PAGE1商貿(mào)物流中心規(guī)劃可研報(bào)告

（圣爾澤）PAGEIV目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第1章商貿(mào)物流中心總論 1§1.1項(xiàng)目背景 1§1.2項(xiàng)目概況 3§1.3編制依據(jù) 4§1.4商貿(mào)物流中心總體構(gòu)想 4§1.5項(xiàng)目建設(shè)的重要意義 4第2章政策環(huán)境分析 4§2.1國家商貿(mào)物流政策分析 4§2.200市商貿(mào)物流政策與規(guī)劃分析 4§2.300市現(xiàn)有商貿(mào)物流優(yōu)惠政策分析匯總 4§2.400商貿(mào)物流優(yōu)惠政策 4§2.5中心可考慮申請(qǐng)的優(yōu)惠政策建議 4第3章國內(nèi)和00商貿(mào)物流中心發(fā)展分析 4§3.1國內(nèi)商貿(mào)物流中心的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 4§3.200商貿(mào)物流中心發(fā)展現(xiàn)狀 4§3.300各類有代表性的商貿(mào)物流中心簡(jiǎn)介 4§3.4國內(nèi)商貿(mào)物流中心案例分析——華南國際工業(yè)原料城（參見附件2） 4第4章商貿(mào)物流中心主要產(chǎn)品的流通結(jié)構(gòu)分析 4§4.1金屬材料的流通結(jié)構(gòu)分析 4§4.2化工產(chǎn)品流通結(jié)構(gòu)分析 4第5章商貿(mào)物流中心SWOT分析和發(fā)展路徑分析 4§5.1SWOT分析表 4§5.2競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 4§5.3競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì) 4§5.4機(jī)會(huì)分析 4§5.5風(fēng)險(xiǎn)分析 4§5.6園區(qū)發(fā)展策略 4第6章商貿(mào)物流中心規(guī)模預(yù)測(cè) 4§6.1規(guī)模預(yù)測(cè)方法 4§6.2現(xiàn)階段商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)情況 4§6.3中心未來物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè) 4§6.4中心未來商貿(mào)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè) 4§6.5中心未來發(fā)展空間展望 4第7章商貿(mào)物流中心的戰(zhàn)略定位與開發(fā)模式 4§7.1戰(zhàn)略定位 4§7.2功能定位 4§7.3輻射范圍 4§7.4常見開發(fā)模式及比選 4§7.5建議中心采用的模式——綜合運(yùn)作開發(fā)模式 4第8章中心發(fā)展的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目 4§8.1化工產(chǎn)品商貿(mào)中心 4§8.2建立金屬材料專業(yè)市場(chǎng)和工業(yè)品配送中心 4§8.3建立化工物流園區(qū) 4第9章商貿(mào)物流中心選址及功能分區(qū)布局 4§9.1中心總體布局 4§9.2選址要求和建設(shè)條件 4§9.3重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目功能分區(qū)及布局 4第10章商貿(mào)物流中心公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè) 4§10.1商貿(mào)物流公共信息服務(wù)平臺(tái)的含義與作用 4§10.2信息平臺(tái)建設(shè)的基本原則 4§10.3信息平臺(tái)的體系結(jié)構(gòu)：一網(wǎng)一庫三系統(tǒng) 4§10.4系統(tǒng)組成和功能設(shè)計(jì) 4§10.5中心公共信息服務(wù)平臺(tái)涉及的重要技術(shù) 4§10.6公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與運(yùn)行機(jī)制 4第11章管理模式、組織結(jié)構(gòu)及人力資源 4§11.1管理模式 4§11.2組織結(jié)構(gòu)如圖所示 4§11.3部門職能分工 4§11.4人力資源配置 4第12章投資估算 4§12.1前期規(guī)劃咨詢及管理費(fèi)用 4§12.2化工商貿(mào)大樓建設(shè)投資 4§12.3鋼材交易市場(chǎng)建設(shè)投資 4§12.4整合相關(guān)資源所需的投資 4§12.5新建物流基礎(chǔ)設(shè)施所需的投資 4第13章收益預(yù)測(cè) 4§13.1商貿(mào)物流中心盈利模式 4§13.2商貿(mào)物流中心收益測(cè)算 4§13.3鋼材交易市場(chǎng)收益分析 4第14章經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 4§14.1經(jīng)濟(jì)效益分析 4§14.2社會(huì)效益分析 4第15章中心建設(shè)實(shí)施步驟 4§15.1建設(shè)實(shí)施的原則 4§15.2分步建設(shè)實(shí)施規(guī)劃 4第16章附件 4§16.1附件1：GDP能耗指標(biāo)和園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 4§16.2附件2：國內(nèi)商貿(mào)物流中心案例分析——華南國際工業(yè)原料城 4-PAGE79商貿(mào)物流中心總論項(xiàng)目背景2009年，在《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)00市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革和發(fā)展的若干意見》中提出把00建設(shè)成為長江上游地區(qū)綜合交通樞紐和國際貿(mào)易大通道，成為內(nèi)陸出口商品加工基地和擴(kuò)大對(duì)外開放的先行區(qū)，成為西部現(xiàn)代物流基地。00作為00市“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”中規(guī)劃的大型城市，距00主城區(qū)60余公里，是00陸路的交通樞紐和長江上游的重要港口，是00特大城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源向三峽庫區(qū)輻射的重要中轉(zhuǎn)站，是促進(jìn)00市商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)成和完善00市現(xiàn)代物流體系的重要節(jié)點(diǎn)。00位于00直轄市東郊，幅員面積1423平方公里，人口88萬，轄16個(gè)鎮(zhèn)，2個(gè)街道辦事處，有良好的交通、物流設(shè)施。公路、鐵路、水路、航空便捷，多種交通方式可以實(shí)現(xiàn)無縫銜接；可輻射范圍廣，對(duì)四川、貴州、華東的主要城市有著極大的產(chǎn)業(yè)輻射作用，其地域覆蓋約為2.5億余人；有良好的配套服務(wù)，完善的政務(wù)環(huán)境和金融體系保障。區(qū)內(nèi)現(xiàn)有渝長、長涪、長梁三條高速公路，有5座互通式立交橋。渝懷鐵路在境內(nèi)設(shè)有客、貨及編組站。長江黃金水道繞城而過，21個(gè)3000噸級(jí)船舶常年可通江達(dá)海。00城距00國際機(jī)場(chǎng)僅40分鐘車程。00資源豐富，已探明極具開發(fā)價(jià)值的礦產(chǎn)資源達(dá)20多種，境內(nèi)天然氣儲(chǔ)量達(dá)3700億立方米以上，全區(qū)變電容量達(dá)270萬KW，天然氣輸出量80億立方米/年，煤炭輸出量400萬噸/年。境內(nèi)有1江、2湖、3河、12溪，建有水電站30座。00擁有0000化工園區(qū)、晏家工業(yè)園區(qū)兩大工業(yè)園區(qū)。00化工園區(qū)是00市政府批準(zhǔn)設(shè)立的省級(jí)工業(yè)園區(qū)，位于00市東郊00境內(nèi)，規(guī)劃面積31.3平方公里。園區(qū)主要發(fā)展：天然氣化工、氯堿化工、石油化工三大產(chǎn)業(yè)，天然氣甲醇、天然氣醋酸、天然氣乙炔、氯堿、精細(xì)化工、新材料六大產(chǎn)品鏈。預(yù)計(jì)至2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入300億人民幣，2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入1500億人民幣，2020年實(shí)現(xiàn)銷售收入3000億人民幣。屆時(shí)園區(qū)將建設(shè)成為長江上游最大的綜合性化工基地、中國新能源產(chǎn)品基地和國家級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)。00市晏家工業(yè)園區(qū)位于00市00，離00市主城50公里，是00市人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的市級(jí)特色工業(yè)園區(qū)，于2003年3月啟動(dòng)建設(shè)，2008年在全市47個(gè)特色工業(yè)園區(qū)中綜合排名第四名，連續(xù)5年成為00市“五個(gè)示范工業(yè)園區(qū)”之一。園區(qū)控制規(guī)劃面積38.98平方公里，其中綜合加工區(qū)規(guī)劃面積7.58平方公里，江南鋼城規(guī)劃面積14.8平方公里，機(jī)電材料園規(guī)劃面積16.6平方公里。分區(qū)布置冶金及金屬壓延、機(jī)械制造、新材料、電子信息等產(chǎn)業(yè)。截止2008年底，入駐企業(yè)108戶，合同投資401.69億元，開發(fā)面積近20平方公里；建成投產(chǎn)企業(yè)85戶，解決就業(yè)8600人，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值118億元，利稅7.51億元。預(yù)計(jì)到2012年，晏家工業(yè)園區(qū)將建成以精品鋼材深加工、新型材料、機(jī)械制造、電子信息產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，年銷售收入超1000億元，規(guī)劃科學(xué)、布局合理、配套完善、服務(wù)優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美的00市一流示范工業(yè)園區(qū)。項(xiàng)目概況00商貿(mào)物流中心是00商貿(mào)和物流產(chǎn)業(yè)新的集中發(fā)展區(qū)。它的建立能夠顯著改善區(qū)內(nèi)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、延長產(chǎn)業(yè)鏈、降低GDP能耗，提升00商貿(mào)物流發(fā)展水平，進(jìn)而有助于完善00市現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。00內(nèi)相關(guān)部門已經(jīng)成立管委會(huì)機(jī)構(gòu)，并已經(jīng)制定進(jìn)度安排，大力支持商貿(mào)物流中心的建設(shè)。為了使商貿(mào)物流中心的建設(shè)能遵循科學(xué)、有效、可行的原則，專門研究編制商貿(mào)物流中心可行性研究報(bào)告。可行性報(bào)告將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想，遵循平衡發(fā)展的原則，在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，完成編制。本項(xiàng)目將通過行業(yè)資料搜集和分析，摸清國內(nèi)商貿(mào)物流中心的總體情況，通過對(duì)00兩大園區(qū)、00市及周邊地區(qū)化工、金屬制品的商貿(mào)、物流服務(wù)業(yè)進(jìn)行調(diào)研，主要包括國內(nèi)及00市對(duì)于發(fā)展商貿(mào)物流中心的相關(guān)政策、00化工園至00市以及周邊地區(qū)商貿(mào)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀（以化工和金屬制品為方向），國內(nèi)化工和金屬制品的商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀，園區(qū)內(nèi)企業(yè)商貿(mào)物流服務(wù)需求，園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在分析調(diào)研內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以商貿(mào)物流中心的建設(shè)需求、發(fā)展優(yōu)勢(shì)、運(yùn)營模式、管理模式和建設(shè)規(guī)模等為重心，按照可研報(bào)告提綱的要求，完成《00市00商貿(mào)物流中心可行性研究報(bào)告》。編制依據(jù)商貿(mào)物流中心總體構(gòu)想商貿(mào)物流中心將以“四位一體”為發(fā)展理念，即：“以產(chǎn)業(yè)聚集為基礎(chǔ)、以商貿(mào)交易為主體、以物流配送為依托、以信息平臺(tái)為手段”，構(gòu)建商貿(mào)物流中心。通過加強(qiáng)商貿(mào)流通業(yè)的規(guī)范化、科學(xué)化管理，優(yōu)化商貿(mào)流通業(yè)布局，有效配置資源，增強(qiáng)商貿(mào)流通綜合競(jìng)爭(zhēng)力，提高商貿(mào)流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。到2015年，中心將打造成為具備四大功能板塊、六大功能區(qū)域，使中心實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)到300億元，盡快形成西南地區(qū)重要的化工產(chǎn)品和冶金制品商貿(mào)物流中心。構(gòu)建商貿(mào)物流中心，應(yīng)遵循管理統(tǒng)一、信息和軟件系統(tǒng)統(tǒng)一、設(shè)施和作業(yè)分散的三項(xiàng)基本原則，從硬件和軟件兩方面建設(shè)。在硬件上，根據(jù)總體目標(biāo)和功能定位，結(jié)合區(qū)內(nèi)企業(yè)的實(shí)際情況，商貿(mào)物流交易和物流作業(yè)依照產(chǎn)品和設(shè)施分處在不同區(qū)域，中心包括三大功能中心和六大功能區(qū)。其中三大功能中心是化工產(chǎn)品商貿(mào)中心、金屬材料專業(yè)市場(chǎng)和工業(yè)品配送中心、化工物流園區(qū)；六大功能區(qū)是化工交易市場(chǎng)、信息服務(wù)中心、化工產(chǎn)品運(yùn)輸配送區(qū)、化工產(chǎn)品倉儲(chǔ)區(qū)、工業(yè)品配送區(qū)和鋼材專業(yè)交易市場(chǎng)。在軟件上，中心將將構(gòu)建商貿(mào)物流信息平臺(tái)，整合區(qū)域內(nèi)商貿(mào)物流信息相關(guān)資源，為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供信息服務(wù)。商貿(mào)物流信息平臺(tái)包括“一網(wǎng)一庫三系統(tǒng)”，一網(wǎng)指區(qū)域商貿(mào)物流寬帶網(wǎng)；一庫；指物流綜合數(shù)據(jù)倉庫；三系統(tǒng)：指公共信息服務(wù)系統(tǒng)、商品交易系統(tǒng)、物流服務(wù)系統(tǒng)。在管理上遵循管理統(tǒng)一原則和精簡(jiǎn)原則，由管委會(huì)和開發(fā)公司共同建立管理機(jī)構(gòu)，有4個(gè)部門：招商服務(wù)部、物流部、信息部和市場(chǎng)部。物流園區(qū)的管理和其他組織管理一樣，包括決策層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層次，設(shè)置。根據(jù)管理層級(jí)和各部門功能的要求，園區(qū)管委會(huì)在前期的人力需求為20人左右。項(xiàng)目建設(shè)的重要意義建設(shè)和發(fā)展商貿(mào)物流中心，可以完善00市商貿(mào)物流體系現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展伴隨著經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的過程，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用。00地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要騰飛，就必須促進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展，完善商貿(mào)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代物流，建立完善商貿(mào)物流體系。國家發(fā)改委已把“三基地四港區(qū)”物流樞紐作為00對(duì)接國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的主樞紐平臺(tái)。三基地包括鐵路物流、航空物流、公路物流基地。四港區(qū)包括寸灘港區(qū)、果園港區(qū)、東港港區(qū)、黃謙港區(qū)。除了布局“三基地四港區(qū)”之外，00市還規(guī)劃建設(shè)了萬州、00、合川等8個(gè)區(qū)域性物流基地；工業(yè)原材料、產(chǎn)成品及生活消費(fèi)品若干個(gè)物流配送中心。建設(shè)和發(fā)展商貿(mào)物流中心，可以降低園區(qū)產(chǎn)品物流成本、從而優(yōu)化園區(qū)內(nèi)商貿(mào)物流環(huán)境和輻射西南地區(qū)的能力商貿(mào)物流業(yè)是一個(gè)國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。通過建設(shè)和發(fā)展商貿(mào)物流中心，可以為園區(qū)企業(yè)提供專業(yè)化、一體化的產(chǎn)品交易服務(wù)、配送服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)和信息服務(wù)等，能夠有效的提高交易效率，降低物流成本，并促進(jìn)配套服務(wù)功能的完善，為園區(qū)化工和工業(yè)企業(yè)創(chuàng)造良好的商貿(mào)物流環(huán)境，有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)規(guī)劃，通過建設(shè)和發(fā)展商貿(mào)物流中心，有利于融入主城經(jīng)濟(jì)圈，加速優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品輻射西南乃至全國；有利于建成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善、競(jìng)爭(zhēng)有序的商貿(mào)流通體系，使00建設(shè)成為00最具活力和競(jìng)爭(zhēng)力的商貿(mào)中心和物流基地之一，并承擔(dān)00市物流中心和西南化工物流中心功能，最終推進(jìn)00市商貿(mào)物流和西南地區(qū)化工物流的發(fā)展。建設(shè)和發(fā)展商貿(mào)物流中心，可以延長產(chǎn)業(yè)鏈，從而降低GDP能耗指標(biāo)，促進(jìn)園區(qū)向綠色園區(qū)發(fā)展00主要依靠化工產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)，這二類產(chǎn)業(yè)都屬于高能耗產(chǎn)業(yè)，與國家要求降低GDP能耗，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)相悖。為此，00在發(fā)展化工產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)時(shí)，要努力探索和實(shí)施綠色產(chǎn)業(yè)，延長產(chǎn)業(yè)鏈。通過建設(shè)和發(fā)展商貿(mào)物流中心，可以延長產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)園區(qū)商貿(mào)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，降低化工產(chǎn)品和鋼鐵的比重，從而降低GDP能耗指標(biāo)，使園區(qū)向綠色園區(qū)轉(zhuǎn)型。政策環(huán)境分析國家商貿(mào)物流政策分析近幾年，我國商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展速度日益加快，地位穩(wěn)步提升，對(duì)外開放程度逐步加大，現(xiàn)代化程度顯著提高，但同時(shí)也存在著成本高、資源配置不合理、專業(yè)化程度低等問題。國務(wù)院及各部委對(duì)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常重視，并提出相應(yīng)支持政策。支持商貿(mào)流通和物流業(yè)發(fā)展的政策2004年6月，商務(wù)部發(fā)布《流通業(yè)改革發(fā)展綱要》，為貫徹黨的十六屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步深化流通體制改革，完善市場(chǎng)體系，促進(jìn)流通業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和流通現(xiàn)代化，該綱要提出了流通業(yè)改革的指導(dǎo)思想和目標(biāo)及主要任務(wù)。2008年初，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》，確定了近幾年流通領(lǐng)域開展現(xiàn)代物流工作的指導(dǎo)思想和構(gòu)建商貿(mào)物流體系的工作重點(diǎn)和目標(biāo)，提出了開展流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范工程的思路，并制定了一系列支持物流發(fā)展的政策措施。國務(wù)院制定物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃2005年6月，國務(wù)院頒布的《關(guān)于促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的若干意見》，從提高流通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力、加強(qiáng)流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建立調(diào)控和應(yīng)急機(jī)制、積極培育統(tǒng)一大市場(chǎng)、完善政策法規(guī)等幾個(gè)方面，提出了21條支持流通業(yè)發(fā)展的政策措施。2009年2月200市商貿(mào)物流政策與規(guī)劃分析近年來，00市高度重視并積極推動(dòng)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在“十一五”期間，00市堅(jiān)持“政府引導(dǎo)，企業(yè)主體，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，資源整合，擴(kuò)大開放，環(huán)境營造”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，提出到2010年，00將建設(shè)成為全國物流網(wǎng)絡(luò)中的主要樞紐和結(jié)點(diǎn)之一，現(xiàn)代物流業(yè)逐步成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，初步建成長江上游現(xiàn)代物流中心；到2020年，現(xiàn)代物流業(yè)成為00市國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，建成長江上游現(xiàn)代物流中心的宏偉計(jì)劃。00促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的主要政策1．《00市人民政府關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》（渝府發(fā)〔2005〕70號(hào)），該政策規(guī)定對(duì)經(jīng)政府物流主管部門認(rèn)定的重點(diǎn)物流項(xiàng)目，其用地按照工業(yè)園區(qū)用地政策執(zhí)行。物流項(xiàng)目用地堅(jiān)持科學(xué)論證和跟蹤監(jiān)督用地行為相結(jié)合，既反對(duì)盲目圈地，又必須預(yù)留未來發(fā)展空間。優(yōu)先保障經(jīng)認(rèn)定的市級(jí)以上重點(diǎn)物流項(xiàng)目土地供應(yīng)，并以協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓，堅(jiān)持節(jié)約、集約物流用地，禁止轉(zhuǎn)變物流用地用途。土地出讓金按照工業(yè)用地標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，經(jīng)審定可延期支付或分期交納。2．《00市重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)和重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目認(rèn)定辦法》，該認(rèn)定辦法是70號(hào)的細(xì)化和補(bǔ)充。所認(rèn)定的現(xiàn)代物流企業(yè)是指在00市工商部門登記注冊(cè)，以物流為主營業(yè)務(wù)，按照客戶對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等的基本需求，用現(xiàn)代信息及管理技術(shù)等先進(jìn)手段對(duì)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行組織和管理，實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化，提供規(guī)?；I(yè)化、一體化的物流服務(wù)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。辦法所稱物流項(xiàng)目指符合00市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，提供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息管理等基本功能的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目或物流管理服務(wù)項(xiàng)目；具有一定現(xiàn)代化特征和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用的綜合及專業(yè)物流基地、物流中心。凡經(jīng)本辦法認(rèn)定產(chǎn)生的重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)和重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目可享受市政府制定的相關(guān)扶持政策。3．《00市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策的實(shí)施意見》，也是為進(jìn)一步落實(shí)《00市人民政府關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》（渝府發(fā)〔2005〕70號(hào)），培育現(xiàn)代物流企業(yè)，推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，特制定本實(shí)施意見。該意見在土地政策、稅收政策、規(guī)費(fèi)政策等方面進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定。4、國家發(fā)改委將“三基地四港區(qū)”物流樞紐作為00對(duì)接國家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的主樞紐平臺(tái)，這對(duì)完善00市的商貿(mào)物流體系起著重要的促進(jìn)作用。三基地包括鐵路物流、航空物流、公路物流基地。四港區(qū)包括寸灘港區(qū)、果園港區(qū)、東港港區(qū)、黃謙港區(qū)。在布局“三基地四港區(qū)”的基礎(chǔ)之上，00市府發(fā)[2009]108號(hào)文明確建設(shè)萬州、涪陵、00、江津、永川五大市級(jí)物流樞紐，化工物流、汽車物流、高新物流、金屬材料物流、農(nóng)產(chǎn)品物流五大專業(yè)物流園區(qū)。該文件中將00定位于以公共倉儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)配送、展示交易于一體的化工商貿(mào)物流中心、金屬材料物流中心和大宗物資綜合物流中心。00“十一五”期間物流發(fā)展的具體目標(biāo)：——實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值較快增長。到2010年，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值460億元，占GDP比重9.2%，年均增長16%?！獌?yōu)化物流結(jié)點(diǎn)布局。到2010年，以主城為核心，區(qū)域性中心城市為重點(diǎn)，建設(shè)三大樞紐性物流園區(qū)、八大區(qū)域性物流基地、若干綜合和專業(yè)物流中心，初步形成層次分明、結(jié)構(gòu)合理的布局體系?！獦?gòu)建物流基礎(chǔ)平臺(tái)。建成高效快捷、合理銜接的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；初步建成資源共享、開放安全的物流信息平臺(tái)?！嘤F(xiàn)代物流企業(yè)。到2010年，改造和提升15—20家物流企業(yè)，重點(diǎn)培育3—5家面向西部、輻射全國，收入上10億元的第三方物流企業(yè)，引進(jìn)5—10家國內(nèi)外知名物流企業(yè)。00市現(xiàn)有商貿(mào)物流優(yōu)惠政策分析匯總在00市在現(xiàn)有商貿(mào)物流優(yōu)惠政策中，物流業(yè)的優(yōu)惠政策較集中，有實(shí)際可操作性。而商貿(mào)行業(yè)的優(yōu)惠政策則比較分散，以不同行業(yè)主管部門各自制定和發(fā)布為主。商貿(mào)行業(yè)主管部門—00市商業(yè)委員會(huì)近年出臺(tái)的行業(yè)優(yōu)惠政策主要圍繞中間消費(fèi)品和終端消費(fèi)品，如：“農(nóng)改超、商圈建設(shè)專項(xiàng)支持、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)政策、家電下鄉(xiāng)”等，暫沒有專門針對(duì)工業(yè)及原材料產(chǎn)品商貿(mào)中心的專項(xiàng)政策?，F(xiàn)有的商貿(mào)物流優(yōu)惠政策匯總?cè)缦拢和恋卣?.在符合土地利用總體規(guī)劃、城市建設(shè)總體規(guī)劃、物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃、土地利用年度計(jì)劃的前提下，對(duì)重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目用地優(yōu)先予以保障。2.重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目建設(shè)用地，涉及農(nóng)村集體土地的，應(yīng)依法按實(shí)際用途辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用和土地征收手續(xù)，耕地開墾費(fèi)和征地管理費(fèi)按用地項(xiàng)目所在區(qū)縣（自治縣）規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的下限收取。3.重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目非經(jīng)營性用地（即不含項(xiàng)目配套的商業(yè)、旅游、住房、加油站等經(jīng)營性用地），按工業(yè)用途和工業(yè)出讓最低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行招拍掛有償使用。4.入駐00市“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的物流基地的重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目非經(jīng)營性出讓用地繳納的土地出讓金和新增建設(shè)用地有償使用費(fèi)實(shí)行“收支兩條線”，先征后返。繳納的土地出讓金和新增建設(shè)用地有償使用費(fèi)地方分成部分（存量分成），由市財(cái)政扣除政策規(guī)定的相關(guān)規(guī)費(fèi)后，返還物流基地所在地區(qū)縣（自治縣）政府，按規(guī)定用于土地開發(fā)整理和物流基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。列入00市“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃或新增的重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，未進(jìn)入規(guī)劃的物流基地的，經(jīng)市政府現(xiàn)代物流聯(lián)席會(huì)議批準(zhǔn)，可參照?qǐng)?zhí)行上述政策，享受土地出讓金和新增建設(shè)用地有償使用費(fèi)返還優(yōu)惠。5.重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)以土地為條件引進(jìn)資金和設(shè)備建設(shè)物流配送中心，企業(yè)原土地使用權(quán)屬劃撥用地的，可按工業(yè)用地補(bǔ)交土地出讓金后，辦理出讓手續(xù)。6.重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)影響周邊居民生活的設(shè)施進(jìn)行易地搬遷，原企業(yè)使用的土地，由國土部門按照城市規(guī)劃確定的用途依法收回后重新供應(yīng)。相關(guān)企業(yè)經(jīng)市政府批準(zhǔn)納入環(huán)保搬遷范圍，原企業(yè)用地出讓所得土地出讓金可返還用于搬遷安置。7.經(jīng)出讓的物流發(fā)展用地，必須依法按出讓合同約定的開工日期執(zhí)行。嚴(yán)禁擅自改變土地用途用作房地產(chǎn)開發(fā)等其他經(jīng)營性項(xiàng)目；對(duì)經(jīng)市政府現(xiàn)代物流聯(lián)席會(huì)議審批后，根據(jù)城市建設(shè)總體規(guī)劃改變用途的土地，由國土部門依法收回后，按新的用途重新招拍掛出讓，并依法辦理相關(guān)手續(xù)。稅收政策1.凡在我市設(shè)立的物流企業(yè)，符合西部大開發(fā)國家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)目錄，經(jīng)批準(zhǔn)可享受西部大開發(fā)稅收優(yōu)惠政策，在2010年前按15%的稅率征收企業(yè)所得稅；少數(shù)民族地區(qū)的物流企業(yè)，經(jīng)批準(zhǔn)可減按7.5%的稅率征收企業(yè)所得稅。2.新辦的獨(dú)立核算的物流企業(yè)，自開業(yè)之日起，經(jīng)批準(zhǔn)可享受國家支持新辦第三產(chǎn)業(yè)企業(yè)的企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。3.在國家確定的“老、少、邊、窮”地區(qū)新辦的物流企業(yè)，經(jīng)批準(zhǔn)可減征或免征企業(yè)所得稅三年。4.物流企業(yè)在我市范圍內(nèi)設(shè)立的跨區(qū)域分支機(jī)構(gòu)（包括場(chǎng)所、網(wǎng)點(diǎn)），凡在總部領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一核算，不設(shè)銀行結(jié)算賬戶、不編制財(cái)務(wù)報(bào)表和賬簿，并與總部微機(jī)聯(lián)網(wǎng)、實(shí)行統(tǒng)一規(guī)范管理的企業(yè)，經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)審核認(rèn)定后，其企業(yè)所得稅可由總部統(tǒng)一繳納。5.物流企業(yè)實(shí)施技術(shù)改造項(xiàng)目所購置的國產(chǎn)設(shè)備，按相關(guān)政策規(guī)定，經(jīng)審查批準(zhǔn)，享受國產(chǎn)設(shè)備投資抵免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。6.物流企業(yè)在保稅園區(qū)、保稅物流中心、出口加工區(qū)投資用于自營物流設(shè)施建設(shè)和技術(shù)改造購置的進(jìn)口設(shè)備，按相關(guān)政策規(guī)定，經(jīng)審查批準(zhǔn)，可享受免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅的優(yōu)惠政策。7.對(duì)經(jīng)認(rèn)定的重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)，經(jīng)市級(jí)稅務(wù)部門審查批準(zhǔn)，參照國家物流稅收改革試點(diǎn)政策，執(zhí)行相應(yīng)的營業(yè)稅計(jì)征管理辦法和貨物運(yùn)輸發(fā)票抵扣增值稅的規(guī)定。8.經(jīng)市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)定的物流電子商務(wù)、信息平臺(tái)、軟件開發(fā)和關(guān)鍵裝備制造等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目所需新建或購置生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所，自建成或購置之日起，經(jīng)批準(zhǔn)五年內(nèi)免征房產(chǎn)稅。規(guī)費(fèi)政策1.對(duì)列入“十一五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的大型物流項(xiàng)目和新增的市級(jí)重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，免征城市建設(shè)配套費(fèi)。2.新建、改建、擴(kuò)建重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，確因地質(zhì)、地形等條件限制，不能配套建設(shè)防空地下室的，減半征收人防易地建設(shè)費(fèi)。3.國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車享受高速公路收費(fèi)優(yōu)惠政策。4.凡在00登記注冊(cè)的核載噸位在20噸以上的單車、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車享受運(yùn)管費(fèi)繳納優(yōu)惠政策。牽引汽車列車的半掛牽引車按其整備質(zhì)量的50%核定運(yùn)管費(fèi)計(jì)征噸位。核載噸位超過20噸的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車（整車形式）、承載國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的半掛車、其他載貨汽車按20噸計(jì)征運(yùn)管費(fèi)，其超出部分免于計(jì)征。5.重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)在繳納公路運(yùn)輸管理費(fèi)時(shí)，按企業(yè)營業(yè)車輛總噸位大小，可分別按75%—89%的比例包繳。重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)新增的車輛，按企業(yè)當(dāng)年享受的包繳比例繳納公路運(yùn)輸管理費(fèi)。其他1.市現(xiàn)代物流聯(lián)席會(huì)議辦公室統(tǒng)籌全市物流工作，統(tǒng)一協(xié)調(diào)重大問題，組織實(shí)施《00市重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)和重點(diǎn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目認(rèn)定辦法》，把好準(zhǔn)入關(guān)，提高政策扶持的質(zhì)量和效益。2.各級(jí)各部門要簡(jiǎn)化辦事程序，加快政策落實(shí)，加強(qiáng)政策實(shí)施的監(jiān)督和檢查，及時(shí)糾正企業(yè)違規(guī)騙取優(yōu)惠政策的行為并收回政策優(yōu)惠。3.實(shí)施大通關(guān)，推行跨關(guān)區(qū)屬地申報(bào)、口岸放行監(jiān)管模式，減少貨物中轉(zhuǎn)，加快通關(guān)流程。00商貿(mào)物流優(yōu)惠政策為了吸引更多的商貿(mào)物流企業(yè)落戶00，加快商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)區(qū)域商貿(mào)物流中心，00已制定了相應(yīng)的優(yōu)惠政策。并已于2009年7月1日起實(shí)行。1.享受優(yōu)惠政策的對(duì)象

（1）生產(chǎn)資料商貿(mào)企業(yè)1）在00市00商貿(mào)物流中心新登記注冊(cè)并在中心從事生產(chǎn)資料購銷業(yè)務(wù)、年納稅額不低于50萬元（含50萬元）或年銷售額不低于1000萬元（含1000萬元）的商貿(mào)企業(yè)。

2）屬于00原有的生產(chǎn)資料商貿(mào)企業(yè)，且年納稅額不低于50萬元（含50萬元）或年銷售額不低于1000萬元（含1000萬元），以企業(yè)進(jìn)入00市00商貿(mào)物流中心登記注冊(cè)的上一年度納稅額為基數(shù)，新增部分享受本優(yōu)惠政策。（2）生活資料商貿(mào)企業(yè)1）在00新登記注冊(cè)并在00從事生活資料批發(fā)銷售的規(guī)模以上，即年銷售額不低于2000萬元（含2000萬元）的商貿(mào)批發(fā)企業(yè)。2）屬于00原有的生活資料商貿(mào)批發(fā)企業(yè)，且年銷售額不低于2000萬元（含2000萬元）的，以該企業(yè)上一年度納稅額為基數(shù)，新增部分享受本優(yōu)惠政策。（3）物流企業(yè)1）在00市00商貿(mào)物流中心新登記注冊(cè)并在中心從事運(yùn)輸、配送、貨代、倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的物流企業(yè)，以及在中心內(nèi)經(jīng)00市00商貿(mào)物流中心辦公室特許從事服務(wù)的配套企業(yè)。2）屬于00原有的物流企業(yè)，以該企業(yè)進(jìn)入00市00商貿(mào)物流中心登記注冊(cè)的上一年度納稅額為基數(shù)，新增部分享受本優(yōu)惠政策。2.配套享受西部大開放優(yōu)惠政策凡落戶00商貿(mào)物流企業(yè)，享受國家西部大開發(fā)優(yōu)惠政策，企業(yè)所得稅按15%的稅率征收。3.稅收獎(jiǎng)勵(lì)政策（1）增值稅第一至五年，按所繳納稅額區(qū)財(cái)政留存的50%給予獎(jiǎng)勵(lì)。（2）營業(yè)稅第一至五年，按所繳納稅額區(qū)財(cái)政留存的50%給予獎(jiǎng)勵(lì)。（3）企業(yè)所得稅第一至五年，按所繳納稅額區(qū)財(cái)政留存的100%給予獎(jiǎng)勵(lì)。享受以上優(yōu)惠政策的年份按會(huì)計(jì)年度計(jì)算，每年度兌現(xiàn)一次，在次年的上半年兌現(xiàn)上一年度的獎(jiǎng)勵(lì)。4.有外貿(mào)業(yè)務(wù)的貿(mào)易公司除其外貿(mào)業(yè)務(wù)享受國家的出口退稅有關(guān)政策外，仍可享受本優(yōu)惠政策。5.除中央、市級(jí)規(guī)定的收費(fèi)和工本費(fèi)外，免收區(qū)級(jí)行政性收費(fèi)；生產(chǎn)資料商貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)由00市00商貿(mào)物流中心免費(fèi)為其代辦相關(guān)審批手續(xù)；生活資料商貿(mào)批發(fā)企業(yè)由區(qū)貿(mào)易委免費(fèi)為其代辦相關(guān)審批手續(xù)。6.截止到2011年12月31日為止，凡入住00市00商貿(mào)物流中心的生產(chǎn)資料商貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)，由00市00商貿(mào)物流中心為其免費(fèi)提供約15平方米的辦公場(chǎng)所。7.在行業(yè)經(jīng)營中有重要影響的大公司，其特殊政策將由區(qū)政府一企一議。8.凡利用00境內(nèi)資源從事混凝土、水泥、沙子、煤炭等行業(yè)的商貿(mào)物流企業(yè)不享受本優(yōu)惠政策。9.屬于00原有商貿(mào)物流企業(yè)，已享受原協(xié)議中優(yōu)惠政策的，繼續(xù)享受其優(yōu)惠政策；也可由企業(yè)申請(qǐng)，批準(zhǔn)同意后其增量部分享受本優(yōu)惠政策。中心可考慮申請(qǐng)的優(yōu)惠政策建議為了加快00商貿(mào)物流中心的開發(fā)建設(shè)步伐，鼓勵(lì)和扶持商貿(mào)物流企業(yè)的發(fā)展，比較其他地區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)進(jìn)駐商貿(mào)物流中心的商貿(mào)物流企業(yè)，提出了以下優(yōu)惠政策供參考選用。規(guī)劃和土地管理政策1.對(duì)列入規(guī)劃的中心商貿(mào)物流項(xiàng)目和列入全區(qū)計(jì)劃的商貿(mào)物流項(xiàng)目，在規(guī)劃、使用土地審批上，作為重點(diǎn)項(xiàng)目，開辟綠色通道，特事特辦，適當(dāng)減免土地出讓金及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。2.凡興建商貿(mào)物流設(shè)施用地與全市總體規(guī)劃不一致的，在國家允許范圍內(nèi)可在一定程序上給予適當(dāng)調(diào)整。3.凡社會(huì)投資主體投資于商貿(mào)物流中心基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的，類同于投資交通基礎(chǔ)設(shè)施，享受00市關(guān)于鼓勵(lì)基礎(chǔ)設(shè)施投資的各項(xiàng)規(guī)定。4.對(duì)入駐商貿(mào)物流中心的企業(yè)實(shí)行用地優(yōu)惠政策，準(zhǔn)許入園企業(yè)通過出讓、轉(zhuǎn)讓、聯(lián)營、聯(lián)建、入股、租賃、置換等多種方式取得土地使用權(quán)。5.入駐企業(yè),興辦商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在辦理用地相關(guān)手續(xù)時(shí),免繳征地管理費(fèi)。財(cái)政稅收金融政策1.稅收減免：（1）入駐企業(yè),可按國家、市有關(guān)規(guī)定享受減免行政事業(yè)性收費(fèi)的優(yōu)惠政策。有固定資產(chǎn)投資的外資物流企業(yè)，可以認(rèn)定為生產(chǎn)性外商投資企業(yè)。其中屬于技術(shù)密集、知識(shí)密集型的高新技術(shù)企業(yè)，或者外商投資在3000萬美元以上，回收投資時(shí)間長的項(xiàng)目，減按15%的稅率征收。（2）鼓勵(lì)企業(yè)從事國際貨物的分撥、集散、配送等業(yè)務(wù)。經(jīng)管委會(huì)認(rèn)定的物流分撥企業(yè)，其貨物的進(jìn)出口可由管委會(huì)核定的進(jìn)出口公司代理服務(wù)，并減收代理服務(wù)費(fèi)。（3）國家鼓勵(lì)發(fā)展的物流投資建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)口設(shè)備，在規(guī)定的范圍內(nèi)，可以免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。（4）園區(qū)內(nèi)入駐的綜合性控股商貿(mào)物流企業(yè)，對(duì)其經(jīng)營發(fā)生的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、流通加工、配送等活動(dòng)，不分別計(jì)稅，實(shí)行統(tǒng)一征稅。（5）在稅收上，允許物流企業(yè)經(jīng)營貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的收入，按“交通運(yùn)輸業(yè)”征稅，代理與貨物運(yùn)輸有關(guān)業(yè)務(wù)的收入，按“代理業(yè)”征稅，并允許扣除與代理業(yè)務(wù)有關(guān)的支付給其他單位的運(yùn)費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫費(fèi)、裝卸費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用。2.投融資優(yōu)惠政策（1）加大對(duì)大型商貿(mào)物流企業(yè)的信貸支持，對(duì)符合條件的大型物流企業(yè)的貸款，政府可給予部分財(cái)政貼息，設(shè)立現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展資金，重點(diǎn)支持大型商貿(mào)物流企業(yè)的貸款信息。（2）鼓勵(lì)和引導(dǎo)銀行在獨(dú)立審貸的基礎(chǔ)上，向符合條件的商貿(mào)物流企業(yè)發(fā)放貸款。完善貸款擔(dān)保體系，鼓勵(lì)各類擔(dān)保機(jī)構(gòu)向商貿(mào)物流業(yè)傾斜。（3）加大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金對(duì)商貿(mào)物流業(yè)高新技術(shù)項(xiàng)目的支持力度。支持符合條件的商貿(mào)物流企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng)融資，通過企業(yè)債券、項(xiàng)目融資、資產(chǎn)重組、股權(quán)置換等方式籌措資金。鼓勵(lì)和允許上市公司以并購、資產(chǎn)重組和增發(fā)新股方式進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)商貿(mào)物流業(yè)。規(guī)費(fèi)政策1.對(duì)于新辦的現(xiàn)代商貿(mào)物流企業(yè)，實(shí)行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，組建為商貿(mào)物流企業(yè)的注冊(cè)登記，工商部門視其為新興產(chǎn)業(yè)提供方便，加快辦理登記發(fā)照速度。2.凡在中心興辦商貿(mào)物流企業(yè)到市工商部門注冊(cè)登記時(shí)，對(duì)其經(jīng)營項(xiàng)目按運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等具體項(xiàng)目審批；本市的各有關(guān)管理部門要簡(jiǎn)化手續(xù)，提高辦事效率。鼓勵(lì)非國有經(jīng)濟(jì)的商貿(mào)物流企業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)外資企業(yè)和外省市企業(yè)在園區(qū)內(nèi)興辦商貿(mào)物流企業(yè)。3.交通優(yōu)惠政策：在不影響道路暢通的前提下，交通、公安等部門可對(duì)商貿(mào)物流企業(yè)經(jīng)常出入城區(qū)的貨運(yùn)車輛發(fā)放通行證，允許其在區(qū)內(nèi)道路臨時(shí)?？康?。4.用水用電優(yōu)惠政策：對(duì)中心重點(diǎn)扶持的商貿(mào)物流項(xiàng)目和商貿(mào)物流企業(yè)，適當(dāng)降低用電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，給予一定的優(yōu)惠和支持。5.入駐企業(yè)商貿(mào)物流開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的市政工程配套費(fèi)按收取標(biāo)準(zhǔn)減半收取。其他扶持政策1.申請(qǐng)?jiān)O(shè)立物流引導(dǎo)發(fā)展基金。通過貼息、補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)等多種形式，用于物流公共項(xiàng)目的補(bǔ)助、公益性物流信息平臺(tái)的建設(shè)、物流人才的培訓(xùn)和教育、重要物流項(xiàng)目的貸款貼息。2.盡快申請(qǐng)海關(guān)進(jìn)駐派出機(jī)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)企業(yè)既可經(jīng)營非保稅品物流，也可經(jīng)營保稅品物流，允許無限期保稅存放或展示，海關(guān)不征收任何監(jiān)管費(fèi)用。凡在物流園區(qū)內(nèi)注冊(cè)的物流企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)，可實(shí)行海關(guān)監(jiān)管。海關(guān)對(duì)于監(jiān)管的進(jìn)出口貨物，采取雙信息放行的辦法，對(duì)轉(zhuǎn)關(guān)和關(guān)內(nèi)放行以紙面和電子數(shù)據(jù)放行的形式，通過港口EDI中心傳輸給相關(guān)物流單位。對(duì)在物流園區(qū)內(nèi)設(shè)置的物流企業(yè)實(shí)行“一次報(bào)關(guān)、一次驗(yàn)單、一次查驗(yàn)”，簡(jiǎn)化手續(xù)，加快辦理速度。3.申請(qǐng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶持政策。多方面創(chuàng)新投融資渠道，積極鼓勵(lì)區(qū)域內(nèi)外的相關(guān)物流企業(yè)投資基礎(chǔ)設(shè)施和物流產(chǎn)業(yè)，并給于一定優(yōu)惠。4.申請(qǐng)簡(jiǎn)化行政監(jiān)管政策：簡(jiǎn)化物流市場(chǎng)的行政監(jiān)管流程，改進(jìn)和創(chuàng)新對(duì)物流企業(yè)的行政監(jiān)管形式。5.實(shí)施人才引進(jìn)政策：商貿(mào)物流企業(yè)在國內(nèi)招聘高學(xué)歷人才，以及具有高、中級(jí)職稱的管理人才和科技人才，組織人事部門優(yōu)先審批；公安部門優(yōu)先為其直系親屬辦理入戶手續(xù)。同時(shí)，在住房分配、配偶就業(yè)、子女入學(xué)等方面給予照顧。同時(shí)，企業(yè)向國外聘請(qǐng)管理人員和科技人員，外事、人事部門有限辦理審批手續(xù)等。6.產(chǎn)權(quán)改造政策：積極鼓勵(lì)重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)加快改組改制步伐，優(yōu)先支持成立重點(diǎn)物流平臺(tái)公司，通過股權(quán)置換等方式，整合現(xiàn)有產(chǎn)權(quán)分散的物流設(shè)施，建立本地化的物流平臺(tái)。同時(shí)支持企業(yè)重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)與國際著名物流企業(yè)合資合作。國內(nèi)和00商貿(mào)物流中心發(fā)展分析國內(nèi)商貿(mào)物流中心的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)目前國內(nèi)商貿(mào)物流中心的建設(shè)模式主要集中在兩類，第一類是商貿(mào)物流并重，其特點(diǎn)是建立專業(yè)性的批發(fā)市場(chǎng)；第二類是以物流為主，建立物流園區(qū)，其特點(diǎn)是園區(qū)選址靠近交通發(fā)達(dá)的區(qū)域，方便物流的流通。在此主要介紹商貿(mào)物流并重的模式。專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)簡(jiǎn)稱專業(yè)市場(chǎng)，是隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的深入而不斷發(fā)展成長的，專業(yè)市場(chǎng)的建立和發(fā)展，活躍了產(chǎn)品流通，帶來了大量的物流、商流、資金流及信息流，逐漸成為物流活動(dòng)的重要支撐點(diǎn)。我國專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的類型主要有“農(nóng)副產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)、日用工業(yè)消費(fèi)品批發(fā)市場(chǎng)、生產(chǎn)資料專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)”三種。如下表：表3-1我國專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的主要類型農(nóng)副產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng)日用工業(yè)消費(fèi)品專業(yè)市場(chǎng)生產(chǎn)資料專業(yè)市場(chǎng)糧油批發(fā)市場(chǎng)、水果批發(fā)市場(chǎng)、花卉批發(fā)市場(chǎng)、肉類食品批發(fā)市場(chǎng)、海鮮食品批發(fā)市場(chǎng)等服裝批發(fā)市場(chǎng)、小商品批發(fā)市場(chǎng)、五金家電批發(fā)市場(chǎng)、家具批發(fā)市場(chǎng)、紡織品批發(fā)市場(chǎng)、汽車城、圖書音像制品批發(fā)市場(chǎng)、藥材批發(fā)市場(chǎng)等鋼材批發(fā)市場(chǎng)、煤炭批發(fā)市場(chǎng)、金屬材料批發(fā)市場(chǎng)、建材批發(fā)市場(chǎng)、木材批發(fā)市場(chǎng)、石油市場(chǎng)、化工產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等目前國內(nèi)專業(yè)市場(chǎng)主要有三個(gè)特點(diǎn)：1.發(fā)展快從數(shù)量、品種上講，中國專業(yè)市場(chǎng)已得到了迅速發(fā)展，專業(yè)市場(chǎng)體系初步形成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國有9萬多家各種類型的交易市場(chǎng)，其中專業(yè)市場(chǎng)數(shù)量約占55%，交易年增長率20%以上。目前，中國已初步形成了包括糧油、農(nóng)副產(chǎn)品、日用工業(yè)品、生產(chǎn)資料在內(nèi)的，以農(nóng)副產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng)為重點(diǎn)的，有形市場(chǎng)和無形市場(chǎng)相結(jié)合的，門類齊全的專業(yè)市場(chǎng)體系，成為有中國特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的重要內(nèi)容。2.集中度專業(yè)市場(chǎng)交易規(guī)模迅速擴(kuò)大。通過專業(yè)市場(chǎng)交易的商品銷售額已占全社會(huì)商品零售總額的三分之一。目前全國專業(yè)市場(chǎng)總交易額近3萬億元，年交易規(guī)模億元以上的市場(chǎng)達(dá)2000多個(gè)。3.工業(yè)品專業(yè)市場(chǎng)正在成型全國各地紛紛建立自己的鋼材專業(yè)市場(chǎng)、煤炭專業(yè)市場(chǎng)、金屬材料專業(yè)市場(chǎng)、建材專業(yè)市場(chǎng)、木材專業(yè)市場(chǎng)、化工產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng)等。這些專業(yè)市場(chǎng)的建立不論是從規(guī)模，還是從交易額來看，呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢(shì)，而這些增長的態(tài)勢(shì)又加劇了工業(yè)品專業(yè)市場(chǎng)的進(jìn)一步集中。00商貿(mào)物流中心發(fā)展現(xiàn)狀通過對(duì)00專業(yè)市場(chǎng)的調(diào)查可以知道，00市現(xiàn)有的商品交易市場(chǎng)二十強(qiáng)主要分布在工業(yè)品專業(yè)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)市場(chǎng)、生產(chǎn)資料專業(yè)市場(chǎng)、消費(fèi)品專業(yè)市場(chǎng)和裝飾材料專業(yè)市場(chǎng)。其具體市場(chǎng)對(duì)應(yīng)行業(yè)分布特點(diǎn)：（如表3-2）表3-200市現(xiàn)有的商品交易市場(chǎng)二十強(qiáng)的行業(yè)分布特點(diǎn)市場(chǎng)名稱經(jīng)營產(chǎn)品00陳家坪機(jī)電市場(chǎng)工業(yè)品00大足龍水五金市場(chǎng)工業(yè)品00外灘摩托車配件交易市場(chǎng)工業(yè)品00觀音橋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流中心農(nóng)產(chǎn)品00榮昌西部飼料獸藥市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品00農(nóng)副產(chǎn)品綜合批發(fā)市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品00綠云石都建材交易城生產(chǎn)資料（鋼材石材）00金屬材料現(xiàn)貨交易市場(chǎng)生產(chǎn)資料00巨龍儲(chǔ)運(yùn)鋼材市場(chǎng)生產(chǎn)資料00恒冠鋼材市場(chǎng)生產(chǎn)資料00龍文金屬材料物流中心生產(chǎn)資料00朝天門市場(chǎng)消費(fèi)品00石橋鋪IT市場(chǎng)消費(fèi)品00萬州小天鵝綜合批發(fā)市場(chǎng)消費(fèi)品00璧山西南鞋材交易中心消費(fèi)品00菜元壩水果市場(chǎng)消費(fèi)品00汽車博展銷售中心消費(fèi)品00凱恩國際家居名都裝飾材料00馬家?guī)r建筑裝飾材料市場(chǎng)裝飾材料00建瑪特建材市場(chǎng)裝飾材料資料來源：參考00市工商行政管理局交易市場(chǎng)評(píng)選數(shù)據(jù)和各市場(chǎng)交易額計(jì)算得出。其中00大型鋼材市場(chǎng)主要是巨龍儲(chǔ)運(yùn)鋼材市場(chǎng)、龍文鋼材市場(chǎng)、金屬材料現(xiàn)貨交易市場(chǎng)、恒冠鋼材市場(chǎng)、綠云鋼材市場(chǎng)。這些鋼材交易市場(chǎng)基本集中了全0080%的鋼材銷售。00的化工交易市場(chǎng)建設(shè)則較為滯后，在渝中區(qū)、九龍坡區(qū)等地均建有交易市場(chǎng)，總體來講具有交易額不大、規(guī)模較小、市場(chǎng)分散的特點(diǎn)。00各類有代表性的商貿(mào)物流中心簡(jiǎn)介1.工業(yè)品交易市場(chǎng)：陳家坪機(jī)電市場(chǎng)簡(jiǎn)介在成渝高速路口00陳家坪立交橋地區(qū)，以多個(gè)機(jī)電批發(fā)市場(chǎng)為主體而形成了00最大最成熟的五金機(jī)電商圈，商圈的核心便是陳家坪機(jī)電市場(chǎng)。市場(chǎng)由00房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)50強(qiáng)及00房地產(chǎn)誠信交易50佳的“紳帝富達(dá)集團(tuán)”于1999年投資10500萬元人民幣修建，日常經(jīng)營和管理由00陳家坪機(jī)電市場(chǎng)有限公司負(fù)責(zé)。市場(chǎng)由樣品實(shí)物展示區(qū)（攤位）、商務(wù)辦公區(qū)（寫字間）、配套服務(wù)區(qū)（機(jī)電會(huì)所、餐廳、停車場(chǎng)、倉儲(chǔ)等）組成，總計(jì)約35000平方米。現(xiàn)有商家約480戶，機(jī)電產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)年銷售總額約6.5億元，從業(yè)人員約2500人。有近萬個(gè)規(guī)格品種產(chǎn)品，主要輻射范圍00地區(qū)及四川、貴州、湖北、廣西部份地區(qū)。因產(chǎn)品種類齊全，批發(fā)價(jià)格低，售后服務(wù)有保障，“買放心機(jī)電，到陳家坪”，已成行業(yè)首選。2.農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)：00觀音橋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流中心簡(jiǎn)介00觀農(nóng)貿(mào)農(nóng)產(chǎn)品物流中心（簡(jiǎn)稱觀農(nóng)貿(mào)），于1987年5月建成投用，經(jīng)過21年的發(fā)展，從最初單一的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，成長為集蔬菜、副食、糧油、水產(chǎn)、水果、茶葉和冷凍制品七大專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)為一體的大型農(nóng)產(chǎn)品綜合批發(fā)市場(chǎng)群,形成兩大板塊,區(qū)域范圍2平方公里的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流中心。該中心占地671畝，經(jīng)營面積約40萬平方米，場(chǎng)內(nèi)客商5000余戶，經(jīng)營各類農(nóng)產(chǎn)品10000余種，農(nóng)產(chǎn)品聚集輻射范圍遍及全國16個(gè)省、60多個(gè)市縣以及00各區(qū)縣。本地農(nóng)產(chǎn)品通過該平臺(tái)交易占60%，特別是辣椒、花椒銷量占國內(nèi)市場(chǎng)交易份額的三分之一。承擔(dān)并調(diào)節(jié)00及其周邊地區(qū)85%的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)。2008年市場(chǎng)總交易量24.67億公斤，總交易額突破130億元人民幣。作為打造00北部商貿(mào)中心的重要組成部分,按照00江北區(qū)委、區(qū)人民政府的要求，根據(jù)觀農(nóng)貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合石馬河盤溪地區(qū)商貿(mào)業(yè)態(tài)的功能區(qū)分，以觀農(nóng)貿(mào)為主，牽頭整合區(qū)域內(nèi)的商貿(mào)資源，并納入觀農(nóng)貿(mào)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，形成一二六八規(guī)劃格局?！耙粋€(gè)中心”。我們將石馬河盤溪地區(qū)定位為“00觀音橋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流中心”（簡(jiǎn)稱“觀農(nóng)貿(mào)”）。其區(qū)域范圍為北至南橋寺明瑜恒康小區(qū)；南至大石壩九村；東至金果園小區(qū)；西至石馬河立交入口處共約2平方公里面積，該區(qū)域交通四通八達(dá)，位于石馬河盤溪地區(qū)的交通樞紐。（1）“兩大板塊”“00觀音橋農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品物流中心”約2平方公里范圍內(nèi)又劃分為兩大板塊，即：觀農(nóng)貿(mào)主體板塊和觀農(nóng)貿(mào)配套板塊。觀農(nóng)貿(mào)主體板塊包括(428畝，經(jīng)營面積21.63萬方):觀音橋農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、觀農(nóng)貿(mào)盤溪糧油批發(fā)市場(chǎng)觀農(nóng)貿(mào)盤溪蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、觀農(nóng)貿(mào)盤溪水果批發(fā)市場(chǎng)、觀農(nóng)貿(mào)盤溪水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)。觀農(nóng)貿(mào)配套板塊含（243畝，經(jīng)營面積12萬方）:觀農(nóng)貿(mào)明瑜恒康小商品交易城、觀農(nóng)貿(mào)陽光玉帶園交易區(qū)、觀農(nóng)貿(mào)凱源交易區(qū)、觀農(nóng)貿(mào)萬戈農(nóng)產(chǎn)品冷藏庫（2）“六大交易區(qū)”兩大板塊建成后，從布局上將形成蔬菜交易區(qū)、水果交易區(qū)、食品（糧油）交易區(qū)、水產(chǎn)交易區(qū)、小商品交易區(qū)和倉儲(chǔ)加工配送區(qū)。（3）“八大服務(wù)體系”與六大交易區(qū)相配套在市場(chǎng)形成食品交易、蔬菜拍賣、電子結(jié)算、電子監(jiān)控、質(zhì)量檢測(cè)、倉儲(chǔ)物流、加工配送、生活服務(wù)等八大服務(wù)體系。這六大交易區(qū)和八大服務(wù)體系將為打造“西部最大，全國一流”的農(nóng)產(chǎn)品物流基地奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3鋼材及冶金材料交易市場(chǎng)：00龍文鋼材市場(chǎng)簡(jiǎn)介龍文鋼材市場(chǎng)是集數(shù)字倉儲(chǔ)、加工、市場(chǎng)交易、電子交易、金融、運(yùn)輸為一體的綜合型現(xiàn)代化金屬材料交易市場(chǎng)。占地面積400畝，建筑面積12.3萬m2，其中寫字樓面積7.3萬m2，室內(nèi)倉儲(chǔ)面積3.8萬m2，室外倉儲(chǔ)面積約6萬m2,加工面積1.2萬m2，加工流水線4條，行車26臺(tái)。整個(gè)倉儲(chǔ)中心的靜態(tài)庫存可達(dá)30萬噸，年吞吐量可達(dá)到450萬噸。市場(chǎng)交易區(qū)共有辦公樓8棟，其中A區(qū)3棟（A1至A3），B區(qū)5棟（B1至B5），共有門面及辦公室近1000間，現(xiàn)余600多間。辦公樓共有3層，其中1層為門面房，可以作為庫存或者零售，2、3層為辦公室。辦公樓分為南北兩面，A區(qū)1樓門面挑高為4.5米，B區(qū)一樓門面挑高為4.3米。A區(qū)樓間距為18米，B區(qū)樓間距為12米，A區(qū)、B區(qū)之間的主干道寬度為21米，貨車的進(jìn)出非常通暢。辦公樓2、3樓的走廊寬2.4米，采用全鋼化玻璃欄桿，寬敞明亮，美觀大方。走廊全部實(shí)現(xiàn)盆景綠化，并將添加開放式茶座，方便客戶互相交流。2008年5月，首批螺紋鋼貨運(yùn)車皮在鐵路裝卸線成功裝卸，標(biāo)志著龍文鋼材市場(chǎng)倉儲(chǔ)中心正式全面投入運(yùn)行。鐵路裝卸線采用雙線形式，龍文內(nèi)部段長300余米，可一次性裝卸20個(gè)車皮。龍文鋼材市場(chǎng)自備倉儲(chǔ)中心，倉儲(chǔ)區(qū)面積140畝，其中室內(nèi)倉儲(chǔ)面積3.8萬m2，加工區(qū)面積1.2萬m2，配有30臺(tái)32T/16T橋式起重機(jī)、32T門式起重機(jī)、16T吊車、5T叉車、18T轉(zhuǎn)運(yùn)車輛等專業(yè)設(shè)備。擁有開平線4條，縱剪線一條。整個(gè)倉儲(chǔ)中心的靜態(tài)庫存可達(dá)30萬噸，年吞吐量可達(dá)到450萬噸。4.消費(fèi)品交易市場(chǎng)：00朝天門市場(chǎng)簡(jiǎn)介00朝天門“金三角”地區(qū)歷來是商賈云集之地，自古就有“左右夾兩江，上下十三邦”之譽(yù)。正是由于其得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)，來自大江南北的大小商戶云集于此，朝天門市場(chǎng)成了00商品集散的重要門戶。如今，朝天門市場(chǎng)擁有24家辦場(chǎng)單位32個(gè)單體市場(chǎng)，市場(chǎng)總面積48萬平方米，經(jīng)營面積21.8萬平方米，13000余個(gè)商鋪，從業(yè)人員14000余戶，間接帶動(dòng)就業(yè)20余萬人。全國各地4000多個(gè)知名品牌和知名企業(yè)進(jìn)入朝天門市場(chǎng)，形成了以服裝為主，小商品、日化、箱包、鞋帽、床上用品等20余大類數(shù)萬種商品的大型專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)。繼2004年交易額突破百億大關(guān)后，2008年更是沖上了156億元的高位，同比增長15.46%。在千萬市場(chǎng)大軍的奔波中，朝天門市場(chǎng)的商品順著滔滔長江、嘉陵江，源源不斷的流向云、貴、川等西南半壁江山。5.消費(fèi)品交易市場(chǎng)：00凱恩國際家居名都簡(jiǎn)介

00鎧恩國際家居名都（00家具交易市場(chǎng)）是經(jīng)00市人民政府批準(zhǔn)建設(shè)的市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，它的規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)吸收了國內(nèi)外頂級(jí)專業(yè)市場(chǎng)的優(yōu)點(diǎn)，更加融合了現(xiàn)代市場(chǎng)的全新理念，使賣場(chǎng)具有更加強(qiáng)烈的人性化氛圍。它位于00市巴南區(qū)渝南大道19號(hào)，東靠南山，西臨渝黔高速公路主干道，北面有建設(shè)中00市最大的商品物流配送中心，距市中心解放碑約八公里、港務(wù)碼頭十公里，交通十分便捷。00鎧恩國際家居名都以“行業(yè)認(rèn)同、政府認(rèn)同、歷史認(rèn)同”為宗旨，以“大市場(chǎng)、大流通、大整合”為市場(chǎng)功能模式，以“規(guī)模化、國際化、細(xì)分化”為市場(chǎng)運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)居家產(chǎn)品、行業(yè)品牌、經(jīng)營業(yè)態(tài)的大整合，逐步成為西部家具家居第一市。

00鎧恩國際家居名都規(guī)劃建設(shè)面積80萬平方米，分三期建設(shè)，總投資15億元，一二期現(xiàn)已建成40萬平方米并投入使用，2009年將著手規(guī)劃三期建設(shè)。00鎧恩國際家居名都（00家具交易市場(chǎng)）2004年實(shí)現(xiàn)交易額15億元，2005年實(shí)現(xiàn)交易額27億元，2006年實(shí)現(xiàn)交易額41億元，2007實(shí)現(xiàn)交易額60億元，2008實(shí)現(xiàn)交易額70億元。三期市場(chǎng)投入使用后，交易額預(yù)計(jì)將超過100億元。00鎧恩國際家居名都，是按照國內(nèi)星級(jí)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)建造的。市場(chǎng)擁有先進(jìn)的麥克維爾中央空調(diào)機(jī)組七臺(tái)，1.5萬千伏安雙回路電力開閉所，垂直觀光電梯五臺(tái)，電扶梯五十六臺(tái)，市場(chǎng)還擁有先進(jìn)的消防中央控制系統(tǒng)，紅外線監(jiān)控設(shè)備及市場(chǎng)所必備的其它設(shè)備設(shè)施。按照綠色、環(huán)保、休閑的購物理念，市場(chǎng)內(nèi)增設(shè)了較為人性化的設(shè)備設(shè)施，每個(gè)樓層都分別設(shè)立了環(huán)境雅致的休閑區(qū)，使廣大消費(fèi)者在購物和觀賞琳瑯滿目的現(xiàn)代化居家產(chǎn)品的同時(shí)，充分享受現(xiàn)代都市賣場(chǎng)的購物環(huán)境和樂趣。00鎧恩國際家居名都目前在國內(nèi)同類市場(chǎng)中不僅處于領(lǐng)先地位，也是市場(chǎng)建設(shè)與經(jīng)營的極大創(chuàng)舉。國內(nèi)商貿(mào)物流中心案例分析——華南國際工業(yè)原料城（參見附件2）商貿(mào)物流中心主要產(chǎn)品的流通結(jié)構(gòu)分析金屬材料的流通結(jié)構(gòu)分析00鋼材市場(chǎng)基本情況從鋼材物流市場(chǎng)來分析，00一直是一個(gè)內(nèi)向型市場(chǎng)，屬于鋼材消耗城市，而非中轉(zhuǎn)流通城市。2008年00市鋼材消耗超過1000萬噸，其中本地鋼廠，即重鋼鋼材產(chǎn)量不足350萬噸，其余700萬噸均由全國各地鋼廠供應(yīng)，缺口巨大，對(duì)外依賴性強(qiáng)。鋼材產(chǎn)品銷售流通結(jié)構(gòu)：通過主要的專業(yè)市場(chǎng)。00市近年來其鋼材市場(chǎng)年銷售量為1000萬噸，有150萬噸銷量屬于廠家直供，如長安、福特等廠的鋼材需求。其余超過800萬噸的銷量中，650萬噸為市外鋼廠產(chǎn)品，大部進(jìn)入專業(yè)市場(chǎng)，市場(chǎng)所需也由專業(yè)市場(chǎng)流通供給，形成了007大專業(yè)鋼材市場(chǎng)（如：00大型鋼材市場(chǎng)主要是龍文鋼材市場(chǎng)、金屬材料現(xiàn)貨交易市場(chǎng)、巨龍鋼材市場(chǎng)、恒冠鋼材市場(chǎng)等）。表4-100鋼材需求量結(jié)構(gòu)表鋼材量（萬噸）所占比例總需求量1000100%市內(nèi)公路流量20020%外地鋼材貨運(yùn)流量80080%鋼材產(chǎn)品物流結(jié)構(gòu)：通過主要的專業(yè)市場(chǎng)。00近來年1000萬噸左右的鋼材銷量主要依靠三種物流方式。其中重鋼超過200萬噸由公路運(yùn)輸，外地鋼廠650萬噸以鐵路和水路運(yùn)輸為主，其水路鐵路運(yùn)輸比例為4：9，還有150萬噸由專業(yè)物流公司運(yùn)輸。在650萬噸鋼材中，約有200萬噸由水運(yùn)供應(yīng)，有70%左右約450-470萬噸通過鐵路物流供應(yīng)。鋼材物流基地主要有00金材物流有限公司、00巨龍儲(chǔ)運(yùn)公司、國家儲(chǔ)備局四三六處、00港灣儲(chǔ)運(yùn)公司、中鐵十七局倉庫和中梁山鐵路倉庫這6大物流基地，分布于00鐵路南、00東、00西和梨樹灣火車站四大鐵路貨運(yùn)站場(chǎng)。根據(jù)2007年底行業(yè)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)資料顯示，上述6大倉庫吞吐量達(dá)到1150萬噸，進(jìn)貨量575萬噸，其中鐵路到貨總量約400萬噸，占00鐵路物流總量的88%。表4-200鋼材需求流通渠道表鋼材量（萬噸）所占比例鋼材量（萬噸）所占比例備注直供流量15020%鋼廠對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目或大型企業(yè)、用戶單位直接供應(yīng)市場(chǎng)流量65080%水運(yùn)流量20030%其中6大物流市場(chǎng)鐵路流量400萬噸，占00鐵路流通總量450萬噸的88%。00市鋼材品種結(jié)構(gòu)分析根據(jù)項(xiàng)目組調(diào)研走訪，2007年00鋼材市場(chǎng)需求增幅在25%左右，2008年鋼材市場(chǎng)需求與2007基本持平，2009年上半年有較大幅度增長，近5年來總需求量平均增幅大約為13-15%，超過GDP值11%的平均增幅，在全國各省市處于較高增長水平。全市鋼材年需求量從2006年的750萬噸上升到2009年的1050萬噸，年交易額超過600億元。分析00鋼材市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)，初步測(cè)算，建筑鋼材市場(chǎng)年需求量約250萬噸，鋼材用量占全部用量的25%左右。00市汽摩用鋼鐵年需求量約為500萬噸左右，00市場(chǎng)90%的汽摩用鋼材，大多數(shù)由外地鋼廠供應(yīng)，主要品種為優(yōu)質(zhì)特殊鋼材和板卷等，而鋼材在汽車和摩托車原材料比重中占據(jù)85%左右。其余250萬噸鋼材為型材、管材等其它鋼材品種。品種需求結(jié)構(gòu)如上圖所示?；ぎa(chǎn)品流通結(jié)構(gòu)分析00及周邊地區(qū)化工相關(guān)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析化學(xué)工業(yè)一直是00市的支柱產(chǎn)業(yè)。長期以來，00的化學(xué)工業(yè)在市場(chǎng)流通、交易領(lǐng)域一直處于較低水平。這與00近些年化學(xué)工業(yè)的高速發(fā)展極不相稱?！笆晃濉鼻八哪?，00化工行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均優(yōu)于全市工業(yè)平均水平，但其在流通、交易領(lǐng)域卻一直處于“小、散、亂”的局面，沒有一個(gè)規(guī)范的化工市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到目前為止全市大小化工貿(mào)易企業(yè)達(dá)2000多家，?；方?jīng)營戶上千家，大部分位于主城區(qū)的居民集中地，規(guī)模較小、功能單一、管理落后，市場(chǎng)運(yùn)作不規(guī)范，市場(chǎng)定位缺乏專業(yè)性。化工商鋪的布局比較混亂，一家緊挨一家，各自為陣。有的經(jīng)營戶在經(jīng)營?；?，卻沒有《危化品經(jīng)營許可證》。由于大多都是臨街，禁止煙火、防雨、防潮、防曬等根本無法保證。同時(shí)，沿街?jǐn)?shù)十家商鋪與一些小飯店、小招待所、藥店交錯(cuò)在一起，樓上、樓后都是居民生活區(qū)，嚴(yán)重違反了安全管理?xiàng)l例。由于現(xiàn)有的交易場(chǎng)所設(shè)施簡(jiǎn)陋，配套不齊，在交易、裝配、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物流管理等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶各方面的需求，很多原在00交易的客戶已轉(zhuǎn)至成都方向。長期以來，00沒有一個(gè)規(guī)范化、專業(yè)化的化工市場(chǎng)，早期00曾兩次設(shè)立化工市場(chǎng)，但均因各種原因未能成功。而依托大型專業(yè)化工市場(chǎng)，可建立一個(gè)現(xiàn)代化、社會(huì)化、專業(yè)化、規(guī)范化的流通體系，企業(yè)可根據(jù)市場(chǎng)的供給和需求的變化及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，退出不具有優(yōu)勢(shì)的化工產(chǎn)品，集中優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)具有競(jìng)爭(zhēng)力的化工產(chǎn)品。此外，建立規(guī)范的化工市場(chǎng)還可以拉動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)化工產(chǎn)業(yè)鏈向效益型發(fā)展。預(yù)計(jì)至2010年，00已探明天然氣儲(chǔ)量將達(dá)6000億立方米，能保證00天然氣化工長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的需要，00現(xiàn)有的天然氣制乙炔、甲醇、醋酸乙烯、氯丁橡膠、光氣、TDI、MDI將成為相關(guān)化工產(chǎn)品的生產(chǎn)原料或中間體，從而形成項(xiàng)目“一體化”。這些項(xiàng)目與企業(yè)的配合也需要在市場(chǎng)上運(yùn)作。商貿(mào)物流中心SWOT分析和發(fā)展路徑分析SWOT分析表潛在外部威脅（T）潛在外部機(jī)會(huì)（O）外部環(huán)境1.周邊地區(qū)物流行業(yè)快速發(fā)展，存在今后分流區(qū)內(nèi)資源的隱憂2.已有鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈3.化工產(chǎn)品貿(mào)易還未形成集中的交易市場(chǎng)1.良好的外部政策大環(huán)境2.園區(qū)靈活的稅費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)等優(yōu)惠政策內(nèi)部環(huán)境潛在內(nèi)部優(yōu)勢(shì)（S）潛在內(nèi)部劣勢(shì)（W）1．位于00市地區(qū)性中心城市，集水、陸、空三路的交通樞紐2．以區(qū)域內(nèi)化工和工業(yè)園區(qū)為依托物流基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)良4．完善的政務(wù)、生活配套服務(wù)1.現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，集中度低2.商貿(mào)中心交易的聚集效應(yīng)尚未形成3.物流信息平臺(tái)急需建設(shè)4.專業(yè)的商貿(mào)物流人才短缺競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)中心位于00市的地區(qū)性中心城市——00內(nèi)，離00主城區(qū)50多公里，位于三峽庫區(qū)與沿江經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，是“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分，是00主城區(qū)通往華東、華中、湘西地區(qū)的必經(jīng)之路，水陸交通樞紐。產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)1．化工園區(qū)是集天然氣化工、石油化工、生物質(zhì)化工、精細(xì)化工和新材料以及乙烯下游加工產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性化工園區(qū)，是00市資源加工業(yè)的重要平臺(tái)。截止2009年底，引進(jìn)企業(yè)77家，協(xié)議投資超過800億元，尚有已確定投資未簽訂投資協(xié)議的項(xiàng)目1100億元。預(yù)計(jì)2012年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)1000億元，2015年達(dá)1500億元，2020年達(dá)3000億元。2．晏家工業(yè)園區(qū)：主要產(chǎn)業(yè)之一是化工中間產(chǎn)品如塑料、橡膠、鋼材等的深加工。截止2009年底，入駐企業(yè)108戶，合同投資超過500億元。預(yù)計(jì)2012年，年銷售收入將超過1000億元。物流條件優(yōu)勢(shì)1、公路：滬蓉、福蓉、滬渝高速公路在00交匯。2、鐵路：區(qū)域內(nèi)已建成的渝懷鐵路近期貨運(yùn)能力達(dá)1100萬噸/年。并且正在建設(shè)復(fù)線，屆時(shí)貨運(yùn)能力可達(dá)2400萬噸/年。同時(shí)渝利鐵路、渝萬城際鐵路在建設(shè)中。園區(qū)內(nèi)設(shè)有客運(yùn)、貨運(yùn)站。其中化工園區(qū)已建成一條運(yùn)輸能力120萬噸/年，并將擴(kuò)建至870萬噸/年。還有中石油1000萬噸/年煉油項(xiàng)目專用線和江南鋼城專用鐵路線。3、航運(yùn)：緊鄰長江黃金水道。江北：1000萬噸/年的深水港碼頭，共22個(gè)泊位。3000噸單體船、萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)華東市場(chǎng)。總通過能力超過1000萬噸，可實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)。江南：共15個(gè)3000噸泊位（不含重鋼集團(tuán)），總設(shè)計(jì)通過能力1090萬噸。00港區(qū)總設(shè)計(jì)通過能力將超過2500萬噸。包括固體散貨碼頭、集裝箱碼頭、液體化危品碼頭、固體化危品碼頭。其中已建成13個(gè)泊位，可裝卸固體散貨、集裝箱、液體化危品、大件等類型。00港區(qū)2020總吞吐能力將超過5000萬噸，成為00第一大港口。00已規(guī)劃的碼頭泊位序號(hào)位置碼頭名稱碼頭類型岸線長度（米）泊位個(gè)數(shù)泊位噸級(jí)（噸）吞吐能力（萬噸/年）現(xiàn)狀備注1長江北岸大石門化危、散雜貨250083000730規(guī)劃2長江北岸馮家灣化危、散雜貨130073000403建成一個(gè)散貨、一個(gè)多用途、一個(gè)液體化危品泊位3長江北岸朱家壩區(qū)域（包括長明碼頭作業(yè)區(qū)、川維作業(yè)區(qū)）化危、散雜貨、多用途110093000300長明碼頭建成一個(gè)多用途、一個(gè)煤炭泊位。川維作業(yè)區(qū)建成一個(gè)件雜、一個(gè)煤炭，兩個(gè)化危品、一個(gè)加油泊位。加上10萬TEU/年4長江北岸門坎石作業(yè)區(qū)散貨、件雜3001300060規(guī)劃5長江北岸老黃溝作業(yè)區(qū)散貨、件雜9001300090規(guī)劃6長江北岸詹家沱散貨、件雜120033000240規(guī)劃7長江北岸黑背石化危160043000400規(guī)劃8長江北岸胡家坪（團(tuán)山堡）集裝箱、化危140063000200規(guī)劃或50萬TEU/年9長江南岸袁家沱散貨、件雜170063000350規(guī)劃10長江南岸重鋼作業(yè)區(qū)散貨、件雜1400730001005建成五個(gè)散雜貨泊位。11長江南岸鹽巴石作業(yè)區(qū)散貨、件雜130033000240規(guī)劃合前，00已引進(jìn)中國航油集團(tuán)物流公司、中國中化集團(tuán)中化國際公司、臺(tái)灣陽明物流、中遠(yuǎn)國際集團(tuán)四家世界500強(qiáng)及長航集團(tuán)、00港務(wù)集團(tuán)、00鋼鐵集團(tuán)等知名企業(yè)投資物流基礎(chǔ)設(shè)施，具體倉儲(chǔ)物流設(shè)施項(xiàng)目如下：（1）、川維物流基地項(xiàng)目00引入戰(zhàn)略合作伙伴對(duì)中石化四川維尼綸廠物流公司原有碼頭、鐵路專用線、船隊(duì)、車隊(duì)等物流資源進(jìn)行整合，建設(shè)大規(guī)模物流基地，使之成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的第三方物流企業(yè)。目前已完成項(xiàng)目規(guī)劃方案，計(jì)劃2010年3月底完成可研報(bào)告，6月完成核準(zhǔn)手續(xù)開工建設(shè)?；仨?xiàng)目投資約15億元，總用地1008畝。需將原川維鐵路專用線裝車線從9條擴(kuò)建到25條，新增年運(yùn)量740萬噸，加現(xiàn)有運(yùn)量后，鐵路運(yùn)輸總能力為820萬噸；需整體改造川維現(xiàn)有的4個(gè)泊位，新增6個(gè)泊位，共建設(shè)10個(gè)泊位，其中油品碼頭1個(gè)、?；反a頭3個(gè)、煤碼頭4個(gè)、件雜貨碼頭2個(gè)，碼頭吞吐總能力約為年750萬噸；新增建設(shè)約20萬立方米油罐和數(shù)座化工品罐。（2）、長明碼頭（長航集團(tuán)與臺(tái)灣陽明物流合資）、00港務(wù)集團(tuán)化工碼頭長明碼頭已建成投運(yùn)集裝箱、散雜貨泊位個(gè)一個(gè)，計(jì)劃再擴(kuò)建雜泊位一個(gè)、化危品泊位2個(gè)。2009年實(shí)現(xiàn)物流收入約2000萬元。00港務(wù)集團(tuán)化工碼頭已建成投運(yùn)一個(gè)化危品泊位，兩個(gè)件雜泊位，計(jì)劃擴(kuò)建兩個(gè)化危品泊位。2009年實(shí)現(xiàn)物流收入近2000萬元。（3）、中化國際倉儲(chǔ)運(yùn)輸00有限公司00基地項(xiàng)目立足00化工園區(qū),發(fā)展化工碼頭、儲(chǔ)罐、集裝罐、危險(xiǎn)品倉庫、長江液體化學(xué)品船運(yùn)、化工分銷等業(yè)務(wù),為園區(qū)入園企業(yè)提供一體化物流服務(wù),成為00乃至西南最大的綜合化工物流供應(yīng)商。項(xiàng)目整體目標(biāo)00化工園區(qū)化學(xué)品儲(chǔ)罐：30－50萬立米長江化學(xué)品船：40艘（中高端客戶）化工品碼頭：五個(gè)3000噸泊位危險(xiǎn)品處理中心：一個(gè)總投資將超過10億元人民幣，項(xiàng)目完成后成為西南最大的綜合化工物流服務(wù)供應(yīng)商，將有利支持00乃至西南地區(qū)化工行業(yè)的快速發(fā)展。中化國際與中國長江航運(yùn)集團(tuán)合資經(jīng)營，提升液體化學(xué)品船品質(zhì)，提高運(yùn)力，整合長江流域液體化學(xué)品運(yùn)輸，保證安全滿足客戶需求中化國際00化工園區(qū)液體儲(chǔ)罐業(yè)務(wù)，一期用地300畝，二期達(dá)到600畝以上。中化國際與00港務(wù)集團(tuán)合作經(jīng)營00化工碼頭公司，擇機(jī)推進(jìn)西南地區(qū)化工分銷及00市危險(xiǎn)品處理業(yè)務(wù)。中化國際針對(duì)化醫(yī)/BASF00項(xiàng)目的物流配套設(shè)想:提供為客戶量身定做的高標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)罐,以及配套管廊,保證產(chǎn)品質(zhì)量;嚴(yán)格化工碼頭管理,順暢收發(fā),精確計(jì)量;達(dá)到客戶認(rèn)證的高標(biāo)準(zhǔn)江海聯(lián)運(yùn)船隊(duì),保障企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn);提供滿足客戶要求的ISOTANK，保障在西南地區(qū)乃至全國的產(chǎn)品銷售.（4）、00鋼鐵集團(tuán)已建成3000噸級(jí)泊位5個(gè)。（5）、中石油西南銷售公司00倉儲(chǔ)配送基地及銷售中心中石油西南銷售公司預(yù)計(jì)西南地區(qū)2010年總銷量為80萬噸，其中00銷售18萬噸；2011年總銷量為150萬噸，其中0025萬噸；2013年總銷量為300萬噸，其中00120-150萬噸，隨后進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)增長。前兩年主要是非化學(xué)危險(xiǎn)品，2012年后將有較多的化危品。計(jì)劃2010年內(nèi)建成一期占地約40畝的一般化工品倉儲(chǔ)基地，2012年最終建成占地100畝左右，包括化危品在內(nèi)的倉儲(chǔ)配送基地及銷售中心。主要經(jīng)營聚乙烯、聚丙烯、橡膠、苯、甲苯、對(duì)二甲苯等產(chǎn)品。已在在渝懷鐵路火車站旁提供約40畝土地，保證年內(nèi)建成一期一般化工品倉儲(chǔ)基地。而占地100畝左右，包括化危品在內(nèi)的倉儲(chǔ)配送基地選址于MDI一體化項(xiàng)目鐵路專用線附近，即MDI一體化地塊熱島中心西南側(cè)。該選址距離其主要客戶巴斯夫（40萬噸/年MDI）、正新輪胎(一期投資70億元，建設(shè)800萬條半鋼、200萬條全鋼輪胎，產(chǎn)值90億元)、華峰集團(tuán)（投資150億元，建設(shè)己二酸、尼龍66等）、長風(fēng)化工（投資8億元，20萬噸苯胺）等均較近。4、機(jī)場(chǎng)：園區(qū)距00江北機(jī)場(chǎng)僅50公里，經(jīng)渝長高速公路可直達(dá)機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)目前已開通至法國土魯茲、日本名古屋、美國西雅圖、泰國曼谷、韓國漢城、新加坡，中國香港、澳門等地的國內(nèi)國際（地區(qū)）110多條航線。機(jī)場(chǎng)年貨運(yùn)吞吐能力在100萬噸以上。5、管網(wǎng)管廊及罐區(qū)：中心內(nèi)建有專供液體化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芫W(wǎng)管廊以及專供液體化學(xué)品存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)的罐區(qū)。管網(wǎng)管廊連接所有入園企業(yè)以及罐區(qū)，可實(shí)現(xiàn)由企業(yè)到罐區(qū)到碼頭再裝船到客戶的“門到門”配送服務(wù)。6、固體倉儲(chǔ)：渝懷鐵路00火車站臨近地塊建設(shè)約360畝固體倉儲(chǔ)區(qū)，可滿足固體倉儲(chǔ)需求。完善的配套服務(wù)1．完善的政務(wù)環(huán)境：（1）行政服務(wù)功能：實(shí)行直通車式服務(wù)。（2）商務(wù)配套支持：提供齊全的配套設(shè)施和全面的商務(wù)服務(wù)。（3）金融體系保障：積極向金融部門推薦、協(xié)調(diào)各企業(yè)貸款、融資。（4）治安環(huán)境良好：營造安全和諧的商務(wù)治安環(huán)境。2．良好的生活環(huán)境：在渝萬城際鐵路竣工后，從00到主城區(qū)只需15分鐘00主城區(qū)有高端住宅區(qū)、一般生活社區(qū)，為各階層從業(yè)人員提供優(yōu)質(zhì)的居住環(huán)境。主城區(qū)有星級(jí)酒店、會(huì)所、別墅及高檔休閑娛樂場(chǎng)所等，提供一流的休閑娛樂環(huán)境和商務(wù)環(huán)境。競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、集中度低區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集中度低，運(yùn)輸物流企業(yè)普遍存在規(guī)模小、實(shí)力弱、布局分散、功能