客車檢車員高級工考試題及參考答案

1、）LLJ-4B型第四種檢查器輪緣厚度測點始終和車輪踏面基準點保持恒定

距離，不會因（）而改變。

A、踏面碾寬

B、踏面擦傷

C、踏面磨耗

D、踏面剝離

答案：C

2、CW-2c型轉(zhuǎn)向架落車后要求同一轉(zhuǎn)向架四角高度之差不大于（）。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D>6mm

答案：B

3、職業(yè)選擇的意義是（）。

A、職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位

B、提倡自由選擇職業(yè)會導致無政府主義

C、職業(yè)選擇有利于個人自由的無限擴展

D、職業(yè)選擇有利于促進人的全面發(fā)展

答案：D

4、制動電磁閥控制的是（）與大氣的通路。

A、制動缸

B、容積室

C、副風缸

D、列車管

答案：D

5、ZSW.300型頂式電扇的主要部件定子:包括激磁鐵芯、激磁繞組、（）。

A、引出線

B、前后蓋

C、軸承

D、連桿

答案：A

6、客列檢是確保旅客列車安全運行的重要部門，承擔對終到、始發(fā)、通過

旅客列車（）進行重點技術(shù)檢查，及時排除危及行車安全故障等工作。

A、車輛

B、轉(zhuǎn)向架

C、輪對

D、走行部

答案：D

7、車鉤在全開位時，鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的落成檢查限度是（）。

A、112~130mm

B、130~135mm

C、220?245mm

D、235?245mm

答案：C

8、MGS2型電子防滑器故障代碼自動查詢：在主機按面板上按（）（顯示）

按鈕（1秒V“SI”V3秒鐘），顯示代碼“8888”，接著顯示代碼“89”。

A、“S1”

B、“S2”

C、“S3”

D、“S4”

答案：A

9、（）對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應當及時予以協(xié)調(diào)、解決。

A、市級以上人民政府

B、省級以上人民政府

C、縣級以上人民政府

D、區(qū)級以上人民政府

答案：C

10、TK981型應急電源應急控制時斷開自動：電池電壓過低（45±1）時，

雙運放U3A同相端電壓低于反相端電壓，U3A輸出低電平，V33截止，接觸器

KM1釋放，自動切斷電池供電。同理電池電壓過高（）時，自動切斷電池。

A、（55±1）V

B、57±1）V

C、（60±1）V

D、（65±1）V

答案：C

11、旅客列車餐車DZ-4Q電熱炸爐電氣工作原理之一：熱電偶與電熱管貼

近安裝，當油鍋油位超過下限油位時，電熱管溫度超過限溫器溫度（）時，

（KW2）限溫器斷開，停止加熱。

A、100℃

B、180℃

C、230℃

D、300℃

答案：C

12、客車單車試驗器配有的風缸容積為（）。

A、14.5L

B、15.5L

C、16.5L

D、17.5L

答案：B

13、全電路歐姆定律的數(shù)學表達式是（）。

A、I=R/（E+rO）

B、I=E/（R+rO）

C、I=E/R

D、I=R/E

答案：B

14、阻止轉(zhuǎn)向架回轉(zhuǎn)的力矩稱回轉(zhuǎn)阻尼、它能抑制轉(zhuǎn)向架的（）。

A、垂直振動

B、橫向振動

C、橫向擺動

D、蛇行運動

答案：D

15、要做到遵紀守法，對每個職工來說，必須做到（）。

A、有法可依

B、有法可守

C、反對自由主義

D、努力學法，知法、守法、用法

答案：D

16、制動倍率可以通過傳動（）的尺寸比進行計算。

A、組成

B、結(jié)構(gòu)

C、拉桿

D、杠桿

答案：D

17、BSP25T型客車硬、臥車的給水裝置有（）組成。

A、冷水裝置

B、溫水裝置

C、飲用水裝置

D、A、B、C所述的三種綜合

答案：D

18、空調(diào)機組壓縮機啟動時間控制：兩只時間繼電器KT1、KT2整定時間相

差10s,是為了使兩臺壓縮機啟動時間錯開，避免兩臺壓縮機同時啟動引起線

路中電流過大，造成電網(wǎng)（）波動過大。

A、電壓

B、電流

C、電感

D、電場

答案：A

19、差壓閥在試驗臺上須進行（）。

A、正向壓差試驗

B、反向壓差試驗

C、正反向壓差試驗

D、流量試驗

答案：C

20、25T型客車充電機輸出（）/DC120V,用于驅(qū)動本車負載、干線負載、

以及給本車蓄電池充電.

A、3KW

B、5KW

C、7KW

D、8KW

答案：D

21、視覺信號分為晝間、夜間及（）信號。

A、綠色信號

B、黃色信號

C、晝夜通用

D、紅色信號

答案：C

22、AM96型轉(zhuǎn)向架四角水平高度差落成尺寸（）。

A、Wlmm

B、W2mm

C、^1.5mm

D、＜2.5mm

答案：A

23、（）當車輛的載重發(fā)生變化時，根據(jù)重量的增減能自動進行空氣彈簧

內(nèi)的空氣壓力的調(diào)整，從而使空氣彈簧的高度保持在規(guī)定的高度。

A、差壓閥

B、空重車調(diào)整閥

C、高度調(diào)整閥

D、放風閥

答案：C

24、空調(diào)機組的過、欠壓保護：在電壓低于187V時，欠壓保護繼電器FLV

常開接點斷開，KT3失電，KT3常開接點在延時（）后斷開，使機組停機，實現(xiàn)

保護作用。

A、0.5s

B、Is

C、2s

D、3s

答案：A

25、TKDT型兼容供電客車電氣控制柜（）功能：本車PLC可以通過代理節(jié)

點網(wǎng)關(guān)讀取列車總線上其它任一節(jié)車廂的信息；接收其它車廂發(fā)送給本車的命

令并執(zhí)行。

A、聯(lián)網(wǎng)

B、通信

C、聯(lián)網(wǎng)通信

D、集控

答案：C

26、使用兆歐表測量絕緣電阻時，搖表未停止轉(zhuǎn)動之前或被測設(shè)備未放電

之前，嚴禁用手觸及。測量結(jié)束時，對于大（）設(shè)備要放電。放電方法是將測量

時使用的地線從搖表上取下來與被測設(shè)備短接一下即可。

A、二極管

B、三極管

C、電阻

D、電容

答案：D

27、RFD-3048V直流無刷電機風扇安裝及使用方法之一：安裝時將風扇支

架上四個孔對準預定安裝位置孔，然后用沉頭（）螺釘將風扇固緊在頂部上。

A、M6

B、M8

C、M10

D、M12

答案：B

28、用雙臂電橋測量電阻時，操作要（），以免電池消挺過大。

A、慢

B、適當

C、穩(wěn)

D、迅速

答案：D

29、981型應急電源輸出電壓低的處理方法之一：V2的檢查測量，用萬用

表RX100或（）擋進行檢查。

A、RX1

B、RX10

C、RXlk

D、RXIOk

答案：C

30、客車空調(diào)機組的高壓、低壓壓力開關(guān):當制冷系統(tǒng)的壓力異常高或異常

低時，相應的高壓開關(guān)或低壓開關(guān)動作，停止（）的運轉(zhuǎn)，保護制冷系統(tǒng)。它們

的復位方式為自動復位。

A、壓縮機

B、離心風機

C、軸流風機

D、電機

答案：A

3k104型分配閥主閥的充氣部在主閥的上蓋內(nèi)，它由充氣閥與（）組成。

A、充氣止回閥

B、緩解閥

C、節(jié)制閥

D、主活塞

答案：A

32、客車用G1型緩沖器行程為（）。

A、68mm

B、73mm

C、78mm

D>64mm

答案：B

33、車輛偏倚量與轉(zhuǎn)向架軸距的關(guān)系是（）。

A、總偏倚量隨軸距增大而增大

B、總偏倚量隨軸距增大而減小

C、外偏倚量隨軸距增大而增大

D、外偏倚量隨軸距增大而減小

答案：D

34、列車漏泄試驗要求制動管的壓力在1min之內(nèi)下降不得超過（）。

A、10kPa

B、15kPa

C、20kPa

D、30kPa

答案：c

35、制動時，列車管內(nèi)的空氣波速一般為（）左右。

A、320?330m/s

B、300~320m/s

C、330~340m/s

D、330?350m/s

答案：A

36、旅客列車餐車臥式CW430冰箱微電腦溫度控制器操作說明及注意事項

之一：臥式冰箱的A探頭位于冰箱左室，B探頭位于冰箱（）室。

A、上

B、中

C、下

D、右

答案：D

37、）車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)為（）級層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的L0NW0RKS列車通信網(wǎng)

絡(luò)系統(tǒng)。由連接同一列車上不同車廂的列車網(wǎng)絡(luò)（列車總線）TBUS和連接同一

車廂內(nèi)不同功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)的車廂網(wǎng)（車廂總線）VBUS所組成。

A、-

B、

C、三

D、四

答案：B

38、客車空調(diào)機組的車內(nèi)空氣溫度調(diào)節(jié)過程:車內(nèi)的循環(huán)空氣及由新風道引

入的新鮮空氣，由機組的通風機吸入，在（）前混合，通過蒸發(fā)器得以冷卻，并

由機組端部出風口送入車頂通風道各格柵，向車內(nèi)吹出冷風，使車室內(nèi)的溫度

下降。

A、蒸發(fā)器

B、氣液分離器

C、干燥過濾器

D、冷凝器

答案：A

39、客車電空制動集成板容積組合由緊急室、容積室和（）組成。

A、局減室

B、增壓室

C、工作室

D、充氣室

答案：A

40、任何單位發(fā)生火災，必須立即組織力量撲救。（）應當給予支援。

A、消防單位

B、鄰近單位

C、軍隊

D、社區(qū)

答案：B

41、普通客車廠、段修時，車鉤緩沖裝置須（）。

A、局部分解

B、對關(guān)鍵部位分解

C、全部分解

D、性能試驗、不用分解

答案：C

42、104電空制動用電磁閥的額定工作電壓為（）。

A、AC48V

B、DC110V

C、AC220V

D、DC380V

答案：B

43、TFX1型電子防滑器故障的排查處理方法之一：若有漏電、短路處，處

理完畢包扎固定牢靠，主機發(fā)生故障停用。待車入庫后更換主機內(nèi)PW卡或PR

卡上（）保險管。

A、1A

B、2A

C、3A

D、5A

答案：C

44、運用客車質(zhì)量鑒定時，集便器無法使用應屬于（）類故障。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D

45、列車到達終點站，乘務員必須及時（），做技術(shù)檢查，隨車入庫并向

值班員匯報運行情況。

A、檢查車鉤緩沖裝置

B、檢查走行部

C、檢測軸溫

D、基礎(chǔ)制動裝置

答案：C

46、鉤耳孔及鉤舌鎖孔磨耗過限須鑲3?61nm厚、表面硬度為（）的襯套。

A、32-38HRC

B、34-42HRC

C、38-50HRC

D、48-58HRC

答案：C

47、滾動軸承是標準部件，其內(nèi)圈與軸的配合應為（）制。

A、基孔

B、基軸

C、基準

D、基本

答案：A

48、車輛氣路控制箱的（）故障，可能使車輛發(fā)生自然緩解。

A、球閥有漏泄

B、止回閥5或止回閥6逆流

C、過濾器堵塞

D、過濾器有漏泄

答案：B

49、TK981型應急電源整流器的濾波器:整流器輸出采用電容濾波，其濾波

電容額定工作電壓不小于（）。

A、50V

B、100V

C、150V

D、200V

答案：B

50、鐵路行車有關(guān)人員，在（）前，必須經(jīng)過擬任職業(yè)的任職資格培訓，

并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格，取得相應等級的職業(yè)資格證書和

相關(guān)崗位任職資格后方可任職。

A、任職

B、提職

C、改職

D、任職、提職、改職

答案：D

51、KNORRMGS2型電子防滑器如果主機存儲器中無故障記錄，顯示代碼變

為（）。

A、“88”

B、“99”

C、“8888”

D、“9999”

答案：B

52、KZS/M-1型集中式軸溫報警器自帶報警記錄功能。報警記錄容量大于

（）組記錄數(shù)據(jù)，每組報警數(shù)據(jù)為：報警時間（年、月、日、時、分）、報警軸

位、軸溫、環(huán)溫。

A、100

B、200

C、500

D、1000

答案：C

53、微機控制的單車試驗器（）須進行性能校驗。

A、每天

B、每周

C、每月

D、每季

答案：A

54、旅客列車餐車立式CL560冰箱工作原理之一：蒸發(fā)時吸收蒸發(fā)器周圍

物品的熱量，使（）周圍的物品降溫。

A、蒸發(fā)器

B、電加熱器

C、干燥過濾器

D、干燥過濾器

答案：A

55、客車空調(diào)機組的制冷系統(tǒng)的工作過程：由壓縮機壓縮成高溫高壓的（）

蒸氣，進入風冷冷凝器。

A、R134a

B、F22

C、R12

D、R22

答案：D

56、用單車試驗器進行制動感度試驗，104型分配閥局部減壓量不大于（）。

A、20kPa

B、40kPa

C、50kPa

D、140kPa

答案：B

57、超過外溫加（）時，通知車輛乘務員重點監(jiān)控并預報前方客列檢重點檢

查.

A、40℃

B、45℃

C、60℃

D、90℃

答案：B

58、秋季整修結(jié)束后，由鐵路局組織有關(guān)部門進行質(zhì)量驗收和交接，發(fā)給

（），統(tǒng)一張貼在乘務室內(nèi)。

A、整修合格證

B、防寒合格證

C、整備合格證

D、驗收合格證

答案：B

59、旅客列車餐車DZX-9L電蒸飯箱電氣工作原理之一：當電熱管EH發(fā)生

短路、過載時，熱繼電器（）動作，電蒸飯箱停止工作。

A、ER

B、FR

C、GR

D、HR

答案：B

60、有兩個電阻R1和R2,已知RI：R2=l：4。若它們在電路中串聯(lián)，則

電阻上的電壓比URI：UR2=（）o

A、4:01

B、1:04

C、5:01

D、1:05

答案：B

61、車輛車鉤緩沖裝置必須具有（）。

A、良好的三態(tài)作用

B、足夠的強度

C、連接、牽引和緩沖作用

D、性能可靠、作用靈活

答案：C

62、新組成的制動軟管連接器做水壓試驗時，軟管外周直徑超過原先（）

即為不合格。

A、4mm

B、6mm

C、8mm

D、12mm

答案：c

63、普通旅客列車發(fā)生機車與第一輛車的鉤差過限，車輛的車鉤高度在規(guī)

定的范圍內(nèi)（）。則屬于機車原因，應由機車乘務員負責處理。

A、830mm?880mm

B、860mm~890mm

C、830mm~860mm

D、830mm~890mm

答案：D

64、采暖期內(nèi)，對終到甩下的客車須及時排凈水暖管系、溫水箱和（）內(nèi)的

積水。

A、上水箱

B、鍋爐

C、電茶爐

D、洗臉間

答案：C

65、組裝209T轉(zhuǎn)向架搖枕安全吊時，應保證與彈簧托梁有（）的距離。

A、20~50mm

B、20~60mm

C、20~70mm

D、20?80nlm

答案：B

66、U5A型空重車自動調(diào)整閥主要有（）、杠桿部、壓力作用部和空氣壓

力調(diào)整部四大部分組成。

A、延時部

B、充氣部

C、側(cè)重部

D、均衡部

答案：C

67、密接式鉤緩裝置的垂直轉(zhuǎn)角應2（）o

A、±2°

B、±3°

C、±4°

D、±5°

答案：C

68、客車A1級檢修質(zhì)量對規(guī)辦法規(guī)定：軟管鼓泡每件扣（）。

A、15分

B、10分

C、5分

D、2分

答案：B

69、半自動閉塞區(qū)段，超長列車越過出站信號機但未壓上出站方面的軌道

電路，發(fā)車的行車憑證是（）。

A、出站信號機和進行信號

B、調(diào)度命令

C、路票

D、出站信號機的進行信號和調(diào)度命令

答案：D

70、在交流電的波形圖上，不同時刻t的值對應于曲線的高度，按一定比

例在縱軸上量取，就是交流電在該時刻的（）。

A、瞬時值

B、最大值

C、平均值

D、有效值

答案：A

71、車載安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的車廂級不能診斷或診斷條件不充分的則通過

列車級綜合診斷來實現(xiàn)（如關(guān)門車、折角塞門關(guān)閉、（）狀態(tài)等）。

A、制動

B、緩解

C、車體

D、轉(zhuǎn)向架

答案：D

72、密接式車鉤摘掛調(diào)車作業(yè)前，車站應通知列檢人員（車輛乘務員）到

場并（）；

A、進行指揮

B、打開車鉤

C、撤出防護信號

D、打開車門

答案：D

73、ST1-600型閘調(diào)器螺桿一次最大縮短量為（）。

A、30mm

B、45mm

C、600mm

D、135mm

答案：D

74、如距接觸網(wǎng)帶電設(shè)備超過4m以上的，在未停電的情況下可以使用水澆,

但嚴禁向帶電部分的方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在（）m以上。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

75、車輛段要加強（）、電器設(shè)備及發(fā)電車的檢修，做好客車防火工作。

A、燃煤鍋爐

B、茶爐

C、餐車爐灶

D、燃煤鍋爐、茶爐、餐車爐灶

答案：D

76、SABWABCO防滑器顯示器中顯示（），系統(tǒng)正常無故障。

A、“88”

B、“99”

C、“8888”

D、“9999”

答案：B

77、電氣控制原理圖分為（）兩部分。

A、主電路、輔助電路

B、控制電路、保護電路

C、控制電路、信號電路

D、信號電路、保護電路

答案：A

78、15號車鉤的鉤舌使用年限超過（）或制造標識不清的報廢。

A、5年

B、10年

C、15年

D、20年

答案：D

79、旅客列車餐車立式CL560冰箱微電腦溫度控制器操作說明及注意事項

之一：（）指示燈亮表示溫控器當前顯示的溫度值為探頭B所處室的溫度及工作

狀態(tài)。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：B

80、STI-600型閘調(diào)器螺桿一次最大伸長量為（）。

A、30mm

B、45mm

C、600mm

D、135mm

答案：A

81、普通客車轉(zhuǎn)向架旁承游間過大，會加劇車輛的（）振動。

A、點頭

B、垂直

C、側(cè)滾

D、橫向

答案：C

82、茶爐燒火以前必須確認水位表的紅、黑表針是否重合，或玻璃水位管

的水位顯示在（）以上。

A、五分之二

B、四分之三

C、三分之二

D、三分之一

答案：C

83、KZS/M-I型集中式軸溫報警器進入："1.*XX*”車廂順位號設(shè)置狀態(tài)

后，儀器閃爍顯示出本車車廂順位號。用“▲”、鍵進行選擇本車廂順

位號，設(shè)置完畢后，用（）鍵盤確認。

A、

B、

C、“▲”、

D、“?”

答案：D

84、車輛乘務組按照（）檢修并保養(yǎng)車輛。

A、技術(shù)要求

B、上級要求

C、分工范圍

D、檢修標準

答案：C

85、標記速度160km/h的客車基礎(chǔ)制動裝置的各部圓銷與圓孔組裝間隙的

運用限度是（）。

A、3mm

B、2mm

C、4mm

D>1mm

答案：A

86、調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛

時，不準超過（）km/h。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

87、使用500型萬用表測量一個10~20Q的電阻，“。”擋的量限倍率應

選用（）。

A、RX1

B、RX10

C、RX100

D、RXlk

答案：A

88、單風管運行的裝有空氣彈簧的客車在途中發(fā)生制動故障須作關(guān)門車處

理時，應該（）。

A、關(guān)閉截斷塞門，排盡工作風缸和副風缸風壓

B、關(guān)閉副風缸通儲風缸的塞門

C、打開列車管通儲風缸的塞門

D、按A、B、C順序做

答案：D

89、高度調(diào)整閥試驗時空氣彈簧風缸壓力從0上升到480kPa的時間應小

于（）。

A、7s

B、15s

C、30s

D、40s

答案：D

90、ZSW.300型頂式電扇使用的是一臺小型（）電動機。

A、直流串激

B、直流并激

C、交流串激

D、交流并激

答案：A

91、在25K型空調(diào)客車電源控制柜中將I、II路供電選擇開關(guān)打到以下位

置：1路供電時，KM2吸合，指示燈HL2亮；II路供電時，KM1吸合，指示燈HL1

亮。

A、正確

B、錯誤

答案：B

92、密接式車鉤正常使用3個月應至少進行一次開鉤、閉鉤操作，檢查鉤

舌是否轉(zhuǎn)動靈活。

A、正確

B、錯誤

答案：A

93、客車質(zhì)量鑒定中，鐵風擋裂損、開焊每處長不超過100mm屬于A類故

障。

A、正確

B、錯誤

答案：A

94、車輛乘務員代值乘運轉(zhuǎn)車長時，應攜帶的行車備品包括列車無線調(diào)度

通信設(shè)備、手信號旗、手信號燈和火炬、短路銅線、響墩。

A、正確

B、錯誤

答案：A

95、981型應急電源輸出電壓低的處理方法：首先合閘要輕推，多合幾次,

判斷是否是由瞬間沖擊電流造成的，如仍然跳閘，說明電路中有短路現(xiàn)象。將

整流器輸出端拆開，合空氣開關(guān)后仍發(fā)生跳閘檢查整流模塊V2內(nèi)部二極管是否

短路、濾波電容是否短路，如不發(fā)生跳閘，則說明負載中有短路，逐個進行檢

查。

A、正確

B、錯誤

答案：B

96、KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器主要結(jié)構(gòu)部件浮子供水閥的功能是由

干簧管繼電器型號CM1-3和帶磁環(huán)的小浮球組成，當開水器缺少冷水時，小浮

球下落，使磁環(huán)與干簧管對齊，從而使干簧管繼電器動作，切斷電源，停止加

熱。

A、正確