浙江萬(wàn)豐汽車(chē)制造有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)SUV型皮卡型汽車(chē)固定資產(chǎn)投資改造項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)_第1頁(yè)
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PAGE14(簡(jiǎn)寫(xiě)本)煤炭科學(xué)研究總院杭州環(huán)保研究院國(guó)環(huán)評(píng)證乙字第2015號(hào)二○一一年八月1、項(xiàng)目概況萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)所屬上海萬(wàn)豐客車(chē)制造有限公司原是一家在上海注冊(cè)的改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè),成立于2000年9月,企業(yè)于2001年通過(guò)上海市浦東新區(qū)環(huán)境保護(hù)和市容衛(wèi)生管理局批復(fù),2005年建成年產(chǎn)1.5萬(wàn)輛皮卡型改裝車(chē)生產(chǎn)規(guī)模。由于地處上海,物流成本、人工成本和管理成本均較高等不利因素的影響,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不理想,目前上海萬(wàn)豐客車(chē)制造有限公司已經(jīng)停產(chǎn)。但通過(guò)多年生產(chǎn)、銷(xiāo)售改裝車(chē)積累了大量的改裝車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。集團(tuán)公司在汽車(chē)零部件行業(yè)取得很好成績(jī)的同時(shí),不忍放棄改裝車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域,在認(rèn)真總結(jié)了各項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)之后,從發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),降低物流成本和人工成本出發(fā),擬將原上海萬(wàn)豐客車(chē)制造有限公司的汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移到集團(tuán)所在地新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)(資質(zhì)現(xiàn)已轉(zhuǎn)到浙江省經(jīng)信委,通過(guò)本項(xiàng)目落戶新昌),利用原上海萬(wàn)豐汽車(chē)有限公司的部分生產(chǎn)線設(shè)備改造和新增部分設(shè)備,建設(shè)一個(gè)符合現(xiàn)代生產(chǎn)工藝需要的具有獨(dú)立法人資格的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)——浙江萬(wàn)豐汽車(chē)制造有限公司。本項(xiàng)目在新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)利用萬(wàn)豐集團(tuán)公司現(xiàn)有廠房改造,以及公用設(shè)施,建設(shè)一條生產(chǎn)SUV型、皮卡型改裝車(chē)生產(chǎn)線。本項(xiàng)目的實(shí)施將給集團(tuán)公司的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)帶來(lái)新的發(fā)展空間和機(jī)遇,有利于集團(tuán)公司整車(chē)和零部件業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。2、工程內(nèi)容及污染因素分析2.1工程內(nèi)容(1)項(xiàng)目名稱:浙江萬(wàn)豐汽車(chē)制造有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)SUV型皮卡型汽車(chē)固定資產(chǎn)投資改造項(xiàng)目。(2)建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)SUV型改裝車(chē)、1萬(wàn)臺(tái)皮卡型改裝車(chē)。(3)建設(shè)地點(diǎn):浙江新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)(萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)公司廠區(qū)內(nèi))。(4)占地面積:20710平方米(5)總投資:10965萬(wàn)元,其中環(huán)保投資699萬(wàn)元,占6.37%。(6)建設(shè)性質(zhì):新建(7)預(yù)計(jì)投產(chǎn)日期:2013年6月2.2本項(xiàng)目污染物排放量本項(xiàng)目實(shí)施前后企業(yè)污染物排放變化見(jiàn)表1。表1本項(xiàng)目污染物排放情況內(nèi)容類(lèi)型污染因子單位產(chǎn)生量削減量達(dá)標(biāo)排放量納管排環(huán)境廢水水量t/d24068172172t/a60130172204291042910CODcrt/a29.91827.34317.3612.575NH3-Nt/a0.3870.0440.3870.343石油類(lèi)t/a1.4491.320.4710.129磷酸鹽t/a0.45280.40980.0820.043總鋅t/a0.21450.17350.0410.041總鎳t/a0.14440.13640.0080.008廢氣焊接煙塵t/a0.06500.065焊接COt/a0.04000.040焊接NO2t/a0.00100.001燃?xì)釴OXt/a0.3200.32燃?xì)鉄焿mt/a0.1200.12乙二醇丁醚t/a12.18711.5870.6漆霧t/a21.67721.2450.432乙醇t/a8.9981.4257.573醇醚類(lèi)廢氣t/a6.3541.1975.157二甲苯t/a20.1229.55810.564三甲苯t/a5.482.6032.877乙酸乙酯t/a6.252.9693.281乙酸丁酯t/a5.482.6032.877辛醇t/a5.482.6032.877非甲烷總烴t/a26.95212.16114.791VOCst/a70.35134.54535.806打磨粉塵t/a少量0少量固廢廢鋼材t/a360036000焊接廢料t/a1.01.00廢擦布t/a0.50.50磷化渣t/a220漆渣t/a91910廢機(jī)油t/a880含鎳污泥t/a15150廢油漆桶t/a10100普通污泥t/a50500生活垃圾t/a86.586.503、周邊環(huán)境及保護(hù)目標(biāo)項(xiàng)目位于新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)萬(wàn)豐科技園內(nèi),利用萬(wàn)豐集團(tuán)公司現(xiàn)有廠房進(jìn)行改造,萬(wàn)豐集團(tuán)公司廠區(qū)東側(cè)臨104國(guó)道;南側(cè)和西側(cè)為新昌江,寬度約130米;北側(cè)為道路,隔路為后溪村民居。主要保護(hù)目標(biāo)概況見(jiàn)表2。表2主要環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)一覽表環(huán)境保護(hù)要素敏感目標(biāo)方位和距離(m)規(guī)模保護(hù)級(jí)別方位與萬(wàn)豐集團(tuán)公司距離與本項(xiàng)目涂裝車(chē)間距離人口戶數(shù)環(huán)境空氣石柱灣村E112467925250GB3095-1996二級(jí)廟前地村S37840329680五都村SW4287161073290后溪村N304101200330金星村NE53098018050地表水新昌江SW1015河寬約1GB3838-2002Ⅲ類(lèi)聲環(huán)境后溪村N304101200330GB3096-20082級(jí)注:本項(xiàng)目所指距離為邊界和敏感點(diǎn)的最近距。4、環(huán)境影響預(yù)測(cè)主要結(jié)論(1)廢氣=1\*GB3①正常工況下,本項(xiàng)目二甲苯小時(shí)、日均落地濃度貢獻(xiàn)值最大值分別為0.183mg/m3、4.58×10-2mg/m3,占標(biāo)率分別為0.61、0.458,超標(biāo)概率均為0;各敏感點(diǎn)小時(shí)、日均濃度均能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ36-79)中居住區(qū)最高允許濃度標(biāo)準(zhǔn);乙酸乙酯小時(shí)、日均落地濃度貢獻(xiàn)值最大值分別為5.74×10-2mg/m3、1.44×10-2mg/m3,占標(biāo)率分別為0.574、0.436,超標(biāo)概率均為0;各敏感點(diǎn)小時(shí)、日均濃度均能達(dá)到前蘇聯(lián)居住區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。=2\*GB3②正常工況下,二甲苯小時(shí)濃度疊加背景值后最大占標(biāo)率為0.3,能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(TJ36-79)中居住區(qū)最高允許濃度標(biāo)準(zhǔn),乙酸乙酯小時(shí)濃度疊加背景值后最大占標(biāo)率為0.246,能達(dá)到前蘇聯(lián)居住區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。=3\*GB3③非正常排放情況下,二甲苯最大落地濃度占標(biāo)率為0.672,乙酸乙酯最大落地濃度占標(biāo)率為0.683,可以達(dá)標(biāo),但落地濃度相比正常排放明顯變大。=4\*GB3④根據(jù)計(jì)算結(jié)果,本項(xiàng)目車(chē)間排放的各無(wú)組織廢氣在距離源中心10m~5000m范圍內(nèi)的預(yù)測(cè)點(diǎn)均達(dá)到相應(yīng)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因此本項(xiàng)目大氣環(huán)境防護(hù)的最小距離為本項(xiàng)目廠界。=5\*GB3⑤按照《汽車(chē)制造廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》(GB18075-2000),本項(xiàng)目涂裝車(chē)間衛(wèi)生防護(hù)距離為400m,涂裝車(chē)間到保護(hù)目標(biāo)的距離可以滿足400m的衛(wèi)生防護(hù)距離要求。=2\*GB2⑵廢水=1\*GB3①對(duì)納污水體的影響分析根據(jù)嵊新污水處理廠的環(huán)評(píng)結(jié)論,污水處理廠的尾水排入曹娥江,CODCr等污染物經(jīng)河流稀釋和降解后,對(duì)附近地表水環(huán)境影響不大。=2\*GB3②對(duì)污水處理廠的沖擊分析本項(xiàng)目廢水排放量較小,僅占嵊新污水處理廠處理能力的0.11%,并且廢水種類(lèi)屬于污水處理廠設(shè)計(jì)處理范圍內(nèi)的機(jī)械行業(yè)廢水,廢水中所含的重金屬鎳單獨(dú)預(yù)處理達(dá)到第一類(lèi)污染物標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)污水處理廠的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。=3\*GB3③對(duì)附近地表水環(huán)境的影響分析本項(xiàng)目實(shí)行雨污分流制,廢水經(jīng)處理達(dá)到納管標(biāo)準(zhǔn)后,經(jīng)污水管網(wǎng)排至污水處理廠集中處理,最終排放曹娥江。故本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水不排入附地表水體,僅有廠區(qū)雨水最終進(jìn)入新昌江,因此只要企業(yè)能?chē)?yán)格執(zhí)行雨污分流,確保廢水納管排放,則本項(xiàng)目正常運(yùn)行情況下,不會(huì)影響項(xiàng)目周邊地表水的水質(zhì)。=3\*GB2⑶噪聲=1\*GB3①?gòu)S界影響分析:本項(xiàng)目實(shí)施后,各廠界晝夜間噪聲排放均可以滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求,其中南側(cè)和西側(cè)廠界影響值較大,從周邊環(huán)境概況來(lái)看,西側(cè)和南側(cè)臨新昌江,聲環(huán)境不敏感。=2\*GB3②敏感點(diǎn)影響分析:由廠區(qū)平面圖和廠區(qū)周邊環(huán)境概況可知,本項(xiàng)目沖壓車(chē)間距離最近的敏感點(diǎn)在270米以上,其余涂裝車(chē)間、焊裝車(chē)間、總裝車(chē)間距離敏感點(diǎn)均在400米以上,噪聲經(jīng)距離衰減后對(duì)敏感點(diǎn)影響很小,可以滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。=4\*GB2⑷固廢本項(xiàng)目固廢廢物處置符合國(guó)家技術(shù)政策,因此只要企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)有的固廢處置措施,并按照環(huán)評(píng)要求進(jìn)行完善,預(yù)計(jì)項(xiàng)目產(chǎn)生的固廢可以做到無(wú)害化處理,不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成不利影響。5、對(duì)策措施本項(xiàng)目環(huán)保對(duì)策措施詳見(jiàn)表3。表3主要“三廢”污染防治措施匯總表1、廢水廢水名稱污染因子措施名稱治理效果含鎳廢水CODcr、磷酸鹽、鎳、鋅采用分質(zhì)處理,磷化槽液、磷化水洗廢水經(jīng)二級(jí)絮凝沉淀去除鎳、鋅。單獨(dú)預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)第一類(lèi)污染物要求后進(jìn)入綜合廢水處理站。其他工藝廢水pH、CODcr、石油類(lèi)脫脂槽液、表調(diào)槽液和電泳廢液先進(jìn)入暫存池,用計(jì)量泵定量加入調(diào)節(jié)池進(jìn)行水質(zhì)均化,采用氣浮+生化處理后排入嵊新污水處理廠。預(yù)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。生活污水CODcr、NH3-N經(jīng)化糞池處理后排入嵊新污水處理廠其他治理措施1、廠區(qū)內(nèi)實(shí)行清污分流,雨污分流,廢水通過(guò)萬(wàn)豐集團(tuán)公司污水處理站納入嵊新污水處理廠,并設(shè)明顯的標(biāo)志,排放口已安裝流量計(jì)和pH、CODcr在線監(jiān)測(cè)儀,并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)網(wǎng)。2、萬(wàn)豐集團(tuán)公司廠區(qū)計(jì)劃建設(shè)4000m32、廢氣廢氣名稱污染因子治理效果水性漆噴涂廢氣漆霧、乙醇、醇醚類(lèi)廢氣、VOCs采用文丘里噴漆室,漆霧被加入絮凝劑水充分吸收形成漆渣,噴漆室對(duì)漆霧的凈化效率不低于98%;有機(jī)廢氣收集后和罩光噴漆廢氣合并通過(guò)40米集中排氣筒排放。達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。中涂烘干廢氣乙醇、醇醚類(lèi)廢氣、VOCs烘干室揮發(fā)的有機(jī)廢氣經(jīng)直接燃燒裝置處理,采用天然氣作為燃料,凈化裝置處理效率不低于95%。有機(jī)廢氣收集后通過(guò)15米排氣筒排放。罩光漆噴漆廢氣二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、辛醇、非甲烷總烴、VOCs采用文丘里噴漆室,漆霧被加入絮凝劑水充分吸收形成漆渣,噴漆室對(duì)漆霧的凈化效率不低于98%;有機(jī)廢氣收集后和水性噴漆廢水合并通過(guò)40米集中排氣筒排放。罩光漆烘干廢氣二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、辛醇、非甲烷總烴、VOCs烘干室揮發(fā)的有機(jī)廢氣經(jīng)直接燃燒裝置處理,采用天然氣作為燃料,凈化裝置處理效率不低于95%。有機(jī)廢氣收集后通過(guò)15米排氣筒排放。調(diào)漆室二甲苯、三甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯、非甲烷總烴、VOCs調(diào)漆室揮發(fā)的有機(jī)廢氣收集后通過(guò)15米集中排氣筒排放點(diǎn)補(bǔ)室有機(jī)廢氣加強(qiáng)車(chē)間通風(fēng)。焊接廢氣煙塵、CO、NOX設(shè)置集中焊接區(qū)域,廢氣集中收集經(jīng)靜電+過(guò)濾處理后通過(guò)15米排氣筒排放。電泳漆廢氣乙二醇丁醚經(jīng)過(guò)直接燃燒裝置處理后涂膠廢氣非甲烷總烴收集后通過(guò)15米排氣筒排放。3、固廢產(chǎn)生工序固廢名稱處置措施治理效果沖壓廢鋼材出售給正規(guī)的物資回收公司。均能做到無(wú)害化處理。焊裝焊接廢料出售給正規(guī)的物資回收公司。涂裝前處理廢擦布環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)處理。涂裝前處理磷化渣涂裝漆渣廢油漆桶供應(yīng)商回收。設(shè)備維護(hù)廢機(jī)油污水處理普通污泥環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)處理。含鎳污泥職工生活生活垃圾環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)處理。4、噪聲措施類(lèi)別措施名稱治理效果消聲、隔聲、隔音1、沖壓車(chē)間設(shè)備選型時(shí)采用多連桿傳動(dòng),設(shè)備采用全地下的帶狀式基礎(chǔ),壓力機(jī)通過(guò)減振器座在四個(gè)鋼筋混凝土基礎(chǔ)墩上。2、空壓機(jī)設(shè)在封閉的房間內(nèi),工作間與控制間(或值班室)分開(kāi),空壓機(jī)進(jìn)氣口裝有空氣消聲過(guò)濾器,空壓機(jī)在封閉的罩內(nèi),設(shè)備采用獨(dú)立基礎(chǔ)。3、涂裝車(chē)間噴漆室的排風(fēng)機(jī)采用低噪聲風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)單獨(dú)布置在隔聲間內(nèi),并采取減振墊、軟連接等防噪措施。確保廠界達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),敏感點(diǎn)聲環(huán)境滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類(lèi)區(qū)要求。總圖合理布置將噪聲較大的沖壓車(chē)間遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)布置,距離最近敏感點(diǎn)在270m以上源頭控制1、盡量選用低噪聲設(shè)備。2、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù),防止因設(shè)備老化導(dǎo)致的高噪聲,確保廠界和敏感點(diǎn)噪聲穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。交通噪聲1、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行限速行駛;2、合理安排物料裝卸作業(yè)時(shí)間,嚴(yán)格控制夜間作業(yè);3、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T的管理,禁鳴喇叭。本項(xiàng)目環(huán)保投資涉及廢氣處理、污水處理、固廢處理等方面,項(xiàng)目總投資10965萬(wàn)元,環(huán)保投資699萬(wàn)元,占總投資的6.37%。項(xiàng)目環(huán)保投資估算如下表4。表4環(huán)保設(shè)施和管理清單項(xiàng)目實(shí)施部位治理措施內(nèi)容環(huán)保投資(萬(wàn)元)6、總量控制及公眾參與(1)總量控制則本項(xiàng)目污染物總量控制指標(biāo)為CODcr2.575t/a、氨氮0.343t/a、NOX0.32t/a,區(qū)域需削減總量為CODcr2.575t/a、氨氮0.343t/a、NOX0.32t/a。根據(jù)新昌縣環(huán)境保護(hù)局出具的“關(guān)于浙江萬(wàn)豐汽車(chē)制造有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)SUV型皮卡型汽車(chē)固定資產(chǎn)投資改造項(xiàng)目污染物總量替代意見(jiàn)的函”:本項(xiàng)目污染物總量替代來(lái)源為浙江新和成股份有限公司塔山工業(yè)園區(qū)關(guān)停減排量。浙江新和成股份有限公司于2009年10月開(kāi)始,逐步關(guān)停塔山工業(yè)園區(qū)部分產(chǎn)品工藝路線,減排COD69.99噸,其中在實(shí)施《浙江新和成股份有限公司新型醫(yī)藥生產(chǎn)基地改造項(xiàng)目》時(shí)替代了22.76噸,目前尚有47.14噸的余量,本項(xiàng)目COD區(qū)域需削減量為2.575噸,可以滿足替代要求。項(xiàng)目廢水中氨氮、廢氣NOX具體調(diào)劑平衡措施按“十二五”總量減排要求執(zhí)行。另外本項(xiàng)目重金屬總量控制建議指標(biāo)值為鎳0.008t/a、鋅0.041t/a。=2\*GB2⑵公眾調(diào)查結(jié)論本項(xiàng)目團(tuán)體調(diào)查表發(fā)放22份、個(gè)人調(diào)查表發(fā)放65份,均全部回收。=1\*GB3①根據(jù)調(diào)查表形式的調(diào)查反饋意見(jiàn)看,接受調(diào)查的當(dāng)?shù)厝罕娭校?jīng)過(guò)企業(yè)以及環(huán)評(píng)單位的介紹,被調(diào)查群眾基本上都對(duì)項(xiàng)目有所了解;=2\*GB3②被調(diào)查的個(gè)人中有54%認(rèn)為項(xiàng)目所在地環(huán)境現(xiàn)狀尚可,另有43%認(rèn)為很好,3%認(rèn)為較差,被調(diào)查的團(tuán)體單位中有78%認(rèn)為當(dāng)?shù)丨h(huán)境現(xiàn)狀尚可,另有22%認(rèn)為很好??傮w看來(lái)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好。=3\*GB3③被調(diào)查的個(gè)人中有58%認(rèn)為目前該地區(qū)主要環(huán)境問(wèn)題是大氣污染,另有20%認(rèn)為是噪聲污染,15%認(rèn)為是固廢污染,7%是水污染;被調(diào)查的團(tuán)體單位中有86%認(rèn)為目前該地區(qū)主要環(huán)境問(wèn)題是大氣污染,另有5%認(rèn)為是噪聲污染,11%認(rèn)為是固廢污染。=4\*GB3④被調(diào)查的個(gè)人89%對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)單位的環(huán)境信譽(yù)表示滿意,另11%表示一般。,團(tuán)體100%表示滿意。=5\*GB3⑤被調(diào)查的個(gè)人中有42%對(duì)本項(xiàng)目最擔(dān)心的環(huán)境問(wèn)題是廢氣,另有9%認(rèn)為是廢水,22%認(rèn)為是噪聲,27%是固廢;被調(diào)查的團(tuán)體單位中有27%認(rèn)為是廢氣,23%認(rèn)為是廢水,另有23%認(rèn)為是噪聲污染、27%認(rèn)為是固廢污染。從工程分析以及影響預(yù)測(cè)來(lái)看,本項(xiàng)目廢水經(jīng)廠區(qū)預(yù)處理后納入嵊新污水處理廠達(dá)標(biāo)處理,不會(huì)對(duì)項(xiàng)目所在地附近地表水產(chǎn)生影響;本項(xiàng)目廢氣、噪聲經(jīng)處理后均可以做到達(dá)標(biāo)排放,固廢可以做到無(wú)害化處理。=6\*GB3⑥被調(diào)查的個(gè)人中有85%認(rèn)為本項(xiàng)目建成后對(duì)周邊居民居住生活環(huán)境的影響程度較小,另有15%程度一般;被調(diào)查的團(tuán)體單位中有78%認(rèn)為影響程度較小,另有22%認(rèn)為影響程度一般。=7\*GB3⑦被調(diào)查的個(gè)人和團(tuán)體單位中100%對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)持支持態(tài)度。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,公眾基本都對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)持支持態(tài)度。同時(shí),本項(xiàng)目于2011年6月27日~2011年7月8日、2011年7月7、環(huán)境可行性及評(píng)價(jià)結(jié)論(1)產(chǎn)業(yè)政策符合性分析=1\*GB3①《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》明確了“自主開(kāi)發(fā)可采取自行開(kāi)發(fā)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、委托開(kāi)發(fā)等多種形式”,“企業(yè)自主開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的科研設(shè)施建設(shè)投資可在所得稅前列支”、“支持大型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)、企業(yè)聯(lián)盟或汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)具有當(dāng)代先進(jìn)水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車(chē)或部件總成”等內(nèi)容。表明國(guó)家鼓勵(lì)自主開(kāi)發(fā),支持大企業(yè)集團(tuán)或企業(yè)聯(lián)盟實(shí)施自主開(kāi)發(fā)的原則立場(chǎng)。萬(wàn)豐已具有一定開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的能力,并逐步建立起自身品牌經(jīng)營(yíng)體系。本項(xiàng)目的實(shí)施,代表萬(wàn)豐汽車(chē)在改裝車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域提升可自身能力,擴(kuò)大了生存空間,并有利于繼續(xù)開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品,符合《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。=2\*GB3②本項(xiàng)目未列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》、《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄(2010年本)》(工產(chǎn)業(yè)[2010]第122號(hào))以及《浙江省淘汰和禁止發(fā)展的落后生產(chǎn)能力目錄(2010年本)》(浙淘汰辦[2010]2號(hào))中的淘汰或禁止發(fā)展類(lèi)。=3\*GB3③根據(jù)《紹興市發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)蚰夸洠?011-2012年)》:符合國(guó)家安全、節(jié)能、環(huán)保要求的經(jīng)濟(jì)(中)型轎車(chē)、重型車(chē)、SUV、中高檔客車(chē)屬于重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。因此本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策要求。(2)規(guī)劃符合性分析=1\*GB3①城市總體規(guī)劃及土地利用規(guī)劃符合性分析根據(jù)新昌縣總體規(guī)劃以及新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃,本項(xiàng)目擬建地屬于二類(lèi)工業(yè)用地,本項(xiàng)目在萬(wàn)豐集團(tuán)公司內(nèi)實(shí)施整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目,可以進(jìn)一步提高本地區(qū)汽車(chē)工業(yè)的實(shí)力,也將帶動(dòng)本地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步。建設(shè)項(xiàng)目屬于機(jī)械制造項(xiàng)目,符合浙江新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件。=2\*GB3②生態(tài)規(guī)劃符合性分析根據(jù)《新昌縣生態(tài)環(huán)境功能規(guī)劃》,項(xiàng)目位于“七星街道城鎮(zhèn)與工業(yè)發(fā)展生態(tài)環(huán)境功能小區(qū)(III1-60624D01),該小區(qū)屬于優(yōu)化準(zhǔn)入?yún)^(qū)。該區(qū)域建設(shè)開(kāi)發(fā)活動(dòng)環(huán)保準(zhǔn)入條件:發(fā)展污染相對(duì)較少的汽車(chē)零部件制造業(yè)、制冷配件制造業(yè)、軸承制造業(yè)、紡織機(jī)械制造業(yè)、膠囊等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。限制發(fā)展技術(shù)落后、耗水多、污染環(huán)境和技術(shù)檔次低的項(xiàng)目,包括印染、砂洗、發(fā)酵(含生物制藥)等。禁止建設(shè)嚴(yán)重污染環(huán)境的生產(chǎn)項(xiàng)目,如國(guó)家明令禁止的”十五小”項(xiàng)目和“新五小”項(xiàng)目,現(xiàn)有醫(yī)化產(chǎn)業(yè)逐步淘汰合成產(chǎn)品。建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批推薦控制指標(biāo)為:?jiǎn)挝划a(chǎn)值水耗小于25t/萬(wàn)元,COD/萬(wàn)元產(chǎn)值指標(biāo)小于1kg/萬(wàn)元。本項(xiàng)目從事汽車(chē)整車(chē)制造,不屬于該功能小區(qū)限制發(fā)展的技術(shù)落后、耗水多、污染環(huán)境和技術(shù)檔次低的項(xiàng)目和禁止建設(shè)嚴(yán)重污染環(huán)境的生產(chǎn)項(xiàng)目,屬于和汽車(chē)零部件制造業(yè)相近的產(chǎn)業(yè),符合新昌縣生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃要求。(3)清潔生產(chǎn)原則符合性分析根據(jù)《清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)制造業(yè)(涂裝)》(HJ/T293-2006)中的規(guī)定,本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)水平為二級(jí)水平,即代表國(guó)內(nèi)清潔生產(chǎn)先進(jìn)水平,另外本項(xiàng)目沖壓、焊裝和總裝車(chē)間配套的生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)性、原材料消耗和能耗指標(biāo)以及污染物排放量均可達(dá)國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平。(4)達(dá)標(biāo)排放原則符合性分析本項(xiàng)目通過(guò)選用環(huán)保涂料、先進(jìn)的噴涂工藝以及可靠的末端治理措施等確保項(xiàng)目廢水、廢氣處理后能夠穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放;本項(xiàng)目運(yùn)行噪聲經(jīng)建筑物墻體衰減和距離衰減后,對(duì)廠界噪聲貢獻(xiàn)能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。本項(xiàng)目各類(lèi)危險(xiǎn)固廢和一般工業(yè)固廢均可以得到妥善處理。只要企業(yè)能按照本環(huán)評(píng)要求落實(shí)“三廢”治理措施,則項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期污染物排放能達(dá)到國(guó)家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)要求,符合達(dá)標(biāo)排放原則。(5)總量控制原則符合性分析根據(jù)“國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要”,本項(xiàng)目污染物總量控制因子確定為CODcr和氨氮,總量替代方案根據(jù)浙環(huán)發(fā)[2009]77號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步建立完善建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批污染物排放總量削減替代區(qū)域限批等制度的通知》中的規(guī)定,按照新增量:削減量=1:1的比例進(jìn)行調(diào)配,符合總量控制要求。(6)維持環(huán)境質(zhì)量原則符合性分析區(qū)域環(huán)境空氣、水、噪聲現(xiàn)狀均能符合功能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,具有良好的環(huán)境背景基礎(chǔ)。本項(xiàng)目建成后,通過(guò)采取先進(jìn)有效的污染治理措施,各污染物排放均可得到有效控制,經(jīng)預(yù)測(cè),環(huán)境質(zhì)量維持在現(xiàn)有等級(jí),因此符合維持環(huán)境功能區(qū)劃原則。(7)環(huán)保設(shè)施和在線監(jiān)控運(yùn)行本項(xiàng)目在健全環(huán)境管理機(jī)構(gòu)上落實(shí)廠、車(chē)間及具體管理人員的三級(jí)環(huán)保責(zé)任制,并建立設(shè)備維修組,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,與環(huán)保管理部門(mén)保持聯(lián)系,及時(shí)監(jiān)督、檢查環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行情況和環(huán)保制度的執(zhí)行情況,檢查備品備件落實(shí)情況,以確保本項(xiàng)目各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)設(shè)施和污染源在線監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行。(8)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可接受性分析根據(jù)導(dǎo)則,本項(xiàng)目所涉及的二甲苯等有機(jī)溶劑為易燃易爆物質(zhì),總體上存在一定程度的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)必須落實(shí)到位,特別要加強(qiáng)原料儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)防范及廢水、廢氣環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行,杜絕超標(biāo)排放。根據(jù)本環(huán)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),企業(yè)如能采取本環(huán)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策和應(yīng)急措施,則本項(xiàng)目事故風(fēng)險(xiǎn)在可接受范圍之內(nèi)。(9)公眾參與符合性分析本項(xiàng)目在環(huán)評(píng)開(kāi)始及形成初步結(jié)論后,采用張貼公示公告的方式分別對(duì)項(xiàng)目概況和環(huán)評(píng)的內(nèi)容、主要結(jié)論進(jìn)行了兩輪的公示;在環(huán)評(píng)進(jìn)行過(guò)程中,采用發(fā)放調(diào)查表的方式對(duì)團(tuán)體(22份)和個(gè)人(65份)進(jìn)行了抽樣調(diào)查并對(duì)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,符合《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》的要求。(10)有利于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展符合性分析本項(xiàng)目總投資10965萬(wàn)元,達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入達(dá)205600萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)稅及附加為7413萬(wàn)元,利潤(rùn)總額為12359萬(wàn)元,有利于推動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展;項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)時(shí),需新增管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)工人692人,可有效緩解當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)壓力。采取有效的污染防治措施后,各類(lèi)污染物均可以做到達(dá)標(biāo)排放,且項(xiàng)目采用的設(shè)備及工藝較先進(jìn),根據(jù)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響分析,項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放的前提下,對(duì)周?chē)h(huán)境影響可以滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,可維持當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,有利于構(gòu)建和諧社會(huì)。8、環(huán)評(píng)總結(jié)論浙江萬(wàn)豐汽車(chē)制造有限公司年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)SUV型皮卡型汽車(chē)固定資產(chǎn)投資改造項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家及省市的產(chǎn)業(yè)政策,本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展具有一定的促進(jìn)作用,本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝技術(shù)裝備較為先進(jìn),產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊,項(xiàng)目的建設(shè)具有較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本次項(xiàng)目擬建于新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)公司廠區(qū)內(nèi),項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家、省、市和地方產(chǎn)業(yè)政策要求;符合城市總體規(guī)劃、新昌省級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃和生態(tài)功能區(qū)劃要求;生產(chǎn)過(guò)程采用多種清潔生產(chǎn)措施,采用先進(jìn)環(huán)保技術(shù)和設(shè)備,清潔生產(chǎn)可以達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;在嚴(yán)格執(zhí)行本環(huán)評(píng)提出的各項(xiàng)污染防治措施及清潔生產(chǎn)措施后的前提下,污染物經(jīng)處理后能夠做到達(dá)標(biāo)排放,對(duì)周?chē)h(huán)境的影響處于可接受范圍內(nèi),污染物排放總量控制在新昌縣范圍內(nèi)調(diào)劑解決,滿足總量控制的要求;項(xiàng)目涉及的原料毒性不大,事故風(fēng)險(xiǎn)后果計(jì)算發(fā)生泄露的影響范圍不大,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)可接受;公眾調(diào)查結(jié)果單位和個(gè)人普遍對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)比較關(guān)心支持;項(xiàng)目建設(shè)有利于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展,有利于構(gòu)建和諧社會(huì)。本報(bào)告認(rèn)為,在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)污染防治措施、實(shí)現(xiàn)廢水納管、執(zhí)行“三同時(shí)”的前提下,從環(huán)保角度分析本項(xiàng)目在擬建廠址建設(shè)是可行的。基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC(8)05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正(STR)調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開(kāi)發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開(kāi)發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門(mén)傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門(mén)機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免疫計(jì)數(shù)器自動(dòng)換樣功能的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)嵌入式以太網(wǎng)防盜報(bào)警系統(tǒng)基于51單片機(jī)的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)單片機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在擠壓機(jī)上的應(yīng)用MSP430單片機(jī)在智能水表系統(tǒng)上的研究與應(yīng)用基于單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用單片機(jī)在高樓恒壓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用HYPERLINK"/det

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