（優(yōu)選）安全生產事故應急救援案例分享當前第1頁\共有66頁\編于星期二\21點自我簡介1973年7月廣州市越秀區(qū)泰康街道第三居委會義工1974年8月廣州市泰康街文化站美工1978年6月共青團廣州市越秀區(qū)委辦公室主任、副書記1985年7月中共越秀區(qū)委辦公室科長1987年4月中共越秀區(qū)委研究室副主任、主任1992年2月廣州市越秀區(qū)商業(yè)委員會主任、商業(yè)局局長1997年2月越秀區(qū)政府副區(qū)長、常務副區(qū)長2005年9月廣州市安監(jiān)局副局長當前第2頁\共有66頁\編于星期二\21點本人學歷1978年-1980年廣東廣播電視大學英語?？?983年-1985年華南師范大學政治專修科畢業(yè)2000年-2002年暨南大學旅游管理研究生班畢業(yè)

教學經歷1985年-1989年廣州市職業(yè)工程學院兼職講師2002年-2003年中科院研究生院信息工程系專題講座2002年-2005年廣州大學華軟軟件學院客座教授2012年-現(xiàn)在廣州市城建學院客座教授當前第3頁\共有66頁\編于星期二\21點研究問題的基本邏輯是什么？為什么？怎么辦？應急處置的對象是什么？應急處置對指揮員的要求是什么?應急處置程序和方法是怎樣的?當前第4頁\共有66頁\編于星期二\21點應急處置指揮的核心問題應急處置指揮的核心問題：決策（科學決策、高效決策）在應急處置中如何實現(xiàn)?流程：運用（知識+經驗）判斷選擇方法決策調動資源處置險情當前第5頁\共有66頁\編于星期二\21點本課重點內容廣州市定格型與進程性安全事故特點通過廣州市進程性安全事故案例講解《廣州市典型危險化學品事故應急處置指引》當前第6頁\共有66頁\編于星期二\21點第一部分安全事故應急搶險處置的對象與任務當前第7頁\共有66頁\編于星期二\21點一、安全事故應急搶險對象是什么？重大事故?重特大事故？損失重大的事故？危險大影響大的事故？……當前第8頁\共有66頁\編于星期二\21點安全事故的兩大分類和處置任務定格型安全事故（處理善后）事故發(fā)生立即形成穩(wěn)定結果的事故。進程型安全事故（控制事態(tài)）事故發(fā)生后尚未形成穩(wěn)定結果并且事態(tài)可能不斷擴大形成系列結果的事故。當前第9頁\共有66頁\編于星期二\21點2006-2010年（“十一、五”規(guī)劃期間）：廣州市GDP從2006年的4000多億增長到2010年的10600多億。國民生產總值翻了一番。工礦企業(yè)安全事故死亡人數(shù)逐年下降，2010年比2006年減少31.48%2006年：108人2007年：93人2008年：88人2009年：75人2010年：74人2011年：70人

當前第10頁\共有66頁\編于星期二\21點2006年--2012年的18宗較大安全事故坍塌事故6起，死亡21人中毒事故4起，死亡12人爆炸事故4起，死亡24人墜落事故2起，死亡7人機械傷害事故1起，死亡3人道路交通事故次生火災，死亡20人共87人當前第11頁\共有66頁\編于星期二\21點坍塌事故6起2007年10月5日，廣州水泥廠舊廠房拆卸施工發(fā)生坍塌，３人死亡１人輕傷。2009年4月30日，增城市新塘鎮(zhèn)一彩印廠拆除廠房金字瓦屋頂發(fā)生坍塌，造成3人死亡，9人重傷。2008年3月11日，廣州市白云大道北廣州市某汽車店澆注電梯間頂混凝土天面發(fā)生坍塌，4人死亡，1人重傷，1人輕傷。2010年5月8日，黃村環(huán)場路花花世界工程施工現(xiàn)場第三層工作面澆灌混凝土時，支摸坍塌4死4人輕傷事故。2010年月11月9日，廣東南方堿業(yè)股份有限公司改造工程的基礎澆注項目，發(fā)生高支?？逅鹿仕劳?人。2012年8月25日12時20分許，無資質的潘國明施工隊在澆筑海珠區(qū)廣州大道南三滘村消防站二樓頂層水泥時，發(fā)生鋼架構房屋整體坍塌，導致4人死亡5人受傷。當前第12頁\共有66頁\編于星期二\21點中毒事故4起2009年5月15日，中鐵十五局集團有限公司在廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)廣州市軌道交通三號線北延區(qū)間發(fā)生一宗不明氣體中毒窒息死亡3人事故。2010年9月17日，深圳廣鐵土木工程有限公司涂料工黃菊華、陽文勝、梁杰志在石井街污水干管1號井內（井深約8米）進行高分子涂料涂裝作業(yè)發(fā)生3人死亡事故。2011年6月11日，黃埔區(qū)文沖街文沖社區(qū)一家具廠，請二名民工挖井取水，挖至約6米深處時，下面一挖井人員突然暈倒，上面負責監(jiān)護的一工人和家具廠一管理人員下井施救均中毒昏倒，最終3人死亡。2008年4月30日，大學城投資經營管理有限公司安排5名工人維修冷凍站輸冷管，一名工人到閥門井（約3米深）下去關閉閥門暈倒，另一名工人和施工現(xiàn)場指揮員又盲目下井施救，也暈倒，該事故共造成3人死亡。當前第13頁\共有66頁\編于星期二\21點爆炸事故4起2008年3月13日，贛J49571加長大卡車在黃埔區(qū)荔聯(lián)廣深高速公路宏康東筑小區(qū)東側轉卸貨物到另一輛大卡車過程中發(fā)生了爆炸造成8人死亡，36人受傷，其中2人重傷。2010年11月8日，增城市新塘鎮(zhèn)章陂村一單層房屋發(fā)生著火，引發(fā)不明物體爆炸造成3人死亡事故。2006年12月30日，海昌油品運輸公司“昌運一”油船?？糠埓熬S修廠碼頭，進行防碰撞膠圈安裝工程時爆炸死亡5人，重傷3人2011年06月17日，番禺港安公司油船清污油氣爆炸8人死亡。當前第14頁\共有66頁\編于星期二\21點墜落事故2起2006年10月30日，廣州大學城廣東外語外貿大學南校區(qū)體育場館工地，浙江東南網(wǎng)架股份有限公司4名工人在距地面約25米高的鋼管和竹混合結構的吊架平臺上進行鋼結構屋面安裝工程，該平臺由四臺卷揚機帶動平臺四角的鋼索進行升降，18時10分，其中一臺卷揚機移位失控，造成四名工人從高處墜落，當場死亡。2007年5月8日，廣東省長大公路工程有限公司珠江黃浦大橋S10標項目部掛籃在空載前移過程中，突然發(fā)生傾斜，把在掛籃底板的3名施工作業(yè)人員均從60多米高處跌落水中致死。當前第15頁\共有66頁\編于星期二\21點機械傷害事故1起2006年3月13日凌晨2時10分，增城市新塘金天成衣漂染廠洗水車間一臺天龍牌LT1200（直徑1.2米）的脫水機在運轉過程中，機體突然破裂內膽飛出，致使正在操作的4名工人中1人當場死亡，2人送醫(yī)院搶救無效死亡，1人受輕傷。當前第16頁\共有66頁\編于星期二\21點交通事故次生火災1起2012年6月29日凌晨4時45分，沿海高速公路廣州市黃埔區(qū)路段發(fā)生一起交通事故，被撞的油罐車內溶劑油泄漏通過排水系統(tǒng)流到路下木制品加工廠引起火災，燒死20人，燒傷30人。悲?。汉宪囎矒艉嫌凸捃嚶┯蜔篮厦窆?0人當前第17頁\共有66頁\編于星期二\21點廣州市生產安全事故的類型結構按國家安監(jiān)總局事故統(tǒng)計分類劃分，目前我市工礦商貿企業(yè)生產安全事故共有15類。高墜、坍塌、中毒、爆炸、觸電、物體打擊、機械傷害、起重傷害、車輛傷害、淹溺、火災、灼燙、容器爆炸、其他傷害、其他類別事故死亡人數(shù)總量：438人事故高發(fā)類別占事故總量：400人（91.3%）當前第18頁\共有66頁\編于星期二\21點2006--2010年事故類型死亡人數(shù)比例死亡人數(shù)合計ABA+BCDEFGHC+D+E+F+G+H高墜坍塌中毒爆炸觸電機械傷害物體打擊起重傷害43813680216203035413721163%31.118.349.34.576.857.999.368.454.7942.0主要事故類型死亡人數(shù)400人，占事故死亡總數(shù)438人的91.3%當前第19頁\共有66頁\編于星期二\21點以上事故的類別

基本上屬于定格型事故

應急處置的任務：

主要是善后而不是控制事態(tài)

（附帶：作為政治姿態(tài)）當前第20頁\共有66頁\編于星期二\21點建筑坍塌事故案例“05.7.21”海珠城廣場基坑坍塌事故“”番禺東邦怡豐有限公司倒塌事故廣州市進程型安全事故應急搶險案例（部分）當前第21頁\共有66頁\編于星期二\21點廣州市進程型安全事故應急搶險案例

（部分）?；飞a、儲存事故案例“”大觀路保險粉火災事故“”花都區(qū)美麗華漂染廠保險粉火災事故“”廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄漏事故“”油罐車汽油泄漏事故“”增城市西洲乙炔火災事故?；愤\輸事故案例“”京珠高速從化路段槽罐車甲醇泄漏事故“”英東聯(lián)絡道液化石油氣槽罐車翻車事故“08.11.19”北二環(huán)液化石油氣罐車側翻火災事故當前第22頁\共有66頁\編于星期二\21點安全事故應急搶險對象是什么？重大事故?重特大事故？損失重大的事故？

應急搶險對象：危險大影響大的事故的事故核心任務：控制事態(tài)、減少傷害進程型事故（控制事態(tài)）定格型事故（善后處理）當前第23頁\共有66頁\編于星期二\21點結論安全生產事故應急搶險處置的主要對象是：

進程型安全事故安全生產事故應急搶險處置的主要任務是：

控制事態(tài)、減少傷害當前第24頁\共有66頁\編于星期二\21點小結定格型事故主要類型工礦商貿企業(yè)中的八大類事故：

高墜、坍塌、中毒、爆炸、觸電、物體打擊、機械傷害、起重傷害基建工地的地上部分支模和混凝土澆灌坍塌類事故進程性事故主要類型危險化學品的交通運輸和儲存中的泄漏、火災等事故基建工地的地下部分基坑坍塌類事故

當前第25頁\共有66頁\編于星期二\21點第二部分廣州市進程型安全事故應急處置案例（現(xiàn)場處置規(guī)范程序、方法講解）當前第26頁\共有66頁\編于星期二\21點（一）、建筑坍塌事故案例“05.7.21”海珠城廣場基坑坍塌事故“”番禺東邦怡豐有限公司倒塌事故2005年----2012年廣州市進程型安全事故（部分）案例

當前第27頁\共有66頁\編于星期二\21點（二）、?；飞a、儲存事故案例“”大觀路保險粉火災事故“”花都區(qū)美麗華漂染廠保險粉火災事故“”廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄漏事故“”油罐車汽油泄漏事故“”增城市西洲乙炔火災事故（三）、?；愤\輸事故案例“”京珠高速從化路段槽罐車甲醇泄漏事故“”英東聯(lián)絡道液化石油氣槽罐車翻車事故“08.11.19”北二環(huán)液化石油氣罐車側翻火災事故當前第28頁\共有66頁\編于星期二\21點典型危險化學品事故處置程序與方法1、易燃液體危險化學品泄漏事故現(xiàn)場處置程序2、易燃液體危險化學品火災爆炸事故現(xiàn)場處置程序3、易燃氣體（液化氣體）危險化學品泄漏事故現(xiàn)場處置程序4、易燃氣體（液化氣體）危險化學品火災爆炸事故現(xiàn)場處置程序5、遇濕易燃危險化學品事故現(xiàn)場處置程序6、液氯（氯氣）泄漏事故現(xiàn)場處置程序程序當前第29頁\共有66頁\編于星期二\21點制定本規(guī)范的原因把工作經驗上升為操作規(guī)范的需要信息化對業(yè)務工作模型定性的需要建立計算機模擬演練沙盤的需要深化事故處置預案增強操作性的需要

應急指揮信息化系統(tǒng)設計要求當前第30頁\共有66頁\編于星期二\21點搶險處置通則戰(zhàn)略原則與戰(zhàn)術要求搶險處置規(guī)范八大要件當前第31頁\共有66頁\編于星期二\21點應急搶險處置對指揮員的要求戰(zhàn)略原則：（主次、輕重、順序）

保存自己、挽救他人、減少損失

保存自己、消滅敵人--摘自《論持久戰(zhàn)》（毛澤東）戰(zhàn)術要求：掌握情況知風險（知風險才是安全的）掌握知識能應對（應對風險是一種能力）掌握方法穩(wěn)決策（沉穩(wěn)是根本性要求）當前第32頁\共有66頁\編于星期二\21點搶險處置規(guī)范八大要件防護（搶險人員的自我防護）詢情（了解現(xiàn)有情況）偵檢（進一步搜集情報并確認）警戒（劃定搶險區(qū)、警戒區(qū)）疏散（搶險無關人員到警戒區(qū)以外）救生（救生點須設在警戒區(qū)外）控險（控制事態(tài)、減少損失）消洗（善后處理、打掃戰(zhàn)場）當前第33頁\共有66頁\編于星期二\21點進程性事故案例第一類：遇水發(fā)煙化學品事故處置第二類：遇水燃燒（爆炸）化學品事故處置第三類：易燃液體（液化氣）化學品事故處置當前第34頁\共有66頁\編于星期二\21點1、遇水發(fā)煙化學品事故處置案例廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄露事故概況2006年8月17日下午4時30分左右，因舊設備拆卸人員拆卸閑置了十多年裝有四氯化鈦的儲存罐管道閥門失誤，發(fā)生了四氯化鈦泄漏事件。四氯化鈦遇水或在潮濕的環(huán)境中迅速發(fā)生劇烈的水解反應，產生大量氯化氫煙霧，并迅速向空氣中蔓延。事件發(fā)生后，廣州市及天河區(qū)立即肩動事件應急救援預案，廣州鈦白粉廠周邊200米范圍內緊急疏散附近工地民工約200人，并通知300米似外的居民做好疏散準備。事件中除一名消防隊員在搶險過程中受傷送醫(yī)院治療外，未有其他人員傷亡和損害。當前第35頁\共有66頁\編于星期二\21點廠內現(xiàn)場情景廠內現(xiàn)場情景廣州鈦白粉廠四氯化鈦泄露事故廠外現(xiàn)場情景媒體整版篇幅報導稱“毒物彌漫”當前第36頁\共有66頁\編于星期二\21點斷裂的閥門懸在半空中，堵漏困難。當前第37頁\共有66頁\編于星期二\21點被嚴重腐蝕的防護靴李盛元中隊長負重傷當前第38頁\共有66頁\編于星期二\21點四氯化鈦的理化性質物理性質外觀與性狀：無色或微黃色液體，有刺激性酸味。在空氣中發(fā)煙。熔點(℃)：-25相對密度（水=1）：1.73沸點(℃)：136.4分子式：TiCl4分子量：189.71飽和蒸氣壓(kPa)：1.33(21.3℃)臨界溫度(℃)：358溶解性：溶于冷水、乙醇、稀鹽酸。[1]化學性質：受熱或遇水分解放熱，放出有毒的腐蝕性煙氣。具有較強的腐蝕性。

當前第39頁\共有66頁\編于星期二\21點四氯化鈦用途與危險性作用與用途：是制取海綿鈦和氯化法鈦白的主要原料。用作乙烯聚合催化劑的重要組分。用于制造顏料和鈦有機化合物以及國防上用的煙幕劑。同時也是溶解合成樹脂、橡膠、塑料等多種有機物的良好溶劑。使用注意事項（危險性概述）健康危害：吸入該品煙霧，引起上呼吸道粘膜強烈刺激癥狀。輕度中毒有喘息性支氣管炎癥狀；嚴重者出現(xiàn)呼吸困難，呼吸脈搏加快，體溫升高，咳嗽，咯痰等，可發(fā)展成肺水腫。皮膚直接接觸其液體，可引起嚴重灼傷，治愈后可見有黃色色素沉著。燃爆危險：該品不燃，高毒，具強腐蝕性、強刺激性，可致人體灼傷。

當前第40頁\共有66頁\編于星期二\21點事故發(fā)生時間：下午4：30時事故發(fā)生情景可見：白色濃煙彌漫升騰媒體報道渲染：毒霧彌漫（整版照片）市民心理：因不知情而產生恐慌事件評估：影響重大事故搶險處置背景當前第41頁\共有66頁\編于星期二\21點四氯化鈦泄露現(xiàn)場處置措施：1、對泄漏的管道實施堵漏，并調用堿性物質對泄漏物進行中和。2、利用干沙、石灰粉將泄漏到地面的四氯化鈦實施圍閉封堵、覆蓋。切斷四氯化鈦與空氣中水分的接觸，制止發(fā)煙反應。3、由于四氯化鈦遇水迅速水解并產生氯化氫煙霧，由市環(huán)境監(jiān)測部門立即啟動應急監(jiān)測程序，對氯化氫實施樣品采集、監(jiān)測。

至次日凌晨3時，泄漏物已被大量沙石覆蓋，現(xiàn)場已無泄漏現(xiàn)象，事件得到完全控制。當前第42頁\共有66頁\編于星期二\21點事故現(xiàn)場善后措施安全轉移未泄漏的四氯化鈦；把吸附過四氯化鈦的砂子、石灰渣等進行安全處置；事后以清潔劑和水徹底清洗污染區(qū)，所產生的廢水導入污水處理站。環(huán)境監(jiān)察部門對后處理過程進行全過程監(jiān)督和監(jiān)測。當前第43頁\共有66頁\編于星期二\21點2、保險粉火災事故處置案例

2006年5月10日傍晚6時，在廣州市天河區(qū)大觀路附近，一個存放保險粉等化學物品的化工倉庫發(fā)生火災事故，造成空氣污染。附近7000多名群眾被疏散，其中49人因身體不適被送往醫(yī)院觀察，身體均無大礙。事故發(fā)生時，倉庫儲存有連二亞硫酸鈉（保險粉）35噸（包裝物為防潮化纖編織袋）、焦亞硫酸鈉10噸、亞硫酸鈉10包、甲基丙烯酸甲酯2桶。5月10日下午16時，該司裝卸35噸連二亞硫酸鈉（保險粉）入倉。卸貨時，瑞興泰化工有限公司負責人發(fā)現(xiàn)貨物有發(fā)熱冒煙（包裝不合格，雨天裝卸），隨后起火，隨即報警。當前第44頁\共有66頁\編于星期二\21點保險粉的特性保險粉（連二亞硫酸鈉），白色結晶粉末，無氣味或略帶二氧化硫氣味，主要用于工業(yè)和食品業(yè)，屬4.2類自燃物品，且廣泛用于紡織工業(yè)的還原性染色、還原清洗、印花和脫色及用作絲、毛、尼龍等物織的漂白。保險粉遇少量水或暴露在潮濕的空氣中會分解發(fā)熱，引起冒煙甚至燃燒并放出有毒的二氧化硫；250℃時能自燃；與氧化劑接觸會猛烈反應導致燃燒爆炸。保險粉對眼、呼吸道和皮膚有刺激性。長時間接觸會對皮膚、眼睛產生嚴重刺激；超量食入會嚴重刺激腸胃粘膜。保險粉分解時放出二氧化硫，對環(huán)境有一定危害。當前第45頁\共有66頁\編于星期二\21點現(xiàn)場處置方法和措施

因保險粉遇水發(fā)熱燃燒，不能用水救火，故用干粉、二氧化碳和沙土、水泥粉對起火點進行覆蓋滅火。當前第46頁\共有66頁\編于星期二\21點講解《遇濕易燃危險化學品事故現(xiàn)場處置程序》當前第47頁\共有66頁\編于星期二\21點3、液化石油氣罐車側翻事故（1）2006年7月19日12時20分，一輛液化石油氣車在南環(huán)高速侖頭出口行使到侖頭出口時因轉彎車速過快，導致整輛車翻倒，車體與高速公路水泥護欄相撞出現(xiàn)變形，雖然車上兩名受傷人員已經轉移，但車里面滿載24噸液化石油氣，隨時會發(fā)生泄漏，稍有不慎，就會發(fā)生爆炸，情況十分危急。在確認沒有泄漏的前提下，命令奔馳大功率?？吭陔x事故車輛150米，出一支水槍進行冷卻，由十二噸水車進行供水。經過7個多小時不停對車輛冷卻、移位、牽引、偵檢，液化氣槽罐終于安全轉移，事故得到完滿處理。當前第48頁\共有66頁\編于星期二\21點3、液化石油氣罐車側翻事故（2）

2012年02月20日液化氣罐車橋底側翻當前第49頁\共有66頁\編于星期二\21點液化石油氣罐車側翻事故2月20日16時20分左右,車牌為湘D15773重型半掛牽引罐車，載24420公斤二甲醚）從南沙區(qū)開往羅定市，途經與南沙區(qū)交界的番禺區(qū)東涌鎮(zhèn)番禺大道南萬洲村萬州大橋底時發(fā)生車輛失控翻側交通事故，司機立即逃出車外并報警。當前第50頁\共有66頁\編于星期二\21點罐車側翻營救四大難關

第一關：大橋高度有限橋身離地面才七八米左右，而槽罐車的高度已經有3.5米，占了一半高度，加上槽罐車處于橋底的正下方，吊臂車的吊臂伸到槽罐車上方后，沒有足夠的高度將槽罐車吊起。第二關：二是槽罐車里面裝載的液化氣體有極度的危險性。第三關：橋底道路很窄第四關：天色已黑當前第51頁\共有66頁\編于星期二\21點3、液化石油氣槽罐車側翻事故（3）2012年8月7日早晨6時許，清佛公路東鵬陶瓷廠路口該輛裝載22噸液化石油氣的大型槽罐車因躲避逆向行駛的大貨車，沖上路邊導致車體側翻下坡，車頭因撞擊嚴重變形，罐體存在泄漏危險。由于清遠市沒有重型吊車，請求廣州支援，下午2時，兩輛260噸的重型吊車到達事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場正上方有供電高壓線經過，給重型吊車作業(yè)增加了難度。在起吊作業(yè)過程中，消防官兵始終用水槍對罐體進行射水，防止罐體在起吊過程中產生火花。18時30分，經過一個多小時的緊張作業(yè)，側翻車輛被成功吊起，并更換車頭進行裝運，險情得到解除。當前第52頁\共有66頁\編于星期二\21點3、液化石油氣槽罐車側翻事故（3）2012年8月7日22噸液化石油氣槽罐車失控翻深溝

當前第53頁\共有66頁\編于星期二\21點2008年11月19日車速過快槽罐車廣州墜橋3、液化石油氣罐車側翻事故（4）當前第54頁\共有66頁\編于星期二\21點當前第55頁\共有66頁\編于星期二\21點2008年11月19日

車速過快槽罐車廣州墜橋（振戎燃氣）11月19日下午約1時，一輛滿載著石油液化氣的油罐車，在廣州市北二環(huán)石湖出口附近從約6米高的橋上墜落橋下的草叢中，碰撞使槽罐開裂罐體內的液化石油氣發(fā)生泄漏，并引起大火，火焰高達5米，大火燃燒至20日晚22時火焰還高達2米，至21日晨6時才熄滅，火災持續(xù)了42個小時。30多輛消防車參與救火，事故亦造成北二環(huán)道路交通中斷，被堵車輛綿延10公里之長。在救火過程中，消防部門一直保持7個水槍對液化氣罐車進行噴水降溫，共噴出至少6500噸水，消防隊員來回取水就不下數(shù)百趟。當前第56頁\共有66頁\編于星期二\21點罐體車容易發(fā)生事故的部位1、安全附件(液位計、安全閥、緊急切斷閥等)泄漏或燃燒；2、罐體本身嚴重變形或局部撕裂，造成大量液化石油氣泄漏或燃燒；3、駕駛室嚴重變形或起火燃燒，嚴重危及相鄰的液化石油氣罐體。當前第57頁\共有66頁\編于星期二\21點液化石油氣的特性泄漏時大量吸熱，漏源處結霜。在常見的壓縮氣體中它的爆炸極限低而寬：液化石油氣1.5%-9.5%（甲烷5.3%-15.0%、煤氣5.5%-35.0%、氫氣4.0%、）1L液化石油氣與空氣混合，濃度達到2%時，能形成12.5立方米的混合性爆炸物。液化氣比空氣重1.52倍，在泄露現(xiàn)場很容易達到爆炸濃度下限。最小爆燃能量為0.2-0.3ml,爆速為2000-3000m/s。10噸液化氣罐車爆炸瞬間死亡半徑為60m,安全范圍是半徑600m之外。當前第58頁\共有66頁\編于星期二\21點液化石油氣罐車事故的危險性液化石油氣罐車一旦因事故造成罐體泄漏，液化石油氣迅速揮發(fā)擴散并與空氣混合形成爆炸性混合物，隨時可能遇火星發(fā)生氣體爆炸(屬于一次爆炸)。爆炸時的高溫火焰可以使罐體溫度急劇上升，罐內壓力也相應急劇增大，當超過罐體的承受極限，將產生罐體爆炸(屬于二次爆炸)，而罐體爆炸的威力遠遠超過氣體爆炸，它產生的高溫、沖擊波和爆炸碎片對現(xiàn)場人員將造成巨大傷害。同時，罐內大量液化石油氣全部瞬間釋放，再度引起氣體爆炸(屬于三次爆炸)，形成殺傷力更大的立體爆炸區(qū)域，其燃燒傳播速度為2km/s～3km/s。當前第59頁\共有66頁\編于星期二\21點液化石油氣罐車回火爆炸危險

對事故罐車放空點燃過程中或氣體燃燒過程末期的冷卻處理時,槽罐內都有可能形成負壓導致回火爆炸,可從氮氣瓶用專用接口和輸氣管,經槽罐氣相閥向槽罐內輸入氮氣。否則，在最后撲滅燃燒火焰時機的掌握非常關鍵（過早滅火罐內燃氣沒燒盡，過晚有可能回火爆炸）。當前第60頁\共有66頁\編于星期二\21點現(xiàn)場處置措施

若堵漏處置效果好,經檢測確認無介質泄漏,并對事故車輛進行檢查,能夠自行啟動行駛的可在對通行路段實施臨時管制并在水罐消防車的掩護下,緩行(也可不啟動仍