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試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程提升訓(xùn)練A卷帶答案
單選題(共50題)1、回彈儀的檢定周期為()。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.9個(gè)月D.一年【答案】B2、對(duì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)低于()的基樁,不宜采用鉆芯法檢測(cè)其完整性。A.C10B.C25C.C15D.C20【答案】A3、用普通連通管進(jìn)行橋梁撓度測(cè)量的精度是()。A.0.1mmB.0.5mmC.1mmD.2mm【答案】C4、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時(shí),集料質(zhì)量偏差不得超過(guò)()。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%【答案】C5、壓漿材料是隧道施工過(guò)程中廣泛使用的材料,其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問(wèn)題。A.2倍以上B.3倍以上C.1.5倍以上D.2.5倍以上【答案】B6、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。A.垂直滲透性能B.熱老化處理C.低溫彎折性D.抗穿孔性【答案】A7、某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中,人行道部分原有權(quán)重0.10應(yīng)()A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配B.平均分配給橋面系其他部件C.、按100分計(jì)算D.按各既有部件平均分計(jì)算【答案】A8、連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負(fù)彎矩和()。A.邊跨最大軸力B.中跨最大正彎矩C.橋臺(tái)處支點(diǎn)最大負(fù)彎矩D.中跨跨中最大剪力【答案】B9、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。A.蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面總面積的5%B.蜂窩麻面深度不得超過(guò)5mmC.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.2mmD.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)0.25mm【答案】C10、測(cè)混凝土用電阻應(yīng)變片,標(biāo)距一般為()。A.5~20mmB.10~20mmC.20~40mmD.40~150mm【答案】D11、隧道開(kāi)挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開(kāi)挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定隧道()為一個(gè)斷面,或目測(cè)疑似超欠挖斷面。(2018檢師真題)A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】B12、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)試樣從5根管材上各截取()進(jìn)行試驗(yàn)。A.100mm±10mmB.200mm±10mmC.300mm±10mmD.500mm±10mm【答案】C13、根據(jù)位移速率判斷,圍巖處于急劇變形狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為().A.大于0.1mm/dB.大于0.5mm/dC.大于1mm/dD.大于2mm/d【答案】C14、下列關(guān)于噴射混凝土厚度評(píng)定要求說(shuō)法不正確的有()。(2013真題)A.噴射混凝土厚度不小于設(shè)計(jì)值B.最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計(jì)厚度,且不小于5cmC.60%檢測(cè)點(diǎn)的厚度不小于設(shè)計(jì)厚度D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計(jì)值【答案】C15、某在用橋梁的墩臺(tái)與基礎(chǔ)無(wú)異常變位,地基土久經(jīng)壓實(shí),按規(guī)定其承載能力可適當(dāng)提高,最大提高系數(shù)不得超過(guò)()。A.1.05B.1.10C.1.20D.1.25【答案】D16、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對(duì)于硬巖應(yīng)滿足()。A.>50%B.>70%C.>80%D.>90%【答案】C17、土工合成材料的厚度一般在()壓力下測(cè)量。A.0.5kPaB.1.0kPaC.1.5kPaD.2.0kPa【答案】D18、從安全考慮,隧道周邊位移與拱頂下沉速度,應(yīng)指不少于()的平均值。A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】C19、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是()。A.縱向排水直管B.圓形中心水溝C.橫向?qū)蹹.環(huán)向排水盲管【答案】C20、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥10組時(shí),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值()。A.0.5B.0.7C.0.85D.0.9【答案】C21、某隧道在施工過(guò)程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固,確保隧道安全掘進(jìn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(3)滲透能力指漿液注入巖層的難易程度,為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的()以上。A.1倍B.2倍C.2.5倍D.3倍D——砂性土空隙直徑;d——漿液顆粒直徑?!敬鸢浮緿22、在隧道內(nèi)行車(chē)時(shí),駕駛?cè)嗣鬟m應(yīng)需要的時(shí)間是()。A.1-3sB.1-4sC.1-5sD.1-6s【答案】A23、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)回答下列問(wèn)題。14)上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為()A.74.68B.74.85C.77.34D.87.93【答案】B24、通常,兩車(chē)道隧道V級(jí)圍巖的預(yù)留變形量為()mm。(2013真題)A.10-50B.50-80C.80-120D.120-150【答案】C25、在放射性異常隧道施工環(huán)境中,放射性元素主要通過(guò)外照射和內(nèi)照射對(duì)人體產(chǎn)生傷害,其中內(nèi)照射一般是指核素鐳產(chǎn)生的()及子體放射出的粒子對(duì)人體的傷害。A.氦B.氡C.鉀D.氫【答案】B26、鋼筋原材冷彎性能試驗(yàn)中,同一品種的鋼材對(duì)彎曲角度的要求()。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】B27、隧道開(kāi)挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開(kāi)挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(2).隧道開(kāi)挖質(zhì)量主要評(píng)定方式是()。A.開(kāi)挖方式控制B.圍巖變形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C28、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查,并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定,該橋上結(jié)構(gòu)得分76分,下部結(jié)構(gòu)得分86分,橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:(1)該橋綜合技術(shù)狀況評(píng)定得分為()分,評(píng)定等級(jí)為()。A.81.4,二類(lèi)B.81.4,三類(lèi)C.79.7,二類(lèi)D.79.7,三類(lèi)【答案】A29、隧道錨桿支護(hù)孔位偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm【答案】D30、混凝土襯砌厚度檢查,每()檢查一個(gè)斷面。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】A31、連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負(fù)彎矩和()。A.邊跨最大軸力B.中跨最大正彎矩C.橋臺(tái)處支點(diǎn)最大負(fù)彎矩D.中跨跨中最大剪力【答案】B32、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí),環(huán)境溫度應(yīng)保持在()的范圍內(nèi)。(2013真題)A.20℃±3℃B.常溫C.23℃±5℃D.20℃±2℃【答案】D33、對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測(cè),應(yīng)注意如下問(wèn)題:15.為探出焊縫中不同角度的缺陷,應(yīng)采?。ǎ┓椒?。A.提高檢測(cè)頻率B.修磨檢測(cè)面C.用多種折射角度的探頭D.增加采樣時(shí)間【答案】C34、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁時(shí),傳感器安裝正確的是()。A.距樁中心1/2~2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mmB.中心部位C.距樁中心1/2半徑處D.邊緣部位【答案】A35、超聲法檢測(cè)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,是否存在缺陷的判據(jù)不包括()A.聲速B.接受波幅C.接受頻率D.發(fā)射波幅【答案】D36、鋼筋冷彎試驗(yàn)后,彎曲外側(cè)表面無(wú)裂紋指的是()。A.長(zhǎng)度>1mm,≤3mmB.長(zhǎng)度>2mm,≤5mmC.長(zhǎng)度>3mm,≤5mmD.長(zhǎng)度>5mm,≤10mm【答案】D37、每個(gè)斷面拱墻分別統(tǒng)計(jì),全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證()以上不小于設(shè)計(jì)厚度。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.9【答案】D38、混凝土收縮試驗(yàn),試件恒溫恒濕的條件為()。A.20℃±2℃,60%±5%B.20℃±5℃,60%±5%C.25℃±2℃,90%±5%D.25℃±5℃,90%±5%【答案】A39、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評(píng)定方法包括荷載試驗(yàn)和()兩種形式。A.技術(shù)狀況檢測(cè)B.橋梁的承載力檢算C.在技術(shù)狀況檢測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評(píng)定【答案】C40、注漿材料的滲透系數(shù)是指漿液固化后結(jié)石體()的高低,或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。A.相對(duì)密度B.透水性C.固化強(qiáng)度D.滲透能力【答案】B41、某承重構(gòu)件設(shè)計(jì)采用C40混凝土,經(jīng)檢測(cè),該構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值為36MPa,測(cè)區(qū)強(qiáng)度平均值為39MPa,試確定該構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的標(biāo)度為(),混凝土強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。A.1B.2C.3D.4【答案】B42、鋼絞線應(yīng)力松弛試驗(yàn),允許用()h的測(cè)試數(shù)據(jù)推算()h的松弛值。A.至少100,1000B.72,1000C.100,1000D.120,1000【答案】D43、量測(cè)襯砌混凝土厚度最直接、最準(zhǔn)確的方法是()。A.沖擊-回波法B.超聲發(fā)射法C.激光斷面儀法D.直接量測(cè)法【答案】D44、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測(cè)讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(4)隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其量測(cè)頻率為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2-3d)D.1次/3d【答案】A45、高強(qiáng)混凝土水泥用量不宜大于()。A.400kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.550kg/m3【答案】C46、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4)采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí),測(cè)試結(jié)果為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為()。(2017真題)(2017檢師真題)A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4【答案】C47、三年道的隧道可劃分為()A.特大跨度隧道少用位B.大跨度隧道C.中等跨度隧道D.一般跨度隧道【答案】C48、隧道止水帶的搭接寬度不應(yīng)小于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】A49、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為()次。A.15B.20C.25D.50【答案】D50、我國(guó)規(guī)范規(guī)定,當(dāng)煙霧濃度達(dá)到()時(shí),應(yīng)采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1【答案】B多選題(共20題)1、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)將橋梁上部結(jié)構(gòu)分為()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.鋼-混凝土組合橋E.索結(jié)構(gòu)橋【答案】ABC2、連續(xù)梁橋橋荷載試驗(yàn)主要加載測(cè)試項(xiàng)目控制截面為()。A.跨中截面最大正彎矩和撓度B.內(nèi)支點(diǎn)截面最大負(fù)彎矩C.L/4截面彎矩和撓度D.端支點(diǎn)截面最大剪力E.墩臺(tái)最大垂直力【答案】ABC3、關(guān)于定期檢查周期,以下說(shuō)法正確的是()。A.新建橋梁交付使用2年后,進(jìn)行第一次全面檢查B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過(guò)3年C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于1次D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺陷明顯達(dá)到三、四、五類(lèi)技術(shù)狀況時(shí),應(yīng)立即安排一次定期檢查E.檢查周期根據(jù)管理單位養(yǎng)護(hù)需求確定【答案】BCD4、隧道開(kāi)挖方法有()。A.全斷面法B.臺(tái)階法C.中隔壁法D.中導(dǎo)洞法E.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】ABCD5、隧道注漿材料應(yīng)滿足以下()要求。A.滲透力強(qiáng)B.流動(dòng)性小C.體積不收縮D.穩(wěn)定性好E.不污染環(huán)境【答案】ACD6、混凝土簡(jiǎn)支梁橋承載能力評(píng)定檢算,除檢算跨中截面正彎矩外,還應(yīng)包括()等方面的內(nèi)容。A.1/4截面正彎矩B.支點(diǎn)附近剪力C.1/4截面附近彎剪組合D.立柱抗剪【答案】BC7、關(guān)于振弦式應(yīng)變計(jì),以下表述正確的包括()。A.通過(guò)測(cè)定振弦的振動(dòng)頻率來(lái)?yè)Q算應(yīng)變B.基于電阻應(yīng)變?cè)碇瞥蒀.廣泛應(yīng)用于橋梁應(yīng)力(應(yīng)變)的施工監(jiān)測(cè)D.可測(cè)量混凝土的內(nèi)部應(yīng)力(應(yīng)變)【答案】ACD8、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定為四類(lèi)橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問(wèn)題:(3)橋梁檢查包括()形式。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專(zhuān)門(mén)檢查【答案】ABC9、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。31.桿件截面()。A.疲勞B.總穩(wěn)定度C.抗彎剛度D.強(qiáng)度【答案】BD10、規(guī)范規(guī)定,在用橋梁有下列()情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。A.擬提高荷載等級(jí)的橋梁B.遭受重大自然災(zāi)害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛的橋梁D.需要通行達(dá)到設(shè)計(jì)荷載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)上限的車(chē)輛E.技術(shù)狀況等級(jí)為四、五【答案】AB11、根據(jù)位移速率變化趨勢(shì)判斷圍巖穩(wěn)定性的說(shuō)法正確的是()。A.d2u/dt2<0,表明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)B.d2u/dt2<0,表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)C.d2u/dt2>0,表明圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài),必須立即停止施工,采取有效手段,控制其變形D.d2u/dt2>0表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)E.d2u/dt2=0,表明圍巖向不穩(wěn)定狀態(tài)發(fā)展,需發(fā)出警告,加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)241【答案】AC12、地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過(guò)程分為()。(2013真題)A.壓實(shí)階段B.穩(wěn)定階段C.剪切階段D.破壞階段【答案】ACD13、公路隧道在施工中應(yīng)加強(qiáng)施工環(huán)境檢測(cè),降低施工過(guò)程給環(huán)境和人員帶來(lái)的不利影響。隧道施工環(huán)境檢測(cè)的主要任務(wù)是監(jiān)測(cè)施工過(guò)程中隧道內(nèi)的()A.粉塵B.有害氣體C.煙霧濃度D.核輻射【答案】ABD14、基樁低應(yīng)變檢測(cè)完整樁曲線特征,()A.樁底反射波與入射波頻率相近B.曲線規(guī)律不佳C.長(zhǎng)樁樁底反射振幅小,頻率低D.摩擦樁樁底反射與入射波同相位E.
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