Logo/CompanyHowBoeingCopeswiththe737MaxCrisis2023/6/24星期六沉默之間波音如何應對737Max危機CONTENTS目錄事后管理姍姍來遲01生產(chǎn)與安全多元平衡02輿情危機處理引人深思03事后管理姍姍來遲Delayedmanagementaftertheevent01缺乏有效的危機管理計劃在737Max危機中，波音公司首當其沖，但是卻沒有一個有效的危機管理計劃來應對這個危機，導致危機的嚴重程度和影響尤為嚴重。波音公司沒有在最初意識到737Max存在問題時迅速進行反應和公開說明，而是采取了推諉和掩蓋的方式處理問題，缺乏危機管理的主動性和積極性。波音公司在危機發(fā)生后的處理過程中，也缺乏有效的應對措施，沒有妥善處理與客戶、政府和公眾關(guān)系，重視經(jīng)濟利益，疏忽了安全問題，導致了嚴重的聲譽損失和商業(yè)損失。在未來，波音公司需要建立起有效的危機管理計劃，制定明確的應對流程和應急預案，增強對風險的識別和評估能力，加強對內(nèi)部管理和人員培訓的實施，以更高的效率和更好的方式應對類似危機的發(fā)生。管理漏洞危機處置1.總結(jié)危機原因并付諸行動：波音公司連續(xù)兩次的737Max空難事件導致客戶和市場嚴重失信。波音公司的管理層應該總結(jié)原因，發(fā)起對飛機設計和生產(chǎn)過程的全面檢查和審查，以便更好地確保飛機的安全性和客戶的利益。此外，波音公司應該加強與客戶、航空公司和監(jiān)管機構(gòu)的溝通和發(fā)布及時、透明的信息，以恢復市場信心。2.改進協(xié)調(diào)和監(jiān)控：波音公司應該加強對全球生產(chǎn)線的監(jiān)控和協(xié)調(diào)，以確保飛機的設計和生產(chǎn)過程能夠統(tǒng)一、嚴謹?shù)貓?zhí)行。波音公司應該設立更多的生產(chǎn)基地，以減輕單一生產(chǎn)基地的壓力，降低生產(chǎn)風險和質(zhì)量問題。此外，波音公司還應該加強對飛機型號的后續(xù)管理和維護，以確保飛機的安全和性能。生產(chǎn)與安全多元平衡Diversifiedbalancebetweenproductionandsafety02生產(chǎn)管理與安全具體而言，波音在737Max危機中的生產(chǎn)管理措施包括：加強品質(zhì)管控。波音對MAX系列飛機的生產(chǎn)加強了品質(zhì)管控，引入了更嚴格的質(zhì)量檢測和測試流程，確保飛機的制造過程符合質(zhì)量標準。據(jù)波音公司公布的數(shù)據(jù)，自2019年起，波音737Max生產(chǎn)的飛機中，質(zhì)量問題被降低了50%以上。強化員工培訓。波音加大了員工培訓力度，對生產(chǎn)線上的每個員工都進行了專業(yè)的技能培訓，提高了員工的技術(shù)與管理水平。同時，波音還特別制定了一系列安全培訓計劃，讓員工更加重視飛行安全。優(yōu)化供應鏈管理。對于737Max飛機的供應鏈管理，波音也進行了優(yōu)化。波音重新審視了自己的供應鏈，優(yōu)化了供應商的組織結(jié)構(gòu)，對供應商的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行監(jiān)測和管理。據(jù)波音公司公布的數(shù)據(jù)，通過優(yōu)化后的供應鏈管理，生產(chǎn)線效率提高了15%以上，極大地提升了737Max的生產(chǎn)效率。平衡那些要素1.飛機性能：波音公司在處理737Max危機時需要平衡飛機性能與安全性。因為對于航空公司和乘客，飛機的性能往往是衡量購買決策的關(guān)鍵因素，因此，波音公司需要保證在修復737Max飛機的缺陷后，其性能能夠滿足市場需求。2.危機公關(guān)：在危機公關(guān)方面，波音公司需要在平衡公司形象和危機處置效率上做出權(quán)衡。波音公司需要積極回應市場和媒體的質(zhì)疑，同時也需要盡快解決問題，以恢復市場對波音公司的信心。因此，波音公司需要平衡在危機公關(guān)方面的投入與產(chǎn)出。輿情危機處理引人深思Thehandlingofpublicopinioncrisesisthought-provoking03剖析輿情危機的本質(zhì)1.輿情危機的本質(zhì)在于信息不對稱。在波音737Max危機中，公司一開始沒有公開據(jù)稱是導致兩起墜機的MCAS（機載操作特性增強系統(tǒng)）故障信息，這導致媒體和公眾對公司的質(zhì)疑和指責。據(jù)報道，這種信息不對稱也是其他航空公司面對輿情危機時的主要問題之一。2.全面的危機管理計劃需要制定以及快速執(zhí)行。波音在面對737Max危機的初期反應缺乏決定性，并且沒有迅速制定和執(zhí)行全面的危機管理計劃，導致公司領導層和員工的聲譽受損?？煽康奈C管理計劃需要包括識別危機的早期預警信號，明確的通信計劃和協(xié)調(diào)團隊等。3.透明度和真誠是解決大規(guī)模危機的關(guān)鍵。波音公司最終采取了較透明和坦誠的態(tài)度來應對危機，并為737Max機型提供全球停飛服務。最終，此舉在公眾和媒體中得到了良好的評價。然而，在危機初期，波音暴露了許多難以言喻的問題，這似乎表明公司在危機管理方面存在明顯的缺陷。透明度和真誠對于危機管理和建立聲譽至關(guān)重要。建立輿情監(jiān)測體系建立信息收集和分析機制，包括海外輿情、社交媒體、新聞媒體等渠道，每日定期進行監(jiān)測和分析；建立輿情響應機制分級響應機制，確立危機領導小組、應急響應小組和信息發(fā)布小組機制，明確職責和工作流程；加強輿情風險管理制定和執(zhí)行危機預警與管理制度，定期進行危機演練和模擬，提高應對危機和風險的能力；波音公司應對737Max危機建立全方位的輿情監(jiān)測體系，通過收集國內(nèi)外相關(guān)媒體的報道、社交媒體用戶的評論和輿情監(jiān)測機