機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員工作總結(jié)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員工作總結(jié)1

本人xxx，身份證號(hào)碼：4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余，從一般的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員，我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線(xiàn)，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素養(yǎng)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的美好安康，肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人〞，我始終嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量〞在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑，連續(xù)三年零事故，零投訴，回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下：

一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)：

教書(shū)者，必先學(xué)為人師，育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)潔的做示范動(dòng)作還應(yīng)當(dāng)具備“良好的溝通能力，扎實(shí)的理論學(xué)問(wèn)，良好的服務(wù)看法〞等綜合素養(yǎng)，才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通，從而使教學(xué)到達(dá)“語(yǔ)言精練易懂，方法簡(jiǎn)練易學(xué)〞的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中仔細(xì)學(xué)習(xí)和嫻熟把握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)支配，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，仔細(xì)組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方法，做到教學(xué)課時(shí)安排合理，，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)目標(biāo)明確，教學(xué)重點(diǎn)，難點(diǎn)突出，考核結(jié)果滿(mǎn)意等特點(diǎn)，從而保障學(xué)員的合法權(quán)益，滿(mǎn)足了學(xué)員的培訓(xùn)要求，三年多來(lái)主動(dòng)學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn)，訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書(shū)籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專(zhuān)家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一，二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育，努力提高自身素養(yǎng)，常懷律己之心，常修為師之道，以培育安全，文明的駕駛員為己任，指引駕駛員把好方向盤(pán)，駛上平安大道，為共建和諧汽車(chē)文化做奉獻(xiàn)。常常和同行進(jìn)行教學(xué)溝通，結(jié)合在平常教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題，進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差，總結(jié)閱歷不斷完善自己，提高自身的教學(xué)能力。

二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量。

在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所把握的理論學(xué)問(wèn)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)〞做到‘因材施教，公平施教’到達(dá)了學(xué)員的滿(mǎn)意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果，根據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作嫻熟階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練，結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí)，十分鐘要領(lǐng)觀(guān)摩，二十分鐘實(shí)車(chē)操作，十分鐘感悟思索的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的把握駕駛技能，利用一切可以利用的一切教學(xué)工具，讓學(xué)員更加直觀(guān)的了解汽車(chē)的部件構(gòu)造，工作原理，更加?jì)故斓陌盐哲?chē)輛的操作部件，在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套，死記硬背，實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法，從而使教學(xué)更加科學(xué)合理，學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí)，教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素養(yǎng)，更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑，直接關(guān)系到教學(xué)效果，在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員始終采納伙伴式教學(xué)方法，多用鼓舞的語(yǔ)言和確定的語(yǔ)言去激勵(lì)，激發(fā)學(xué)

員學(xué)車(chē)的熱情和興趣，行車(chē)過(guò)程中以手勢(shì)指令為主，語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)潔明確，培訓(xùn)結(jié)束準(zhǔn)時(shí)總結(jié)，指出缺乏之處，提出改良方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車(chē)行為的壞習(xí)慣予以準(zhǔn)時(shí)改良，同時(shí)保證教學(xué)車(chē)輛車(chē)況良好，安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車(chē)前，行車(chē)中，收車(chē)后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣，不帶病車(chē)上路，從而杜絕一切安全隱患，保證了教學(xué)安全。

三：廉價(jià)教學(xué)，因材施教：

不吃學(xué)員一餐飯，不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)始終堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氣氛，從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑，為駕校樹(shù)立品牌，為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的酬勞，不應(yīng)當(dāng)向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)憂(yōu)會(huì)被孤立，可是不太情愿約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都遺忘了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。遺忘了做人做事都要講原則，講尺度。假如我們每天都把自己一名教師來(lái)要求，假如我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速進(jìn)展，汽車(chē)漸漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素養(yǎng)參差不齊針對(duì)駕駛技能的把握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，學(xué)問(wèn)生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)看法，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必需遵循“實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐，再認(rèn)識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無(wú)窮。而這些狀況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡(jiǎn)潔粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能到達(dá)教學(xué)要求。

三：服務(wù)學(xué)員：

提到服務(wù)業(yè)，大家都會(huì)想到餐飲，交通運(yùn)輸?shù)鹊?。駕校教練員應(yīng)當(dāng)重新給自己的職業(yè)定位，提高服務(wù)質(zhì)量，從根本上去除駕培“服務(wù)死角〞。在駕校，教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁，是駕校的化身，駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和看法〞。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的推斷很大程度上取決于教練的.服務(wù)看法，駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范，學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我暖和，對(duì)待工作要像夏天一樣火熱，對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟，對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告，服務(wù)就是招生，作為一名教練員，你的服務(wù)意識(shí)有多少，就會(huì)得到多少回報(bào)，你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員，我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人，那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn)，才能更有針對(duì)性改良培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后，我都會(huì)以電話(huà)聯(lián)系、登門(mén)回訪(fǎng)等形式對(duì)其跟蹤服務(wù)，準(zhǔn)時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決，提示學(xué)員不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)疲憊車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)的良好的駕駛習(xí)慣，保證了自己和他人家庭的美好為“文明交通、平安交通〞的社會(huì)奉獻(xiàn)力量。

總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī)，我感覺(jué)很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助，在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我很多幫助的同們致以誠(chéng)心的感謝。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，提高教學(xué)質(zhì)量，愛(ài)崗敬業(yè)，立足本職工作。還繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培育放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，做好一個(gè)駕校教練員的本職工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的進(jìn)展，為社會(huì)和單位的進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的奉獻(xiàn)。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員工作總結(jié)2

不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)受了許多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了許多閱歷教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、士氣和信念。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多缺乏?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)

在從來(lái)到駕學(xué)到如今的時(shí)間里，先后參加了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的閱歷，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生開(kāi)心的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬學(xué)問(wèn)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。依據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培育學(xué)員的駕駛能力。

這一年來(lái)，我努力工作，仔細(xì)完成應(yīng)完成和駕校安排的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)閱歷，主動(dòng)思索，改良教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，仔細(xì)觀(guān)看學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)，準(zhǔn)時(shí)糾正，能為學(xué)員細(xì)致講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。主動(dòng)與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)主動(dòng)性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探究中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

二、工作中的缺乏

伴隨著駕校的進(jìn)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的缺乏之處。

作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批判教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的'嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)時(shí)糾正，讓我端正了自己的看法，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

三、今后的努力方向

我下定決心，肯定仔細(xì)總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服缺乏，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲?？隙ㄅΥ蜷_(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員工作總結(jié)3

作為一名機(jī)動(dòng)車(chē)教練員，我肩負(fù)著為社會(huì)培育高素養(yǎng)駕駛員的責(zé)任，在20xx年的工作中，我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素養(yǎng)和能力，現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下：

一、安全為教學(xué)護(hù)航。

安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障，強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全掌握在源頭。

從各種渠道學(xué)習(xí)安全學(xué)問(wèn)，了解機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的安全態(tài)勢(shì)，并主動(dòng)參與駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，仔細(xì)剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄，安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

a、上路前必需檢查車(chē)況，確保良好的車(chē)況駕駛。

b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)狀況。

本季度在我車(chē)上報(bào)名參與駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)冗雜；5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達(dá)100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素養(yǎng)較差，易出現(xiàn)緊急心情，導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三，教學(xué)過(guò)程中，安全教學(xué)、行駛需留意的事項(xiàng)及易發(fā)狀況。

我在多年的教學(xué)經(jīng)受中總結(jié)出的幾點(diǎn)留意事項(xiàng)：

1、留意車(chē)況是否良好。

新學(xué)員不能把握汽車(chē)性能，很簡(jiǎn)單造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械缺乏，要隨時(shí)檢查車(chē)況，準(zhǔn)時(shí)排除隱患。

2、留意嚴(yán)格掌握車(chē)速。

學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有閱歷，嚴(yán)格掌握車(chē)速是避開(kāi)事故的有力措施。

3、留意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。

個(gè)別學(xué)員有肯定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比方：a起步停車(chē)不看后視鏡；b超車(chē)忽視車(chē)輛后面狀況；c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車(chē)身置于另一個(gè)危急；這三種狀況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊急，操作不嫻熟，顧此失彼。

四，教學(xué)組織及支配。

教學(xué)中，我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己，仔細(xì)負(fù)責(zé)的.教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員

單獨(dú)操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中，實(shí)行了分批次，分階段地循序漸進(jìn)的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)冗雜，培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致，我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批，按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練，在留意駕駛安全的同時(shí)，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定路線(xiàn)教學(xué)。

今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時(shí)，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作，為培育合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽(yù)，作出主動(dòng)自已應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛教練員工作總結(jié)4

本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久，從一般駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員，到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大，教練員作為駕駛員的啟蒙老師，工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線(xiàn)，其個(gè)人情操，職業(yè)道德，施教能力，甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素養(yǎng)，駕駛習(xí)慣，駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任，人民群眾美好安康的關(guān)鍵，作為一名“安全駕駛的引路人〞，我始終嚴(yán)格要求自己，在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一，嚴(yán)格教學(xué)，服務(wù)學(xué)員，保證質(zhì)量〞在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏(yíng)得了良好的口碑，連續(xù)七年零事故，零投訴，回顧七年從教工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

一：加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素養(yǎng)：

打鐵還須自身硬，要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)潔的做示范動(dòng)作還應(yīng)當(dāng)具備“良好的溝通能力，扎實(shí)的理論學(xué)問(wèn)，過(guò)硬的駕駛本事，良好的服務(wù)看法〞等綜合素養(yǎng)。要做到這些，在日常教學(xué)中，我仔細(xì)學(xué)習(xí)和嫻熟把握《教學(xué)大綱》內(nèi)容，從課時(shí)支配，教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)項(xiàng)目，教學(xué)內(nèi)容，教學(xué)目的等方面入手，仔細(xì)組織教學(xué)，提前制定教學(xué)方案，做到教學(xué)課時(shí)安排合理，依據(jù)學(xué)員獨(dú)特特點(diǎn)，因材施教。七年來(lái)我仔細(xì)學(xué)習(xí)新學(xué)問(wèn)，訂閱了大量有關(guān)駕校書(shū)籍。白天教學(xué)員學(xué)習(xí)，管理好駕校一切工作，做好經(jīng)理的職責(zé)，下班后檢查車(chē)輛。晚上看書(shū)學(xué)習(xí)，與有閱歷的教練共同探討教學(xué)法。七年來(lái)在我的帶著下

沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致，共同努力，整個(gè)駕校收生率逐年提高，費(fèi)用略有下降，設(shè)施不斷更新，制度不斷完善。培育出來(lái)的學(xué)員安全文明，駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。

二：理論結(jié)合實(shí)際，提高培訓(xùn)質(zhì)量

我始終堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所把握的理論學(xué)問(wèn)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中，做到“規(guī)范教學(xué)，文明教學(xué)，安全教學(xué)，廉潔教學(xué)〞做到‘因材施教，公平施教’到達(dá)了學(xué)員的滿(mǎn)意度高，培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果，根據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段，動(dòng)作提高階段，動(dòng)作嫻熟階段，動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計(jì)劃時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定：教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物，不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來(lái)我從沒(méi)違背過(guò)駕校的紀(jì)律制度，遵紀(jì)守法從不參加黃、賭、毒等違法行為，受到有關(guān)部門(mén)的多次表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。

我七年來(lái)始終堅(jiān)持的原則，只有做到廉價(jià)教學(xué)，學(xué)員才能信服你，才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車(chē)氣氛，從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑，為駕校樹(shù)立品牌，為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要，大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分，自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的酬勞，不應(yīng)當(dāng)向?qū)W員伸手，加重學(xué)員負(fù)擔(dān)，但是大家都這樣做，我不這樣做，顯得我清高，擔(dān)憂(yōu)會(huì)被孤立，可是不太情愿約束自己，不愿從自己做起，所以隨波逐流。但是大家都遺忘了“勿以善小而不為，勿以惡小而為之的古訓(xùn)。遺忘了做人做事都要講原則，講尺度。假如我們每天都把自己一名教師來(lái)要求，假如我們把汽車(chē)駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作

來(lái)完成，而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做，那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速進(jìn)展，汽車(chē)漸漸進(jìn)入百姓家庭，學(xué)車(chē)的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素養(yǎng)參差不齊針對(duì)駕駛技能的把握的速度有快有慢，學(xué)員的智商，學(xué)問(wèn)生理和心理等諸多方面的差異，影響其對(duì)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)能力，教練應(yīng)當(dāng)以人為本，在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn)，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)看法，對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法，讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣，先僵化，再固化，然后再優(yōu)化，動(dòng)作必需遵循“實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐，再認(rèn)識(shí)，循環(huán)往復(fù)不斷提高，以致無(wú)窮。而這些狀況對(duì)教練員的要求更高，不能以簡(jiǎn)潔粗暴的方法進(jìn)行教學(xué)，只能做到因才施教，因人施教，才能到達(dá)教學(xué)要求。

三：服務(wù)學(xué)員，為