50米鋼煙囪制作安裝施工方案韶贛鐵路45m混凝土箱梁頂推

暨鋼管拱制造、安裝

施工總體方案

（草案）中鐵十局韶崎鐵路項目部2011年04月50米鋼煙囪制作安裝施工方案一、編制說明I、編制范圍0.韶贛鐵路韶關(guān)疏解線湞江特大橋56米簡支鋼管拱45m混凝土箱梁頂推施工，包括——臨時墩基礎(chǔ)處理、臨時墩及平臺的搭設(shè)、下滑道的安裝拆除、前后導(dǎo)梁的安裝拆除、導(dǎo)向限位結(jié)構(gòu)的裝置、箱梁頂推和落梁等內(nèi)容。b,韶贛鐵路韶關(guān)疏解線湞江特大橋56米簡支鋼管拱制造安裝施工，包括一一鋼管拱圖紙深化設(shè)計、排料備料及材料復(fù)檢、焊接工藝評定試驗、鋼材預(yù)處理及車間底漆涂裝、鋼管卷制及節(jié)段制造、鋼管拱試拼裝及校正、鋼管拱防腐涂裝、鋼管拱運輸、拱腳安裝、現(xiàn)場節(jié)段臥拼成整體大節(jié)段、大節(jié)段吊裝、合攏及體系轉(zhuǎn)換、焊接、風(fēng)撐安裝焊接等內(nèi)容。C.韶贛鐵路韶關(guān)疏解線湞江特大橋56米簡支鋼管拱橋吊桿制造安裝施工，包括一一吊桿排料備料及材料復(fù)檢、錨具表面硬度試驗、吊桿制作、吊桿工廠超張拉試驗、吊桿運輸、吊桿安裝、吊桿首次張拉、吊桿二次及多次張拉調(diào)索、安裝減震器、錨箱灌注防腐油脂封錨、安裝不銹鋼套管。安裝防水罩防護(hù)罩等內(nèi)容。2、編制依據(jù)《新建贛州至韶關(guān)線施工圖》韶關(guān)疏解線湞江特大橋圖紙；當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場調(diào)查資料；建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理的相關(guān)要求；相關(guān)的技術(shù)規(guī)范；我公司已有的類似工程施工經(jīng)驗。50米鋼煙囪制作安裝施工方案二、工程概況韶關(guān)疏解線湞江特大橋位于廣東省韶關(guān)市。其58.4米簡支鋼管拱部分孔跨布置為1孔下承式鋼管混凝土系桿拱橋，上跨京廣鐵路線，與京廣線正交位于該橋13#、14#墩上，該部分位于坡度一5.6%。的直線和緩和曲線段上，直梁曲做。橋面橫向布置：1.05m（人員走道）+i.2m（拱肋）+5.im段道）+i.2m微肋）+i.05m（人員走道）。系梁為單箱三室截面帶兩挑臂的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁，箱型截面高 2300，梁頂寬9600mm、跨中梁底寬7200mm，梁端寬7600mm，重量為973噸。預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)要求的6s15.^mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f=1860加7以配套錨具采用OVM15-17錨固體系，690mm金屬波紋管成孔。pk箱梁標(biāo)準(zhǔn)截面圖箱梁第一階段施工梁端圖50米鋼煙囪制作安裝施工方案箱梁第二階段施工梁端圖拱肋的理論計算跨徑為56m，計算矢高11.2m，矢跨比1/5，理論拱軸線方程為：Y=o.8X-X〃o（坐標(biāo)原點為理論起拱點）。主要結(jié)構(gòu)構(gòu)造如下：。.肋及風(fēng)撐全橋共設(shè)兩根鋼管混凝土拱，每根為6145X85X1.6cm圓端型鋼管（Q345qD），管內(nèi)泵送C5O微膨脹砼。拱肋采用泵送混凝土頂升灌注，拱肋鋼管在拱頂設(shè)一組排氣孔,在拱座處各設(shè)一組進(jìn)料口，待泵送混凝土完畢后，封堵排氣孔及進(jìn)料口；拱肋與系梁固接，兩根拱肋橫向間距為6.3m，拱肋間設(shè)一道I型風(fēng)撐和二道K型風(fēng)撐，風(fēng)撐用6650X14mm鋼管（Q345qD），鋼管內(nèi)不灌混凝土。b.吊桿每根拱肋設(shè)9根成品吊桿，吊桿間距為50m。吊桿索體采用0丫%.劭5-21鋼絞線整束擠壓成品索，鋼絞線的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為186oMPa，索體、錨具、螺母及球形支墊均采用OYM.0T15-21型配套產(chǎn)品，吊桿張拉采用單端張拉，張拉端設(shè)于拱肋頂部，固定端設(shè)于系梁頂部錨箱。50米鋼煙囪制作安裝施工方案橋址縱立面及平面圖50米鋼煙囪制作安裝施工方案三、45m混凝土箱梁頂推法施工方案.施工方案確定該橋上跨京廣線鐵路，考慮鐵路上方限界和凈空以及運營的具體要求，在施工方案上擬采用在14#墩、15#墩，15#墩和16#墩之間搭設(shè)臨時支墩進(jìn)行箱梁的預(yù)制；在巧#墩和14#墩之間搭設(shè)2組臨時支墩，同時利用14#墩、15#墩，15#墩和16#墩之間臨時支墩以及14#墩、15#墩在預(yù)制完成后采用頂推的方法完成混凝土箱梁的45m部分的架設(shè)。.總體方案設(shè)計該橋采用支架預(yù)制箱梁，頂推移梁進(jìn)行箱梁架設(shè)。分別在在13#墩和14#墩，14#墩、15#墩，15#墩和16#墩之間設(shè)置4個臨時墩（其中13#墩和14#墩之間設(shè)置2個）。臨時墩結(jié)構(gòu)為鋼管格構(gòu)柱，混凝土固定墩與臨時墩上部搭設(shè)貝雷梁和碗扣式管架作為制梁平臺，進(jìn)行箱梁的預(yù)制。固定墩和臨時墩頂部設(shè)置滑道梁。待箱梁強(qiáng)度達(dá)到要求進(jìn)行落梁，將箱梁落在滑道梁上，采用ZLD100型自動連續(xù)頂推千斤頂進(jìn)行箱梁頂推，滑移至13#和14#墩中間時進(jìn)行落梁。根據(jù)施工內(nèi)容分七個步驟。步驟一：臨時墩基礎(chǔ)和臨時墩的搭設(shè)在13#和14#固定墩之間設(shè)置1#、2#臨時墩，在14#和15#固定墩之間設(shè)置3#臨時墩，在15#和16#固定墩之間設(shè)置4#臨時墩。臨時墩采用鋼管桁架的結(jié)構(gòu)形式，鋼管柱立柱為4根由。800X16,聯(lián)結(jié)系為6325X8的鋼管組成。1#、2#臨時墩采用68oomm震動錘擊打入鋼管樁，臨時墩立柱與鋼管樁采用焊接的方法聯(lián)結(jié)；3#和4#臨時墩采用鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)，臨時墩立柱采用焊接的方法直接焊接在基礎(chǔ)預(yù)埋件上（見專項設(shè)計）。50米鋼煙囪制作安裝施工方案步驟二：安裝下滑道固定墩澆筑時埋設(shè)施工下滑道和導(dǎo)向限位裝置用預(yù)埋件（見專項設(shè)計）。在臨時墩及固定墩墩頂預(yù)埋件上焊接下滑道。步驟三：貝雷梁的搭設(shè)及滑移裝置的安裝固定墩澆筑時埋設(shè)施工貝蕾梁用預(yù)埋件（見專項設(shè)計）。在臨時墩及固定墩墩頂預(yù)埋件上焊接與貝雷梁連接的組件。組件安裝完成后，在組件之間用銷釘連接貝雷梁。形成箱梁的預(yù)制的支撐平臺。除1#臨時支墩外，其余固定墩和臨時支墩上的下滑道頂面做成水平，以利于混凝土箱梁預(yù)制。1#臨時支墩下滑道頂面標(biāo)高低于其余其余固定墩和臨時支墩上的下滑道頂面標(biāo)高（數(shù)據(jù)見專項設(shè)計）。步驟四：箱梁預(yù)埋件安裝和箱梁預(yù)制在貝雷梁的施工平臺上橫橋向設(shè)置12#工字鋼分配梁，在工字鋼分配梁上組裝碗扣式鋼管架，鋼管架頂托上順橋向布置ioxiocm的方木，方木上鋪設(shè)竹膠板，按設(shè)計混凝土箱梁預(yù)拱度要求調(diào)整各頂托高度,使得底模形成曲面。對支架系統(tǒng)進(jìn)行120%加量預(yù)壓。50米鋼煙囪制作安裝施工方案混凝土箱梁梁底底模板高出滑道頂面120mm。箱梁預(yù)制前將前后導(dǎo)梁預(yù)埋段進(jìn)行精確預(yù)埋，將起頂梁、落梁時需要進(jìn)行混凝土局部加強(qiáng)和保護(hù)的預(yù)埋件進(jìn)行精確安裝，然后進(jìn)行箱梁鋼筋的梆扎和混凝土的澆注。能卅 阻關(guān)拆模。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)定強(qiáng)度時，張拉設(shè)計規(guī)定的預(yù)應(yīng)力鋼絞線束和頂推用臨時索。對設(shè)計規(guī)定的預(yù)應(yīng)力鋼絞線束孔道壓漿，滿足養(yǎng)生要求時間后，采用千斤頂起頂箱梁，將模板、方木、管架、工字鋼分配梁拆除，清理干凈梁底及下滑道頂面，按位置要求鋪設(shè)四氟板滑塊，落梁至下滑道滑塊上。步驟五：導(dǎo)梁和導(dǎo)向限位裝置安裝及頂推前的準(zhǔn)備前導(dǎo)梁分三段進(jìn)行吊裝，其中：尾段長6998mm，中段6998mm，前段長7999mm。五段導(dǎo)梁均在支架上安裝，高強(qiáng)螺栓連接就位后進(jìn)行終擰。后導(dǎo)梁長3000mm，為三角桁式結(jié)構(gòu)，附帶頂推錨扣點。在臨時墩及固定墩墩頂預(yù)埋件上焊接導(dǎo)向限位裝置。在2#臨時墩和15#固定墩上安裝焊接頂推千斤頂頂座。先進(jìn)行15#固定墩上頂推千斤頂安裝，穿傳力鋼絞線并錨固。箱梁頂推時采用3臺ZLD100型自動連續(xù)頂推千斤頂，配用ZLDB泵站和

50米鋼煙囪制作安裝施工方案ZLDK主控臺。步驟六：箱梁頂推。由千斤頂位置布置不同，以及導(dǎo)梁過孔上1#臨時墩，隨頂推的過程進(jìn)行，箱梁頂推分三個階段進(jìn)行。第一階段：將頂推千斤頂置于15#固定墩上，開始頂推，本階段頂推32m。本階段需用時3.5小時。第二階段：將頂推千斤頂置于2#臨時墩上。第三階段：繼續(xù)頂推，本階段頂推41.405m。本階段需用時5.5小時。

50米鋼煙囪制作安裝施工方案第四階段：拆除前后鋼導(dǎo)梁，切除導(dǎo)梁埋入段，拆除頂推千斤頂、14#墩后下滑道、貝雷梁、臨時支墩等臨時工程。步驟七：拆除1#、2#臨時支墩上的下滑道、落梁。利用8臺500噸千斤頂，將梁頂起，拆除下滑道，逐步落梁至二次澆注需要的標(biāo)高。本階段需用時2小時。（見專項方案）退錨，解除頂推增加的臨時預(yù)應(yīng)力索。贛州 韶關(guān)

50米鋼煙囪制作安裝施工方案四、56m混凝土箱梁后澆段總體施工方案根據(jù)施工內(nèi)容分二個步驟。步驟八：在墩旁二次澆注混凝土位置的貝雷梁施工平臺上橫橋向設(shè)置12#工字鋼分配梁，在工字鋼分配梁上組裝碗扣式鋼管架，鋼管架頂托上順橋向布置ioxiocm的方木，方木上鋪設(shè)竹膠板，按設(shè)計混凝土箱梁預(yù)拱度要求調(diào)整各頂托高度，使得底模形成曲面。對支架系統(tǒng)進(jìn)行120%,加量預(yù)壓。在模板上裝拱腳勁性骨架定位器（見專項設(shè)計），然后安裝拱腳，按軸線、標(biāo)高、里程要求精確調(diào)整，臨時固結(jié)。步驟九：新舊混凝土接縫表面進(jìn)行鑿毛處理，并清理干凈。澆注梁部后澆段及鋼管拱拱腳混凝土。拱腳銳角處混凝土?xí)翰环庾ⅲ糁凉軆?nèi)混凝土灌注及吊桿張拉、調(diào)索完畢后再行施工。550米鋼煙囪制作安裝施工方案50米鋼煙囪制作安裝施工方案五、鋼管拱及吊桿安裝總體施工方案I.相關(guān)的制作按照設(shè)計要求，將拱分成7節(jié)段制作（見制造工藝專項設(shè)計）。鋼管拱節(jié)段由卷制管節(jié)以折代曲拼成，管節(jié)軸線長度在1470mm至1820mm之間，長度根據(jù)管節(jié)所處位置進(jìn)行調(diào)整，保證吊桿錨箱位于一個整節(jié)管節(jié)上。鋼板由三軸輥卷板機(jī)卷制成J型，一個管節(jié)由二個J型曲面組成。二個管節(jié)對接時錯開管節(jié)J型曲面組成縱向焊縫，確保避免十字焊縫出現(xiàn)。陽的芻桐陽的芻桐匍鍍,朝釉蚪亂拱肋所有節(jié)段在工廠進(jìn)行試拼裝，修正接口，做好定位板，以利于現(xiàn)場還原工廠狀態(tài)。根據(jù)現(xiàn)場需要，首先發(fā)運4個拱腳，為了拱腳精確安裝需要，提前預(yù)制拱腳勁性骨架定位器，勁性骨架的設(shè)計同時考慮避開混凝土鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋幾何位置。勁性骨架部分將來埋入混凝土，部分外露的最后進(jìn)行切割處理。750米鋼煙囪制作安裝施工方案風(fēng)撐鋼管相貫線在電腦上放樣，輸入數(shù)控相貫線切割機(jī)進(jìn)行相貫線精確切割。制成管單元發(fā)運吊桿的制作長度根據(jù)兩個因素確定：人根據(jù)設(shè)計長度；2、現(xiàn)場鋼管混凝土澆注初凝后，實測上下吊桿錨箱錨墊板外表面90度、180度、270度、360度位置長度,與設(shè)計長度進(jìn)行比較，偏差過大，會同設(shè)計單位、監(jiān)理單位進(jìn)行會商分析原因；偏差不大，則取其最大值，提供給生產(chǎn)廠進(jìn)行吊桿長度修正，作為下料依據(jù)。.相關(guān)的安裝鋼管拱拱腳在拱座混凝土澆注之前進(jìn)行定位、固結(jié)，其姿態(tài)滿足軸線、里程、標(biāo)高、傾角要求，同時其固結(jié)剛度足以抵抗混凝土施工過程的變位影響。鋼管拱拱肋節(jié)段在現(xiàn)場進(jìn)行一根臥拼整拼，預(yù)留焊縫收縮及接口幾何形狀修正余量，待焊接合格完成后，整體吊裝對接安裝。風(fēng)撐進(jìn)行管單元散拼安裝，利于應(yīng)力釋放，減少殘余應(yīng)力及變形。在管內(nèi)混凝土灌注并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，實施吊桿安裝。吊桿按設(shè)計順序安裝、張拉，對于張拉過程的應(yīng)力損失，由后來的二次調(diào)索，使各吊桿內(nèi)力漸趨相近。.鋼管混凝土灌注在拱腳附近鋼管上制備混凝土灌注孔，并裝上封堵閥門，在拱頂錨箱邊，制備混凝土排氣孔，并裝上500mm長。89mm增壓鋼管。拱肋內(nèi)泵送混凝土連續(xù)進(jìn)行，一次完成，中途不得停頓，待增壓鋼管上端排氣孔正常出漿后方可停止。混凝土利用高壓輸送泵實施灌注。鋼管內(nèi)混凝土的配制，應(yīng)確保施工時具有低熱、大流動性、收縮補(bǔ)償、延后初凝和早強(qiáng)等工程性能，可摻加適量粉煤灰，采用適當(dāng)?shù)母咝Ь從盟蛣?、CAS微膨脹劑等外加劑，塌落度為i8-22cm。膨脹劑的使用，能補(bǔ)償混凝土的溫縮和干縮，并使其最終具有0.0005%左右的微膨脹效果。8

50米鋼煙囪制作安裝施工方案根據(jù)施工內(nèi)容分七個步驟。步驟十：在京廣線鐵路兩側(cè)修建運梁便道和吊機(jī)行走道路，按拱軸曲線要求搭設(shè)拱肋組拼胎架（見專項設(shè)計）。步驟十一：在拱肋組拼胎架按設(shè)計曲線與預(yù)拱度曲線的組合曲線放樣并留出收縮余量，按對稱方式逐節(jié)段拼裝，焊上碼板，按規(guī)定的對稱焊接工藝進(jìn)行逐個環(huán)縫焊接。焊接完畢，切割大部分余量，仍舊每端留出2o-3omm。

50米鋼煙囪制作安裝施工方案步驟十二：在拱腳前端下口圓弧段焊接定位連接板，同樣在拱肋前端上口圓弧段焊接定位連接板。由一臺150噸履帶起重機(jī)，2臺50噸履帶（或汽車）起重機(jī)對一個拱肋大節(jié)段進(jìn)行抬吊。其中2臺50噸履帶（或汽車）起重機(jī)起輔助作用，與150噸履帶起重機(jī)一起整體抬高拱肋離開地面，然后主要由150噸履帶起重機(jī)進(jìn)行提升，待拱肋平面處于鉛垂時，2臺50噸履帶（或汽車）起重機(jī)松鉤，由150噸履帶起重機(jī)吊至拱腳處進(jìn)行安裝。1050米鋼煙囪制作安裝施工方案1150米鋼煙囪制作安裝施工方案主吊機(jī)松鉤前，必須滿足：I、拱肋拱腳連接板每接頭保證10~12個焊接牢靠，焊縫總長度和抗剪要求需滿足專項設(shè)計要求；2、為保險起見，一端兩側(cè)需掛防風(fēng)繩。纜風(fēng)繩錨固點在每根拱的1/4（3/4）位置，一側(cè)錨固在混凝土系梁預(yù)埋件上，另一側(cè)錨固在地面地龍上，纜風(fēng)繩拉伸方向大致垂直京廣線即可。12

50米鋼煙囪制作安裝施工方案吊裝時，選擇氣溫符合設(shè)計設(shè)定的基準(zhǔn)溫度，盡量無日照的天氣，有利于結(jié)構(gòu)在正常情況下進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。步驟十三：按照吊裝拱肋的方法吊裝拱肋間風(fēng)撐，風(fēng)撐安裝依照先拱頂I型撐后兩邊K型撐的順序。步驟十四：在一根拱肋二個拱腳利用高壓輸送泵對稱同步灌注混凝土。拱肋內(nèi)泵送混凝土連續(xù)進(jìn)行，待上端排氣孔正常出漿后方可停止。依次進(jìn)行第二根拱肋的混凝土灌注?；炷翉?qiáng)度達(dá)到50%以后進(jìn)行灌注孔、排氣孔焊件切割，焊接封堵灌注孔、排氣孔，避免高溫?fù)p傷管內(nèi)的混凝土。13

50米鋼煙囪制作安裝施工方案步驟十五：安裝吊桿：吊桿固定端設(shè)在系梁處，張拉端設(shè)在拱上，搭設(shè)簡易腳手架平臺作為安裝張拉施工平臺。第一次張拉時，吊桿初設(shè)張拉力均為500H；全橋四點同步張拉，即：左右兩根同時進(jìn)行，前后兩個半跨同時進(jìn)行。張拉順序為跳躍式。步驟十六：拆除二期混凝土澆筑模板支架，系梁落架。封注拱腳銳角處混凝土。1450米鋼煙囪制作安裝施工方案鋪設(shè)防水層，線路設(shè)備和其他橋上附屬設(shè)施。二次張拉吊桿，使索力至設(shè)計值。吊桿錨箱灌注防腐油脂，錨箱封箱焊接。安裝減震器、防水罩、防護(hù)罩、不銹鋼套管等等。拆除腳手平臺。1550米鋼煙囪制作安裝施工方案六、關(guān)鍵工期計劃（影響京廣線）根據(jù)施工進(jìn)度安排，各階段施工工期如下：1#、2#臨時墩的架設(shè)15個工作日（無需要點）；導(dǎo)梁的安裝10個工作日（無需要點）；頂推第一階段：需用時3.5小時（需要點）；頂推第二階段1個工作日（無需要點）；頂推第三階段：需用時5.5小時（需要點）；導(dǎo)梁拆除3個工作日（無需要點）落梁需用時2小時（需要點）；主跨貝雷梁支架、模板工程為6個工作日（無需要點）；第二階段鋼筋綁扎、拱腳安裝、混凝土澆注為12個工作日（無需要點）;第一根拱肋吊裝3小時（需要點）；第二根拱肋吊裝3小時（需要點）；風(fēng)撐吊裝3個工作日（無需要點）；鋼管混凝土灌注1個工作日（無需要點）；吊桿安裝及初張拉個3工作日（無需要點）；系梁落架1個工作日（無需要點）；吊桿復(fù)張拉個3工作日（無需要點）；1650米鋼煙囪制作安裝施工方案面漆涂裝3工作日（無需要點）。七、支架體系搭設(shè)，臨時墩安裝（暫略）.貝雷梁搭設(shè)（暫略）.安全設(shè)施的安裝17

50米鋼煙囪制作安裝施工方案八、導(dǎo)梁的設(shè)計制作安裝本工程采用前后兩組導(dǎo)梁：前導(dǎo)梁以較輕的自重和足夠的剛度輔助混凝土梁過孔，后導(dǎo)梁作為混凝土延長段，提供頂推用梁后部錨扣點。為便于制作和吊裝，前導(dǎo)梁分三段，其中：尾段長6998mm，中段6998mm，前段長7999mm。三段導(dǎo)梁均在支架上安裝，高強(qiáng)螺栓連接就位后進(jìn)行終擰。前導(dǎo)梁與混凝土里的預(yù)埋結(jié)合段以高強(qiáng)螺栓連接。前導(dǎo)梁平均截面慣性矩為168338179168mm，為混凝土梁截面慣性矩65753oooooomm4的1/3.9。前導(dǎo)梁平均每延米重量35OOON。后導(dǎo)梁長3ooomm，為三角桁式結(jié)構(gòu)，附帶頂推錨扣點。1850米鋼煙囪制作安裝施工方案前導(dǎo)梁與混凝土聯(lián)接后導(dǎo)梁與混凝土聯(lián)接1950米鋼煙囪制作安裝施工方案2050米鋼煙囪制作安裝施工方案九、箱梁的預(yù)制（暫略）2150米鋼煙囪制作安裝施工方案十、頂推動力設(shè)備及限位裝置L滑道和滑塊在永久墩與臨時墩上，應(yīng)設(shè)置頂推用的滑動支承裝置。永久墩上由墩頂結(jié)構(gòu)、滑道、滑塊等組成。臨時墩上由型鋼平臺、滑道、滑塊等組成。各墩頂設(shè)左右四個滑道，滑道中心間距為2225mm+24oomm+2225mm?；懒航孛鏋?00*620*20*20的箱型梁?；懒夯瑝KD滑塊是由3疝厚鋼板并加3mm厚不銹鋼的貼面構(gòu)成，滑道寬70cm。每塊2250米鋼煙囪制作安裝施工方案滑塊長度3.44m休久墩）、4.04m（臨時墩）。每個下滑道按1塊長度布置。2）四氟乙烯板厚度12mm，其平面尺寸一般為550mmx550mm。.導(dǎo)向、限位裝置在頂推過程中，為防止箱梁在頂推過程中橫向出現(xiàn)較大的偏位，在永久墩與各臨時墩上均安裝限位糾偏裝置。本橋?qū)蜓b置為滾輪式。限位糾偏工作均在箱梁頂進(jìn)過程中進(jìn)行。.頂推設(shè)備自動連續(xù)頂推系統(tǒng)，主要由自動連續(xù)頂推千斤頂自動連續(xù)液壓泵站、主控臺、行程開關(guān)和柔性拉桿（鋼絞線牌組成。自動連續(xù)頂推千斤頂由2個穿心式千斤頂縱向串聯(lián)而成。23

50米鋼煙囪制作安裝施工方案液壓泵站自動連續(xù)頂推千斤頂液壓泵站自動連續(xù)頂推千斤頂結(jié)構(gòu)圖自動連續(xù)頂推千斤頂結(jié)構(gòu)圖其工作原理：2臺千斤頂前后布置兩臺油缸，其中一臺油缸工作時，另一臺油缸回縮原來的行程，當(dāng)工作的油缸行程達(dá)到設(shè)定的行程時停止工作，同時通過傳感器命令另一臺油缸工作，循環(huán)往復(fù)，速度均勻。啟動系統(tǒng)后，所有前置頂夾緊鋼絞線，牽著混凝土梁同時向前行走，當(dāng)前置頂撞上5%（行程開關(guān)5）時，后置頂亦同時往前行走。此時，前置頂與后置頂同時往前運動，后置頂?shù)膴A具自動夾緊鋼絞線，荷載由前置頂向后置頂轉(zhuǎn)移。當(dāng)前置頂走到并撞上6X（行程開關(guān)6），前置頂立即往回行走。此時，前置頂?shù)膴A具自動松開，荷載全部由后置頂承擔(dān)。當(dāng)后置頂走到并撞上2X（行程開關(guān)2）時，前置頂開始往前行走。如此循環(huán)，周而復(fù)始，使混凝土梁保持連續(xù)、勻速向前行走。頂推時通過油壓來控制各墩的千斤頂最大頂推力。頂推千斤頂安裝在墩頂鋼托架上。2450米鋼煙囪制作安裝施工方案接好電動油泵的線路、油管和油表并試運轉(zhuǎn)，工作人員各就各位，準(zhǔn)備好頂推作業(yè)的指揮與聯(lián)系用有線電話、對講機(jī)和信號旗。.混凝土梁頂推施工原理連續(xù)頂推千斤頂通過工具錨夾住數(shù)根。15.24傳力鋼絞線，導(dǎo)梁底板下焊接錨扣點，通過耳板、插銷、工具錨與傳力鋼絞線連接，當(dāng)千斤頂開始頂推作業(yè)時，鋼絞線拖拉混凝土梁移位。梁底連續(xù)頂推千斤頂混凝土梁拖拉裝置圖.頂推力的計算千斤頂選用3臺100型自動連續(xù)頂推千斤頂，提供頂推力225噸。每組千斤頂選用7。15.24傳力鋼絞線。頂推總重量：=箱梁+導(dǎo)梁=1150+75=1225噸頂推力計算公式：F=WXu啟動時的磨檫系數(shù)口=0.14啟動推力F=1225X0.14=171噸&225噸鋼絞線的安全系數(shù)：21根X26(噸/根)/171噸=3.15頂推速度：V=8m/h第一階段頂推32米，更換頂推千斤頂位置，理論移動時間：T=32m/8(m/h)=4小時。第二階段頂推41.405米，更換頂推千斤頂位置，理論移動時間：T=41.405m/82550米鋼煙囪制作安裝施工方案(m/h)=5.1小時。十一、混凝土梁頂推.頂推施工下滑道平段上布滿聚四氟乙烯板，首次使用時，加涂硅脂。千斤頂、液壓泵站試車，各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足要求，并制定詳細(xì)的檢查、操作、維修、控制與調(diào)整等實施細(xì)則。安裝耳板、插銷，穿鋼絞線，上錨具夾片。動液壓泵站，千斤頂進(jìn)行頂推工作。千斤頂頂推速度為140mm/分鐘。每一下滑道處設(shè)專人進(jìn)行滑板的喂進(jìn)和接送?；炷亮涸谛羞M(jìn)過程中需及時進(jìn)行橫向偏位糾正。當(dāng)導(dǎo)梁前部端頭處于設(shè)計布置的滾輪小車上方時，停止頂推，頂起抬高滾輪小車貼緊導(dǎo)梁下翼緣板，抄墊滾輪小車、焊接固定。繼續(xù)頂推至設(shè)計里程。.混凝土箱梁頂推過程中測量控制控制混凝土梁前進(jìn)過程中軸線偏位，及時告知進(jìn)行糾偏；控制各對稱點標(biāo)高，防止出現(xiàn)支墩偏載；對各類支墩進(jìn)行監(jiān)控，防止沉降量過大，防止出現(xiàn)傾覆和滑移。.落梁混凝土梁頂推初步到位后，準(zhǔn)備落梁。落梁前準(zhǔn)備工作解除下滑道、分配梁等與支墩之間的聯(lián)系。2650米鋼煙囪制作安裝施工方案落梁施工每個落梁支墩上布置2臺500噸千斤頂。4臺千斤頂同步落梁，落梁同步率iomm。經(jīng)1次倒頂后，當(dāng)梁底距支座頂面50mm時，停止落梁，抄墊多層鋼板（平面尺寸500mmx500mm）。通過水平千斤頂，進(jìn)行混凝土梁縱橫向位置調(diào)整，使之符合設(shè)計要求。完成混凝土梁縱橫向位置調(diào)整，繼續(xù)落梁，4臺千斤頂落梁同步率控制在5mm。落梁施工測量內(nèi)容：整體軸線偏差、里程偏差，橋軸線上每2m分點標(biāo)高值（與設(shè)計值比較）,梁長等。.施工觀測施工觀測的目的為了驗證主梁截面應(yīng)力和主梁、支墩等的變形是否符合安全要求，應(yīng)精心進(jìn)行施工觀測。施工觀測內(nèi)容⑴各支墩受垂直荷載和水平推力所產(chǎn)生的變位和沉降量；⑵混凝土梁在頂推過程中，主梁的變形。⑶主梁在頂推過程中，通過液壓泵站油表讀數(shù)和混凝土梁、導(dǎo)梁重量的計算關(guān)系,找到四氟滑板與不銹鋼滑道的啟動靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)變化，滑板與滑道間添加潤滑劑時兩種摩擦系數(shù)變化的觀測。⑷頂推過程中橋軸線偏位觀測。2750米鋼煙囪制作安裝施工方案觀測方法和儀器⑴主梁撓度、支墩的壓縮變形和沉降等項目可在觀測部位設(shè)置固定的水準(zhǔn)尺或測點用精密水準(zhǔn)儀觀測。⑵主梁平面軸線的偏移，支墩受水平推力發(fā)生的偏移可在橋面和支墩上標(biāo)記的軸線位置用經(jīng)緯儀或全站儀觀測。⑶主梁在支墩上的荷載產(chǎn)生的反力，可用豎向千斤頂上的壓力表計算出反力，然后與理論值比較。⑷靜動摩擦系數(shù)可由千斤頂?shù)捻斖屏Γㄓ蓧毫Ρ盹@示的壓力求得）和滑動裝置的支座反力為據(jù)進(jìn)行計算。.施工安全控制跨線橋頂推施工時要充分保證下部安全運營。施工前，與相關(guān)單位簽訂施工配合協(xié)議，明確雙方責(zé)任，確保施工行車安全。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行、遵守鐵道部、鐵路局印發(fā)的關(guān)于既有線行車施工安全管理的各項規(guī)章制度。加強(qiáng)施工檢查，把安全生產(chǎn)貫穿于整個議事日程，安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長要組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組每半個月對整個施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面安全大檢查；安全小組副組長要時常督促作業(yè)隊及各班組的安全工作，要善于找出問題、抓住問題、分析問題、解決問題。封閉要點前，安全領(lǐng)導(dǎo)小組的成員要認(rèn)真檢查各個細(xì)小環(huán)節(jié)上的安全問題，查出事故隱患，消滅事故苗子，保證安全施工，確保既有線行車安全。我們委派專門的設(shè)備管理維修人員，每天對設(shè)備的安全穩(wěn)定情況進(jìn)行詳細(xì)的排查并做好準(zhǔn)確的紀(jì)錄；有專門的千斤頂及油泵的操作人員，時刻觀察著運行情況；有3~5名安全巡視人員，不間斷的對頂推設(shè)備及臨時設(shè)施進(jìn)行檢查。經(jīng)過全過程的仿真計算分析，得出了最大懸臂時梁體受力安全的結(jié)論。但考慮到實際理論的偏差，我們對梁、墩進(jìn)行頂推全過程的監(jiān)控監(jiān)測，將測試數(shù)據(jù)與提前設(shè)置的三級預(yù)警值相比較，及時判斷梁、墩的安全情況。主要安全措施由以下十點：人進(jìn)場前，對施工人員進(jìn)行相關(guān)安全教育和操作規(guī)程指導(dǎo)，特殊工種人員持有上崗證。2850米鋼煙囪制作安裝施工方案2、既有線施工時，設(shè)專人駐站，使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系，必須按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》設(shè)置施工安全防護(hù)，嚴(yán)禁各種施工用料和機(jī)具侵入限界。3、頂推施工臨時設(shè)施和機(jī)械設(shè)備儀器，必須經(jīng)過第三方檢算檢驗標(biāo)定，定期進(jìn)行自檢校正，并做好記錄。4、頂推施工過程中，有具備資質(zhì)的第三方對相關(guān)臨時設(shè)施、永久墩、箱梁進(jìn)行全過程的監(jiān)控監(jiān)測，并出具報告。5、大霧及大雨天氣和6級以上大風(fēng)時，不進(jìn)行一切頂推梁相關(guān)的作業(yè)。6、高空作業(yè)時配掛好安全帶，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。在線路上方采用封閉掛籃護(hù)網(wǎng)進(jìn)行施工，杜絕高空墜物。7、夜間施工，需建立值班制度，保證照明條件，在作業(yè)區(qū)附近懸掛警示標(biāo)志。8、重點部位設(shè)常規(guī)消防器材，易燃、易爆材料必須設(shè)專庫儲存，設(shè)立警示標(biāo)志,并遠(yuǎn)離生活區(qū)。9、施工現(xiàn)場用電，須建立用電管理機(jī)構(gòu)，明確機(jī)構(gòu)與班組的職責(zé)。嚴(yán)禁亂拉亂接電源，嚴(yán)禁非電工拆除電器設(shè)備。10、所有施工人員服從指揮，做到有令則行，無令則止。在跨線橋頂推過程中要特別注意加強(qiáng)混凝土梁的防電，我們針對這點采取了以下措施：人對梁的大面積和無規(guī)則的各項作業(yè)，例如懸掛鋼絲繩和鋪設(shè)絕緣板作業(yè)等，必須停電按規(guī)定辦理。2、跨線頂推和拖拉過程中在梁底安全網(wǎng)的基礎(chǔ)上鋪設(shè)彩條布，充分保證鐵路運營安全。2950米鋼煙囪制作安裝施工方案附一鋼管拱施工專項方案.施工組織工作工藝技術(shù)準(zhǔn)備.施工工藝文件編制、施工圖冊繪制.鋼管拱工藝評定.焊接工藝評定.施工工藝流程圖.檢驗工藝規(guī)程、檢驗記錄冊生產(chǎn)準(zhǔn)備.施工場地平臺布置，設(shè)備、人員配置.鋼管拱施工總體生產(chǎn)計劃編制.原材料回廠，復(fù)驗合格.胎架制造，單元件制造，鋼管拱匹配制造.運輸方案確定施工進(jìn)度計劃及工序計劃負(fù)荷施工進(jìn)度計劃編制說明。.按照合同的工期要求，結(jié)合工程設(shè)計圖的技術(shù)要求及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點，按成組技術(shù)組織生產(chǎn)，按計劃提供分段，保證工序滿足現(xiàn)場的鋼管拱吊裝順序的要求。0.工程施工跨季節(jié)，自然環(huán)境可能對工程造成一定的干擾。。.采用工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)組織均衡各分項工程施工，合理配置資源，在滿足合同工期的基礎(chǔ)上，留有調(diào)整時間，控制關(guān)鍵工序、施工周期，保證總體施工均衡連續(xù)。1.3.2鋼結(jié)構(gòu)制造總體計劃及工序計劃負(fù)荷生產(chǎn)計劃：該橋制造、安裝、涂裝總周期為3個月。3050米鋼煙囪制作安裝施工方案資源配制計劃本工程施工資源配制計劃是根據(jù)工程量、設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范、合同周期對本工程的材料，投入設(shè)備技術(shù)要求、人員資源及施工場地的特殊性綜合統(tǒng)籌編制的。在施工過程中按施工控制狀態(tài)進(jìn)行資源動態(tài)管理，做到完全滿足本工程需要。物資材料的組織及供應(yīng)計劃a根據(jù)設(shè)計施工預(yù)算和工程材料匯總表、施工總體計劃編制出總體材料納期表，確保本工程施工進(jìn)度的要求。b做好材料材質(zhì)跟蹤及各種試驗資料的整理。施工設(shè)備及使用計劃a本橋結(jié)構(gòu)形式、制造安裝有其特殊性，為確保該橋建造質(zhì)量，根據(jù)工程的各分項特點，配置各類先進(jìn)設(shè)備。b根據(jù)本工程施工工藝方案及施工進(jìn)度的要求，編制各階段的設(shè)備使用計劃，重點滿足關(guān)鍵線路對設(shè)備的需求。施工期間，編制設(shè)備維護(hù)及檢修計劃，對其進(jìn)行動態(tài)管理。c根據(jù)本橋結(jié)構(gòu)特點，需制造一些專用的工裝胎架。施工場地布置該橋從下料、筒節(jié)加工制造，單元件預(yù)制、節(jié)段組裝、預(yù)拼、存放、涂裝等，要求作業(yè)及存放面積大，為確保生產(chǎn)安全及進(jìn)度的前提下，合理地對場地進(jìn)行布置。防腐處理防腐處理及工地補(bǔ)涂按設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。本工程各階段設(shè)備配置表序號出產(chǎn)地型號規(guī)格生產(chǎn)能力出廠日期單位數(shù)量0

50米鋼煙囪制作安裝施工方案1數(shù)控鉆割機(jī)床常州HQC04X20F6E2006.11臺12門式多頭切割機(jī)常州HQC04X20F6E1300KW2006.11臺13半自動切割機(jī)常州G-3012006.11臺74手動切割機(jī)Y100L-2臺15搖臂鉆床沙市Z3050義16/1臺16三芯輥南通W1.1S-30/251002007.9臺17數(shù)控相貫線切割機(jī)哈爾濱SKG-B2臺18磁座鉆J3C-JL11-49臺89空心取芯鉆M-800臺210桁車吊武漢SM型20t臺2武漢SM型10t臺2單元件裝配焊接1遠(yuǎn)紅外高低溫自控焊條烘干機(jī)溫州ZYHC-60150kg2006.11臺12保溫桶溫州ZYHC-605kg2006.11個203。。2焊機(jī)NBC-500-1350A2006.11臺314直流焊機(jī)ZX5-400-2400A2006.11臺85埋弧焊機(jī)上海MZ-1000-21000A2006.11臺26螺桿式空壓機(jī)30153m32006.11臺37氣刨機(jī)ZX-630臺38平板車30t臺19定向X光機(jī)臺210超聲波探傷儀GTS-22臺3

50米鋼煙囪制作安裝施工方案GTS-23US-2211桁車20t臺21平板車50t臺12桁車30t臺13激光經(jīng)緯儀DT—02L臺14汽車吊50t臺125t臺2其它設(shè)備1腳手架1.5m副1002安全網(wǎng)副403低壓通風(fēng)機(jī)36V臺2050米鋼煙囪制作安裝施工方案專用工裝胎架配置表序號名稱數(shù)量1下料專用切割胎架4套2單元件組裝胎架5套3主拱組裝臥拼裝胎架2套4風(fēng)撐組裝胎架1套勞動力需用計劃對投入本橋施工的特殊人員進(jìn)行上崗資格認(rèn)可、定崗培訓(xùn)，擇優(yōu)上崗，在施工的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行合理調(diào)配。工地施工前期準(zhǔn)備現(xiàn)場施工人員居住位置租用、生活用水、用電等準(zhǔn)備。1.5施工保證措施本工程施工特點是工序多、加工量大、焊接質(zhì)量要求高，因此要抓住以下關(guān)鍵所在：⑴關(guān)鍵件與重要件；⑵確定關(guān)鍵件工序；⑶對關(guān)鍵件與重要件制造工藝監(jiān)控；⑷對關(guān)鍵工序質(zhì)量進(jìn)行控制。在此前提下建立一套完整、有效的施工管理組織體系，對整個工程劃分合理施工節(jié)點，實行節(jié)點作業(yè)控制，以實現(xiàn)施工過程監(jiān)控。組織措施施工進(jìn)度控制的組織體系由項目經(jīng)理作為工程總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮制作、安裝及相關(guān)工作之間的協(xié)調(diào)、調(diào)度工作；并以各專業(yè)負(fù)責(zé)人和工序負(fù)責(zé)人為主體，做到組織落實、責(zé)任落實。針對各節(jié)點確定的工作目標(biāo)，和不同時期的工程量，編制詳細(xì)的生產(chǎn)作業(yè)計劃和負(fù)荷表，執(zhí)行動態(tài)管理。組建精干高效的兩級項目負(fù)責(zé)制，確保指令暢通和各項管理工作的及時到位，保證工程施工的組織性、條理性。組織體系各層次做好配合及前期準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計劃，并指定專人逐項落實制定，確保后勤保障工作的高質(zhì)、高效。合理布置單元件制作的拼裝作業(yè)區(qū)，根據(jù)各工序施工周期形成各分項工程的時間、空間上的充分利用與緊湊搭配，實現(xiàn)合理交叉作業(yè)，從而縮短工程施工周期。在管理制度上，合理安排施工進(jìn)度計劃，緊緊抓住關(guān)鍵工序，對非關(guān)鍵工序平衡調(diào)動施工人員和機(jī)具設(shè)備，達(dá)到各項資源的合理配置。根據(jù)總工期安排，編制管理的年度、季度、月度計劃，對本月進(jìn)度計劃實行分解，制定周計劃，以月計劃?？偣て?，以周計劃保證月計劃。關(guān)鍵線路每天落實，每周開一次生產(chǎn)調(diào)度會，召集組織各層次部門參加，解決施工中出現(xiàn)的各種問題，協(xié)調(diào)各層次之間、各工種之間的關(guān)系，并布置下一周生產(chǎn)計劃，使各專業(yè)隊伍有條不紊地按總計劃進(jìn)行專業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)。施工人員配置表序號工種人數(shù)備注一廠內(nèi)施工863

50米鋼煙囪制作安裝施工方案1管理人員102下料編程23下料操作工54裝配工155電焊工206氣刨工27行車工68起重工69配套工210機(jī)加、電、鉗411清磨、噴砂工812激光儀操作工213后勤人員4二工地施工331管理人員52后勤人員23裝配工104電焊工105氣刨工26磨工4總計119技術(shù)措施針對工程結(jié)構(gòu)形式與施工場地布置，編制合理可行的裝焊施工工藝，設(shè)計合理的工裝設(shè)備，制定較先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝方案，保證該產(chǎn)品的制造質(zhì)量。根據(jù)施工場地情況，制定計算機(jī)放樣、下料、單元件裝焊、節(jié)段總成預(yù)拼、涂裝、發(fā)運一整套生產(chǎn)流水線，利用現(xiàn)代化的工藝技術(shù)，保證流水線正常運行，從而在整體上保證生產(chǎn)周期。工藝技術(shù)人員深入施工現(xiàn)場，積極配合生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，指導(dǎo)工人施工，及時發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中發(fā)生的問題。采用長計劃與短計劃相結(jié)合的多級網(wǎng)絡(luò)計劃進(jìn)行施工進(jìn)度計劃的控制和管理；并利用計算機(jī)對網(wǎng)絡(luò)計劃的實施進(jìn)行動態(tài)跟蹤管理，通過施工網(wǎng)絡(luò)節(jié)點控制目標(biāo)的實施來保證各控制點工期目標(biāo)的實現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過各控制點工期目標(biāo)的實現(xiàn)，來確保工期控制進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。文明生產(chǎn)、安全保障措施a施工安全生產(chǎn)保證體系施工安全生產(chǎn)保障體系，是由副經(jīng)理作為第一責(zé)任人，并形成安全生產(chǎn)保證體系。450米鋼煙囪制作安裝施工方案安全生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人：汪學(xué)謙人身安全負(fù)責(zé)人:消防安全責(zé)任人:勞動保護(hù)責(zé)任人:袁保全彭鵬劉沖■騰大普童玲玲年四武各級勞動保護(hù)安全生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人：汪學(xué)謙人身安全負(fù)責(zé)人:消防安全責(zé)任人:勞動保護(hù)責(zé)任人:袁保全彭鵬劉沖■騰大普童玲玲年四武各級勞動保護(hù)各部室安全第一責(zé)任人各車間安全第一責(zé)任人1.5.3b施工安全及現(xiàn)場文明保障措施1.5.3b施工安全及現(xiàn)場文明保障措施安全第一責(zé)任人①工藝設(shè)計人員在設(shè)計胎位和考慮施工工藝時，應(yīng)同時優(yōu)先考慮、設(shè)計施工工裝設(shè)施（腳手架等）和施焊通風(fēng)工藝孔等，以保證施工安全和防止職業(yè)病發(fā)生。②生產(chǎn)管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計的工裝設(shè)施、通風(fēng)孔等工藝線路組織安排有關(guān)車間生產(chǎn)，并根據(jù)產(chǎn)品施工的需要分配到車間，由施工單位的起重工搭設(shè)，不用時妥善放置保管。③工藝設(shè)計人員在設(shè)計產(chǎn)品單元件和整體拼裝時，應(yīng)充分考慮廠房的空間和起吊設(shè)備，避免超負(fù)荷起吊和盡量做到高空作業(yè)平地做，密閉倉室敞開做，減少對施工人員的危害。④機(jī)具動力部人員經(jīng)常檢查設(shè)備的完好狀況，確保工具、設(shè)備的安全裝置靈敏、可靠，特別是用電設(shè)備的漏電保護(hù)裝置必須良好可靠，還必須有良好的接地（零）保護(hù)。⑤全體施工、管理人員的行為必須符合中船總《職工安全生產(chǎn)行為守則》并服從安全管理。⑥各施工單位要強(qiáng)化對本單位區(qū)域、人員的安全、定置管理，教育并督促職工嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程，提高他們的素養(yǎng)，做到文明施工、清潔作業(yè)，達(dá)到工完料清場地凈。⑦如工作需要，必須占用安全通道或使用臨時電源時，使用單位必須按規(guī)定到有關(guān)部門申報占用和臨時用電手續(xù)，批準(zhǔn)后，按工廠要求使用，并按期拆除。⑧凡組織有危害職工身體健康的特殊作業(yè)，施工單位必須避開正常的工作時間，并做好防護(hù)措施和監(jiān)護(hù)工作，避免中毒事故和職業(yè)病發(fā)生。⑨保衛(wèi)部門應(yīng)對各施工現(xiàn)場、產(chǎn)品進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，合理布置防火器材，做好防火、防盜工作，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。50米鋼煙囪制作安裝施工方案工工藝工藝簡述根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點，重視制造精度，控制焊接變形是保障橋梁線型和尺寸正確性的關(guān)鍵。結(jié)合公司已建和在建鋼管拱橋制造方面的成功經(jīng)驗，將鋼管拱制造過程劃分為以下四大主要工藝階段：J主拱弦管卷制加工J主拱弦管對接成型J分段匹配制造J工地吊裝、組裝焊接鋼管拱肋制造采用下列成熟技術(shù)：J管材相貫線及焊接坡口數(shù)控切割技術(shù)JCO氣體保護(hù)自動焊技術(shù)節(jié)段生產(chǎn)采用匹配制造技術(shù)焊接收縮補(bǔ)償量技術(shù)CO氣體保護(hù)單面焊雙面成型技術(shù)J埋弧自動焊焊接技術(shù)J激光劃線及測量技術(shù)鋼管拱肋制造保證措施：J由專業(yè)、持證、有相關(guān)工程施工經(jīng)驗的優(yōu)秀焊工施焊J執(zhí)行質(zhì)量保證體系J采用成熟的施工技術(shù)J在施工中設(shè)置關(guān)鍵工序、關(guān)鍵件J制定嚴(yán)格的施工工藝和繪制施工圖紙J實行車間首制件評審鋼管拱制造引用標(biāo)準(zhǔn)本橋鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝采用下列標(biāo)準(zhǔn)GB5O221-95 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)TB1O212-98 鐵路鋼橋制造規(guī)范TB1O415―2003 鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JGJ81-2002 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程GB/T714-2000 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼

50米鋼煙囪制作安裝施工方案GB/T1591-94GB/T1591-94GB699-88GB700—88GB3274—88GB8162—87GB985—88GB1247O—90GB5293—85GB/T5117—1995GB/T5118—1995GB/T14957—94GB/T14958—94GB811O—1995GB3323—2005GB11345—89GB2649?2655—81GB2656—891GB/T12468—90GB/T12468—90GB/T12469—90優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件碳素結(jié)構(gòu)鋼碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶結(jié)構(gòu)用無縫鋼管氣焊、手工電弧焊、埋弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口低合金鋼埋弧焊用焊劑碳素結(jié)構(gòu)鋼埋弧焊用焊劑碳鋼焊條低合金鋼焊條熔化焊接用鋼絲氣體保護(hù)焊接用鋼絲氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼焊絲金屬熔化焊焊接接頭射線照相鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級焊接接頭機(jī)械性能試驗方法焊縫金屬和焊接接頭疲勞試驗方法焊接質(zhì)量保證一般原則焊接質(zhì)量保證對企業(yè)的要求焊接質(zhì)量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分級生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備及工藝方案50米鋼煙囪制作安裝施工方案材料采購1）采購準(zhǔn)備（1）根據(jù)技術(shù)部提供的鋼材用量匯總表，物供部編制《材料采購計劃表》，報項目經(jīng)理審批。（2）物供部依據(jù)項目經(jīng)理審批后的《材料采購計劃表》按招標(biāo)文件、合同條款及技術(shù)條件要求，進(jìn)行質(zhì)量評定，綜合價格、運輸、服務(wù)等條件，按《采購控制程序文件》及評定依據(jù)（a企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、b資信證書、c業(yè)績情況、d以往供貨質(zhì)量記錄）確定供貨單位。2）采購合同的簽定（1）根據(jù)該項目工期要求，在合同簽定后，物供部立即組織采購員按確定供貨單位，依據(jù)《材料采購計劃表》簽定合同，合同中要注明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、規(guī)格、驗收標(biāo)準(zhǔn)、交貨期限及明確爭端處理辦法。（2）合同正式簽定前，物供部對分供方代表身份和資質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)。以保證合同有效，物供部、經(jīng)營部、財務(wù)部和生產(chǎn)部一起進(jìn)行合同評審，評審合格后報項目經(jīng)理審批。采購合同文件由物供部歸口管理，并填寫《合同分記臺帳》。（3）鋼管拱焊接材料優(yōu)先選擇長期為橋梁制造供應(yīng)焊接材料的合格分承制方，并經(jīng)工廠工藝評定評審和試驗合格后，采用邀請招標(biāo)方式確定焊材供貨商。（4）其它緊固件、電器件、機(jī)械元件的采購將在工廠經(jīng)評定合格的分承制方中選擇，供貨方必須承諾按本工程進(jìn)度要求供貨。材料復(fù)驗該工程所用的鋼材、焊材、涂料按TB1O212-98《鐵路鋼橋制造規(guī)范》和本橋梁工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范及工廠材料采購質(zhì)量控制程序文件的規(guī)定，核對生產(chǎn)廠家、質(zhì)量證書、牌號、爐批號、批量等，并按合同和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求取樣復(fù)驗。材料復(fù)驗工作在工廠計量試驗所進(jìn)行。復(fù)驗合格的材料才能入庫登記，并采用微機(jī)跟蹤管理，實現(xiàn)該工程所用材料使用的可追溯性。50米鋼煙囪制作安裝施工方案1）鋼材復(fù)驗⑴鋼材到廠后，除有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書外，還應(yīng)按鋼材復(fù)驗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢復(fù)驗，按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài)每10個爐（批）號抽檢一組試件，做好復(fù)驗檢查記錄。⑵鋼材復(fù)驗的化學(xué)成份要求如下：碳含量小于或等于0.18%；磷含量小于或等于0.025%；硫含量小于或等于0.025%；碳當(dāng)量應(yīng)小于或等于0.43%。⑶鋼材復(fù)驗的機(jī)械性能要求如下：對于板厚w30mm的鋼板其屈服強(qiáng)度應(yīng)大于或等于325Mpa。所有鋼材復(fù)驗后的抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于或等于470Mpa。⑷碳當(dāng)量可根據(jù)出廠證明書記載的化學(xué)成份含量或復(fù)驗時得到的化學(xué)成份的含量，用下式計算：Ceq（%）=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/i4⑸所有鋼材進(jìn)廠后除按上述要求復(fù)驗外，在復(fù)驗抽樣前還應(yīng)對鋼材表面進(jìn)行全面檢查，當(dāng)表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2；鋼板厚度a的偏差符合如下規(guī)定：5VaV8時，允許偏差為+0.8、-0.4mm;8VaV16時，允許偏差為+1.2、-0.5mma>16時， 允許偏差為+1.3、-0.6mm;

50米鋼煙囪制作安裝施工方案2）焊接材料復(fù)驗焊接材料除進(jìn)廠后工廠索取生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，工廠對所有不同批號的焊接材料進(jìn)行抽樣復(fù)驗，其機(jī)械性能及化學(xué)成份保證符合表4-1中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并做好復(fù)驗檢查記錄。焊接材料復(fù)驗標(biāo)準(zhǔn)表4-1焊材名稱用途標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號焊條GB/T5117-1995焊條低合金鋼低合金鋼焊條GB/T5118-1995焊絲碳素鋼、合金鋼熔化焊用鋼絲GB/T14957-1994焊絲氣體保護(hù)焊用鋼絲GB/T14958-19941050米鋼煙囪制作安裝施工方案焊絲碳鋼、低合金鋼氣體保護(hù)電孤焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T8110-1995焊劑碳素鋼碳素鋼埋弧焊用焊劑GB/T5293-1985焊劑低合金鋼低合金鋼埋弧焊用焊劑GB/T12470-1990材料保管1）為確保材料進(jìn)廠后在材料復(fù)驗、入庫、存放等環(huán)節(jié)中全過程受控，所有參與物資供應(yīng)的有關(guān)人員嚴(yán)格按“湞江橋工程鋼管拱制造質(zhì)量保證體系”和工廠質(zhì)量體系程序文件要求執(zhí)行，全面履行各自職責(zé)。2）本橋使用的鋼板和其他鋼材，在材質(zhì)或規(guī)格方面，非經(jīng)設(shè)計單位同意，不得自行變更。3）工廠在指令的時間內(nèi)，一次或分次向監(jiān)理工程師報檢認(rèn)可，對于監(jiān)理工程師認(rèn)為不符合合同規(guī)定的任何材料或設(shè)備，我廠將立即從現(xiàn)場運走，并用合格適用的材料或設(shè)備取代。4）工廠負(fù)責(zé)鋼材驗收并提交驗收證書（包括材料品名、數(shù)量、質(zhì)量檢驗證書及驗貨時間），并將所有“質(zhì)量檢查合格單'報監(jiān)理工程師核備。5）工廠確保材料回廠后有足夠的存放場地且妥善保管，材料按合格區(qū)、待驗區(qū)和不合格區(qū)分區(qū)存放，各種標(biāo)識清晰。材料復(fù)驗合格后入庫，由質(zhì)檢部門在質(zhì)保書上加蓋合格印章，編上序號，作為領(lǐng)料依據(jù)；在實物指定位置作明顯檢驗合格標(biāo)識。6）本工程材料專料專用，嚴(yán)格執(zhí)行材料領(lǐng)退制度，對于檢驗不合格材料及時反1150米鋼煙囪制作安裝施工方案饋給業(yè)主和供貨單位并立即換料或退料，以免使用過程中混用。7）所有材料存放時避免積水積塵，防止腐蝕。8）按鋼管拱涂裝工藝配備各涂層的涂裝材料，鋼管拱的不同涂層盡可能選用同一廠家的產(chǎn)品。9）為確保材質(zhì)管理的可追溯性，用于本橋上的所有鋼材、焊材和涂裝材料進(jìn)廠檢驗和復(fù)驗合格后，將在“材料到貨報檢登記臺帳"上進(jìn)行登記。工藝評定試驗工藝評定試驗內(nèi)容：焊接工藝評定試驗、切割工藝評定試驗（內(nèi)部）。鋼管桁架拱肋制造前工廠按本工程《設(shè)計說明》等有關(guān)要求進(jìn)行焊接工藝評定和切割工藝評定試驗。以此確定適合工廠設(shè)備、人員、管理等方面的最佳工藝參數(shù)，鋼管桁架拱肋在實際制造中嚴(yán)格按工藝評定確定的參數(shù)作業(yè)。焊接工藝評定試驗試板的取樣、焊接、編號、送樣評定過程均要通知駐廠監(jiān)理、業(yè)主代表旁站。深化設(shè)計12

50米鋼煙囪制作安裝施工方案根據(jù)設(shè)計院提供的設(shè)計施工圖和技術(shù)要求及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，進(jìn)行鋼管拱的三維放樣，以獲得各構(gòu)件的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并完成施工深化設(shè)計工作。施工深化設(shè)計程序見圖4-2。零件套料下料圖零件加工詳圖部件施工圖單元件施工圖工裝、胎架圖吊裝梁段施工圖梁段預(yù)拼裝圖質(zhì)量保證計劃施工圖紙目錄工藝文件目錄施工組織設(shè)計制造工藝流程圖編制工藝文件零件套料下料圖零件加工詳圖部件施工圖單元件施工圖工裝、胎架圖吊裝梁段施工圖梁段預(yù)拼裝圖質(zhì)量保證計劃施工圖紙目錄工藝文件目錄施工組織設(shè)計制造工藝流程圖編制工藝文件圖2-2施工深化設(shè)計程序圖13

50米鋼煙囪制作安裝施工方案2.3.5拱肋節(jié)段的劃分與匹配制造方案單根主拱肋分為5個節(jié)段（不含2個拱腳埋件分段）；風(fēng)撐全部作為散件吊裝。主拱肋預(yù)拼裝胎架按“1+2”半橋匹配制造設(shè)計，胎架按橋線型（含預(yù)拱）設(shè)計制造。在胎架上完成主拱肋預(yù)拼及臨時連接件的安裝工作。圖2-3運輸?shù)跹b節(jié)段示意圖放樣下料應(yīng)用計算機(jī)三維立體放樣和數(shù)控編程錄入技術(shù)，提高放樣下料精度。所有零件均預(yù)置精度補(bǔ)償量，并采用無余量下料工藝：下料尺寸=理論尺寸+焊接收縮量+切割補(bǔ)償量+加工余量一焊接間隙下料設(shè)備要求：板材采用數(shù)控切割機(jī)、自動多頭切割機(jī)等進(jìn)行精密切割；次要零件及規(guī)則形狀零件采用半自動切割機(jī)下料；其他型材下料采用型材切割機(jī)切割；管材相貫線及坡口采用數(shù)控相貫線切割機(jī)切割。圖2-4下料設(shè)備示意圖零件加工零件加工的重點：自制管卷制以及相貫線的加工。自制管卷制加工14

50米鋼煙囪制作安裝施工方案本工程中的鋼管采用自制直縫管。鋼管相貫線切割加工風(fēng)撐鋼管相貫線全部采用三維數(shù)控自動切割機(jī)精確切割，相貫線及焊接坡口一次切割完成。主拱肋匹配制造拱肋節(jié)段匹配制造在有硬化地面的廠房及其延長的水泥路面區(qū)域進(jìn)行。節(jié)段制造按TB1O212-98《鐵路鋼橋制造規(guī)范》有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。鋼管拱肋在廠內(nèi)制造分為以下三個階段：J主弦管卷制加工J主弦管部件組裝與以折代曲對接成型J分段匹配制造風(fēng)撐弦管卷制加工筒節(jié)長度取1470mm至1820mm之間，下料采用計算機(jī)放樣，數(shù)控切割機(jī)切割，坡口在下料切割時同時完成。在放樣過程中，對筒節(jié)按長度類型進(jìn)行編號，盡量將筒節(jié)類型減到最少,形成批量生產(chǎn)。壓頭在油壓機(jī)上完成；壓頭后在三芯輥床上進(jìn)行卷制如圖4-5%焊接采用埋弧圖2-6自動焊。筒節(jié)制造嚴(yán)格控制橢圓度，筒節(jié)校正在三芯輥床和油壓機(jī)上進(jìn)行。筒節(jié)裝配焊接均在專用胎架上進(jìn)行。圖2-6拱肋主弦管部件組裝每個主拱節(jié)段弦管部件由3-6個直縫鋼管筒節(jié)在專用胎架上對接而成，對接后的長度約4?11米，對接環(huán)縫焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。環(huán)縫焊接完工后按相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行無損檢測。折線對接折角不小于188度。1550米鋼煙囪制作安裝施工方案主拱肋臥拼匹配制造主拱肋共有5X2共10個吊裝分段。廠內(nèi)制造時，按照“1+2”進(jìn)行半橋臥拼裝匹配制造。匹配制造時拱肋側(cè)置平放在專用胎架上，有風(fēng)撐短接頭的一側(cè)向上，胎架線型對照地標(biāo)線由模板控制，地標(biāo)線采用激光經(jīng)緯儀刻劃，拱肋裝配必須嚴(yán)格保證拱肋線型與地標(biāo)線相吻合，并用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行測量檢驗，作好記錄。在安裝吊桿處板、管構(gòu)件時用激光經(jīng)緯儀測量以嚴(yán)格保證吊桿的定位精度特別是鉛垂度。匹配制造時，分段接頭處臨時連接件用沖釘和螺栓栓接后可與主拱管裝配焊接。以上所有各項經(jīng)檢驗合格后方能進(jìn)行焊接。焊接次序為主弦管環(huán)縫對接一吊桿處構(gòu)件焊接一接頭連接件焊接。主弦管的環(huán)焊縫及其它部位的焊縫均采用co2氣體保護(hù)焊焊接。圖2-7拱肋匹配制造示意圖匹配制造的主要任務(wù)匹配制造既能保證分段的幾何尺寸的一致性和正確性，又能保證分段間端口及分段間工地連接的匹配性。分段匹配制造階段主要完成主弦管、吊桿、吊裝接頭等結(jié)構(gòu)裝焊和相鄰分段的匹配工作。裝配時，弦管端口要求校正滿足技術(shù)要求，并在分段弦管端口裝焊分段接頭的加強(qiáng)構(gòu)件，以控制焊接變形。匹配制造胎架匹配胎架是分段匹配制造的基礎(chǔ),要求其具有足夠的剛度,胎架模板是分段匹配制造的外形依托，必須牢固可靠。胎架線型值由計算機(jī)放樣提供，采用激光經(jīng)緯儀劃出零、部件的縱、橫向定位線，分段縱向中心線等定位標(biāo)記，以便于分段組裝時各零件的定位。分段匹配制造每完成一輪，要復(fù)驗胎架線型及所有標(biāo)記位置。施工時按胎架圖冊進(jìn)行制造。涂裝方案主拱肋在工廠預(yù)拼裝完后，對運輸節(jié)段進(jìn)行涂裝處理，涂裝時需對鋼管接頭和相貫線接縫區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。拱上焊接完成后進(jìn)行局部涂裝修補(bǔ)，最后進(jìn)行橋最后一道面漆涂裝。1650米鋼煙囪制作安裝施工方案工地拱上制造拱上施工工作量主要有：主弦管接頭對接縫焊接、風(fēng)撐對接縫焊接。將主拱吊裝節(jié)段安裝到位后，進(jìn)行接頭環(huán)焊縫的焊接工作。接頭焊縫焊接后按相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行超聲波探傷與外觀檢查。主弦管接頭焊接、風(fēng)撐對接縫采用鋼襯墊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊方法焊接。尺寸測量及精度控制在部件及節(jié)段制造過程中，必須控制影響其制造精度的各種因素。劃線、測量誤差控制劃線、測量工作直接影響到整個分段的制造精度，為了保證劃線、測量的一致性，零件結(jié)構(gòu)定位線在下料時劃線，數(shù)控編程中各線間加工藝補(bǔ)償量。分段制作的劃線采用鋼帶。工裝或預(yù)拼結(jié)構(gòu)進(jìn)行的測量采用經(jīng)檢驗合格的鋼卷尺。加工誤差的控制采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行主要零件的下料。在下料過程中嚴(yán)格設(shè)備管理，指派專人進(jìn)行該設(shè)備的日常維護(hù)，確保該設(shè)備性能穩(wěn)定，運行良好。焊接變形的控制下料時加放焊接工藝補(bǔ)償量，大量采用CO2氣體保護(hù)焊和埋弧焊，焊接遵守定人定設(shè)備定工位制度，即：在同一工位采用同一組焊工，進(jìn)行同樣結(jié)構(gòu)的焊接，保證焊縫的內(nèi)、外部質(zhì)量的穩(wěn)定性。同時可以提高施工人員的熟練程度，減少由于人員操作的不穩(wěn)定而引起的隨機(jī)變形，使變形趨向穩(wěn)定，易于工藝人員統(tǒng)計進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆答佌{(diào)整。1750米鋼煙囪制作安裝施工方案分段總體尺寸精度的控制分段采用匹配制造工藝，在分段端頭增加工裝加強(qiáng)確保分段端口尺寸精度，根據(jù)工藝試驗結(jié)果及已建產(chǎn)品制造過程的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析和總結(jié)，要按不同的梁段長度給予相應(yīng)量值的工藝補(bǔ)償量。首件三檢對于批量生產(chǎn)或重要零部件，必須執(zhí)行首件三檢制度。焊接本工程弦管、吊桿錨箱均為全焊鋼結(jié)構(gòu)，其焊縫較多，所產(chǎn)生的焊接變形和殘余應(yīng)力較大，焊接質(zhì)量與焊接變形的控制是本工程制造精度控制的基礎(chǔ)。根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和工廠采用的制造工藝，焊縫的主要形式為弦管縱、環(huán)對接焊縫和風(fēng)撐與弦管的相貫線焊縫，針對本工程的焊縫特點，工廠擬定了以下焊接重點控制項目：弦管縱、環(huán)焊縫焊接；風(fēng)撐與弦管相貫線焊縫焊接；弦管高空焊接焊接變形控制；在本工程制造中，工廠將運用先進(jìn)的焊接技術(shù)，提高焊接質(zhì)量，保證本橋的制造精度。2.10.1焊接人員技術(shù)素質(zhì)要求1）焊接人員除持有ZC焊工合格證書或壓力容器焊工合格證書外，還將按焊接方法（埋弧自動焊、CO2氣體保護(hù)焊、手工電弧焊）和不同的焊接位置（平焊、立焊和仰焊）分別進(jìn)行培訓(xùn)和考試，考試合格后發(fā)給上崗證書。2）所有定位焊縫均由已取得上崗證書的持證焊接人員進(jìn)行焊接;所有熔入正式焊縫的定位焊縫，均由已取得相應(yīng)位置正式焊縫焊接資格的焊接人員焊接。3）焊接人員上崗作業(yè)以前，工藝人員對其進(jìn)行技術(shù)交底，使焊接人員全面了解工程制造的技術(shù)要求；技術(shù)交底后，工藝人員根據(jù)交底內(nèi)容對焊接人員進(jìn)行相應(yīng)的考核，焊接人員經(jīng)考核認(rèn)可以后才能進(jìn)行焊接作業(yè)。4）所有焊接人員持證上崗，嚴(yán)格按上崗證書規(guī)定的作業(yè)范圍以及工藝文件的技術(shù)要求進(jìn)行焊接作業(yè)。1850米鋼煙囪制作安裝施工方案2.10.2焊接材料1）焊接材料根據(jù)焊接工藝評定試驗結(jié)果確定。焊接材料進(jìn)廠時除有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，工廠將按報價文件、設(shè)計要求規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗。2）若選用國產(chǎn)新型焊接材料或進(jìn)口焊接材料，工廠將另行研究相適應(yīng)的焊接工藝，并進(jìn)行焊接工藝評定試驗，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再投入使用。3）焊接材料的烘焙遵照產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行，焊接材料存放在干燥、通風(fēng)的場所。4）焊接材料的領(lǐng)用與發(fā)放遵照J(rèn)B3223—96《焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程》的要求進(jìn)行。工廠擬定的焊接材料如下：⑴手工電弧焊： E4315E5015 63.2mm 64.0mm⑵CO2氣體保護(hù)焊：ER50-661.2mm二氧化碳?xì)怏w純度299.5%，含水量W0.005%⑶埋弧自動焊：焊絲H10Mn2 65.0mm焊劑SJ101擬定的焊接方法工廠擬定的焊接方法見表4-3：表2-3序號焊接項目埋弧自動焊CO2自動焊CO2半自動焊手工電弧焊1部件制造VVV2筒節(jié)制造V3單元件制造V4弦管片裝分段制造V5工地節(jié)段組裝VV6高空焊接VV7定位焊縫焊接VV8附屬設(shè)施焊接VVV1950米鋼煙囪制作安裝施工方案焊接工藝評定試驗焊接工藝評定是編制焊接工藝的重要依據(jù)，而焊接工藝又是焊接人員進(jìn)行焊接操作的唯一指導(dǎo)性文件，科學(xué)而合理的焊接工藝評定是保證焊接質(zhì)量的最重要的前提條件。工廠將焊接工藝評定試驗作為焊接關(guān)鍵控制項目之一，在該項目實施中，工廠將模擬各種工況進(jìn)行焊接工藝評定，保證焊接工藝評定的先進(jìn)性與科學(xué)性。本工程開工前，工廠根據(jù)圖紙的焊縫接頭形式確定需要評定的項目、擬用的焊接設(shè)備及焊接方法、焊接坡口形式及焊接參數(shù)、焊接順序，編寫焊接工藝評定任務(wù)書，送交業(yè)主邀請同行專家和監(jiān)理工程師評審批準(zhǔn)后實施。焊接工藝評定將按《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB10212-98進(jìn)行執(zhí)行。坡口加工⑴坡口加工按設(shè)計圖技術(shù)要求及相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行。⑵坡口形式必須符合GB985-88、GB986-88的規(guī)定，相貫線坡口形式必須符合設(shè)計圖紙和相關(guān)要求。⑶坡口尺寸由焊接工藝評定確定，并采用自動切割機(jī)一次切割到位。定位焊⑴定位焊采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)焊。⑵定位焊不得存在裂紋、夾渣、氣孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，須先查明原因，然后用碳弧氣刨清除原定位焊縫，再由裝配人員重新定位。13〕定位工裝嚴(yán)禁采用錘擊法或疲勞破壞的方式拆除，須采用氣割。切割時應(yīng)留打磨余量。2.10.7焊接要求1）焊前清理要求焊縫區(qū)域30mm范圍不得有水、銹、氧化皮、油污、油漆或其它雜物。2）焊前預(yù)熱要求2050米鋼煙囪制作安裝施工方案（1）當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃、相對空氣濕度280%、母材板厚224mm時，焊縫兩側(cè)80?ioomm區(qū)域內(nèi)要求預(yù)熱，預(yù)熱溫度為80?ioo℃；（2）經(jīng)焊接工藝評定試驗確定的預(yù)熱溫度按具體要求進(jìn)行預(yù)熱。3）定位焊焊接要求（1）定位焊焊縫長度為6o?8omm,間距400?500mm,定位焊應(yīng)距焊縫端部30mm以上，且焊腳尺寸W1/2設(shè)計焊腳。（2）定位焊不得存在裂紋、夾渣、氣孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，須先查明原因，然后用碳弧氣刨清除原定位焊縫，再由裝配人員重新定位。（3）定位工裝嚴(yán)禁采用錘擊法或疲勞破壞的方式拆除，須采用氣割。切割時應(yīng)留3mm?5mm的余量，然后鏟掉余量、磨平。（4）定位焊采用手工電弧焊或。。2氣體保護(hù)半自動焊。4）嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上隨意引弧。5）角焊縫的轉(zhuǎn)角處包角應(yīng)良好，焊縫的起落弧處應(yīng)回焊iomm以上。6）埋弧自動焊如在焊接過程中出現(xiàn)斷弧現(xiàn)象，必須將斷弧處刨成1：5的坡度，搭接5omm施焊。7）埋弧自動焊焊劑覆蓋厚度控制在20?40mm范圍，焊接后應(yīng)待焊縫稍冷卻后再敲去熔渣。8）多層多道焊時,各層各道間的熔渣應(yīng)徹底清除干凈。9）焊接時，嚴(yán)格控制層間溫度，采用點溫計在焊接過程中進(jìn)行監(jiān)控。io）焊后清理熔渣及飛濺物，圖紙要求打磨的焊縫按要求打磨平順。11）對接焊縫焊接時，在焊縫兩端裝設(shè)引、熄弧板，引、熄弧板的材質(zhì)、坡口形式與母材保持一致。12）氣體保護(hù)焊在風(fēng)速超過2米/秒、手工電弧焊在風(fēng)速超過8米/秒時，應(yīng)采取良好的2150米鋼煙囪制作安裝施工方案防風(fēng)措施如擋風(fēng)板等，防止焊縫產(chǎn)生氣孔。13）施工人員在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時通知工藝人員，工藝人員在查明原因后制訂工藝方案，工藝方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實施。14）工地焊接采用防風(fēng)棚以局部防風(fēng)。遇有雨天時一般停止施工，若因進(jìn)度要求需趕工時，除局部加熱和防風(fēng)外，焊縫在采取有效的防雨措施后才能施工。2.10.8零、部件焊接1）弦管縱縫焊接（1）弦管縱縫采用埋弧自動焊在專用的胎架上進(jìn)行焊接。（2）縱縫兩端必須安裝引、熄弧板，其坡口形式與縱縫相一致。（3）引、熄弧板與鋼管連接的一端應(yīng)開制與環(huán)縫相對應(yīng)的坡口，使引、熄弧板安裝時能與鋼管環(huán)縫坡口面密貼，從而保證引、熄處的焊接質(zhì)量。（4）引、熄弧板在焊縫檢驗完成以后采用割炬切除，并采用沙輪機(jī)修磨光順。弦管環(huán)縫焊接采用埋弧手工焊在專用的胎架上進(jìn)行焊接。拱肋分段焊接1）風(fēng)撐、弦管相貫線焊縫焊接（1）相貫線焊縫焊接采用CO氣體保護(hù)，利用CO氣體保護(hù)的特點，保證焊縫熔透深度、2 2提高焊接質(zhì)量。（2）相貫線焊縫采用臨時定位工裝進(jìn)行定位，焊縫內(nèi)不得直接引弧、點焊，以消除定位焊縫對正式焊縫的不利影響。（3）相貫線焊縫由經(jīng)過專門培訓(xùn)的焊接人員擔(dān)任焊接工作，在焊接人員素質(zhì)上予以充分保證。2）單元件焊接變形控制措施⑴通過對以往橋梁制造的系統(tǒng)分析，在焊接胎架上預(yù)置合適的反變形量，以控制焊接變形。⑵在焊接胎架設(shè)置定位、限位裝置，提高安裝精度，控制焊縫橫向收縮變形，以保證2250米鋼煙囪制作安裝施工方案單元件端口的一致性，保證工地安裝質(zhì)量。⑶廣泛采用CO2氣體保護(hù)自動焊進(jìn)行單元件焊接，充分利用其輸入熱量集中、焊接變形小特點，減小焊接變形。工地節(jié)段組焊與高空焊接工地焊接分為節(jié)段組焊與高空焊接兩個施工階段。節(jié)段組焊主要是弦管與腹板、綴板間角焊縫的焊接；高空焊接主要是弦管環(huán)形焊縫、主弦管及風(fēng)撐相貫線焊縫及風(fēng)撐的對接焊縫的焊接。工廠將充分考慮橋址環(huán)境對焊接施工的影響，編制合理的焊接工藝規(guī)程，確保工地焊接質(zhì)量。1）工地焊接質(zhì)量控制措施（1）焊接人員素質(zhì)保證工廠將選派經(jīng)驗豐富的焊接人員， 按工地焊接的實際工位分類進(jìn)行專門培訓(xùn)， 經(jīng)考試合格后的焊接人員才能擔(dān)任工地焊接的施工任務(wù)。（2）合理選擇焊接方法充分發(fā)揮工廠在自動焊焊接技術(shù)上的優(yōu)勢，在高空焊接施工中采用CO2氣體保護(hù)焊，以縮短工地焊接施工周期、降低勞動強(qiáng)度，保證高空焊接的焊接質(zhì)量。（3）嚴(yán)格控制焊前清理質(zhì)量焊接前，采用砂輪機(jī)對焊縫區(qū)域5omm范圍進(jìn)行表面清理，達(dá)到GB/T8923-1998St3級的要求。焊接工作在焊縫清理24小時以內(nèi)進(jìn)行，以防接頭再次生銹或被污染。（4）控制定位焊焊接質(zhì)量對于環(huán)境溫度低于5℃，空氣相對濕度大于80%的定位焊縫；約束力大的定位焊縫，無封底焊縫的坡口焊縫；采用火焰加熱法對母材進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱范圍為焊縫區(qū)域5omm，采用火焰加熱法，預(yù)熱溫度為80?1oo℃。（5）控制焊接施工環(huán)境①在施工現(xiàn)場設(shè)置溫度計、濕度計，技術(shù)人員定時檢測，并根據(jù)檢測情況采取相應(yīng)的措施。②在焊縫處架設(shè)防風(fēng)、防雨棚，改善施工環(huán)境。2350米鋼煙囪制作安裝施工方案2）吊裝分段組焊（1）焊接變形控制措施①選擇合理的焊接方法節(jié)段組裝焊接采用CO氣體保護(hù)焊，減少焊接變形。2②選擇合理的焊接順序相貫線焊縫采用雙數(shù)（6?8名）焊工，從分段中心向兩邊對稱焊接；每條相貫線焊縫安排1名焊工進(jìn)行分段、對稱焊接。③設(shè)計合理的工裝設(shè)施工廠將設(shè)計合理的工裝設(shè)施，利用工裝設(shè)施與節(jié)段之間的連接，控制節(jié)段焊接變形。3）高空焊接（1）弦管環(huán)形焊縫焊接①弦管環(huán)形焊縫焊接采用CO氣體保護(hù)焊。2②弦管環(huán)形焊縫焊接后進(jìn)行相應(yīng)的內(nèi)部加勁肋的焊接，內(nèi)部加勁肋焊接采用手工電弧焊。④所有吊裝分段的弦管環(huán)形焊縫焊接完畢以后再進(jìn)行合攏段的安裝與焊接。（2）風(fēng)撐相貫線焊縫焊接①風(fēng)撐相貫線焊縫焊接采用CO氣體保護(hù)焊或手工電弧焊。2②風(fēng)撐相貫線焊縫的焊接時機(jī)選擇在其相應(yīng)的弦管吊裝分段的環(huán)形焊縫焊接完工以后進(jìn)行。③同時焊接兩側(cè)吊裝分段相應(yīng)的風(fēng)撐相貫線焊縫，每條焊縫安排一名焊接人員進(jìn)行分段、對稱焊接。4）工地焊縫返修技術(shù)規(guī)定（1）不合格的工地焊縫，應(yīng)報監(jiān)理工程師同意進(jìn)行修補(bǔ)后才能執(zhí)行。（2）經(jīng)返修的工地焊縫應(yīng)隨即打磨勻順，并按質(zhì)量要求復(fù)驗，對橫向接口焊縫其修補(bǔ)部位應(yīng)全部用超聲波探傷檢查。（3）除非監(jiān)理工程師同意，不合格焊縫的修補(bǔ)次數(shù)不得超過兩次。（4）工地焊縫返修方法可參照下表選定。工地焊縫返修方法表2-424

50米鋼煙囪制作安裝施工方案缺陷種類修補(bǔ)方法切除臨時連接板時留下缺陷傷及鋼材表面深度大于0.1mm小于1mm的缺陷應(yīng)用砂輪磨平，深度超過1mm者，用手工補(bǔ)焊后砂輪修整。咬邊深度小于0.5mm用砂輪磨順，深度大于0.5mm用手工補(bǔ)焊后砂輪修整。焊縫裂紋或影區(qū)裂紋應(yīng)查明原因，用碳弧氣刨清除缺陷，提出防止措施，返修焊預(yù)熱100?150℃，用原焊接方法進(jìn)行返修焊（焊縫長小于200mm可用手工焊）。氣孔、夾渣、未溶透凹坑等缺陷用碳弧氣刨清除缺陷，用手工焊返修，預(yù)熱溫度50?100℃,焊后磨順。自動焊、半自動焊起弧或落弧的凹坑自動、半自動起弧或落板的弧坑，如要繼續(xù)施焊或補(bǔ)焊的時候，必須將原來的弧坑部分或被清除的部位的焊縫兩端，刨成不陡于1：5的斜坡，再繼續(xù)焊接。2.10.11焊縫質(zhì)量檢驗1）焊縫外觀檢驗（1）所有焊縫應(yīng)待焊縫金屬冷卻后進(jìn)行外觀檢查，并填寫檢查記錄備查。所有焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、未填滿弧坑及漏焊等缺陷，所有焊縫外觀質(zhì)量要求符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》中I級焊縫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）外觀檢查不合格的焊接構(gòu)件，在未進(jìn)行處理并滿足要求之前，不得進(jìn)入下一道工序。2）焊縫無損檢驗（1）焊縫施焊24小時，經(jīng)外觀檢驗合格后，才能進(jìn)行無損檢驗。（2）弦管、風(fēng)撐的對接焊縫進(jìn)行100%超聲波探傷，超聲波質(zhì)量