。A.空隙率、飽和度、殘留穩(wěn)定度B.穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù)C.空隙率、含蠟量和含水率D.針入度、針入度指數(shù)【答案】A32、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。（1）以下被稱為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是（）。（2013助理真題）A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率wB.天然密度p、孔隙率n、含水率wC.天然密度p、孔隙比e、含水率wD.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w【答案】D33、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角φ=30°,在100kPa壓力作用下,其抗剪強(qiáng)度為（）。A.75.36kPaB.80.56kPaC.69.56kPaD.67.74kPa【答案】D34、對于土工格柵,橫向節(jié)距大于或等于（）的產(chǎn)品,其寬度方向上應(yīng)包含至少兩個(gè)完整的抗拉單位。A.45mmB.55mmC.65mmD.75mm【答案】D35、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實(shí)度檢測值為（單位：%）96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。己知：Z0.99=2.327,Z0.95=1.645，Z0.90=1.282，t0.90/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393，依照題意回答下列問題:5）該路段土方路基壓實(shí)度評分值為（）（2017助理真題）A.0B.83.3%C.91.7%D.100%【答案】C36、密度計(jì)法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),用氨水作為分散劑,其用量為30g土樣中加氨水（）。A.1mLB.2mLC.3mLD.4mL【答案】A37、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),確定用水量的主要依據(jù)是（）。A.水灰比、坍落度（維勃稠度）、集料公稱最大粒徑B.骨料的品種與粗細(xì)，水灰比、砂率C.混凝土拌和物的流動(dòng)性或水灰比、混凝土的強(qiáng)度D.骨料的品種與粗細(xì)，水泥用量【答案】A38、擾動(dòng)的黏質(zhì)土在飽和狀態(tài)下，因干燥收縮至體積不變的含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).塑性指數(shù)【答案】C39、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點(diǎn)等劃分的是（）。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.工序工程【答案】B40、粉煤灰燒失量測定方法用于測定粉煤灰中的（）。A.含硫量B.含鈣量C.含鎂量D.含碳量【答案】D41、水泥混凝土試件成型后,應(yīng)在成型好的試模上覆蓋濕布,并在室溫20℃±5℃、相對濕度大于（）的條件下靜置1-2d,然后拆模。A.40%B.50%C.75%D.95%【答案】B42、某三級公路進(jìn)行升級改造,為了解路基狀況,檢測機(jī)構(gòu)用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下問題。12）試驗(yàn)過程中用到的剛性承載板的直徑為（）cm。A.30B.45C.20D.15【答案】A43、當(dāng)試驗(yàn)軟化點(diǎn)等于或大于80℃時(shí),重復(fù)性試驗(yàn)精度允許差為（）,再現(xiàn)性試驗(yàn)精度的允許差為（）。A.1℃、8℃B.2℃、8℃C.3℃、8℃D.4C.、8℃【答案】B44、進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾試件密度測定時(shí)，當(dāng)過度擦去混合料馬歇爾試件開口空隙中的水分后，測得的毛體積密度結(jié)果將（）(2017真題)A.偏大B.偏小C.不受影響D.偏差不明顯【答案】A45、路面用水泥混凝士以（）為主要設(shè)計(jì)指標(biāo).A.抗壓強(qiáng)度B.抗彎拉強(qiáng)度C.抗剪強(qiáng)度D.收縮率【答案】B46、落球儀測試土質(zhì)路基模量時(shí)要求每個(gè)測區(qū)至少包含（）個(gè)測點(diǎn)。A.3B.5C.7D.10【答案】C47、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應(yīng)至少進(jìn)行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗(yàn)。（2013真題）（2013檢師真題）A.6B.5C.4D.3【答案】B48、在室內(nèi)用擊實(shí)法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說不正確的是（）。A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時(shí)間越長越好,確保加熱溫度均勻B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。C.拌和時(shí)材料投放順序?yàn)?先倒入瀝青混合料回收料,并加入再生劑,然后加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉D.拌和時(shí)應(yīng)拌和至均勻,總拌和時(shí)間約3min【答案】A49、一般來說,坍落度小于（）的新拌混凝土,采用維勃稠度儀測定其工作性。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm【答案】C50、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.350mm×350mm×550mm【答案】B51、水泥混凝土路面的坑洞病害是指板面上直徑大于(),深度大于()的坑槽。A.25mm,10mmB.25mm,25mmC.30mm,10mmD.30mm,25mm【答案】C52、馬歇爾試件瀝青用量是指瀝青與（）的質(zhì)量比。A.混合料B.石料C.粗集料D.細(xì)集料【答案】A53、測定針入度指數(shù)PI時(shí)，在15℃、25℃、30℃（或5℃）3個(gè)或3個(gè)以上（必要時(shí)增加10℃、20℃等）溫度條件下分別測定瀝青的針入度，但用于仲裁試驗(yàn)的溫度條件應(yīng)（）。A.2個(gè)B.3個(gè)C.4個(gè)D.5個(gè)【答案】D54、某等級公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B55、關(guān)于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測試方法,不正確的說法是（）。A.可采用非插入式溫度計(jì)B.混合料出廠溫度或運(yùn)輸至現(xiàn)場溫度在運(yùn)料卡車上測試C.混合料攤鋪溫度宜在攤鋪機(jī)的一側(cè)撥料器的前方混合料堆上測試D.在瀝青混合料碾壓過程中采用插入式溫度計(jì)測試壓實(shí)溫度,測試時(shí)溫度計(jì)插入深度不小于150mm【答案】D56、某試驗(yàn)員采用灌砂法測量路基壓實(shí)度，試驗(yàn)得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3，含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為2.27g/cm3，則該測點(diǎn)的壓實(shí)度為（）。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A57、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（4）實(shí)測項(xiàng)目中斷板率,高速公路規(guī)定值為（）。A.規(guī)定值為≤0.2%B.規(guī)定值為≤0.3%C.規(guī)定值為≤0.4%D.規(guī)定值為≤0.5%【答案】A58、某水泥抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果分別為：4.4MPa，3.6MPa，3.8MPa，則其抗折強(qiáng)度為（）A.3.6MPaB.3.7MPaC.3.8MPaD.3.9MPa【答案】B59、在瀝青與粗集料的黏附性試驗(yàn)中,以下（）情況黏附性等級為3。A.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于10%B.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于20%C.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng)，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于20%D.瀝青膜局部明顯地被水移動(dòng)，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于30%【答案】D60、土工織物送檢樣品應(yīng)不小于（）。A.1延米B.2延米C.3延米D.4延米【答案】A61、貝克曼梁測定路面彎沉?xí)r，測定應(yīng)布置在（）位置。A.路面中心線B.行車道中心線C.行車道標(biāo)線D.行車道輪跡帶【答案】D62、以下關(guān)于激光平整度儀測定平整度的試驗(yàn)步驟說法中不正確的是()。A.正式測試之前應(yīng)讓承載車以測試速度行駛5km-10kmB.承載車停在測試點(diǎn)起點(diǎn)前50m-100m處,啟動(dòng)平整度測試系統(tǒng)并按照測試路段的現(xiàn)場技術(shù)要求設(shè)置所需的測試轉(zhuǎn)態(tài)C.正常測試時(shí),承載車的車速可以由測試人員隨意選擇D.測試完成后,測試人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)【答案】C63、早強(qiáng)劑對混凝土的早期強(qiáng)度有利,主要是因?yàn)樵鐝?qiáng)劑影響了混凝土的（）。A.流動(dòng)性B.耐久性C.收縮性D.水化硬化【答案】D64、下面不屬于瀝青混凝土路面損壞的是()。A.沉陷B.松散C.車轍D.錯(cuò)臺【答案】D65、關(guān)于瀝青混合料試件制作方法（擊實(shí)法），請回答以下問題。（4）某大型馬歇爾試件高度為98mm，原用混合料質(zhì)量為4000g，則應(yīng)（）混合料質(zhì)量再制件會使高度符合要求。A.增加50gB.減少50gC.保持不變D.以上均可【答案】B66、硅酸鹽水泥的初凝時(shí)間不小于（）min，終凝時(shí)間不大于（）minA.45360B.90360C.45390D.90390【答案】C67、回答有關(guān)貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（3）一般來說,用5.4m的貝克曼梁測得的回彈彎沉比用3.6m的貝克曼梁測得的回彈彎沉值（）。A.大B.小C.相同D.不一定【答案】A68、一個(gè)標(biāo)段的路基士石方工程在建設(shè)項(xiàng)目中作為一個(gè)（）。A.單位工程B.分部工程C.分項(xiàng)工程D.輔助工程【答案】B69、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗(yàn)證。回答以下問題：（5）假設(shè)某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。該組試件的抗壓強(qiáng)度為（）。A.35.4MPaB.34.7MPaC.33.1MPaD.作廢【答案】B70、采用虹吸筒法測定土的比重時(shí),已知干土質(zhì)量為1965g,水的比重為0.999,晾干試樣質(zhì)量為1996g,量筒加水總質(zhì)量為1042g,量筒質(zhì)量為275g,則土的比重（）。A.結(jié)果是2.55B.結(jié)果是2.6C.結(jié)果是2.67D.結(jié)果是2.75【答案】C71、重鉻酸鉀容量法測定土的有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)中,配制好的鄰菲咯啉指示劑的顏色.A.紅色B.黃色C.橙黃色D.紅棕色【答案】D72、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請回答下列問題：(12)．進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C73、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A.負(fù)壓篩法B.水篩法C.兩種方法的算術(shù)平均值D.結(jié)果較小的方法【答案】A74、土的滾搓法試驗(yàn)中,接近塑限的土條搓得越細(xì)且不斷裂,則說明土的塑性（）。A.不變B.可變C.越高D.越低【答案】C75、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1：1.75:351、水膠比為0.49，試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工作性達(dá)到要求。試回答以下問題：（6）.此題配合比中1.75指的是（）。（2014真題）（2014助理真題）A.砂的用量比例B.水泥的用量比例C.水的用量比例D.粗集料的用量比例【答案】A76、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度，請根據(jù)已知條件完成下面題目。6）下面關(guān)于粗集料毛體積密度的表述正確的是（）A.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量B.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空氣體積）物質(zhì)顆粒的質(zhì)量D.單位體積（含材料的實(shí)體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量【答案】A77、直剪試驗(yàn)得到的庫侖式是(）A.F=fN+cB.F=fNC.Tf=c+σntanφD.Tf=c+σ【答案】C78、手推式斷面儀測量路面國際平整度指數(shù)（IRI）單位為（）。A.mm/mB.mm/kmC.cm/kmD.m/km【答案】D79、以下工程適合使用硅酸鹽水泥的是（）。A.大體積混凝土工程B.早期強(qiáng)度要求高的工程C.耐熱混凝土工程D.受化學(xué)及海水侵蝕的工程【答案】B80、瀝青旋轉(zhuǎn)黏度重復(fù)性試驗(yàn)和再現(xiàn)性試驗(yàn)的允許誤差分別為平均值的（）。A.1.5%；12.5%B.1.5%；14.5%C.3.5%；12.5%D.3.5%；14.5%【答案】D81、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，A.15.8gB.16.5gC.18.7gD.19.4g【答案】A82、為進(jìn)行水泥混凝土和易性與力學(xué)性質(zhì)的技術(shù)性能評價(jià),開展相關(guān)試驗(yàn)工作,請回答以下問題。5）.三根水泥混凝土杭彎強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)小梁,測得最大抗彎拉荷載為31.lOkN、37.40kN、40.30kN,該組試驗(yàn)的結(jié)果為（)A.4.84MPAB.4.99MPAC.5.18MPAD.作廢【答案】B83、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度的溫度為（）。A.為20℃B.為25℃C.為30℃D.為50℃【答案】B84、3．某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請回答下列問題：（13）．進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，以T不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）。（2014檢師真題）A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C85、土體由流動(dòng)狀態(tài)向可塑狀態(tài)過渡的界限含水率稱為（）。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).液性指數(shù)【答案】A86、擊實(shí)曲線必然位于飽和曲線的（）側(cè)。A.右上B.左上C.左下D.右下【答案】C87、隨著瀝青含量的增加,以下指標(biāo)逐漸減小的是（）。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】B88、對于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料,由振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最佳含水率,最大干密度（）擊實(shí)試驗(yàn)確定的最大干密度。A.大于，大于B.大于，小于C.小于，大于D.小于，小于【答案】C89、可以采用比重法測定含水率的土是(）A.黏質(zhì)土B.砂類土C.粉質(zhì)土D.細(xì)粒土【答案】B90、關(guān)于瀝青旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)（布洛克菲爾德黏度計(jì)法），請回答以下問題。（2）135℃測定時(shí)，對RV、HA、HB型黏度計(jì)可采用轉(zhuǎn)子速率為（）。A.0.5r/minB.2r/minC.12r/minD.20r/min【答案】D91、固結(jié)試驗(yàn)適用于（）。A.飽和黏質(zhì)土B.非飽和黏質(zhì)土C.砂性土D.粉土【答案】A92、水泥的初凝時(shí)間主要會影響（）。A.混凝土施工工序B.混凝土結(jié)構(gòu)的形成C.模具的周轉(zhuǎn)D.混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間的長短【答案】A93、用3m直尺檢測路面平整度時(shí),將有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,量記最大間隙的高度,精確至（）。A.1mmB.0.5mmC.0.1mmD.沒有要求【答案】B94、比重試驗(yàn)時(shí)，若土的粒徑小于5mm時(shí)應(yīng)用（）A.浮稱法B.浮力法C.虹吸法D.比重瓶法【答案】D95、無核密度儀適用于現(xiàn)場測定()。A.土方路基的密度B.級配碎石底基層的密度C.瀝青混合料路面的密度D.水泥穩(wěn)定碎石基層的密度【答案】A96、請回答有關(guān)統(tǒng)計(jì)通過法測試路面對交通噪聲影響方法的問題。（2）本方法盡可能在空氣溫度接近（）時(shí)進(jìn)行測試。A.10℃B.20℃C.30℃D.35℃【答案】B97、交工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容不包括（）。A.檢查合同執(zhí)行情況B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分,確定工程質(zhì)量等級D.按合同段分別對設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位進(jìn)行初步評價(jià)【答案】C98、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗(yàn)過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（6）。針對同一集料樣品分別采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓碎值試驗(yàn)，兩種方法的試驗(yàn)的結(jié)果會（）。A.行標(biāo)大于國標(biāo)B.行標(biāo)小于國標(biāo)C.基本接近D.無規(guī)律性【答案】A99、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)步驟包括：①將試件安放在試架上,荷載方向與試件成型時(shí)的壓力方向一致,上下壓塊應(yīng)位于試件三分點(diǎn)位置。②試件取出后,用濕毛巾覆蓋并及時(shí)進(jìn)行試驗(yàn),在試件中部量出其寬度和高度。③根據(jù)試驗(yàn)材料的類型和工程經(jīng)驗(yàn),選擇合適量程的測力計(jì)和試驗(yàn)機(jī)。球形支座涂上機(jī)油,使球形支座能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng),并安放在上壓塊上。在上下壓塊的左右兩個(gè)半圓形壓頭上涂上機(jī)油.④在梁跨中安放位移傳感器,均勻、連續(xù)加載直至試件破壞。⑤安放球形支座。⑥在試件側(cè)面標(biāo)出三分點(diǎn)位置。則正確的試驗(yàn)步驟順序是（）A.③②⑥⑤①④B.⑥③②⑤①④C.③②⑥①⑤④D.⑥③②①⑤④【答案】C100、擊實(shí)功一定的條件下，隨土中粗粒含量的增多，土的最佳含水率ω0和最大干密ρmax的變化趨勢一般為（）。A.ω0↑,ρmax↑B.ω0↓,ρmax↑C.ω0↑,ρmax↓D.ω0↓,ρmax↓【答案】B多選題（共40題）1、壓碎值是粗集料的一項(xiàng)重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗(yàn)操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗(yàn)過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（10）已知某次試驗(yàn)所用樣品數(shù)量2980g，采用行標(biāo)進(jìn)行壓碎試驗(yàn)，測得加載后小于2.36mm全部集料質(zhì)量是650g。另稱取3000g數(shù)量的樣品采用國標(biāo)進(jìn)行壓碎試驗(yàn)，測得小于2.36mm全部質(zhì)量為570g，則下列計(jì)算結(jié)果正確的是（）。A.行標(biāo)壓碎值19%;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)II類碎石壓碎指標(biāo)小于30%B.行標(biāo)壓碎值21.8%;《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)II類碎石壓碎指標(biāo)小于20%C.國標(biāo)標(biāo)壓碎值19%；《建設(shè)用卵石、碎石》（GB./T14685-2011)II類碎石壓碎指標(biāo)小于30%D.國標(biāo)標(biāo)壓碎值19%；《建設(shè)用卵石、碎石》（GB./T14685-2011)II類碎石壓碎指標(biāo)小于20%【答案】BD2、以下關(guān)于落錘式彎沉儀說法正確的是（）。A.落錘式彎沉儀測定的動(dòng)態(tài)彎沉可換算為貝克曼梁的靜態(tài)回彈彎沉B.落錘式彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉C.落錘式彎沉儀測定的是動(dòng)態(tài)總彎沉D.落錘式彎沉儀測定的是靜態(tài)回彈彎沉【答案】AC3、某工程用混凝土,設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C30,施工采用機(jī)械拌合和振搗,坍落度為40-50mm,初步配合比為水泥：水：砂：石=345:195:663:1179,為保證拌合物滿足工作性及強(qiáng)度的要求,對其進(jìn)行試配、調(diào)整與性能驗(yàn)證。回答以下問題：（2）假設(shè)調(diào)整過工作性的混凝土基準(zhǔn)配合比為水泥：水：砂：石=360：204：660：1174,以不同的水灰比分別制備立方體試件,進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證后初步確定實(shí)驗(yàn)室配合比為385：204:677:1182,該配合比下實(shí)測密度為2370g/cm3。下列說法正確的有（）。（修正系數(shù)保留2位小數(shù),配合比四舍五入取整數(shù)）A.強(qiáng)度試驗(yàn)至少要采用三種不同的水灰比,中值水灰比應(yīng)為0.52B.強(qiáng)度試驗(yàn)的幾組試件的配合比應(yīng)維持單位用水量不變,與基準(zhǔn)配合比保持一致C.該實(shí)驗(yàn)室配合比無需進(jìn)行密度修正D.該實(shí)驗(yàn)室配合比需進(jìn)行密度修正,修正后最終實(shí)驗(yàn)室配合比為水泥：水：砂：石=373：198：657：1147【答案】BD4、可用于90號道路石油瀝青混合料壓實(shí)成型的溫度（）。A.是110℃B.是120℃C.是130℃D.是140℃【答案】CD5、關(guān)于以下路面設(shè)計(jì)指標(biāo)說法,正確的有（）。A.水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用28天齡期抗壓強(qiáng)度B.水泥穩(wěn)定類基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用7天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度C.瀝青路面采用軸重為100KN的單軸-雙輪組軸載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載D.水泥穩(wěn)定類基層彈性模量測試時(shí),試件齡期應(yīng)為180天【答案】BC6、關(guān)于細(xì)集料篩分試驗(yàn)的描述正確的是（）。A.干篩法試驗(yàn)過程中，所有各篩的分計(jì)篩余量和底盤中剩余量的總量與篩分前的試樣總量，相差不得超過后者的2%B.水洗法試驗(yàn)過程中所有各篩的分計(jì)篩余量和底盤中剩余量的總質(zhì)量與篩分前后試樣總量m2的差值不得超過后者的1%C.根據(jù)各篩的分計(jì)篩余百分率，繪制級配曲線D.進(jìn)行兩次平行試驗(yàn)，如兩次試驗(yàn)所得細(xì)度模數(shù)之差大于0.2，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)【答案】BD7、瀝青路面厚度測試報(bào)告應(yīng)計(jì)算包括檢測路段的（）。A.厚度平均值B.標(biāo)準(zhǔn)差C.厚度代表值D.厚度極值【答案】ABC8、某試驗(yàn)室開展一條公路路基土的CBR試驗(yàn),試料最大粒徑為40mm,請結(jié)合試驗(yàn)內(nèi)容完成下面題目。（4）以下貫入試驗(yàn)步驟中,描述正確的有（）。A.從水槽中取出試件,靜置25min后稱量試件泡水后的質(zhì)量B.將試件放置在路面材料強(qiáng)度儀的升降臺上,調(diào)整偏球座,對準(zhǔn)整平并使貫入桿與試件頂面接觸,在貫入桿周圍放置4塊荷載板C.在貫入桿施加45N荷載,將測力和測變形百分表指針調(diào)整至整數(shù),記錄起始讀數(shù)D.加荷載使貫入桿以1-1.25mm/min的速度壓人試件,同時(shí)記錄三個(gè)百分表的讀數(shù)【答案】BCD9、結(jié)合有關(guān)工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級評定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（5）在單位工程中,按（）等劃分的工程為分部工程。A.施工工藝B.施工特點(diǎn)C.結(jié)構(gòu)部位D.材料【答案】BC10、以下能夠提高土的最大干密度的措施有（）。A.降低含水率B.減少土中粗顆粒含量C.增大擊實(shí)功D.增加土中粗顆粒含量【答案】CD11、土是由（）組成的集合體。A.固相B.液相C.氣相D.有機(jī)質(zhì)【答案】ABC12、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項(xiàng)目回答以下問題。（己知保證率95%時(shí)，t0.95/√10=0.580）3)下列關(guān)于檢測過程描述正確的有()。A.檢測前需要對路面進(jìn)行清掃B.檢查測試輪胎，調(diào)整氣壓至0.3MPAC.檢測時(shí)測試速度可以采用60km/hD.檢測過程中沿正常行車輪跡行駛【答案】CD13、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計(jì)算的相關(guān)問題。（1）本方法適用于測定（）的密度。A.細(xì)粒土B.粗粒土C.中粒土D.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土【答案】AD14、水泥穩(wěn)定類基層材料加水時(shí)間超過lh后成型，將對水泥基層材料造成的影響有（）。A.密實(shí)度變小B.含水率變大C.水泥水化反應(yīng)變慢D.成型后的強(qiáng)度降低【答案】AD15、下列項(xiàng)目中屬于分項(xiàng)工程的有()。A.排水工程（1~3km）B.涵洞(1~3km)C.土溝D.軟土地基【答案】CD16、在瀝青面層彎沉檢測中，下列4種情況應(yīng)進(jìn)行溫度修正的有()。A.路面溫度15℃，瀝青面層厚度10C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4C.mB.路面溫度15℃，瀝青面層厚度4CmC路面溫度25℃，瀝青面層厚度10CmD.路面溫度25℃，瀝青面層厚度4C.m【答案】AC17、擊實(shí)試驗(yàn)的落錘質(zhì)量為（）。A.質(zhì)量=1.5kgB.質(zhì)量=2.5kgC.質(zhì)量=3.5kgD.質(zhì)量=4.5kg【答案】BD18、在石灰氧化鎂測定方法中，用到的試劑有()。A.1：10鹽酸B.硫酸鉀溶液C.氫氧化銨-氯化銨緩沖溶液D.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)溶液【答案】ACD19、影響硅酸鹽水泥應(yīng)用性質(zhì)的主要因素包括（）。A.水泥細(xì)度B.儲存時(shí)間C.養(yǎng)護(hù)條件D.齡期【答案】ABCD20、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測項(xiàng)目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。（3）填石路基實(shí)測項(xiàng)目包括（）等。A.平整度B.壓實(shí)C.強(qiáng)度D.彎沉【答案】ABD21、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn)，回答下列問題。2）對水泥凈漿制備過程描述正確的選項(xiàng)是（）A.攪拌之前需要用濕布擦拭攪拌鍋和葉片B.對原材料的添加順序和時(shí)間有一定要求C.攪拌方式有明確的規(guī)定D.攪拌過程要全程自動(dòng)操作無需人工幫助【答案】ABC22、關(guān)于水泥混凝土拌和物的含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）和凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)方法，請回答以下問題：(3)關(guān)于水泥混凝土拌和物含氣量試驗(yàn)方法（混合式氣壓法）測定要求，正確的是()。A.將新拌混凝土拌和物均勻適量地裝入量缽內(nèi)，用振動(dòng)臺振實(shí)，振動(dòng)時(shí)間15~30s為宜B.刮去表面多余的混凝土拌和物，用鏝刀抹平，并使其表面光滑無氣泡C.開啟排氣閥，壓力儀表應(yīng)歸零，對容器中試樣測定一次壓力值P??D.按下閥門桿1-2次，待表壓指針穩(wěn)定后，測得壓力表讀數(shù)P??【答案】AB23、黏稠程度高的瀝青意味著該瀝青具有（)的特點(diǎn)。A.針入度較低B.黏滯性較高C.溫度升高針入度變化程度較低D.與礦料的黏附性較好【答案】ABCD24、公路路面技術(shù)狀況包括（）。A.瀝青路面B.水泥混凝土路面C.砂石路面D.路基【答案】ABC25、瀝青混合料理論最大相對密度（真空法）測定時(shí),可選用的負(fù)壓容器有（）。A.耐壓玻璃罐，容積大于1000mlB.耐壓玻璃罐，容積大于2000mlC.容積大于2000ml的真空容量瓶器D.4000ml耐壓真空干燥器【答案】BCD26、對于瀝青混凝土路面厚度的質(zhì)量評定與（）有關(guān)。A.檢測點(diǎn)的數(shù)量B.公路等級C.檢測點(diǎn)厚度的平均值D.檢測點(diǎn)厚度的均勻性【答案】ABC27、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度分別為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度為2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386,請回答下列問題。（5）試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)第一個(gè)擊實(shí)成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有（）。A.無須調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件B.提高拌和溫度5-10℃,稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄,并重新進(jìn)行試驗(yàn)D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試件,再次測量,判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD28、下列有關(guān)挖坑法厚度檢測的說法中,正確的是（）。A.利用挖坑法測定厚度時(shí)，用鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離，為檢查層的厚度B.在選定試驗(yàn)地點(diǎn)后，選一塊約40cm×40cm的平坦表面，用毛刷將其清掃干凈后，進(jìn)行挖鏟C.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離，為檢查層的厚度D.進(jìn)行開挖時(shí)，在便于開挖的前提下，開挖面積應(yīng)盡量縮小【答案】BCD29、擊實(shí)試驗(yàn)的落錘質(zhì)量為（）。A.質(zhì)量=1.5kgB.質(zhì)量=2.5kgC.質(zhì)量=3