專業(yè)文檔，歡迎下載！ 2023煤礦礦井瓦斯巡回檢查和請示匯報制度規(guī)范大合集煤礦礦井瓦斯巡回檢查和請示匯報制度1.煤礦礦井瓦斯巡回檢查和請示匯報制度

1、通滅隊必須根據(jù)礦井生產(chǎn)布局和瓦斯噴出狀況確認(rèn)巡回檢查路線計劃、檢查點、檢查時間、檢查內(nèi)容、交接班地點和方式等，及時制訂各路線瓦斯巡回檢查計劃圖表并報礦總工程師核準(zhǔn)。

瓦斯巡回檢查計劃圖表一式三份，一份交瓦檢員采用或在選定地點發(fā)布，一份留通滅隊、一份報通風(fēng)管理部備案。

瓦斯巡回檢查計劃圖表每月增修一次。當(dāng)月內(nèi)檢查區(qū)域存有變動的，計劃圖表必須及時修正，報礦總工程師核準(zhǔn)，并將修正情況報通風(fēng)管理部備案。當(dāng)月完結(jié)時，必須將計劃圖表和瓦檢員交還的當(dāng)月每班瓦斯巡回檢查圖表一并留存。

瓦斯巡回檢查圖表必須逐級審查，通滅隊值守干部必須每天審查前一天全部圖表，并蓋章。礦領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)管理部、通滅隊技術(shù)人員井下查崗，邂逅瓦檢員必須檢查其瓦斯巡回檢查圖表，并在圖表上臺胞證審查意見，辨認(rèn)出問題及時處理。

2、正常生產(chǎn)的綜采工作面每班必須搭載兩名專職瓦斯檢查工。其中一人隨時檢查機組前后20米范圍內(nèi)風(fēng)流、煤壁和兩滾筒間等地點的瓦斯?jié)舛?跟機瓦檢工)。搭載跟機瓦檢員的綜采工作面，跟機瓦檢員無此現(xiàn)場，不得開機割去煤。另一名專職瓦斯檢查工繼續(xù)執(zhí)行巡回檢查工作。

炮采和非正規(guī)礦井工作面必須搭載一名專職瓦斯檢查工。

采用掘進(jìn)機的工作面必須設(shè)立跟機專職瓦斯檢查工，隨時檢查盾構(gòu)機組附近20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛取?/p>

炮掘煤巷、半煤巖巷盾構(gòu)工作面必須精心安排專職瓦斯檢查工，相連的同時分道的盾構(gòu)工作面可以設(shè)立一名專職瓦斯檢查工，檢查進(jìn)風(fēng)、煤頭、工作面風(fēng)流、回去風(fēng)流及分區(qū)春早等地點的瓦斯?jié)舛?，每班至少檢查三次。

3、瓦檢員必須及時抵達(dá)選定地點，并嚴(yán)苛按規(guī)定路線和檢查點巡回檢查瓦斯，不得弄虛作假或空班逃費。凡辨認(rèn)出瓦檢員擅離職守、假校準(zhǔn)檢、虛報假報瓦斯情況的，必須極力給與辭退留礦實地考察或辭退的行政處分。

4、各冶煉工作面檢查瓦斯的間隔時間必須光滑。因處置問題等特定情況檢查時間誤差少于規(guī)定時，必須在圖表上標(biāo)明并向通風(fēng)調(diào)度表明原因。

5、瓦斯檢查工交接班

1)專人定崗的瓦檢工必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班。繼續(xù)執(zhí)行巡回檢查瓦斯任務(wù)的瓦檢工應(yīng)在井下選定地點同下一班瓦檢員展開更替。

瓦斯檢查工當(dāng)值辨認(rèn)出瓦斯超載、并無計劃停駛局部通風(fēng)機或臺鐵高雄回去瓦斯，必須在工作地點交接班。

2)瓦檢工必須將本班情況及上班需注意的問題向上一班瓦檢工更替確切,并由接班人瓦檢工在上一班瓦檢員的瓦斯檢查巡回演出圖表上蓋章備查。

3)瓦檢工凡因特定情況無此選定地點交接班的，必須用電話向本班班長或通滅隊值守干部匯報本班工天聚富源煤業(yè)值守、交接班管理制度天聚富源煤業(yè)值守、交接班管理制度

一、值守管理

1、固守工作崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，供應(yīng)科推行24小時值守制，8小時工作時間之外，必須確保正常履行職責(zé)供應(yīng)科職責(zé)，保證物資供應(yīng)安全、不訛生產(chǎn)。發(fā)現(xiàn)異常或關(guān)鍵性問題及向當(dāng)值負(fù)責(zé)人或科室領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、對出入庫物資深入細(xì)致錄入，物證吻合，數(shù)量吻合，并得當(dāng)看管有關(guān)相關(guān)手續(xù)。

3、搞好值守記錄，對入進(jìn)出車輛、陌生人展開備案。

4、勤查、誠看看物資存放處防止失盜、脫水、起火、失損。

5、班中用餐，推行班內(nèi)值班人員輪換制，確保不鑿崗。

6、不許擅離職守，不得徇私舞弊，籌辦私事。

7、若突遇放假情況，值班人員自行安排調(diào)整替代。

8、嚴(yán)格執(zhí)行礦內(nèi)部各項規(guī)章制度。

二、交接班管理

1、離庫一周必須更替賬冊，單據(jù)、資料、用具及巨集事項。

2、全系列科室人員離庫必須確保24小時通迅聯(lián)系通暢。

3、節(jié)假日或夜間出席值守，確保安全，不訛生產(chǎn)，代管收款器材做好記錄，次日交代確切。

4、強化交流與溝通交流，代管人員必須互相熟悉業(yè)務(wù)，嫻熟操作方式各種器具，及時、按質(zhì)按量順利完成各項工作。

5、工作調(diào)動，必須將所管器材，賬冊、單據(jù)、用具列舉目錄逐項轉(zhuǎn)交確切，雙方蓋章，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辭職。金銀山煤礦粉塵檢測制度金銀山煤礦粉塵檢測制度

我礦主要專門從事煤炭生產(chǎn)，在生產(chǎn)作業(yè)過程中，可以產(chǎn)生大量的煤塵，在此環(huán)境下，作業(yè)工人長期碰觸煤塵，可以引發(fā)塵肺、煤肺等職業(yè)病。為了防治、掌控和消解職業(yè)病危害，預(yù)防職業(yè)病，維護勞動者身心健康及有關(guān)權(quán)益，特制訂工作現(xiàn)場職業(yè)病危害因素監(jiān)測及評價制度。

礦總工程師負(fù)責(zé)管理防塵技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)工作，礦井搭載專職測

塵小組，人員編制如下：

副組長：趙明忠

測塵工：楊韌

辦公室設(shè)于安全通風(fēng)科，

一、主要職業(yè)病危害因素：

本礦主要職業(yè)病危害因素就是生產(chǎn)性粉塵，其主要為改采、鑿工作面和運輸設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)點處產(chǎn)生的煤塵、巖塵等。

二、危害因素監(jiān)測與評價：

(一)粉塵測量制度及建議

1、粉塵測量工作必須按照《礦山安全條例》、《煤礦安全規(guī)程》GB5748—85《作業(yè)場所空氣中粉塵測定方法》，MT79—84《粉塵濃度和分散度測定方法》等各項國家和煤炭企業(yè)的規(guī)定展開工作。

2、測塵人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，按照規(guī)定，深入細(xì)致操作方式和核對測塵內(nèi)容，準(zhǔn)確無誤地搞好統(tǒng)計數(shù)據(jù)、排序工作，如實地將測塵結(jié)果呈報有關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo);有權(quán)監(jiān)督井上、井下防塵措施的繼續(xù)執(zhí)行情況，對于違章作業(yè)者，有權(quán)及時阻止，責(zé)令自查，或者呈報有關(guān)部門研究處置。

3、測塵人員應(yīng)當(dāng)具備初中以上文化程度和兩年以上井下工齡，必須經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格后，就可以上崗上崗工作，上崗后不許隨意調(diào)動。

(二)對生產(chǎn)性粉塵展開監(jiān)測，并嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

1、總粉塵：

(1)作業(yè)場所的粉塵濃度，井下每月測量2次，地面每月測量1次;

(2)粉塵分散度，每6個月測量1次。

2、體溫性粉塵：

(1)工班個體體溫性粉塵檢測，改采、鑿工作面每3個月測量1次，其他工作面或作業(yè)場所每6個月測量1次。每個取樣工種分后2個班次已連續(xù)取樣，1個班次內(nèi)至少收集2個有效率樣品，先后收集的有效率樣品嚴(yán)禁多于4個。

(2)定點體溫性粉塵檢測每月測量1次。

3、粉塵中游離SiO2含量，每6個月測量1次;在更改工作面時也必須測量1次;各接塵作業(yè)場所每次測量的有效率樣品數(shù)嚴(yán)禁多于3個。

(三)對危害因素監(jiān)測獲得的結(jié)果展開分析評價，對抽檢的危害因素，明確提出改良及預(yù)防措施。

(四)測塵工及時把測塵報表送來技術(shù)礦長，校對后蓋章檔案。

XXX煤礦

2009年5月12日煤礦皮帶隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度煤礦皮帶隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度

第一章總則

第一條皮帶隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化就是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，就是強化安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)、創(chuàng)建安全生產(chǎn)長效機制的關(guān)鍵內(nèi)容和根本途徑。為確保運輸隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利開展，推動安全質(zhì)量管理水平不斷提升，保證礦井安全生產(chǎn)狀況持續(xù)、平衡、身心健康發(fā)展，特制訂本管理制度。

第二條運輸隊就是安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的關(guān)鍵部門，具體內(nèi)容負(fù)責(zé)管理區(qū)隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化情況合格工作等

第二章考核標(biāo)準(zhǔn)

第三條前提條件

1、杜絕喪生和關(guān)鍵性非人身事故。

2、制訂并嚴(yán)格執(zhí)行運輸隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查評選及獎懲制度。

第四條考核標(biāo)準(zhǔn)

1、《煤礦安全規(guī)程》

2、《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》

第三章檢查環(huán)評與獎懲

第五條皮帶隊每月非政府對運輸系統(tǒng)專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作展開一次檢查、測評，檢查人員主要由隊長、書記和各班組班長共同組成。對贏得第一名的負(fù)責(zé)人不予獎勵。

第六條皮帶隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎勵，用作獎勵在各班組安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理工作中作出貢獻(xiàn)的有關(guān)人員，嚴(yán)苛落空。

第四章確保措施

第七條強化領(lǐng)導(dǎo)，建立健全運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作機構(gòu)。各單位必須成立標(biāo)準(zhǔn)化工作機構(gòu)。

第八條建立健全皮帶隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任體系。分管領(lǐng)導(dǎo)和各班組必須按照運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的專業(yè)分工對本班組負(fù)責(zé)管理。

第九條必須創(chuàng)建運輸隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化合格正規(guī)化。必須融合生產(chǎn)實際制訂安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作目標(biāo)和措施，明確提出年度合格計劃和中長期合格規(guī)劃，并存有計劃、有步驟的非政府實行。每年年底，運輸隊必須深入細(xì)致制訂出來下一年的合格規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的檢查管理制度，推動礦井運輸隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理水平不斷提升。

第十條創(chuàng)建運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)制度。為并使員工達(dá)至規(guī)范操作方式、“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干活標(biāo)準(zhǔn)活”，必須并使每位員工津津樂道標(biāo)準(zhǔn)，因此，各班組必須創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)制度，按照員工的崗位歸屬于，即為“干什么，學(xué)什么”的原則每年至少展開一次運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，考試不合格者不得上崗。對上級嶄新修正、印發(fā)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須努力做到隨時培訓(xùn)。

第十一條創(chuàng)建運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查環(huán)評制度。嚴(yán)苛質(zhì)量檢查制度，每月至少展開一次檢查環(huán)評。

第十二條創(chuàng)建運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化獎罰制度。為推動質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的積極開展，每年必須制訂運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化合格制度，確認(rèn)獎罰標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)苛展開考核落空。

第十三條大力開展各班組質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化競賽活動。為營造“趕優(yōu)爭先”質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作氛圍，積極開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化競賽活動，全面推動標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高。

第十四條積極開展運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化參觀、自學(xué)活動。為不斷提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，必須使用“道德教育，跑過來”的方式，積極開展崗位與崗位、班組與班組之間的參觀、自學(xué)。

第十五條秉持“管理、裝備、培訓(xùn)相結(jié)合”的原則，充分保證運輸隊安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動必須的各種資金投入。必須把運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作與干部職工的總收入分配、政績考核等相互掛勾，不斷加強運輸隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核獎懲力度，嚴(yán)苛檢查環(huán)評，嚴(yán)苛獎懲落空。積極主動非政府積極開展各種形式的職工技術(shù)培訓(xùn)，不斷提升干部職工運輸多少安全質(zhì)量意識和技術(shù)技能。

第十六條本制度與上級規(guī)定二者相沖突的，按上級規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。設(shè)備設(shè)施檢查、修理制度設(shè)備設(shè)施檢查、修理制度

（一）為強化煤礦設(shè)備設(shè)施檢查、修理工作，避免電氣事故，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》（2016）第4條“煤礦企業(yè)必須創(chuàng)建各種設(shè)備、設(shè)施檢查修理制度，定期展開檢查修理，搞好記錄”的規(guī)定以及《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本建議及評分方法（實施）》中對機電、運輸管理制度建設(shè)的建議，制訂本制度。

（二）設(shè)備檢修嚴(yán)格執(zhí)行煤礦下發(fā)的年、季、月及大、中、小修計劃，按規(guī)定周期展開，達(dá)至預(yù)防性檢修的目的。

（三）檢修類別按內(nèi)容和工作量，分成日常檢修，通常檢修和大修三種。

1.日常檢修（小修）：按消防系統(tǒng)檢修內(nèi)容和日常檢查（馬步軍）辨認(rèn)出的問題.部分拆除零件展開檢查、修整、更改或復(fù)原少量磨損件，基本上不拆除設(shè)備的主要部份，通過檢查、調(diào)整、套管機件等技術(shù)手段，恢復(fù)正常設(shè)備使用性能。

2.通常檢修（中修成、項修、年檢）：根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，對設(shè)備精度、功能超過沒工藝建議的項目，按須要展開針對性檢修，通常必須部分解體復(fù)原或更改磨損機件，必要時展開更改油質(zhì).校正座標(biāo)，以恢復(fù)正常設(shè)備的精度和性能；更改電機個別線圈和部分絕緣，展開涂漆、研磨，在檢修過程中，充分利用鍍、擦、正黃旗、黏等技術(shù)手段，恢復(fù)正常其精度。

3.大修：對設(shè)備展開全面維修，并使設(shè)備完全恢復(fù)精度和額定功率，須要對設(shè)備展開解體，對所有零部件展開沖洗檢查，更改或修整關(guān)鍵的零部件，恢復(fù)正常設(shè)備理應(yīng)的精度和性能。調(diào)整機械和電器操作系統(tǒng)，處置設(shè)備基礎(chǔ)或更改設(shè)備外殼，調(diào)集安全裝置和必要的附件，再次噴漆或電鍍，按設(shè)備大修標(biāo)準(zhǔn)展開環(huán)評。

（四）設(shè)備檢修前，必須搞好設(shè)備的原始記錄，詳盡記錄設(shè)備的技術(shù)狀況（尤其就是瑕疵），采用情況，各項技術(shù)性能，精度參數(shù)，檢修部位等，以供在下次檢修中參照。

（五）屬中修成以上的設(shè)備檢修，其項目負(fù)責(zé)人必須就是區(qū)隊主要領(lǐng)導(dǎo)。

（六）每一工作地點工作完結(jié)后，設(shè)備一律授御檢修，嚴(yán)禁搬至其它工作地點穩(wěn)步采用，特定情況需經(jīng)機電管理部門同意。

（七）綜采工作面的生產(chǎn)設(shè)備檢修必須統(tǒng)籌安排，全面性加強檢查，推行設(shè)備檢修質(zhì)量責(zé)任制。每班對檢修工必須的定項目、的定任務(wù)、的定質(zhì)量，檢修班值班隊長負(fù)責(zé)管理檢修項目質(zhì)量的監(jiān)督及落實工作。

（八）機電維修隊?wèi)?yīng)當(dāng)按建議檢修足夠多數(shù)量的常用易損設(shè)備或部件（安全檢查控制器、油包、立柱、失速箱等）以水泵。

（九）設(shè)備檢修后，必須搞好設(shè)備檢修記錄，詳盡記述檢修時間、內(nèi)容、出席人員，存有項目及技術(shù)負(fù)責(zé)人蓋章，做為設(shè)備以后檢修時參照及處置事故的依據(jù)。

（十）檢修后的設(shè)備，必須由機電管理部門非政府有關(guān)人員嚴(yán)苛按《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》展開逐項環(huán)評，環(huán)評合格方可采用。架線機車司機安全操作規(guī)程（煤礦）一、在駕車前司機對電機車的檢查

(一)領(lǐng)有用電機車時的檢查

1、各電氣設(shè)備的加裝與否恰當(dāng)和穩(wěn)固可信。一切可移動的蓋子與否砌不好(電機車蓋板、電機車出線盒、控制器砌等)，聯(lián)結(jié)螺絲與否齊全和松開。

2、受電弓滑行與否有效率，碳素滑板磨損與否超載，繩子與否綁定牢固。

3、電纜有沒有損毀處，例如存有損毀，應(yīng)當(dāng)及時處理。

4、司機控制器主手柄、方向手柄旋轉(zhuǎn)與否有效率，電機車的工況應(yīng)當(dāng)與手柄邊線吻合。

5、電機車的機械部分有沒有輕微變形，磨損與否過限及其它問題，各聯(lián)結(jié)螺釘與否套管和齊全、可信。

6、旋轉(zhuǎn)制動手輪對電機車剎車和減輕與否有效率，車閘及車輪間的間隙維持在2--3毫米范圍內(nèi)，并處在同心邊線，例如間隙過小應(yīng)當(dāng)調(diào)整。當(dāng)閘瓦磨損厚度大于10mm時應(yīng)更改。

7、警鈴若想正常采用。

8、所有殺菌處的潤滑油，油量與否綽綽有余。

9、利沙砂器與否操作方式有效率，砂量與否足夠多。

10、檢查照明燈與否光亮。

(二)運轉(zhuǎn)中司機應(yīng)當(dāng)特別注意以下檢查

1、各軸承摩擦處與否失靈，軸承溫度嚴(yán)禁少于75℃。

2、查閱電纜存有無損傷。

3、隨時特別注意異常的氣味和聲響。

(三)電機車的入庫檢查電機車在入庫前，司機應(yīng)當(dāng)會同車庫工作人員展開與交接班同樣的檢查，并在機車履歷表厚上備案。

二、電機車的駕車規(guī)則

1、掌控主手柄嚴(yán)禁逗留在兩個邊線的中間，否則可以引發(fā)電弧損壞閥。

2、電動機再生制動時，控制器主手柄只容許逐級切換，不容許一大幅下滑過幾個邊線。

3、只許控制器在運轉(zhuǎn)邊線長期采用，否則可以損壞電阻器和過多消耗電能。

4、控制器從任何邊線歸還“零”位，均應(yīng)當(dāng)快速而穩(wěn)定。

5、車輪爆胎時，應(yīng)當(dāng)將主手柄歸還“零”，然后才利沙砂逐級再生制動。

6、嚴(yán)禁用閘瓦剎車去避免居住車輪抖動。

7、在掛勾時應(yīng)用領(lǐng)域最高速度，增加噴發(fā)和振動。

8、司機返回機車時，必須將高速運行手柄隨身攜帶。

9、電機車再生制動、運轉(zhuǎn)、停放

⑴首先飄揚受電弓，再分上自動開關(guān)，再分上掌控控制器，此時照明燈暗。

⑵反時針方向旋轉(zhuǎn)制動手輪并使電機車減輕后，將高速運行手柄移動至“向前”或“向后”邊線。

⑶收到再生制動信號，壓低控制器變頻手柄，從一個邊線逐級轉(zhuǎn)至下一個邊線;不容許一下滾過幾個邊線，這樣可以引發(fā)過電流，自動開關(guān)動作并使機車斷電。“5”位、“8”位就是經(jīng)濟運行級，容許長期采用。其它邊線無法長期逗留。

⑷若主手柄扳到第一位上電機車不顫抖，容許后移至第二邊線，例如這時電機車還未至，應(yīng)立即回到“0”位，檢查原因，排除故障后再重新起動。

⑸電機車在再生制動過程中，若車輪抖動應(yīng)當(dāng)歸還幾位，并利沙砂，等待抖動暫停后再繼續(xù)快速。

⑹不管主手柄在任何邊線時出現(xiàn)電網(wǎng)斷電，必須將主手柄歸還“0”位。

⑺方向手柄在“行進(jìn)”或“前進(jìn)”邊線時，兩臺電動機同時資金投入運轉(zhuǎn);在邊線“Ⅰ”時，駕駛室后第一臺電機資金投入運轉(zhuǎn)，在邊線“Ⅱ”時，駕駛室后第二臺電動機資金投入運轉(zhuǎn)。

⑻當(dāng)采用單電機運轉(zhuǎn)時，除雪之列車組必須增加一倍。司機控制器應(yīng)當(dāng)只在串聯(lián)運轉(zhuǎn)位工作，并無法展開電阻剎車。

⑼電氣剎車：電機車僅在兩臺電機同時采用(方向手柄在行進(jìn)或前進(jìn)邊線上)時，就可以展開電氣剎車。電機車在運轉(zhuǎn)時，須要失速或下坡須要恒速時，可以采用電氣剎車，司機控制器主手柄在剎車位(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ)上逐級縮回就可以產(chǎn)生剎車力。

⑽停放時，先將變頻手柄返回“零”位或剎車位，順時針方向縮回制動手輪逐級剎車。電機車嚴(yán)禁在除雪狀態(tài)下，施予機械剎車。例如辨認(rèn)出車輪被顛緊后在轉(zhuǎn)彎，應(yīng)適當(dāng)收緊制動閘，以中止轉(zhuǎn)彎。

⑾例如辨認(rèn)出失速比較快速，應(yīng)當(dāng)及時檢查剎車系統(tǒng)，消解閘瓦摩擦面的油污。

⑿絕對嚴(yán)禁以逆向電流，并使機車并作LX1剎車停放。

三、司機操作方式注意事項

1、機車運轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁將頭身探空車外。機車頭嚴(yán)禁乘坐人員。

2、運轉(zhuǎn)時，司機應(yīng)當(dāng)隨時特別注意，辨認(rèn)出用礦燈收到的信號應(yīng)立即停放。

3、吻合風(fēng)門、岔口、巖巷口、超車、坡度很大的地方，視線存有障礙及前面有人時，必須減速慢行，并發(fā)出信號。

4、司機返回座位時，必須將變頻手柄和高速運行手柄踢至“零”位，剎緊車閘，嚴(yán)禁停用車燈，并將高速運行手把挑下，隨身看管。

5、齒輪箱每天用探針檢查油量。

6、區(qū)間高速行駛速度，載運物料時最小嚴(yán)禁少于每秒4米(14公里/小時)，調(diào)車時嚴(yán)禁少于每秒1.4米。

7、兩臺電機車在同一線路同一方向高速行駛時應(yīng)維持不大于100米的距離。

8、在行車中如果自動開關(guān)停水，應(yīng)當(dāng)將掌控手柄返回零位，再次供電，例如已連續(xù)奧梅利二次，必須斷電排除故障后方可以供電。

9、運轉(zhuǎn)中應(yīng)當(dāng)隨時觀測電機車受電弓運轉(zhuǎn)情況，例如架空導(dǎo)線影響受電弓的運轉(zhuǎn)時，應(yīng)當(dāng)減少車速。

10、在行車中，例如有可能追撞、撞人等危險情況，可以緊急停車、電閘、手閘一起采用，同時利沙砂剎車，以確保在最短的時間內(nèi)停放。

11、用電機車載運大件時必須存有專人押解、低速安全運轉(zhuǎn)。

12、機車出入岔路時，司機必須扎下受電弓，憑借慣性通過之，以免其扣網(wǎng)掛線。某某煤礦安全教育與培訓(xùn)制度某某煤礦安全教育與培訓(xùn)制度

1、進(jìn)礦嶄新工人上崗前必須展開不少于72學(xué)時的強制性安全培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，簽定勞動協(xié)議和師徒合同后方可以辦理臨時入井證上崗進(jìn)修，四個月后由安全培訓(xùn)科對嶄新工人實際情況展開考核，合格后派發(fā)正式宣布入井證方可單獨上崗作業(yè)。凡現(xiàn)場檢查辨認(rèn)出沒抱持入井證或臨時入井證下井者，除對本人展開行政處罰外，對隊長罰款10元/人·次。

2、服兵役或黃繼妍一年以上工人再次上崗時，其所在單位向安全培訓(xùn)科提出申請，由安全培訓(xùn)科對其展開轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)、考核，并創(chuàng)建培訓(xùn)、考核檔案，辦理（更改）入井證。未按照規(guī)定培訓(xùn)上崗的，對其責(zé)任隊長罰款10元/人·次。

3、每月由安全培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理選曲培訓(xùn)計劃（并與生產(chǎn)經(jīng)營計劃同時下發(fā)），每年對對安全生產(chǎn)工作的職工展開不少于20小時再培訓(xùn)，不按建議拒絕接受再培訓(xùn)者罰款50元/人·次。

4、開設(shè)培訓(xùn)班時，安全培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理在開課前三天以講課通知書的形式通告講課教師，講課教師按照講課通告培訓(xùn)內(nèi)容撰寫培訓(xùn)教案，必須按照規(guī)定時間展開講課，講課必須確保培訓(xùn)質(zhì)量，確保培訓(xùn)課時。培訓(xùn)班完結(jié)后，教案繳培訓(xùn)科檔案。并無教案或教案不符合標(biāo)準(zhǔn)建議聽課或培訓(xùn)質(zhì)量超過沒建議，對講課教師罰款50元/次。

5、受到培訓(xùn)大賞在培訓(xùn)期間無故遲到、曠工，罰款20元/次，曠課罰款30元/次；破壞課堂紀(jì)律，影響教學(xué)進(jìn)度，罰款50元/次。

6、考試試卷由講課教師（培訓(xùn)非政府單位）負(fù)責(zé)管理必須在培訓(xùn)班完結(jié)前一天出題?？荚囉砂踩嘤?xùn)中心負(fù)責(zé)管理非政府，一律使用閉卷考試，大賞必須嚴(yán)格遵守考場紀(jì)律，對觸犯考場紀(jì)律者罰款30元/次，試卷補發(fā)，中止其考試資格?？荚囃杲Y(jié)后，試卷評卷由講課老師當(dāng)天順利完成（包含在試卷上蓋章）并打印成績單，寫下培訓(xùn)總結(jié)，繳安全培訓(xùn)中心檔案。否則對講課教師罰款50元/次。

7、培訓(xùn)學(xué)員考試成績高于60分的，必須出席參加考試，參加考試仍不及格的，調(diào)離工作崗位繳勞動科待崗，安全培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理插入職工培訓(xùn)檔案。

8、由安全培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理對講課教師展開考核，講課費和按60元/學(xué)時按季度展開臺賬派發(fā)。

9、主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員必須按照規(guī)定建議拒絕接受專門的安全培訓(xùn)，獲得安全資格證后，方可上崗；特定工種必須按照規(guī)定建議拒絕接受專門的安全培訓(xùn)，獲得特種作業(yè)人員操作方式資格證后方可以上崗。

10、主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)），按集團公司下發(fā)的培訓(xùn)指標(biāo)展開培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)），由安全培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理精心安排、非政府，并創(chuàng)建受到康（復(fù)訓(xùn)）人員情況檔案。被精心安排培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）人員嚴(yán)禁以任何理由婉拒。否則，對其罰款100元/次。

11、特定工種培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)），按集團公司下發(fā)的培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）工種、人數(shù)，由安全培訓(xùn)科負(fù)責(zé)管理精心安排、非政府，有關(guān)單位按時參予，人員必須提供更多初中以上文化程度的證明材料，文盲和半文盲不許出席特定工種培訓(xùn)，安全培訓(xùn)中心對特定工種必須建檔，推行微機管理。

12、出席特定工種培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）人員必須按通告時間拎身份證（或身份證復(fù)印件）和生活費要到安全培訓(xùn)中心報名者備案。否則，不精心安排其出席培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）。

13、特定工種在培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）期間，觸犯規(guī)章制度、紀(jì)律被培訓(xùn)單位通報批評（處罰）者，回礦后，按集團公司處罰情況展開罰款，每甩一分罰款50元，并按輕微“三違”對其闖關(guān)戒毒。

14、主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特定工種培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)），凡因考試不及格，經(jīng)參加考試仍不及格，沒領(lǐng)到資格證者。第二次又被精心安排培訓(xùn)（復(fù)訓(xùn)）者，培訓(xùn)費自理，仍未獲得資格證者，嚴(yán)禁專門從事原崗位工作。

15、各隊必須創(chuàng)建特定工種管理檔案（檔案記述培訓(xùn)時間、工種、證件有效期等），否則，對該隊支書罰款30元。

16、凡獲得特種作業(yè)操作方式資格證的職工，非工作須要嚴(yán)禁隨意調(diào)動，自行調(diào)動的，移出單位在人員調(diào)動之前必須通告安全培訓(xùn)中心調(diào)整檔案，安全培訓(xùn)科備案后方可以辦理調(diào)動相關(guān)手續(xù)，不經(jīng)蓋章備案隨意調(diào)動特定工種不專門從事原工種者，對隊長罰款100元。

17、本辦法自2009年7月1日起至由安全培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)管理監(jiān)督繼續(xù)執(zhí)行。安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度

1、依據(jù)處下發(fā)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，處與項目部的簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書展開水解全面落實，保證杜絕死亡事故、重傷事故不抽檢。2、依據(jù)處與項目部簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，努力做到責(zé)任分野，把安全管理的重點、目標(biāo)全面落實至施工班組。3、項目部與隊、隊與班、班與個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書，實行可信的確保措施和管理手段，保證本工程項目自動工至完工全過程安全管理目標(biāo)的同時實現(xiàn)。4、隊、班組在日常的施工生產(chǎn)中，必須緊緊圍繞項目部所制訂的安全目標(biāo)管理辦法，制訂出來安全管理考核辦法和規(guī)劃，努力做到目標(biāo)明晰、獎罰妥當(dāng)，并使安全管理工作全面落實至每一個人、每一道工序、每一個環(huán)節(jié)，以保證同時實現(xiàn)每一項工程的安全管理目標(biāo)。高碼精細(xì)化管理制度高碼精細(xì)化管理制度

1、礦井每十天至少必須展開一次全面高碼,改采、鑿工作面或其它關(guān)鍵地點根據(jù)實際須要由總工程師確認(rèn)隨時展開高碼。

2、對于礦井總進(jìn)風(fēng)、春早巷道、礦井工作面入春早巷道、盾構(gòu)工作面、全系列風(fēng)壓可供風(fēng)硐室中的風(fēng)量，必須每旬至少測量一次。

3、局部通風(fēng)巷道的局扇全風(fēng)壓可供風(fēng)量和出口風(fēng)量，每旬測量一次，更改局扇和風(fēng)筒后及時精心安排高碼。

4、對于瓦斯噴出量少于2m3/min的冶煉工作面以及其它關(guān)鍵地點的風(fēng)量，每五天測量一次。

5、對于風(fēng)筒長度緊固的非盾構(gòu)面局扇的風(fēng)量每月展開一次測量。

6、因井下風(fēng)量調(diào)整或主要通風(fēng)機工況變化等原因，并使井下風(fēng)量出現(xiàn)很大變化時，由通修隊長精心安排及時展開全面測量。

7、高碼地點必須挑選在斷面規(guī)則且前后10m范圍內(nèi)并無雜物和并無拐彎的地方。高碼地點的斷面，測量風(fēng)員每季度必須核定一次。

8、測量礦井工作面風(fēng)量時必須測量工作面入風(fēng)量和回去風(fēng)量，對于盾構(gòu)面要測量局扇全風(fēng)壓可供風(fēng)量和風(fēng)筒出口風(fēng)量。

9、每次高碼必須及時排序風(fēng)量，并將風(fēng)量、風(fēng)速、斷面、瓦斯和二氧化碳濃度、測量時間、測量人等核對到測風(fēng)記錄牌板上，數(shù)字必須齊全確切，并與高碼記錄保持一致。

10、測量風(fēng)員在風(fēng)量測量過程中，例如辨認(rèn)出風(fēng)速不平衡，應(yīng)當(dāng)查明原因，將問題處置后再次測量。查不清原因或無法處置的必須向生產(chǎn)科匯報。

11、測量