隧道洞處山體大塌方處理小凈距隧道施工（3）超小凈距隧道設(shè)計(jì)工可文件對于長度小于500m的隧道，結(jié)合地形條件，按照小凈距隧道布置，根據(jù)公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，小凈距隧道的雙洞最小凈距不宜小于0.3倍的開挖跨度，但鑒于山嶺區(qū)高速公路面臨的復(fù)雜地形和地質(zhì)情況，在路線布線過程中有時(shí)仍不可避免地出現(xiàn)隧道間距比普通小凈距隧道還要小的情況，甚至部分隧道采用了零凈距形式通過，雖然其施工難度和造價(jià)略高于普通小凈距隧道，但其除具有普通小凈距隧道的優(yōu)勢外，還可通過結(jié)合連拱隧道組成的分岔隧道，可使公路隧道的路線方案少受地形和地質(zhì)條件的限制，極大地增加了在困難路段選線的自由度。因此超小凈距隧道設(shè)計(jì)和施工就顯得十分必要。（五）互通式立交方案望龍樞紐互通本標(biāo)段路線與在建的南大梁高速公路在K119附近交叉，主線路線上跨南大梁高速公路。為了兩條高速公路之間的交通轉(zhuǎn)換，交叉處需設(shè)置樞紐互通式立交。工可報(bào)告對該處樞紐互通布設(shè)了含兩條定向匝道的變異苜蓿葉互通式立交方案。其中廣安—南充、大竹—廣安兩個(gè)左轉(zhuǎn)方向的匝道設(shè)置為定向匝道。定向匝道均上跨南大梁高速公路主線、下穿本項(xiàng)目主線。經(jīng)充分研究項(xiàng)目區(qū)域相關(guān)路網(wǎng)，及工可報(bào)告對交通量的預(yù)測結(jié)果，大竹—廣安方向的交通量很小，我院認(rèn)為該方向的左轉(zhuǎn)匝道不必設(shè)置為定向匝道，因此提出本階段的比較方案。比較方案中大竹—廣安方向左轉(zhuǎn)匝道改為環(huán)形匝道，減少了匝道與主線的交叉次數(shù)，從而減少一座匝道跨線橋，降低工程規(guī)模。望龍樞紐互通（工可方案）望龍樞紐互通（投標(biāo)方案）相比于工可方案，投標(biāo)方案中“大竹—廣安象限”的左轉(zhuǎn)匝道改為環(huán)形匝道，足以滿足該方向的交通需求。綜合考慮，我院投標(biāo)推薦采用比較方案，限于本階段工作深度，下階段還需重點(diǎn)根據(jù)地形條件細(xì)化互通匝道設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低工程規(guī)模?；蚧ネüた苫蚧ネú荚O(shè)于K147+437，選擇河谷平坦地形，布設(shè)為B型單喇叭方案。從現(xiàn)場和地形圖分析，工可方案存在兩方面的問題：1）互通主體部分布設(shè)與李家壩村內(nèi)，拆遷房屋數(shù)量較大。2）互通平交連接于一條村道，需改建原有道路約1.5公里才能接上花橋至南燕公路，被交路改建工程規(guī)模較大，且同樣涉及到大量房屋拆遷。花橋互通方案根據(jù)工可方案的特點(diǎn)，投標(biāo)階段我院對本互通布設(shè)了比較方案。投標(biāo)方案將互通移位至K145+800附近，選擇房屋稀少而又相對低矮的山梁布設(shè)互通主體，避免大量拆遷。沿河谷平地布設(shè)收費(fèi)站后，直接連接至花橋至南燕公路。相比于工可方案，投標(biāo)方案避免了大量拆遷，被交路改建規(guī)模小，同時(shí)避免大量占用河谷的平坦耕地，總體相對經(jīng)濟(jì)、合理。但因選擇山梁上布設(shè)互通主體，路基挖方量較大，對環(huán)境的影響相對較大。投標(biāo)階段暫推薦采用比較方案，下階段還需具體根據(jù)地形地物條件優(yōu)化本段主線平縱面，在此基礎(chǔ)上優(yōu)化布設(shè)本互通。

四、勘察設(shè)計(jì)工作量及計(jì)劃安排（一）勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃工作量1、地質(zhì)勘察計(jì)劃工作量地質(zhì)勘察計(jì)劃工作量表序號(hào)勘察項(xiàng)目單位初勘詳勘1鉆探路基m55945670橋梁m隧道0-50米鉆孔m50-100米鉆孔m100-150米鉆孔m150-200米鉆孔m200-250米鉆孔m250-350米鉆孔m350-450米鉆孔m﹥450米鉆孔m2遙感判譯與地質(zhì)調(diào)繪1:500km24.41:2000km222.21:10000km222.23物探地震勘探（縱橫剖面）km高密度電法勘探km波速測井孔4簡易勘探螺鉆m14802400槽探m31603205隧道鉆孔抽水實(shí)驗(yàn)孔6井探m7料場樣試驗(yàn)費(fèi)項(xiàng)32、勘測計(jì)劃工作量勘測計(jì)劃工作量表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注初測定測1紙上定線、現(xiàn)場核對、經(jīng)濟(jì)、拆遷調(diào)查km63.84631.350初測含比較線定測含分離路基2路線放線km5.24328.7993中樁測量km3.47428.7994高程測量km3.47428.7995橫斷面測量km1.45023.9986路基、路面及排水勘察與調(diào)查km26.32813.4827涵洞、通道勘測道73478分離立交、天橋勘測座20149橋梁勘測座372210互通式立交勘測處3211隧道勘測座13712綠化環(huán)保及景觀勘測與調(diào)查km32.30920.6473、設(shè)計(jì)計(jì)劃工作量設(shè)計(jì)計(jì)劃工作量表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注初設(shè)施設(shè)1路線設(shè)計(jì)km63.84631.350初設(shè)含比較線施設(shè)含分離路基2路基、路面及排水防護(hù)設(shè)計(jì)km26.32813.4823涵洞、通道設(shè)計(jì)道73474分離立交、天橋設(shè)計(jì)座20145特大、大中橋設(shè)計(jì)座37226互通式立交設(shè)計(jì)處327隧道設(shè)計(jì)座1378綠化環(huán)保與景觀設(shè)計(jì)km32.30920.6479交通安全及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)km31.35031.350

（二）勘察設(shè)計(jì)計(jì)劃工作安排1、工程地質(zhì)勘察配合初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，工程地質(zhì)勘察分初勘和詳勘兩個(gè)階段進(jìn)行，目的是依據(jù)工程設(shè)計(jì)方案、技術(shù)要求，有針對性地展開勘察工作，為路線、路基、橋隧及沿線設(shè)施等各專業(yè)方案的擬定和設(shè)計(jì)文件的編制，提供準(zhǔn)確、完整的工程地質(zhì)及水文地質(zhì)資料。主要工作內(nèi)容是：1、在工程可行性研究地質(zhì)勘察報(bào)告的基礎(chǔ)上，充分搜集和研究勘察區(qū)內(nèi)已有的各種地質(zhì)資料，現(xiàn)場對已有地質(zhì)成果進(jìn)行核實(shí)、補(bǔ)充和修正，查明沿線的工程地質(zhì)條件；2、對局部調(diào)整的路段方案、新發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)和特殊性巖土地段，查明其工程地質(zhì)條件和不良地質(zhì)現(xiàn)象的形成和分布規(guī)律，并做出相應(yīng)的工程地質(zhì)評(píng)價(jià)；3、對于設(shè)計(jì)確定的大型人工構(gòu)造物進(jìn)行調(diào)查與核實(shí)，并布置一定的勘探工作量，查明其建筑場地的工程地質(zhì)條件，為設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)；4、對設(shè)計(jì)指定的沿線筑路材料料場進(jìn)行勘察，查明所用料場的物理力學(xué)指標(biāo)及路用性能。項(xiàng)目區(qū)沿線褶皺和斷層發(fā)育，巖體切割強(qiáng)烈，屬于地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域，根據(jù)工可報(bào)告及區(qū)域研究資料，項(xiàng)目區(qū)不良地質(zhì)類型主要有：滑坡、崩塌（巖堆、危巖體）、巖溶、軟弱土等，這也是本項(xiàng)目的勘察重點(diǎn)。序號(hào)類型勘察方案1滑坡①勘察工作通過對搜集的區(qū)域工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料進(jìn)行充分研究，結(jié)合路線挖填方情況，開展專項(xiàng)工程地質(zhì)調(diào)繪，并輔以必要的綜合物探、鉆探和室內(nèi)試驗(yàn)；②查明滑坡段巖土體的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)特征，基巖面的起伏狀況，巖體的風(fēng)化程度，巖體中各種結(jié)構(gòu)面的性質(zhì)、發(fā)育程度、相互組合關(guān)系，各種結(jié)構(gòu)面與路線走向的相互關(guān)系；③通過綜合分析與驗(yàn)算，根據(jù)滑坡各種可能的工況組合，對滑坡的穩(wěn)定性作出必要的評(píng)價(jià)，以確定處治措施，并提出對施工方案的特殊要求和監(jiān)測要求。2崩塌①線路宜盡量繞避可能發(fā)生崩塌的地段，如必須通過，應(yīng)避免高填、深挖并遠(yuǎn)離崩塌物堆積區(qū)；②查明崩塌的特征、規(guī)模、分布范圍及發(fā)展過程；③查明崩塌地段的地形、地貌條件；④查明崩塌地段的工程地質(zhì)條件、氣象條件、水文條件以及當(dāng)?shù)氐牡卣鹆叶群蛥?shù)。3巖溶=1\*GB3①查明巖溶的發(fā)育程度、規(guī)模、分布規(guī)律及其與地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地表水及地下水的關(guān)系；=2\*GB3②查明巖溶的埋藏特點(diǎn)、富水程度、補(bǔ)給、徑流、排泄條件、地下水位標(biāo)高及水位變化特點(diǎn)等；=3\*GB3③查明不同路段溶洞的發(fā)育程度、分布規(guī)律和規(guī)模，地下溶洞頂板厚度，溶洞的充填情況；=4\*GB3④查明溶洞上覆層的分布厚度及工程特性。4軟弱土①查明軟弱土的成因、成層條件、分布規(guī)律、層理特征，水平與垂直向的均勻性、滲透性，地殼硬殼層的分布與厚度，地下硬土層或基巖的埋藏條件與分布特征；②查明軟弱土的固結(jié)歷史，強(qiáng)度和變形特征隨應(yīng)力水平的變化、結(jié)構(gòu)破壞對強(qiáng)度和變形的影響；③查明地下水位、類型、活動(dòng)情況、補(bǔ)給與排水條件，以及地下水與地表水的聯(lián)系；④借鑒既有軟弱土地基處治措施和處理經(jīng)驗(yàn)。2、初測及初步設(shè)計(jì)（1）準(zhǔn)備工作1）收集本項(xiàng)目工可報(bào)告、有關(guān)文件、不同比例尺地形圖、地質(zhì)圖、區(qū)域地質(zhì)報(bào)告及水庫水位資料等，在1∶2000地形圖上布設(shè)路線方案；2）確定本項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及總體設(shè)計(jì)原則；3）組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人及技術(shù)骨干進(jìn)行路線踏勘調(diào)查，對初擬路線方案進(jìn)行比較選擇及核定；4）在1∶2000地形圖上進(jìn)行紙上定線，通過平、縱、橫設(shè)計(jì)及構(gòu)造物布設(shè)，研究提出外業(yè)調(diào)查的路線方案及有價(jià)值的比較方案；5）全面總結(jié)我院山區(qū)高速公路測設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，充分考慮項(xiàng)目區(qū)的實(shí)際情況及本項(xiàng)目特點(diǎn)，組織資深設(shè)計(jì)人員編寫本段初測、初步設(shè)計(jì)原則及技術(shù)規(guī)定；6）進(jìn)行遙感、地震安全性評(píng)價(jià)等工作，對有關(guān)成果進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。（2）初測外業(yè)工作1）首先組織專業(yè)地質(zhì)人員及道路地質(zhì)組開展區(qū)域地質(zhì)調(diào)繪，采用遙感、物探等手段初步查明沿線不良地質(zhì)情況，擬定合理的路線方案；2）結(jié)合1∶2000地形圖上布設(shè)的路線方案，開展初測放線和實(shí)地調(diào)查，收集沿線路網(wǎng)、城市發(fā)展、水利、電力等規(guī)劃資料，并初步確定需要深入勘察的路線方案；3）根據(jù)建設(shè)方的審查意見，對路線方案進(jìn)行修改調(diào)整，分專業(yè)組開展勘測與調(diào)查，收集內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)所需的全面詳實(shí)的資料；4）對主要河流進(jìn)行水文分析，初步確定橋跨、橋長、橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高；5）提供勘探鉆孔點(diǎn)位置，并開展地質(zhì)初勘工作；6）與沿線有關(guān)部門或單位簽訂有關(guān)協(xié)議或意向書；7）對各專業(yè)組外業(yè)工作進(jìn)行自查自檢，并通過分院及院級(jí)外業(yè)檢查驗(yàn)收，在此基礎(chǔ)上向建設(shè)方和設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢單位進(jìn)行外業(yè)驗(yàn)收方案匯報(bào)；8）根據(jù)建設(shè)方和監(jiān)理咨詢單位驗(yàn)收審查意見進(jìn)行補(bǔ)充外業(yè)調(diào)查和勘測,通過最后檢查確認(rèn)無方案和資料遺漏后結(jié)束外業(yè)工作；9）完成合同段內(nèi)地震烈度和參數(shù)復(fù)核。（3）初步設(shè)計(jì)內(nèi)業(yè)工作1）根據(jù)外業(yè)調(diào)查資料，驗(yàn)收意見，積極與其它單位溝通、協(xié)調(diào)，完善設(shè)計(jì)原則和總體設(shè)計(jì)方案；2）對路線方案進(jìn)行平縱面設(shè)計(jì)，提出初步的推薦方案和必要的比較方案，各專業(yè)組進(jìn)行相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)，為全面開展初步設(shè)計(jì)作好技術(shù)準(zhǔn)備；3）各專業(yè)進(jìn)行分項(xiàng)工程詳細(xì)設(shè)計(jì)，繪制工程圖表、計(jì)算工程數(shù)量、多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證；4）編寫設(shè)計(jì)說明書；5）院組織專家進(jìn)行設(shè)計(jì)審查與質(zhì)量檢查驗(yàn)收，并報(bào)監(jiān)理咨詢單位審查；6）成圖與出版；7）編制初步設(shè)計(jì)匯報(bào)簡本，并繪制或錄制匯報(bào)用掛圖及有關(guān)音像資料，為建設(shè)方審查進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。（4）初步設(shè)計(jì)文件的審查、修改及批復(fù)初步設(shè)計(jì)文件提交后，密切配合設(shè)計(jì)文件的審查，提交審查所需的全部資料并根據(jù)審查意見完善修改設(shè)計(jì)文件，為項(xiàng)目報(bào)批做準(zhǔn)備。3、定測及施工圖設(shè)計(jì)在初步設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)上，積極開展施工圖外業(yè)定測的準(zhǔn)備工作，做好技術(shù)、設(shè)備、測設(shè)隊(duì)伍等方面的準(zhǔn)備，特別是路線方案的優(yōu)化調(diào)整，并通過院審查部及項(xiàng)目專家組的檢查驗(yàn)收。施工招標(biāo)階段將根據(jù)劃分的標(biāo)段情況分標(biāo)段提供施工招標(biāo)圖紙及工程量清單，配合建設(shè)方圓滿完成施工招標(biāo)。（1）準(zhǔn)備工作1）全面總結(jié)重慶市高速公路定測、施工圖設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，充分考慮貴州省及周邊地區(qū)的實(shí)際情況，組織資深設(shè)計(jì)人員編寫本項(xiàng)目定測、施工圖設(shè)計(jì)原則及技術(shù)規(guī)定；2）根據(jù)初步設(shè)計(jì)評(píng)審意見，對路線推薦方案進(jìn)一步優(yōu)化，并對初步設(shè)計(jì)橋隧、立交等方案進(jìn)一步調(diào)整；3）進(jìn)行平、縱面設(shè)計(jì)，為定測放線作資料準(zhǔn)備。（2）定測外業(yè)工作1）按有關(guān)規(guī)程、技術(shù)要求全面展開定測放線及各專業(yè)勘測調(diào)查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決；2）對沿線水源、水質(zhì)、氣象、環(huán)境、人文景觀進(jìn)行調(diào)查，對地方材料單價(jià)調(diào)查收集；3）提供構(gòu)造物、不良工程地質(zhì)、取土場等勘探鉆孔點(diǎn)位置，并開展地質(zhì)詳勘工作；4）就施工圖設(shè)計(jì)方案與沿線有關(guān)部門或單位簽訂有關(guān)協(xié)議與意向書；5）對各專業(yè)組外業(yè)工作進(jìn)行自查自檢，然后申請并通過分院及院級(jí)外業(yè)檢查驗(yàn)收，并在此基礎(chǔ)上向業(yè)主、設(shè)計(jì)咨詢單位進(jìn)行外業(yè)驗(yàn)收方案匯報(bào)；6）根據(jù)業(yè)主、設(shè)計(jì)咨詢驗(yàn)收審查意見進(jìn)行補(bǔ)充外業(yè)調(diào)查和勘測，通過最后檢查確認(rèn)無資料遺漏后結(jié)束外業(yè)工作。（3）施工圖設(shè)計(jì)工作1）根據(jù)有關(guān)定測驗(yàn)收意見，調(diào)整優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，全面開展施工圖設(shè)計(jì)；2）正式提交施工圖征地、拆遷圖表、招標(biāo)圖紙、工程量清單等資料；3）按業(yè)主、設(shè)計(jì)咨詢要求提交各類設(shè)計(jì)計(jì)算書；4）編寫設(shè)計(jì)說明書；5）設(shè)計(jì)內(nèi)部審查與質(zhì)量檢查驗(yàn)收、設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢單位審查；6）成圖與出版。（4）施工圖設(shè)計(jì)審查1）編制施工圖設(shè)計(jì)匯報(bào)簡本，制作匯報(bào)投影，為業(yè)主審查進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，并繪制或錄制匯報(bào)用掛圖及有關(guān)音像資料；2）根據(jù)審查意見進(jìn)行必要的修改。并進(jìn)行電子文件歸檔。4、計(jì)劃工作進(jìn)度表計(jì)劃工作量進(jìn)度表序號(hào)工作項(xiàng)目工作內(nèi)容細(xì)目工作進(jìn)度計(jì)劃備注1準(zhǔn)備工作收集工可研究報(bào)告及相關(guān)資料2011.04.12～04.211:1萬地形圖上路線方案研究路線方案實(shí)地踏勘，院內(nèi)方案會(huì)審劃定初測走廊2初測初測前技術(shù)準(zhǔn)備和設(shè)備、人員等準(zhǔn)備，與主體設(shè)計(jì)單位溝通協(xié)商確定設(shè)計(jì)原則和總體設(shè)計(jì)方案，并在1∶1萬地形圖上進(jìn)一步進(jìn)行路線方案研究及走廊2011.04.22～04.30院內(nèi)方案匯報(bào)、審查，初步確定初步設(shè)計(jì)原則和總體設(shè)計(jì)方案，通過院內(nèi)外業(yè)出發(fā)前事先指導(dǎo)1∶2000地形圖測繪及路線方案研究04.25～05.20外業(yè)勘測與調(diào)查(含與沿線有關(guān)部門的協(xié)調(diào))05.05～05.31院內(nèi)外業(yè)審查、向業(yè)主和咨詢單位匯報(bào)外業(yè)勘測成果及工程方案，初步確定路線及工程方案05.31～06.053初勘地質(zhì)勘察人員及機(jī)具進(jìn)場2011.05.05～05.08陸續(xù)提供地質(zhì)鉆孔中間成果初勘外業(yè)、內(nèi)業(yè)05.09～07.30院內(nèi)初勘驗(yàn)收08.01～08.03業(yè)主與監(jiān)理咨詢單位初勘驗(yàn)收08.05～08.10初步設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)原則和總體設(shè)計(jì)方案，各專業(yè)分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)，繪制圖表、計(jì)算工程數(shù)量、繪制征地拆遷圖、編制本合同段說明及設(shè)計(jì)概算2011.06.01～08.012011年8月院內(nèi)審查及修改完善出版08.01～08.15提交初步設(shè)計(jì)文件送審稿08.15～08.205初步設(shè)計(jì)文件審查修改及批復(fù)交業(yè)主、咨詢單位、上級(jí)部門審查，修改完善出版2011.08.25～09.206定測工作工程設(shè)計(jì)方案優(yōu)化、院定測外業(yè)出發(fā)前事先指導(dǎo)路線平縱面優(yōu)化(1:2000地形圖)2011.07.01～07.14外業(yè)勘測與調(diào)查07.15～08.25工程地質(zhì)詳勘07.20～11.10監(jiān)理咨詢單位定測外業(yè)驗(yàn)收匯報(bào)外業(yè)勘測成果08.27～09.017施工圖設(shè)計(jì)施工圖各專業(yè)通用圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、復(fù)核2011.08.21～09.182011年11月31日前提交施工圖文件送審稿設(shè)計(jì)圖表、說明、工程量清單2011.09.02～11.21院內(nèi)審查、修改完善出版11.21～11.28提交施工圖送審稿給文件招標(biāo)人11.29～11.318施工圖審查交業(yè)主、咨詢單位審查，修改完善正式出版2011.12.04～12.319施工期配合自開工之日起至交工驗(yàn)收完成5年五、勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量保證措施、進(jìn)度保證措施1、質(zhì)量保證措施貫徹我院“精心勘設(shè)、服務(wù)第一”的質(zhì)量方針，制定切實(shí)可行的質(zhì)量控制流程，確保本項(xiàng)目達(dá)到我院最高質(zhì)量水平；創(chuàng)重慶市優(yōu)秀設(shè)計(jì)，爭創(chuàng)國家優(yōu)秀設(shè)計(jì)。1）嚴(yán)格按我院已建立并經(jīng)認(rèn)證的ISO9001質(zhì)量保證體系進(jìn)行項(xiàng)目的全過程質(zhì)量管理。2）嚴(yán)格按《初測初設(shè)、定測施設(shè)技術(shù)規(guī)定》進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量管理，項(xiàng)目組內(nèi)部明確分工，質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。3）院項(xiàng)目專家組和院審查部對項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的整體思路、方法、原則和最終結(jié)果進(jìn)行總體把關(guān)和全過程指導(dǎo)。4）內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)執(zhí)行“二校三審”制，即自校、他校和專業(yè)組、項(xiàng)目組、總院三級(jí)審查，要求對審查均有文字記錄，并記錄下執(zhí)行修正意見，做到層層把關(guān)、各負(fù)其責(zé)、確保測設(shè)質(zhì)量。5）對設(shè)計(jì)輸入進(jìn)行控制，包括基礎(chǔ)資料、勘測資料、程序提供資料，設(shè)計(jì)軟件程序等，防止失效）錯(cuò)誤的資料文件進(jìn)入設(shè)計(jì)過程。6）各專業(yè)組的銜接，均以經(jīng)過確認(rèn)的互提資料單為接口，保證各組、各工序有機(jī)的銜接。7）對重點(diǎn)疑難工程設(shè)計(jì)方案有認(rèn)證過程，聘請專家提出認(rèn)證意見，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量符合要求。8）與設(shè)計(jì)咨詢單位及時(shí)溝通，對設(shè)計(jì)咨詢單位的意見認(rèn)真研究和落實(shí)。9）對建設(shè)方組織的各種專業(yè)評(píng)審紀(jì)要和意見，及時(shí)核查并補(bǔ)充完善。10）項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)品交付后，通過整理歸納，建立完整的測設(shè)工作技術(shù)質(zhì)量檔案。2、進(jìn)度保證措施本項(xiàng)目路線帶地形、地貌較為復(fù)雜，以中—低山區(qū)為主。為貫徹“六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)樹立”工作目標(biāo)，我們將從組織管理體系、人員設(shè)備、技術(shù)保證等幾個(gè)方面保障勘察設(shè)計(jì)工作的進(jìn)度和質(zhì)量。進(jìn)度保證措施見圖示交付階段輸入交付階段輸入采購要求項(xiàng)目信息階段輸入階段輸出測設(shè)項(xiàng)目部設(shè)計(jì)過程審查部設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段輸出要求/反饋計(jì)劃經(jīng)營部設(shè)計(jì)輸出控制顧客組織設(shè)計(jì)審查審查部設(shè)計(jì)評(píng)審審查部設(shè)計(jì)輸入控制指揮部現(xiàn)場審查審查部勘察輸入控制測設(shè)項(xiàng)目部勘察過程計(jì)劃經(jīng)營部勘察輸出控制審查部勘察驗(yàn)證顧客組織外業(yè)驗(yàn)收指揮部現(xiàn)場控制后續(xù)服務(wù)審查部驗(yàn)證業(yè)主計(jì)劃經(jīng)營部合同評(píng)審計(jì)劃經(jīng)營部項(xiàng)目策劃控制審查部采購產(chǎn)品驗(yàn)證質(zhì)量保證措施框圖我院將采取測設(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，由我院將采取測設(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，由霍明總經(jīng)理擔(dān)任測設(shè)指揮長，對本項(xiàng)目測設(shè)工作總體負(fù)責(zé)。院審查部對本項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理進(jìn)行控制，院計(jì)經(jīng)部對本項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行控制。我院已通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證，在本項(xiàng)目中將按《質(zhì)量體系程序文件》的要求推行技術(shù)和質(zhì)量管理，結(jié)合我院多年行之有效的人員組織、設(shè)計(jì)質(zhì)量、工作進(jìn)度、后續(xù)服務(wù)的管理程序，從各級(jí)工作的程序流程入手，結(jié)合本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，建立起職責(zé)分明、協(xié)作流暢、保證有力、進(jìn)度合理的管理體系。人員方面：以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙剛教授級(jí)高工為主、各專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人為輔的測設(shè)組，專家組作為技術(shù)支持。本項(xiàng)目的所有設(shè)計(jì)人員，都具有多年的高速公路勘察、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，吃苦耐勞；設(shè)備方面：將采用手持式GPS、GPS-RTK接收機(jī)、全站儀、自動(dòng)水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測量設(shè)備，以及便攜式電腦、激光打印機(jī)等全自動(dòng)辦公設(shè)備；充分保證勘察、設(shè)計(jì)工作的順利完成。在本項(xiàng)目中將利用國內(nèi)外的知名軟件系統(tǒng)，如Microstation、緯地道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)、CARD/1等，使高新技術(shù)在本項(xiàng)目中發(fā)揮主導(dǎo)作用。另外通過我院建成的高速局域網(wǎng)，保證設(shè)計(jì)工作中實(shí)現(xiàn)信息共享和交流，最大限度地提高設(shè)計(jì)效率。組織保證體系保證人員設(shè)備保證zheng證高新技術(shù)保證進(jìn)進(jìn)度保證措施進(jìn)度保證措施框圖六、牽頭納總技術(shù)方案或?qū)款^納總工作的配合建議路基路面：1、配合方面：在路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、防護(hù)、排水等大的設(shè)計(jì)原則上，以及路基計(jì)算方面所有的工程數(shù)量表標(biāo)準(zhǔn)格式，牽頭納總單位應(yīng)制定相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則，然后通過電子版形式傳達(dá)給別的設(shè)計(jì)合同段，已使本條高速公路大的設(shè)計(jì)原則及格式盡量相同，方便項(xiàng)目的施工與管理。在各個(gè)設(shè)計(jì)合同段完成設(shè)文件計(jì)后，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，以電子版的形式傳給納總單位，以進(jìn)行全線的及時(shí)匯總。同時(shí)設(shè)計(jì)當(dāng)中如有大的設(shè)計(jì)原則變動(dòng)，納總單位需及時(shí)通知?jiǎng)e的設(shè)計(jì)單位，以進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件調(diào)整。2、技術(shù)交流：利用現(xiàn)在通訊發(fā)達(dá)的有利條件，建議納總單位建立本項(xiàng)目路基路面方面的技術(shù)交流QQ群，在,路基防護(hù)、排水等設(shè)計(jì)方案上，各設(shè)計(jì)單位在本群內(nèi)進(jìn)行技術(shù)交流，各抒己見，通過大家的討論交流，對各設(shè)計(jì)單位提出合理的技術(shù)方案，納總單位應(yīng)進(jìn)行匯總總結(jié)，最后應(yīng)用到本項(xiàng)目。以使設(shè)計(jì)達(dá)到優(yōu)化的目的。

七、后續(xù)服務(wù)的安排及保證措施我們將始終堅(jiān)持我院“精心勘設(shè)，服務(wù)第一”的質(zhì)量方針，按照我院制定的《公路工程后續(xù)服務(wù)管理辦法》竭誠全方位、全過程為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。具體安排如下：（一）后續(xù)服務(wù)人員安排針對本項(xiàng)目成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙剛教授級(jí)高工為后續(xù)服務(wù)工作負(fù)責(zé)人的后續(xù)服務(wù)組，其他各分項(xiàng)負(fù)責(zé)人為后續(xù)服務(wù)組成員，為本項(xiàng)目提供全方位、全過程后續(xù)服務(wù)工作。本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)組人員詳見“后續(xù)服務(wù)組成員表”。設(shè)組長1人（負(fù)責(zé)路線及總體）、路線人員1、橋梁人員1、隧道人員1人、路基人員1人，交通安全設(shè)施人員1人，路面工程人員1人，常駐施工現(xiàn)場人員不少于3人，人員條件符合《招標(biāo)文件》和《勘察設(shè)計(jì)合同》規(guī)定的要求。后續(xù)服務(wù)組成員表序號(hào)姓名職責(zé)現(xiàn)任職務(wù)或職稱1趙剛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分院院長、教授級(jí)高工2王佐路線專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人院副總、教授級(jí)高工3杜濱路基專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師4張漢卿橋涵專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人高級(jí)工程師5倪全路線交叉專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人教授級(jí)高工6韓常領(lǐng)隧道專業(yè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人教授級(jí)高工（二）工作計(jì)劃和方法1、工作計(jì)劃1）在本工程施工準(zhǔn)備階段，我院按規(guī)定派駐現(xiàn)場設(shè)計(jì)代表，進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)交底工作，解釋施工圖設(shè)計(jì)理念并提供施工圖設(shè)計(jì)方案的咨詢；2）工程施工過程中，積極協(xié)助業(yè)主解決各種與設(shè)計(jì)有關(guān)的問題，包括修改完善設(shè)計(jì)或局部變更設(shè)計(jì)等；3）從施工開始直至結(jié)束，我院安排副總工程師帶隊(duì)的問題會(huì)診小組巡視工地，指導(dǎo)駐地設(shè)計(jì)代表的工作；4）工程實(shí)施過程中，由項(xiàng)目指揮長帶隊(duì)，定期赴現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)計(jì)回訪；5）施工結(jié)束后至缺陷責(zé)任期滿，履行其他應(yīng)盡的各項(xiàng)義務(wù)。2、工作方法（1）準(zhǔn)備工作：設(shè)計(jì)代表進(jìn)入工地前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和所在單位應(yīng)安排一段時(shí)間熟悉設(shè)計(jì)文件，匯集設(shè)計(jì)遺留問題。準(zhǔn)備好需要的圖紙（兩份）、說明書、計(jì)算書（復(fù)印件）、技術(shù)資料以及一切應(yīng)用物品。（2）設(shè)計(jì)交底：技術(shù)交底由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織實(shí)施。技術(shù)交底材料按規(guī)定的格式編制，報(bào)告由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審定。技術(shù)交底的范圍包括設(shè)計(jì)文件主要內(nèi)容、注意事項(xiàng)、安全和施工特殊工藝要求，設(shè)計(jì)遺留問題等。對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的項(xiàng)目，還應(yīng)包括設(shè)計(jì)意圖、特定材料及設(shè)備的性能要求、施工質(zhì)量控制的專門要求、施工質(zhì)量檢驗(yàn)的特定方法、安全措施等。技術(shù)交底要形成紀(jì)要或書面意見。對于監(jiān)理、施工單位就設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅馁|(zhì)疑，應(yīng)積極釋疑和處理。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織參加設(shè)計(jì)的有關(guān)人員對技術(shù)交底中提出的設(shè)計(jì)問題逐條落實(shí)，完善施工圖設(shè)計(jì)，執(zhí)行情況應(yīng)書面報(bào)審查咨詢部、計(jì)劃經(jīng)營部。（3）圖紙檢查：在分項(xiàng)工程開始前，設(shè)計(jì)代表應(yīng)對本專業(yè)和有關(guān)聯(lián)的其他專業(yè)圖紙進(jìn)行一次檢查，將設(shè)計(jì)差、錯(cuò)、漏、碰問題消滅在施工前。（4）設(shè)計(jì)變更：設(shè)計(jì)變更必須遵守國家制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范，符合初步設(shè)計(jì)批復(fù)的審查意見。設(shè)計(jì)變更由業(yè)主以書面形式通知設(shè)計(jì)代表，設(shè)計(jì)代表不直接接受承包商、監(jiān)理等單位提出的變更要求。設(shè)計(jì)變更通知單按月寄審查咨詢部。（5）施工現(xiàn)場巡回：設(shè)計(jì)代表應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場了解情況，配合施工，解決設(shè)計(jì)問題。對重要隱蔽工程及技術(shù)復(fù)雜和質(zhì)量要求高的工程，設(shè)計(jì)代表應(yīng)配合