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文檔簡介

二、操作6、門窗A:手動門窗:車門內(nèi)飾板上裝有一搖把,用于升降門窗玻璃。B:電動門窗*點火開關(guān)打開后,方可電動升降車窗。駕駛員側(cè)車門裝有一組合開關(guān)(見左上圖)可控制全部門窗升降。A—左前門窗開關(guān);B—右前門窗開關(guān);S—安全開關(guān);C—左后門窗開關(guān);D—右后門窗開關(guān)前排乘客側(cè)車門及后排左右車門均設(shè)有單獨電動門窗開關(guān)(見右上圖)。C:安全開關(guān)(見組合開關(guān))——用該開關(guān)可使后排車門電動門窗開關(guān)不起作用:1按下該開關(guān),后排車門電動門窗開關(guān)不起作用,后排門窗只受駕駛員側(cè)車門電動門窗開關(guān)控制。2抬起開關(guān),方可用后排電動門窗開關(guān)升降車窗。左前門窗和右前門窗開關(guān)具備2檔功效。按下或抬起兩開關(guān)至1檔,則可手動打開或關(guān)閉兩前門門窗;若將兩開關(guān)按下或抬起至2檔,則前門門窗將自動打開或關(guān)閉。前門電動門窗具備防夾功效,關(guān)閉前門門窗,車窗上升至距車窗上邊框密封條下邊緣5~200mm范圍內(nèi),若系統(tǒng)感知車窗上升受阻,車窗將自動下降(最少50mm)。注意:eq\o\ac(○,1)離車時務(wù)必拔下點火鑰匙,隨身帶走。切不可讓兒童單獨留在車內(nèi)!eq\o\ac(○,2)關(guān)閉門窗時,務(wù)必慎重。勿因疏忽或失控夾傷人員!eq\o\ac(○,3)自車外閉鎖轎車時,車內(nèi)勿留任何人。以免緊急情況下無法從車內(nèi)打開車窗,延誤救援。D:點火開關(guān)打開后電動門窗功效eq\o\ac(○,1)駕駛員側(cè)車門上組合開關(guān)將開關(guān)A或B按下至1檔,前門門窗可手動打開;按下至2檔,門窗自動打開,再按一下開關(guān),門窗停頓運(yùn)動。將開關(guān)A或B抬起至1檔,門窗可手動關(guān)閉;抬起至2檔,門窗自動關(guān)閉,再按一下開關(guān),門窗停頓運(yùn)動。按下開關(guān)C或D即可打開后門窗。抬起開關(guān)C或D即可關(guān)閉后門窗。eq\o\ac(○,2)前排乘員側(cè)車門電動門窗開關(guān)按壓開關(guān)下端,可手動打開門窗。按壓開關(guān)上端,可手動關(guān)閉右前門窗。eq\o\ac(○,3)后排左右車門電動門窗開關(guān)按壓開關(guān)下端,可手動打開門窗。按壓開關(guān)上端,可手動關(guān)閉后排門窗。關(guān)閉車窗時務(wù)必慎重,勿因疏忽或失控夾傷人員!E:點火開關(guān)關(guān)閉后電動門窗功效關(guān)閉點火開后60秒內(nèi),只要不打開前排左右車門,則電動門窗仍可操作。7、后視鏡行駛前請務(wù)必將后視鏡調(diào)整至最好位置。eq\o\ac(○,1)手動防眩目車內(nèi)后視鏡該鏡底部有一調(diào)整桿,通常該桿指向前方。如需將車內(nèi)后視鏡調(diào)整到防眩目位置,則應(yīng)將該桿后撥。eq\o\ac(○,2)手動車外后視鏡(見左上圖)左右兩前門內(nèi)飾板上各有一后視鏡調(diào)整鈕。按圖示方向推該鈕,即可調(diào)整后視鏡位置。eq\o\ac(○,3)電動車外后視鏡*后視鏡調(diào)整旋鈕位于駕駛員側(cè)車門內(nèi)飾板上(見右上圖)。旋轉(zhuǎn)旋鈕即可切換左右后視鏡。L—左側(cè)車外后視鏡。O—關(guān)閉。R—右側(cè)車外后視鏡。沿圖示箭頭方向推旋鈕,即可使鏡面移動。若電動調(diào)整功效失效,則可用手推壓后視鏡邊緣來調(diào)整后視鏡。8、安全帶A:行車時務(wù)必系戴安全帶。eq\o\ac(○,1)開車前應(yīng)系好安全帶:eq\o\ac(○,2)孕婦必須系戴安全帶:eq\o\ac(○,3)正確佩戴安全帶。安全帶保護(hù)作用取決于其走向及佩戴部位。其正確佩戴方法如圖:B:三點慣性卷輪式安全帶本車左右前排座椅及后排座椅左右兩側(cè)配有三點慣性卷輪式安全帶。該安全帶慢拉時可自由伸縮,快拉或緊急制動時即被鎖止。汽車加速、下坡或轉(zhuǎn)彎時,自動收卷器即將安全帶鎖止,以防出現(xiàn)傷亡事故。C:佩戴安全帶輕拉鎖舌,將其橫過胸前和髖部,插入座椅上鎖扣內(nèi)直到聽到其與鎖體嚙合聲。系好后,拉一下安全帶,檢驗其是否確實鎖住。安全帶應(yīng)大致經(jīng)過肩膀中部,并使其與身體貼合,切勿緊靠頸部。前排座椅安全帶上固定點可依照乘員體型用高度調(diào)整器升高或降低。切勿將前排座椅靠背向后過分傾斜,不然安全帶將失去保護(hù)作用。安全腰帶必須緊貼骨盆部位,并可視需要拉緊安全帶。孕婦系戴安全帶時,安全腰帶應(yīng)盡可能低,以免壓迫下腹。D:安全帶高度調(diào)整eq\o\ac(○,1)如右上圖示,上下移動滑鈕,將肩部安全帶調(diào)整到大致經(jīng)過肩部中央,切勿緊靠頸部。eq\o\ac(○,2)調(diào)整后,應(yīng)拉一下安全帶,檢驗其是否結(jié)合牢靠。E:解開安全帶按壓座椅鎖體上桔黃色按鈕,即可彈出鎖舌,松開安全帶。將鎖舌置于車門一側(cè),收卷器即可將安全帶卷入。安全帶完全卷回后方能再次拉出。F:腰部安全帶*后排中間座椅可安裝腰部安全帶,其操作方式與三點式安全帶相同。為安全起見,不使用時,應(yīng)一直將腰部安全帶鎖扣插緊。G:注意事項eq\o\ac(○,1)切勿兩人(包含兒童)共用一條安全帶!eq\o\ac(○,2)為防止傷害人體,切勿使安全帶壓在諸如眼鏡、園珠筆、鑰匙鏈、煙斗等堅硬或易碎物品上。eq\o\ac(○,3)佩戴安全帶時應(yīng)脫去寬松粗笨服裝(如大衣等),以免影響安全帶保護(hù)作用。eq\o\ac(○,4)切勿使安全帶卡在某處或與尖角棱邊相摩擦。eq\o\ac(○,5)安全帶鎖舌應(yīng)插入對應(yīng)座椅鎖體內(nèi),不然將影響安全帶保護(hù)作用。eq\o\ac(○,6)安全帶鎖舌內(nèi)切勿塞入紙張或其它類似物品,防止鎖舌與鎖體嚙合不妥。eq\o\ac(○,7)安全帶必須清潔,不然收卷器將不能正常工作。eq\o\ac(○,8)任何情況均不得拆卸或改裝安全帶,或自行修理安全帶。eq\o\ac(○,9)切勿扭曲安全帶!凡損壞或因受力伸長安全帶均須及時更換,最好由本企業(yè)特許經(jīng)銷商更換安全帶。更換時,應(yīng)檢驗安全帶固定點是否損壞。9、安全氣囊本車可選裝駕駛員及前排乘員正面安全氣囊。駕駛員正面安全氣囊裝在方向盤內(nèi),其上標(biāo)有“AIRBAG”字樣(見左上圖)。前排乘員正面安全氣囊裝在儀表板右側(cè)雜物箱上方。其上標(biāo)有“AIRBAG”字樣(見右上圖)。A:系統(tǒng)部件eq\o\ac(○,1)電子控制與監(jiān)測單元;eq\o\ac(○,2)配有氣體發(fā)生器安全氣囊;eq\o\ac(○,3)安全氣囊系統(tǒng)警報燈。B:安全氣囊作用發(fā)生正面嚴(yán)重撞車事故時,該系統(tǒng)對前排乘員頭部及胸部提供附加保護(hù)。三點式安全帶將前排乘員保持在安全氣囊能最大程度發(fā)揮保護(hù)作用位置。注意:安全氣囊僅是轎車被動安全系統(tǒng)中一個組成部件,是對三點式安全帶補(bǔ)充。絕不能取代座椅安全帶,所以,基于安全考慮及法規(guī)要求,行駛時前排乘員務(wù)必佩戴安全帶!發(fā)生以下碰撞事故時安全氣囊不會被觸發(fā):a側(cè)面碰撞;b車尾碰撞;c翻車;d輕度正面碰撞。C:安全氣囊系統(tǒng)狀態(tài)安全氣囊系統(tǒng)狀態(tài)由電控單元監(jiān)測,并由儀表板上警報燈指示其狀態(tài)。打開電火開關(guān)后,警報燈將亮約4秒鐘,完成自檢后自動熄滅。若警報燈出現(xiàn)以下情況,則表明系統(tǒng)存引故障:eq\o\ac(○,1)點火開關(guān)打開后,警報燈不亮;eq\o\ac(○,2)點火開關(guān)打開后,警報燈亮后不熄滅;eq\o\ac(○,3)行駛中,警報燈亮或閃亮。若發(fā)覺系統(tǒng)存在故障,應(yīng)立刻到本企業(yè)特許經(jīng)銷商進(jìn)行檢修,不然,發(fā)生事故時安全氣囊將不起作用。D:安全氣囊系統(tǒng)工作過程發(fā)生正面嚴(yán)重碰撞時,若碰撞方向位于左上圖所表示范圍內(nèi),安全氣囊即被觸發(fā),一旦觸發(fā),氣體立刻充入安全氣囊,并如右上圖所表示在前排乘員與方向盤及儀表板之間快速膨脹。轎車正面發(fā)生嚴(yán)重碰撞時,安全氣囊觸發(fā)是否取決于撞車時轎車減速度與控制單元預(yù)設(shè)減速度基準(zhǔn)值,若撞車時轎車減速度小于基準(zhǔn)值,則既便碰撞可能嚴(yán)重減壞轎車,系統(tǒng)也不會觸發(fā)安全氣囊。充滿氣體安全氣囊可有效減緩前排乘員前沖運(yùn)動,從而降低其頭部及胸部受傷程度。

經(jīng)特殊設(shè)計安全氣囊觸發(fā)膨脹后,在乘員壓力作用下氣體以一定速率逸出氣囊,從而減輕氣囊對乘員沖撞。事故后,沖擊能量被吸收,氣體將完全排出氣囊,使前方視線不受阻擋。E:操作要求eq\o\ac(○,1)安全氣囊在若干分之一秒內(nèi)即可完成充氣和膨脹,所以,為提供有效保護(hù),前排乘員應(yīng)坐姿端正,與方向盤及儀表板保持一定距離,并正確佩戴安全帶。eq\o\ac(○,2)切不可讓其余乘員、寵物和物體占據(jù)前排乘員與安全氣囊之間空間。方向盤上及儀表板表面切不可覆蓋或粘貼任何東西,也不可蒙上物品或作其它處理。只可用干布(或用純水稍稍沾濕布)擦洗方向盤。eq\o\ac(○,3)切不可試圖改裝安全氣囊系統(tǒng)任何部件。eq\o\ac(○,4)安全氣囊只能工作一次,若因事故觸發(fā)安全氣囊,則必須更換安全氣囊系統(tǒng)。eq\o\ac(○,5)對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行任何檢修作業(yè)均須由本企業(yè)特許經(jīng)銷商實施,包含因維修轎車其它部件(如拆裝方向盤)需拆裝安全氣囊作業(yè)。eq\o\ac(○,6)自制造日期起計,必須在內(nèi)(最遲不超出)更換安全氣囊系統(tǒng),更換工作必須由本企業(yè)特許經(jīng)銷商實施。eq\o\ac(○,7)若您將轎車轉(zhuǎn)賣給他人,請務(wù)必將本車使用說明書一并轉(zhuǎn)交新車主。eq\o\ac(○,8)對轎車或安全氣囊系統(tǒng)部件進(jìn)行報廢處理時,請務(wù)必恪守關(guān)于安全法規(guī)。eq\o\ac(○,9)對于帶有安全氣囊系統(tǒng)汽車,若未正確佩戴安全帶,在發(fā)生事故、安全氣囊觸發(fā)快速膨脹時,極可能對駕乘人員造成傷害,嚴(yán)重時危及生命。故務(wù)必正確佩戴安全帶!10、兒童注意事項為安全起見,12歲以下兒童通常應(yīng)坐在后排座椅,并應(yīng)按乘車兒童年紀(jì)、身高、體重選取兒童保護(hù)系統(tǒng)或常規(guī)安全帶。9個月或10千克以下嬰兒應(yīng)安置在安全座椅或?qū)S冒踩梢蝺?nèi)。7歲或25千克以下兒童,應(yīng)按身高坐在兒童座椅上,或用安全座墊加以保護(hù)。假如生產(chǎn)廠商證實生產(chǎn)保護(hù)系統(tǒng)可用于前排座椅,那么,也可在右前座椅上攜帶兒童,但請注意:對兒童來說,后排座椅更為安全。行車時,切勿讓嬰幼兒坐在成人腿上。配置安全氣囊轎車,應(yīng)盡可能將嬰幼兒安排在后排就座,若需坐在前排,則嬰幼兒應(yīng)與儀表板之間距離盡可能遠(yuǎn),兒童應(yīng)坐姿端正,以免發(fā)生事故時遭受致命傷害。購置、安裝及使用兒童保護(hù)系統(tǒng)時請注意以下事項:eq\o\ac(○,1)經(jīng)驗證實,保護(hù)嬰幼兒最好方法是將其安置在兒童座椅或安全躺椅內(nèi),嬰幼兒可躺在其內(nèi),背向行車方向安坐。eq\o\ac(○,2)兒童座椅或安全躺椅與車座蒙皮接觸底面應(yīng)大而平整,安裝牢靠。凡帶支柱或管式框架,底面不平兒童座椅均不宜用作安全座椅,因其很輕易陷入車座座墊內(nèi),安裝欠牢靠。eq\o\ac(○,3)安裝及使用兒童保護(hù)系統(tǒng)時請注意關(guān)于法規(guī)及生產(chǎn)廠商使用說明。11、前排座椅前排座椅均配有三點式安全帶。前排座椅為可調(diào)式座椅,請按以下要求正確調(diào)整前排座椅:eq\o\ac(○,1)駕駛員能快速,準(zhǔn)確地操縱控制機(jī)構(gòu)。eq\o\ac(○,2)坐姿舒適放松。eq\o\ac(○,3)充分發(fā)揮安全帶保護(hù)作用。應(yīng)先調(diào)整座椅,調(diào)整后方可系戴安全帶。座椅前后調(diào)整后,應(yīng)扭動一下身體,使定位機(jī)構(gòu)正確嚙合。座椅前后調(diào)整:提起手柄1,前后移動座椅至適宜位置,然后放開手柄,再次移動一下身體,使定位機(jī)構(gòu)正確嚙合(見左下列圖)。駕駛員應(yīng)依照本身體型將座椅調(diào)整至適當(dāng)位置,便于充分踏下踏板。為安全起見,駕駛員切勿在開車時調(diào)整座椅。座椅靠背角度調(diào)整:將身體移離靠背,擰動手輪2,即可調(diào)整靠背傾斜角度。駕駛員應(yīng)將靠背調(diào)整至適當(dāng)角度,稍稍彎肘即可握住方向盤頂端。切勿將靠背角度調(diào)得過大,不然,行車時安全帶將不能充分發(fā)揮其保護(hù)作用。傾斜度可調(diào)駕駛員座椅*:該種座椅前后調(diào)整機(jī)構(gòu)及靠背角度調(diào)整機(jī)構(gòu)與上面所表示座椅相同,但增設(shè)一座椅整體傾斜角調(diào)整機(jī)構(gòu),見右上圖手柄3。調(diào)整方法:上提手柄3,后靠靠背或下壓座墊即可將整個座椅傾斜角調(diào)整至適宜角度,調(diào)整后,松開手柄3即可。為安全起見,駕駛員切勿在開車時調(diào)整座椅傾斜角,同時,調(diào)整座椅傾斜角時須慎重!勿因疏忽或失控造成傷害。12、后排座椅、頭枕、扶手及后窗臺版頭枕調(diào)整:前排座椅靠背頂端裝有高度和傾斜角均可調(diào)頭枕。乘員應(yīng)按自己身高將頭枕調(diào)整到適當(dāng)高度,方便其協(xié)同安全發(fā)揮有效保護(hù)作用。調(diào)整方法:雙手握住頭枕兩端,上拉或下推頭枕,使頭枕最好高度為其上邊緣與乘員眼睛等高。拆裝頭枕:用小螺絲刀將彈簧卡夾從座椅靠背上導(dǎo)環(huán)內(nèi)推出,然后拔出頭枕。安裝頭枕時,應(yīng)先將彈簧卡夾壓入導(dǎo)環(huán)內(nèi),卡夾平直段應(yīng)向后,然后將頭枕插柱推入導(dǎo)管,直至嚙合。后排座椅可選裝安全帶及頭枕。后排座椅為不可調(diào)式座椅,頂端可裝高度可調(diào)頭枕,乘員應(yīng)按身高將頭枕調(diào)整到適當(dāng)高度。頭枕調(diào)整及拆裝方法與前排座椅頭枕相同。后排左右外側(cè)座椅可安裝三點慣性卷輪式安全帶,其佩戴方法與前排座椅相同,但安全帶高度不可調(diào)整;后排中間座椅可選裝腰部安全帶。后排座椅設(shè)有中間扶手,乘員可按需要拉下或推上該扶手,提升乘座舒適性。后窗臺板可用來存放衣物。但請注意,存放衣物時,切勿擋住駕駛員后方視線,切勿堵住后窗臺板與后風(fēng)窗之間通風(fēng)槽,確保車內(nèi)通風(fēng)良好。切勿在后窗臺板上存放重而堅硬物品,以免緊急制動時物品前滑傷害乘員。同時還應(yīng)防止物品與后風(fēng)窗加熱絲相摩擦,損壞加熱絲。13、行李箱裝載須知為確保整車操縱穩(wěn)定性,車內(nèi)載荷(包含乘員及行李)必須分布均勻,重物應(yīng)盡可能靠近后橋。車橋載荷及整車總質(zhì)量不得超出允許值(見技術(shù)數(shù)據(jù)部分)eq\o\ac(○,1)運(yùn)輸重物時,整車重心位置將發(fā)生改變,從而影響整車操縱穩(wěn)定性,所以,應(yīng)依照詳細(xì)情況,采取對應(yīng)駕駛方式及適當(dāng)車速駕駛車輛。eq\o\ac(○,2)物品應(yīng)擺放整齊,預(yù)防緊急制動時向前滑動。eq\o\ac(○,3)謹(jǐn)防硬物磨壞后風(fēng)窗加熱絲。eq\o\ac(○,4)謹(jǐn)防物品堵住行李箱兩側(cè)通風(fēng)槽。eq\o\ac(○,5)行駛時,切勿虛掩或全開行李箱,不然廢氣將被吸入車內(nèi)。14、踏板使用注意事項:各踏板運(yùn)動不應(yīng)受到任何妨礙,所以切勿在腳部空間存放易于滑動或滾動物品。eq\o\ac(○,1)一旦制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,制動踏板行程可能增加。eq\o\ac(○,2)任何情況下,離合器踏板和油門踏板均應(yīng)能踏到底。eq\o\ac(○,3)全部踏板均應(yīng)回位自如?;谏鲜隼碛?,踏板周圍地板上最好不要鋪設(shè)腳墊或其它覆蓋物,如實屬需要,則必須確保鋪設(shè)腳墊不會妨礙踏板運(yùn)動,且不會滑動。15、制動操作須知eq\o\ac(○,1)新制動襯片必須經(jīng)過磨合方能達(dá)成其最好制動效果。最初200公里內(nèi),制動效果不能達(dá)成最好狀態(tài),這種情況下,只要適當(dāng)加大踏板壓力即可賠償制動效果,本關(guān)鍵點也適適用于更換后新襯片。eq\o\ac(○,2)假如踏板行程突然增大,其原因可能是雙回路制動系統(tǒng)中一條回路出現(xiàn)故障,出現(xiàn)這種情況時,必須立刻檢修制動系統(tǒng)。此時車輛仍可制動,但必須加大踏板壓力,制動距離也將加長。eq\o\ac(○,3)按要求定時檢驗制動液液面高度。eq\o\ac(○,4)制動襯片磨損情況很大程度取決于工況及駕駛方式,對于主要用于城市交通車輛,因頻繁起動和停車,制動襯片工作條件較為苛刻,所以請務(wù)必按《保養(yǎng)手冊》要求保養(yǎng)里程到本企業(yè)特許經(jīng)銷商處檢驗制動襯片厚度或更換襯片。eq\o\ac(○,5)下坡行駛時,應(yīng)適時換入低級,充分利用發(fā)動機(jī)制動作用,減輕制動系統(tǒng)負(fù)擔(dān),此時,即使需要制動,也不應(yīng)連續(xù)踏住制動踏板。eq\o\ac(○,6)涉水、暴雨或洗車后,因制動襯片受潮或結(jié)冰,制動效果可能略有下降,這種情況下應(yīng)輕踏制動踏板,使制動盤和制動襯片摩擦生熱,將水蒸發(fā),恢復(fù)制動效果。eq\o\ac(○,7)在撒鹽路面上行駛后,鹽層將附著在制動盤及制動襯塊表面,從而使制動力降低,所以再次駕駛前,務(wù)必輕踏制動踏板將鹽層去除掉。假如車上加裝前擾流板,應(yīng)確保通向前制動器氣流通暢無阻,不然,制動系統(tǒng)可能因摩擦而過熱。制動助力器:制動助力器受發(fā)動機(jī)真空度控制,只有在發(fā)動機(jī)工作時,該裝置才起作用,所以下坡行駛時切勿熄火滑行。假如因車輛被牽引或因其本身發(fā)生故障,制動助力器不能正常工作時,則須加大踏板踏力,賠償助力器助力效應(yīng)。手制動器停車后應(yīng)將手制動手柄向上拉緊。在坡道上停車時,還應(yīng)將變速器掛入1檔(配置自變速箱轎車應(yīng)掛入駐車鎖止檔)。任何情況下均應(yīng)拉緊手制動器手柄,預(yù)防因一時疏忽汽車溜坡。點火開關(guān)打開狀態(tài)下,施加手制動時,手制動警報燈即亮。松開手制動器時,應(yīng)向上輕拉手制動器手柄,按住手柄端部鎖鈕,下推手柄即可松開手制動器。16、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)ABS系統(tǒng)可顯著提升行駛安全性。與常規(guī)制動系統(tǒng)相比,ABS系統(tǒng)主要優(yōu)點在于制動時,即使在光滑路面上緊急制動時可預(yù)防車輪被抱死,從而最大程度確保轉(zhuǎn)向控制性能及整車穩(wěn)定性。不過切不可誤認(rèn)為任何情況下,ABS系統(tǒng)均能縮短制動距離,一些情況下,如在碎石路面或在剛下過雪光滑路面上行駛時,制動距離可能更長。ABS系統(tǒng)工作原理:假如某個車輪轉(zhuǎn)動速度降低,可能被抱死時,ABS系統(tǒng)將降低通向該輪制動管路內(nèi)壓力,此時,駕駛員能感覺到踏板振動,聽到運(yùn)轉(zhuǎn)聲,提醒駕駛員,某個車輪或若干個車輪可能被抱死,此時須將踏板完全踏下,并保持在該位置,讓ABS系統(tǒng)調(diào)整制動功效,切勿往返踏踏板。ABS系統(tǒng)功效受限于車輪道路附著力,所以,切記,在潮濕或光滑路面上行駛時,一旦發(fā)覺車輪有抱死傾向,即應(yīng)降低車速,適應(yīng)道路及交通情況,切勿利用ABS提供有限安全功效進(jìn)行冒險。一旦ABS系統(tǒng)發(fā)生故障,防抱死系統(tǒng)警報燈即亮。17、手動變速箱(左下列圖)倒檔注意:汽車停穩(wěn)后方可掛倒檔!發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,掛倒檔前應(yīng)將離合器踏板踏到底,停頓片刻再將換檔桿掛入倒檔,不然掛倒檔時將會產(chǎn)生齒輪撞擊聲,一旦掛入倒檔,倒車指示燈即亮。駛時,請勿將手放在換檔桿上,以免手壓力傳到變速器撥叉上,造成撥叉早期磨損。18、自動變速箱(右上圖)(1)檔位鎖止點火開關(guān)打開后,變速桿被鎖止在“P”和“N”位置,若欲使變速桿脫離這兩個位置,則必須踏下制動踏板,同時按下手柄上鎖止按鈕。變速桿位置P—駐車鎖止檔:該位置時,驅(qū)動車輪被機(jī)械裝置鎖止。車輛完全靜止時,才能掛入駐車鎖止檔。若欲掛入和脫離“P”檔,則必須踏下制動踏板,同時按下手柄上鎖止按鈕。R—倒車檔:轎車完全靜止,而且發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時方能掛入倒車檔。掛入倒檔前,必須按下手柄上鎖止按鈕。N—空檔:車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),而且點火開關(guān)打開時,或車速低于5km/h時,踏下制動踏板,方可將變速桿移出“N”檔。D—正常行駛檔:依照節(jié)氣門開度和車速,變速機(jī)構(gòu)在四個前進(jìn)檔之間自動上下?lián)Q檔。3—坡度檔:依照節(jié)氣門開度及車速,變速機(jī)構(gòu)在1、2、3三個前進(jìn)檔之間自動上下?lián)Q檔,但不會換入4檔,從而提升了發(fā)動機(jī)制動效果。2—長坡檔:長距離爬坡和下坡時應(yīng)選取該檔。依照節(jié)氣門開度及車速,變速機(jī)構(gòu)在1、2兩個前進(jìn)檔之間自動上下?lián)Q檔,3、4兩個前進(jìn)檔被閉鎖,防止掛入無須要高速檔,深入提升了發(fā)動機(jī)制動效果。1—陡坡檔:上下陡峭坡路時應(yīng)選取該檔。按下?lián)Q檔手柄上鎖止按鈕,方可掛入該檔,掛入該檔后,轎車一直以1檔行駛,不會換入2、3、4三個前進(jìn)檔,從而最大程度發(fā)揮發(fā)動機(jī)制動效果。強(qiáng)制低級裝置:該裝置可使轎車取得最高加速性。當(dāng)將油門踏板踏過節(jié)氣門全開位置時,變速機(jī)構(gòu)依照車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速延遲換入高檔或換入鄰近低級。駕駛須知起動:變速桿處于“P”或“N”檔時方能起動發(fā)動機(jī)。選擇行車檔位:轎車處于靜止?fàn)顟B(tài),發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時,選檔前須踏下制動踏板或施加手制動。轎車靜止時選擇檔位,請勿踏油門。尤其在怠速轉(zhuǎn)速較高情況下(冷起動后),換入任何檔位前均須踏下制動踏板,因為即使在怠速情況下,動力傳遞并未完全切斷,車輛處于準(zhǔn)起步狀態(tài)。轎車處于靜止?fàn)顟B(tài),掛擋后,切不可因一時疏忽打開節(jié)氣門(如從發(fā)動機(jī)艙手動打開節(jié)氣門),不然,即使施加了手制動,轎車也會突然起步。行駛中若意外將變速桿撥至“N”檔,此時應(yīng)立刻松開油門。待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后,再換入某一前進(jìn)檔。短時停車:如遇交通信號,短時停車時,僅需踏下制動踏板,無需將變速桿換入“N”檔,但此時發(fā)動機(jī)必須處于怠速工況。停車場停車:在平坦場地停車時,施加手制動即可;在斜坡上停車:應(yīng)先拉緊手制動器,然后將變速桿掛入“P”檔,預(yù)防鎖止機(jī)構(gòu)負(fù)荷過大,并可使“P”檔更易于分離。應(yīng)急起動:裝備自動變速箱轎車,不能采取牽引或推進(jìn)汽車方法起動發(fā)動機(jī)。若蓄電池電壓下降,不能起動發(fā)動機(jī)時,可用跨接電纜連接另一輛車蓄電池起動發(fā)動機(jī)。牽引:一些情況下,若不得不牽引轎車,則請您務(wù)必參閱“車輛牽引和牽引發(fā)動”一節(jié)。19、點火開關(guān)點火開關(guān)鎖孔位置說明:汽油發(fā)動機(jī):1—切斷點火開關(guān)/關(guān)閉發(fā)動機(jī)/鎖止方向盤;2—接通點火開關(guān);3—起動發(fā)動機(jī)柴油發(fā)動機(jī):1—切斷燃油供給/關(guān)閉發(fā)動機(jī)/鎖止方向盤;2—預(yù)熱/正常行駛。預(yù)熱過程中切勿使用大功率用電設(shè)備,以免花費(fèi)蓄電池電流;3—起動發(fā)動機(jī)注意:eq\o\ac(○,1)轎車停穩(wěn)前切勿拔出點火鑰匙,防止無意中鎖止方向盤。eq\o\ac(○,2)離車時務(wù)必拔下點火鑰匙,以防單獨留在車內(nèi)兒童誤起動發(fā)動機(jī),或使用車內(nèi)電氣設(shè)備造成傷害。eq\o\ac(○,3)轎車停穩(wěn)后應(yīng)拉緊手制動器,預(yù)防一時疏忽轎車移動。以下說明適用全部車型:位置1——鎖止方向盤,拔出點火鑰匙后應(yīng)轉(zhuǎn)動一下方向盤,直至聽到方向盤鎖止銷嚙合聲。位置2——若鑰匙無法或難以擰至該位置,應(yīng)往返轉(zhuǎn)動方向盤,使方向盤鎖止銷分離。位置3——鎖孔處于該位置時,大燈及大功率耗電設(shè)備均被關(guān)閉。若一次起動未能成功,再次起動前必須先將鑰匙擰回至位置1,然后再擰至該位置。點火開關(guān)內(nèi)設(shè)有防重復(fù)起動裝置,發(fā)動機(jī)一旦運(yùn)轉(zhuǎn),該裝置可預(yù)防起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),防止損壞起動機(jī)和發(fā)動機(jī)飛輪。點火鑰匙鎖止機(jī)構(gòu):配置自動變速箱轎車,關(guān)閉點火開關(guān)后必須將變速桿掛入P檔方能拔出點火鑰匙。拔出點火鑰匙后,變速桿被鎖定在P檔。20、開啟eq\o\ac(○,1)起動前應(yīng)將換檔桿置于空檔(自動變速箱變速桿置于P或N檔),并拉緊手制動器。eq\o\ac(○,2)裝配手動變速箱轎車,起動過程中應(yīng)將離合器踏板踩到底,使起動機(jī)只驅(qū)動發(fā)動機(jī)。eq\o\ac(○,3)嚴(yán)寒季節(jié)起動配置自動變速箱發(fā)動機(jī)后,發(fā)動機(jī)應(yīng)在怠速工況下預(yù)熱一分鐘方可選擇行駛檔位(R、D、3、2、1),待變速箱嚙合選定檔(可感到機(jī)構(gòu)嚙合輕微運(yùn)動)后再踩油門踏板起步行駛。eq\o\ac(○,4)發(fā)動機(jī)一旦起動,應(yīng)立刻松開點火鑰匙,切斷起動機(jī)電源。勿使起動機(jī)隨發(fā)動機(jī)一起轉(zhuǎn)動。eq\o\ac(○,5)起動冷態(tài)發(fā)動機(jī)時,因液壓桿內(nèi)機(jī)油壓力不可能馬上達(dá)成要求值,短時間內(nèi)可能出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,此屬正?,F(xiàn)象,無需擔(dān)心。停車預(yù)熱發(fā)動機(jī)!起動后應(yīng)立刻起步行駛。eq\o\ac(○,1)發(fā)動機(jī)未達(dá)成正常工作溫度前,切勿高速運(yùn)轉(zhuǎn)或開足油門行駛。eq\o\ac(○,2)配置催化轉(zhuǎn)換器轎車,若需牽引發(fā)動發(fā)動機(jī),則牽引距離切不可超出50米,不然未燃燃油將會進(jìn)入轉(zhuǎn)換器,損壞系統(tǒng)!eq\o\ac(○,3)應(yīng)盡可能嘗試用另一輛車蓄電池起動發(fā)動機(jī),非萬不得已不用牽引發(fā)動方法起動發(fā)動機(jī),請參閱“應(yīng)急起動”一節(jié)關(guān)于關(guān)于說明。A:汽油發(fā)動機(jī)本車汽油發(fā)動機(jī)配置電子燃噴射系統(tǒng),該系統(tǒng)在各種環(huán)境溫度下均能向發(fā)動機(jī)提供空燃比適宜可燃混合氣。所以,不論發(fā)動機(jī)處于冷態(tài)或處于正常工作溫度,起動前及起動過程中均勿踩油門踏板。若10秒鐘內(nèi)未能起動發(fā)動機(jī),應(yīng)停頓起動,約30秒鐘后方可再次起動。若仍不能起動,則可能電動燃油泵保險

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