2022年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試港口裝卸工作指標(biāo)

1.旅客吞吐量，是指由水運(yùn)乘船進(jìn)、出港區(qū)范圍的旅客人數(shù)。包括乘旅游船進(jìn)、出港口的旅客人數(shù)，但不包括港區(qū)內(nèi)輪渡及短途客運(yùn)的旅客人數(shù)、免票兒童以及船舶的船員人數(shù)。計(jì)量單位為人次。

2.貨物吞吐量，是指經(jīng)水運(yùn)運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港區(qū)范圍并經(jīng)裝卸的貨物數(shù)量。包括郵件及辦理托運(yùn)手續(xù)的行李、包裹以及補(bǔ)給船艙的燃料、物料和淡水。

1.對(duì)自本港(碼頭、浮筒、江心、錨地)裝船運(yùn)出的貨物，計(jì)算一次出口吞吐量。

2.對(duì)由水運(yùn)運(yùn)進(jìn)港口卸下的貨物(包括建港物資)，計(jì)算一次進(jìn)口吞吐量。

3.對(duì)由水運(yùn)運(yùn)進(jìn)港口經(jīng)裝卸又從水運(yùn)運(yùn)出的轉(zhuǎn)口貨物，分別按進(jìn)口和出口各計(jì)算一次吞吐量。

4.凡被拖帶或流放的竹、木排，在本港進(jìn)展裝卸(包括拆、扎排)者，分別按進(jìn)、出口計(jì)算一次吞吐量。

5.對(duì)給國內(nèi)、外運(yùn)輸船舶補(bǔ)充的燃物料(不包括船用淡水及生活用品)，計(jì)算一次出口吞吐量。

6.對(duì)郵件和辦理托運(yùn)手續(xù)的行李、包裹，計(jì)算進(jìn)口或出口吞吐量。

7.不計(jì)為吞吐量的貨物。

以下狀況不計(jì)算為吞吐量：

(1)在本港港區(qū)范圍內(nèi)短途運(yùn)輸(包括輪渡)和為運(yùn)輸船船舶、裝卸效勞以及作業(yè)區(qū)之間轉(zhuǎn)庫的駁運(yùn)物資。

(2)在同一市區(qū)內(nèi)，港與港之間短途運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

(3)由同一船舶運(yùn)載進(jìn)港，未經(jīng)裝卸又運(yùn)載出港(包括原駁換拖)的貨物。

(4)由于調(diào)整船舶水尺或其他緣由，進(jìn)展翻倉倒載作業(yè)，自同一船上卸下，隨后又裝到同一船舶的貨物;或裝船后未運(yùn)出，又卸回本港的貨物。

(5)在港內(nèi)進(jìn)展原排加固，或小排并大排，或大排改小排等加工整理的路過的竹、水排。

(6)由漁船或其他船舶直接自江、海、湖泊中捕撈運(yùn)進(jìn)港口的水產(chǎn)品。

(7)在港區(qū)內(nèi)裝船運(yùn)至港區(qū)以外倒入江、海中的廢棄物。

吞吐量統(tǒng)計(jì)的截止時(shí)間，一律以統(tǒng)計(jì)期末的最終一天的18時(shí)整為截止時(shí)間。也就是在這以前全船裝完或卸完并辦妥交接手續(xù)的船舶才能列人本期完成的吞吐量，否則統(tǒng)計(jì)為下期完成的吞吐量。

貨物吞吐量的統(tǒng)計(jì)一律按重量噸統(tǒng)計(jì)，以噸為計(jì)量單位。集裝箱自重也計(jì)算在吞吐量中。全部統(tǒng)計(jì)的原始資料是貨物運(yùn)單或貨物交接清單、進(jìn)出口載貨清單(即艙單)。

貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)除按進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)外，還要依據(jù)不同目的分為若干組。這些組是：

1.按貨物的貿(mào)易性質(zhì)可以分為內(nèi)貿(mào)吞吐量和外貿(mào)吞吐量。內(nèi)貿(mào)吞吐量是指國內(nèi)貿(mào)易運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港口的貨物數(shù)量，但不包括中國香港與中國澳門;外貿(mào)吞吐量則是指我國與外國(地區(qū))之間貿(mào)易往來運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港口的貨物數(shù)量，包括在我國港口中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，也包括與中國香港、中國澳門之間貿(mào)易往來的貨物。

2.按貨物類別分。依據(jù)交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)(JTQ019—88)，全部貨物共分為17大類，108中類和150小類，組成三個(gè)層次。一般港口均按大類統(tǒng)計(jì)。

3.按裝運(yùn)貨物的船舶分類，可以分為：雜貨船、散貨船、滾裝船、集裝箱船、油船、客貨船、其他。

4.外貿(mào)吞吐量按承運(yùn)船舶的國籍分為本國船和外國船，按承運(yùn)船舶的派船方分為我方派船及對(duì)方派船