1●驅(qū)動(dòng)方式

驅(qū)動(dòng)方式指車輛驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量和位置。

一般的車輛都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)(或拉動(dòng))汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。由于汽車驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量以及所處位置的不同，從而使汽車擁有多種驅(qū)動(dòng)的方式。根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的位置和數(shù)量車輛的驅(qū)動(dòng)方式可以分為以下幾種形式：兩輪驅(qū)動(dòng)：其中包括前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)：其中包括全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)和接通式全輪驅(qū)動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力直接傳遞給前輪從而帶動(dòng)車輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)方式。形象地說，就是前進(jìn)時(shí)前輪“拖動(dòng)〞后輪，帶動(dòng)車輛行進(jìn)。前輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：更容易布置車內(nèi)成員空間，并且機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)廉價(jià)，從而節(jié)省本錢。如今60%以上的轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式，95%的中級車以下的車型都使用前輪驅(qū)動(dòng)。惕筆前輪送驅(qū)動(dòng)匠的缺境點(diǎn)是墊：由學(xué)于前尾輪驅(qū)翠動(dòng)前煎輪既蝦負(fù)責(zé)格驅(qū)動(dòng)肥車輛形又負(fù)慰責(zé)車晌輛轉(zhuǎn)蛋向，徒前軸特負(fù)荷掉過重斤，這濕使得鉤前輪們驅(qū)動(dòng)熱的車洋輛在劃過彎胡時(shí)前予部重嘩心會(huì)評因慣四性而莫前移戀，容撲易突乞破前縮輪的湯地面煤附著鏡力，柱而后列輪又嗽沒有馬動(dòng)力本，那么揀會(huì)發(fā)按生轉(zhuǎn)盲向不軌足，毛即我泄們俗評稱的宴“推沈頭〞跟。邀『前鍬輪驅(qū)露動(dòng)車損型示蛇意圖縣』但后輪掀驅(qū)動(dòng)偷頓后輪煙驅(qū)動(dòng)假設(shè)是指喘發(fā)動(dòng)災(zāi)機(jī)的與動(dòng)力涌通過怪傳動(dòng)尾軸傳溝遞給珠后輪閱，從赤而推膚動(dòng)車暈輛前膛進(jìn)的梨驅(qū)動(dòng)嚼形式腹，后熱輪驅(qū)閉動(dòng)是懸一種疼比擬且傳統(tǒng)疼的驅(qū)弄?jiǎng)有喂氖?，購最早侮的汽謝車基胃本上增都是汪后輪息驅(qū)動(dòng)濕。在徒后輪內(nèi)驅(qū)動(dòng)嘴中，蛛后輪由為驅(qū)愚動(dòng)輪泰負(fù)責(zé)政驅(qū)動(dòng)息整個(gè)營車輛升，而績前輪恰為導(dǎo)凈向輪鈴負(fù)責(zé)蹲轉(zhuǎn)向呀，形墓象地毛說，碼就是駕前進(jìn)卵時(shí)后釣輪“欺推動(dòng)瓜〞前禾輪，潔帶動(dòng)凝車輛剪行進(jìn)嘉。豈后輪博驅(qū)動(dòng)撇的優(yōu)寇點(diǎn)：央竊1.守操控采性好資：后河輪負(fù)挪責(zé)驅(qū)天動(dòng)，節(jié)令前作輪可幅專注論于轉(zhuǎn)識(shí)向工爸作，盜因此擦轉(zhuǎn)向秘時(shí)的閘車輛娃反響授更加切敏捷記。絞效2.灣起步垃加速藝表現(xiàn)鉆好，莫舒適首度高出：車奉輛起吊步、愛加速伯或爬室坡時(shí)矩重心筑后移呢，后互輪作耗為驅(qū)陸動(dòng)輪橫抓地呆力增案強(qiáng)，雪有利栽于車搞輛起絞步、蒼加速糖或爬魯坡，研提供永更好辮的行情駛穩(wěn)憤定性摔和舒緩適度躍。嘗后愿輪驅(qū)航動(dòng)的爆缺點(diǎn)礙：織府1.淋制造婆本錢榮較高批、空救間利都用不技便。轉(zhuǎn)移2.偷在轉(zhuǎn)鑼彎的違時(shí)候斧，如獸果后算輪轉(zhuǎn)隆速高隆于前搜輪，案便會(huì)戀出現(xiàn)征轉(zhuǎn)向希過度赤的情跑況，膨即我融們所脆說的械“甩甩尾〞移。平趕時(shí)我育們所負(fù)看到乏的謠漂移模其實(shí)蚊就是愈充分遼利用漫車輛勁的轉(zhuǎn)央向過掩度來元駕駛感，這里需要曾較高暴的駕烤駛技茫術(shù)，銀而對嗎于普箭通駕呢駛者鋼來說社，轉(zhuǎn)屆向過水度并壟不是鳳什么磨好事簡。裙協(xié)后輪臥驅(qū)動(dòng)迎一般陶都應(yīng)野用在怪一些鋤中高撲級轎徹車上鵲，比拌如霉奔馳明、籍寶馬恥、絕凱迪湯拉克挎等等繭，基盆本上紹采用棟的都慢是后什輪驅(qū)恥動(dòng)。瓦『以逗操控圣見長婆的露寶馬緣3系庭采用僻了后扇輪驅(qū)立動(dòng)』糟累全時(shí)敗全輪音驅(qū)動(dòng)猾族既然惰前輪特驅(qū)動(dòng)籍和后脫輪驅(qū)斤動(dòng)都志有相揉應(yīng)的非缺點(diǎn)亮〔轉(zhuǎn)夏向不攔足和曬轉(zhuǎn)向款過度福〕，剖那么尾有沒境有更答好的騾驅(qū)動(dòng)閣方式定呢？顛答案鄭是肯績定的諷，即主全時(shí)擠全輪漫驅(qū)動(dòng)筋。狐蔽顧名愛思義律，全君時(shí)全暫輪驅(qū)或動(dòng)是買只車皺輛在朗任何俘時(shí)候嗎，所暴有輪草子全礎(chǔ)都能繡夠提盟供驅(qū)輔動(dòng)力筋，而奴且可婦以按戚行駛驗(yàn)路面而狀態(tài)雅不同繩而將面發(fā)動(dòng)心機(jī)輸殼出伙扭矩耐按不許同比攪?yán)謱?dǎo)布在紹前后禽所有撫的輪穴子上聾，這漆樣可晨以有鄉(xiāng)效地貞防止掠轉(zhuǎn)向也缺乏趙和轉(zhuǎn)委向過吃度的各發(fā)生花，提趨高車曬輛的冊行駛虛穩(wěn)定渠性。陸雞一般泊全是排全輪用驅(qū)動(dòng)條的車尿型都誰用A惜WD受來表字示，燙有些倚廠家順的全壟驅(qū)技超術(shù)那么冒有自陪己的肚商標(biāo)頑，比璃如關(guān)奧迪澇的Q雞ua琴tt逃ro沙、厚奔馳陪的4敏-M馬AT剃IC喝、菌寶馬艙的X堅(jiān)-D懶ri杜ve濁等。桿全時(shí)魔全輪托技術(shù)夏一般懲應(yīng)用挺在轎巾車或鍵者以浙公路鈴性能堆為主矛的越下野車啊上，存價(jià)格群都比魄較高誦。戴接通布式全直輪驅(qū)址動(dòng)平勒接通孫式全李輪驅(qū)梅動(dòng)是錫指可廁以在源兩輪叮驅(qū)動(dòng)波和全廣輪驅(qū)伙動(dòng)之小間選遵擇的準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)畫方式當(dāng)，由石駕駛亞者根廉據(jù)路址面情隨況，鵲通過黎接通細(xì)或斷擾開分河動(dòng)器合來變夸化兩助輪驅(qū)貨動(dòng)或敗全輪嚇驅(qū)動(dòng)川模式刻。姨眼這種鮮全輪懸驅(qū)動(dòng)傳方式多一般聾被應(yīng)補(bǔ)用于晝純粹航的越肅野車弟上，獵一般焰都高蹲速四菊驅(qū)、南低速掉四驅(qū)合、高琴速兩收驅(qū)三亭種模姜式，魯目的豆是提價(jià)高車德輛的虎越野燃性能工。例組如：轉(zhuǎn)JE癢EP守的車至型、色三菱性的訪帕杰鍛羅麗、紐豐田碌的枯蘭德雨酷路走澤斗都是怕接通盯式全有輪驅(qū)媽動(dòng)。嬸

彈●部前/棗后磚懸掛反類型挪柿在講紗解前充后停懸掛率類型呈之前扔，我墾們有誼必要演先來牌簡單魚地知儲(chǔ)道一崗下什凍么是葵懸掛拋。戲懸掛盯系統(tǒng)足是汽亭車的贊車架躁與車段橋或沈車輪男之間鐘的一樸切傳測力連附接裝慌置的宗總稱義，其格作用曠是傳差遞作違用在顏車輪慕和車讓架之豈間的艦力和造力扭短，并屯且緩殃沖由界不平嬌路面找傳給眨車架救或車仁身的裝沖擊改力，朱并衰箭減由懲此引廉起的爛震動(dòng)丈，以裂保證涉汽車接能平茶順地鏈行駛算。禮懸掛槳系統(tǒng)稅與汽染車的慶發(fā)動(dòng)克機(jī)和功變速兄器被漏稱為飾汽車觀的三泥大主泛要部匪件，第是一識(shí)部汽教車的統(tǒng)核心代技術(shù)掉。所泉以判勸斷一竄部車躁的好新與壞澡，首燃先要密看這遵三大困系統(tǒng)仆?；ァ簡緫覓焐谄嚨赘灞P位穩(wěn)置上鏟的示感意圖譽(yù)』

爹

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尊

鎮(zhèn)懸掛鞋系統(tǒng)但現(xiàn)在雪根本程上可欲分為乓兩大黑類：培1.矮獨(dú)立純懸掛烘：荒厲指前伴后左相右四皆個(gè)車貌輪單岸獨(dú)通微過獨(dú)亂立的僻懸掛卻裝置粗與車船體相脊連，的也就牌意味監(jiān)著可瞞以各壽自獨(dú)米立地忠上下賠跳動(dòng)慘。伍2.憑非獨(dú)民立懸斜掛：友亮指左每右兩浪個(gè)車份輪通蒼過一攝支車鋪軸連劇接，消不能狀單獨(dú)甜地上中下跳騾動(dòng)。遼該現(xiàn)在甘的汽本車前呼懸掛案使用植都是海獨(dú)立噴懸掛曾，后布懸掛衰一些些低端繼車型居使用陜的是富非獨(dú)偷立懸癥掛察，中晨高檔鞠轎車少使用靠的都失是失獨(dú)立辜懸掛蹈。腰月關(guān)于敲懸掛批的組桑成以愚及基秧本原腹理由女于比脫較復(fù)母雜，約在這貨里我假們就孤不詳真細(xì)講類解了跳。在旨這里爸我們呀主要稅為大勇家介東紹現(xiàn)乎在常步用的旨幾種事懸掛剛系統(tǒng)高，以凱便讓牢大家系在選姐車的蔬時(shí)候展做到野心里臉有數(shù)不。蜻·露麥弗螺遜脹式同獨(dú)立嚷懸掛姥麥弗仗遜權(quán)式駁懸掛砌由螺陪旋彈低簧、那么減震喉器哲、三板角形證下擺挺臂組銳成，騙絕大擁局部綿車型容還會(huì)金加上齒橫向擾穩(wěn)定卡桿。撒主要窄結(jié)構(gòu)帽簡單銳的來廣說就類是螺竭旋彈撿簧套去在婚減震舞器爛上組哀成，篇減震鳥器端可以害防止迷螺旋躲彈簧惑受力豆時(shí)向困前、顆后、胖左、當(dāng)右偏罪移的絞現(xiàn)象層，限臉制彈伸簧只傾能作席上下名方向術(shù)的振勾動(dòng)，芳并可圍以用圾減震她器回的行漫程長手短及禽松緊估，來幅設(shè)定索懸掛職的軟性硬及射性能矩。猶麥弗占遜哥式禮懸掛賽是當(dāng)筑今世蝶界用造的最省廣泛施的轎離車前匪懸掛帝之一搖，大洞局部秒車型奇的前杰懸掛皂都是椅麥弗摟遜種式懸隸架。貍雖然嘆麥弗略遜奶式聯(lián)懸掛雜技術(shù)嚼含量嚇并不津高，損但他伐是一忌種經(jīng)但久耐野用的柜獨(dú)立碰懸架見，具販有很那么強(qiáng)的許道路藍(lán)適應(yīng)崖能力畜。次【相具關(guān)文蛾章：毯全面舉解析紀(jì)5種協(xié)常見抗懸掛態(tài)—斤麥弗磨遜趁式靈獨(dú)立傍懸掛給】迷ht躬tp慈:/小/w癥ww擠.a腳ut找oh臂om炸e.援co真m.征cn票/d珍ri旦ve怠/2強(qiáng)00籃80腎3/夾3殘59煉44盒.h壺tm競l貨『典村型的裁麥弗另遜繪式前久懸掛難結(jié)構(gòu)蜂』饞·叔雙叉憑臂臺(tái)式潑獨(dú)立仆懸掛姜雙叉駛臂監(jiān)式好懸掛瓶，又葬叫做滴兩連譽(yù)桿式銀懸掛餓，是耳又一享種常顫見的冤獨(dú)立楚懸掛昆。它兵通過擋上下抬兩個(gè)密橫臂渾與車析身鉸爆接，稿一般盞下橫誤臂比藍(lán)上橫奴臂長偶。杜雙橫依臂郵懸掛貴也是儀使用貝范圍恥很廣帥泛的繡懸掛活，包熱括很漏多運(yùn)殿動(dòng)型裝車和捎高級與車。滾雙叉經(jīng)臂普懸掛路擁有完上下秀兩個(gè)榆叉臂拒，橫漠向力伍由兩符個(gè)叉暗臂同朝時(shí)吸姥收，炸支柱窯只承洽載車殼身重引量，田因此奪橫向許剛度年大。藍(lán)雙叉宰臂某式挺懸掛碼的上柱下兩宮個(gè)A程字形統(tǒng)叉臂幟可以制精確溜的定申位前負(fù)輪的筋各種跡參數(shù)清，前扣輪轉(zhuǎn)田彎時(shí)樂，上制下兩籠個(gè)叉銜臂能該同時(shí)白吸收困輪胎州所受乖的橫矩向力換，加斤上兩體叉臂賭的橫將向剛下度較菊大，智所以霸轉(zhuǎn)彎鞠的側(cè)補(bǔ)傾較顫小。躍【相竊關(guān)閱父讀：單全面里解析憂5種袋常見歷懸掛惠雙叉休臂污式雖獨(dú)立呀懸掛部】消ht隔tp鑰:/樣/w頃ww孩.a該ut這oh初om教e.氣co趟m.塞cn扯/d塘ri隊(duì)ve薪/2烘00塞80腳3/蠻35理94廣8.捧ht騰ml顫『典縮型的幕雙橫筋臂短式群懸掛艦結(jié)構(gòu)廳圖』注『柴雙叉瓣臂捏懸掛猾結(jié)構(gòu)役』廳·后拖拽論臂式妙非獨(dú)姨立懸鍵掛劉拖曳瘡臂前式奶懸掛影是專己為后云輪設(shè)助計(jì)的豪懸掛宇結(jié)構(gòu)統(tǒng)，它所的構(gòu)挪成非屯常簡宮單：蹲以粗挺狀的婦上下神擺動(dòng)差式拖哀臂實(shí)置現(xiàn)車撫輪與滴車身庸或車灣架的倘硬性宅連接華，然秘后以浮液壓辨減震烤器略和螺蹈旋彈弱簧充葛當(dāng)軟趙性連管接，變起到埋吸震慣和支效撐車席身的雀作用稱，圓段柱形童或方條形橫篩梁那么研連接弦左右品車輪并。斃【相線關(guān)閱從讀：穗全面階解析雪5種菜常見波懸掛躬——置拖曳恩臂似式酸懸掛排】殘ht宜tp坐:/伸/w影ww再.a椅ut蠢oh腳om隙e.倉co束m.績cn孤/d綠ri蜂ve家/2遠(yuǎn)00只80澇3/隙36揭02俘8.洋ht揀ml朵『典綢型的蛙拖曳泉臂硬懸掛番結(jié)構(gòu)柏圖』礦渠·加多連嚴(yán)桿合式鏡獨(dú)立千懸掛執(zhí)多連肌桿框懸掛映系統(tǒng)商，又綢分為類5連撿桿后右懸掛潔和4緊連桿綢前信懸掛跟系統(tǒng)從。顧剩名思暫義，欺5連類桿后科懸掛赤系統(tǒng)除包含脅5條哥連桿幟，分蛛別為袋控制去臂、刪后置賽定位凈臂、陷上臂兆、下瘋臂和砌前置榨定位有臂，善其中顛控制企臂可寒以調(diào)畫整后慈輪前晉束。線5連授桿漁懸掛過的優(yōu)創(chuàng)點(diǎn)是猜構(gòu)造御簡單浮、重晃量輕鴉，減追少根懸掛丘系統(tǒng)笨占用陳的空患間。膏5連釣桿后模懸掛劈能實(shí)奶現(xiàn)主尤銷后揮傾角呀的最山佳位攻置，惱大幅造度減線少來芒自路稼面的偶前后劃方向虹力，陸從而祥改善狹加速濤和制貫動(dòng)時(shí)守的平摧順性獅和舒常適性債，同堪時(shí)也嘗保證存了直弱線行垮駛的炊穩(wěn)定識(shí)性，喘因?yàn)檗k由螺午旋彈隊(duì)簧拉痕伸或虎壓縮亂導(dǎo)致辜的車圓輪橫酷向偏湊移量向很小阿，不只易造妥成非巴直線護(hù)行駛肥。寺

決

茶在車象輛轉(zhuǎn)述彎或謎制動(dòng)趙時(shí)，嬌5連耍桿后熊懸掛具結(jié)構(gòu)撇可使瘋后輪眠形成導(dǎo)正前極束，參提高扮了車萬輛的躲控制幻性能題，減憲少轉(zhuǎn)救向不碗足的碰情況軋。同淺時(shí)緊習(xí)湊的樣結(jié)構(gòu)睛增加拆了后氣排座陣椅和部行李態(tài)廂空圾間。奇由于論這種褲懸掛拖優(yōu)點(diǎn)撕顯著潑，易閃于調(diào)標(biāo)整，置因而秀受到籮廣泛君的歡避迎。乞乳而全致新的漠4連再桿前情懸掛忌系統(tǒng)含多用解于豪酷華轎淘車，荒它通施過運(yùn)溫動(dòng)學(xué)呢原理圍巧妙劃地將煉牽引抽力、篇制動(dòng)厚力和吉轉(zhuǎn)向魄力分遵離，芝同時(shí)桑賦予僅車輛帆精確腰的轉(zhuǎn)暮向控嘴制。憤4連駛桿式錦懸掛相系統(tǒng)結(jié)在蛋奧迪夕A4脅、A瑞6以醬及德中華洲轎車即上都伸可以幫看到覺?；识噙B寶桿佳獨(dú)立牢后懸驅(qū)架能槐提供占給車牙輛更給好的等操控凱性和遭舒適久性。陵只【相不關(guān)文肝章：折全面供解析趁5種貴常見誘懸掛故—當(dāng)多連悅桿屠獨(dú)立假設(shè)懸掛授】招ht自tp券:/醋/w暫ww奶.a語ut侍oh嚴(yán)om祝e.評co隙m.健cn夫/d計(jì)ri白ve辨/2呼00躬80陰3/貿(mào)36睛01蓄4.洪ht鮮ml羊『典漏型的暫多連純桿裝獨(dú)立巨懸掛紐結(jié)構(gòu)膚圖』

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